В Суздаль на Benelli Leoncino 500 Trail

[@randomrus6548]

Мотоцикл не заметил, наслаждался непрерывным вербальным совершенствованием автора и, несмотря на недюжинный словарный багаж Геры, отметил прибытие двух новых "линкоров": " пастораль" и "сложносочинённая" )))

[@sjairwaves2522]

Живу в Китае, жду новогодних скидок,на модели, произведенные, в уходящем году. Кстати, цены здесь, как минимум, в 2 раза меньше. На рассмотрении 3 скремблера и один «полуспорт»… верней ретро спорт… кайфанул от обзора!!!

[@Andrey_Sochnev]

Приветствую! Отличный ролик, симпотичный мот. Когда же мы уже сможем лицезреть многострадальную дайну? Очень хочется😁

[@jiexaarchive1860]

Да да, неплохо было бы запилить ролик про мотоцикл автора. С историей выбора, покупки, эксплуатации, "ну и вот это вот всё" ;) в фирменном стиле Георгия!

[@МаксимМаксимум-э4е]

Накинем лайков, чтоб Георгий увидел!

[@Andrey_Sochnev]

Вот вот!!! 👆

[@TheSerfey]

Ждём дайночку

[@xjrdrz9147]

Сейчас глянул обзор от итальянца с канала zerohighways на трк502 с этим же двигателем, 85 тысяч пробег, по всяким пердям с плохим топливом и маслом, не сломалось ни-че-го. Один раз открутился подрамник в пути, ну он на нем баулы возил как обычно у туристов, болты поменял и на этом поломки закончились. Решил просто поделиться находкой т.к. львенок и крузер должны быть такими же неубиваемыми.

[@ДенШалапутра]

Спасибо Георгий что радуете нас обзорами , а скремблер красавчик 🤘

[@Dreamer-d4z]

Видели вас на фестивале, Георгий - отвлекать не стали) ожидал вас там увидеть уже много лет к ряду. Ну, свершилось))

[@Snezhana_ph]

Видео супер, спасибо большое Георгий, после такого Benelli захотелось Dukatti icon.

[@viktor.meltem]

Супер! Как всегда!!! Жду обзор CFMOTO 700 clx.

[@wladoxa]

обычный clx не интересен, а вот версия Adventure очень очень)

[@hironpodoprelov6458]

Долго думал, почему же таки этот пепелац от Бенелли так смотрится ну прям совсем гармонично. Два тормозных диска на переднем колесе! Вот у китайцев скрэмблеры, уж на столько красивые, очень необычные, но когда ходишь во круг их, возникает какой-то диссонанс. Не знаю хотели ли отвесить тормозов побольше конструкторы, но с точки зрения дизайна очень хорош.

[@Burbon211]

Так дизайнер из Италии

[@amaxmaxmax]

ох уж эти ручки по бокам заднего пассажира, прям как у Минска))))))

[@denvenom4011]

Классный обзор Георгий, спасибо ✊😎💯 Цвет очень напоминает спортивный Ягуар или Лотус, тоже...Вообще машинка классная, видно качество продукта 👍🖤

[@gennadiibogatsov7792]

Замечательный контент ❤❤❤спасибо Георгий😂😂😂😂

[@gentleman.from.tomsk.70]

Видел такой, в аэропорту Толмочёво, под мой рост 186см - маленький, и Я на нём буду как на велосипеде "школьник". Георгию, респект за обзор и профессионализм изложения материала.😊

[@ВадимМиколаєнко-ь3ь]

А какой мотоцикл по вашему мнению подойдет под рост 185+, потому что тоже интересуюсь и не могу выбрать?

[@ИванИванов-р8б7м]

Привет. Ну про яву ты снял вообще супер! Без соплей и легенд. Уважаю😊

[@FrancoJerol]

Круто выглядит мотик👍👍👍👍👍

[@irakli4s]

Очень симпотный аппарат ❤

[@SvetLana-j9x]

Жорик ДАВАЙ ‼️♦️

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Георгий, интересный мот.

[@вольДемар-к2е]

Жора ЖГИ !

[@Kuznetsoleg]

На вид очень крутой мот. Качество сборки как и у всех китайцев?

[@ИгорьНиколаев-т8е]

Дизайн мне нравится

[@Dddenn]

Спасибо!!!

[@Night_Spirit_workshop]

Очень нравится и компоновка и вид и нео-ретро! Жаль дороговат он конечно...

[@СергейТишинский-ч5ш]

Для сравнения сделайте обзор на CFmoto clx700. По цене дешевле, по качеству не уступают, а объем больше и дизайн поинтереснее имхо.

[@Zak-zak]

Кто-то берет новый скрамблер, а кто то по старинке Suzuki GS500e и перепиливает его в скрамблер))) Было бы очень интересно увидеть обзор на GS500e/f хоть это уже и древность, но все же интересный мотоцикл.

[@Денис-э9п4у]

Гера привет, давай трицыклы замутим

[@objectiff]

Я готов купить китайца, но подожду когда появится хотя бы 750.

[@mironovvitaliy418]

Есть benelli leoncino 800, обзоры можно посмотреть. Но и денег других уже стоит, понятное дело) Тоже сейчас в раздумьях чего бы такого взять из свежих среднекубатурников

[@objectiff]

@@mironovvitaliy418 О! Благодарю 👍

[@Kuznetsoleg]

@@mironovvitaliy418привет. Взял что?

[@manOfPlanetEarth]

@@mironovvitaliy418 Что в итоге взял?

[@mironovvitaliy418]

@@manOfPlanetEarth взял с японского аукциона honda cbf600sa 12 года. У него были хорошие оценки аукционные и из обслуживания надо было только заменить жидкости и резину. Сезон на нем уже откатал. Буду менять наверное на какой нибудь турэндуро. У меня рост 190, ноги согнуты сильнее , чем хотелось бы. После 200 км пути уже надо останавливаться и разминаться. А так отличный мотоцикл, нравится

[@divingok4083]

Цена конечно завышена, но вы видели цены на Б/У? при таком раскладе их будут покупать, но есть очень важное НО, очень много деталей выдает дешевизну, если присмотреться вы найдете их в стелсах и прочих китайских агрегатах, но выдавать рядовой байк на котором в индии или прочих странах азии ездили бы в магазин, за "породистого скакуна" это конечно мастерство👍

[@MrAlexvrn]

а цена на сегодня уже стремится к 500тр за новый мотоцикл, видимо продаж нет и компания демпингует.

[@MORGUN_SERGEY]

Георгий, про вторичку люди спорят не без оснований. В данном случае конечно двояко, но вот в случае с 752s, при его стоимости около миллиона, возможностей на вторичке очень много. Опять же если сравнивать в классе данного мотоцикла и новые, то Бенелли опять проигрывает по всем показателям тому же Воджу, а главное в цене. А так-то мот симпатичный, но переплачивать за бренд Бенелли пару сотен я не готов🤷‍♂️

[@RomanWong]

Leo 500 Trail стоит 620 000 руб.

[@rrda5054]

Раньше казалось беркут дорогой, теперь когда китайские мотоциклы переваливают за миллион - вроде и не очень дорогой

[@Kamradoff]

тот момент, когда есть интеграл, но катаешь в трехчетвертном.

[@НиКола-ь6е]

про выставку по побольше бы

[@ИльяИоанович]

Фару надо регулировать под себя . На кочках видно как пучок ложиться на асфальт

[@МаксимМаксимум-э4е]

Старый совсем стал дядя Жора! На табуреточку присел)

[@den.sharmon]

25:03 ? Может 600?🤔 И вообще, это точно scrambler? Не Naked bike? И в чем вообще разница между ними?

[@ПавелБродников-р3л]

Дайну покажи уже свою. Когда обзор обновки?

[@aaarrrsss8936]

Чудо

[@ВикторМокров-в4э]

👍👍👍

[@mishok0077]

Согласен, мот интересный

[@СарманМарик]

А как пассажиру на нем ,комфортно?

[@oikaklmn]

Эх, рост и вес бы еще озвучивали и цены бы не было

[@СтасянКузьмицкий]

всем привет ну и что купить хонду нс700 с японии с пробегом 4т или бинели?

[@АлексейКудрявцев-й1ж]

Может не понял. Сколько цилиндров? Один или два?

[@АртемОстапенко-м4в]

Два цилиндра

[@ИльяИоанович]

Ковровец из параллельной вселенной )

[@TheLinark]

Стоит уже 620

[@АлексейСорокин-ш5щ]

Как Вы 140-150 развиваете? Меня при 120 сдувает. И не сказать, что я пушинка ))))

[@андрейкошкин-ц4ъ]

Реклама классно проскакивает, а вот оправдывание цены в современных реалиях уже не интересно слушать.

[@Лис-ж3й]

По поводу маятника,вы не один такой. У меня так же,если маятник это профильная труба с касынками,то до свидание не интересно. А обзор на Дайну был,или я что то пропустил?)

[@andreyyuorchenko3091]

А что с вибрацией, на сколько сильная?

[@OlmerWTF]

После 150 идут вибрации, до этого не напрягает, руки после дня на моте не немеют

[@KTOTAMHAX]

В компрессоре на счастье присутствует МАНОМЕТР! - неплохой рекламный ход))) Манометр не скачет, как на автомобильных! - значит он процентов на 30 врёт)))

[@MironAnSe]

Чё-то этот беркут какая то трахома. Лучше взять ксяоми, заряда и так хватит подкачать оба колеса, да и качать сам прекращает, когда накачал нужное давление и места не так много занимает и стоит дешевле

[@МихаилЛисенко-ц7л]

Тоже есть опыт с сяоми стои 3к. Машину в круг с нуля качает, новый кросс из коробки, и штук 5 великов, пока еще не заряжали!

[@Yegor76]

​@@МихаилЛисенко-ц7л. А ссылку можешь дать на девайс?

[@Cenobite1982]

Георгий вы такой умный, объясните мне дураку как можно выглядеть ЛАКОНИЧНО? Это как житель Лаконии? Кратко? Немногословно?

[@HarlyAlexandr]

заставляет же Георгий пересмотреть брендовую политику

[@Генийзла-з8ц]

Слишком много китайцев, я их боюсь😊 и в каждом обзоре блогеры их нализывают. Очень агрессивный маркетинг.

[@jbd4508]

Бинелли слабые моты. Ну и цена явно ...непонятна. В этом симпатичный дизайн возможно, все остальное посредственно. CFmoto тоже не дешевые но там както все получше и в мм и в технологиях. новый 450mt вообще просто бомба(хз цена пока). Voge при техже +- дешевле. KOVE у нас не популярны. но тоже интереснее. Бинелли по ощущениям остались в прошлом. и не успевают за остальными. при этом цена х2)

[@АлександрИванов-я1щ8у]

Voge на голову выше Бенелли

[@qwasik2012]

Про Суздаль лишнее упоминание в названии этого рекламного ролика. Название не соответствует содержимому.

[@Route-hj8up]

2в1,ничего лишнего нет

[@decembereveryday5707]

весь якобы премиальный вид портит его китайская оптика и морда

[@IvanKrasnodarov]

Какой - то несуразный дизайн, как будто на старую Ямаху водрузили бак от старого БМВ😂