토르망치 비롯한 앞모습이 진짜 멋지긴 한데 과연 가격이ㅋㅋ gv80을 더 기다려서 구매하는게 나을수도 있겠네요. 자막들 추가되고 편집이 약간 자동차 tv프로그램같네요 멋져요
@rayminhohong5 жыл бұрын
1965년 영국에서 조 바우어와 친구 레이 윌킨스와 함께 창업 그래서 이름이 바우어 앤 윌킨스 즉 B&W 입니다.
@sulmilyeon75135 жыл бұрын
차 가격만큼의 가치가 느껴지는 차네요 요즘 볼보 진짜 너무 매력적이에요
@안테나-d3u5 жыл бұрын
Sulmilyeon 중국차라서 ?요
@뚜싣뚜싣5 жыл бұрын
가다가 호스같은거 터지던데 ㅋㅋ
@park.t.s99445 жыл бұрын
어? 중국 지리 자동차네?
@그립다-v9u5 жыл бұрын
s90중국 s60미국 그외모든 스웨덴생산입니다~
@junsik26865 жыл бұрын
중국차라고 까는 놈들 개무식해보이네 ㅋㅋ 어차피 투자만하고 경영은 전부 볼보에서 한단다 xc90은 생산도 스웨덴에서 하고
@에드워드-v5x5 жыл бұрын
12:19 뜨거운 도쿄
@KJW_193 ай бұрын
한용 행님 2024 xc60 t8은 배터리 제조사가 어디인가용?
@WH-ju1ly5 жыл бұрын
선명한 목소리가 럭셔리하군요 좋습니다.덩달아 볼보가 더 매력적으로 부각되내요. 구매관심이 많은차라서 잘 시청하고갑니다.
@P.kyunghee5 жыл бұрын
예전에 지인이 볼보는 디지털(전자식)을 덜쓰고도 잘만든다고 보통 차들은 최첨단이라며 전자식으로 기능들을 많이 넣고하는데 볼보는 타차들보다 덜들어가는데 좋다고 하더라구요 그랬던볼보가 전자식 기능들을 넣었으니 좋아질수 밖에요 징짜 자본만 있다면 현기차가 인수했음 하는 아쉬움있어요
@최강남자5 жыл бұрын
저두 백프로 공감 ^^; 마루바닥에 대한 소오름 (*-*)
@heeman77777775 жыл бұрын
잘봤읍니다! 혹시 리뷰때 구매자 입장에서 일반인들이 팜플렛을 보고 옵션이나 가격등등 따져봐서 적절한 가격대와 옵션에 대한 설명도 해주시면 더 좋을거 같습니다만..옵션이 하도많고 어려운 말이 많아 잘 모르겠어요..
@ThePhryne5 жыл бұрын
볼보 매번 유투브로 보다 부모님차 알아보러 볼보매장 갔는데 솔직히 혹 했습니다. 한번 직접 보면 계속 생각납니다. 그리고 딜러가 가성비라는 이야기 많이 하는데 진짜 한번 보고나면 가성비좋다라고 생각이 되어버립니다. 다른 브랜드하고 비교하면 계속 그런생각이 듭니다.
@ErgoPack-Korea5 жыл бұрын
시행착오가 많았던 볼보지만 최정상의 차량이 나왔네요. 사고싶네요.
@blue.k22295 жыл бұрын
열일하는 CG팀 ㅋㅋㅋ
@배민서-i4t5 жыл бұрын
19:46 즐라탄이요
@전성조-g4z5 жыл бұрын
정말 재밌고 유용한 정보 알려주셔서 감사합니다! 흥해라 모카!!
@cheongkiwa5 жыл бұрын
잘보고 가요~~~ 젠틀한 보이스가 좋아서 자주봅니다 ㅎ
@우상철-s4f5 жыл бұрын
이야..... cg 만들었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 나오는 줄 알았네요 ㅋㅋㅋ
@박홍기-k8s4 жыл бұрын
잘 봤습니다! 이 차 타기, 버킷리스트 등록!
@제육부대3 жыл бұрын
처음 시동 걸때 EV모드로 바로 시동 걸 수 있나요? 차박한다고 차뒤에 도킹텐트 연결해놓고 있다가 에어컨이나 히터 켤일 있을때 차 시동을 걸어야 하는데 내연기관으로 시동켜면 매연 나올거 같아서요.
@Sx50055 жыл бұрын
이정도로 디테일하고 럭셔리 할 줄은 몰랐네 ...안전성 까지 크~
@germanjijinhee4 жыл бұрын
실내 분위기가 산뜻하네요, 가죽 색상이나 질감도 너무 좋아보여요 :)
@kwangjunpark9625 жыл бұрын
XC90 관심 가지고 보고 있습니다 잘 나온 차는 맞다고 생각하지만 가격대비 성능과 AS인프라 그리고 네임밸류 고려하면 과연 선뜻 선택할 수 있을까 고민입니다게다가 4기통 2000cc라는 점이 더 선택을 어렵게 하네요. 덩치에 비해 엔진이 좀 부족하지 않을까요?
@egent23895 жыл бұрын
덩치에 비해 엔진힘 차고 넘칩니다. 급가속, 언덕길 오를때 파워 대단하다는 생각이 듭니다.
@liberte945 жыл бұрын
시승해보시면 알겠죠.
@김영수-y9m6q5 жыл бұрын
선 좋아요 후 감상 합니다~
@YDH_05 жыл бұрын
XC40도 파노라마 썬루프 이중 접합 유리로 알고 있는데 맞나요?!
@mocar_official5 жыл бұрын
볼보는 전차종이 이중 접합 유리를 씁니다
@YDH_05 жыл бұрын
@@mocar_official 감사합니다.
@yeeaoeoaa4 жыл бұрын
ᄋᄒ 대표적이 xc60과 xc90이죠. 물론 xc90이 더 높은 등급의 가격을 따진다면 xc60도 좋은차가 될 듯합니다.ㅎㅎ
@borr5 жыл бұрын
기자님 볼보리뷰 하셨군요 ㅎ 잘 봤습니다. 전 제차 S90만 계속 리뷰하고 있는 초보 유튜버입니다 ㅋㅋ 한번 기자님 구경오세요 ㅎㅎ
@gocat67614 жыл бұрын
김한용 님 덕분에 초등학교가 아닌 국민학교 다니던 시절 교실 마루바닥에 왁스 칠하면서 가시박히던 추억이 떠올랐네요..ㅎㅎ 그후로 오랫동안 저도 나무표면을 만지게되면 무의식 적으로 움츠러들게 되더군요.
@game_boy_a94043 жыл бұрын
볼보 XC90 T8 엑셀런스는 첨단기술도 어느정도 탑재가 되어있나요?
@황윤선윤선윤선5 жыл бұрын
6:21 CG인줄 몰랐다...
@안승현-s9i5 жыл бұрын
인형인줄,,
@Yokkoe794 жыл бұрын
ㅇㅈ 처음엔 진짜 인형인줄.ㅋㅋㅋ 중간부터 CG인걸 느꼈음.ㅋㅋ
@kik3104 жыл бұрын
??? 딱봐도 3d그래픽인데 물리엔진
@fklgbi50404 жыл бұрын
이렇게 흥보하는데도 차가 안팔리는거 보면 차가 안좋긴 한가 봅니다 단종된지 15년이 넘은 뉴이엡소나타도 10대넘게 봤는데 상주에서 천안까지 100키로 넘는 거리를 다니는동안 고속도로에서 볼보 한대도 못봤습니다
@kik3104 жыл бұрын
@@fklgbi5040 왜냐면 스웨덴 독일 공장 두곳에서 만드는 몇언되는 물량인데 전세계에서 인기있어서 돈있어도 1년반 기다려야 차받거든요 그거 기다릴자신없어서 대부분 bmw 벤츠로 틀죠. 근데 저는 출퇴근하면서 볼보 지겹게보는데 xc90 v90 xc60 v60 s90 맨날봄. 집주차장만 볼보가 6대인데.. 집은 송도
@user-em8pp8ft5y5 жыл бұрын
잘 셋팅된 토션빔이 멀티링크보다 낫다?? 어떤 xxx가 그런말 했냐고 다른 유투버가 그러던데요.
@harper74895 жыл бұрын
김한용님 담부터는 뒷창문이 얼만큼 열리는지 시승차마다 부탁해요. 그리고 앞좌석과 뒷좌석 각각 앉았을때의 개방감. 그리고 2:19초 뒷유리보면 유리창을 내리기위해 분리해논 부분 있잔아요. 그부분을 현기,아우디처럼 플라스틱으로 덮어버리는 경우와 볼보.도요타.비엠등 처럼 분리된 창문의 경우 개방감의 차이와 뒷유리가 완전히 내려가는지의 여부를 알고 싶습니다. 측면 맨뒷쪽의 쪽창 이라고 해야하나? 그창문과 2열창문을 분리한 필러 두께에서 오는 개방감 차이를 차동차 리뷰할때마다 그런부분을 한번씩 확인해 주시면 좋겠네요.
@harper74895 жыл бұрын
ps. 요즘 현기차가 스포티해 보인다는 이유로 뒷로 갈수록 뒷창문 턱이 점점 높아지는데 개방감이 많이 줄어 들거 같아요. 외관에서 봤을때는 문턱이 너무 올라가 답답해 보일뿐 스포티한 효과는 별로인거 같아요.제 관점에서는요. 볼보나.랜드로버.도요타.미국차 들은 은 뒷창문 턱을 별로 올리지 않아 평행해서 안정감있고 개방감이 뛰어날거 같아요. 근데 도요타나 비엠 같은 경우는 뒷창문으로 갈수록 얇아 보이게 하려고 할때는 뒤를 올리는게 아니라 앞창문 앞쪽 턱을 깍아 낮추어 뒷창과 선을 형성하다보니 뒤창턱은 올리지 않아도 뒤로 갈수록 창이 작아지는 효과를 만들더군요. 그렇게 하면 현기가 말하는 스포티함과 개방감 모두 얻는것이 아닌가요? \그부분은 현기차와 비교해서 어떻게 생각하세요?
@배민서-i4t5 жыл бұрын
김한용기자님은 2열을 별로 자세하게 안봐주시는경향이있음....
@MechMovie5 жыл бұрын
뒷부분에 2열에 대한 얘기 오래 나옵니다
@hpyoon675 жыл бұрын
볼보 XC90은 2천cc 4기통 엔진의 한계를 진짜로 극복해 냈나요? 차량 무게가 2톤이 넘던데... 시승해 보면 아무리 잘만들었다고 극찬을 해도 2천cc 4기통 엔진은 제조사 불문, 주행질감이나 감성 그리고 소음 부분에서 묵직하게 치고 나가는 3천cc 6기통 엔진을 도저히 뛰어 넘을 수 없던데요. 상식적으로 비엠이나 벤츠가 볼보만큼 기술이 없어서 2톤이 넘어가는 차량에 전부 3천cc 6기통 엔진을 얹었을리가 없잖아요. 그런데 볼보는 2천cc 엔진을 선택했고 가격은 3천cc 엔진을 가진 비엠, 벤츠에 접근해 간다... 그럼에도 과연 구매할만한 가치가 있는가? 라는 질문에 대한 설득력 있는 답을 주시거나 객관적으로 판단할 근거를 주셨으면 좀 더 임팩트있는 리뷰가 되지 않았을까 싶습니다. 저는 개인적으로 하이테크가 반영된 전자 장비나 옵션들을 불필요하다고 생각하는 편이고 때문에 주행 성능이나 감성을 중시하는데 그 부분에 대해 좀 더 전문적인 리뷰를 해주셨으면 하는 아쉬움도 있습니다. 냉장고, 샴페인 잔 이런 거는 진짜 유치하다고 생각해요. 냉장고는 냉장고고 차는 차라고 생각하는 쪽이거든요. 요즘 왠만한 시골에 가도 편의점 다 있고 또 있을 거 다 있는데 그냥 사먹고 말지 차에서 파티할 것도 아니니까요ㅠㅜ 리뷰 잘 봤습니다. 베테랑이시고 목소리의 전달력이 워낙 뛰어나셔서 공중파 방송을 보는 느낌도 나고 좋았네요.
@rlaQkrrn4 жыл бұрын
혹시 뒷자리에서 전기소리(이이이이잉~) 모기소리같이 안들리시나요? S90T8 타는데 이런 모기소리들립니다.
@집에가자-i4e5 жыл бұрын
진짜 김한용님 리뷰 재미있고 좋아서 모터그래프부터 모카까지 구독하고 매번 즐겨보고있습니다만. 지난번 k7과 그랜져ig 리뷰에서 좀 실망을 했습니다.. 더욱 한결같아 주시길 바라는 애창자의 마음입니다
@mocar_official5 жыл бұрын
gh yoon 오잉? 왜 실망하셨어요? 그건 광고도 아니고 그냥 올려본건데요. 아마 두대를 놓고 보시면 같은 심정이셨을거예요.
@aidenjo99325 жыл бұрын
6:20 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@공돌이-o6b4 жыл бұрын
볼보XC90 팔고 제네시스GV80 사야한데요.. 어느 유트버가.. 어떡해하나요?
@user-LeeGGyu_D5 жыл бұрын
s60, s90도 해주세요 ㅎㅎ
@omoo63165 жыл бұрын
트렁크 펭귄 대박! CG팀 밥 한 번 사주세요. ^^
@SEANTV-e1u3 жыл бұрын
현재 k5 대기중인데요, 다음차는 볼보차로 하고 싶은 생각이 들었습니다. 외관도 깔끔하고, 안전에 최우선을 두니 다음차로 생각해보고 싶습니다.
@Dru-Zod5 жыл бұрын
진짜 편집팀 ...굿
@rayminhohong5 жыл бұрын
B&W 영국회사로 알고 있는데... 영국 본사 취재기 도 있습니다. 요즘은 B&W가 하이파이용 스피커에서 케블라 우퍼 미드레인지 드라이버 안씁니다. 오디오쪽은 조금더 최신 공부 하시길...
@mocar_official5 жыл бұрын
아 그렇죠. 말씀 감사합니다. 이 차에는 그릴 안쪽으로 노란색 케블라콘이 보이네요. 앞으로도 많이 가르쳐주세요
@parksw12185 жыл бұрын
잘보고 갑니다~~
@두부부-k1f Жыл бұрын
음악듣는거 좋아하는데 .진짜 볼보는 듣는순간 ㅎㅎㅎ말이 필요없지
@jonggabbaek51075 жыл бұрын
정말 좋은 정보 감사합니다. 그런데 외국에 비해 국내 시판가격이 비싼 건 아닌지 궁금합니다. 국내 시판가격이 턱없이 비싼 경우는 기분나빠서 안사고 싶어서요...
@홀론5 жыл бұрын
시승차 어디서 할수있나요? 매장 다 전화해봐도 보유하고있지않다는데요
@acthudy1929 Жыл бұрын
선루프 열리나요?
@LUCKYWE4 жыл бұрын
살 여유되면 무조건 사야되는 차네요...
@김동욱-g9e6o5 жыл бұрын
나만 인형 진짜인줄 알았나
@무릉도원-w2y5 жыл бұрын
CG가 고품질ㄷㄷ
@user-mc9lo4ph7p4 жыл бұрын
엑셀런스는 그럼 차박 안되는차인가요??
@동에번쩍서에번쩍-p4h5 жыл бұрын
풀로 전기 충전하는데 비용은 얼마 정도 드셨나요? ㅋㅋㅋㅋ
@김강민-u4y3 жыл бұрын
근데 볼보는 실내디자인은 안바뀌나?볼보 실내디자인바뀌면 어떤모습일지 궁금한데
@김상철-z8y5 жыл бұрын
볼보는 다른 수입자동차들과 비교했을때 서비스센터의 서비스 대응이 어떤지 알고싶네요 아시는분은 알려주세요 부탁드림니다
@seoko21185 жыл бұрын
불편한 거 전혀 못 느끼고, 친절하고 좋습니다 저는 주로 영등포센터 이용하고, 최근에 볼보 인기 올라가면서 수리센터도 계속 늘어나고 있습니다
@rlaQkrrn4 жыл бұрын
친절한데 수리는 개판입니다. 비싸기만하고^^ 걍 한마디로 별로에요.
@peanghwakang4 жыл бұрын
부산은 괜찮습니다. 가격이 독3사에 비해서 조금 더 비싼 건 있습니다.
@딸랭이-n1l4 жыл бұрын
김한용씨 도대체 년식이 어찌 되시나 ?
@Reader_SKY5 жыл бұрын
재미있게 잘 봤습니다~!
@eastgun67645 жыл бұрын
신형 그렌져, 소나타는 플러그는 왜 안나오나요?
@Dan-pi7ur Жыл бұрын
사고싶습니다…😢
@곰군-o8p5 жыл бұрын
아직도 수리비 각오해야 될 정돈가요?
@meaningless2735 жыл бұрын
CG 너무 귀여워요
@mujavian15 жыл бұрын
뒷좌석과 드렁크사이에 있는 아크릴 벽은 제거 불가능한가요?
@sepiar885 жыл бұрын
우스게 소리로 대전차 지뢰 터져서 차가 개발살나도 승객은 살아남는다고 과장하던데.. ㅋㅋㅋㅋ 그만큼 안전에선 최고다 라는듯.
@nsnsnajqaa5 жыл бұрын
ㄹㅇ 잘모르는 사람들 개많네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지리에서 볼보 지분매입하면서 자본만 대주고 전반적인 부분에서 일절 관여 안한다고 그랬음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 s90만 중국생산하는건데 모르면 좀 가만히있으셈 나대지말고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ