CITROËN C3 AIRCROSS é SUV com 7 LUGARES e turbo MAIS BARATO que FIAT PULSE

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Quatro Rodas

Quatro Rodas

Күн бұрын

Пікірлер: 311
@vitormachado4877
@vitormachado4877 7 ай бұрын
Gosto desse apresentador, ele é bem humorado e parece ser bem simpático. Uma pena o relógio ter quebrado
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 7 ай бұрын
A gente nem de longe tem a intenção de comprar o carro... Assiste só pelo apresentador...!!!😂
@vitormachado4877
@vitormachado4877 7 ай бұрын
@@MrRicardorsantos Exatamente 😁😁😁😁
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
​@@MrRicardorsantoseu não assisto pelo apresentador não. Assisto pelo robi .
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 4 ай бұрын
Excelente repórter .
@bneto2295
@bneto2295 4 ай бұрын
Se fosse mais delicado com carro não quebraria o relogio
@nunesjuliano
@nunesjuliano 7 ай бұрын
Gosto da espontaneidade do repórter. Precisamos disso na internet.
@paulor2
@paulor2 7 ай бұрын
Espontaneidade vem do conhecimento, ele sabe muito do que está falando.
@Silvacass1
@Silvacass1 5 ай бұрын
Ele fala em tom de deboche
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 4 ай бұрын
Excelente repórter .
@EdilsonJrPinto
@EdilsonJrPinto 7 ай бұрын
Vejo algumas pessoas falando da terceira fileira. Vocês estão ligados que elas são para crianças ou adolescentes, né? Pensar num adulto ali, só se for a sogra.
@fabaosobral
@fabaosobral 4 ай бұрын
Esquartejada numa malinha, já desidratada com limão e sal
@toncastanho
@toncastanho 7 ай бұрын
Parabéns por mandar alguém de tamanho real pra testar um carro de 7 lugares. Deu pra ter noção do tamanho do carro. Lamento pelo relógio hahahaha
@leandrosouza1700
@leandrosouza1700 7 ай бұрын
Tamanho real?
@EdilsonJrPinto
@EdilsonJrPinto 7 ай бұрын
@@leandrosouza1700 Isso aí. De acordo com ele, eu devo ser um holograma.
@AntonioCarlos8529
@AntonioCarlos8529 7 ай бұрын
​@@EdilsonJrPintoEntão estamos vivendo uma mentira? 😢 Kkk
@cleberandersonmoraes
@cleberandersonmoraes 7 ай бұрын
Deu uma suada para sentar ali atrás.
@toncastanho
@toncastanho 7 ай бұрын
@@EdilsonJrPinto se vc tiver 1,60m. Vc é quase um holograma e qualquer carro, (até um Kwid) vai parecer uma limusine.
@raphaelfaria9104
@raphaelfaria9104 7 ай бұрын
Só pela espontaneidade e bom humor já valeu o like
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 7 ай бұрын
Carro Chefe
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
​@@edgararaujo6752é praaasssssticuuu.
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 4 ай бұрын
Excelente repórter .
@marcelocavalcantisilva6312
@marcelocavalcantisilva6312 7 ай бұрын
Como já comentaram antes... Assisti apenas por ser esse apresentador e não pelo carro em si. Parabéns irmão
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 4 ай бұрын
Excelente repórter .
@flavio1209
@flavio1209 7 ай бұрын
Gosto muito desse repórter, pois faz todo o teste que realmente deve ser feito, mesmo sem programação levou um SUV para estrada de terra, e liga o sistema de circulação de ar do teto. Parece algo simples mas outros não fizeram. E por esse motivo ele me passa mais credibilidade nos comentários. Parabéns pelo ótimo profissional escalado.
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 4 ай бұрын
Excelente repórter .
@Rafael.apollo
@Rafael.apollo 7 ай бұрын
Gente boa esse apresentador, pessoa comum falando de carro.
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 4 ай бұрын
Excelente repórter .
@renerachadel
@renerachadel 4 ай бұрын
Sem sombra de duvidas o melhor apresentador de conteudo automotivo do KZbin!
@ronayrenunes9601
@ronayrenunes9601 7 ай бұрын
Antes mesmo do lançamento alguns youtubers já estavam mostrando o carro nas lojas. Vi alguns. Mas fiz questão de vim aqui conferir a avaliação da QR. E foi uma ótima decisão. A atenção aos detalhes, as informações, comparações (sem ficar engessado na formalidade). Tudo excelente. Fazer jornalismo realmente faz toda a diferença 👏👏
@claudiofonseca4736
@claudiofonseca4736 7 ай бұрын
Parabéns pela matéria. Um detalhe relevante , acesso 3º fileira de bancos foi privilegiada do lado esquerdo (herança da versão indiana, mão invertida) Isso dificulta. Pois aqui, o acesso correto é do lado direito.
@Felipe_Rosso
@Felipe_Rosso 7 ай бұрын
Esse carro é pra quem tem saudade do Peugeot 206 e 207 com botão do vidro traseiro no console central kkkk
@RenanCandido-rp5tl
@RenanCandido-rp5tl 2 ай бұрын
GEEENIALLLL. Tô falando do Henrique Rodriguez, não do carro! Cara, parabéns pela espontaneidade e simpatia! O modo como vc "narra" o carro é muito massa, acaba prendendo a atenção da gente. E esses "perrengues" que você passa nas gravações, são os mesmos que nós usuários passamos no dia a dia! É certamente um dos melhores reviews da internet! Eu, como gordinho também, me sinto extremamente representado!
@CiroLuisCV
@CiroLuisCV 7 ай бұрын
Esse carro poderia vim de fabrica equipado com o motor 1.6 thp, ficaria perfeito...
@abusadopelo7587
@abusadopelo7587 7 ай бұрын
É mais facil por o 1.3t. O thp é antigo só tem no cactus velho, logo não vai ser mais vendido pela Stellantis.
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592
@gilsonsoaresalvarengaalvar4592 4 ай бұрын
Como sempre, mais uma excelente apresentação, muito profissionalismo e sem exageros. NOTA DEZ.
@tadeubastos5317
@tadeubastos5317 7 ай бұрын
Gostei do vídeo. Apresentador em teste real, sem querer aparecer mais que o produto, explorando bem as características do automóvel. Parabéns!
@f.olivernog
@f.olivernog 7 ай бұрын
Excelente vídeo. Da pra perceber que o carro não é projetado pra 7 lugares, fizeram um remendo bem meia boca. Carro é bem pelado, vai ser bom pra fazer Uber.
@icaroalmeida2963
@icaroalmeida2963 7 ай бұрын
Simplesmente lindo como quase todo carro francês, mas deixa a desejar em muita, muita coisa.
@valera3575
@valera3575 5 ай бұрын
Principalmente na segurança. A plataforma tirou nota ZERO no Latin Ncap.
@alicejesus5965
@alicejesus5965 7 ай бұрын
A Citroen retrocedeu muito com o passar dos anos com a qualidade, nível de acabamento e conforto dos carros acho que não teremos mais carros com nível de acabamento, bons materiais e conforto de um C5 ou C4 pallas..
@raimundom.731
@raimundom.731 7 ай бұрын
Não é q retrocedeu, pois se trata de um projeto baixo custo para países emergentes. O C3 Aircross europeu apesar de ser 5P é melhor em equipamentos e acabamento que esse nosso. Lá ainda tem C4, C4X, C5, C5X. Se quiser algo melhor francês aqui terá q migrar para a Peugeot.
@alicejesus5965
@alicejesus5965 7 ай бұрын
@@raimundom.731 sim a Peugeot ainda continua melhor nesse aspecto eu tive um C5 carro espetacular...
@jomarioborges7301
@jomarioborges7301 7 ай бұрын
Na verdade nós brasileiros, assalariados, perdemos a cada dia o nosso poder de compra. Luxo e tecnologia custam caro. As montadoras sabem disso, infelizmente a ficha de muitos iludidos, sonhadores ainda não caiu.
@ben53933
@ben53933 7 ай бұрын
Pelo que vejo em uma série policial francesa, não é só no Brasil que a Citroen ficou só "popular"😢
@vitormachado4877
@vitormachado4877 7 ай бұрын
Sabe, penso que um veículo confiável, econômico e tranquilo de se manter é mais adequado, porém, acabamento macio é bacana, mas tem carros que mesmo sendo plástico, ainda existe um cuidado na hora de monta-los. Tentam mesclar as texturas, e fazer bons encaixes e alinhamentos, e isso também conta como qualidade. E é aquilo, é difícil unir tecnologia e acabamento dentro de algo voltado pra um nicho mais "acessível"
@darlonanacleto
@darlonanacleto 7 ай бұрын
Como já comentaram aqui, parabéns ao repórter! Ótima dicção, vocabulário rico e bom uso da nossa gramática. Não adianta ser engraçadinho e estragar a matéria com péssimo português e voz fora do tom.
@lipe7601
@lipe7601 7 ай бұрын
Assisti mais 3 vídeos de outros canais a nível de curiosidade, mais o seu foi onde tirei mais dúvidas e absorve mais dados e peguei mínimos detalhes que faltaram nos outras, parabéns ...! 👏🏼💙
@franklinoliveira4333
@franklinoliveira4333 7 ай бұрын
Ficou puto pelo relógio e falou mal até não querer mais. 😂😂
@KMALTA
@KMALTA 7 ай бұрын
esse apresentador é muito bom
@williamlobato1360
@williamlobato1360 5 ай бұрын
Carrinho bom! Eu teria pro dia a dia tranquilo. Parece um carrinho bem honesto.
@n.c.6378
@n.c.6378 7 ай бұрын
Esse apresentador é gente como a gente. 👏🏼👏🏼👏🏼
@marcioX6370
@marcioX6370 7 ай бұрын
Gostei do carro e do repórter, show!
@pablometal2007
@pablometal2007 7 ай бұрын
Já tive spin de 7, e posso afimar que esse é mais apertado.
@betosena9277
@betosena9277 6 ай бұрын
Você teve problema com a Spin? A minha troquei 3 vezes o motor de arranque 2 vezes a bateria e uma chuva pequena entrou água no motor
@pablometal2007
@pablometal2007 6 ай бұрын
@@betosena9277 fiquei 3 anos com ela, modelo era 21/22, peguei zero, nenhum problema, só fiz as revisões
@betosena9277
@betosena9277 6 ай бұрын
Obrigado amigo
@fabaosobral
@fabaosobral 4 ай бұрын
Sim a spin tem.710 litros de porta malas
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 7 ай бұрын
Assim que se faz jornalismo
@eliadefilho
@eliadefilho 7 ай бұрын
O que mais gostei foi a sapecada em estrada de terra que o reporter deu no carrinho, aí sim 😆
@fabriciocosta8390
@fabriciocosta8390 4 ай бұрын
Pelo calor na Bahia, o vento na cara será bem vindo !!!😂
@robsonpedrosorodriguespedr4835
@robsonpedrosorodriguespedr4835 7 ай бұрын
Melhor apresentação dos carros parabéns pela apresentação 🔝
@ViniciusMirandaWork
@ViniciusMirandaWork 7 ай бұрын
Henrique Rodriguez, esse é o nome de um dos melhores jornalistas automotivos que já conheci na vida. Se é bom assim agora, imagina no decorrer dos anos com mais experiência, espero poder acompanhar.
@ricardodeoliveiramaximo3009
@ricardodeoliveiramaximo3009 7 ай бұрын
Achei que por ser versão "Shine Pack" ficou bem inferior ao C4 Cactus Shine Pack.
@Dilson1327ify
@Dilson1327ify 7 ай бұрын
Acho que terá grande chances de se estabelecer no mercado, pela proposta e o que oferece esta bem interessante. Gostei do visual (isso é bem particular de cad um).
@f171b
@f171b 5 ай бұрын
É um carro simples e objetivo na proposta de oferecer amplo espaço interno, mas só faz sentido na versão de 5 lugares. Os dois lugares adicionais quase inviáveis pois são ainda piores do que os oferecidos pelo Spin. É pena que a Stellantis não traga para o Brasil as novos Dobló e Berlingo vendidos na Europa que oferecem espaço real para 7 pessoas.
@wanmorais4087
@wanmorais4087 5 ай бұрын
Como os outros SUVs de sete lugares, o porta-malas praticamente não existe, bom para levar pessoas sem bagagens, mas este C3 tem o melhor custo beneficio entre seus concorrentes da categoria!
@user-rn8pg6qb9c
@user-rn8pg6qb9c 7 ай бұрын
Muito bom seus videos pode ter 3 horas de video assisto ate o fim 👏👏👏
@richardfelixgoncalves4233
@richardfelixgoncalves4233 7 ай бұрын
É mesmo Henrique Rodrigues vale muito a pena um Citroën C3 Aircross Shine Turbo, esse sim compensa mais, isso ai que vale mais a pena,tá de parabéns pela reportagem da revista Quatro-Rodas.
@tuba0033
@tuba0033 7 ай бұрын
O assoalho é extremamente alto, pelo visto só serve para crianças de até 7 anos.
@leogalo31
@leogalo31 7 ай бұрын
7 lugares para quem precisa de 7 lugares. Um taxista visando pegar corridas é uma boa. Uma família de 4 filhos também é ideal. Deve ter demanda. A terceira fileira já fez a primeira vítima ( relógio estourado com sucesso )
@embassadorchato5078
@embassadorchato5078 7 ай бұрын
Realmente, os carros de 7 lugares no Brasil são de 5 lugares com uma gambiarra pra levar mais 2 apulso.
@luanreck
@luanreck 7 ай бұрын
Like pelo esforço de sentar na ultima fileira kk.
@Brombatti
@Brombatti 7 ай бұрын
Bom pra Uber, táxi e locadora
@marcosvinicius-bc8re
@marcosvinicius-bc8re 4 ай бұрын
Congratulations on the demonstration !!!
@marceloribeiro6523
@marceloribeiro6523 7 ай бұрын
Ótimo humor, bem completo o conteúdo,vai ser o rei da locadora....
@alankardec5548
@alankardec5548 7 ай бұрын
Bomdia Henrique 4rodas show de bola a sua apresentação sobre o C3 AIcross show de bola esse carro .saúde e paz pra você e sua família . Eu trabalho com sua sogra na farmácia . Allan Kardec Rio de janeiro subúrbio madureira 🤝
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 7 ай бұрын
bom vídeo!
@teladosrisos
@teladosrisos 7 ай бұрын
Excelente apresentador 👏👏
@rael_gc
@rael_gc 7 ай бұрын
Uma vantagem que eu vi é o banco do terceiro passageiro (assento do "meio") ser um banco "completo": em todos SUVs, até mesmo no Commander é um banco duro e curto. Não falaram, mas acredito que o piso não é plano. Sinto ainda falta das mesinhas de avião das minivans e dos bancos realmente escamoteáveis (mas ok, até entendo pelo apelo do preço). Enfim, pra quem tem família, fazem falta as minivans bem pensadas como eram Picasso e Zafira.
@user-th2he4ti7w
@user-th2he4ti7w 7 ай бұрын
Excelente vídeo!
@ben53933
@ben53933 7 ай бұрын
Se esse carro substituir as dobro da minha cidade já tô feliz 😅
@viniciusperez3014
@viniciusperez3014 7 ай бұрын
A versão de 5 lugares faz mais sentido. Os bancos da terceira fila servem apenas para crianças ou pessoas de baixa estatura.
@erikitamarcardosolopes555
@erikitamarcardosolopes555 7 ай бұрын
O mais básico do Brasil!!! Aí ai ai😮
@ViniciusMirandaWork
@ViniciusMirandaWork 7 ай бұрын
Esse FIat Toro Cross vai vender bem. É bonito e parece caro.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
Só se for na sua cabeça né amigo.
@Rodrigo-tx7jl
@Rodrigo-tx7jl 7 ай бұрын
Parabéns Citroen. Adorei o veículo. Um excelente projeto.
@walterbarros2697
@walterbarros2697 7 ай бұрын
Excelente reportagem.
@Antonio-lv8zb
@Antonio-lv8zb 5 ай бұрын
Parabéns, boa apresentação .
@alexsfernandes
@alexsfernandes 7 ай бұрын
Esse C3 Aircross ainda não me convenceu, mesmo com o apelo de preço. Gostaria muito mesmo de saber o preço da versão feel pack
@pauloval9583
@pauloval9583 7 ай бұрын
Gostei muito legal obrigado 👍👏
@barbieri580
@barbieri580 7 ай бұрын
Adorei
@franciscodeassisgomesdonas1961
@franciscodeassisgomesdonas1961 7 ай бұрын
Muito bom, parabéns!
@fernandofernandes7789
@fernandofernandes7789 7 ай бұрын
Ótimo vídeo.
@juarezpereirainacio550
@juarezpereirainacio550 7 ай бұрын
E quanto a segurança? O C3 tirou zero no Latin in Cap.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
Esse também vai zerar no latin ncap. E é um carro familiar em.
@josewilkermartinssantos5883
@josewilkermartinssantos5883 5 ай бұрын
Esse dai, com dois eirbegs não precisa dizer mais nada!
@leandrobender7369
@leandrobender7369 7 ай бұрын
A parte da 3ª fileira é impagável.
@andreymartinsguedesmg
@andreymartinsguedesmg 7 ай бұрын
Você poderia falar sua altura para termos uma noção.
@wagnery4920
@wagnery4920 7 ай бұрын
Achei o sistema gambiarra da terceira fila menos gambiarra tosca que da SW4 de meio milhão pelo menos 😂😂😂
@emersonwarne
@emersonwarne 7 ай бұрын
Rapaz, é um carro a se pensar em comprar. Abs
@zigfrietztazogh5647
@zigfrietztazogh5647 7 ай бұрын
Parabéns.
@vainerpenatti
@vainerpenatti 7 ай бұрын
curiosidade, o conjunto óptico é bem parecido com a Toro anterior.
@fiattoro-clube7730
@fiattoro-clube7730 7 ай бұрын
Isso. Mas a Citroën usa esse modelo antes mesmo da Toro ter sido lançada.
@vainerpenatti
@vainerpenatti 7 ай бұрын
a Fiat Toro foi lançada em 02/2016 e essa versão do C3 veio em 2022.
@matheus_hms
@matheus_hms 7 ай бұрын
@@vainerpenatti O @fiattoro-clube7730 está correto! A linguagem visual adotada pela Citroên no Brasil foi lançada (2014) antes da Fiat (2016), com o C4 Cactus e C4 SpaceTourer/Grand C4 SpaceTourer
@vainerpenatti
@vainerpenatti 7 ай бұрын
não querendo alongar esta discussão, o C4 Cactus não se parece com a Toro, diferente do atual C3 que trás esta similaridade, enfim, apenas minha percepção e opinião.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
​@@matheus_hmseu conheço o c4 Picasso. Space taurer eu desconheço no brasil.
@joaopedrofigueiredoguimara4173
@joaopedrofigueiredoguimara4173 7 ай бұрын
Bom produto, frente ao que temos atualmente?! Serve para várias famílias e locadoras!!
@pcbike1
@pcbike1 7 ай бұрын
Carro interessante
@LRLeone
@LRLeone 7 ай бұрын
O que vai vender é a versão básica pra locadora.
@orionejr1974
@orionejr1974 3 ай бұрын
Excelente video, como de costume. Me esclareceu bastante e me ajudou a decidir pela compra futura de um Chevrolet SPIN!
@PeterBoehmeBrasil
@PeterBoehmeBrasil 7 ай бұрын
Em caso de colisão traseira...... zero proteção
@uxlab
@uxlab 7 ай бұрын
Quatro Rodas, por favor, reembolse o jovem pelo relógio. Deu para ver se ali só para crianças até 7-8 anos.
@ctrjunior1987
@ctrjunior1987 7 ай бұрын
Bom pra levar a sogra lá atrás 😂😂
@robsoncabralribeiro4965
@robsoncabralribeiro4965 7 ай бұрын
Tudo otimo nesse carro. So nao entendo porque dois bancos aumentem quase 10mil.
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
Ninguém tem o valor do 7 lugares aínda.
@MatheusDSB26
@MatheusDSB26 7 ай бұрын
Carro bom para quem trabalha como motorista mas não recomendaria comprar versão 7 lugares em hipótese alguma.
@garagemdub1987
@garagemdub1987 7 ай бұрын
Top
@lucascastro5965
@lucascastro5965 7 ай бұрын
Idêntico ao eclipse Cross
@spiritsun25
@spiritsun25 7 ай бұрын
Tomara chegar o grand Creta o mais cedo possível
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
Por favor mais gambiarras não. Poderia voltar a Gran Santa Fé.
@spiritsun25
@spiritsun25 7 ай бұрын
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg o grand Creta não é uma gambiarra ele é vendido lá fora em muitos mercado, há vários anos, tá demorando pra chegar ao Brasil.
@augustolopes8970
@augustolopes8970 7 ай бұрын
Para o meu uso o de 5 lugares seria melhor. Ainda mais que o espaço da última fileira é bem reduzido. Mas eu ainda tenho um pé atrás com esses motores Fiat, preferiria o thp 1.6.
@diethermarquardt3033
@diethermarquardt3033 7 ай бұрын
Não vai vender. Se usar os 7 lugares fica um sufoco, e pra ter espaço você vai jogar fora um par de assentos.
@danielmax3327
@danielmax3327 7 ай бұрын
Será que seria possível incluir entre os dados informativos o teste de 0 a 402 metros ? pois o de 0 a 1000 metros já existe na revista então creio que seria até fácil incluir esse dado, por fim valeu pela reportagem sempre acompanhando.
@quatrorodas
@quatrorodas 7 ай бұрын
Vamos discutir isso internamente, pois a medição de 1/4 de milha é feita com padrão americano, que desconsidera os primeiros 30,5 cm (1 pé) na aceleração de 0 a 60 mph. Então não basta recortar o tempo de 0 a 402 metros registrado no nosso teste, entende? Pelo menos para ter uma comparação com carros dos EUA não rola (assim como não é muito certo comparar o 0 a 100 km/h daqui com os 0 a 96 km/h de lá)
@danielmax3327
@danielmax3327 7 ай бұрын
@@quatrorodas Obrigado pelo Feedback. Valeu.
@GabrielMartinez0025
@GabrielMartinez0025 7 ай бұрын
Porra, líndissimo!
@silvasousa4918
@silvasousa4918 7 ай бұрын
118 mil reais, aqui no Brasil. Eu acho difícil uma pessoa comprar esse carro com esse valor. Se alguém comprar com esse preço bor nos comentários. Eu acho q não vem com esse valor. Vai vim mais caro.
@paulhenrygodax
@paulhenrygodax 7 ай бұрын
Será interessante ver o resultado do blower de teto na cabeça dos dummies durante o crash test... 😂
@michelferreira2886
@michelferreira2886 7 ай бұрын
Gosto demais desse jornalista, apresenta super bem e nos traz informações que nem um outro traz, falando do C3 aircross achei muito do mesmo do C3 e única diferença é motor turbo e painel digital.
@marcelomartins5340
@marcelomartins5340 7 ай бұрын
Parabéns ao Jornalista pelo esforço para entrar na, INACESSÍVEL, terceira fileira!!! 120 Mil em um Carro com Ventilador? 😬😬
@wagnery4920
@wagnery4920 7 ай бұрын
Acho que é o valor da realidade brasileira. Qual carro de 120 mil tem saída de ar traseira?
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
​@@wagnery4920ta de Zuera né.
@wagnery4920
@wagnery4920 7 ай бұрын
@@MariavaldeciDalevedove-qe3xg aham, vou resolver todos nossos problemas então com a frase mágica: “que carroça, deveria custar 30 mil reais no máximo” 😂😂😂
@antoniomarques3552
@antoniomarques3552 5 ай бұрын
Muita economia pelo preço, um carro de mais de 100k com Chaves fura bolso, muito 💰 por um carro pelado.
@charles-hz7qi
@charles-hz7qi 7 ай бұрын
Citroën já é daquele jeito, com projeto baixo custo se loko...
@_walker69
@_walker69 7 ай бұрын
Gostei! Se vier alguma versão com o motor 1.3 Turbo, eu compro.
@bronzinarodada8139
@bronzinarodada8139 7 ай бұрын
Então vai ficar sem comprar!!
@MrRicardorsantos
@MrRicardorsantos 7 ай бұрын
Cara... Eu vejo esses carros de 7 lugares e só imagino... E numa batida na traseira com gente ocupando esses bancos...???😳
@vlogdocontraditorio7854
@vlogdocontraditorio7854 7 ай бұрын
Pensei nisso
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
É só carne moída pra tudo que é lado.
@aripamauriciokalinowski4179
@aripamauriciokalinowski4179 7 ай бұрын
Em qual lugar da Bahia foi gravado este test drive
@ZYMGuerra
@ZYMGuerra 7 ай бұрын
Segundo videos de outros apresentadores que assisti, o evento foi na praia do forte em salvador
@Fabricio_Andrey
@Fabricio_Andrey 6 ай бұрын
Nunca mais tinha acompanhado canais de carro, assiti até o final só pela forma que o reporter abordou o conteúdo. Com o carro, nada demais a não ser duas cadeiras de criança.
@polaco650cc3
@polaco650cc3 7 ай бұрын
Ainda não ví motivo para trocar o meu... Tudo bem que tem dois lugares a mais, mas tem muito menos porta malas...
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg 7 ай бұрын
Você quer dizer não tem portamalas né. Não cabe uma sacola ali .
@Iugaresincriveis
@Iugaresincriveis 7 ай бұрын
Quero ver o teste do Latin n cap, pq o c3 hatch decepcionou
@jonathaspereiragoncalves
@jonathaspereiragoncalves 7 ай бұрын
Acabamento ruim...esse ventilador para os passageiros sinceramente vergonhoso..Spin certamente vira melhor acabado e certamente valerá mais a pena..4 rodas de parabéns pelo comentarista..cara muito bom.
@betosena9277
@betosena9277 6 ай бұрын
Quais as vantagens e desvantagens pra Spin?
@crazyinvestoor8718
@crazyinvestoor8718 5 ай бұрын
Para ser mais leve, significa que tem Menos aço e provavelmente tiraria 2 estrelas no LNCAP
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