"Citroën Dyane 6: Explorando la Leyenda del Automovilismo

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El Club del Clásico

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Күн бұрын

Пікірлер
@fra4455
@fra4455 11 ай бұрын
Genial el dyane 6
@CitroenGS
@CitroenGS 11 ай бұрын
Excelente. Hace 25 años que tengo uno del 80 y estoy muy contento con él. A su paso llega a todas partes. ¿Suspensión hidroneumática? Me temo que no. Las ventanillas de corredera se usaban en el modelo furgón de la Dyane 6 400, el que no tenía ventanas atrás.
@santiirigoyen3334
@santiirigoyen3334 11 ай бұрын
Excelente vídeo ❤👍En mi familia tuvimos uno amarillo matrícula NA-5324-J, qué recuerdos 🥰 Saludos desde Navarra.
@Santi66
@Santi66 11 ай бұрын
Aunque el 2CV goza de más popularidad, me encantan ambos. Excelentes diseños de cuando lo básico y eficiente era lo que necesitabas
@danielbilorian2243
@danielbilorian2243 7 ай бұрын
Cierto el CV2 tiene estatus de icono , aunque yo personalmente me gusta más el Dyane
@Santi66
@Santi66 7 ай бұрын
@@danielbilorian2243 Ambos son geniales. Forman parte de la historia del automovil, y de mi propia historia personal. Saludos
@Santi66
@Santi66 7 ай бұрын
@@danielbilorian2243 Ambos son geniales. Forman parte de la historia del automovil, y de mi propia historia personal. Saludos
@djcaution4000
@djcaution4000 9 ай бұрын
mi vehículo favorito. Tengo un dyane turismo y un dyane furgoneta. Me encantan ambos
@club2cvyderivadosmallorca132
@club2cvyderivadosmallorca132 11 ай бұрын
Excelente video, y excelente vehiculo. Muchas gracias por los videos! Solo un comentario por aportar algo, no tienen suspensión hidroneumatica. Llevan unos botes de suspensión laterales, y amortiguadores en posicion horizontal. 2 en cada lateral, uno delante y otro atras del bote de suspensión.
@titirumba8882
@titirumba8882 23 күн бұрын
Ne tengo una Azul del 79 ❤
@JoseAntonio-jc5yk
@JoseAntonio-jc5yk 11 ай бұрын
Hidroneumática en el Dyane???
@francisalquati7610
@francisalquati7610 11 ай бұрын
Por la gran ilusion que le da el Dyane hasta le agrego la suspension hidroneumatica 😃
@luisrosmaninho1948
@luisrosmaninho1948 11 ай бұрын
Ótima suspensão em mau piso.
@TheMisterBlackJack
@TheMisterBlackJack 11 ай бұрын
La clásica Cirila. Recuerdo muy bien ese anuncio. La rueda de repuesto está como para una emergencia. En tu opinión, ¿ R 4 o Dyane? Por lo que puedo apreciar, la caja de la Dyane furgoneta, era idéntica a la del R 4.
@leonardovinacua
@leonardovinacua 11 ай бұрын
Hola, la rueda de repuesto del Citroën, era exactamente la misma que las normales, aunque es cierto, que como llevaban ruedas muy estrechas, la caja de carga de la Citroen era totalmente diferente a la de la r4f , que era más redondeada y más pequeña, y la Citroen llevaba doble puerta mientras que la Renault tenía una sola puerta y llevaba una trampilla para poder meter objetos largos, un saludo
@TheMisterBlackJack
@TheMisterBlackJack 11 ай бұрын
@@leonardovinacua con la rueda de repuesto me refiero a lo gastado que está por un lado. Y me confundí al poner R4. Quise decir 2CV
@francisalquati7610
@francisalquati7610 11 ай бұрын
Lo mas singular es que el 2cv sobrevivio a su “evolucion” durante unos años mas .
@abeln9990
@abeln9990 11 ай бұрын
Hidroneumática en un Dyane . 😅. El diseño no es de Opron ,sinó del habitual de Panhard .
@joseantoniohernandez6625
@joseantoniohernandez6625 11 ай бұрын
Menudo disparate decir que los Dyane 6 llevan suspensión hidroneumatica.
@tinob9861
@tinob9861 6 ай бұрын
Hidroneumatica? 😂😂😂
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 11 ай бұрын
Per me è un'auto orrenda, su quel buon telaio della 2CV dopo la buona Citroën Ami potevano fare un'auto moderna, un'auto ancora migliore della Ami 8 Super e quasi al livello della splendida GS. È invece hanno fatto la Dyane peggiore della 2CV
43 года на конвейере. Citroën 2CV. Гадкий но очень интересный.
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