SẤM SÉT TẤN CÔNG MÁY BAY | AEROFLOT 1492- TAIMODELS

  Рет қаралды 538,769

TAIMODELS

TAIMODELS

Күн бұрын

MÔ PHỎNG CHUYẾN BAY 1492 CỦA AEROFLOT AIRLINES.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/...
► KZbin: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
---------------------------------------­----------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
---------------------------------------­---------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí
để theo dõi nhiều video hơn😆.

Пікірлер: 587
@nguyentuannam9829
@nguyentuannam9829 2 жыл бұрын
Có ai như tui k. Tình cờ vào xem 1 video của ổng, bây h ngồi cày như cày phim hàn đây hết tập này đến tập khác, k dừng đc vì quá cuốn
@aohungvy5348
@aohungvy5348 2 жыл бұрын
giống tui
@andore2018
@andore2018 2 жыл бұрын
Me too
@hoainam7637
@hoainam7637 2 жыл бұрын
T cũng thế
@mnflight
@mnflight 2 жыл бұрын
yup
@ThuLe-hl8kr
@ThuLe-hl8kr 2 жыл бұрын
Mình cũng vậy,
@ynguyen8549
@ynguyen8549 2 жыл бұрын
Mà đúng là coi mấy clip được quay lại, rất nhiều hành khách chạy thoát khỏi máy bay với mấy cái vali cồng kềnh trên tay. Ai cũng biết khi máy bay gặp nạn việc chạy thoát là ưu tiên hàng đầu, không biết nghĩ sao mà lấy vali gòi mới chạy.
@Suradesignn
@Suradesignn 2 жыл бұрын
tụi nó thần kinh á
@phamhongphuc8697
@phamhongphuc8697 2 жыл бұрын
Tại tụi nó là dân Nga mà
@samanthaswift2977
@samanthaswift2977 2 жыл бұрын
@@Suradesignn Cái vụ gì ở Anh cũng vậy nè! Vì thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp, nhưng vẫn quyết lấy hành lý cho bằng được nên dẫm đạp lên nhau gây chết người. Thua!
@29.nguyenleminhtam66
@29.nguyenleminhtam66 2 жыл бұрын
Nên cho những hành khách lo lấy hành lý gây cản trở lối thoát mỗi người 10 năm tù giam .
@cuccungne7429
@cuccungne7429 2 жыл бұрын
@@29.nguyenleminhtam66 🤣🤣 chung thân chớ, chậm 1s đi cả đời mà
@theanhcao4553
@theanhcao4553 2 жыл бұрын
Taimodels ơi làm thêm nhiều video nữa đi, toàn video của Taimodels cực hay luôn
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
D
@uyennhilepham8697
@uyennhilepham8697 2 жыл бұрын
Sukhoi Super Jet 100 là chiếc máy bay được kì vọng sẽ vực dậy nền hàng không dân dụng của Nga từ khi sụp đổ vào thời kỳ Liên xô với sự kiện hãng Sukhoi lần đầu tiên sản xuất máy bay dân dụng. Nhưng dường như Sukhoi Jet 100 không được may mắn lắm khi chiếc đầu tiên đã bị đâm vào núi ngay trong dịp bay đến châu Á để chào hàng, do lỗi phớt lờ cảnh báo độ cao của phi công. Đây là vụ thứ hai do phi công cố tình bay vào vùng thời tiết xấu. Hai phi công sẽ bị xử rất nặng do làm ảnh hưởng đến một thương hiệu máy bay mới ra đời. Có lẽ đây là dấu chấm hết cho một dòng máy bay thương mại đầu tiên của hãng Sukhoi, chuyên sản xuất máy bay chiến đấu.
@samanthaswift2977
@samanthaswift2977 2 жыл бұрын
Nga kiểu bị Mẽo cấm vận xong Mẽo cũng chơi bài cài nội gián phi công vào phá hoại hay sao đó chứ! Dù lỗi của phi công toàn bộ gây tai nạn nhưng vẫn ảnh hưởng đến hãng sản xuất ít nhiều. Giống như cái ông phi công ở trên kháng cáo nhưng không quên lôi hãng máy bay vào này kia. Nói chung chống đủ kiểu thù trong, giặc ngoài và các âm mưu phá hoại.
@amritapalicifina9712
@amritapalicifina9712 2 жыл бұрын
Thật ra thì trước đó máy bay đã bị sét đánh trúng và xuất hiện mùi khét rồi, cơ trưởng quyết định hạ xuống có thể là vì sợ máy bay sẽ bốc cháy hoặc phát nổ, xảy ra sự cố bất ngờ khi máy bay đang ở trên cao, nên quyết định hạ cánh sớm thấy vì chạy thêm vài vòng để giảm bớt trọng tải máy bay.
@thenorth9159
@thenorth9159 2 жыл бұрын
Máy bay dân dụng thế kỷ 21 mà hệ thống chống sét quá kém, sét đánh vào thẳng trung tâm điều khiển xuyên qua vỏ máy bay như thế chứng tỏ lỗi không hoàn toàn của phi công.
@Cyberpunk-Channel
@Cyberpunk-Channel Жыл бұрын
​@@thenorth9159 lỗi phi công lúc đầu làm biếng bay thẳng vào tâm giông đó bạn, nhiều máy bay hãng khác cũng bị sét đánh làm hư hại thiết bị gây nguy hiểm thôi không riêng gì hãng này.
@Tiennihon
@Tiennihon Жыл бұрын
@@luonguct có bít tại sao lại phải hạ cánh với tốc độ cao thế không?tại sao phi công không bay vòng thêm nữa để bớt khối lượng không?có lẽ ngoài yếu tố lỗi thiết kế của máy bay thì gặp phải gió cắt càng xui hơn
@Phthnh211
@Phthnh211 2 жыл бұрын
Ông mỹ duy nhất chắc dũng cảm lắm mới dám đi với mấy bạn Nga Văn Ngố:D
@DungLe-lg4im
@DungLe-lg4im 2 жыл бұрын
Not mỹ is mẽo
@somebody9651
@somebody9651 2 жыл бұрын
Ổng là western spy :))
@DungLe-lg4im
@DungLe-lg4im 2 жыл бұрын
@@somebody9651 thỳ sao lào
@somebody9651
@somebody9651 2 жыл бұрын
@@DungLe-lg4im thì ổng sẽ không uống được vodka và squat với gót chân chổng lên trên :))
@tranruby6449
@tranruby6449 2 жыл бұрын
Làm về thứ tự 4 chiếc khủng bố nước mỹ. 11\9 xếp ơi.
@gameming3803
@gameming3803 2 жыл бұрын
Cái đó sẽ hơi khó nha
@lio1897
@lio1897 2 жыл бұрын
Công nhận tình cờ xem được clip của kênh thôi mà giờ càng xem càng cuốn, vừa nhanh hơn đọc báo mà lại có video để xem luôn, bổ ích thật sự 😁. Mong chủ kênh làm thêm nhiều video hơn nữa nhé!
@phamminhhai1243
@phamminhhai1243 2 жыл бұрын
Đứng giữa ranh giới sống chết chỉ tính bằng giây, vậy mà họ, những con người phía trước còn lo hành lý của mình và bất chấp sự sống của những người phía sau mình, quá đáng trách. Cảm ơn ad vì kênh của bạn thực sự xuất sắc nhất về các vụ máy bay gặp nạn.
@nh0xl4zy91
@nh0xl4zy91 2 жыл бұрын
Đau lòng. Bởi vậy cứ nói VN ý thức thấp chứ Tây cũng thế thôi.
@charleshoang7687
@charleshoang7687 2 жыл бұрын
Mạng sống của dân các nước nghèo rẻ hơn hành lý của họ, ở Mỹ chưa bao giờ thấy ai chạy ra khỏi máy bay đang bốc cháy mà xách theo hành lý.
@canadian4717
@canadian4717 2 жыл бұрын
@@charleshoang7687 bạn nói gì vậy? chuyến bay 383 của American Airlines bị cháy ở Chicago vào năm 2016. Trong lúc thoát hiểm thì nhiều hành khách chen nhau lấy hành lí nè:)) nhưng rất may là ko ai thiệt mạng.
@MinhVu-gr6lg
@MinhVu-gr6lg 2 жыл бұрын
@@nh0xl4zy91 Tây cái gì? Nga chứ Tây cái khỉ mốc đấy, Nga và Trung Quốc thì tệ hơn Việt Nam nhiều, vào Nha Trang mà xem bọn nó sống đấy
@Paint_Nguyen
@Paint_Nguyen 2 жыл бұрын
@@nh0xl4zy91 Nga chứ Tây nào ?! =))
@NN-fh9vv
@NN-fh9vv 2 жыл бұрын
Lỗi do phi công quá chủ quan và non kinh nghiệm
@lesihanh4171
@lesihanh4171 2 жыл бұрын
Chưa hẳn là vậy, bản thân superjet 100 đã mắc lỗi. Hệ thống chống sét có vấn đề
@HDATri
@HDATri 2 жыл бұрын
Cũng là 1 phần, nhưng cũng có phần Máy bay là do hệ thống chống sét bị vấn đề gì đấy nên không hoạt động bình thường
@lephucngoc6139
@lephucngoc6139 2 жыл бұрын
Thế mày lái dc máy bay như thế ko mà nói
@minhkhuonghong7660
@minhkhuonghong7660 2 жыл бұрын
oh. hạ cánh quá nhanh là sai lầm lớn của phi công. có thể cướp đi tính mạng của mọi hàng khách, có thể là chính tính mạng của phi hành đoàn. ba em là cơ trưởng. cho nên em mới biết. nhưng nói chung. cơ trưởng và cơ phó là người lái máy bay. cho nên phải đảm bảo an toàn cho hành khách. chứ không được ẩu tả như vậy.
@hungluuvan6140
@hungluuvan6140 Жыл бұрын
Chỉ vì hành lý mà chặn lối ra cướp đi mạng sống của người khác 😱😱😴😴
@luankinh3168
@luankinh3168 2 жыл бұрын
Video rất hay rất chất lượng mong anh ra thêm nhiều video hay như thế nữa
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
Ad ấy có taimodels global đúng không?
@MinhNguyen-kj3kp
@MinhNguyen-kj3kp 2 жыл бұрын
Tại sao phi công không xả nhiên liệu nhỉ? Mà cũng không hiểu tại sao nguy hiểm như thế r mà hành khách vẫn còn thời gian lo cho việc lấy hành lí?
@phuphamngocvinh1771
@phuphamngocvinh1771 2 жыл бұрын
phải bay ra biển mới xả được nhiên liệu nhé
@HDATri
@HDATri 2 жыл бұрын
Xả nhiên liệu chỉ có trên tàu lớn thôi b nhé, máy bay nhỏ phải bay vòng nhiều lần để tiêu hết
@dotrancuong89
@dotrancuong89 2 жыл бұрын
Có nghi ngờ cháy nên không dám xả
@thaison7618
@thaison7618 2 жыл бұрын
Sj100 không có hệ thống xả nhiên liệu nhé
@hainamoffical458
@hainamoffical458 2 жыл бұрын
ad làm vụ 11/9 đi
@longluu1257
@longluu1257 2 жыл бұрын
Đúng đó
@longluu1257
@longluu1257 2 жыл бұрын
Vì tui muốn bt lý đó tại sao lại đâm
@vietnamesemappingproductio4176
@vietnamesemappingproductio4176 2 жыл бұрын
@@longluu1257 khủng bố chứ sao bạn
@hoaithuta746
@hoaithuta746 2 жыл бұрын
xem cuốn thật sự . học bài thi mà mê xem không dừng được
@tiktokhotgirlhotboy5267
@tiktokhotgirlhotboy5267 2 жыл бұрын
Kkkk a lại mê e
@duocnguyenthanh3880
@duocnguyenthanh3880 2 жыл бұрын
̣̣̣̣̣̣
@ucchauminh323
@ucchauminh323 2 жыл бұрын
Dòng máy bay Sukhoi Superjet 100 đúng xui khi gặp phải tai nạn trình diễn ở Indonesia khiến cho nhiều hãng không dám mua dòng máy bay này. Giờ thêm tai nạn của chuyến bay 1492 khiến cho việc đem máy bay Nga ra thế giới rất khó.
@lt8782
@lt8782 2 жыл бұрын
Cái khó nữa là tuyển phi công chuyên lái cho Su cũng không phải dễ nữa...
@tranvu435
@tranvu435 2 жыл бұрын
Sai thì nhận sai và sửa, đằng này đi dùng truyền thông che giấu sự thật, làm ăn vậy ai dám mua
@charleshoang7687
@charleshoang7687 2 жыл бұрын
Máy bay cộng sản chỉ có dùng để đánh nhau thôi còn chở khách thì đi theo cu Mác,cu Mao sớm.
@charleshoang7687
@charleshoang7687 2 жыл бұрын
@@tranvu435 Đúng rồi đó, ở các nước tư bản họ điều tra để tìm ra lỗi lầm rồi sửa chữa như Boeing 737 Max nên vẫn có người tiếp tục mua.
@thanhcongnguyen9397
@thanhcongnguyen9397 2 жыл бұрын
Sukhoi là quốc bảo của nước Nga, không lạ nếu chính quyền Nga tiếp tay bao che cho Sukhoi
@20thanhthuy33
@20thanhthuy33 2 жыл бұрын
Dù đúng dù sai, dù chn gì có xảy ra thì vẫn thấy tội các phi công, trong thời khắc sống còn, họ còn fai giữ bình tĩnh điều khiển, ra quyết định này kia và độc ác nhất đó là bất lực biết trc mk sẽ chết....họ đáng thương hơn đáng trách😭
@tranruby6449
@tranruby6449 2 жыл бұрын
Làm về thứ tự 4 chiếc khủng bố nước mỹ. 11\9 xếp ơi.
@Aviationvietnam1011
@Aviationvietnam1011 3 ай бұрын
Có ai để ý lúc máy bay hạ cánh bị nảy lên giống chiếc nào đó của Fedex ko nhờ 🤨🤨
@khoaanh9350
@khoaanh9350 3 ай бұрын
@vanmannguyen4151
@vanmannguyen4151 2 жыл бұрын
Vẫn lấy áo quần bất chấp tất cả. Chuyện đâu chỉ ở VN
@HaiLy_1902
@HaiLy_1902 2 жыл бұрын
anh oi anh lam usair 427 di anh
@GeorgeTheGeneral1821
@GeorgeTheGeneral1821 2 жыл бұрын
usair 427 và united 585
@GeorgeTheGeneral1821
@GeorgeTheGeneral1821 2 жыл бұрын
mong ảnh làm kiểu 1 video có 2 chuyến bay giống như những kênh khác
@VNA372
@VNA372 2 жыл бұрын
Một trong những nguyên nhân chính khiến super jet 100 thất bại chính là cách làm việc mập mờ, thiếu minh bạch của Sukhoi khi tiến hành điều tra, xử lý các vụ tai nạn, nhất là cách họ dùng truyền thông theo kiểu thao túng.
@Huang-Yun
@Huang-Yun 2 жыл бұрын
Nga ngố vẫn còn mang nặng tính cộng sản...khi có tội chúng đổ hết tội cho người dân hoặc thời tiết. Khi có lợi chúng nhận hết công trạng vào đảng vào chính phủ. Y như VN
@tuongvytranngoc1249
@tuongvytranngoc1249 2 жыл бұрын
Video máy bay này cháy e xem rồi, 1 phần chết nhiều do lỗi của lính cứu hỏa nữa.. những xe cứu hỏa đầu tiên ra toàn xịt nước dưới cỏ.... Cứu hỏa mà làm tốt hơn thì số ng thiệt mạng cũng sẽ giảm bớt
@tuyetmaiho5879
@tuyetmaiho5879 2 жыл бұрын
Anh làm về tai nạn máy bay ups6 đi anh tặng anh nhiều like ❤❤❤
@chrismcphamquangminh9585
@chrismcphamquangminh9585 2 жыл бұрын
tại sao máy bay bị sét đánh mà lại bị cháy em nghe nói người ta tạo chức năng chống sét cho máy bay rồi mà ?
@NgocAnh-ro8fg
@NgocAnh-ro8fg 2 жыл бұрын
Kiểu máy bay cỡ nhỏ voi cái dòng này của Nga nghe bảo k chất luong cho lắm nhiều tai nạn
@huuphuoc_avi
@huuphuoc_avi 2 жыл бұрын
Anh ơi làm chuyến bay TG 311 của Thai Airways đi anh .🇹🇭👉🔜🇳🇵
@Phthnh211
@Phthnh211 2 жыл бұрын
Yess:)
@namtruong5811
@namtruong5811 2 жыл бұрын
Tuy máy bay được bảo vệ bởi một lớp chống sét nhưng ko phải an toàn tuyệt đối
@minhquyphan1545
@minhquyphan1545 2 жыл бұрын
Anh làm chiếc GOL đi anh team cho 50 n lai nha🤤🤤😆😋
@GeorgeTheGeneral1821
@GeorgeTheGeneral1821 2 жыл бұрын
ảnh làm rồi
@KietNguyen-jl9qx
@KietNguyen-jl9qx 2 жыл бұрын
anh ơi anh làm về chuyến bay korean air 801 đi
@giabaoz2564
@giabaoz2564 2 жыл бұрын
Đúng vậy
@KietNguyen-jl9qx
@KietNguyen-jl9qx 2 жыл бұрын
@@giabaoz2564 thanks
@ihamga7144
@ihamga7144 2 жыл бұрын
Sau lúc đó có trưởng không cho go around vậy
@hongthangdang8772
@hongthangdang8772 2 жыл бұрын
Tiếp đất rồi go around cho chết nặng hơn hả
@icr445
@icr445 2 жыл бұрын
@@hongthangdang8772 tiếp đất tận 3 lần nhưng ko go around
@mnw_nght229
@mnw_nght229 2 жыл бұрын
I Love You
@tocop4601
@tocop4601 2 жыл бұрын
Ad làm về chiếc máy bay hết nhiên liệu air canada 143 đi ạ 🥰
@ken.metiengtrung
@ken.metiengtrung Жыл бұрын
gần đây TSN có chiếc bị sét đánh ko biết có sao ko
@ngocnhan4633
@ngocnhan4633 2 жыл бұрын
sao ko xả bớt nhiên liệu? cái này phải cho thằng phi công bốc lịch là đúng rồi , Trình độ quá kém , còn bay được mà ko hạ cánh được ,
@HDATri
@HDATri 2 жыл бұрын
Máy bay nhỏ xả hộ phát=))) tầm A320 cũng chả có nhé, tầm A330 trở lên mới có
@dangminh8922
@dangminh8922 2 жыл бұрын
Đây có liên quan gì đến máy bay đâu mà ko có sukhoi của những hãng khác bay,cái này là do cơ trưởng chủ quan và ko có kiên nhẫn thôi mà.
@lephuongnam4324
@lephuongnam4324 2 жыл бұрын
Máy bay này bị sét đánh 1 cái mà hỏng lái tự động, radio, xong khét cả khoang hành khách thì chắc cũng đểu vl
@nguyenthanhchung8992
@nguyenthanhchung8992 Жыл бұрын
@@lephuongnam4324 nếu đểu thì ngt cũng ko khai thác
@vrmx45
@vrmx45 2 жыл бұрын
adu, sét đánh xuyên lớp vỏ máy bay
@thien7877
@thien7877 2 жыл бұрын
Nữa a ra video 6h30 đi h đó em đang ăn cơm nên tiện coi 😅
@trucksimulatortv9637
@trucksimulatortv9637 2 жыл бұрын
Ủa ông cũng chơi game bus simulator Ido à
@Nguyenthinh1408
@Nguyenthinh1408 2 жыл бұрын
1 làm helios 522 đi là chuyến bay mất oxy đi cơ trưởng Hans-Jürgen Merten cơ phó Pampos Charalambous tiếp viên Louisa Vouteri xảy ra vào ngày 14/8/2005
@23-c2-tai3
@23-c2-tai3 2 жыл бұрын
ông ơi cái này ng ta lm lâu lắm r
@chienle6524
@chienle6524 2 жыл бұрын
Khi một người phi phi công sai sót một lí là tôn thất khủng khiếp ý nghĩ của con người vô lý là thế đấy
@hykhang2007
@hykhang2007 2 жыл бұрын
Làm về hạ cánh bằng mà không có bánh xe của càng trước trên chuyến bay VJ356 đi anh
@vinhliemtao9636
@vinhliemtao9636 2 жыл бұрын
Vụ đó không phải là không có bánh trước. Máy bay hoàn toàn tốt. Phi công hạ cánh lỗi; thay vì bánh sau tiếp đất xuống thì lại cắm đầu xuống, bánh mũi chạm đất với gia tốc quá lớn. Do đó 2 bánh mũi bung ra khỏi trục. Không có chuyện hạ cánh mà ko có 2 bánh trước
@luongthanhduoc5930
@luongthanhduoc5930 2 жыл бұрын
Kiến thức và tâm huyết trong từng video chúc kenh sẽ đạt được thành công lớn đc nhiều người ủng hộ vì tôi biết đây là tâm huyết
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
Anh làm united airlines 93 đê
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
Ad làm helios Airways 522 luôn đi ad
@thailinhdang3726
@thailinhdang3726 2 жыл бұрын
Anh làm UPS6 đi
@ghost9288
@ghost9288 2 жыл бұрын
Đúng r
@truongvanhuyhoang6481
@truongvanhuyhoang6481 2 жыл бұрын
Bưng bít truyền thông thì là nghề của mấy anh Nga ngố r !!
@BaoTran-kz5oe
@BaoTran-kz5oe 2 жыл бұрын
trung quốc mới nghề nhất
@NguyenHuy-xi9vs
@NguyenHuy-xi9vs 2 жыл бұрын
Xem muôn 14p mong ad thông cảm nha :-)
@saunguyen3998
@saunguyen3998 2 жыл бұрын
Đi máy bay quá nhiều yếu tố bất ngờ, cho nên máy bay cần phải thiết kế chế tạo chuẩn mực và chính xác. Phí công cũng phải giỏi và có đạo Đức.
@lephucngoc6139
@lephucngoc6139 2 жыл бұрын
Cho xin tên nhạc
@NgocPhuongdong97
@NgocPhuongdong97 2 жыл бұрын
lúc có gió đứt đoạn hạ cánh ông phi công mà ko tăng ga thì những người phía sau sẽ sống sót,thay vào đó là đầu máy bay nát cơ trưởng vs cơ phó chết hoặc đầu máy bay chịu dc ma sát vì có trường hợp đáp ko có càng trước đầu máy bay nhúi xuống đất vẫn ko vỡ nổ
@hocdo6296
@hocdo6296 2 жыл бұрын
cơ mà gió giật đột ngột sao mà biết nó giật lúc nào ông, chưa vào đường băng mà giật thì khác gì máy bay rơi đâu
@amritapalicifina9712
@amritapalicifina9712 2 жыл бұрын
Có cảnh báo gió đứt đoạn sắp xuất hiện nữa, lỡ bị gió nó cuốn, máy bay mất kiểm soát rơi ở nơi khác, rồi va chạm với nhà dân, máy bay đang đậu, hay các xe tải trên đường bay, thì có khi hậu quả thương vong không lường được đâu. Nên quyết định hạ cánh khẩn cấp của phi công mình vẫn có thể hiểu được. Ít nhất cú hạ cánh đó là một cú hạ cánh có kiểm soát.
@binhminh4538
@binhminh4538 2 жыл бұрын
Tội nghiệp cho phi cơ ,huuuuuu 😭
@khoivlogcube6964
@khoivlogcube6964 2 жыл бұрын
phi cơ thì còn sửa hay làm lại còn mấy người hành khác và ông phi công thì có sửa được không
@HienMinh-wc5yc
@HienMinh-wc5yc 2 жыл бұрын
video này rất chất lượng👍
@juliustran1628
@juliustran1628 2 жыл бұрын
2:00 đù hành khách sim trông như tượng vậy :)))
@DoNguyenNhatVinh
@DoNguyenNhatVinh 2 жыл бұрын
game á bạn ơi >
@HienMinh-wc5yc
@HienMinh-wc5yc 2 жыл бұрын
👍👍👍
@nhacuachua4986
@nhacuachua4986 2 жыл бұрын
Brother, please do about Pan am flight 103, my God, I commented too much before.
@vothaiduong5125
@vothaiduong5125 2 жыл бұрын
Cảm ơn anh vì những video tuyệt vời .
@gameming3803
@gameming3803 2 жыл бұрын
Lúc máy bay hạ cánh xảy ra hiện tượng cá heo
@baonguyen-kj3rp
@baonguyen-kj3rp 2 жыл бұрын
những hành. khách không có ý thức nếu trong trường hợp ấy không nên lấy hành lý vì sẽ nguy hiểm cho những người sau
@GeorgeTheGeneral1821
@GeorgeTheGeneral1821 2 жыл бұрын
7:40 nhạc gì vậy anh mô đen ?
@ancungom2123
@ancungom2123 2 жыл бұрын
Game gì vậy anh yêu 😘
@longluu1257
@longluu1257 2 жыл бұрын
X plane 11
@ancungom2123
@ancungom2123 2 жыл бұрын
Ô
@minhkhangtran965
@minhkhangtran965 2 жыл бұрын
X plane 11
@trucdinhthi4304
@trucdinhthi4304 2 жыл бұрын
Game máy bay mô hình
@ancungom2123
@ancungom2123 2 жыл бұрын
Sao anh ấy thường lấy X Plane quá nhỉ
@Vietcong-ambush
@Vietcong-ambush 2 жыл бұрын
Ad làm flight 434 của phi-líp-pin arlines đi ạ
@Martinpapercraft_6813
@Martinpapercraft_6813 2 жыл бұрын
Philippines airlines bạn ơi
@tranganh1980
@tranganh1980 2 жыл бұрын
Mấy anh phi công chắc làm cho ryanair từ lâu mà nhìn hạ cánh mạnh mà cháy lun mà cơ phó là “không công bố danh tính” là không tiết lộ tên hay gì v mà ad làm qantas 72 nha:))))
@ooooooo01234
@ooooooo01234 2 жыл бұрын
qantas 72 ảnh làm rồi
@aviationer8129
@aviationer8129 2 жыл бұрын
@@ooooooo01234 ad đã làm đâu
@ooooooo01234
@ooooooo01234 2 жыл бұрын
@@aviationer8129 à tui nhìn nhầm thành qantas 32:)
@aviationer8129
@aviationer8129 2 жыл бұрын
@@ooooooo01234 oh :)))
@tranganh1980
@tranganh1980 2 жыл бұрын
Qantas 72 là A330
@khanhtranquang9152
@khanhtranquang9152 2 жыл бұрын
bạn có kinh nghiệm để dậy cách làm video không ?
@Tkien
@Tkien 2 жыл бұрын
Bước 1: quay video Bước2: đăng lên youtube :))
@ItsukiNino
@ItsukiNino 2 жыл бұрын
Đúng là ông cơ trưởng máy bay thì nhỏ còn bày đặt lao vô bão
@thuyduong4193
@thuyduong4193 2 жыл бұрын
Đang đọc truyện về các vụ điều tra tai nạn hàng không, thật sự quá trình điều tra một vụ tai nạn hàng không là rất phức tạp và khó khăn, cần một time dài mới biết trách nhiệm thuộc về ai.
@binherryviet1514
@binherryviet1514 2 жыл бұрын
Anh làm 3 que đu cnagf uh 1 đi anh
@vietnamesemappingproductio4176
@vietnamesemappingproductio4176 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@minhnhutngo6964
@minhnhutngo6964 2 жыл бұрын
Video rất hay. Cảm ơn team đã cho ra video rất chất lượng. ❤
@bokun_bg5075
@bokun_bg5075 2 жыл бұрын
game ấy
@thaodoan8400
@thaodoan8400 2 жыл бұрын
Anh làm Lufthansa 540 máy bay ko lên đi anh
@legendvirgilvanlong5876
@legendvirgilvanlong5876 2 жыл бұрын
Này là xplane hay msfs nhờ
@andore2018
@andore2018 2 жыл бұрын
Xplane ,trong phần mô tả á
@HOT30s
@HOT30s 2 жыл бұрын
Hình ảnh 3D trông như thật! Tuyệt đẹp! 😉
@haiminhcuber112
@haiminhcuber112 2 жыл бұрын
Heloo anh
@vnaa327ingeofs3
@vnaa327ingeofs3 2 жыл бұрын
Sao ad lại đễ phần mô tả là của Southwest 1380?
@truongnguyen-kw5le
@truongnguyen-kw5le 2 жыл бұрын
Đoạn hội thoại với phi công và không lưu là được thu âm thật hay google tạo vậy ad? Mà sao ad có đc hội thoại này hay vậy
@TAIMODELS
@TAIMODELS 2 жыл бұрын
Thật nha. Có1 số đoạn bị giấu nhưng có - số đc NTSB công khai đó bạn, 1 phần bị lộ trong lúc điều tra nữa
@truongnguyen-kw5le
@truongnguyen-kw5le 2 жыл бұрын
@@TAIMODELS vâng.cảm ơn ad. Ad rất kỳ công mong sẽ ra những video hay hơn nữa
@monaangel7465
@monaangel7465 2 жыл бұрын
Anh ơi anh ra video sớm tí nha anh
@minhtuan5231
@minhtuan5231 2 жыл бұрын
Xem clip thực hết hồn, máy bay mà nhào lộn như thế sao chịu nổi.
@luuanhquang6905
@luuanhquang6905 2 жыл бұрын
sao máy bay này đầu giống boeing 787
@thangsimulator
@thangsimulator 2 жыл бұрын
nếu là mình thì cái lúc mà tốc độ cao đó thig go aruond ngay và mình thấy ông cơ truongr nói khá đúng về chiếc sukhoi super jet 100 có vấn đề vì sao 1 cú sét đánh mà nó có thể làm cho máy bị sự cố như là mất lái tự động hay là đài radio được máy bay của châu âu hay Mỹ rất bt mà
@thuytruong2900
@thuytruong2900 2 жыл бұрын
go around thì nó đang rơi mà khó bay tiếp nếu bay tiếp thì 50% tai nạn mà nếu tai nạn thì số ng chết sẽ tội tệ hơn nên cơ trưởng dùng cách thế là dc r(trường hợp khẩn cấp thì ng ta có nghĩ dc cái j đâu :v)
@Tkien
@Tkien 2 жыл бұрын
Hình như có cảnh báo gió đứt mà
@thangsimulator
@thangsimulator 2 жыл бұрын
@@Tkien gió đứt xong cơ trướng cho tăng tốc nếu là mình thì to/ga rồi go aruond
@Tkien
@Tkien 2 жыл бұрын
@Minh Thắng Nguyễn ờ ha, do nghỉ dịch xong hơi lú tí :v
@ItsukiNino
@ItsukiNino 2 жыл бұрын
Anh làm Aeroflot 821 đi
@phuc1496
@phuc1496 2 жыл бұрын
trên tiktok có kênh Thảm hoạ máy bay, không biết có phải kênh của anh không ạ
@bachroblox2k887
@bachroblox2k887 2 жыл бұрын
Ko đâu
@HDATri
@HDATri 2 жыл бұрын
Đương nhiên là không, ad hồi lúc bảo là không chơi Tiktok, mà kênh thằng đấy nó trộm mà, video trước toàn cover nhạc hay gì đấy, giờ trộm video câu view
@goodbro132
@goodbro132 2 жыл бұрын
Hay quá em ơi
@Randyzzn
@Randyzzn 2 жыл бұрын
anh ơi mai mốt anh ra sớm nhé
@DungBui-hu5cw
@DungBui-hu5cw 2 жыл бұрын
Éo hiểu đc mấy đứa ngồi đầu lây hành lý làm con khỉ gì ko biết làm chết bao nhiêu người ra. Ko biết mấy người đó có áy náy vì mấy mớ hành lý xách tay đó ko nhỉ... quá chán
@leejeewonn
@leejeewonn 2 жыл бұрын
Các ông phi công đừng chủ quan nhá 😆
@anhtuanmusic2010
@anhtuanmusic2010 2 жыл бұрын
Anh Làm Turkish Airlines 981
@OpiohfOpoop
@OpiohfOpoop Жыл бұрын
Bị nghiện xem video ông này quá là hay luôn ý ❤❤.
@rytran1892
@rytran1892 2 жыл бұрын
1 đăng kí cho chủ kênh ạ
@saviation264
@saviation264 2 жыл бұрын
Video hay quá anh ơi❤️
@trapqueenmusic
@trapqueenmusic 2 жыл бұрын
xem tai nạn đa số do phi công ẩu ko, nhìn lại dưới mặt đất mấy ông lái xe đò còn ẩu hơn mấy lần
@ghost9288
@ghost9288 2 жыл бұрын
Mong ad làm full về vụ 11/9 đi thanks😘
@nbhb.37-NA.
@nbhb.37-NA. 2 жыл бұрын
Nói vô lý một người phi công mà k công bố danh tính vậy ông đó khủng bố sso.
@KhanggDaAvgeek
@KhanggDaAvgeek 2 жыл бұрын
Cho em xin cái link tải Addon chiếc Sukhoi Superjet 100 cho X-Plane 11 ạ
@_ThanucHoangNam
@_ThanucHoangNam 2 жыл бұрын
Cho em xin link nhạc anh dùng đoạn cuối với ạ
@quoctrinhcung2902
@quoctrinhcung2902 2 жыл бұрын
Lại phải chờ rồi
@hai2444
@hai2444 2 жыл бұрын
anh làm video hay quá
@nguyenvanthanh.02
@nguyenvanthanh.02 2 жыл бұрын
Tính xem 1 video thôi mà xem hết hơn 180 video rồi, nghiện quá các ông ạ .
@ken.metiengtrung
@ken.metiengtrung Жыл бұрын
bác lại còn đếm được, mình ko đếm luôn
@nguyenvanthanh.02
@nguyenvanthanh.02 Жыл бұрын
@@ken.metiengtrung xem cuốn thật
@thihongngantran1681
@thihongngantran1681 2 жыл бұрын
Vn!
@trucdinhthi4304
@trucdinhthi4304 2 жыл бұрын
VN
@luongduc9119
@luongduc9119 2 жыл бұрын
???
@TrangVu-bt1ni
@TrangVu-bt1ni 2 жыл бұрын
Anh lam ve may bay het nhuong lieu di
@Boeing-i
@Boeing-i 2 жыл бұрын
Anh làm 611 China arilines đi
@PhuongLe-os6it
@PhuongLe-os6it 2 жыл бұрын
Đi máy bay mà cơ trưởng đi qua thời tiết xấu là chuyện ko được chấp nhận nhé !!! ☹👎
@ThinhLe-ho7bi
@ThinhLe-ho7bi 2 жыл бұрын
Mà s chống sét của con này tệ z cà
@nguyenthanhchung8992
@nguyenthanhchung8992 Жыл бұрын
@@ThinhLe-ho7bi nếu tệ thì hãng ngt cũng ko đưa vào khai thác cái này có khả năng do lỗi của nv bảo trì
@reepeche782
@reepeche782 2 жыл бұрын
Hậu quả của việc lái máy bay trong bão gió là rất nguy hiểm nên sau này ai lái máy bay đừng như thế
@LHN101
@LHN101 2 жыл бұрын
:V vãi
Running With Bigger And Bigger Lunchlys
00:18
MrBeast
Рет қаралды 117 МЛН
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Leisi Crazy
Рет қаралды 48 МЛН
Стойкость Фёдора поразила всех!
00:58
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 4,4 МЛН
LAO XUỐNG ĐẤT NGAY SAU KHI CẤT CÁNH | AIR TRANSAT 211
26:36
Toàn cảnh Bắc Giang ngày nắng và nhiều mây
9:33
ĐẦU TƯ BDS BẮC GIANG
Рет қаралды 148