CHOISIR SON PREMIER COCON - la "MUTATION" DOULOUREUSE mais SALVATRICE

[@mathiasszpirglas]

Salut Baptiste, j'ai parlé ce soir de cette vidéo dans le Live des AS que tu trouveras sur la page YT de la FFVL... J'espère que tu auras plein de vues supplémentaire et que ta chaine qui gagne a être connue pourra encore se développer. Sinon, j'ai parlé à JM Galan de ta vidéo sur son bouquin d'il y a quelques temps... il ne l'avait pas vue et maintenant c'est chose faite (ou bientôt).

[@airmontagne9528]

merci je suis régulièrement le live des AS avec beaucoup de curiosité, les sujets variés m'intéressent alors merci aussi pour votre émission de de m'avoir cité. effectivement il y a un an j'avais dévorer le livre de JM Galan et je pense qu'il est bon de le relire quand on pense avoir franchi des paliers. bons vols, bonne reprise si pause d'hiver ;-)

Merci Mathias de m'avoir signaler les super videos de Baptiste! JM Galan

[@airmontagne9528]

@ ☺

[@tibadama683]

C'est une super vidéo. Le thème, l'interview, le montage c'est vraiment digne d'une émission TV en fait. Très intéressant. Avec les messieurs de Wingmaster vous êtes ceux qui proposent du contenu sur le thème du parapente en fr et en freeaccess. On ne peut que te remercier pour ça ! 🙏

[@airmontagne9528]

Merci un retour qui fait vraiment plaisir ! bonne année !

[@louloowebvideos]

Intéressant retour sur cet accessoire de Vol en Parapente que j'avais vu sur tes vidéos, mais je ne connaissais pas le nom. Merci Baptiste pour cette excellente vidéo très instructive.

[@davidadjadj7976]

Hello Baptiste, à 5:00 tu parles d'une planchette carbone : est-ce que cela confère à ce cocon un comportement similaire à une sellette en mode vol assis (je pense en cas de turbulences pour contrer plus efficacement et rester grouper) ? dans l'esprit recherche de sécu en cas de besoin ;)

[@airmontagne9528]

Oui cela donne un peu plus de contrôle mais le cocon ajoute quand même du lacet qui est plus galère en cas de après rester groupé c'est pas naturel quand on est en couple de toute façon on a toujours tendance à garder les membres inférieurs droits

[@renesanceo5853]

Félicitations pour tes tutos ,nous on adore. Je possède un Strike et je me suis tout de suite senti a mon aise en vol après passage sous portique. Attention c'est quand même du light et je m' abstien de faire du SIV avec !!!

[@airmontagne9528]

Oui le feuilleton des faiblesse du strike n'a pas encore fini de nous occuper...😂. Mais honnêtement cest un vrai dilemme. Comment se sentir pres a prendre des baffes en vol et savoir réagir si on test pas un peu le couple selette voile en Siv... apres pas la peine de faire 3 jours ni de forcer sur l'autorotation. Faudrait cibler vraiment pour préserver le matos. Et la vie n'est pas plus importante que le matériel ? A méditer

[@mohamedsaifi1026]

Merci pour les infos qui m'ont conforté sur ma selette assise ,en effet pas assez de volume de vol annuel depuis 20 ans

[@airmontagne9528]

Si ça ta aidé cest cool

[@VolLibre-JLF]

Extra ton tuto ! Je vois que tu as pu faire du ski vol c'est super, bonne année 2022, force et courage😀✌🥂

[@airmontagne9528]

Merci😇. Skivol avec les moyens du bord🤣

[@valentinbasset5979]

Salut, je regarde toutes tes vidéos, contenu interessant, continu ! J’ai 27 ans, 3 ans passé de vol et je vole toute l’année. J’ai bien commencé le cross et j’ai un BPC. Je fais des vols de 2 à 4 h pour le moment, des circuits adapté à mon niveau Pour mon cas j’ai commencé avec une Gin yéti convertible ( sous jomo ), sympa mais minimaliste, limite, puis changement de matos aujourd’hui. Suite à une jomo, une swift 5. Les sellettes.. Perdu dans toutes ces sellettes sur le marché, je cherche un prix abordable, sellette qualitative avec stabilité avec plateau et apport de chaleur, et utilisation polyvalente en cross, marche et vol, probablement bivouac et une assise pour débuter l’accro mais aussi pratiquer en ploufs et gonflage. Après m’être installée en delight et soul 2 sous portique, apres avoir vu de près une stay up, kolibri mais pas accessible en premier cocon Je me tourne sur la marque dudek et je me retrouve dans une soul 2 et une fuck gravity Swift 5 et une freestyle 2 arrive ensuite Un peu de temps d’adaptation et trouver le réglage de la soul 2 mais la fuck gravity c’était tout de suite un bon ressentis Pour concurrencer la Gin convertible, la neo shorty pour les vols montagne et léger, 65 L de sac pour mettre n’importe qu’elle aile, Au plaisir, bye !

[@airmontagne9528]

Merci! Retour super complet ! Fuck gravity ? Quel nom je connaissais pas ^^

[@valentinbasset5979]

@@airmontagne9528 chez dudek f*ck gravity c’est une sellette d’accro compact 5.5 kg. 2 compartiments secours, chez niviuk du même nom c’est une aile de freestyle

[@valentinbasset5979]

Pour le soul2 c’est accessible, c’est stable, c’est léger, réglage corde à linge un peu sur le speedbad qui ne bouge pas, bon réglage à sangle en épaules dorsale lombaire et ventrale qualitatif. Au pilotage sellette c’est instinctif, du moment qu’on ai bien installé, sinon les abdo chauffe un peu. Large poche cockpit et installation d’instru, bon mousse bag sous cutal amovible et parachute plutôt dorsale, limite la poche mais le sac de portage passe. Poche latéral ouverte et filet devant le mousse bag sous les cuisses. Accélérateur 2 barreaux souples, je me sens bien dedans, acheté primptemps dernier lors des vols d’altitudes froids. Du mal à crocheter le cocon au début. Si tu as des questions n’hésite pas ;)

[@tofgom8545]

T'es vidéos sont justes exceptionnelles, riches et intéressantes Et le personnage principal à l'air fort sympathique 😉

[@airmontagne9528]

Meeci ça fait très plaisir

[@patrick143278120]

Video intéressante, merci et bravo 👏

[@airmontagne9528]

[@arthur.grillat]

Super vidéo baptiste, très travaillé, du bon contenu intéressant ! Les vols en short fin printemps c’est génial !! Cool aussi d’avoir l’avis d’autres personnes que toi, bonjour à Aurélien de ma part 😉

[@airmontagne9528]

Merci !! Vivement les shorts oui😜

[@skywalk_gld988]

Le vrai challenge c’est surtout de savoir tout faire avec ( decro marche arrière , wing , vrille ..) Ce qui peut ne pas être facile au début de par la structure du cocon .

[@airmontagne9528]

A oui complètement d'accord. Si je refait un siv avec je serais bien surpris. Déjà les wingover sont plus amplifiés je trouve

[@hetane]

Hiya, I have an option to purchase a new Strike1 for 18% lower price than Strike2. Would you say that Strike2 is worth the much higher price ? Or the cheaper Strike1 is an obvious choice?

[@airmontagne9528]

Bien plus confortable selon moi. Et meilleur pilotage. Mais cest un essai comparatif qui renseigne le mieux....

[@webmasteryupix]

La vidéo tombe à point nommé, je suis justement en réflexion pour changer / acheter une nouvelle sellette avec cocon (actuellement progress3 de chez advance). Pour ma part je vole toute l'année, même si c'est plus difficile au vu des conditions météo près de l'océan l'hiver.. Merci pour cette vidéo 👌

[@florent5573]

Je suis passé de la progress 3 (très confort et précise) a la delight 3 ...

[@airmontagne9528]

Passage de l'un a lautre sans trop de temps d'adaptation?

[@florent5573]

@@airmontagne9528J'ai moins de confort qu'avec la progress 3, j'ai acheté une ceinture lombaire car après 1h30 de vol sur la Delight j'ai mal au dos... Soit mauvais réglage soit la rigidité de la Delight qui n'est pas adaptée à ma morpho... je dois encore je pense paufiner les réglages et voir ce que ça donne en bonnes conditions thermiques. Mais je te rejoins sur le fait qu'on se sent "un" avec la voile, les sensations de glisses sont grandement améliorées je trouve, c'est un régal de faire de beaux wings en cocon, la sensation de vitesse est géniale. Enfin, je trouve que le cocon permet de mieux ressentir également les sensations de la voile en petites conditions c'est top, j'espère qu'en grosses conditions ça bougera pas non plus trop...

[@florent5573]

La Delight est censée être très stable c'est pour ça que je l'ai choisi et pas la strike ou une Kortel même si je pense qu'elles sont excellentes j'ai préféré misé sur la stabilité pour débuter ; j'ai pas gagné en poids mais j'ai pas perdu non plus (3,7 kg). Pour du vol bivouac c'est pas possible

[@airmontagne9528]

@@florent5573 oui mais pour un premier cocon avec départ de site ça va. marcher avec ba faut déjà se forcer ^^. j'avais aussi peur de l'instabilité de la strike vu que je suis malade sur certains vol mais en fait j'ai fait de sacré progrès la dessus. et puis voila ça dépend toujours de la voile que tu connecte au dessus de toi et conditions dans lequelle tu compte voler ^^

[@mathiasszpirglas]

Il faut que tu testes le parapluie "retour parapente" beaucoup plus pratique et en plus quand tu te prends la drache c'est très utile.

[@airmontagne9528]

Haha perso jespere pas crosser quand il drache ^^ encombrement moyen quand même

[@mathiasszpirglas]

Neo Stay-up elle est quand même habitable et très solide et la plus légère du moment ;)

[@airmontagne9528]

Elle a pas un truc rigide a la place du mousse bag?

[@efdiby3179]

Salut , si ça peux aider , après 3 ans de vol et quelques cross j’ai pris comme premier cocon un neo suspender sous une ikuma 2 et il était super bien je me sent beaucoup plus en sécurité avec le cocon , plus à l’aise , et surtout beaucoup plus chaud . Maintenant après 5 ans de vol je vol avec une Woody valley gto light 2 avec une alpina 4 Les deux cocons que j’ai eu sont vraiment bien équilibré et facile d’adaptation. Voilà :) Super vidéo

[@airmontagne9528]

Retour intéressant 👌

[@morganjimenez9875]

Pas de parapente pour moi mais du paramoteur. Je suis très récemment diplômé et pour mon premier vol hors école j ai eu EXTRÊMEMENT froid au mains normal c est l hiver donc une petite vidéo sur les gants serait une bonne idée ! Merci pour les vidéos. PS les images en vols nous manquent 😜

[@airmontagne9528]

Paramotoriste alors? Je suis pas sur davoir compris? En tout cas oui le froid est le premier truc pénible en cette période. Je ferais un retour après une certaine période d'utilisation 😊. Des images de vol jen ai encore en vol si jamais... je dois aborder le sujet de la Chasecam donc belles images a la clé 🤩

[@morganjimenez9875]

@@airmontagne9528 oui tout à fait paramotoriste !

[@airmontagne9528]

En hiver j'envie un peu les paramot' ca vole plus souvent que nous

[@morganjimenez9875]

@@airmontagne9528 moi c est surtout le faite d habiter en plaine qui m à fait choisir le paramoteur.

[@morganjimenez9875]

@@airmontagne9528 mais j aimerais quand même apprendre le parapente un jour pour le côté libre et sans bruit

[@TitusIV]

Je vol toute l'année même vivant au Canada ^^ !

[@mathiasszpirglas]

et sinon tes propositions de vol biv et randonnée pour la saison prochaine vont devoir se faire :p je te contacte dès que je suis par chez toi

[@airmontagne9528]

ahah trop hate de retrouver le printemps pour les vrai cross et l'été pour les aventures complètes. en priant la météo et les dispos ^^

[@matthieubigot2634]

Comme d’habitude, une super vidéo . Continue comme ça 😀 Même ressenti ( d’une wany light a un cocon delight) Ps: je vole toute l’année

[@airmontagne9528]

merci ! delight ça donne de bon repères à prendre sur un cocon je pense ;-)

[@matthieubigot2634]

@@airmontagne9528 je confirme. Après, j’ai trouvé la sellette plutôt intuitif même si effectivement le pilotage , ainsi que les appuis sellettes demandent un peu d’adaptation.

[@regissalvert5029]

Dimanche un petit vol sur mont myon déco vent travers dans du vent attero et hop la pluie et retour maison.

[@airmontagne9528]

Waip dimanche y avais suivant les regions encore des créneaux prenables bien joué

[@cedricpaulin2354]

Rappart qualité prix de la Bogdan fly est imbattable ! Elle as un immense espace de chargement ( plus que la kolibri) Seul petit Bémol, trouver le réglage parfais demande du temps.

[@airmontagne9528]

Intéressant oui si j'avais pas été pressé du cocon jaurais acheté elle^^

[@nathandrake5127]

Slt Baptiste je vole toute l'année j'ai la chance d'habiter en Corse .

[@airmontagne9528]

Chanceux 😛

[@marcovargas1919]

Super vidéo! Sinon sur ton teeshirt y’a une carotte au dessus d’un parapentiste!🤣🤣

[@airmontagne9528]

Mais oui vu comme ça on peut penser a une carotte 🥕 ou alors tu avais faim^^. Faut voir le t shirt en entier😋. Merci en tout cas!

[@CYRILMANGIN]

Merci pour tes vidéos toujours sympas et instructives, voici un lien également intéressant sur les performances comparées des sellettes classiques, cocons ou sous-marin : kzbin.info/www/bejne/kGeyYZtorppnjZI

[@airmontagne9528]

Merci d'enrichir le débat😉