Citroën C3 Aircross 7 Shine Turbo 200 | Qual a receita do carro de 7 lugares mais barato do Brasil?

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Canal DriveOn+

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Күн бұрын

Пікірлер: 65
@romulomartins4816
@romulomartins4816 Ай бұрын
O diferencial deste canal é a analise imparcial sem Depreciar ou Elevar o patamar de marca ou carro, totalmente imparcial. Sensacional
@HomeOfficeOficio
@HomeOfficeOficio Ай бұрын
Sem dúvida! Essa neutralidade e compromisso com análises equilibradas são qualidades raras hoje em dia, e é justamente isso que torna este canal tão especial e merecedor dos nossos elogios. O respeito com que tratam todas as marcas e modelos, somado à honestidade nas avaliações, demonstra um profissionalismo exemplar que deveria servir de referência para outros canais automotivos. Manter-se imparcial em um mercado cheio de paixões e preferências pessoais não é fácil, e eles fazem isso com maestria. 👍👏👏👏👏
@felixszuster4467
@felixszuster4467 Ай бұрын
Concordo. Espero que continuem assim.
@claudineipastorelli3501
@claudineipastorelli3501 Ай бұрын
Concordo, foi justamente pela imparcialidade das avaliações que optei pela minha compra (na época um HB20 nova geração).
@HomeOfficeOficio
@HomeOfficeOficio Ай бұрын
Cara, você tem uma Playlists genial ! Obrigado por compartilhar. 👍 Já vai virar a minha também. 👏👊🙏
@andersonii2012
@andersonii2012 Ай бұрын
No quesito carro para a família, esse modelo é o melhor na relação custo X benefício do mercado brasileiro. O acabamento é honesto , mas a versatilidade é o essencial para família brasileira.
@BaianodoLol
@BaianodoLol Ай бұрын
2:48 gemido misterioso
@capitãoaranha36
@capitãoaranha36 Ай бұрын
Abri os comentários pra ver se mais alguém tinha percebido kkk
@HomeOfficeOficio
@HomeOfficeOficio Ай бұрын
DriveOnPlus, vocês são feras! Nunca vi uma análise tão imparcial de um carro. É impressionante como conseguem apontar os pontos negativos mantendo-se isentos. O mais interessante é que fizeram uma crítica construtiva sobre os aspectos que tornaram o carro mais acessível em comparação à concorrência, sem depreciar o veículo, mas explicando a estratégia da Stellantis para a marca. Análise incrível e muito honesta, que servirá como referência para quem busca um carro de 7 lugares mais econômico. Parabéns! 👏🚗 #DriveOnPlusRumoAos130K
@ADECatedral
@ADECatedral Ай бұрын
O bom de carro simples é que se tiver problema será simples de resolver.
@vitorsanfins4440
@vitorsanfins4440 Ай бұрын
Com tudo que disse , esse carro ainda possui o melhor custo benefício em 7 lugares
@briciofernandes6977
@briciofernandes6977 Ай бұрын
Eu acho muito bonito esse Citroën c3 aircross
@fernandocruzz
@fernandocruzz Ай бұрын
A Citroen não está perdida. Na verdade a Stellantis reposicionou a Citroen como a marca de entrada do grupo, quem conheceu a Citroen no passado não aceita essa nova posição. Para quem vive no mundo real e quer comprar um carro isso é ótimo, o preço está num patamar bem abaixo que a concorrência, e também um produto mais simples. Me incomoda muito essa percepção de falta de segurança ao conduzir na estrada , estou interessado no Basalt e tenho muito interesse em assistir a avaliação no canal de vocês e ver se a Citroen deu um acerto melhor na suspensão.
@claudineisouza6048
@claudineisouza6048 Ай бұрын
Boa tarde jovens. Excelente avaliação.👏👏👏
@othiagoxavier
@othiagoxavier Ай бұрын
Agora com o Basalt, a marca vai ter que adicionar equipamentos. Por estar posicionado acima do Basalt, só a terceira fileira não justifica a diferença de valor. O ar digital é opcional, já devia ser de série como no Basalt. Mas os equipamentos que DEVEM ser adicionados são os seis airbags, o farol de led, o console com apoia braço embutido e os comandos de vidro traseiro nas portas.
@hamiltonrocha2121
@hamiltonrocha2121 Ай бұрын
Pessoal do DriveOn. Gostaria que vocês fizessem esse mesmo tipo de teste/avaliação com o Citroen Basalt. Estão falando que o handling dele é melhor e que é o mais acertado dessa plataforma da Citroen.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus Ай бұрын
Hamilton, possivelmente vamos testar ele no dia 29/11, fazendo uma longa viagem. De todas as avaliações que eu li, porém, as críticas foram as mesmas: bom de cidade, mas flutuante em estrada transmitindo a mesma sensação de insegurança, ainda que o comportamento não seja perigoso. -Davi
@hamiltonrocha2121
@hamiltonrocha2121 Ай бұрын
@DriveOnPlus Compreendo Davi. Muito obrigado pela resposta! Bom, me falaram isso que o handling dele é mais acertado, a suspensão é melhor, a dirigibilidade é melhor. Aguardarei ansiosamente pelo teste e avaliação de vocês. Forte abraço. 👏🏼
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus Ай бұрын
@hamiltonrocha2121 Será que você não confundiu com o C3 You? Esse sim teve a suspensão recalibrada para melhorar um pouco o comportamento, mas ainda sem tanto efeito prático. -Davi
@rogeriocarvalhocarvalho9891
@rogeriocarvalhocarvalho9891 Ай бұрын
Olá! Parabéns. Você foi bem realista com relação aos modelos/versões da Citroen. Estão cada vez mais distantes da qualidade, diferencial e excelente bom gosto dos carros anteriores Citroen. Uma marca de respeito ao cliente que hoje com esse domínio da Fiat está perdida. É uma pena. Um abraço.
@bboliveira
@bboliveira Ай бұрын
Análise ótima, sempre arrebentando!
@romulomartins4816
@romulomartins4816 Ай бұрын
caramba do nada 2:45 kkkkkkkk
@marciamonteirodemoraes7561
@marciamonteirodemoraes7561 Ай бұрын
Por que tanta implicância com o plástico? Pra que tecido? Se a proposta é o carro ser "menos caro", não dá pra esperar acabamento de primeira.
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus Ай бұрын
Em qual momento pedimos acabamento de primeira? O mínimo que se espera é algo correspondente a faixa de preço, categoria e concorrentes, e a crítica é sobre isso. -Davi
@felixszuster4467
@felixszuster4467 Ай бұрын
Adorei o tênis do Lucas.😂
@andersonii2012
@andersonii2012 Ай бұрын
Carro raiz , nada de auxílio de condução, apesar que a geração mi-mi-mi de hoje não sabe o que é aprender a dirigir em fusca .
@arquivo225
@arquivo225 20 күн бұрын
Muito legal que vcs testaram e publicaram em sequência a capivara e esse francês. Pena que no Brasil as vans de 8 ou 9 lugares são caras e são na maioria as stellantis de câmbio manual. Passou da hora de termos mais vans AT.
@romulomartins4816
@romulomartins4816 Ай бұрын
Excelente análise, concisa e muito facil entendimento. Sensacional, parabéns 👏🏻
@nollanm.9665
@nollanm.9665 Ай бұрын
02:48 😂😂😂😂😂😂
@afonsomjr
@afonsomjr 29 күн бұрын
Análise muito boa...
@italogarcia1597
@italogarcia1597 14 күн бұрын
O mais importante é o preço. Ser simples por dentro é bom na questão de manutenção
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 14 күн бұрын
Essa é novidade pra mim, simplicidade em acabamento diminui custo de manutenção como? Você realmente acha que um carro como o Argo, por exemplo, que também é simples mas com interior mais correto, custa mais caro de manter? -Davi
@ricardoalves9894
@ricardoalves9894 Ай бұрын
Que vacilo o pedal de freio. Não fizeram os testes antes?
@BigDhow123
@BigDhow123 Ай бұрын
Faça esse mesmo vídeo do C3 Basalt, por favor!!!!!
@leandrosouza1700
@leandrosouza1700 Ай бұрын
Outro ponto positivo é o designer, ainda mais se comparado com o Spin
@michelferreira2886
@michelferreira2886 Ай бұрын
Pela faixa de preço e proposta é concorrente da spin, muitos falam que é concorrente de duster, renegade. Acho que se o ESP não fosse obrigatório acho que a Citröen não iria oferecer esse item para baratear ainda mais o produto.
@083_wendell
@083_wendell Ай бұрын
Bela analise. Nao é igual a que eu vi do auto+ botando polo na frente do Argo e HB20 😅
@ricardodeoliveiramaximo3009
@ricardodeoliveiramaximo3009 Ай бұрын
O que a Stellantis tem feito com a Citroen, no Brasil, é lamentável… Like pro vídeo.
@danilocampos6063
@danilocampos6063 Ай бұрын
Kkkkkkk pra mim foi bom. Comprei um carro de 7 lugares que era o que eu precisava, mais barato e com um motor excelente e bom de dirigir. É simples por dentro, verdade, mas nada que deprecie. Muito gostoso de guiar! Tá bom d+
@ricardodeoliveiramaximo3009
@ricardodeoliveiramaximo3009 Ай бұрын
@@danilocampos6063 eu tbm gosto muito dos carros franceses. Eu tenho um C4 Cactus Shine Pack e fui convidado a fazer o teste nesse Aircross. Muito espaçoso e até bonito, mas o acabamento foi muito piorado em relação ao meu carro. De qualquer forma, como vc disse, ainda é um dos melhores custo-benefício atuais. Muitas felicidades com sua nave!
@danilocampos6063
@danilocampos6063 Ай бұрын
@ricardodeoliveiramaximo3009 o acabamento é pra baratear mesmo, mas é muito bom de dirigir. Valeu
@ProfessorEdson-g6u
@ProfessorEdson-g6u Ай бұрын
Aoba.
@rodrigofelix8589
@rodrigofelix8589 Ай бұрын
Acho esse carro muito bonito, porém muito simples!!
@danilo20817
@danilo20817 Ай бұрын
Faltou espaço pra o kit gas é o detalhe que ficou faltando pra derrubar a ispin😂😂
@acsilvan
@acsilvan Ай бұрын
O ar condicionado digital ser opcional por 500 reais é um dos maiores absurdos possíveis
@leandrosouza1700
@leandrosouza1700 Ай бұрын
O barulho é caramba do CVT, tinha um HRV 2020 e era desse jeito.
@ryulopes540
@ryulopes540 Ай бұрын
Um carro modelo 2025 sem Iluminação em led é um tiro no pé. Um led de boa qualidade faz total diferença para quem roda à noite! Baita mancada da Citrus.
@alessandermedeiros2886
@alessandermedeiros2886 Ай бұрын
O conjunto mecânico é confiável?
@isaiasjastzombek9015
@isaiasjastzombek9015 Ай бұрын
Carro simples bom...num precisa melhor....
@rodrigopires868
@rodrigopires868 8 күн бұрын
Botão de órfãos do zafira 👇
@evenodafonsecavasconcelosj855
@evenodafonsecavasconcelosj855 Ай бұрын
Ventilador de teto o famoso "espalha peido"
@lucianapiegaialima1800
@lucianapiegaialima1800 Сағат бұрын
Eu acho que qdo a pessoa vai apresentat um carro pelo custo beneficio não sei pq ficam comparando com outros carros. Quem quer carro mais tecnologico e com mais acabamento vai para outras marcas e modelos mas desembolsa mais de 40 mil. Carro tem que ter para todos os bolsos .Eu como sou de classe para baixo de media sa para eu comprar.
@sergiomauro1472
@sergiomauro1472 Ай бұрын
Buenas Es muy agradable el C3 Creo que por lo menos el tope de gama tendria que traer luces altas y bajas con tecnología LED y arranque con botón Es demasiado espartano. Un poco mas de opcionales lo harian mas tentador a la compra Sin ofender porque repito, me parece muy bien logrado este modelo Saludos cordiales
@guinhopop.10
@guinhopop.10 Ай бұрын
Com a chegada do Basalt, a versão de 5 lugares do Aircross não faz sentido algum. A Citroen deveria rever isso e vender o Aircross somente com 7 lugares
@ProfessorEdson-g6u
@ProfessorEdson-g6u Ай бұрын
Um carro com um desenho acertado na frente, meio ok atrás e o interior baixo. Entraram os italianos mas as manias francesa continuaram: imagino a indignação de não terem colocado o câmbio AL4
@arturetcetc
@arturetcetc Ай бұрын
A única coisa de francês nesse carro é o logo da Citroen
@saulonogueira1275
@saulonogueira1275 Ай бұрын
Resumindo: Um carro podre por dentro com motor turbo, tem que mandar internar a pessoa que comprar isso. E olha esse barulho de porta abrindo e fechando kkkkkkk
@descuder22
@descuder22 Ай бұрын
Comparativo com o Duster!
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus Ай бұрын
Não existe Duster com 7 lugares, então não é uma comparação viável. -Davi
@descuder22
@descuder22 Ай бұрын
@@DriveOnPlus Certo, então com o de 5?
@afonsomjr
@afonsomjr 29 күн бұрын
Um Suzuki Vitara é simples, minúsculo e custa muito mais...
@DriveOnPlus
@DriveOnPlus 29 күн бұрын
O Vitara não oferecia opção de 7 lugares, tinha tração nas 4 rodas, engenharia muito mais avançada e saiu de linha em 2022. Nunca foi um concorrente deste carro. -Davi
@cabecaquim
@cabecaquim Ай бұрын
Esse farol mono parabólico, acionador de vidro elétrico traseiro pobre, central multimídia fraca, e banco do meio fixo, se melhor isso eu compro.
@alexbarrozo
@alexbarrozo Ай бұрын
Nao sei qual é a ideia desse tipo de carro 7 lugares seria pra viajar com família,ai onde vai as malas 😂😂 realmente pode servir para família de 6 pessoas razoavelmente.
@michelferreira2886
@michelferreira2886 Ай бұрын
As malas vai no bagageiro, ambos possui para essa utilidade, dá para fazer sob encomenda um compartimento que vai em cima no teto que dá pra por malas e qualquer tralhas!!
This Citroen drives like a Rolls-Royce!
21:53
carwow
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Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
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