Chuches para el Seat león 1 suena increíble

Hola amigos hoy le quitamos el filtro de origen y le ponemos un filtro de admisión directa.donde tenemos que modificar la tapa del motor que hace de filtro.porque no cabía el tubo del nuevo filtro.por lo tanto tuvimos que cortar la tapa de motor.espero que os guste,un saludo.

[@0arnaldo9]

Tengo uno igual y ya pedí en Amazón el mismo filtro, ya veremos que pasa

[@alderdomingosborges9301]

Bon video... pero el tubito de por la cual el motor respira donde los has conectado?, o no hace falta que lo conectes? Saludos

[@urbextotal1758]

Hola amigo haber si supieras. Leon tdi 110. En frío tarda mucho en arrancar y cuando lo hace echa humo blanco. Luego en caliente perfecto

[@vegamotor1278]

Hola, seguramente tenga algunos calentadores en mal estado.

[@urbextotal1758]

Gracias compraré lo cuatros haber k ocurre graciss

[@vegamotor1278]

@@urbextotal1758 antes de comprarlos puedes comprobarlos,es muy simple.quizas allá algún vídeo que te lo facilite,un saludo.

[@AdictoalMotor]

Podrias poner el enlace donde los as comprado??! Gracias

[@vegamotor1278]

Ahora mismo no lo tengo,lo compré en eBay.

[@AdictoalMotor]

@@vegamotor1278 ya no tienes el Leon?!

[@vegamotor1278]

@@AdictoalMotor si aún lo tenemos,lo que por falta de tiempo no subimos nada.pero muy pronto empezaremos con él.

[@opelkadetvSuarezgabarri]

El coche que es diesel o gasolina ?

[@vegamotor1278]

Gasolina

[@yagorodriguez6320]

Buenas una pregunta maquina de que se debe de que la aguja de la velocidad no va ni el chibato de la gasolina

[@vegamotor1278]

Buenas!! Aver si te fallase solo la aguja del velocímetro quizás podrían ser los captadores.pero también te falla la aguja de la gasolina,posible avería en el aforador pero es mucha casualidad que estén averiadas las dos agujas aunque tambien podría tener esas dos averías que te e dicho.pero antes de nada prueba con lo más barato y cambia el cuadro para descartar fallos.un saludo.

[@yagorodriguez6320]

@@vegamotor1278 Gracias tio canviare el cuadro ya te dire

[@yagorodriguez6320]

Haz un video comprando un bmw roto lo reparas y hacer drift la bomba o reparando motos antiguas

[@Franj88Erkillo]

Hola que motor es? Tengo el 1.6 16v me parece que es clavado al tuyo no?

[@vegamotor1278]

1.6 16v 105cv modelo sport

[@Franj88Erkillo]

@@vegamotor1278 tengo el mismo es muy buen coche va como la seda.. Ningún fallo solo bujias llevo con el para 4años.. Un saludo y aver esos cambios

[@vegamotor1278]

@@hermosotealonso hola,leyendo tu comentario parece ser que consuma aceité,o bien por desgaste de los segmentos que quizás estén gastado y por eso le cuesta un poco al arrancar porque pierde compresión.o quizás la consuma por la junta culata o guías de válvulas.un saludo.

[@hermosotealonso]

@@vegamotor1278 buenas, el mecánico que me ha comentado que por los retenes de válvulas podría ser pero hacerle aros al motor con tanto quilometraje ya no sale a cuenta. Me ha dicho que le vaya añadiendo aceite (y es lo que hago) hasta que aguante el motor...

[@johnaldemarrojasmoreno2726]

Buenas , como quito el filtro bro ? Es facil ? Tiene caudalimetro y dnde ? Gracias un saludo!

[@vegamotor1278]

El filtro es la misma tapa motor lo lleva incluido y sale tirando hacía arriba.este motor en concreto no lleva caudalimetro ya que es asmosferico.

[@hardbass253]

Te podías haber ahorrado cortar la Caja..... No tiene sentido lo que has hecho tengo ese motor, además quitar la tapa le viene hasta bien ya sabes que las bobinas se funden por eso mismo la calor que atrapa

[@vegamotor1278]

Hola iba a ponerlo como tú dices,pero a su dueño no le gustaba ver el motor sin tapa así que le di esa opción.para gustos los colores,un saludo.

[@hardbass253]

@@vegamotor1278 entiendo que cada uno con su coche hace lo que quiere pero me a dolido a mi y todo jajaja ver esa radial cortando la tapa

[@vegamotor1278]

@@hardbass253 yo sinceramente lo fuese puesto sin ella,pero claro cada uno pide lo que quiere jja.otra cosa tampoco suelo hacer cosas irreversibles,una tapa de esas se consigue en un desguaces por dos duros.un saludo y gracias por ver mi vídeos.

[@kurru100]

no te da fallo en el marcador?

[@vegamotor1278]

No

[@kurru100]

El mio es el 150cv fr tiene caudalimetro, tendria que quitarlo para poner eso verdad?