Gosto desse apresentador, ele é bem humorado e parece ser bem simpático. Uma pena o relógio ter quebrado
@MrRicardorsantos7 ай бұрын
A gente nem de longe tem a intenção de comprar o carro... Assiste só pelo apresentador...!!!😂
@vitormachado48777 ай бұрын
@@MrRicardorsantos Exatamente 😁😁😁😁
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
@@MrRicardorsantoseu não assisto pelo apresentador não. Assisto pelo robi .
@alphasigmasezon85974 ай бұрын
Excelente repórter .
@bneto22954 ай бұрын
Se fosse mais delicado com carro não quebraria o relogio
@nunesjuliano7 ай бұрын
Gosto da espontaneidade do repórter. Precisamos disso na internet.
@paulor27 ай бұрын
Espontaneidade vem do conhecimento, ele sabe muito do que está falando.
@Silvacass15 ай бұрын
Ele fala em tom de deboche
@alphasigmasezon85974 ай бұрын
Excelente repórter .
@EdilsonJrPinto7 ай бұрын
Vejo algumas pessoas falando da terceira fileira. Vocês estão ligados que elas são para crianças ou adolescentes, né? Pensar num adulto ali, só se for a sogra.
@fabaosobral4 ай бұрын
Esquartejada numa malinha, já desidratada com limão e sal
@toncastanho7 ай бұрын
Parabéns por mandar alguém de tamanho real pra testar um carro de 7 lugares. Deu pra ter noção do tamanho do carro. Lamento pelo relógio hahahaha
@leandrosouza17007 ай бұрын
Tamanho real?
@EdilsonJrPinto7 ай бұрын
@@leandrosouza1700 Isso aí. De acordo com ele, eu devo ser um holograma.
@AntonioCarlos85297 ай бұрын
@@EdilsonJrPintoEntão estamos vivendo uma mentira? 😢 Kkk
@cleberandersonmoraes7 ай бұрын
Deu uma suada para sentar ali atrás.
@toncastanho7 ай бұрын
@@EdilsonJrPinto se vc tiver 1,60m. Vc é quase um holograma e qualquer carro, (até um Kwid) vai parecer uma limusine.
@raphaelfaria91047 ай бұрын
Só pela espontaneidade e bom humor já valeu o like
@edgararaujo67527 ай бұрын
Carro Chefe
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
@@edgararaujo6752é praaasssssticuuu.
@alphasigmasezon85974 ай бұрын
Excelente repórter .
@marcelocavalcantisilva63127 ай бұрын
Como já comentaram antes... Assisti apenas por ser esse apresentador e não pelo carro em si. Parabéns irmão
@alphasigmasezon85974 ай бұрын
Excelente repórter .
@flavio12097 ай бұрын
Gosto muito desse repórter, pois faz todo o teste que realmente deve ser feito, mesmo sem programação levou um SUV para estrada de terra, e liga o sistema de circulação de ar do teto. Parece algo simples mas outros não fizeram. E por esse motivo ele me passa mais credibilidade nos comentários. Parabéns pelo ótimo profissional escalado.
@alphasigmasezon85974 ай бұрын
Excelente repórter .
@Rafael.apollo7 ай бұрын
Gente boa esse apresentador, pessoa comum falando de carro.
@alphasigmasezon85974 ай бұрын
Excelente repórter .
@renerachadel4 ай бұрын
Sem sombra de duvidas o melhor apresentador de conteudo automotivo do KZbin!
@ronayrenunes96017 ай бұрын
Antes mesmo do lançamento alguns youtubers já estavam mostrando o carro nas lojas. Vi alguns. Mas fiz questão de vim aqui conferir a avaliação da QR. E foi uma ótima decisão. A atenção aos detalhes, as informações, comparações (sem ficar engessado na formalidade). Tudo excelente. Fazer jornalismo realmente faz toda a diferença 👏👏
@claudiofonseca47367 ай бұрын
Parabéns pela matéria. Um detalhe relevante , acesso 3º fileira de bancos foi privilegiada do lado esquerdo (herança da versão indiana, mão invertida) Isso dificulta. Pois aqui, o acesso correto é do lado direito.
@Felipe_Rosso7 ай бұрын
Esse carro é pra quem tem saudade do Peugeot 206 e 207 com botão do vidro traseiro no console central kkkk
@RenanCandido-rp5tl2 ай бұрын
GEEENIALLLL. Tô falando do Henrique Rodriguez, não do carro! Cara, parabéns pela espontaneidade e simpatia! O modo como vc "narra" o carro é muito massa, acaba prendendo a atenção da gente. E esses "perrengues" que você passa nas gravações, são os mesmos que nós usuários passamos no dia a dia! É certamente um dos melhores reviews da internet! Eu, como gordinho também, me sinto extremamente representado!
@CiroLuisCV7 ай бұрын
Esse carro poderia vim de fabrica equipado com o motor 1.6 thp, ficaria perfeito...
@abusadopelo75877 ай бұрын
É mais facil por o 1.3t. O thp é antigo só tem no cactus velho, logo não vai ser mais vendido pela Stellantis.
@gilsonsoaresalvarengaalvar45924 ай бұрын
Como sempre, mais uma excelente apresentação, muito profissionalismo e sem exageros. NOTA DEZ.
@tadeubastos53177 ай бұрын
Gostei do vídeo. Apresentador em teste real, sem querer aparecer mais que o produto, explorando bem as características do automóvel. Parabéns!
@f.olivernog7 ай бұрын
Excelente vídeo. Da pra perceber que o carro não é projetado pra 7 lugares, fizeram um remendo bem meia boca. Carro é bem pelado, vai ser bom pra fazer Uber.
@icaroalmeida29637 ай бұрын
Simplesmente lindo como quase todo carro francês, mas deixa a desejar em muita, muita coisa.
@valera35755 ай бұрын
Principalmente na segurança. A plataforma tirou nota ZERO no Latin Ncap.
@alicejesus59657 ай бұрын
A Citroen retrocedeu muito com o passar dos anos com a qualidade, nível de acabamento e conforto dos carros acho que não teremos mais carros com nível de acabamento, bons materiais e conforto de um C5 ou C4 pallas..
@raimundom.7317 ай бұрын
Não é q retrocedeu, pois se trata de um projeto baixo custo para países emergentes. O C3 Aircross europeu apesar de ser 5P é melhor em equipamentos e acabamento que esse nosso. Lá ainda tem C4, C4X, C5, C5X. Se quiser algo melhor francês aqui terá q migrar para a Peugeot.
@alicejesus59657 ай бұрын
@@raimundom.731 sim a Peugeot ainda continua melhor nesse aspecto eu tive um C5 carro espetacular...
@jomarioborges73017 ай бұрын
Na verdade nós brasileiros, assalariados, perdemos a cada dia o nosso poder de compra. Luxo e tecnologia custam caro. As montadoras sabem disso, infelizmente a ficha de muitos iludidos, sonhadores ainda não caiu.
@ben539337 ай бұрын
Pelo que vejo em uma série policial francesa, não é só no Brasil que a Citroen ficou só "popular"😢
@vitormachado48777 ай бұрын
Sabe, penso que um veículo confiável, econômico e tranquilo de se manter é mais adequado, porém, acabamento macio é bacana, mas tem carros que mesmo sendo plástico, ainda existe um cuidado na hora de monta-los. Tentam mesclar as texturas, e fazer bons encaixes e alinhamentos, e isso também conta como qualidade. E é aquilo, é difícil unir tecnologia e acabamento dentro de algo voltado pra um nicho mais "acessível"
@darlonanacleto7 ай бұрын
Como já comentaram aqui, parabéns ao repórter! Ótima dicção, vocabulário rico e bom uso da nossa gramática. Não adianta ser engraçadinho e estragar a matéria com péssimo português e voz fora do tom.
@lipe76017 ай бұрын
Assisti mais 3 vídeos de outros canais a nível de curiosidade, mais o seu foi onde tirei mais dúvidas e absorve mais dados e peguei mínimos detalhes que faltaram nos outras, parabéns ...! 👏🏼💙
@franklinoliveira43337 ай бұрын
Ficou puto pelo relógio e falou mal até não querer mais. 😂😂
@KMALTA7 ай бұрын
esse apresentador é muito bom
@williamlobato13605 ай бұрын
Carrinho bom! Eu teria pro dia a dia tranquilo. Parece um carrinho bem honesto.
@n.c.63787 ай бұрын
Esse apresentador é gente como a gente. 👏🏼👏🏼👏🏼
@marcioX63707 ай бұрын
Gostei do carro e do repórter, show!
@pablometal20077 ай бұрын
Já tive spin de 7, e posso afimar que esse é mais apertado.
@betosena92776 ай бұрын
Você teve problema com a Spin? A minha troquei 3 vezes o motor de arranque 2 vezes a bateria e uma chuva pequena entrou água no motor
@pablometal20076 ай бұрын
@@betosena9277 fiquei 3 anos com ela, modelo era 21/22, peguei zero, nenhum problema, só fiz as revisões
@betosena92776 ай бұрын
Obrigado amigo
@fabaosobral4 ай бұрын
Sim a spin tem.710 litros de porta malas
@garagemslzv84657 ай бұрын
Assim que se faz jornalismo
@eliadefilho7 ай бұрын
O que mais gostei foi a sapecada em estrada de terra que o reporter deu no carrinho, aí sim 😆
@fabriciocosta83904 ай бұрын
Pelo calor na Bahia, o vento na cara será bem vindo !!!😂
@robsonpedrosorodriguespedr48357 ай бұрын
Melhor apresentação dos carros parabéns pela apresentação 🔝
@ViniciusMirandaWork7 ай бұрын
Henrique Rodriguez, esse é o nome de um dos melhores jornalistas automotivos que já conheci na vida. Se é bom assim agora, imagina no decorrer dos anos com mais experiência, espero poder acompanhar.
@ricardodeoliveiramaximo30097 ай бұрын
Achei que por ser versão "Shine Pack" ficou bem inferior ao C4 Cactus Shine Pack.
@Dilson1327ify7 ай бұрын
Acho que terá grande chances de se estabelecer no mercado, pela proposta e o que oferece esta bem interessante. Gostei do visual (isso é bem particular de cad um).
@f171b5 ай бұрын
É um carro simples e objetivo na proposta de oferecer amplo espaço interno, mas só faz sentido na versão de 5 lugares. Os dois lugares adicionais quase inviáveis pois são ainda piores do que os oferecidos pelo Spin. É pena que a Stellantis não traga para o Brasil as novos Dobló e Berlingo vendidos na Europa que oferecem espaço real para 7 pessoas.
@wanmorais40875 ай бұрын
Como os outros SUVs de sete lugares, o porta-malas praticamente não existe, bom para levar pessoas sem bagagens, mas este C3 tem o melhor custo beneficio entre seus concorrentes da categoria!
@user-rn8pg6qb9c7 ай бұрын
Muito bom seus videos pode ter 3 horas de video assisto ate o fim 👏👏👏
@richardfelixgoncalves42337 ай бұрын
É mesmo Henrique Rodrigues vale muito a pena um Citroën C3 Aircross Shine Turbo, esse sim compensa mais, isso ai que vale mais a pena,tá de parabéns pela reportagem da revista Quatro-Rodas.
@tuba00337 ай бұрын
O assoalho é extremamente alto, pelo visto só serve para crianças de até 7 anos.
@leogalo317 ай бұрын
7 lugares para quem precisa de 7 lugares. Um taxista visando pegar corridas é uma boa. Uma família de 4 filhos também é ideal. Deve ter demanda. A terceira fileira já fez a primeira vítima ( relógio estourado com sucesso )
@embassadorchato50787 ай бұрын
Realmente, os carros de 7 lugares no Brasil são de 5 lugares com uma gambiarra pra levar mais 2 apulso.
@luanreck7 ай бұрын
Like pelo esforço de sentar na ultima fileira kk.
@Brombatti7 ай бұрын
Bom pra Uber, táxi e locadora
@marcosvinicius-bc8re4 ай бұрын
Congratulations on the demonstration !!!
@marceloribeiro65237 ай бұрын
Ótimo humor, bem completo o conteúdo,vai ser o rei da locadora....
@alankardec55487 ай бұрын
Bomdia Henrique 4rodas show de bola a sua apresentação sobre o C3 AIcross show de bola esse carro .saúde e paz pra você e sua família . Eu trabalho com sua sogra na farmácia . Allan Kardec Rio de janeiro subúrbio madureira 🤝
@omarcarneiro60747 ай бұрын
bom vídeo!
@teladosrisos7 ай бұрын
Excelente apresentador 👏👏
@rael_gc7 ай бұрын
Uma vantagem que eu vi é o banco do terceiro passageiro (assento do "meio") ser um banco "completo": em todos SUVs, até mesmo no Commander é um banco duro e curto. Não falaram, mas acredito que o piso não é plano. Sinto ainda falta das mesinhas de avião das minivans e dos bancos realmente escamoteáveis (mas ok, até entendo pelo apelo do preço). Enfim, pra quem tem família, fazem falta as minivans bem pensadas como eram Picasso e Zafira.
@user-th2he4ti7w7 ай бұрын
Excelente vídeo!
@ben539337 ай бұрын
Se esse carro substituir as dobro da minha cidade já tô feliz 😅
@viniciusperez30147 ай бұрын
A versão de 5 lugares faz mais sentido. Os bancos da terceira fila servem apenas para crianças ou pessoas de baixa estatura.
@erikitamarcardosolopes5557 ай бұрын
O mais básico do Brasil!!! Aí ai ai😮
@ViniciusMirandaWork7 ай бұрын
Esse FIat Toro Cross vai vender bem. É bonito e parece caro.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
Só se for na sua cabeça né amigo.
@Rodrigo-tx7jl7 ай бұрын
Parabéns Citroen. Adorei o veículo. Um excelente projeto.
@walterbarros26977 ай бұрын
Excelente reportagem.
@Antonio-lv8zb5 ай бұрын
Parabéns, boa apresentação .
@alexsfernandes7 ай бұрын
Esse C3 Aircross ainda não me convenceu, mesmo com o apelo de preço. Gostaria muito mesmo de saber o preço da versão feel pack
@pauloval95837 ай бұрын
Gostei muito legal obrigado 👍👏
@barbieri5807 ай бұрын
Adorei
@franciscodeassisgomesdonas19617 ай бұрын
Muito bom, parabéns!
@fernandofernandes77897 ай бұрын
Ótimo vídeo.
@juarezpereirainacio5507 ай бұрын
E quanto a segurança? O C3 tirou zero no Latin in Cap.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
Esse também vai zerar no latin ncap. E é um carro familiar em.
@josewilkermartinssantos58835 ай бұрын
Esse dai, com dois eirbegs não precisa dizer mais nada!
@leandrobender73697 ай бұрын
A parte da 3ª fileira é impagável.
@andreymartinsguedesmg7 ай бұрын
Você poderia falar sua altura para termos uma noção.
@wagnery49207 ай бұрын
Achei o sistema gambiarra da terceira fila menos gambiarra tosca que da SW4 de meio milhão pelo menos 😂😂😂
@emersonwarne7 ай бұрын
Rapaz, é um carro a se pensar em comprar. Abs
@zigfrietztazogh56477 ай бұрын
Parabéns.
@vainerpenatti7 ай бұрын
curiosidade, o conjunto óptico é bem parecido com a Toro anterior.
@fiattoro-clube77307 ай бұрын
Isso. Mas a Citroën usa esse modelo antes mesmo da Toro ter sido lançada.
@vainerpenatti7 ай бұрын
a Fiat Toro foi lançada em 02/2016 e essa versão do C3 veio em 2022.
@matheus_hms7 ай бұрын
@@vainerpenatti O @fiattoro-clube7730 está correto! A linguagem visual adotada pela Citroên no Brasil foi lançada (2014) antes da Fiat (2016), com o C4 Cactus e C4 SpaceTourer/Grand C4 SpaceTourer
@vainerpenatti7 ай бұрын
não querendo alongar esta discussão, o C4 Cactus não se parece com a Toro, diferente do atual C3 que trás esta similaridade, enfim, apenas minha percepção e opinião.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
@@matheus_hmseu conheço o c4 Picasso. Space taurer eu desconheço no brasil.
@joaopedrofigueiredoguimara41737 ай бұрын
Bom produto, frente ao que temos atualmente?! Serve para várias famílias e locadoras!!
@pcbike17 ай бұрын
Carro interessante
@LRLeone7 ай бұрын
O que vai vender é a versão básica pra locadora.
@orionejr19743 ай бұрын
Excelente video, como de costume. Me esclareceu bastante e me ajudou a decidir pela compra futura de um Chevrolet SPIN!
@PeterBoehmeBrasil7 ай бұрын
Em caso de colisão traseira...... zero proteção
@uxlab7 ай бұрын
Quatro Rodas, por favor, reembolse o jovem pelo relógio. Deu para ver se ali só para crianças até 7-8 anos.
@ctrjunior19877 ай бұрын
Bom pra levar a sogra lá atrás 😂😂
@robsoncabralribeiro49657 ай бұрын
Tudo otimo nesse carro. So nao entendo porque dois bancos aumentem quase 10mil.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
Ninguém tem o valor do 7 lugares aínda.
@MatheusDSB267 ай бұрын
Carro bom para quem trabalha como motorista mas não recomendaria comprar versão 7 lugares em hipótese alguma.
@garagemdub19877 ай бұрын
Top
@lucascastro59657 ай бұрын
Idêntico ao eclipse Cross
@spiritsun257 ай бұрын
Tomara chegar o grand Creta o mais cedo possível
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
Por favor mais gambiarras não. Poderia voltar a Gran Santa Fé.
@spiritsun257 ай бұрын
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg o grand Creta não é uma gambiarra ele é vendido lá fora em muitos mercado, há vários anos, tá demorando pra chegar ao Brasil.
@augustolopes89707 ай бұрын
Para o meu uso o de 5 lugares seria melhor. Ainda mais que o espaço da última fileira é bem reduzido. Mas eu ainda tenho um pé atrás com esses motores Fiat, preferiria o thp 1.6.
@diethermarquardt30337 ай бұрын
Não vai vender. Se usar os 7 lugares fica um sufoco, e pra ter espaço você vai jogar fora um par de assentos.
@danielmax33277 ай бұрын
Será que seria possível incluir entre os dados informativos o teste de 0 a 402 metros ? pois o de 0 a 1000 metros já existe na revista então creio que seria até fácil incluir esse dado, por fim valeu pela reportagem sempre acompanhando.
@quatrorodas7 ай бұрын
Vamos discutir isso internamente, pois a medição de 1/4 de milha é feita com padrão americano, que desconsidera os primeiros 30,5 cm (1 pé) na aceleração de 0 a 60 mph. Então não basta recortar o tempo de 0 a 402 metros registrado no nosso teste, entende? Pelo menos para ter uma comparação com carros dos EUA não rola (assim como não é muito certo comparar o 0 a 100 km/h daqui com os 0 a 96 km/h de lá)
@danielmax33277 ай бұрын
@@quatrorodas Obrigado pelo Feedback. Valeu.
@GabrielMartinez00257 ай бұрын
Porra, líndissimo!
@silvasousa49187 ай бұрын
118 mil reais, aqui no Brasil. Eu acho difícil uma pessoa comprar esse carro com esse valor. Se alguém comprar com esse preço bor nos comentários. Eu acho q não vem com esse valor. Vai vim mais caro.
@paulhenrygodax7 ай бұрын
Será interessante ver o resultado do blower de teto na cabeça dos dummies durante o crash test... 😂
@michelferreira28867 ай бұрын
Gosto demais desse jornalista, apresenta super bem e nos traz informações que nem um outro traz, falando do C3 aircross achei muito do mesmo do C3 e única diferença é motor turbo e painel digital.
@marcelomartins53407 ай бұрын
Parabéns ao Jornalista pelo esforço para entrar na, INACESSÍVEL, terceira fileira!!! 120 Mil em um Carro com Ventilador? 😬😬
@wagnery49207 ай бұрын
Acho que é o valor da realidade brasileira. Qual carro de 120 mil tem saída de ar traseira?
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
@@wagnery4920ta de Zuera né.
@wagnery49207 ай бұрын
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg aham, vou resolver todos nossos problemas então com a frase mágica: “que carroça, deveria custar 30 mil reais no máximo” 😂😂😂
@antoniomarques35525 ай бұрын
Muita economia pelo preço, um carro de mais de 100k com Chaves fura bolso, muito 💰 por um carro pelado.
@charles-hz7qi7 ай бұрын
Citroën já é daquele jeito, com projeto baixo custo se loko...
@_walker697 ай бұрын
Gostei! Se vier alguma versão com o motor 1.3 Turbo, eu compro.
@bronzinarodada81397 ай бұрын
Então vai ficar sem comprar!!
@MrRicardorsantos7 ай бұрын
Cara... Eu vejo esses carros de 7 lugares e só imagino... E numa batida na traseira com gente ocupando esses bancos...???😳
@vlogdocontraditorio78547 ай бұрын
Pensei nisso
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
É só carne moída pra tudo que é lado.
@aripamauriciokalinowski41797 ай бұрын
Em qual lugar da Bahia foi gravado este test drive
@ZYMGuerra7 ай бұрын
Segundo videos de outros apresentadores que assisti, o evento foi na praia do forte em salvador
@Fabricio_Andrey6 ай бұрын
Nunca mais tinha acompanhado canais de carro, assiti até o final só pela forma que o reporter abordou o conteúdo. Com o carro, nada demais a não ser duas cadeiras de criança.
@polaco650cc37 ай бұрын
Ainda não ví motivo para trocar o meu... Tudo bem que tem dois lugares a mais, mas tem muito menos porta malas...
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg7 ай бұрын
Você quer dizer não tem portamalas né. Não cabe uma sacola ali .
@Iugaresincriveis7 ай бұрын
Quero ver o teste do Latin n cap, pq o c3 hatch decepcionou
@jonathaspereiragoncalves7 ай бұрын
Acabamento ruim...esse ventilador para os passageiros sinceramente vergonhoso..Spin certamente vira melhor acabado e certamente valerá mais a pena..4 rodas de parabéns pelo comentarista..cara muito bom.
@betosena92776 ай бұрын
Quais as vantagens e desvantagens pra Spin?
@crazyinvestoor87185 ай бұрын
Para ser mais leve, significa que tem Menos aço e provavelmente tiraria 2 estrelas no LNCAP