Citroen C3 FL Shine 1.2 PureTech 83KM 2021. Elegancki ponton do miasta!

  Рет қаралды 17,883

Carolewski

Carolewski

Күн бұрын

Пікірлер: 34
@RG-rq8is
@RG-rq8is 3 жыл бұрын
Fajny test. :)
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
👌👌🎬
@Smile342
@Smile342 2 жыл бұрын
Bardzo fajny silnik spokojnie na autostradzie mozna jechać. W uk max 113 czyli 70 mill . Miejska popierdolka
@marekjanczewski
@marekjanczewski 3 жыл бұрын
Typowo kobiecy samochodzik z interesującą, choć dla mnie przekombinowaną stylistyką.
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
Zgadzam się 👌
@artur_l704
@artur_l704 3 жыл бұрын
Jeszcze nigdy nie widziałem pontonu z dachem 😄
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
I to białym dachem
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 жыл бұрын
Super audycja
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
Dzięki 👌🎬
@84Sikor84
@84Sikor84 3 жыл бұрын
Lubie 'Rude' 😍 i lubie cytryny 😅 ciekawe ile razy kluczyki zaliczyly 'glebe' 😁
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
Akurat „scena” z kluczykami była najprostsza 😀😀 Gorsze było, ze Ola nie lubi jeździć manualem 🙆🏼‍♂️
@laslol.5896
@laslol.5896 3 жыл бұрын
Spalanie mnie zabiło! Mam Golfa 8 1.5 eTSI 150 koni. Jadąc 500 km autostradą 170-190 spalanie 7,7 l. Jeżdżąc 90 km/h spali mi poniżej 5 litrów a w mieście auto mi pali mniej niż ten Citroen. Myślę że taka C3 lepiej sprawdziłaby się z nowoczesnym silnikiem 1 l. Test fajny, rzeczowy idzie łapka w górę.
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
Wciąż jest wielu zwolenników silników wolnossacych. Zdecydowanie pasowałoby tu 1.2 Puretech 👌
@grzegorzk440
@grzegorzk440 Жыл бұрын
Co do spalania po roku użytkowania tego modelu to średnie wychodzi 10,5/100 km. Silnik nie jest paliwooszczędny a paliwożerny. Wcześniej miałem kie rio i paliła 6,5/100 km w ruchu mieszanym. Poza tym blacha na cytrynie jest tak cienka i podatna na wgnioty jak nigdzie a gwarancja to śmiech na sali, radzę się zastanowić trzy razy zanim ktoś utopi w tym kasę, o skrzyni nie chce mi się nawet pisać brak słownika.
@waldekkaszubski2149
@waldekkaszubski2149 11 ай бұрын
W całej rozciągłości popieram . Kupiłem w maju 2022. Awaria goni awarię. Trzeba będzie na wiosnę wymienić na coś lepszego.
@sagittarios77
@sagittarios77 2 жыл бұрын
No potężne te wady w postaci "regulacji lusterek" 🤣 czy tego, że lane assist nie koryguje kierownicy 🤣 Porażka. Brak regulacji pasów, czy praca silnika na wolnych obrotach (przy klimie wtf) - fakt.
@ukaszmuszalaki1594
@ukaszmuszalaki1594 Жыл бұрын
CITROEN ZROBIŁ ZY C3 CROSSOVERA PLASTIKOWE NAKŁADKI NA NADKOLA I PRZEŚFIT KTORY WYNOŚĆI 135MM
@Carolewski
@Carolewski Жыл бұрын
🫡
@NieZnaszMnieON90
@NieZnaszMnieON90 3 жыл бұрын
Ile pali diesel
@Carolewski
@Carolewski Жыл бұрын
Masz diesla?
@sprinterlux8518
@sprinterlux8518 3 жыл бұрын
Jeśli będziemy tylko podniecać się wyglądem auta a nie nim jeździć to rzeczywiście super. Jaki kierowca taki samochód. Bez komentarza Gratuluje
@Carolewski
@Carolewski 3 жыл бұрын
??
@waldekkaszubski2149
@waldekkaszubski2149 7 ай бұрын
Samochód z tym silnikiem to kompletne nieporozumienie . Spalanie w Trójmieście ( od października do kwietnia następnego roku ) 8,2 litra / 100 km . Muł bez przyspieszenia . Samochód dwuletni . Przebieg 11 tysięcy km . Zaliczone awarie : System start / stop - dwukrotnie wymieniono moduł ładowania akumulatora , awaria panelu dotykowego - wymiana , piski podczas bardzo wolnej jazdy ( zjazd do garażu podziemnego ) , przy skręconych kołach i naciskaniu na pedał hamulca . Serwis stwierdził konieczność wymiany łożysk w przednich kołach ( przebieg 2500 km ) . Nie warto tego auta kupować , chociaż przyznam że wizualnie sprawiło na mnie dobre wrażenie . Przeglądy w okresie gwarancji to cenowe horrendum . Reasumując … Gdybym miał jeszcze raz decydować się na zakup auta za kwotę potrzebną do nabycia nowego C3 to chyba zdecydowałbym się na używaną Toyotę lub auto używane z oferty koncernu VW . Nie uwierzyłem znajomym , którzy o samochodach włoskich i francuskich nie wyrażali się najlepiej . Nie polecam .
@Carolewski
@Carolewski 7 ай бұрын
Z ciekawości, z którego roku masz c3?
@Smile342
@Smile342 2 жыл бұрын
Fajna miejska po pierdółka
@mateusz793
@mateusz793 3 жыл бұрын
Podłokietnik rodem z żuka 🤦‍♂️ ogólnie jedno z najbrzydszych wnętrz ostatnich lat
@-Monterek-
@-Monterek- 3 жыл бұрын
Akurat taki podłokietnik jest bardzo wygodny, bo jest pod ręką a nie gdzieś miedzy fotelami.
@mateusz793
@mateusz793 3 жыл бұрын
@@-Monterek- a to między fotelami są niby mniej wygodne i brzydsze? 😃 ...czekam w takim razie na ruchy marek premium może to bd taki nowy styl ..styl dostawczaka 😀
@-Monterek-
@-Monterek- 3 жыл бұрын
@@mateusz793 jak dla mnie te miedzy fotelami sa zazwyczaj za nisko i za daleko od kierownicy, ciezko jest prawidlowo siedziec, trzymac rece na kierownicy i oprzec na nim łokieć, kapitański lepiej sie sprawdza. Chyba ze ktoś lubi sie rozjebać za kierownicą jak stereotypowy dresik w bmw, to wtedy moze mu pasuje :) A kwestie wyglądu dla mnie nie sa istotne, auto to nie biżuteria tylko narzędzie do pracy.
@ARO1978
@ARO1978 7 ай бұрын
Prawda jest taka, że zakup tej cytryny z tym silnikiem 1.2 pure tech, to bedzie najgorsza decyzja dla kupującego. Dziadostwo które nie wytrzymuje 100 000 km. Praktycznie po przejechaniu około 100 000 km (jak dotrze!) trzeba zbierać kasiore na generalke silnika! Przy używaniu systemu start/stop, po prawie 40 000-50 000 km pojawiają się luzy na wale korbowym, po tych 40 000 km trzeba wymieniać rozrząd.Silnik poprostu do dup...! Słabe wykonanie i słabe materiały. We Francji sporo spraw citroen przegrał i musiał oddawać kase właścicielom tych aut. A tutaj proszę, jaaka pozytywna recenzjaa, ula laa. Te auto to porażka! Jak najdalej od zakupu tego syfu.
@Carolewski
@Carolewski 7 ай бұрын
Piszesz/Opowiadasz na podstawie własnych doświadczeń, czy czytałeś na forum?
@ARO1978
@ARO1978 7 ай бұрын
@@Carolewski Pisze/opowiadam na podstawie doświadczeń mojego ojca, który posiadał ten... pojazd. Do dzisiaj pamiętam w kazdej rozmowie z nim przez telefon, żeby nie było epitetów starszego, o tej "cytrynie". Porażka po całej linii. Zresztą, to nie jego też opinia, ale każdego mechanika u którego był oraz jednego sprzedawcy z salonu tej marki. Koszmarna jednostka, kompletnie nie udana.
@Artur-im5uv
@Artur-im5uv 3 жыл бұрын
Strasznie dużo pali , za mały silnik do takiego dużego auta .
@marekjanczewski
@marekjanczewski 3 жыл бұрын
Do tego wcale nie chce jechać, taki bardziej zamulony :)
1.2 PURE TECH, SEKCJA SILNIKA, ANALIZA USZKODZEŃ
21:15
Profesor Chris
Рет қаралды 238 М.
Citroen C3 FL 2020 1.2 PureTech 110 EAT6 test PL Pertyn Ględzi
21:43
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 39 М.
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 122 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
DO NOT BUY A CAR WITH THIS ENGINE - PEUGEOT PURETECH ENGINE
15:35
Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 130 KM, 2017 - test AutoCentrum.pl #366
25:25
Citroen C3 - będziesz zaskoczony - UNIKAJ WYPOŻYCZALNI GOLD CAR!
25:52
Moto-Pasje Kamila
Рет қаралды 7 М.
Citroen C3 2017 (PL) - test i jazda próbna
9:09
Marek Drives
Рет қаралды 152 М.
Citroen C3 Shine 1.2 PureTech 82 KM (2017) - TEST PL
13:38
Wahacz TV
Рет қаралды 49 М.