Команды машинного телеграфа на разных языках

Хотите узнать что такое ÄUßERSTE KRAFT? Смотрим!
Огромное спасибо за лайки, комментарии и посильную помощь!
Любая сумма помогает делать для вас материалы качественней, интересней и быстрей.
Карта Сбербанка 2202 2023 0382 3284 Евгений М.
Сбербанк, по номеру телефона 8 (905) 278 64 73.
В Казахстане Каспий-банк 8 705 431 34 94 Оксана М.
Telegram: t.me/vrungel74
Boosty: boosty.to/vrungel_cabin
Vk: ch_vrungel
Patreon: patreon.com/user?u=93780620

[@jowe8039]

Äußerste Kraft читается как ойсерсте Крафт. Дословно - наикрайнейшая сила. В боевой ситуации это сокращалось до АК (а ка). Если кто смотрел фильм "Das Boot" (подлодка) в оригинале, то мог слышать, как командир отдавал приказ "alle Maschinen AK voraus!" (алле Машинен АКа фораус). То есть все моторы на самую полную мощность вперёд. Вообще в немецком языке огромное количество длинных слов. И их для быстроты произношения сокращали. Например командир подлодки - Kapitän-Leutnant (капитан-лейтенант) но, обращались к нему Herr Kaleu (хэрр Калёй). Главный инженер - leitender Ingeneur вообще сокращался до LI (эль и). Первый старпом - erster Wachoffizier (эрстер Вахоффициер) сокращался до 1 WO (айнс Ве О). Второй до 2WO (цвай ВеО) итд.

[@captain_vrungel]

Огромное спасибо, ценю такие комментарии, жаль пока немецким не владею

[@jowe8039]

​@@captain_vrungel ну... какие ваши годы)))

[@user-ce6xc8gu4v]

Классный канал. Замечательный рассказчик. Благодарствую. Всем Мир!

[@captain_vrungel]

И вам здоровья и мира!

[@user-lw6xv6yz8g]

Как Вы правильно заметили, ЕВГЕНИЙ, есть, что «упустил» Во второй серии дорасскажите нам как настраивались обороты вала на разных типах кораблей при движении в конвое. Что такое эскадренный ход и какому. делению он соответствует на машинном телеграфе. Как передавалась команда на изменение скорости хода при совместном плавании и т.д Успехов

[@captain_vrungel]

Это будет скучно для большинства зрителей, для вас могу скинуть книжицу. А эскадренный это полный ход. Самый полный обычно на 4 уз. больше эскадренного. У кораблей охранения на 6 уз.

[@user-xs1li5xu6g]

@@captain_vrungel И мне, пожалуйста, если у вас есть возможность

[@user-og2td1rz7p]

Спасибо Врунгель 👍про машину рассказал интересно.

[@captain_vrungel]

Всегда пожалуйста

[@user-tx9fo8mc4q]

Доброго времени суток. Трилогия о капитане Бладе Р. Сабатини моя настольная книга ещё с 10 лет. Поэтому с нетерпением буду ждать ваше видео ❤

[@captain_vrungel]

Моя была тоже

[@user-xt1sv9hz1h]

Спасибо за интересную программу.

[@captain_vrungel]

Всегда пожалуйста

[@user-ik9wc1jp1f]

Спасибо! Очень интересно.

[@captain_vrungel]

Всегда пожалуйста

[@alexeykovalenko6711]

Воспоминания с торгового флота: система дистанционного управления двигателями на тх типа Сормовский была тросиковая и элементарно настраивалась. По аналогии с маш.телеграфом в рубке на центральном посту и крыльях есть две рукоятки управления (для каждого из двигателей). Так вот, для экономии топлива и более щадящего режима работы двигателей, показатели в рубке для штурманов и фактические - не совпадали. Капитан и штурмана были в полной уверенности о «полном ходе», старший механик и его подчиненные были доволены «не самым полным» ))

[@captain_vrungel]

Вполне нормально, все довольны

[@user-hd6ls1fi5s]

Думаю, интересно, в будущем, 3:50 процесс развития мореплавания. Начиная с пути вокруг Африки, открытия викингами Гренландии, плавание Колумба, кругосветка Магеллана. Как мореплаватели тех эпох умудрялись найти дорогу домой.

[@aemelyanov7]

Женя, дружище, спасибо, дождался))))

[@captain_vrungel]

Толя, всегда пожалуйста

[@sergeisergeevich4305]

За мир позитивно

[@captain_vrungel]

+

[@Chainyi-paketik]

Здравствуйте капитан! Расскажите про барк «Товарищ». Помню в детстве собирал его модель дня три его клеил. А о самом судне ничего даже и не знаю.

[@captain_vrungel]

Думаю будет и про Товарищ

[@danieldrubber7916]

Про парусные суда было бы очень интересно послушать. Как моряки ходили в то время, чем питались, как развлекались итд🎉👍🏻👍🏻👍🏻

[@captain_vrungel]

кое что уже есть, смотрите на канале

[@user-rb4sh9vn6q]

Командор, что нибудь, об искустве управления парусным судном, в рамках цикла о пиратах.

[@captain_vrungel]

Да, планировал, будет

[@sergeisergeevich4305]

На тихоходных двигателях .. есть такое положение называется "критические обороты" .. это то состояние при котором центробежная сила не уровновешенных масс начинает творить чудеса .... После прохождения этих пределов. Вибрация уменьшается .

[@captain_vrungel]

Спасибо

[@user-rb4sh9vn6q]

Командор, в рамках Black sails, правила морского боя,абордаж, управление и применение морской артиллерии, о вооружении, пушки, ядра, картечь, мушкетоны, мушкеты, сабли, тесаки, крюки, топоры и т. д. С уважением.

[@captain_vrungel]

Принял

[@MicuEfim]

Самый полный по-испански-emergencia, малый- despacio, самый малый-muy despacio. Могу привести команды на румынском, венгерском, болгарском если интересно :)

[@captain_vrungel]

А есть фотки телеграфа?

[@MicuEfim]

@@captain_vrungel есть фото румынского и болгарского drive.google.com/file/d/1o23m55GALls1K8j4WVn9wWvcgIedEtSc/view?usp=drive_link drive.google.com/file/d/1VP2XRbMAihE-J7Su_i56BKiSayToi2a3/view?usp=drive_link это один из вариантов

[@MicuEfim]

@@captain_vrungel есть фото румынского, испанского и болгарского, как выложить сюда- не знаю

[@MicuEfim]

Пытался дать ссылку на фото телеграфов - не вышло. Болгарский: Спри-стоп, внимание-товсь вперед, готова машина-товсь назад, съвсем бавно(най малък)-самый малый, бавно(малък)-малый, среден-средний, пълен-полный. Венгерский: Allj-стоп, Nagyon lassan-самый малый, Lassan-малый, Fél erő-средний, Egész erő-полный, Еlőre-вперёд, hátra-назад. Румынский: Stai(stop)-стоп, atenţie-товсь вперед, maşina gata-товсь назад, foarte încet-самый малый, încet(mai iute)-малый, jumătate(1/2 forţă)-средний, toată viteza(toată forţa)-полный, înainte-вперед, înapoi-назад.

[@janiskar7892]

👍👍👍👍👍👌

[@captain_vrungel]

+

[@user-rb4sh9vn6q]

Ио-хо- хо, и сундук мертвеца. Black Sails, погнали.

[@captain_vrungel]

Ahoy

[@kozztyakv3842]

Добрый день! Теперь буду знать почему ручку машинного телеграфа два раза дергали :)

[@captain_vrungel]

+

[@beenmayer7700]

(я не знаю и долек от судоходства) 13,4 и 15,5 узлов почему первая мысль разное законодательства в разных странах, типа в Европн и Америке

[@captain_vrungel]

Версия принята!

[@user-hd6ls1fi5s]

Здравствуйте! Мне нравится диолог капитана с машинным отделением, примерно :Машина, почему вы дали средний вперед? Что? Что вам там видно? Ну ладно? Сейчас вы увидете как я был прав!!!

[@captain_vrungel]

)))

[@user-uk9kc8rm8k]

А команда «матьперемать» и пр. это соответствует какой с команд мостика?🤔

[@captain_vrungel]

На каком языке вам интересно?

[@user-uk9kc8rm8k]

@@captain_vrungelдля общего образования- всего по троху) чтобы не отвечать в приличном обществе- как императрица Чичагову Василию Яковлевичу, а ля: "Я ваших морских терминов не разумею".(с)… А то малоли…)))

[@captain_vrungel]

@@user-uk9kc8rm8k это точно

[@maximmisiozhnik7256]

почему то испанский телеграф читали задом наперед там часть Avante должна быть вперёд а ATRAS назад

[@captain_vrungel]

Хз

[@user-es6fc7ie1h]

Если вы именно про тот, что приведен на фото - мне кажется, он скорее всего так расположен на мостике, что "вперед" относительно него - это влево

[@user-Andrey.L]

А где финальная песенка?

[@captain_vrungel]

Убрал

[@user-hm3uq6ty5x]

Не плохо б было про Памир ,есть фильм не плохой Гибель Памира

[@captain_vrungel]

Это который немецкий барк?

[@user-hm3uq6ty5x]

@@captain_vrungel да он самый

[@gustavvandenburger4912]

Эх, что же изображения и видео современных контроллеров не показали?) Они похожи на поездные немного

[@captain_vrungel]

Да думал, чета тупанул

[@ELFTeka]

Vitesse maximale, à toutes les machines ! 20000 лье под водой. Или😂 Mille diables Monsieur, canalia! Vous pouvez accélérer!?

[@captain_vrungel]

Oui

[@sergeisergeevich4305]

Полный здец или самый полный

[@captain_vrungel]

Хз