Citroën ë-Berlingo | daleko od dodávky, ale i daleko od elektromobilu | 4K

www.nejrychlejsiTesla.cz - slevový kód na 1 000kč! Stačí zadat "KZbin" a máš jízdu o litra levnější!
- Zažij auto z budoucnosti! Zrychlení 2,5s, přes 800 koní, autopilot a mnohem víc.
- z každé zážitkové jízdy získáš vytištěnou fotografii a video-záznam ve 4K jako památku.
- Hodinový zážitek s víc jak 30 min. jízdou.
- nyní za zaváděcí akční ceny s výraznou slevou 1 000Kč!
UNIKÁTNÍ REFERRAL ODKAZ:
ts.la/eva23501

[@SamekSv]

Máme toto Berlingo v nejsilnější naftové verzi a řekněme v průměrné výbavě - koupeno v akci 450 000 Kč. Toto samé v elektrice s dojezdem 200Km - v akci 830 000 Kč bez akce 915 000 Kč za holotu. Co z toho vyplývá? Zatím totální odepsání super auta.

[@WendyStrawberryCZ]

Berlingo je super auto, máme naftové už deset let a vždy odvezlo vše, co bylo potřeba, a tři děti mají vzadu luxusně místa. Škoda toho dojezdu, potřebujeme tak 350 km v zimě minimálně, protože by to mělo být naše auto na dlouhé cesty. Na rozvoz dětí na kroužky máme staršího leafa. Jo a kdyby bylo levnější, to by bylo taky fajn. Tak zatím zůstáváme u našeho naftového smraďocha.

[@pavelblaha5243]

Aby to bylo auto pro rodinu potřebujete garantovaný dojezd kolem 300km (i v zimě). Počítám běžnou cestu do pohraničí na jednodenní výlet a zpět, kdy se asi málokdo chce zdržovat na dobíjení a v destinaci nabíječky zatím nejsou. To by při této spotřebě odpovídalo baterii kolem 100kWh. Toto e-Berlingo bude jen těžko hledat kupce a když, tak to nebude rodina, ale třeba nějaká městská organizace.

[@xPaRi]

Neříká se "cholerická povaha". Prostě máš krátkej doutnák 😁 Pěkná a zajímavá recenze 👍

[@papanhe]

Díky Martine. Mam odškodné že vyžiji s 200km + .

[@radovanzelenc8736]

Dodávkový stýľ sa mi vždy páčil.

[@jurajpales1792]

To auto ma fascinuje vďaka designu od kedy som ho prvý krát videl, mám zálusk na bielu XL sedem miestnu verziu a celkom ma potešilo keď som zistil že je v ponuke aj ako čisté EV nakoľko mam na streche 28 FV panelov. v porovnaní s inými elektromobilmi je aj cena akceptovateľná keď beriem do úvahy že je to 7miestne auto s ťažným na 750kg dostal som naň v citroene ponuku za 34 500€. Ale ten dojazd ma odrádza. Potrebujem 1-2krat ročne otočiť Rumunsko a to by bolo asi veľa nabíjania. Ale mám otázku: jazdím tú cestu už 15 rokov s autom ako toto, ktoré má písanú spotrebu 8,1, reálne na 5,2l. Neponáhľam sa, chodím zasadne mimo diaľnic do 80km za hodinu a úplne by mi stačil výkon 60kw, toľko má toto auto v najúspornejšom EKO režime. (Moje staré SCUDO má 66kw) Posledných 300km by bola aj slušná rekuperácia, vzhľadom k hornatému terénu Transilvánie. 🙂 a chodíme tam len na jar a v lete. Myslíte že ani takouto naozaj šetrnou jazdou sa s tým autom od nabíjačky po nabíjačku nebude dať preplávať aspoň 200km?

[@danielgago-sk]

200km (okreskových) by to malo dať, asi aj ľahko nad úplne v pohode, otázka je aj ako moc bude naložené... No a kopce, to je jasné - dolu kopcom je dojazd neskutočne predĺžený... Keby si to pravda človek pred kúpou mohol osobne odskúšať na dajakej trase kde ho bude používať...

[@amperak]

Ta baterka je fakt bída. To cílí do nějakých firem zase. A ačkoliv starší, moje, berlingo vychází taky ze spalováku a je menší, tak je tam místo na 80kWh bez problému. Takže do tohohle moderního se tolik taky musí vejít. Aby pro mne mělo EV smysl jako hlavní auto, tak potřebuji dojezd 200km a více. taky tažné zařízení, což by u tohoto mohlo s dojezdem slušně zamávat.

[@vladimirvrabel9317]

Je naozaj smutné že tak skvele rodinné auto má tak malú batériu kľudne môže byť aj 100kw baterka je tam na ňu miesto a konkurencia by mala čo doháňať je to naozaj veľká škoda😂😂😂

[@martindrozd1717]

Viem si to celkom predstaviť pre rodinu a pre mojho syna na vozíčku ..ten dojazd je v pohode na denne 40/50 km jazdenie . tá cena ma vsak odrovnala teda

[@DusanZke]

6:00...."nezmyselny spalovaci tunel"?

[@PVilimek]

Benzinove XL ma 60 l nadrz pri prumerne spotrebe cca. 7.2 l/100 km, z toho si lze dovodit dojezd. Ani vetsi baterie nic zasadniho neresi.

[@martindrozd1717]

Mám benzínovú 1,6 a pod 7,5 nedá. A to vravím o okreskách. Normálne priemer cca 8 .

[@josefnozka6202]

...a bohužel i verze bez té středové konzole utiskuje pravé koleno neb ten základ je stejný. Také jsem čekal, že už to trapně uzounké opěrátko nahradí opravdovou loketní opěrkou, tedy hlavně širší a pokud možno s uložným prostorem. Také tam stále není možné odložit např. kelímek s kávou, to co tam je fobře poslouží snad jenom na mince či klíče. Fakt nerozumím, co výrobce těmito 3 nedomyšlenostmi sleduje. Tak např. mě to zcela odradilo od koupě a asi nebudu sám a už od r. 18 s tím absolutně nic neudělali.... takže sorry PSA🙋🙋

[@martinsmolka]

12:53 klasika, Amazonka se tahá s plachtou a 2 chlapy jak hora postávaj u zdi :-( :-D.

[@nejrychlejsitesla]

Ono to bylo jen pro záběr. Zbytek udělal pánové.

[@janeffenberger314]

Ta velká baterka se tam nevejde hlavně kvůli celkové hmotnosti auta.

[@jurajpales1792]

Presne to je problém. Matematika nepustí...