Citroën C3. Pas de démarrage. Une panne qui n'arrive pas toute seule!

[@redoinebehloul]

Merci j'ai le même souci sur C3 cordialement bien expliqué

[@acon2211]

Magnifique travail de déduction. Moi qui suis dans la mouise avec ma C2 ça m'encourage à mettre les mains dedans. Merci à vous.

[@targaazimut]

Merci à toi 👍

[@mohamadwafadiag218]

Merci targa c'est des meulleur video qui ta fait Merci

[@juanheredia4497]

bonjour, super video je croi comprendre que sa marche part élimination ,plus on contrôle un élément du circuit qui une sorte de passerelle a plusieurs potentiellement cause de la panne plus on se rapproche de la véritable panne. LA DOCUMENTATION ET SUPER IMPORTANT. chaque panne et diferante souvent je croi pas me tromper ci je pense qui ne faut pas prendre vos video que comme base d'une sorte de témoignage de panne anti démarrage. mais comme une réflexion sur la recherche de panne lier a c'est symptôme. reprennes moi ci je me fait un film 😂. j'adorerai avoir un prof comme vous,qui me fait voir les panne comme des defi cool 😍

[@manuelhelfrich7193]

Merci pour cette vidéo ça m'a extrêmement aider bonne explication et le problème était bien le F4

[@targaazimut]

Merci à toi.

[@laamarimourad6172]

Bravoooooo 100000......0 étoiles . merci👌👌👌😘😘😘

[@ahmedbaccoucha2527]

Merci beaucoup j ai eu le mémé problème et ca ma becoup aidé

[@yassisk7303]

C'est un soucis de fusible au final ?

[@lamdyahya6041]

merci encore Monsieur panne très difficile mais avec les professionnels devien très simple . très bon traitement maître

[@manu44210]

très très bonne vidéo bonne explication merci

[@azzizbouchakour]

Bonjour super vidéo j'ai le même problème sur ma C3 1.4 essence ce que je ne comprend pas sur le shunt pour alimenter le BSI serait ils possible de détailler comment vous avez fait pour que l'alimenter le BSI merci .Cordialement

[@jskamchiche]

super vidéo très bien expliqué - Bravo

[@hmrachid8281]

travaille d'un pro merci, sachez que j 'attend toujours du nouveaux de tes interventions Monsieur .

[@targaazimut]

Salut Au plaisir.

[@boulasselabdelkrim8061]

SALUT MR TARGA TRES INTERESSE PAR VOS DIAGNOSTIQUES JE SUIS INGENIEUR EN ELECTRONIQUE ET DS LE DOMAINE DE DIAG

[@Underpressure11]

c' est interessant mais ça prouve que pour ce genre de souci il faut un pro

[@mariocars7720]

Bonjour moi c'est une Peugeot 307 1.4l 16s essence qui c'est arrêté en roulant, la elle démarre pas je mets le véhicule en contact il y a tous les voyants qui s'allume on entend un relais qui s'active au niveau du BSI pas de pompe a essence active... aucun relais...niveau BSM. Quand tu contrôle avec une lampe témoin le fil blanc qui arrive sur le BSM pour activer le démarreur la lampe est déjà activé contact éteint, et quand tu alimentent le fil blanc avec le plus de la batterie le moteur tourne mais ne démarre pas. Pour moi c'est le BSM le problème et vous ?

[@therivien1]

Bonjour j’ai une c3 phase 1 start stop, quand j’actionne la clé pour démarrer, le véhicule démarre avec une faible tension mais de que je relâche ma clé, sa s’éteint ! J’ai changer ma batterie, vu que j’avais un défaut stop and star j’ai changer la batterie mais c’est toujours la même chose

[@marce3nd]

Hola cual es la alimentacion que necesitaba para que arraque?

[@messaoudaboudissa4935]

Merci pour tout.

[@targaazimut]

Avec plaisir

[@davidblaze1652]

Video intéressante, savez pourquoi ce " shunt" à été déplacé?

[@mariocars7720]

Bonjour Monsieur Targa vous donnez pas du coup par correspondance j'ai encore du mal au niveau des schéma électrique il me manque encore certaines données, et après de mettre en pratique comme vous faites vos vidéos par élimination et les contrôles des composants électriques aussi c'est possible ça?

[@najamzineb8518]

Bjr svp j'ai même problème mais j'ai bien compris je vais faire quoi pour le réparer c possible de m'explique que la dernière étape et merci d'avance

[@bastian9653]

encore un diag finement mené et présenté de targa azimut^^ je vais regarder toutes vos vidéos, ce qui est curieux c'est que le zigzag représentant le shunt n'ai pas nommé sur le shéma donc pour trouver à quoi il correspond quand on ne sait pas... bonjour

[@targaazimut]

Bonjour Bastian, merci pour le commentaire.

[@audreyverriest2229]

Bonjour j’ai ce souci sur ma c3 mes comment le régler quand on y connait rien 😢

[@michelb2240]

merci pour vos videos ;;; super inérèssant juste le son qui n'est pas très audible ;;;; j'ai eu le même problème qui ma couté 486 euros ;;;;; s'était le fameux shunt sur votre video maintenant après un joint de culasse changé et une sonde de température défectueuse mon ralenti est instable et a la valise lexia le garage me dis que le calculateur est a changer '1700 euros) donc pas question;;;;; vous êtes dans quel secteur?????????? pour vous présenter mon véhicule car un diagnostique de vous me serais très utile amicalement un abonné qui vous apprecie

[@raymoises9729]

Hi mate do you know where I could get that wiring Diagram and book from. I got problems with my car

[@Muhammad6218]

le resultat de la panne est mal expliquée de quelle shunt vous parler?

[@ousmanesarr7287]

hi. what was the issue : the shunt was in the wrong location or was it missing??.. This is why its crucial to verify power and ground before replacing a module for a ''no communication"" Most techs would just replace the module in a situation like this. l en Passant ,jai remarque que les diagrammes des vehicules PSA n'incorporaient pas la couleur des fils. je consultais le diagramme de ce c3. je ne vois que les numero de broche et la couleur des connectiques. c'est comme ca sur tout les modele PSA ou juste certain models?

[@slimaneslim8418]

Yes it was missing, but we don't know why, supposed to be a human error,

[@aribfrederic8301]

merci beaucoup

[@cindysalazar5808]

Bonjour avez vous changer le calculateur

[@samytm26]

Bonjour, j'aime bien vos vidéos continuez, quel est la revue technique à 5:19 ? Elle m'a l'air plus complète que la RTA ?

[@targaazimut]

C'est l'étude technique de la C3.

[@cyrilgrenoble5794]

Bonjour, super vidéo !!! J'ai exactement le même souci : pas de démarrage, essuis-glace en délire, lampes qui s'allument toutes seules. J'ai essayé d'initialiser le BSi, rien ne se passe ... J'ai bien le fusible shunt à la bonne place, je le retire, je le remets, rien ne change ... J'aurais bien aimé que ce soit lui le souci. Pour autant le fusible shunt a l'air bon. Mes soucis ont démarré après le remplacement du fusible du démarreur qui avait laché. Il tourne comme une horloge mais ne démarre pas. J'ai aussi un souci avec la clé sur laquelle il y a la télécommande, je vais vois si c'est un souci de pile. SI cela se trouve elle me bloque quelque chose ... Si quelqu'un a une idée je suis preneur ! Merci.

[@hassanghoucht142]

Bonjour avez vous réglé votre problème je suis embêté sur une c3 essence 2002

[@TaniaKlotz]

Bonsoir moi j'ai perdu de la puissance sur ma c3 diesel elle ses arrêt tout seul le voyant moteur allumé

[@targaazimut]

Bonjour, dans ce cas il est nécessaire d'effectuer une visite dans votre garage.

[@jaguardiangel]

Excellent !

[@targaazimut]

Merci.

[@abdoulazizdiop5503]

bonjour jai un grand soucir pourvez vous m'aide

[@aimenmoussi8598]

Bonjour j'ai une c3 le mouteur il tourne mais elle démarre pas et quand je débranche la cosse de batterie et je remet elle démarre normal ce défaut il me devenir fou merci de m'avancer

[@Underpressure11]

j ai la meme chose, parfois, on dirait un court circuit a la masse

[@laaribi_abdo]

Bonjour, sans la documentation technique, on passe des heures et des heures sans résultat. tu as dit que le problème a été causé par une autre manipulation, c'est quoi cette manipulation Merci d'avance.

[@targaazimut]

bonjour je ne sais pas précisément. C'est une supposition.

[@ota1998]

Il y a un claquement de son très désagréable sur plusieurs de vos vidéos. Par exemple ici à 00:06 mais pas que. Un dépannage s'impose !

[@saadsaid7059]

salut

[@smainzebiri7980]

C quoi le document svp?

[@targaazimut]

Logiciel internet "ateliodoc".

[@bilelbouallegui4931]

J AI UNE CITROEN C3 MODEL 2014 J AI UN PROBLEME AU NIVEAU DE PRESSION MOTEUR SURTOUT AU NIVEAU DES PONTS ELLE ROULE ON DIRAIT UNE TORTUE APRES ELLE RETOURNE AU NIVEAU INITIAL PAS MAL DE FOIS J AI CE PROLEME

[@celino4861]

Bonjour jai eu le même problème sur un c8 essence et maintenant jai un autre soucis ,le GPL Passe au vert mais calle, j'ai vue que jai des fiches casser car la personne qui a voulu démonté à forcer en cassant les clip de sécurité sur le BSM