Citroen C-Elysee. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

[@Hednascald]

Я владел Citroen C-Elysee - про скрип салона, жёсткость подвески - враньё, родная подвеска очень мягкая, я на 28 000 поменял передние аммортизаторы на каябу от С3 Пикассо и до 72 000 км. пробега проблем не было с подвеской. Потом продал авто в отличном состоянии.

[@bronekkomorowski6606]

Жёсткий? ВЫТРЯСАЕТ ДУШУ? Мужик, поделись своей травой. Лютая! Что ты тогда скажешь про Рапид? Вот там подвеска - телега на железных ободах!

[@Sajanskij]

😂😂, Эээййй, мАлЯдЭсьььь КаКой! 👍👍👍👍

[@Игорь-р2в2у]

3,5 года ситроен элизе 1,2 пробег 170000 км. Из не регламентных работ замена подшибника ( 1шт) передней ступицы на 130000 км. . Ремень генератора 100000 км. Ремень грм 120000 км. Ничего нестучит

[@top_kino_404]

Автор, откуда такие заблуждения?. Шесть лет езжу на c-elysee, не одна пластмаска не заскрипела, ни чего не заржавело, даже где краска откололась ржавчины нет. Топлю на ней постоянно до отсечки (просто нравится звук при отсечке). Только с подвеской поработал, уж больно большой клиренс, поставил подвеску с занижением. Других ремонтов не проводилось, кроме замены шаровой, но на наших дорогах это расходный материал.

[@host233]

какой у вас двигатель и год машины?

[@Владимир1223]

В обзоре почти сплошной обман! Сам езжу на таком.

[@Владимир1223]

@@host233 У меня, допустим, 1,2 и 2016 год. Отличный автомобиль!

[@ХЕЙТЕР-ы7у]

@@Владимир1223 резвый автомобиль ?

[@DanteZ_86]

дизель 98000 пробег,только стойки поменял передние на 75000,а так полет нормальный)правда жопа очень мягкая,проблема решилась поставив в задние пружины пневмо болоны,цена 280 гривен,а управляемость как на болиде стала,в любой поворот как по рельсам заходит)машина своих денег стоит 100%

[@Aleksey9qz]

Ремень ГРМ не меняли??

[@-----2763]

Почему салон неудобный? Поясни? В плане размера конкуренты и рядом не стояли, посадка в кресло приятная. Непонятно на чем основаны выводы "типо" эксперта.

[@МегаМега-ж5з]

В каком то автожурнале читал про шевроле авео,солярис,поло и рапид. По подвеске лучшая Ситроен си Эллис был. По совокупности характеристик рапид. Ещё по простору на задних сиденьях Ситроен выигрывал.

[@vse-pro-svoe]

Ну и бред! Почти все, что рассказал автор - не правда. Вот и продажи не велики из-за таких обзоров.

[@ivankashuba3439]

Ну понятно же, что он для таксистов вещает.

[@illya5488]

Езжу почти год на ц элизе 2013г, ни одного скрипа как от подвески так и от салона, подвеска с пробегом в 150 тыс молчит и не выпендривается, потек даже передний мортизатор и тот работает как будто ничего не случилось. Ощущение как будто пробег не 150 а 15... Рискнул, купил и радуюсь, пересмотрел видео и в шоке от вранья, у меня 1.2 движок, все спрашивают почему она так рвет... Спрашивают и ищут в ней турбину, 70 лошадей дают ощущение на 120 лошадей. (Обычно комменты не пишу, но тут не сдержался) и еще штучка про нее, звук мотора зверь, как будто рычит, люблю больше такое чем пердежь с выхлопной трубы😂

[@Vinchik]

Присматриваюсь к такой 17-го года, но пробег 200 тыс. На первый взгляд состояние шик, смущает только пробег. Очень хорошие отзывы от реальных владельцев, как вы

[@SergeyVTeme]

Полное враньё. Бездарность, ни слова правды. Пробег 140 000 км, за это время поменено: Ремень ГРМ на пробеге 120 000 км Комплект передних тормозных колодок - на пробеге 80 000 км Левая передняя пружина подвески - на пробеге 130 000 км Стартер по отзывной компании не помню пробег И ещё свечи зажигания на пробеге чуть больше 100 000км И все, все остальное родное. Авто 1.6 литра, 116 ЛС, КПП механика 5 ступ, на 2013, одна из первых авто привезенных в Россию. Машина идеальная, на трассе стоит как выкопанная, по крайне мере до 150 км/час. В Белоруссии их не производят, у меня сборка Испания. Автоплюс шаражкина контора раз выпускает такие видео!!!

[@Невідомий-з4х]

А как дела с краской по низу дверей?

[@cobbvd]

@@Невідомий-з4х А вот там краска на передних дверях отходит, но это легко ремонтируется и не видно. Я просто обработал препаратом против ржавчины и покрасил с баллончика похожей краской. Ну и мовилем помазал.

[@olegsalgirus]

Отличный авто! Ездил на нём с весны 2013 по осень 2018 года. Пробег 127 тыс км. Двигатель 1,6 л. 115 л.с. АКПП. Никаких проблем! Машина удобная, вместительная и совсем была неприхотливая. Вопрос к представительству PSA в РФ. Какого художника они перестали поставлять модель на наш рынок после рейсталинга и новой 6-АКПП???

[@azunay7473]

Не завоевал рынок как поло-Рио-солярис А ведь он круче их вместе с 301 Пежо

[@Гуттаперчевый]

@@azunay7473 стереотипы.

[@АндрейСоломников]

раньше смотрел эту программу. У самого Peugeot 301. После этого сюжета понял - эти "грамотные" механики несут полный бред. "Гремучий салон" - у меня никаких скрипов/стуков после 150000, "ремонт подвески каждые 20000" - передние амортизаторы умерли на 50000, второй комплект - до сих пор, первая шаровая - на 100000, первый ступичный - на 110000... Учитывая наши дороги... Подвеска суперкомфортная, особенно на фоне "одноклассников". С электрикой вообще никаких проблем. Короче всякое уважение к программе потеряно.

[@klop.19com]

Хотя я и не владелец Елисея, но в 2013 году проехал на тест драйве с десяток машин - у елисея самая энергоемкая ходовая и со звукоизоляцией всё ок, а движок 1.6 турбо дизель - пуля.

[@buynyakov]

Однозначно БРЕД!!! Уже 6-й год езжу на Пежо 301 бензин/ механика И нет нареканий! Подвеска не скрипит, салон не скрипит... Расход топлива на 100 ню по городу 7 л Единственное что заменил, передние амортизаторы и ГРМ

[@СтепанПоловинкин-и2ю]

любая машина будет ходить и не ломаться , если ты за ней следишь и постоянно меняешь все вовремя , а то что говорят недоброжелатели в коменнтарий почти под каждым обзором , значит вы не умеети следить и ценить

[@Tugus]

все что расказал мастер есть во всех машинах, даже камри!

[@Гуттаперчевый]

До ста тысяч, только замена шаровой и всё.

[@denverr83]

отличный авто.что елисей что пыж 1.2 радует вообще,это чудо какое то

[@СергейБушуев-к5к]

Зря грешите на авто у меня пробег 139000 всё устраивает авто хорошее

[@ЛюдмилаЖупикова]

какой самый оптимальный двигатель для шкода суперб 1; 4 литра 150 л с 1;8 литра 180 л с какой провереный и надежнее

[@kavalenka_9944]

сережа Жупикова 120 тысяч км полет нормальный мотор масло кушал до 40 т потом перестал ))) масло фольксваген всегда ))) я первый владелец ))) Мотора хватает стреляет хорошо ))) расход средний 7,6 ))) после приоры машина самолёт ))) вообщем советую 1,8 мотор

[@gawar7449]

После ваз 2107 я бы не сказал что тут что-то плохо. Наоборот, после "семёрки" это вах агригат

[@grenaderify]

Да из бюджеток неплохой авто но есть большое но ездить только где нибудь в Москве или по трассе подвеска низкая для периферии с ямами по пол колеса а зимой тем более

[@СергійЛевченко-х8э]

Був такий разом з заміною масла мінялись передні амортизатори, також задні аморти були слабкі замінені на японські

[@GusevEvgeniy.]

На счёт жёсткости не согласен. Скрипов салона нет. Фонари постели. А с ремонтом подвески соглашусь на 100% Ну уж не Логан и Солярис

[@arsenarsenov9439]

Ситроен дороже в ремонте чем остальные в подвеске подскажите пожалуйста?

[@konstantinblo37]

Поделитесь у кого автомат 1,6. какой пробег? и как в целом ведет себя машина?

[@ilham_arslan]

150000 все ок

[@SuperDer75]

@@ilham_arslan 100 000 проблем нет автомат AISIN 6 ступенчатый - не робот

[@владимиролейник-ц7я]

норм подвеска все зависит от стиля езды на авто .Шаровые поменял в 95000 и левый ступичный подшипник и опять все ок.

[@ЮраРаев-п3в]

Машина простая дешёвая в обслуживании , отличный свет и тормоза , динамика с любым мотором. Робот не брать ходит , как на Тоёте 70-80 т.км Конечно нужно брать максимальную комплектацию с нормальными сиденьями и магнитолой с хэндс фри с круизом , лимитером , туманками и шумкой , кожаным рулём.

[@Admiral_KolchaK]

Стоит ли брать сейчас?

[@user-dr7qg9vr4e]

@@Admiral_KolchaK Если найдёте ухоженный вариант ,то стоит рассмотреть к покупке .Сам владею таким авто с 2013 года , меняю только расходники .

[@kirillkiselev6647]

Брехня. Переднюю подвеску делал только на 90 тысячах. И не по тому что окуратно езжу так долго продержалась

[@Bull_23]

Какое производство в Беларуси? Автор, ты что? Совсем ку-ку????

[@rikoreinder8333]

Про жесткость подвески пиздеж, может быть на машинах испанской сборки она была и жесткая но на машинах белорусской сборки добротно энергоемкая подвеска и душу она не вытресает это точно. Это конечно не C 4 а Citroen но подвеска гораздо комфортнее чем у того же Solaris

[@top_kino_404]

У меня испанская, тоже довольно мягкая

[@Владимир1223]

@@top_kino_404 И у меня!)

[@ruslanmeretdurdyyev2038]

Коробка у них какая вариатор или простая?

[@SuperDer75]

мезаника 6 ступеней, робот 4 ступени, автомат 6 ступенчатый

[@Escandder]

50% инфы не правда. Подвеска мягче чем в поло или рапиде, пластик не скрипит нигде. Места как мне показалось тоже больше чем у поло, шумка плюс, минус. В целом машина достойная в своей нише

[@romanfimin9509]

Посмотрел видос, подумал - брать не стоит, почитал коменты все своими довольны, вот и кого слушать?

[@SuperDer75]

хозяин пежот301 - обзор гавно. машина класс как для бюджета лучше вряд ли найдешь. 1,6 с автоматом ( автомат AISIN) 6 ступенчатый.

[@ПавелДуменков-е5г]

Мак ты как Карлсон.)) По акуратней со жратвой

[@Bender19872]

Товарищи посоветуйте какой движок самый надёжный

[@АндрейСоломников]

1,6, либо дизель.

[@SuperDer75]

1,6

[@Ukrainian8]

Ведущий явно сравнивает машину с более дорогой машиной. Их столько продали в такси и на представительства . И если бы эти машины были плохие их бы просто не брали.

[@neodim4792]

А по пежо 301, есть ролик. Спасибо

[@danilkorepanov3063]

хочу попросить протестировать подержанный dodge caliber, мне кажется это будет интересная Машина!

[@moralesdaniel9500]

Бредд. Полнейший бред. 1.6 бенз 2013 капец как актуален. Берут не хочу

[@Mi-pv1vt]

У машины один недостаток. Нет возможности замены отделки салона на другие материалы. Производитель в этом плане- лопух. Надо предлагать и более качественную отделку, купил счас по дешевле, а со временем заменил если надо. Лекало есть, только материал меняй, а прибыль в карман. Но почему то не дано это им понять

[@Katmakov]

Сделайте обзор на короллу е150

[@АртурХачатрян-п4т]

Голова у тебя чугунная , а не блин двигателя 😂

[@radiksa-ev356]

Это откуда они берут такие показатели, всё брехня тачка за эти деньги и с этим дизайном огонь!

[@cobbvd]

Автор видео фантазер какой-то.

[@ГеннадийБойко-в3х]

Покатайся на рапиде исравниш что жоще

[@alexandr2640]

болие серьезний мотор єтотсколько 1,4?

[@АндрейСоломников]

1,6

[@НастяСавосина-р3е]

Евгений ты мне что в прямом эфире пишешь?!

[@cobbvd]

Ну ты рассказал про подвеску...для России только большой джип ?

[@cobbvd]

100 000 км пробег, а подвеска- как новая. Никаких стуков. Очень хорошо держит дорогу, стабильно. Но это не джип, машина низкая. Никаких стуков и звуков в салоне. Всё наоборот, что ты тут рассказываешь.

[@Ukrainian8]

Видос явно очень субъективным.

[@oleksandrkuzminskyi]

Видео про АвтоВаз.

[@ИльдарСултангузин-ш3ч]

Бред сивой кобылы полнейший. 130000км. Не скрипит, не дребизжит. Подвеска - да, слабовата, но не так как рассказано. Первый ремонт на 70000км - стойки. Ближе к 90000км стойки стаба и шаровая. С электрикой проблем 0. Но, блядь, про гниющие двери, капот и крышки багажника по завальцовке не сказали... Эксперты диванные

[@Невідомий-з4х]

Сильно гниёт? Какого года?

[@АннаАнна-в7ж9л]

Ну судя по видео там один сплошной недостаток, вообще не понятно как ПСА еще не обанкротились, хуже авто в мире нет судя по ролику

[@АндрейСоломников]

Потому что автор полный бред несет....

[@ПетрКолесников-р1у]

Блин, не понимаю! Почему все эти гребаные блогеры херовы обсирают французов!? У меня на Мегане 2 АКПП dp0 накрылась на 249 т. из-за того что вовремя не обслуживал и гонял. Движок как шелестел, так и шелестит нормально. Выбирайте нормальные масла ну и от старости менять потихоньку что то приходится - всё. Ямы глотает дай бог всем так.

[@slash25546]

Автор видео пустослов. 7 лет и 100тыс км ничего не менял кроме расходников

[@CryptoDima12]

2:40 это не правда, ничего не скрепит.

[@MaksimSSM]

Армянский эксперт. )

[@ЖекаМотов]

Какой робот??

[@thegrandtour205]

Вы в своих обзорах какую то ерунду несёте, сколько посмотрел обзоров если б прислушивался к вам то не один автомобиль не купил бы.

[@АлександрРяполов-ь1у]

Шаблонная заказуха,минусы раздули до небес,о плюсах выборчно кратко. Противно уже слушать хай на Пежо и Ситроен и восхищение убогими Ладами и Логанами. Там все минусы на благо потребителя.

[@РоманТкачук-с1г]

Ничего подобного! Не про подвеску не про движок и тд…

[@ilham_arslan]

Нет здесь робота, полноценный гидротрансформаторный автомат

[@igoreksnake8867]

Есть акпп есть робот

[@ДенисБогданов-ч3т]

Такое впечатление что текст не по этой машине, пробег 90 тысяч : не чего не гремит не стучит и движок 1,2 на 150 км / час расход 4.4 литра на сотню,олень ты автор!!!

[@alexrogozny6191]

Пздц, определил по слуху ресурс заднего аморта)))

[@МихаилКпасноперов]

Пиздеть ни мешки ворочить 200тысяц на катал и ни чё подобнго 1'6 механика и для меня лучшей машины нету по сей день☀

[@cu2max]

За 9к стоит брать с пробегом 40?

[@АнтонСтерехов]

Что за чушь про актуатор и робот.

[@ПростойТв-г5д]

Хм

[@ivankoval3540]

Понятно - берите АвтоВАЗ

[@Pitkevicz]

Элизэ ??? Вася ты.

[@vasilevshikolaevih5730]

Не Алёша.

[@botibot3918]

Нда... Ну и бред...

[@Максиммаксим-э4т]

Сборка испания

[@andreasan164]

вот дер#о а не автомобиль!((((

[@АлександрНосов-т9и]

Бред