Excelente. Hace 25 años que tengo uno del 80 y estoy muy contento con él. A su paso llega a todas partes. ¿Suspensión hidroneumática? Me temo que no. Las ventanillas de corredera se usaban en el modelo furgón de la Dyane 6 400, el que no tenía ventanas atrás.
@santiirigoyen333411 ай бұрын
Excelente vídeo ❤👍En mi familia tuvimos uno amarillo matrícula NA-5324-J, qué recuerdos 🥰 Saludos desde Navarra.
@Santi6611 ай бұрын
Aunque el 2CV goza de más popularidad, me encantan ambos. Excelentes diseños de cuando lo básico y eficiente era lo que necesitabas
@danielbilorian22437 ай бұрын
Cierto el CV2 tiene estatus de icono , aunque yo personalmente me gusta más el Dyane
@Santi667 ай бұрын
@@danielbilorian2243 Ambos son geniales. Forman parte de la historia del automovil, y de mi propia historia personal. Saludos
@Santi667 ай бұрын
@@danielbilorian2243 Ambos son geniales. Forman parte de la historia del automovil, y de mi propia historia personal. Saludos
@djcaution40009 ай бұрын
mi vehículo favorito. Tengo un dyane turismo y un dyane furgoneta. Me encantan ambos
@club2cvyderivadosmallorca13211 ай бұрын
Excelente video, y excelente vehiculo. Muchas gracias por los videos! Solo un comentario por aportar algo, no tienen suspensión hidroneumatica. Llevan unos botes de suspensión laterales, y amortiguadores en posicion horizontal. 2 en cada lateral, uno delante y otro atras del bote de suspensión.
@titirumba888223 күн бұрын
Ne tengo una Azul del 79 ❤
@JoseAntonio-jc5yk11 ай бұрын
Hidroneumática en el Dyane???
@francisalquati761011 ай бұрын
Por la gran ilusion que le da el Dyane hasta le agrego la suspension hidroneumatica 😃
@luisrosmaninho194811 ай бұрын
Ótima suspensão em mau piso.
@TheMisterBlackJack11 ай бұрын
La clásica Cirila. Recuerdo muy bien ese anuncio. La rueda de repuesto está como para una emergencia. En tu opinión, ¿ R 4 o Dyane? Por lo que puedo apreciar, la caja de la Dyane furgoneta, era idéntica a la del R 4.
@leonardovinacua11 ай бұрын
Hola, la rueda de repuesto del Citroën, era exactamente la misma que las normales, aunque es cierto, que como llevaban ruedas muy estrechas, la caja de carga de la Citroen era totalmente diferente a la de la r4f , que era más redondeada y más pequeña, y la Citroen llevaba doble puerta mientras que la Renault tenía una sola puerta y llevaba una trampilla para poder meter objetos largos, un saludo
@TheMisterBlackJack11 ай бұрын
@@leonardovinacua con la rueda de repuesto me refiero a lo gastado que está por un lado. Y me confundí al poner R4. Quise decir 2CV
@francisalquati761011 ай бұрын
Lo mas singular es que el 2cv sobrevivio a su “evolucion” durante unos años mas .
@abeln999011 ай бұрын
Hidroneumática en un Dyane . 😅. El diseño no es de Opron ,sinó del habitual de Panhard .
@joseantoniohernandez662511 ай бұрын
Menudo disparate decir que los Dyane 6 llevan suspensión hidroneumatica.
@tinob98616 ай бұрын
Hidroneumatica? 😂😂😂
@giuliopedrali479411 ай бұрын
Per me è un'auto orrenda, su quel buon telaio della 2CV dopo la buona Citroën Ami potevano fare un'auto moderna, un'auto ancora migliore della Ami 8 Super e quasi al livello della splendida GS. È invece hanno fatto la Dyane peggiore della 2CV