CITROEN C3 1.5 BlueHDI 102 KS model 2019

[@Huawei-nz8ky]

Svaka čast bata Zlatko, kod tebe uvek neki noviteti koji su pristupačni običnim ljudima. Ti si davno testirao i Q5 i ML I A7 PHAETON i druge. Ti si meni lično najrealni u priči i govoriš sve što ljude zanima. Pozdrav i samo nastavi tako.

[@zutinic]

Samo nastavi tim tempom! Odličan test!

[@TestAutomobila]

Hvala, pozdrav.

[@dzonibravo7867]

Pozdrav za bata Zlaju, jedini čovek koji testira bez predrasuda. 👍

[@TestAutomobila]

Hvala ti prijatelju, predrasuda imam samo za žene, više volim plave...

[@dzonibravo7867]

@@TestAutomobila 😁

[@veliborbudic]

Zlatko ,druze ,svaka cast Kao i uvijek ,video na ocekivanom nivou ,na koji si nas do sad navikao. Zaista sam uzivao. Vozim se upravo busom za Grcku,i prolazim kraj Leskovca,kad izadje tvoj video na youtube. Zaista nevjerovatna slucajnost. Hvala ti sto si mi uljepsao i barem malo skratio vecer,to jeste sam put. Kao i uvijek,veselim se novom videu i novom automobilu. Veliki pozdrav za tebe😀

[@TestAutomobila]

Bar je za nešto koristan moj kanal, drago mi je da sam ti bar malo skratio dosadu, ako već ništa pametno nisi čuo... Hvala ti puno na podršci, lepo se provedi, nadam se da imaš žensko društvo ako nemaš da nađeš.

[@veliborbudic]

@@TestAutomobila Ma tvoj kanal je itekako koristan i zanimljiv, i nemoj nikad pomisliti da nas napustis i da ne snimas:) Hvala ti na zeljama za provod.S obizrom da smo ja i supruga brdski biciklisti, zabava je zagarantovana.I s obzirom da vec imam stalno zensko drustvo, ne smijem previse gledati lijepe Grkinje, mozda malo skicnem ispod kacige,onako usput u voznji,hahahah. Kao sto rekoh,jedva cekam iduci video i neku zanimljivu prezentaciju nekog vozila. Samo nastavi drug.

[@sasalukovic4717]

Najvise volim tvoje opise automobila. Lepo objasnis najbitnije stvari koje znace obicnom vozacu. Dosta znaci pri odabiru automobila i ustedi vreme biranja auta. Steta je sto nemas vecu podrsku. Sve najbolje...

[@MujoRamic]

Pratim te jos od samih pocetaka! Veliki pozdrav iz Austrije, Graz!! Ziv bio, i konacno popio kafu sa Jelenom 🤪

[@_zhivkovski_n]

Svaka cast za test mnogo sam naocio od tebe hvala za tome svaki klip sam pogledao nekoliko puta veliki pozdrav iz Makedonije samo napred

[@zoranmihajlovic43]

Hej...odličan si za predstavljanje auta. Bravooo... Sve najbolje ti želim

[@antoniozg1210]

Bravo Zlatko, nastavi idemo prema 100k

[@SadPuppyMusic]

Cheeeers as always Zlatko !

[@TestAutomobila]

Regards my friend, hop You are OK in Greece?

[@SadPuppyMusic]

@@TestAutomobila All great, thanks for asking Zlatko !

[@marijanlihvarcek2970]

Dobra recenzija, svaka čast Zlatko

[@TestAutomobila]

Nije lioše ispalo, hvala prijatelju.

[@ivanzivkovicharmonika]

Super video.Citroen dobar izbor.Pozdrav Zlajo👍

[@TestAutomobila]

Ovaj C3 je već sada hit u svojoj klasi, ja ih viđam dosta po Leskovcu, još kada mu padne cena na nekih 3500-4500 evra ima da bude Hit.

[@vahid528]

Svaka čast Zlatko ako nađeš mercedes w202 mogao bi da uradiš test tog automobila.Pozdrav od mene💯💯💯👌🏻👌🏻👌🏻

[@TestAutomobila]

C klasa je veoma interesantan auto ima dosta da se kaže o njemu... pozdrav takođe.

[@samoistra6166]

Bravo zlatko samo jako 💪💪

[@troya915]

Pa Zlaja ponovo radi auto test bravooo ,evo zapratio sam te

[@BunkrMan]

Mogu ti reći bata Zlajo, da se i dalje sve bolji i bolji sa klipovima. Osim što te hvalim, hteo bih još da ti predložim da se slobodno ponavljaš sa mnogim stvarima koje kažeš u različitim klipovima. Jbg, takav ti posao, da ti klipove gledaju ljudi samo za ona vozila koja ih zanimaju, pa mnoge stvari koje kažeš ostanu u nekom klipu koji ne vide, a sigurno bi mnogi ljudi želeli to da čuju (a lenji su sve da pregledaju 😃). Tu prvenstveno mislim na ove univerzalne stvari, kao što si ovde pričao za 'duge' brzine menjača, da li se naginje kod kočenja, preglednost stakala, pa razne situacije u saobraćaju, oko servisa i slično.. Vidi se da se ceo život družiš sa kolima i sve forice znaš. Ja obožavam što osim o konkretnom autu, mogu i takve stvari kod teba da saznam, a siguran sam da većina gledaoca su neiskusni vozači i koliko god tebi izgledalo da si neke stvari negde rekao, šteta je da sva ta znanja ne čujemo jer su ostala u nekom drugom klipu, a sa obzirom na popularnost mogao bi još mnogo više pomoći ljudima i boljitka da doprineseš na taj način. Pozz.. Milan BGD

Bravo Zlatko, dobar video kao i uvek :) Nego, jedno pitanje nevezano za automobile: Gde dobro jesti u Leskovcu? Uskoro krecem na more sa porodicom pa planiram da pravim pauzu u LE. Pozz

[@draganbijeljac8513]

Dobro je što još uvijek postoje automobili sa paljenjem na standardni ključ za razliku od paljenja pomoću ključ kartice

[@Branislav_Dasic]

Prave dobro i velike automobile...

[@xray4282]

Do sad najbolji c3, cak i najbolji u klasi, pored clia, ma da je clio 5 dosta ozbiljnije odradjen unutra. Zanimljivo, vecina automobila po ovim placevima, svima im se vrti oko tih 150.000 na satu, bio 2009, ili 2019. Mogu samo reci, da je gore na zapadu minimalna kilometraza 30.000 godisnje, za one vecih klasa 50.000 u prosijeku za isto vrijeme.

[@Starbobor]

Koji to auto minimalno prolazi 30 000 godisnje? Ja sam na tom zapadu pa da bi uradio tih 30 000 za godinu dana treba bas bas da se trudim! Taman posla da c3 prodje toliko! E sad sta se desava sa tom klasom auta kao sto je c3, narocito kad je u pitanju dizelas? Odgovor je: Profesionalno vozilo! Ovde se kupuju MASIVNO C3/Clio i 208 za porfesionalne upotrebe,firme naj vise njih kupuju, i daju radnicima kao sluzbeno vozilo. To je i glavni razlog zbog koga je 208 naj prodaniji auto u francuskoj na primer,a kada istovremeno bi brojali samo p^rivatne kupce,onda je Sandero naj prodavniji auto! Znaci C3,Dizelas,koji prolazi veliki broj km godisnje je 99% bio neko sluzbeno vozilo i zbog toga je uspeo da nabije kilometrazu.

[@TestAutomobila]

Druže moramo ja i ti da snimimo klip, molim te pošalji mi neki e-mail, milsim da smo se dopisivali ali ne mogu da te na]em kod mene u inbox... Moj e-mail [e-mail] - hvala.

[@OkanNetrepcic]

Pa i nije to bas tako... Zivim na zapadu godisnje predjem 8000km do 10000 maksimalno, auto koristim samo za soping, djeca u skolu i to je to ponekad neki izlet. Radim 5 min udaljenosti od kuce, zena takodjer, auto ima 100000km predjenih, auto je 2012 godiste kupljen nov. Vjerujem da ja nisam jedini koji tako malo vozi, moze se naci ocuvan auto sa malom kilometrazom nije bas nemoguce. Pozdrav

[@Starbobor]

@@OkanNetrepcic bas tako ima stvarno 2 tipa . Onaj koji zivi vrlo blizu nekom velikom gradu i koji radi na recimo 10 ili 15mn od kuce. I ima onaj drugi,kao ja koji radi na 40km od kuce zato sto zivi udaljeno na selu. sve je to licni izbor i oseti se na kilometrazi auta. ali recimo ja nisam kupio C3 da vozim 40km dnevno, nego vozim C5

[@Nikiccc]

Reno Captur?

[@pitajkonobara]

Pozdrav ekipa, Savet da počnete mikrofon da koristite jer kada napolju priča voditelj se dosta slabo čuje,ako se pojača dovoljno i posle toga pustite neku muziku u klipu uletim kod košike Živke na treći sprat.

[@Arturo-jx7vc]

samo nastavi majstore odlican video samo 1 pitanje mi je teknulo sta se desilo sa tvojom kamermanom posto te sledim od prvih dana

[@bozidarstevanovic8606]

Dobro si ga izreklamirao...

[@TestAutomobila]

NIje ovo nikakva reklama, to je to.

[@NoName_11979]

@@TestAutomobila Dobro ti je covjek rekao, jer dosta bitnih stvari nisi rekao ili ne znas tj ne pratis , sta rece o 1.5 hdi motoru, nista jer pojma nemas kakav je to motor i koji su feleri na njemu, i tako za svaki auto uzmes od auto kuce i provozas par stotina metara, a ljudi trstiraju auto po tjedan dva pa tek onda snime emisiju, poz

[@Losmi.993]

@@NoName_11979 mislim da na pogresnom mestu trazis nesto o motoru. ON nije mehanicar da ti prica o motoru. On testira kao vozac a ne kao mehanicar. Daje ti ono sto bi rekao neki vozac. Sto se motora tice, to je vise za Mirka Rasica da snimi a ne kod Zlatka.

[@slobodanpopadic3087]

Ovo nije test nego opis. Ni riječi o uobičajenim tehničkim problemima vozila, cijenama servisa i dijelova, o tehničkim specifikacijama motora: elastičnost, obrtni moment, potrošnja... To sam pisao prije 8 godina još kada je radio "test" astre G i ništa se nije promijenilo.

[@touch_master721]

ZVUCNI SIGNALI mogu da se promene, ima vise boja zvuka za te zvucne signale, menja se u meniju, ima ta opcija. I kod Citroena C3 i C4.

[@TestAutomobila]

Pa to volim da čujem kada me neko ovako lepo dopuni, hvala druže, korisna informacija za buduće vlasnike, pozdrav od mene.

[@touch_master721]

@@TestAutomobila Nema na cemu! Sledeci na testu da bude Citroen C4 Cactus, pravi mali zgodan SUV.

[@Herceg_Novi]

Tolike godine uspijesno radis ovaj posao a da nisi unaprijedio komunikaciju tj da napr stavis mikrofon da zvuk bude pravi.

[@petarhabek1069]

Imam veliku dilemu oko kupovine auta.Važem između Mondea i Mazde 6 2016 g. Kakvo je vaše mišljenje?

[@TestAutomobila]

Mazda 6

[@NoName_11979]

Obvezno Mondeo ako je dizel u pitanju, nzn gdje ces Mazdu odrzavati, a te price o kvaliteti japanaca zanemari jer nema auta koji se ne kvari i kojem se ne prljaju dpf i egr i slicno, poz

[@markotodorovic1092]

Materijali nisu nista manje kvalitetni od audija i bmw tog godista.....pri tom nista ne krcka i bolje je pricvrscena plastika nego u premijum trojci tog ranga opreme....

[@Aivazovsky1]

Zlatko samo tako, izbacuj klipove cesce, svako ce da da auto da mu se izreklamira pogotovu placevi. Pa i da pomenes sponzore odnosno placeve na kraju klipa koji su omogucili da se auto izreklamira nije strasno, tako ces dobiti veci izbor i cesce klipove.

[@TestAutomobila]

Nešto i ne idem kod drugih da tražim vozila, nemam vremena da snimam češće ali nadam se da će ove godine biti ipak više klipova nego prošle, prošle mi je mnogo vremena oduzela kuća...

[@milosstevanovunuk5692]

Jedno pitanje,jel krcka plastika unutra ili je makar zategnut?

[@Pfirtzer]

Mozes mi reci kako te sluzi Pikanto i sta je pozitivno/negativno na odnosu Suzukija Swifta?

[@TestAutomobila]

Mogu druže, u odnosu na Suzukija komfornija za vožnju, višlji položaj mi omogućava da me svetla noću ne zaslepljuju a dnju sunce manje smeta, tiša je unutra, ima klimu, odlično ozvučenje, lakše se vozi, manje zamara na dužim putovanjima, sa druge strane troši više goriva, u gradu možda i litar više, na otvoren putu i nije neka razlika, skuplja je za održavanje u odnosu na Svifta po svim stavkama za oko 20%. Radio sam joj mali i veliki servis, neke pogače i neki lagerčić nisu bili kako treba na prednjem trapu pa je i to zamenjeno, nove svećice i novi kablovi za svaki slučaj, nove sve četiri zimske gume Tigar VinterA 14--175-75, ne skidam ih, najveći problem sam imao sa kočnicama, ABS se prevremeno uključivao zbog naprslog zupčanika koji služi da ABS-senzor vidi da li se točak okreće ili ne, zameni sam sva kočiona creva, dva napred dva pozadi, nove pločice na sva četiri diska, novo AT ulje. Problem je ispao oko klešta koja se ispostavilo se ne rade najbolje, ne vraćaju klip nazad kako treba pa su sva četiri klešta morala da se repariraju, klizači, gumice... sada mi zbog svega toga malo greju točkovi, prednji desni malo više, kod Bankoma su mi rekli da se malo razrade-istroše pločice, sada je to malo blaže ali prednji desni točak ne popušta, na otvorenm se ohladi ali po gradu se ugreje, ovog meseca teram auto da mi napune klimu pa ga ostavljam i ovo da provere, takav je dogovor, inače auto koči za medalju, privećim brzinama hvata ko da ima padobran prosto me iznenadi.... Momak kome sam prodao Suzuki je prešo posle mene još 37,000 km bez kvara, zameni je samo kablove za svećice koji očigledno nisu bili fabrički dobri jer sam stavio nove Tesla kablove par meseci pre prodaje, nisam ni planirao da prodam japanca. Viđam ga po neki put i da ti kažem iskreno a momente se pokajem što sam ga prodao, veoma pouzdan i ekonomičan auto, momak koji ga sada vozi ne može da mu se načudi, vozio je pre njega svakakve dizelaše svih kubikaža ali kako sam kaže nište na može da mu priđe kada je u pitanju potrošnja, kako mi je i sam reko nije očekivao da mu govorim istinu, odnosno mislio je da ga malo lažem za potrošnju, sve u svemu kada me vidi stane automobilom, pozdravi se samnom i obavezno neka su ti alal pare čika Zlatko... To je to druže.

[@safetzekiri7331]

Ovde u Italiji Francuzi su pored Fiata najprodavaniji. HDI motor je nezamenjiv

[@TestAutomobila]

C3 je pravi hit a avki motor je zamenjljiv, ti si prijatelju nezamenjliv a kola su samo limene kante na točkovima... da si mi živ i zdrav, nadam se da je sve kako treba kod tebe u Italiji.

[@Starbobor]

Po meni bas mnogo tvrdih plastika svud redom. Udoban je kao i svaki Citroen,lose su mu napravili taj menjac i brzine ima 100ks kao da ima 80, inace je Ok. Ja licno vise volim onaj C3 aircross, malo je skuplji ali modernije izgleda

[@TestAutomobila]

Slažem se da se u vožnji ne oseća napredak u konjaži ali je i sam auto teži....

[@touch_master721]

Gde si bre Zlatko nema te 100 godina??? Je l nestasica automobila?

[@TestAutomobila]

Dok ima lepih žena ne sekiram se za automobile, sledeću kupujem ponovo Ladu pa snimam.

[@Pfirtzer]

Zar u pozadini nema jedan plavi Fiat Stilo karavan koji bi mogao da testiras 1:31??

[@KonstantinNadrkanitis]

Bio je test stila

[@TestAutomobila]

Već sam ga snimao ali nije taj auto na prodaju kod Bankoma, to je neki čovek nešto došo kod njih da pogleda neki auto...

[@ljubisavasic3595]

Lep auto,ali 208 je lepša i bolja ponuda.

[@TestAutomobila]

Da budem iskren i meni se više sviđa 208 ali ne bi izgled presudio u pitanju su dva ista automobila koja dele istu platformu, C3 je dobar što ima ove plastične zaštite to nisam spomenuo...

[@ljubisavasic3595]

Ja vozim 208 16.hdi.100 konja.extra auto.2016to

[@marcusdietrich3951]

Nov auto a nema ni naslon za ruku

[@strahinjaantic1285]

Udobni francuz na testu

[@TestAutomobila]

Jeste udoban, predhodne generacije C3 moela nisu bili na ovmo nivou, ipak i veći točkovi imaju svoj doprinos, posebno su sedišta nešto što se ne viđa ni kod skupljih automobila...

[@NoName_11979]

Citroen je smece jer to je losiji Peugeot, kvalitet materijala i izrada je drasticno losija od Peugeota.

[@VladimirStanisic]

Nijedan automobil danas nije loš. Ja sam ovih dana sa dva druga prvo kupovao Pasata 7 i frapirao se koliko je to krckav i plastičan automobil u odnosu na Peugeota 508 npr. Loša zvučna izolacija za današnje standarde, osjete se točkovi, tvrdo oslanjanje... Kasnije sam sa drugom išao gledati Pasata 8 koji je neuporedivo kvalitetniji unutra, ali smo na istom placu probali i C4 Picasso koji ima unutra više plastike, ali mnogo je čvršća i manje krcka nego kod Pasata 8.

[@NoName_11979]

@@VladimirStanisic vozim c4 picasso, mogli su ga bolje sklopiti, a vw ne bi ni komentirao jer to je bas smece koje kosta.

[@VladimirStanisic]

@@NoName_11979 koje je godište. Mi smo gledali 2015. sa visokim nivoom opreme.

[@NoName_11979]

@@VladimirStanisic 2017, redizajn, po meni taj se auto ne isplati uzimati s velikim paketom opreme pogotovo s kozom jer su mu materijali nekako nekvalitetni, ja msm da je kod mene nekakav biznis paket sto je sasvim dovoljno za taj auto jer ja ne mogu uzivati u tom autu iako je za grada dobar her je okretan, za otvorene ceste nije za ostar ulazak u krivine, onako valja po cesti sto ja nevolim, ali plastika pod rukom mu je bas ocajna za tu klasu, ha sam svog zatamnio radi velikih staklenih povrsina, i za taj auto sasvim je dovoljan 1.6 120KS obvezno AT mjenjac koji nije robotizirani kao kod ranijih verzija sa 85kw, 2.0 nikako jer je pretezak motor za taj auto, a i nije za tjeranja kao sto sam rekao, sjedista i nisu toliko mekana s obzirom da je citroen i napravljena od nekog cudbig materijala kao da u sebi ima plastike, dao bi mu ocjenu 3, motor i AT mjenjac ocjena 5, kod man mjenjaca kod svih PSA je li prijedju 100kkm pedala kvacila postaje tvrda i iako je kvacilo funkcinalno nezgodno je... ugl od tocke A do B je odlican kome ulogu ne igra dizajn i kvalitet enterijera je po meni nije bas najljepsi auto, npr kao novi 3008 ali je zato dosta jeftiniji, poz

[@NoName_11979]

ali opet definitivno bolji od vw derivata koji su dosta skuplji ali ne i bolji

[@Armo12]

Hoćeš Rozgu voziti u njemu?