Schön dass es Leute gibt die sowas einfach mal chronologisch aufzeichnen. Das erklärt unheimlich viele offene Fragen und Zusammenhänge. Herzlichsten Dank.
@MagicThor_de3 жыл бұрын
Wow, sehr gut! Wenn die Texte vorgelesen würden und ganz leise ein wenig Hintergrundmusik zu hören wäre, wäre es bestimmt viel erfolgreicher geworden und leichter anzugucken... Aber trotzdem eine wirklich sehr gute Arbeit!
@desteertpoog45722 жыл бұрын
Hut ab und danke für dieses Video. Bis zu Jahrtausendwende vieles direkt mitbekommen. Ab dem Zeitpunkt gab es für mich in der zeitlichen Abfolge auch Unbekanntes.
@thomasalbrecht53833 жыл бұрын
Sehr gut gemacht mit viel Liebe zum Detail. Vielen Dank, sehr interessant. So eine Chronik mal für die Hamburger Straßenbahnlinien - das wäre auch 'ne tolle Sache, bedeutet aber mit Sicherheit viel Recherche und Arbeit.
@heinneugier20113 жыл бұрын
Eine kleine Rückwärts-Chronik der Hamburger Straßenbahn gibt es von mir, aber das analog zu dieser Chronik zu erstellen von 1884 an wäre wohl nur hauptberuflich zu schaffen. Die Recherche wäre nicht das Problem, da gibt es reichlich detailliertes Material. kzbin.info/www/bejne/bIOylIRjrappl5Y
@thomasalbrecht53833 жыл бұрын
@@heinneugier2011 Danke für den Tipp!
@leipzig_lp2 жыл бұрын
Danke für die Arbeit 👍
@widget7872 жыл бұрын
Klasse!!! Man verzeihe mir dass ich mir das mit doppelter Wiedergabegeschwindigkeit angeschaut habe 😉.
@ruebe502 жыл бұрын
Vielen Dank für diese Dokumentation. Der Kandidat hat 110 von 100 Punkten!
@heinneugier20112 жыл бұрын
Danke für´s Feedback
@spm91538 жыл бұрын
Tolle Animation und sehr übersichtlich.
@heinneugier20118 жыл бұрын
Danke
@GuentherB.8 жыл бұрын
Eine sehr schön gewordene Animation.
@heinneugier20118 жыл бұрын
Danke
@lars99234 жыл бұрын
Nices Video interessant ist wie viel sie früher geschafft haben und wie wenig heutzutage, vor allem wie viele Strecken weg sind. Cool wäre es wenn die Tram und die Alsterfähren noch in der Animation wären.
@heinneugier2011 Жыл бұрын
Bei den Alsterschiffen (Fähre gab es nur eine) hat sich nicht allzu viel getan. Die Straßenbahnen auch noch mit einzubeziehen, würde eine Animation in 4K erfordern, weil es sonst nicht mehr übersichtlich wäre. Außerdem müsste ich das Video dann teilen, weil es nur bei der Straßenbahn mehr Veränderungen gab, als bei allen anderen Bahnen zusammen.
@bizint3 жыл бұрын
war sicher viel Arbeit, Respekt und vielen Dank
@chrisa83264 жыл бұрын
Schade, dass es die ganze Zeit über so still ist. Musik oder zur Not auch Soundeffekte hätten echt die Zeit verkürzt. Aber insgesamt ist es eine sehr gute Übersicht und sehr anschaulich - wäre toll, wenn die noch weitergeführt wird - U5,...
@heinneugier20114 жыл бұрын
Statisch gibt es eine Fortsetzung auf meiner HP: www.bahnfan.hamburg
@96pnm2 жыл бұрын
Moin, kann man so Netzpläne mit Keynote erstellen? Grüße
@heinneugier20112 жыл бұрын
Ja, das ist mit Keynote erstellt.
@GerhardAEUhlhorn Жыл бұрын
Auf Keynote-Folien kann man auch PDFs platzieren. Sie behalten ihren Vektor-Charakter bei, werden also nicht in ein Pixelformat umgewandelt. Das liegt daran, das macOS seine Oberfläche mit Display-PDF aufbaut, ein Nachfolger von Display-Postscript von NeXT. MacOS vererbt diese Fähigkeit auch an seine Programme, so dass ein Programmierer das nicht extra programmieren muss. (Wobei das wahrscheinlich von Hand gezeichnet und nicht auf einen vorhandenen Netzplan zurückgegriffen wurde)
@paulkemnater9216 Жыл бұрын
very good information vid ! Great thanks for posting !
@heinneugier2011 Жыл бұрын
You're welcome
@jofovideofilm5 жыл бұрын
Ganz große Klasse, toll gemacht.
@matthiashartge55203 жыл бұрын
Cooles Video, so viel Mühe, die da drinsteckt :D Vielleicht hätte man es ein bisschen einkürzen können, Schriften schneller anzeigen und so. Aber sonst sehr gut ;)
@martinhartmann10423 жыл бұрын
Im letzten Bild (Fazit für die S-Bahn) fehlt die Strecke Sülldorf - Wedel.
@heinneugier20113 жыл бұрын
Stimmt, Danke für den Hinweis
@GerhardAEUhlhorn Жыл бұрын
Der Bahnhof „Fuhlsbüttel Nord“ heißt in unserer Familie noch immer „Flughafenstraße“. Oh man, das ist ja schon fast 40 Jahre her, dass er umbenannt wurde. Ich glaube, ich werde alt. :-)
@TheMiras015 жыл бұрын
Die genannte S-Bahn Hst. Hammerbrooker Straße hieß von beginn an nur Hammerbrook.
@Chelgrian4 жыл бұрын
Ausgezeichnet! :)
@ihateithere._.6 жыл бұрын
Klasse Video
@BenEbeling-rn4ze3 жыл бұрын
Kleine Sache: Kurz nachdem die Flughafenstrecke gebaut worden ist fuhr die S11 nun auch bis Poppenbüttel.
@heinneugier20113 жыл бұрын
Meine Animationen erheben keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit oder 100% Korrektheit. Aber Danke für den Hinweis.
@BenEbeling-rn4ze3 жыл бұрын
@@heinneugier2011 natürlich nicht, alles in Ordnung😂👍 Finde das Video übrigens spitze gemacht!
@impossibru52383 жыл бұрын
Elbbrücken ist immer noch nicht da 😂😂😂
@heinneugier20113 жыл бұрын
Die Animation ist ja auch schon vier Jahre alt! In dieser Animation ist die Hst. Elbrücken vorhanden: kzbin.info/www/bejne/nIXCp6yQbtqel7M
@hardrockstorm70254 жыл бұрын
Die AKN, A1 ist definitiv in den gesamten 80er Jahren NIE bis Neumünster gefahren.Endbahnhof war Kaltenkirchen.
@heinneugier20114 жыл бұрын
Die AKN fährt seit dem 01. August 1916 nach Neumünster!
@hardrockstorm70254 жыл бұрын
@@heinneugier2011 ... mag sein, aber nicht die A1.
@acmenipponair3 жыл бұрын
@@hardrockstorm7025 Früher gab es eine Trennung zwischen der reinen A1 und der A1, die dann ab Kaltenkirchen als "AKN" weiterfuhr. Seit den 2000ern heißt die ganze Strecke A1, auch wenn der nördliche Teil nicht zum HVV gehört.
@GerhardAEUhlhorn Жыл бұрын
Am Bahnhofsgebäude „Hamburger Straße“ (früher Wagner Straße) steht aber 1912 dran. Und das ist ein Bahnhof der Ringlinie. Daher kann die Jahreszahl 1950 aus diesem Video eigentlich nicht richtig sein. Ich habe das selbst gelesen, weil ich dort früher gewohnt habe.
@heinneugier2011 Жыл бұрын
Wie meinst Du das? Die Chronik beginnt 1950, da hieß die Station noch Wagnerstraße. Erst durch das EKZ Hamburger Straße (heute Hamburger Meile) wurde die Station in Hamburger Straße umbenannt. Ich kenne als Kind noch die Station als Wagnerstraße.
@GerhardAEUhlhorn Жыл бұрын
@@heinneugier2011 Ja, aber das Bahnhofsgebäude ist eben älter. Die Ringlinie wurde schon in den 10er Jahren gebaut. Hamburg hat nämlich eine der ältesten U-Bahnen der Welt, neben London und noch eine Stadt, die ich vergessen habe.
@heinneugier2011 Жыл бұрын
@@GerhardAEUhlhorn was willst Du mir damit sagen? In der Chronik wird nicht behauptet, dass die Bahn erst 1950 erbaut wurde, sondern dass die Chronik 1950 beginnt. Einfach mal die Einleitung am Beginn lesen! Der Streckenabschnitt zwischen Mundsburg und Barmbek war der letzte, der nach der Behebung der Kriegsschäden am 01.07.1950 wieder in Betrieb ging und genau da beginnt die Chronik. Für die U-Bahn selbst gibt es Chroniken von Beginn an: Teil 1 kzbin.info/www/bejne/p5DTkGBtd5WCeMU Teil 2 kzbin.info/www/bejne/mYS3ZJ2redOjnK8 Teil 3 kzbin.info/www/bejne/nIXCp6yQbtqel7M
@holger_p4 жыл бұрын
45min ohne ein gesprochenes Wort ist irgendwie zu lang. Es ist auch nur im Vollbildmodus auf großem Bildschirm leserlich.
@heinneugier20114 жыл бұрын
In der Einstellung 1080p ist es sogar auf einem iPad Air gut leserlich. Wozu ein gesprochener Kommentar? Jeder kann seine Lieblingsmusik dazu hören, man muss es ja auch nicht in einem Stück anschauen.
@busbahnvideosundmehr4854 жыл бұрын
Könntest du auch eine Animation von Berlin machen?
@heinneugier20114 жыл бұрын
Wäre mal eine Idee. Dazu brauche ich aber eine Chronik in Tabellenform und reichlich Zeit.
@heinneugier20114 жыл бұрын
übrigens arbeite ich an einer Chronik der Hamburger Hochbahn, aber das Projekt hat wegen Zeitmangel seit 2 Jahren Pause
@lucstar49 Жыл бұрын
8:49
@MichaelSmith-on1ig9 ай бұрын
...und jede Linie muss über den Hauptbahnhof fahren. Das ist ein Hamburger Gesetz, um den gemeinen Pöbel in den Bus zu zwingen, der von Außenbezirk zu Außenbezirk will.
@heinneugier20119 ай бұрын
Das hat historische Gründe und mit "den gemeinen Pöbel in den Bus zwingen" nichts zu tun. Grundlage für den Sternenförmigen Verlauf der Verkehrsadern (auch der Straßen) ist ein Plan von Fritz Schumacher aus dem Jahre 1919: www.researchgate.net/profile/Dirk-Schubert-6/publication/341144927/figure/fig2/AS:905683587301377@1592943202977/Hamburg-Plan-from-1919-with-blocked-spatial-development-and-plan-with-a-natural_Q640.jpg
@heikoschmelz12833 жыл бұрын
Die Movie Maker Animationen killen mich komplett. Ansonsten interessant
@heinneugier20113 жыл бұрын
Die Animationen sind mit Apple Keynote erstellt, was an den Auswirkungen auf Dich wahrscheinlich keinen Unterschied macht ;o)
@amjadRam5 жыл бұрын
29:55 Hey!Mann sollen wir zur Die neue haltestelle Harbung Rathaus
@vincentbaron42544 жыл бұрын
Sehr gut, nur die ganzen Rechtschreibfehler hätte man vorher nochmals ausbessern sollen :/
@heinneugier20114 жыл бұрын
Wenn Du Dir Zeit nehmen möchtest, die Texte zu redigieren, bin ich Dir für die Mühe dankbar. Mir fehlte leider im Nachgang die Zeit dazu.
@vincentbaron42544 жыл бұрын
heinneugier2011 Wenn wieder was ist kann ich, sofern ich Zeit habe, gerne mal rüber schauen ;)
@acm_19853 жыл бұрын
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten 😇
@Leni7272 Жыл бұрын
Lieber Oliver, Du hast Dir soviel Arbeit gemacht. Warum dann so nachlässig und fehlerhaft? Fast keine Deiner Jahreszahlen stimmen. Die Ringline wurde schon vor dem ersten Weltkrieg eröffnet und nicht 1950. Die S1 besteht in Teilen seit 1867 und nicht ab 1950. Und so weiter: Die Langenhorn-Linie ist seit 1918 im Betrieb, die Kelljung-Linie ab 1931, der Zweig nach Ahrensburg ebenfalls seit 1918. Das Video ist zu lang. Die Schrift zu klein. Nächstesmal bitte mit Sprecher und/oder Musik. Die Grafik ist allerdings sehr gelungen.
@heinneugier2011 Жыл бұрын
Lieber Till, leider hast Du eines nicht verstanden: Die Chronik beginnt im Jahre 1950, nachdem alle Kriegsschäden beseitigt sind, mit dem zu der Zeit bestehendem Netz. Die Länge des Videos kann jeder in den Einstellungen beeinflussen, indem er die Wiedergabegeschwindigkeit zwischen 0,25fach bis 2fach in mehreren Schritten auswählen kann. Die Schriftgröße ist für 1080P ausgelegt, eine Auflösung, die heute durchaus gängig ist und auf 24" und 27" Monitoren gut zu erkennen ist. Da ich solche Animationen in meiner knappen Freizeit erstelle, erhebe ich weder Anspruch auf Vollständigkeit, noch garantiere ich 100% Fehlerfreiheit. Eine Minute Animation benötigt umgerechnet ca. 45 bis 60 Minuten Arbeit inkl. Recherche. Wenn Du mehr Informationen zur U-Bahn haben möchtest, findest Du eine dreiteilige Animation ab 1912 hier in meinem Kanal. Dort ist der Wunsch nach musikalischer Untermalung durch mehrere Zuschauer schon umgesetzt.
@Leni7272 Жыл бұрын
@@heinneugier2011 Danke für den Hinweis! Das andere Video gefällt mir gleich viel besser!! Frage: Weisst du etwas über den alten Zweig der AKN nach Altona am Gählers Platz? Vielleicht sogar mit Abbildungen der Bahnhöfe aus der Anfangszeit? Im Netz habe ich fast nichts darüber gefunden.
@Lajtering3 жыл бұрын
Btw in 2012 gabs keine U4, erst ende 2016 und 2018 wurde bis hafencity erweitert
@heinneugier20113 жыл бұрын
Das stimmt nicht, die Daten im Video sind korrekt!