En el 2024 impresiona todavía más su diseño y presencia. Una nave "especial".
@jlgbalboa10 ай бұрын
Yo aquí sigo con mi CX del 83, aún a nombre de mi padre, ¡primer y único propietario! Esa estampa....¡inconfundible!
@DanielDaciuk-u9c6 ай бұрын
el auto mas lindo! no lo vendas!!!
@motorafondo8710 ай бұрын
Que cochazos hacía antes Citroën, siempre con un diseño moderno y avanzado tal como se aprecia en el CX. Aunque tenga 50 años, me sigue pareciendo único y atemporal.
@Benito-lr8mz10 ай бұрын
CX siempre fascinante
@jcp816510 ай бұрын
Mi padre tuvo su CX y os digo a todos que era un coche que era único y diferente a los demas de la época.
@manueljesuslaura10 ай бұрын
Que maravilla que ingenieria!!! estos si son coches!!! creo recordar este modelo cuando lo vi en mi infancia!!! me quede con la boca abierta!!! CAFE!!! AE!!!
@xaviergimenez164810 ай бұрын
Un vehículo magnífico
@oscarrodriguez529410 ай бұрын
Me quedaria con el cx .me encanta 😊
@joseramonlopezerauskin367410 ай бұрын
Son espectaculares!!!!!.❤❤❤
@Pistonebcn10 ай бұрын
Precioso coche
@salvadordguezrivero237010 ай бұрын
Si volvieran a fabricar el Cx, seria éxito de ventas,
@ErMorenum10 ай бұрын
Pues yo diría que no, los tiempos cambian y eso hace que la mentalidad cambie entre la gente. Lo comprarían personas que lo añoren pero no encajaría en el mercado actual pese a tener aspectos que humillarian a muchos coche modernos
@BeemerTwelve10 ай бұрын
No lo sería; no se hizo la miel para la boca del asno.
@SinCatalizar10 ай бұрын
Se venderia si fuera un SUV con pantallitas… es lo que quiere la gente hoy en dia… una pena
@juancarloscastro339210 ай бұрын
Prácticamente existe. Es el C5X. Es muy muy parecido, y cuando lo ves en carretera recuerda muchísimo.
@R3C4R3D10 ай бұрын
Creo que el público pediría antes que eso una C15 turbo diésel 😁
@fra445510 ай бұрын
Grande el CX
@miguelrodrigo323310 ай бұрын
Tuve un bx primera serie y la suspensión fantástica. Algo que no se dice de ella es la seguridad en la frenada porque al equilibrar la altura frena por igual con las cuatro ruedas. Fantástico reportaje. Gracias.
@polibermar10 ай бұрын
Yo tuve un bx de segunda serie, venía del gs y siempre he tenido esta suspensión, comparto contigo en que es cómoda y flexible, además los hidroneumaticos tienen la peculiaridad de llevar un circuito de frenado con mucha presión que hacen que frenen por igual tanta cargado como en vacío(acariciar pedal) junto a sus cuatro discos.
@juanramonmartincasado514410 ай бұрын
Yo era un chaval , mi vecino tenia la versión 25 Gti turbo .Cuando estaba en la posición baja parecía una nave espacial comparado con los que estaban por alli ..Yo alucinaba , siempre me han gustado mucho los coches..Saludos
@Veguetto-j4j12 күн бұрын
El problema era en Sudamérica si se descomponia😂esa suspensión neumática un ojo$$$ de la cara
@danisp10 ай бұрын
EXCLUSIVO CON MAYÚSCULAS, como todo lo que hizo Citroen hasta el 2000, es todo lo opuesto a lo que había, todo lo moderno que se podía y con la mayor comodidad que había, un mercedes 124 solo le ganaba en la isonorización.
@pedrodelossantoslopez17808 ай бұрын
No había nada más cómodo y estable en carretera Enhorabuena por el canal No has comentado nada de la dirección diravi autocentrante ni del claxon de doble tono con trompetas si pulsabas el botón a fondo... Por lo demás tiene que ser una pasada conducir todos esos coches en el canal. Sigue así con un canal de calidad indiscutible Muchas gracias por tu trabajo y pasión
@donalvdonalv145510 ай бұрын
Creo que fue a Ruben Fidalgo al que escuché, que en el CX era muy complicado conectar los faros direccionales, por la ubicación del sistema tras el motor.
@josemartinez944110 ай бұрын
Estos si que eran coches!!! Para durar toda una vida!!
@santiagoburescaldas365810 ай бұрын
Me encanta esa unidad .aún q sea d segunda generación se hace muy elegante en blanco .un coche muy bonito ❤.
@PepeSalcedo6810 ай бұрын
Fue un coche excepcional, y la primera serie aún con más personalidad.
10 ай бұрын
Aún con todo, de la saga de las grandes berlinas de Citroën (DS-CX-XM-C6), el CX me parece el producto menos redondo de todos, el que me causa menor impacto (llamémosle como queramos).
@josemanuellopezgomez999610 ай бұрын
Yo poseo un GSA y me conformo. Pero tengo debilidad por el CX. TODO A LO GRANDE. Gracias Citroën
@nelsongonzalez71110 ай бұрын
Cochazo! Más vanguardista que los suv con tantas pantallitas inservibles
@jorgemoll599410 ай бұрын
Un gran coche, un grandísimo coche. Historia y leyenda del automóvil.
@elzorro19777 ай бұрын
Impecable documental, enhorabuena ese CX debe tener muchos pretendientes...
7 ай бұрын
Como siempre, la mejor forma de agradecer este vídeo es compartiéndolo entre amigos y en la redes sociales. ¡Saludos!
@vicenteluisdasilva757310 ай бұрын
No, un solo limpiaparabrisas no es suficiente para un barrido suficiente con lluvia fuerte, yo lo experimenté en mi BX 16, ese BX de todos los coches que tuve fue el que mas me cautivó y gustó por muchos motivos, excepto por el tema del limpiaparabrisas, de hecho en un viaje que me pilló una lluvia fuerte me tuve que parar por no dar a basto el único limpiaparabrisas con que iba dotado, el resto de vehículos no tuvo problemas, pero yo y otro usuario de BX tuvimos que parar en una gasolinera y esperar a que amainara un poco, charlamos sobre el tema y los dos concluimos que era un fallo de diseño del copón.
@pereamadeus362110 ай бұрын
coche guapo, si señor
@sandrak370610 ай бұрын
La primera vez que lo vi un CX palas, seria en el 77/78 en Verde.
@DavidSalazar-ql8ns10 ай бұрын
Un cochazo como la copa de un pino, todavia recuerdo el anuncio del CX con Grace Jones, Citroën quien te ha visto y quien te ve.
@alberto295310 ай бұрын
Mítico 😢❤
@jordiespaulellagomez963310 ай бұрын
Hola buenas, yo tuve un Citroën XM 2.0 gasolina lo compré con 80.000 kilómetros, disfruté mucho de su confort y equipamiento .
@JlamV85 ай бұрын
Es impresionante, es uno de mis Citroën favoritos. Ojalá le pudiera tener en mi cochera. Enhorabuena a su dueño por el estado impoluto que le conserva.
5 ай бұрын
Esta unidad tiene algún detallito por pulir, pero no es nada habitual encontrarse una unidad "básica" de CX en este estado... ni incluso de variantes más lujosas y prestacionales.
@amc66810 ай бұрын
Por favor ponga las molduras rectas. Me entra el TOC. Me fascina este coche
@hondeep10 ай бұрын
Las molduras del lateral izquierdo, la alineación del parachoques delantero y la moldura del contorno del parabrisas sin tocar... una pena.
@fulgenvidal18188 ай бұрын
Maravilloso, gracias
@unairamos7410 ай бұрын
Excelente vídeo, como siempre!
@lucascalomeni907810 ай бұрын
Buenos dias. Te voy a dar un dato. Con respecto a la luneta trasera concava de los Citröen, sabes que otro coche lo tiene? La segunda generacion del Citröen C4 en su carroceria de 4 puertas, conocido como C4 L, o C4 Lounge. Ese coche tambien tiene esa caracteristica distintiva. Saludos!
@76germancito10 ай бұрын
la linea Me hace acordar al Renault 21 las opticas , la trompa parecen un r 18. El interior buenisimo!
@bigguy.385210 ай бұрын
Yo tuve el placer y el honor de conducir, en los 90, u Citroën CX Palas y jamás lo olvidaré. Las sensaciones que sentí no las he vuelto a sentir con coches de la actualidad (con coches de la "misma gama"). Quizá, sentí algo parecido con algunos de los Mercedes de su época (00-90)
@mickybcn745310 ай бұрын
Yo tuve uno
@condesaintg10 ай бұрын
De los mejores coches de la historia
@Benitocamelasanchez10 ай бұрын
Se me caen los 🥚🥚 al suelo cada vez que lo veo. Maravilloso.
@R3C4R3D10 ай бұрын
CX sinónimo de tortilla 😂😂😂
@elvampiroFeliz8 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤que bonitooooo
@javiercarrerogarcia49279 ай бұрын
Yo tuve un BX 19TRD y era comodísimo y a pesar de ser atmosférico era rapídisimo y era un cochazo a pesar de ser un diésel ese 1.9 era irompible, había sido de un taxista y un día que lo vio me comentó que el le había hecho más de 500000 km. Cada vez que veo uno me doy la vulta para disfrutarlo con la vista, única pega que tenía era que no disponía de aire acondicionado.
@rubenruiz437310 ай бұрын
Este modelo tiene Mi tío aún funciona y sta todavía en movimiento... Es más tiene un color de los tiempos... Un color celeste...😂😂👏👏👌👌 Ya se le pidió Par vender... Pero el no kiere vender... Es su primer auto me contó... El lo compró 0km en Argentina pero trajo en Paraguay con todos los papeleos y ama ste auto... Y para mí q tengo 38años y q viaje en algunas parte con ste auto... Es una RELIQUIA...😁😁👍👍
@Cocodrilo22122 ай бұрын
Yo creo,y es desde mi punto de vista, claro, que el tema de las luces direccionables es un paso atrás el no seguir con ellos pues además que es un rasgo diferenciador con respecto a los demás competidores , se supone que cada año se fuera mejorando el sistema además que es tema de seguridad y es un gustazo que gire la luz para ayudarte , ahora se puede hacer electrónicamente y no se por qué no lo implementan más marcar y dejan otras tonterías que no aportan nada, bueno que me enrollo saludos cordiales desde Asturias,y muchos ánimos a Valencia.
@polibermar10 ай бұрын
Si el hermano pequeño que tuvimos (gs) era bueno para largos viajes y no tiene ni calidades ni prestaciones en comparación a éste modelo, no quiero imaginar lo agradable que resultaria viajar en el cx " sofa de casa con ruedas" "sofá de ministros"
@michel817110 күн бұрын
Vaya zurralla de coche. Siempre con averías
@federicohuertad348415 күн бұрын
Yo en el año 2025 en el que estamos no conozco ningún coche actual que tenga las luces direccionales y es posible que haya alguna rareza que sí las tenga pero yo no la conozco y respecto al diseño desde el momento que hicieron el DS Citroen todo lo que ha hecho ha sido una involución cada vez que hacía un coche era peor que el anterior
@gato7310 ай бұрын
Es increíble lo que ofrecía el CX y eso que Citroen ya arrastraba una grave crisis hace años y no pudo contar con un 6 cilindros para su buque insignia.
@rafaelfernandez831110 ай бұрын
Es cierto.
@federicohuertad348415 күн бұрын
Yo he tenido tres Citroen dos caballos , un GS X3 y un Cx TRD turbo, que creo que es uno de los mejores coches que he tenido y dejé de tener Citroen cuando los de Citroen dejaron de ser Citroen
@R3C4R3D10 ай бұрын
La ausencia de los faros direccionables creo que se debe, como otros aspectos, a la mentalidad más PSA/Peugeot que va incorporando la marca en esos años, a costa, claro está, de ir perdiendo su singularidad.
@MIWESTI10 ай бұрын
Yo he tenido 4 Citroen y yo me quedaria con el CX y el Tiburón
@alvarojavier999510 ай бұрын
Pues aunque los SUV lo podrían superar, creo que no pocos lo comprarian en el caso que lo volvieran a crear. Es mas creo que hasta seria llevarian una sorpresa en exito de ventas y hasta de generaciones nuevas lo contemplarían complacidos. Por que no revivificar un Cx EV.
@jegguty10 ай бұрын
Las molduras de las puertas estan super desalineadas
@CRG_youtube10 ай бұрын
Los faros se mueven con un sistema de cables, no con el circuito hidroneumático.
10 ай бұрын
Cierto, la costumbre de la interconexión del resto...aquí no es como en el Mercedes W100, que hasta las ventanillas eran hidráulicas
@miguelvillavieja9309 ай бұрын
Hola yo tuve un cx dieces el 2.5 Parami fue el mejor coche que yo tenido B.1830f.G Parami el coche más seguro que etenio una direcion que ningún coche a tenido as ta hoi cuando lo parabas el volante ce poníanlas Ruedas total mente Resta y no ablemos de la comodidad no te cansabas de conducir
@davidfdez21352 ай бұрын
Lo de los faros . direccionales. Pecado, pecado😂❤
@Escarabajo7310 ай бұрын
Eran fiables?
@Benito-lr8mz10 ай бұрын
Mucho de hecho las esferas de la suspensiones hidronumaticas donde está el aire a presión duraban más que un amortiguador "y no eran caras en si" convencional y el resto del coche era tan fiable o mas como los rivales directos
@crocodinrb168110 ай бұрын
En esas épocas se hacían las cosas para durar.
@javierdelahorrasalinas472110 ай бұрын
Estupendo coche adelantado a su tiempo igual que hizo el Citroen tiburón DS , anteriormente. Antes y ahora al pasar ese coche la gente se le queda mirando. De los más cómodos que han existido. Se le llamaba la alfombra voladora. Tanto los asientos delanteros como los traseros parecían sillones de un sofá de casa.😊
@ManuelRamirez-ki8js10 ай бұрын
Aire no... Gas y Lhm
@OXENIO10 ай бұрын
Visca Catoira.
@leo-.-2586 ай бұрын
Hace un video solo manejo sin hablar
@sergiovazquez92232 ай бұрын
La suspensión de esos autos increíble. El resto....la carrocería muy floja, plásticos de baja calidad, los motores nada fuera de lo común.
@joseandresruiztortosa266310 ай бұрын
Una verdadera obra de injenieria
@yonibigud662510 ай бұрын
Sres acabo de comprar un c5 del 2002 exclusive 1.8 gasolina de 115 cv, con 150.000 km, el aspecto es impecable, un solo dueño (matrimonio sin hijos) ¿He hecho buena compra? ¿El motor es justo de potencia? ¿Que tal anda de fiabilidad? ¿Es caro de mantenimiento y consumo?