Спаситель стиля российского авторынка - Citroën C5X (Обзор Ситроен C5X)

[@Event_Horizon89]

Ура, дождался! Топовый автомобиль из линейки Ситроен, со всеми французскими фишками. Спасибо Вам за обзор, на этот авто их очень мало! А будет рубрика - Куда жать то?

[@CarBrains]

Да, куда жать-то обязательно. После Нового года уже опубликую. Накосячил там со звуком, пришлось переснимать. Так что времени больше понадобилось 🙂

[@Event_Horizon89]

​@@CarBrains Буду ждать👌🏻👍🏻

[@РоманБондаренко-м6с]

Это модель страя. Уже 2 года по европе новая бегает.

[@maxk4686]

Красивый автомобиль!

[@CarBrains]

Именно! Фантомас шарит всё таки

[@AHotkovo]

​​@@CarBrains праправнучка Богини из Фантомаса

[@user-gr7cbdcshitt]

Очень симпатичный и особенный авто как внутри так, и снаружи. Думаю, что с довольно интересной эксплуатацией со стороны кузовни и мелочей по фурнитуре или оптике. А так прямо очень нравится.

[@truffaldino]

Симпатичная колесница, мне внешне понравилась

[@Alter_EGO_005]

Классная тачка ❤

[@CarBrains]

Ага 🙂

[@JohnSmith-lx8ku]

Авто для людей со вкусом, ещё бы alfa romeo завезли 👍 спасибо за обзор! Лайк, подписка!

[@MatveyGordeev663]

Китай покупает итальянский автопром, значит скоро привезут

[@santey1202]

Почему то все обзорщики автомобилей не интересуются наличием запчастей на автомобиль, я бы делал рубрику про запчасти их наличие, цены.

[@CarBrains]

Ситуация с запчастями одинаково хреновая абсолютно у всех брендов и производителей. Даже у Автоваза. Поэтому как и сказано в видео: цены на авто неадекватные. На все авто. Ровно то же самое с ценами на запчасти и с количеством контрафактных запчастей.

[@AndersonNikitos]

@@CarBrains Одно дело, когда сроки большие доставки или цена. Другое, когда вообще нет ничего к заказу. А на эти авто нет ничего, так как авто мега редкое. Если кожуру кузова и получиться заказать, то какие нибудь мелочи, неизвестно. Либо цена будет космическая. По поводу хреновая, не согласен. Сам купил coolray дорест, есть практически все, по салону разве что каких то мелочей нет в продаже, но купить на разборке не проблема. Можно даже купить вещи, которых у нас в принципе нет из самого Китая. Недавно датчик освещенности покупал(для доработки покупал запасной). 7 дней и привезли автодоком. Хотя эта такая редкая позиция и она вообще никогда не меняется и не ломается.

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

@@AndersonNikitos Запчасти все есть,на любой ПЫж или Ситрик,был Citroen C4 Grand Picasso,не поверите на ALI ,заказывал редкие зап.части,так как Ситроен собирают на заводе Донг ФЕнг.А если авто из Европы,так в Белоруссии есть всё,СДЭК в помощь,3 дня и все у вас.

[@staskazban7420]

у автомобиля есть своё лицо, не то что азиатские авто, которыевсе на одно лицо

[@CarBrains]

Да, стиль тут, безусловно, присутствует

[@АндрейГорло-м2й]

Автомобиль конечно интересный, но на фоне обшарпаных многоэтажек смортрится мягко говоря не очень. Ему бы в Париж, на Елисейские поля или Монмартр.

[@CarBrains]

Так это для контраста. Между прочим на Кутузовском 😀

[@_R___________]

С появлением китайцев очень тяжело стало выделится. Этот автомобиль не плох внешне но от китайцев сильно не отличается, такой современный дизайн. Для меня эталоном оригинального дизайна были седаны от каддилак. Но китайцы и тут уже руку приложили и сделали хончи, который местами похож на него. Если говорить о европейцах из Китая то лучше взять что-то из немецкой тройки. Деньги те же, но понта больше)

[@CarBrains]

Вопрос не только в понтах. А в общем ощущении от вождения, комфорте, продуманности деталей.

[@_R___________]

@ с этим все нормально. И в отличии от этой машины немцы скорее всего будут лонговые, а это плюс к комфорту и практичности) я вот дальномеры вожу бывает, да и просто сзади приятно сидеть когда места для ног с большим запасом. Короче можно какую угодно машину брать, главное не переплачивать. Если брать в РФ, то это явная переплата. Лень смотреть сколько она в Китае стоит, но мне кажется что не более 180 000 юаней.

[@РоманБондаренко-м6с]

Хончи полное дерьмо и не стоят таких денег по котрым их у нас продают.

[@pandulus58]

Лишь бы привозили их к нам

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

Езжу на Пежо Ситроенах уже 5 лет,менять на китай не собираюсь,считаю(сугубо моё мнение)французы -это для тех кто хочет выделиться из толпы ширпотреба.Сейчас Peugeot Rifter в комплектации GT-Line -не нарадуюсь.По поводу З/Ч Братья Белоруссы в помощь.

[@CarBrains]

Про «выделиться из толпы» - факт. Французы (машины) хороши.

[@romanpavlovich5465]

Запчасти большой вопрос,а если кузовня

[@ОлегПетров-у8ш]

Лучше, чем китаец!

[@CarBrains]

Наверное)

[@АндрейКожевников-ъ8ь]

Классный авто! Блин но ценник.

[@CarBrains]

Ценники, нынче, на всё неадекватные

[@neloux9325]

Супер тачка.

[@CarBrains]

Ага

[@barzoyz2218]

Да. Ситроен отличный, но хотелось бы вернуть руль как на моем с4 2006 года.

[@CarBrains]

Что было, то прошло 🙂

[@Прожизнь-и]

Выглядит круто, как звездолёт

[@CarBrains]

Немного есть в нём звездного, да

[@shevron11]

Лучший ситроен, это ситроен на гидро-пневматике.

[@CarBrains]

Тут золотая середина:) и комфортный, и не космически дорогой

[@ДенисСироткин-е4ж]

@@shevron11 лучший ситроен , это хавал ф7х,например или тугелла .

[@Денрэмбо-ц2ь]

Супер авто👍👍👍

[@CarBrains]

Согласен 👍

[@AHotkovo]

Этот Ситроен выше классом, чем Джили атлас

[@CarBrains]

Они скорее разные всё таки

[@AHotkovo]

@CarBrains c5 всегда были машинами среднего класса, Антас это компактный кроссовер, типа Тигуана или пежо 3008

[@АлександрВасюхичев-с1у]

@@AHotkovo У меня, С5 2005г. , он тогда позиционировался, как D класс. Живу за Полярным кругом, машина не подводила не в морозы, не в снегопады.

[@AHotkovo]

@АлександрВасюхичев-с1у работаю у дилера Ситроен в Москве. При погоде меньше -25 сервис забит работой на два дня по починке ситроенов из-за проблем с отказавшей на морозе электрикой у машин хранящихся на открытом воздухе

[@АлександрВасюхичев-с1у]

@AHotkovo Машина всю жизнь на улице, не завелась в морозы ,пару раз, по причине сдохшего аккумулятора.

[@dsl5559]

На этот авто ставят только знаменитые EP6 двигатели) сколько они кровушки попили у народа. Спасибо, катайтесь сами 😂 внешность кстати мне нравится

[@azunay7473]

@@dsl5559 там уже ген3, французы хорошо доработали этот двигатель после того как бмв отпустил с своих лап

[@dsl5559]

@@azunay7473 не верится, что это чудо можно доработать так, чтобы оно хотя бы 300 к отходило без проблем

[@FightingFalcao]

Авто обречен на провал, 95% покупателей выберут Монжаро за эту же цену...

[@CarBrains]

Почему?) если кому-то нужен стильный седано-хэтч, это вполне хорошая опция. Не все любят ездить на кроссоверах

[@АлексейАлексеев-й3м]

зачем нужна монжара если есть европеец

[@FightingFalcao]

@@АлексейАлексеев-й3м в Корее эту же модель продают под названием Renault Grand Koleos ) Совсем другое дело, эвропэеец ! )

[@АлексейАлексеев-й3м]

@@FightingFalcao вы что болеете, какое рено какой колеос

[@CarBrains]

Предполагаю, что речь о том, что Renault Grand Koleos и Geely Monjaro - это один авто практически. Ситроен тут не при делах

[@xvs32x]

А где ремонтировать?)

[@CarBrains]

В автосервисе 🤨

[@АнтонЕщенко-ш9т]

Для разнообразия, действительно интересно. Но за такие деньги китаец будет сильно лучше. Подобные китайцы 2,5-3 мл руб стоят. А этот 4,2. За 4.2 китаец уже сильно по интереснее. И двигатель 1,6 - 175 лс - 250 н как то не очень выглядит. Подсветка салона урезанная, Панорамы нет, только люк. Вентиляции и электропривода задний сидений тоже похоже нет. Подушек безопасности мало. Зарядка телефона слабенькая 15 ват. Головной свет не матричный. И вишенка, нет запаски никакой, только рем. комплект. Тут с докаткой то уже все печально, авто только для города

[@CarBrains]

Ни один из китайцев за те же или меньшие деньги не будет обладать тем же качеством в плане ездового комфорта. 175 сил здесь вполне достаточны. Можно влепить в авто 300 сил, но не уметь их использовать. И толку будет ноль. Нормальный экономный движок, комфортно везущий повозку эту. Электропривод и вентиляция задних сидений? 🤣 у кого они есть, кто нормально управляется? И зачем они там, если это семейный авто и на заднем ряду у вас детские кресла стоять будут? Массаж в передних креслах много кто предлагает в этом сегменте?

[@АнтонЕщенко-ш9т]

@CarBrains посмотрите exeed rx. В средней комплектации его можно купить за эти деньги. Он во всем лучше. И в материалах отделки и в оснащении. Да у него будет чуть меньше физических кнопок.Но будет лучше во всем остальном включая управление и комфорт. И главное он полноприводный и есть полноценная запаска. Не нравится Чери, посмотрите Джили Монжаро его вообще можно за 4 ляма взять.

[@CarBrains]

Вы точно пробовали ездить на Exeed RX? Мне хватило 15 минут езды на нем, чтобы понять, что это очередной неуправляемый кусок китайского автомобилестроения. После часа езды было плохо уже. И кстати, полный привод Вам зачем?)

[@CarBrains]

Monjaro норм (обзор на канале есть про него). Но не всем нужны кроссоверы

[@АнтонЕщенко-ш9т]

@@CarBrains Хорошо знаю что это. У меня был Kodiaq 2 литровый 3 летний, прошел тест драйв всего что было. Продал Шкоду и купил Exeed RX. Во всем лучше шкоды. Я не знаю откуда взялось мнение, что он не управляемый. В режиме подвески спорт, он лучше управляется чем Кодиак. В режиме подвески комфорт хуже, но зато ты не чувствуешь пятой точкой все ямы как на шкоде. Еще у него тормоз электрический, как следствие, да нет обратной связи от дороги. Но мне кажется это плюс, во время работы ESP нет ударов по ноге, как в Шкоде и к этому нужно привыкнуть. Шумка сильно лучше.

[@андрейматявин-к9й]

В 90-х фраза была "машина по деньгам", машину мало купить, её содержать надо, и тогда и сейчас... Монжаро и рядом не стоял.

[@CarBrains]

Любую машину содержать надо. Монджаро тут странно сравнивать, это автомобили разного совершенно форм-фактора и разной аудитории.

[@Артем-э9н3ю]

За 3 млн был бы отличный авто

[@CarBrains]

Это уже цены из страны сказок. Скоро за 3 млн будем Гранты покупать

[@tdokshb]

Все забыли что доллар уже давно не 60 рублей

[@asnd2236]

Зачем задние фонари такие фигурные?

[@Р.Г-з5ш]

Лучшее, что сейчас можно купить на российском рынке.

[@CarBrains]

Наверное

[@AHotkovo]

​@@CarBrains лучшее это Инфинити, в автосалоне на Ярославке в Ростокино

[@ВячеславФирсов-ъ5ч]

Шкода Кодиак за те же деньги!

[@CarBrains]

Эм. Только сегмент и формат автомобилей совершенно разный. Примерно как прийти в магазин за молоком, а получить кефир за те же деньги.

[@AHotkovo]

Вот таким мог быть сейчас Москвич 2141, если бы его не похоронили французы из Рено в 2002г

[@CarBrains]

Вряд ли 😀

[@AHotkovo]

​@@CarBrains тогда почему Ситроен набирает на работу студентов факультета дизайна Московского автомеханического института?

[@Enable252]

бля, свидетели пришествия москвича, сходите пролечитесь уже наконец)))

[@ИварШефер]

​@@AHotkovo что бы москвич был подобным, нужны тиражи москвича в 10 миллионов штук в год,, что бы иметь такой тираж нужны рынок сбыта , а на свой рынок тебя никто не пустит,, например Фольксваген выпускает за 2 года столько же авто сколько Лада выпустила за всю свою историю то-есть 50 лет,, у москвича тираж был ещё меньше,, в условный Фольксваген достаточно заложить 300 дол на разработку и производство новой модели, что бы получить такую же сумму как фольцваген в ладу нужно заложить 10000 т дол, эта главная причина почему рос ам не того,, а если учесть что всё автопроизводители сбились в концерны и клепают по сути одну машину в разных кузовах под разными брендами,, как только Лада вошла в рено нисан появилась вменяемая машина веста.

[@AHotkovo]

@ИварШефер в России дефицит легковых машин 40млн шт

[@VladimirKrygin-j4d]

Система называется Stop&Go, а не "стоп-старт" 😀

[@CarBrains]

Справедливо) кажется, мне пора больше спать 😅 но главное что не Старт Стоп 🙂

[@robin-bad]

4300000 за переднеприводный хэтч? Спасибо, но нет. Лучше уж китай.

[@CarBrains]

Китай, который стоит тех же денег и управляется зачастую как валенок на колесах? Но зато напичкан лампочками по самые помидоры? 🙂

[@AHotkovo]

@@CarBrains Китай за эту же цену будет на одной тележке с Вольво хс40, как Тугела

[@Р.Г-з5ш]

​@@AHotkovoдавно ли Вольво стали хорошо управляться? 😂

[@AHotkovo]

@@Р.Г-з5ш ну, по сравнению с остальной безликой массой китайцев

[@Negodaychik]

@@AHotkovo жертва маркетинга

[@РоманБондаренко-м6с]

Спаситель стиля с Китая, где собирают это ситроен.

[@santey1202]

На китай кузовщину и оптику будет легче найти, чем на этот "шедевр". Но в целом согласен, что машина не плохая, но смотреть на нее можно, только как на экспонат в автосалоне, так как в случае ДТП ее просто не восстановить будет.

[@CarBrains]

То есть по полгода ждать запчасти - это «легче»?)

[@maksimus.ssirotkin1124]

@@CarBrainsа здесь год?) и там по гарантии

[@ЛюбовьБарановская-з7р]

Ресурс 🤔❓❓❓

[@vladislavbychenkov258]

Водитель определённо француз

[@CarBrains]

Жё м’апель Клод (с)

[@СуровыйВатник]

Машин красивая , но дорогая

[@CarBrains]

Красота стоит денег 🙂

[@АлексейВиноградов-ъ5ф]

Запаски нет)

[@MoiGospodin-1]

Старый ситроен за новый ценник😢

[@Abretster]

Первый!

[@CarBrains]

Это успех!

[@DieHard2902]

1.6 двигатель

[@CarBrains]

Ну да. А я двухлитровым обозвал?🥹

[@DieHard2902]

@@CarBrains ага

[@DieHard2902]

@@CarBrains думаю над его покупкой. Сейчас на дарго езжу чуть больше года. Вроде все ок, но отрыгиваний движков в группе все больше( и затупы робота не радуют на трассе. Ну и подвеска дубоватая.

[@DieHard2902]

@@CarBrains и спасибо за обзор. Коротко и информативно.

[@CarBrains]

По комфорту езды фантомасмобиль будет точно приятнее Дарго:)

[@ЮрийПетрович-к8ю]

Так дизель или бензин, ? Если дизель. то как долго прогревается девигатель . что бы работала печка зимой. Это важно для поездок по городу с работы и на работу....

[@lanccegesp6883]

прогрев двигателя не важен. в современных французах почти поголовно стоит фен в системе обдува салона

[@CarBrains]

Бензин. У нас только бензиновую модификацию завозят. Так же как в C5 Aircross И да. На прогрев не влияет. Греется электропечкой очень быстро

[@AHotkovo]

@@ЮрийПетрович-к8ю ставьте автономный подогреватель с таймером

[@dimigrus]

За эти деньги можно Мерседес А200 из Китая пригнать, а это явно не Ситроен.

[@CarBrains]

Это сейчас шутка?) Вы на полном серьезе сравниваете деревянный хетчбэк А-класса (который на пол метра меньше) с автомобилем D-класса, оснащенным подвеской как у Роллс-Ройса? Плюс в видео четко сказано. Параллельным импортом и на вторичке можно много чего найти. Здесь речь про новый автомобиль из салона с официальной гарантией.

[@azunay7473]

Вы решила взять на себя роль «дурачок»? Этот ситроен из Китая можно за 2.5 ляма привезти 🤷‍♂️

[@Ballu_10]

Это не китайский обмылок, французо-китайский обмылок😂 и почему люди думают, что на его убогую повозку люди обращают внимание, 🤦

[@Ballu_10]

И да однозначно лучше монжаро

[@alexshoneya]

Ни разу не видел эту повозку на дороге. Никому это говно не интересно за этот прайс. Китай топ по всем параметрам

[@AndersonNikitos]

А что по двигателям и коробкам? Что то нормальное поставили, а не из серии EP6 и AL4? Зашел, посмотрел 1.6 там стоит ,причем модификация EP6 THP175, в общем все понятно, довольно капризный агрегат, хоть и доработанный, подвеска хорошая, но гидроактив раньше был не очень ресурсный, не знаю как сейчас дела, но ремонт ее очень дорогой, учитывая гарантию в 2 года. Ну и цена в 4.3 млн, многовато для него.

[@ЕвгенийСырбу-ю1р]

Вы тормознули в 2010-х? Если не разобрались ни в чем, то лучше не пишите таких комментариев.

[@AndersonNikitos]

@ЕвгенийСырбу-ю1р почитал перед тем как писать, часть косяков устранили по двигателю, а часть так и осталась. Коробку айсин поставили, что хорошо. По гидроподвеске так же бывают протечки, замена дорогая, ремонт не надолго.

[@ЕвгенийСырбу-ю1р]

@AndersonNikitos какие протечки? Там амортизаторы такие же как на обычной макферсон. Ездил на еп6 модернизированном, отличный двигатель на 130 тысячах масло не ел.

[@АлександрВасюхичев-с1у]

На моём с5, гидроактив родной,с2005 года. Все нужно, вовремя обслуживать. Подвеску начали делать, ещё в 50х года прошлого века и довели до ума. Это вам не буханка.)

[@maksimus.ssirotkin1124]

Это дилер?

[@CarBrains]

Авто из пресс-парка Citroën. Можно приобрести у официальных дилеров с полноценной гарантией и прочими делами

[@Alexander-c9t5k]

Не белая гранта будет большим спросом пользоваться. А это для гей Европы.

[@honospick997]

не вводи народ в заблуждение - это чистый китаеза с шильдиком ситра

[@CarBrains]

То есть Volvo XC40 - это чистый китаеза с шильдиком Вольво, VW iD 4 - это китаеза с шильдиком Ваг. А Айфон - это чистый китаеза с шильдиком Эппла?

[@UnitQ7]

@@CarBrains китайцы испортили очень много брендов . вагу досталось сильно. и поделки с шильдиком VW например, точно не ваг. не хочу ни рапид, ни джету, ни камик..... и так до бесконечности. и те кто кричит джили = вольво, пусть и дальше так думают. все сюрпризы впереди. единицы удачных машин типа тугелы и тонны мусора вроде KAIYI

[@maksimus.ssirotkin1124]

@@UnitQ7а что не так?)

[@nofear4660]

Цены все старания этих брендов сводят на нет.Китайцы всех сделали и будут делать.Там всё это есть и даже больше.

[@tdokshb]

В китайцах нет удовольствия и кайфа за рулем, все не так и все не то

[@МарсЛимон]

Французские автомобили когда то могли что то показывать но не сейчас , французы застряли в 2000-ных годах и это вонючее корыто без салона и без дизайна тому подтверждение, авто не красивый выглядит не пропорционально мерзкий салон старое дерьмо опять же в стиле 2000-ных годов,

[@Mihail502]

Это не французкий, а китайский автомобиль, с французским брендом в своей истории. Производит его автогигант dongfeng.

[@НиколайШиншинов-ф2в]

Все хорошо но только все ситроены переднеприводные это по Москве еще может сойдет, за 100 км от Москвы и без полного привода зимой ни как

[@CarBrains]

То есть за 100м километром моноприводные авто вообще не используются людьми?) удивительно. Кто ж тогда их все покупает и ездит на Грантах 🥹

[@VovqqqaChercher]

Даже Ситроен стал делать красивые авто, АвтоВАЗ аууууу

[@CarBrains]

«Даже» Ситроен?) Они делают красивые авто уже очень давно 🙂

[@VovqqqaChercher]

@CarBrains ну значит я провтыкал это ваше - уже давно ) дело вкуса все же.

[@ИгорьЧе-д6с]

Веста внешне не хуже, часто спорных по дизайну френчей

[@gaspointsnk3298]

Зачем весь этот европейский нафталин, когда есть китай?

[@CarBrains]

Зачем китайский нафталин, когда есть европейские авто?)

[@gaspointsnk3298]

@CarBrains нафталин китайский? Ты серьёзно? Посмотри прирост продаж BYD в Бразилии (например) и в мире за 2024 год.

[@ВалераВасильев-я3с]

французы вернулись ????

[@CarBrains]

Как бы да. Посмотрите еще обзор на C5 Aircross

[@mmmarshalruska]

Нафига это брать, если ни дилеров, ни сервисов и никто ситроены не хочет брать в ремонт

[@CarBrains]

И дилеры есть, и сервисы есть. Но в целом никто не заставляет. Не берите:)

[@ЮрийФатьянов-в7щ]

Да, все хорошо, но ... цена и отсутствие даже докатки ... Стал на трассе и слушай музыку, сабвуфер тебе в помощь😂 кстати по з/ч тоже согласен, жоппа полная

[@CarBrains]

Ремкомплект имеется. Зато слушаешь музыку на трассе, пока ждешь эвакуатор 😆