Graulhet fête de la mobylette 2023 samedi après-midi

Configuration Alexandre 68cc Malossi MBK 51 verte :
- kit cylindre piston Malossi 45.5mm (172° 122°)
- Culasse Parmakit décomprimée (13.3/1, squish 0.85mm)
- Carters types origines 512
- Vilebrequin Artek
- allumage origine
- Clapets Athena
- pipe CBE
- Carbu PHBG 19
- Filtre Malossi E9
Pot Giannelli Popy Gold
- Vario Doppler ER3
- Malossi 617233
- Poulie embrayage Doppler ER2
- 11x52
- ressort moteur Doppler jaune
Configuration Nicolas 50cc Doppler MBK 51 rouge :
• Chyps17 MBK 51 Doppler
- kit cylindre piston culasse Doppler liquide à boosters
(squish : 0.8mm; RV : 12.8/1; diagrammes : 179°, 124°)
- vilebrequin Artek
- carters type origine
- pot Ninja G3
- clapet Athena
- pipe Malossi 19
- manchon Bidalot
- carbu PHBG 19 BD (GR50, GP97, W7 2ème cran à partir du haut, boisseau 40°, vis -1.5tr, AU262)
- filtre à air Polini
- allumage Moriyama origine (calé à 1.5mm avant PMH)
- variateur Doppler ER3 fonction embrayage (7.5g par masselottes)
- Malossi 617233
- poulie origine
- transmission finale 11x56
- ressort moteur Doppler jaune
Configuration Chyps17 78cc Oxid Magnum bleue et jaune :
• Chyps17 MBK 51 Oxid 47mm
- kit cylindre piston Oxid 47mm
(177°; 126°; 14,4/1; squish 1mm)
- culasse Malossi 47mm
- Carters types origines 512
- Vilebrequin RRD course longue 44,9mm
- allumage origine calé à 1,5mm
- Clapets MIR35 22,5mm
- Pipe CBE 21mm vers 22,5 mm
- Carbu PHBG 21 souple (GP100 GR40 W7 à affiner)
- Pot Ninja G2 Bes perf
- Vario Doppler ER3 (10.5g par masselotte)
- Malossi 617233
- Poulie embrayage Doppler ER2
- 11x52
- ressort moteur Doppler jaune desserré au maximum et calé de 1cm sur le cadre.

[@PsychoASFH]

c'est magnifique toutes ces bibylettes, à par les quelques derbi modernes lol, sinon franchement quel beau pannel

[@chyps17]

Oui, très beau rassemblement, super festival 👍

[@alexmoped]

Yes excellent. merci pour le partage

[@chyps17]

Merci 👍 Dommage pour moi que ton festival soit trop loin de chez moi, j'aurais bien aimé y participer. J'aime bien tes vidéos 👍 continue

[@alainblanche4194]

Super vidéo ton cylindre marche super bien

[@chyps17]

Merci, oui vraiment très coupleux

[@tof2122]

On attend patiemment l'ouverture du moteur pour voir l'évolution du piston, à priori ça a tenu la balade 👍🏻

[@chyps17]

Oui ça peut être intéressant car il a roulé très chaud

[@tof2122]

@@chyps17 j'imagine, le genre de moteur qui n'aime pas se traîner...

[@laburette]

A la fin on voit que le xr de Paul calme tout le monde ! Truc de fou 🚀

[@chyps17]

Oui il marche super bien ! Vivement qu'il puisse faire produire son pot d'échappement 🤩

[@joellatrille2858]

Merci pour la balade...

[@chyps17]

👍👍

[@M.V.1]

💥💪👍👍🖐️

[@chyps17]

👍👍

[@davidshigo3150]

salut chrys. il à l'air d'avoir tenu ton piston, tant mieux. en tout cas il braise fort ce oxid... je me demande s'il aimerait pas avoir plus de jus, je verrais bien un plus gros carbu dessus....

[@chyps17]

Salut, oui ça marche bien malgré ma négligence. Oui, je pense qu'un bas moteur euroclindro, clapet vforce, PWK 28 ou plus, ça passe à l'aise. Moyennant des diagrammes plus haut. Facile à faire sur ce cylindre

[@sebastienbassat8376]

Salut chyps juste pour te dire que chez mir 35 le variateur bidalot type junior est disponible et en vente un peu moins de 300$

[@chyps17]

Salut, génial !! Je l'attendais !! Merci !

[@sebastienbassat8376]

Moi aussi je l ai pris, j en reprendrai un autre pour l oxid en début de année prochaine sur que il va bien marché 👍

[@alexandregineste]

Il faisait un peu chaud l'aprem pour le moteur à air 🥵 tout le temps en train de réguler la température pour pas dépasser les 160° sous la bougie. Mais c'est vraiment un régal de rouler tous ensemble 🤩

[@chyps17]

C'était bien sympa oui ! Et très chaud, les moteurs étaient des guimauves avec la chaleur 😆 mais ont été tous dans le même cas. Ça marche tellement mieux à la fraîche ! Et nous on se porte mieux 😆 j'ai laissé le passage où tu te décolle ton casque 🥵🤣

[@janek56bzh]

Salut , le soucis est que quand tu as une machine qui breizh comme ca , t'es tout le temps tenté a tirer dedans , merci pour la balade 👍✌

[@chyps17]

Oui, exactement, difficile d'apprécier la balade en mode cool et agréable comme Alexandre par exemple. Les moteurs qui watt ne demande que ça, ça rends la conduite plus agressive, plus sportif, difficile de se contenir. C'est bien des fois mais pas tout le temps

[@fonduedemobsavoisien7615]

Adieu don l ami dit moi ta quoi comme alumage ?? Et té calé à combien avec le course longue rrd stp ??? Merci du partage

[@chyps17]

C'est un origine calé à 1,5mm T'as toutes les info dans la description de la vidéo sur les moteurs

[@fonduedemobsavoisien7615]

@@chyps17 Super merci a toi 👌

[@labidouille6376]

il braise bien le "mono-oxid" de carbone 😁

[@chyps17]

😆👍👍 oui il mériterait que j'affine les réglages mais déjà, au premier jet, ça va bien 😊

[@31doritos83]

Hello Chyps17, top ton appli, il y a t il possibilité de ton contacter en mp?

[@chyps17]

Salut, merci, oui sur Facebook (Christophe chyps) par exemple ou Instagram (chyps17)

[@mobyline-phil0331]

Mob 11 a u le coup de bâton 😅😅😅😅 aimé se commentaire 😅😅😅😅

[@chyps17]

😅

[@fernandopro1540]

Salut Fréro, je possède une mbk 51 swing normal et Je veux connaître la plus longue distance que je peux parcourir avec ? Ou est ce que je peux voyager evec cette mbk?

[@chyps17]

Salut, je ne suis pas sûr de comprendre la question

[@fernandopro1540]

@@chyps17 je veux savoir la distance en km que je peux parcourir avec ce moto et éviter qu'il s'échauffe ou qu'il se brûle , parce que je veux parcourir une distance de 170km sans arrêt . Et merci

[@chyps17]

@@fernandopro1540 ah, ok. Je ne pense pas qu'on puisse faire plus de 100km.

[@Baloo-82]

6:40 a oui j'était pleine balle, il suffi pas d'avoir une grosse meule pour être devant juste avoir des couilles nota j'ai pas mal doublé d'hybride en virage avec une vielle bleu re nota a 2:23 c'était moi qui t'avais parler et donnez quelque conseille j'avais le tee shirt Mobylette 82

[@chyps17]

Exact ! 👍👍