Tribe Drakkar PRO, обновление электросамоката 2024

Подробнее: clck.ru/3BRfub
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps...
Мы на Google: goo.gl/maps/sN...
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7p...
тел.: [phone]
Сайт: cim-pro.ru
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
#cim #Tribe #drakkar #drakkarpro

[@delden229]

Дорого, с учётом того что можно взять у конкурентов в этом ценовом диапазоне гораздо лучше варианты

[@X3TAJIOH]

Можно G2 Pro Max найти за 75к

[@matrixgt4834]

@@X3TAJIOH Куго лучше конечно, но он и на 20 тысяч дороже. Смотрел по озону

[@user-kx9vf1uz8v]

​@@matrixgt4834куго брать себя не уважать 😅

[@X3TAJIOH]

Ценник не как драккар, а как за фрегат))

[@X3TAJIOH]

Клиренс просто смешной с такими-то колёсами...

[@DizzyRide]

дорогая несуразная фигня

[@user-on1hc1sq9u]

зашибись заплатить за про версию 74-76 к только потому что там увеличен объём батареи и движок мощный, корпус чуток изменили из за того что увеличилась в размерах батарея и дальше у меня уже зашкаливают эмоции и только один мат в голове. Обзор хороший

[@user-ff5rf8zt3m]

Зато плюсы очевидны - большие колеса, передний амортизатор и форма рамы ( можно пристегнуть цепью)!

[@hardnavipcp4383]

Это улучшенный Iconbit Tredinet GT. И основные улучшения - это начинка. Мотор 750 ват на 48 в и к нему соответствующая батарея и контроллер. И в этом Трайбу жирный плюс. На Инкобит батарея 36 в а мотор 480 ватт. Батарея 15000. По ёмкости не сильно уступает. Колеса одинаковые. Рама такая же на трубах, тоже широкая дэка и высокий руль. Даже механизм складывания идентичен. Правда у Инкобит есть фиксация руля в сложенном положении крючком за дэку. В дэке выступ.Но более слабая начинка Инкобит не даёт достойной тяги в горку. В вашем тесте Инкобит не заехал бы на тот подъем с лестницей. Ещё недостаток Инкобит - всего один тормоз. Дисковый на заднем колесе. Но Инкобит я брал за 27 килорублей на маркет плейсе зимой 2023. Видео М их продают по 40... Улучшения, которые сделал Трайб взяв Инкобит за основу, очень приятны. Но цена этих улучшений. За 75 килорублей уже посмотришь на что нибудь полноприводное да с маятниковой подвеской. Так что ценник явно высок. За 50 край 55 тысяч я бы смотрел на этот самокат на замену Инкобит. И то ещё по колебался бы в выборе , ведь за эти деньги есть полноприводный Wolong M4 pro plus .

[@DriverMan-yy5bc]

Анализ от двоечника )) айконбит то существует?))

[@hardnavipcp4383]

@@DriverMan-yy5bc да. У меня есть. И могу от одной девушки обзор дать на него

[@dezmerSRT]

Я за эти деньги взял 2wd kugoo g2 pro max с акб 52 вольта и подвеской маятниковой. Что за ерунду вы нам рекламируете за оверпрайс?

[@X3TAJIOH]

Плюсую) Как тебе аппарат?

[@dezmerSRT]

@@X3TAJIOH очень понравился) Тяги-море,едет в любые горки без проблем,ускорение взрывное,с моим весом 105кг. Подвеска мягкая и энергоемкая,единственное ему бы акб по больше и на высокотоковых ячейках и было бы вообще шикарно,но и стоимость была бы совсем другой. В общем,крайне рекомендую к приобретению. В прошлом сезоне катался на г2 макс,но обычном с задним приводом,но не думал,что разница в тяге будет на сколько большой))

[@MoonRider007]

Только вес куго сильно больше

[@dezmerSRT]

@@MoonRider007 но цена одинаковая )

[@Drunken_Partizan]

Ты купил китайское ведро с батареей из говна и палок) Шанс пожара велик)))

[@DimaDobry888]

Здравствуйте! Почему вы игнорите электросамокат Kugoo Kirin G2 Pro Max ведь это очень достойный самокат сейчас за свои деньги!

[@cim-pro]

Потому, что у нас представлены более интересные аналоги в тот же бюджет.

[@DimaDobry888]

@@cim-pro в этот бюджет на ум приходит только Halten Cross 4 2wd, но там батарея меньше, уже минус, какие ещё могут быть более интересные аналоги ща такую сумму?

[@cim-pro]

G2pro max 48в , Cross- 52 в пересчете батареи- одинаковые.

[@DimaDobry888]

@@cim-pro Михаил вы ошиблись, у него 52 вольт, посмотрите его характеристики!

[@X3TAJIOH]

​@@DimaDobry888 поржал с более интересных аналогов 😂 На Халтен цена завышена тыщ на 15-20. G2 Pro Max на известной доске объявлений за 75к можно найти.

[@user-ez6cy1hr5m]

😎👍

[@ytzaxvat2001]

Подскажи пожалуйста как отключить детский режим на kugoo kirin g3 я включил его через приложение а отключить теперь не могу так же через приложение не отключается

[@MoonRider007]

Интересный самокат, непонятно зачем кнопку включения спрятали. Вот вроде всё хорошо,кроме цены. Наверное 40-45 был бы интересен,это ж не ws, компания ближе к китайским

[@X3TAJIOH]

А WS типа европейская? 😂 WS продает чужие самокаты со своими наклейками и наценкой)

[@MoonRider007]

@@X3TAJIOH там хоть прем

[@PULSEmultimedia]

Интересуют габариты - влезет ли в лифт? Ни в ролике, ни на сайте инфы не нашёл

[@DriverMan-yy5bc]

Посмотрите на озон. Все детально расписано

[@bokomassine8124]

мануальчик я верстал))))

[@nochnoyru]

Вот она слава! Поздравляю!)

[@SuperKOT85]

Iconbit Trident 127 PRO дешевле и много разных моделей

[@user-ge9nb7xd6e]

Все модели iconbit имеют мизерный пробег

[@user-iv8uv5jd8z]

👍👍👍✌

[@user-is2gw3fq7j]

Сколько ват мотор нет в таблице и на словах не сказали .

[@DriverMan-yy5bc]

Посмотрите на озон. Все детально расписано

[@1rokese]

Самокат для тех, кто хотел РИМ по 60к. ;) Но им и этот дорогой оказывается. =)

[@Alexander-mk4qf]

Заднее колесо конечно пздц для ноги такой над делать длинее в ражы

[@maxdrums3165]

Приветствую, спасибо, Михаил, за труд! Интересный обзор.

[@АндрейЕфремов-л4с]

Взал жене. Сам на глайдере. Прекрасно

[@QuickProSilver]

Мне лтчно самокат нравится. Однако точно такой же Куго ES3 можно купить ...в 2раза дешевле...

[@X3TAJIOH]

Ты что? Это же Трайб! У Трайба качество в разы лучше! 😆

[@QuickProSilver]

@@X3TAJIOH Вы как всегда правы....

[@user-ge9nb7xd6e]

Увы, не такой же: в полтора меньше АКБ, нет двойных труб спереди, скорость меньше, объем уже.

[@Visovik]

Странный аппарат. Вроде, и аккумулятор ёмкий, но запас хода небольшой относительно Макса г2. Руль большой и удобный, но не фиксируется сложенный. Вилка вроде есть, но практически не прожимается. Крышка деки сверху, но нет гидроизоляции. Контроллер в месте выхода проводов залит герметиком, но на видео видно отверстие в герметике. Короче, задуман хорошо, но исполнение и сборка - отстой. И да, Макс Г2 ДЕШЕВЛЕ, с подвеской спереди и сзади. (Да что эти Трайб о себе такое возомнили? 😊)

[@hellberg1000]

за такие деньги это отстой.

[@user-kx9vf1uz8v]

Лучше Куга ?😂

[@chingishan2]

Цена и низкий дорожный просвет. Больше минусов для себя не увидел. У всех минусы конечно же свои.

[@X3TAJIOH]

Отсутствие задней амортизации.