RENFE-ANTIGUA ESTACION de MADRID-ATOCHA (1970)-PLAZA de CARLOS V- "Scalextric"

D.Julián de Elejoste (1916-1972) - Gustavo Vieites
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Este es el aspecto que presentaba la Madrileña estación de atocha en 1970, ), cuando D.Julián de Elejoste (1916-1972) la filmó, con motivo de un viaje que efectuara en el TER(Tren Español Rápido, llamado inicialmente TAR(Tren Automotor Rápido)), que efectuaba el trayecto MADRID-GRANADA.
En las secuencias iniciales, puede verse además el aspecto que tenía la Plaza del Emperador Carlos V con su famoso "Scalextric" (1968-1985) y los aledaños de la estación, hoy convertida en un emblemático edificio histórico Madrileño.
El mastodóntico tractor de maniobras Nº10514 (Krauss-Maffei-1954-(305-014-3)), destaca en las tomas, además de Ferrobuses, una composición de "SUIZAS",(en cabeza la (D 638)), flamantes coches de viajeros y otros no tanto, el ambiente típico que tuvo esta gran terminal y el propio TAR/TER con el que se desplazaron hasta GRANADA.
En el final hemos incluido algunas secuencias filmadas desde el tren a su paso por unas zonas que hoy resultan ya, muy poco reconocibles, tanto como los aledaños de la estación en su conjunto.
De antiguo fue conocida como Estación de Mediodía.
El paso del tiempo no ha sido para nada benigno con esta película, rodada en soporte "Ektachrome Súper 8mm", aunque afortunadamente, hemos podido remasterizarla, digitalizarla y reescalarla hasta los 4k, pudiendo mantener así, unos niveles de visionado bastante aceptables si tenemos en cuenta como hemos mencionado, el estado de deterioro en que se encontraba la bobina original.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.), (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes.-
Próximamente iremos presentando nuevo material remasterizado y digitalizado a 4k ,
(reescalado desde FULL HD).-
Datos técnicos:
De las imágenes: © Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película "Ektachrome"-Súper 8mm.-
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "Vintage-4k-reescalado".-
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): "Ektachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-

[@madridistastalastrancas]

es increíble como mejora la tecnología con los años para poder tener estas imágenes en semejante calidad excelente trabajo si eres tú el que lo hizo👏👏

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias, por su comentario. Efectivamente, desde el telecinado de las películas originales, cedidas por Kepa Elejoste, filmadas en su época, por su padre, D. Julián de Elejoste (1916-1972), hasta la adecuación digital, reconstrucción técnica, y edición final de cada uno de los vídeos, que hemos publicado, fueron, durante todo el proceso, reconstruidos personalmente por mi, intentando siempre mantener el montaje, y el estilo narrativo-visual, tan particular, que D.Julian, supo imponer a la totalidad de su obra fílmica, hoy única, en muchas líneas, y en aportaciones documentales. El reescalado a 4k, añadió finalmente, una mayor calidad, al trabajo que llevé personalmente a cabo, en FULL HD, mejorando notoriamente, la calidad final. Un muy cordial saludo, y le reitero mi agradecimiento por estas palabras. Atentamente, Gustavo Vieites.

[@eduardotobesgonzalez]

Muy interesante.Lo que aporta es historia y cultura.Estuve en el año 1973 y quede maravillado de lo hermoso que era Madrid.¡Como han pasado los años!

[@asiscivies3377]

Yo hace 20 años que no voy y quiero ir, dicen que está aun mejor!

[@64bordon]

Que nostalgia!!! He trabajado de maquinista desde principios de los 80 hasta 1995. Teniamos varios turnos de maniobras en la estacion de Atocha tanto con la locomotora de maniobras 10300, (muy parecida a la que se ve con el especialista montandose en marcha) como con la locomotora de la serie 321.Gracias por estas imagenes!

[@franciscojaviergarcialazar2786]

Las visitas a este canal son siempre un puro gozo, pero este vídeo en particular me resulta especialmente entrañable. Por aquel entonces vivía yo muy cerca de la Estación de Atocha, tanto que sus tapias se veían desde la terraza de mi casa, e incluso podían verse parcialmente los trenes, sobre todo los de la zona de Cercanías. Desde la misma atalaya pude seguir las últimas fases de la construcción del "Scalextric", y tuve ocasión de pasear por este invento unos días antes de su inauguración, un domingo en que se permitió el acceso a los peatones. Creo que fue el primer paso elevado que se construyó en Madrid, y hay que reconocer que era bastante feo; incluso dentro de los de su categoría hacía, a mi juicio, "Podium" en un concurso al respecto, pero me trae muchos recuerdos, al igual que la estación, que fue punto de partida y regreso de diversos viajes, varios de ellos en el propio año de 1970 al que corresponde el vídeo. Recuerdo con qué satisfacción rehusaba las ofertas de "una pensión aquí cerquita" con que se abordaba a los viajeros a su llegada, feliz de la proximidad de mi domicilio, que excusaba su necesidad e incluso la de un vehículo de transporte. Un montón de gracias, Srs.. Elejoste y Vieites.

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias, Francisco Javier García Lázaro , por sus comentarios. Nos agrada mucho conocer de primera mano sus experiencias, que recuerda usted con tanto cariño. Siempre es agradable conocer, como a través del visionado de nuestros vídeos, una buena parte de nuestros amigos, y suscriptores, recuerdan pasadas vivencias. Un muy cordial saludo.

[@doscaballosazul]

También tuve la suerte de ver la Estación de Delicias en servicio. En 1972 se cerró. Y ahora, es el Muséo.

[@hugoDejotaMadriz]

Images inmortales de las que me gustan

[@Fran-xu9ic]

Gracias por subir estas películas de Súper 8 mejoradas.

[@museovirtual.elejoste-vieites]

De nada, y muchas gracias también, por dejarnos el comentario. Un cordial saludo.

[@asiscivies3377]

Yo me acuerdo de verla así en mi infancia, no soy de Madrid pero mi tren llegaba allí y luego teníamos que cruzar la ciudad hasta la estación del Norte para coger el tren del pueblo, era un dia entero de viaje que ahora se hace en 4 horas de AVE.

[@doscaballosazul]

Mi padre trabajó en los Talleres Generales de Atocha en Material y Tracción. Recuerdo los paseos por los andenes... Que tiempos!

[@equipoxpressequipo83]

Es una pasada el vídeo.

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias, por el comentario. Nos agrada conocer, que haya sido de su agrado. Un cordial saludo.

[@Egleemann]

yo me acuerdo cuando era asi la estacion. era pequeña, y lo del reloj Certina... que maravilla encontrar esta grabacion. Me enanta ver estaciones de trenes. gracias por subirlo.

[@museovirtual.elejoste-vieites]

De nada Egleé y muchas gracias a ti por el comentario. Un cordial saludo.

[@asiscivies3377]

Yo también recuerdo la estación así en mi infancia, debemos tener edades similares, saludos!

[@PedroLopezCrespo]

No puedo decir otra cosa que muchas gracias por compartirlo. Yo conocí atocha en los años 80

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Como de costumbre, agradecemos sinceramente tu comentario. Estas secuencias forman parte de 3 bobinas de aproximadamente 25 minutos de duración cada una, que registra el viaje que efectuó D.Julián a Granada, donde filmó la totalidad de la red Tranviaria eléctrica que aún funcionaban en aquella hermosa ciudad, incluyendo el memorable metraje, que ya estamos remasterizando a 4K, del Tranvía de Sierra Nevada, el que se atrevía valerosamente con aquellos parajes montañosos, sobre una vía de 750mm...

[@georgependarbes5898]

Gracias. ¡Qué recuerdos!

[@museovirtual.elejoste-vieites]

De nada, George Pendarbes, Muchas gracias por dejarnos su comentario!. Un cordial saludo!.

[@sebastianrodriguezgonzalez]

una estacion con encanto de la epoca en la que podias viajar sin miedo a alguna desgracia o robo

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Sin duda alguna, sebastian. Muchas gracias por dejarnos el comentario. Un cordial saludo.

[@asiscivies3377]

Y la gente compartía la cena antes de echarse a dormir.

[@davidteidedelatorrefernand7373]

Me ha encantado.

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias, David Teide De La Torre Fernández. Un cordial saludo.

[@tronibarreno.5677]

¡¡Pedazo documento!! Gracias por compartirlo.

[@museovirtual.elejoste-vieites]

¡Gracias a ti, por tu comentario Tronibarreno!. Un cordial saludo.

[@tronibarreno.5677]

¡¡Que recuerdos!! Siendo un crío iba al pueblo a pasar las vacaciones veraniegas a bordo de los 8000´s y 5000´s. Aquellos sí que eran trenes. Gracias otra vez.

[@asiscivies3377]

@@tronibarreno.5677 Cómo yo! Iba al pueblo en tren!

[@javiermontano9076]

Yo he visto siempre el reloj de Atocha muy buen video

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias, Javier Montaño. Un cordial saludo.

[@asiscivies3377]

Fíjate 1970! La primera vez que fuí a Atocha... no me acuerdo, ni siquiera andaba...

[@vladpowert]

Bonito vídeo y muy buen canal, historia pura del carril de hierro

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias, VladPowerT. Paulatinamente iremos agregando más material fílmico, conforme vayamos terminando nuevas remasterizaciones. Un cordial saludo!.

[@emanuelnunezlazo]

0:04 Muy chulo que ponga RENFE en el camión ¿no?

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Por lo visto, en ese justo momento, mientras D. Julián rodaba esa irrepetible secuencia, un camión de transportes de herramientas varias, rotulado "RENFE", pasó frente a la cámara, quedando registrado para la historia. Muchas gracias por dejarnos el comentario, y un cordial saludo, @emanuelnunezlazo

[@emanuelnunezlazo]

@@museovirtual.elejoste-vieites ¡De nada hombre!, y sigue así. 😉😁👍

[@emanuelnunezlazo]

¡N O S T A L G I A P U R A!

[@___samu17]

Buen video

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias por su comentario. Nos agrada saber que el mismo haya sido de su agrado. Un cordial saludo.

[@291281]

Eso si que era una señora estación y unos señores tenes

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Muchas gracias por dejarnos su comentario, 291281. ¡Un cordial saludo!

[@varsik289]

Pero esa estacion es la misma atocha de hoy en dia o es otro lugar?

[@museovirtual.elejoste-vieites]

Hola, @varsik289 . El edificio que aparece en la filmación, alberga hoy día, el centro comercial, -con zona ajardinada incluida-, que existe delante del acceso a la estación de cercanías RENFE, METRO, y AVE: kzbin.info/www/bejne/j4PKc5ppg7SEe7c . Un cordial saludo.