Citroën C5 Aircross (2025). Premières images et infos sur le concept de SUV familial

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Күн бұрын

Пікірлер: 43

@Gael_Sx 2 ай бұрын

Franchement je pense que ca sera quitte ou double concernant le succès, perso je trouve qu'il est hors du commun et que le nouveau style Citroën mûri, ca marche bien !

@Oklm23 2 ай бұрын

Vraiment fan du nouveau logo, à voir ce que donnera la version final mais ce concept est pas mal du tout

@opteryx15 2 ай бұрын

if you like eggs... it is perfect🥚 I dont't like the egg logo. The egg nose at the front 🤡. Worst design Citroen ever had, worse than C5 I.

@Oklm23 2 ай бұрын

@@opteryx15 lol this looks better than anything Citroen has produced in the last 15 years, you should get your eyes checked... and this new logo is literally the same as the original logo from Citroen in the 1920's, which looks more premium than the last one. I guarantee you that this car, when it is launched next year, will be one of Citroën's new best-sellers and will help to revive its sales (which it desperately needs). Your 30-year-old Citroen XM is a great car, but it's 2024 and modern SUVs are what people want, and this one is the iteration they've made this far.

@opteryx15 2 ай бұрын

@@Oklm23 Oui, et même à l’époque, la Traction Avant (ainsi que les Type H et DS) n’avaient pas ce logo sur le véhicule, et pour cause. 🤡🤡🤡 (The C5 Aircross concept is a bad copy of the Kia EV9.)

@Zeg-m7p Ай бұрын

Quand je vois les commentaires, y’en a qui aime et d’autre qui aime pas, évidemment c’est une affaire de goût et il en faut pour tout le monde , On peut pas comparer avec les allemendes , les prix ne sont pas les mêmes , des petits moteurs oui pour faire des voitures abordable , Je suis taxis j’ai une c5 , certe c’est pas un bolide, mais niveau confort c’est au dessus des autres.

@alexbraunschmidt335 2 ай бұрын

Bravo Citroën - après C3 et C3 Aircross, encore un design qui convainc. Le design est innovant, comme on peut s'y attendre de la marque. J'espère que la version série restera proche de l'étude. Les jantes sont particulièrement superbes. Comme sur la C3, la face avant est très réussie - c'est dommage qu'ils aient opté pour une approche complètement différente avec le lifting C4.

@opteryx15 2 ай бұрын

The designer didn't have to do a lot of work, there was no skill in painting a Kia EV9 green...

@alexbraunschmidt335 2 ай бұрын

@@opteryx15 There's really no similarity here - except that both are SUVs and have four wheels. Illuminated graphics, rear design, side line, volumes are on a whole different level. If you want to join in the discussion, then first buy yourself a pair of glasses. Cheers!

@opteryx15 2 ай бұрын

@@alexbraunschmidt335Silhouette and Fender design adopted one-to-on...

@nordineseddaoui3287 2 ай бұрын

Jolie modèle plus réussi que Renault austral ou 3008 souhaitons lui que ça marche

@sebmx5708 2 ай бұрын

Concours entre hyundai et Citroën à qui fera la plus ... 😮

@vladdubos6330 2 ай бұрын

Aircross c'est un nom a sortir de la route ça ...

@SD-cs1ti 2 ай бұрын

Très moderne ,pas comme ces corbillars de vw

@senzen2692 2 ай бұрын

Oui pour le dessin plus épuré; mais ne se distingue pas de la concurrence, contrairement aux précédentes.

@furorentonori5838 2 ай бұрын

Ca ressemble à Skoda maintenant 😅

@koaalor 2 ай бұрын

sans saveur , dommage

@philippeimac Ай бұрын

Encore une bouse de SUV qui ne se vendra sans doute pas plus que les niveaux 3008 et Renault Scenic: en avez vous déjà vu dans la rue de ces 2 là moi pas alors que leurs nom évoquent de très grands succès commerciaux là je n'en croise pas une. Le logo repris des années 30 je rigole bien car Citroën a toujours refusé le rétro design parce que Citron c'est le turfu pas le passé et du coup Renault risque de cartonner avec la R5 tandis que Citroën est passé sous le million de véhicules produits par an devient un petit constructeur à l'échelle mondial :/ Enfin les noms Aircoss à la con c'est vraiment merdique plutôt qu'au contraire choisir des noms qui jouent sur la francité de la marque bah non Citroën préfères des noms en anglais qui n'évoquent rien: ce que cette marque devient d'aubique sans propose de voitures décalées ni suspension hydro, son identité s'est diluée et les ventes avec.

@jean-louisdetraz9709 2 ай бұрын

En forme générale hors gabarit, il ressemble un peu à un BM XM, surtout l’arrière. Ce qui est selon moi pas du tout valorisant

@kennewman9363 2 ай бұрын

😢sa fait gerber 😮que des bagnols taillier a la hâche,mastoc,lourde a la vue est j'en passe..le tout a des prix exorbitant..de France ou de Chine,elle sont toute afreuse.

@aurelienvarlet8591 2 ай бұрын

horrible les phares arriére comme sur la C4...alors que l'ancien j'aime toujours beaucoup un design simple...

@opteryx15 2 ай бұрын

The designer didn't have to do a lot of work, there was no skill in painting a Kia EV9 green... The car has the aerodynamics of a truck, what does the designer want to tell us? 🤣 The new logo is terrible. It's incomprehensible why an electric car is built as an SUV. Manufacturers who do this have no idea about physics!

@yannickcoirre7474 Ай бұрын

Peu importe le design, toujours les mêmes moteurs aussi peu fiables

@bernardgome5564 2 ай бұрын

On ne parle que d'empaquetage mais ces voitures n'ont rien dans le ventre et ne tiennent pas la route

@jphdd1990 2 ай бұрын

Source pour la tenue de route ???? Attention si l’info sort de ta petite tête ce n’est pas une source fiable !

@readingbookisbetter 2 ай бұрын

Comment reconnait-on une Citroën dans son rétroviseur aujourd'hui ? Et bien, on ne la reconnait jamais ! A contrario des anciennes DS, CX, XM, ou d'une BMW ou Jaguar, ou même d'une Peugeot. Le style est instable, l'esprit loufoque, baroque, et on ne peut plus s'y raccrocher émotionnellement. Depuis le temps que Stellantis rêve de se débarasser de Citroën, et bien, finalement, il va y arriver. Cela annonce le chant du cygne de cette marque autrefois à l'avant-garde de l'automobile. Heureusement, les chinois vont répondre présent pour redonner du lustre et recadrer Citroën, comme ils l'ont fait pour Volvo, Polestar, Range Rover ou Jaguar.

@ashkenvip 2 ай бұрын

Citroën complètement à la ramasse... Leurs voitures n'ont aucune âme... C'est moche au possible à se demander comment des mecs de la hiérarchie peuvent valider de tels designs et balancer ça en ligne de production persuadés qu'ils tiennent visiblement une pépite... Les bras m'en tombent... Ils feraient bien de s'inspirer de Renault qui décide enfin de se réveiller de leur léthargie profonde qui aura duré plusieurs décennies pour enfin commencer à se sortir les doigts du cul depuis peu et à créer des voitures "coups de coeur".

@jean-guybadiane 2 ай бұрын

Le but de Citroën est désormais de concurrencer Dacia et non Renault.

@ashkenvip 2 ай бұрын

@@jean-guybadiane Non mais je parlais pas du segment tarifaire... Je parle d'état d'esprit, de vision... Ca coute pas plus cher de faire une belle voiture qu'une moche. Ce n'est jamais que de la tôle qu'on plie avec des presses de telle ou telle façon en fonction du design. Et même Dacia se bouge fameusement le cul avec entre autre le nouveau Duster... Qui à vraiment une gueule et un rapport qualité/prix incroyable. Là avec de telles sorties de la part de Citroën, ils ne concurrence rien du tout si ce n'est le néant... En continuant comme ça, ça sera bientôt une marque morte tout court et une faillite totale assurée.

@jean-guybadiane 2 ай бұрын

@@ashkenvip Ah oui, effectivement je comprends. C'est vrai que le style de Citroën devient déroutant. La nouvelle C3 n'est pas particulièrement jolie (Fiat sur la même base à réussi à faire quelque chose de plus sympa je trouve) et je ne parle même pas du restylage de la C4. Là carrément les bras m'en tombent...

@zoltanovicha1746 2 ай бұрын

Design Logo 🤮🤮🤮, before better!!!

@gasgas8752 2 ай бұрын

🤮🤮🤮🤮

@tigerbesteverything 2 ай бұрын

ils ont réussi à le rendre encore plus moche que le précédent... à vomir. Il serait temps de virer tous les gogols de l'équipe de designs et d'embaucher de vrais talents. Et même l'équipe de direction, mais je pense que les 2 feraient mieux d'être renouvellées...

@lotfic 2 ай бұрын

En même temps quand on envoie ses designers à la FNAC 😂😂

@torvuus6704 2 ай бұрын

Je suis souvent passager dans un C5 Aircross, en vrai c'est une voiture que je trouve très belle, elle rend moins bien en photo. Elle est également d'un confort, vous faites 900kms sans avoir mal aux fesses ni au dos. Le coffre est très grand, à mon sens c'est un meilleur choix qu'un 3008: moins cher, plus spacieux, plus confortable.

@tigerbesteverything 2 ай бұрын

@@torvuus6704 être un meilleur choix qu'un 3008 n'en fait pas un bon choix. Le standard est tellement bas que c'en est affligeant...

@furorentonori5838 2 ай бұрын

@@tigerbesteverythinget vous conseillez quoi comme meilleur choix à confort equivalent ?

@tigerbesteverything 2 ай бұрын

@@furorentonori5838 le design est immonde, et comme il n'est pas question d'essai ici, impossible de juger le confort (et si je me base sur les citroen récente, il est immonde pour l'avoir essayé).