Citroen c4 Grand Picasso Минивен который удивляет.

Канал 1xbet: goo.gl/pz6TmJ
Citroen c4 Grand Picasso (Гранд Пикассо 1.6 ep6) . завел и поехал.
instagram: aptyp.zip
Автомобиль - центральная тема обсуждения на канале "Завел и поехал". Это канал, несущий в себе множество полезной информации о машинах. Тест-драйвы, обзоры, критика и обсуждение- главное, что есть на нашем канале. Заходи, подписывайся, смотри и комментируй! Приятных просмотров =)
Артур в Вк Подбор Авто: artyp
Наш лайв канал:
/ @user-sh8wv2ck3i
Наша группа в ВК: zavel_i_poehal
Треки
Emdi & Coorby feat. Kristi-Leah - Lonewolf
Simon More - Relax
#завелипоехал #топза300 #300тысяч
Реклама на канале: [e-mail]

[@user-yj5yw2mr5o]

Заметил одну мистическую странность, во всех обзорах 7ми местных авто. Никто и никогда не показывает в обзоре 3й ряд. Самое важное, что только есть в этом авто, то ради чего и покупают такие машины, тупо игнорируется. Больные на всю голову блогеры🙄

[@user-xw5zl1zp5h]

Не те обзоры смотришь

[@renault.khmelnitsky]

Да как бы и так, тоже гонялся за 7-и метным =)) но оказалось на практике применил всего два раза =)))

[@user-px6mg4wk5t]

При открывании крышки багажника автоматически загораются габаритные фонари в бампере совмещённые с противотуманками.

[@DenisA.77]

Не понимаю установку приборки посередине торпеды. Это для того чтобы тёща с заднего ряда кричала: куда ты так разогнался!!! Все эти приборы нужны водителю и больше никому в салоне. Вот пусть и стоят перед ним.

[@user-yl9hz5nz6c]

На данный момент на эту машину нету конкурентов в России очень хороший авто Особенно с дизелем

[@qwertyytrewq4876]

Есть, Пежо 5008.

[@user-ww8wh8lr8x]

Согласен!Смотрен тоуран,"пустой" стоит как средняя комплектация Пикассо..Фольксваген!!Еп вашу мать!!21 век,а вы еще весла ставите сзади на стеклоподъёмники!!

[@alexlju]

Жёсткая и низкая. Особо у нас не по путешествуешь

[@nian4426]

Согласен, купили весной дизельную за 1.7, пежо дороже, больше новых альтернатив нет. Пробег 10т.км. Из них 5 по европе.

[@smartoff4417]

Да в том то и дело, что вот у меня Опель Зафира и подобного класса авто вымерли, когда хочется 7 мест иногда, бездонный багажник. Минивэнов не найти.

[@user-df9vl8io5u]

На Пикассо прошлого поколения отъездил 150000км. По удобству и продуманности салона просто супер. Жаль что в новом исчезли бардачки на передней панели. Но зиму не очень любит, ЕР6 после минус 18 стабильно капризничал. До 120000 кстати ездил без проблем, потом планово поменял цепь и не планово Тнвд и крышку клапанного блока. Если бы жена не захотела ЖЫП как у всех, купил бы Пикассо нового поколения.

[@user-gs1nt6rl4u]

Как бензин надежные бензиновые двигатель? Ваш совет можно брать?

[@user-yl9hz5nz6c]

Картидж на турбину абсолютно новый стоит 16000 руб. На ep6 мотор заменит 5000 руб максимум можете сами бесплатно очень легко меняет

[@grinch3485]

-пардон мадам -ооо,да я вижу вы фрацуз! -ну дык ёпт

[@igorat3469]

классная тачка... у меня такая же 2017 года с механической коробкой передачь.... очень довольный нею...

[@user-ey1gm9do1p]

Красивый автомобиль, мне нравится автомобиль! 👍🚙

[@user-lr1jn3oi5s]

Мне нравится номер у машины, много фантазий насчёт него) Вух Вжух Вах)

[@user-pe5md5it4c]

У меня такая я кайфую! 👍100тыс полет нормальный!

[@R_uslan0909]

Сколька он стоит щас ??

[@alisasuper6258]

Ести мотор THP 150 это ложь! За 100000 км - 2 замены ГРМ, 1 замена ТНВД, масложор 1 литр на 1000 км. 3 канистры масла на 10000 км.

[@moscowfootage1404]

@@alisasuper6258 Лили 92-ой и масло меняли раз в 15-20 тыс?

[@alisasuper6258]

@@moscowfootage1404 Все года 98й. Она не едет на 92м Масло не меняю только наливаю раз в неделю!

[@user-qk6rh6sq2v]

2017 год 260 пробег все в идеале

[@user-ww8wh8lr8x]

По поводу "тряпочки затертой"...пароочиститеь...100градусов и нет проблем..тоже касается сидений..и никакой химии

[@user-hd9mw6nx9q]

Это Машина бомба

[@arheon]

Просьба найти Peugeot RCZ - купе о 200 лошадей на ручке на THP200

[@Draibraun]

Молодец, порадовала пчела, и шутка с Наполеоном.

[@SanchoySA]

Обзор какой-то не ясный. Обзора автомобиля мало. Есть много разговоров о бренде. И беззвучный режим надо ставить мобилы.

[@user-os6tp8hs5p]

И общорщик из говорящего, никакой!!!!

[@ztet100zte5]

Кто нибудь может раскатать что за картридер на 5:21 напротив переключателя поворота.????

[@MrBiMo]

Сними обзор на предпоследнюю(2011-2015) тайоту хайлюкс с дизелем и автоматом пожалуйста. Планирую отцу подарить, но живет он в глубинке и не понятно просто или сложно ее будет обслуживать и как с надежностью и расходом соляры

[@user-sv9kd8yz2k]

Артурик красава! Хороший обзор! 😄

[@user-rk9fo9xl5h]

Артур не знаю где ты нашел такие цены, но нового рестайлингового гранд Пикассо дешевле 1.8 млн нет в природе!!!!

[@user-zv8wu8dc1j]

Молодец Браво французский Кавказец 😅 А ещё лучше сними видосики прямо во Франции 🗼

[@vdm54]

Сейчас моя дочь с (тремя малыми детьми) пытается избавиться от Ситроен С4... Два дорогих ремонта за два года и сейчас требуется ещё - мотор задымил..!Его мотор и трансмиссия ненадёжны даже при аккуратной эксплуатации. Если кто опытный может посоветовать надёжный недорогой семейный автомобиль, прошу ответить🤔

[@Tigoff8]

Смотри: француз = дизель, дизель = француз. Всё просто, бензин оставь жигулистам.

[@alisasuper6258]

Если мотор THP 150 - НЕ БЕРИТЕ ЭТО КУАНО! За 100000 км - 2 замены ГРМ, 1 замена ТНВД, масложор 1 литр на 1000 км. 3 канистры масла на 10000 км. 120000 км замена турбины (65000 рублей). Маслосъемные замените на пробеге 90000 км. Отвратительное неудобное кресло водителя. Руль облезет на 30000 км. Космические цены на запчасти. И после 2013 года это не минивэн, а легковая. Машина стала ниже и меньше. На 2-м ряду тесно.

[@user-uq5yz8rz1b]

А если семья из 5 человек, но живет не в мегаполисе, какой авто посоветуете брать?

[@anaralizadeh7009]

Любой

[@user-wx4yg6ki5b]

Офигенный авто.

[@armavirbuldenko5551]

Все норм ' вот только до своего дома в новостройке подъеду без бамперов

[@EvgenNavrozov]

Интересна замена лобового при трещине? :) цена

[@PavelKirilloff]

Цена у официалов 41 т.р. без работы, у стекольщиков нормальный китай 15500 вместе с работой

[@alexandereckhart4038]

Привет всем ,смотрел обзор етого авто на другом канале, и там на заднем плане был этот же автомобиль с желтой передней дверью .МИСТИКА.

[@user-to3je9er8k]

Вау красавец ситрик.

[@user-mc9nm3rb3j]

Реклама на рекламе и рекламой погоняет ... . Минуту посмотрел с перегоном и выключил , а хотелось бы послушать настоящий рассказ о этой красотке , хотя в сторону французов никогда не смотрел .

[@user-cq2wf8kt1h]

Возвращайся продавать шаурму

[@TischenkoSergei]

Шаверму, он в Питере живет.

[@russianbanker7495]

То есть карие глаза это уже прямая дорога в шаурму? Ок, понятно.

[@chuwihi1269]

Ниочем, да и про Наполеона пошутил не в тему! А машинка хороша, но с нюансами, которые может стоит и проигнорировать/привыкнуть!))

[@denys11]

А как горловина бензобака блокируется ?присоской?то есть ночью любой может подойти и слить топливо ?

[@utilizer6261]

На иномарках хрен сольешь

[@user-ki7mb7qt7n]

Слить врядли, а вот пивасика линуть и сахарка сыпануть запросто ))))

[@MrIvakhnik]

Крышка бензобака запирается вместе с центральным замком. Ну а если с ломиком, то тут уже ничего не поможет.

[@andriii.6838]

На россии ничего не спасет от росских нищебродов...

[@Evgeny_O]

Сделай обзор пожалуйста на первое поколение С4 Пикассо

[@vsn-po7zq]

можно брать все кроме панорамы , кузов не жесткий , а так одни ништяки , даже с роботом можно жить

[@Evgeny_O]

@@vsn-po7zq давно себе присматриваю 2.0 бенз на АКПП ,робота как то доверия нет,начитался форумов)))

[@vsn-po7zq]

я за дизель -))) робот с одним сцеплением понадежнее дсг , но автомат лучше , не спорю . Это к вопросу если машина будет в отличном состоянии , то можно и робот взять . Недавно брал покататься , мне понравилось . Расход маленький

[@vsn-po7zq]

www.cars.bg/offer/c2295851

[@Evgeny_O]

@@vsn-po7zq дизель если честно побаиваюсь , никогда с ними не сталкивался ,да и солярка не дешёвая сейчас . Очень много читал про дизеля как Рено так и ситроен, форумы,на драйв2 вообще все бортовые прочитал по сценикам ,вторым меганам и Пикассо 3 и 4. Очень заманчиво конечно.

[@wk2617]

Зачем втыкать ключ в панель, в кармане нет места??? Куча обзорщиков заводят этим людей в обман, мол без этого не заводиться... 😂

[@waldemarsh9201]

Хороший, добротный, семейный авто.

[@wanderer66]

начало с 1:30 скорость просмотра х1.5

[@SergeiBel]

Спасибо большое

[@alexandrhe8413]

Французов слесари не любят потому что у них размерность гаек и головок болтов другая. Никогда не забуду как матерился мой друг автослесарь когда ему загнали на ремонт ходовой Ситроен Ксантия ругался потому что не было ключей что бы открутить болт на 16, 18 и 20

[@user-cz1kg9ny7k]

Ключи и бошки на 16 и 18 есть в любом наборе, дороже 5 тыс рублей. Просто наши слесари привыкли ремонтировать не сложнее жигулей. И то одним ключем.

[@Theodor_Nette]

После 100 тысяч ты узнаешь , чем "хорош" ЕР6, а сразу после покупки увидишь, чем "хорош" робот. а так машина шикарная, но только с дизелем и без робота, но тогда цена конская. А вообще ,без фирменного руля-это уже не Ситроен! Обидно,бля....

[@user-xe9wz9ir9s]

Ненавижу ep6. Началось с 75000. Сколько же я с ним уже натрахался. И он работает все хуже и хуже

[@PavelKirilloff]

Купил такой же на роботе, только 2ку бензин, сначала жалел, нах... робот, во геморой..."улыбнулся" робот на 98000, поменял за 24000 на оригинал!!!! 24000 повторюсь... а если наеб...я автомат? Цена будет совсем другая.... к официалам ниразу не обращался, сразу попал на нормального мастера французов, с мозгами и руками, у которого простой С4 дизель, и робот прошел 200000 без замены!! Именнл этот человек обьяснил правила езды на роботе... итог 193000 в данный момент, полет нормальный, а 2ка, без всяких турбин и немецких мозгов, вообще тема...думайте сами

[@user-xe9wz9ir9s]

@@PavelKirilloff А можно по подробнее про робота? У меня 160000 и пока жив. Меня на каждом то пугают что вот-вот, а он все жив. Какие симптомы по дыхания?

[@PavelKirilloff]

@@user-xe9wz9ir9s начинает дергать, пробуксовывать, ну и конечно материться автоматикой и на всех положениях включать "N", а у меня перед "кончиной" стоя в пробке, выдал невозможный грохот с вибрацией, как в вертолете😂 на след.день естественно, поехал менять, в сервисе народ угорал, над фиолетовым цветом выжимного....

[@poptor]

Машина реально стоит в районе 2х лимонов. Хорошая но дорогая. Продажи будут небольшими и то за счет таксистов.

[@user-ep7pe8zy6d]

Вечная машина. Один раз купишь, хрен продашь.

[@user-kr1cp4uo7y]

6 литров на 85 км, разве это мало?

[@user-wf1ij6sm4h]

Непонятно, почему приборы посередине?

[@user-cz1kg9ny7k]

А почему бы и нет? Так решил производитель. Много на каких машинах так. Тот же цивик 8й мини купер, или ниссан хтреил т30.

[@user-qe4qj7zv3d]

А слабо сделать обзор Ситроен Берлинго?

[@Badcheb]

какой смысл в обзорности, если высокий человек упрется глазами в широченную стойку и при повороте не увидит пешехода. у меня в моем минивене именно так. в нижнем положении кресла людей закрывает стойка. а тут какой смысл смотреть на небо?

[@johnford1732]

Если авто год-два отроду, то по цене/качеству/плюшкам конкурентов НЕТ. Главное - не говномотор бмв, а PSA дизель

[@petrrysha]

Видать дела с продажей ситров совсем плохи ,раз рекламу в ютуб заливают

[@taximan5949]

Я ТАКСУЮ на таком в Москве всё тип топ... 80т проехал без проблем.. Вообще никаких.

[@user-hk8sv2fb8d]

Привет ну как саветуеш купить

[@Evgeniy_METT]

99 км/ч в населенном пункте, ай ай ай ;)

[@user-le4jz9bj7w]

левая противотуманка не горит))

[@victorraz5784]

А знаете в чем минус фонарей на крышке багажника? Представьте ситуёвину - трасса, ночь, прокол шины - открыл багажник за запаской или даже за знаком аварийной остановки, а тебя никто не видит на обочине, фонари то в небо светят

[@user-cz1kg9ny7k]

Кстати да. Даже не подумал)

[@user-gw8pr3vb6g]

На Ауди стоят дублеры фонарей, возможно в ситроены фонарь встроен в крышку багажника, чтобы при открытии все равно было видно

[@shaqpavel]

Они не дураки, там горят противотуманки в бампере, когда открыт багажник и горят габариты!

[@user-yn6wg3lp4c]

катофоты от велосипеда!

[@user-mx2sk1rx1e]

Не знаю как у этой, но в нормальных машинах в багажнике при открывании загорается подсветка - это хоть какой-то источник света на неосвещённой дороге. НО, когда там всё забито баулами под крышку, то это не работает.

[@a.s.1141]

Чавоооооо-млядь, Вы где видели в мегаполисе семью с 5ю-6ю детьми.🤔

[@user-cz1kg9ny7k]

вот не поверите. на 2 этажа ниже меня. если конечно Питер -мегополис.

[@user-ey5ez5zy4g]

Звук отвалился? Зачем тогда заливать это видео с браком?

[@user-bm4py4sc8t]

В название видео надо добавить год

[@user-xb7pl6tq6l]

А зачем писать одно название, а обзор делать на другую машину?

[@alexlito73]

Ужасный звук, когда двигаться начал авто.

[@andreitsoy5762]

Уберите слово обзор ибо это даже пародией назвать трудно ...Какая-то болтовня пустая...Классика жанра сукаа...🤦‍♀️

[@Ribalov87]

Думаю ставлю дизлайк за гребаную рекламу 1хбет и выхожу, но дай посмотрю дальше и сразу 1:15 не вырезанная оговорочка по фрейду «бессмысленный». Сразу выхожу, не забывая вкорячит диз.

[@zhigalow]

Развелось обзорщиков, интересную машину не такому нужно давать на тест

[@pravdannss9575]

В нормальных странах проедается с двигателем 2.0 хди мкпп или акпп

[@masdam3720]

3 ряд так и не показал..

[@user-xf5nz1ny1v]

Ситроен минивен такси !!!!

[@Doniy3108]

А что это за чел решил судить ситроен??? Ты чё

[@user-vk6rq3jx3n]

Вау, каких людей можно встретить на просторах ютюба. Серега, привет дорогой. Выходи на связи пообщаемся, на простые темы. 0981074661 Звони.

[@Doniy3108]

@@user-vk6rq3jx3n Привет. Звонить не могу я в Польше

[@user-vk6rq3jx3n]

@@Doniy3108 Работаешь? Пиши свой вайбер, я 23 тоже буду в Польше в Роцлаве

[@user-vk6rq3jx3n]

@@Doniy3108 или мне на вайбер пиши

[@Doniy3108]

@@user-vk6rq3jx3n [phone] это и вайбер и тел.

[@alexandrstolarov9873]

Пздц, какие же сиденья тонкие после Грандиса

[@user-px2ny3mf8o]

Где обзор толком ни салон ни багажник итд не показал не рассказал какая-то история не нужная

[@simhaza]

веди себя прилично...

[@user-tp1pi3fm4c]

Машина хорошая а обзор неуд.

[@user-nu4te7bg6k]

Подписался!!! досмотрел ролик и отписался , скукатища!!!

[@user-wf1ij6sm4h]

Да, много лишней болтовни.

[@dikrev5970]

У неё что шумки нет что ли?

[@user-cz1kg9ny7k]

Камера считывает и усиливает ближайший источник звука(так как микрофон на основной) поэтому провал по звуку

[@islamhany8758]

حد يترجم عربي الله يكرمكم

[@obmorok25]

Дизлайк за рекламу и гнусавость в нелепой попытке изображать французский акцент.

[@garriks8404]

666 Лайков NOICE!

[@user-sf7lr6if7w]

Это не обзор. Едет. Сам с собой разговаривает и всё. Обзора нет. И в конце он говорит что ему понравилась машина.

[@user-xe9wz9ir9s]

С дизелем хороший вариант. С ep6 кусок говна

[@ParboiL]

Посмотрел обзор, зашел на сайт и посмотрел цены: Бензиновый, THP 150 АКПП-6 1CH5CLKKUMDBA0C3 - 1 982 000р... Автомобиль для семьи хорош, но не за такие деньги! Не мудрено, что у нас их мало покупают. Его цена должна быть ниже корейцев. Понимаю, что автомобиль самобытен и интересен, но иначе его у нас не ждут хорошие продажи. Пока Peugeot 308 стоил адекватных денег, его брали. Сейчас его покупают единицы...

[@user-fm8zd3or8m]

Французы не для нищебродов, поскай ездят на корейском говне

[@ferdinandsassour3656]

Как же у вас убогая речь. Прошу прощения, добавка, как только сел за руль и сосредоточился, речь стала гораздо приятнее. Еще добавка, исправил дислайк на лайк за информативность.

[@margoqueen1332]

На заднем плане дизлайк ходит снимает

[@DarkhaaN_YKT]

Этот автомобиль называется гравий в лобуху и ты попал минимум на 50 тыс.

[@shaqpavel]

Проехал на таком 5000км по нашим и Крымским дорогам, ни одного скола, аэродинамика хорошая+ каско решает все, причём стоит оно 30р.

[@sovdepiy]

Стекла мягкие держат удары камней очень хорошо! Но зато щетки с песком затирают до царапин.

[@user-ve6vt1dz4k]

Молодец бля

[@alexkushnir3173]

Отношение к французским машинам в Европе тоже не самое лучшее,но не смотря на это их очень много.не знаю каким образом но на них дилеры постоянно имеют хорошие предложения и их выгодно менять на новую по трейд ин.на вторичке же они после пяти лет фантастически теряют в цене,особенно Рено.тоесть новых французов на дорогах очень много ,а машин старше десяти лет очень мало и стоят они копейки.тоесть французские тачки хороши но только новые,а потом начинают буквально сыпаться и уходят в утиль,поэтому машин старше десяти лет и мало относительно новых.

[@lavrentiylavrik9573]

Вы заблуждаетесь , французские машины все разные, и все по разному теряют в цене, есть машины с ненадежными агрегатами, как тот о котором говорилось в выпуске, с нелюбимыми многими французскими коробками Al4. Такие машины да, сильно теряют в цене на вторичка . Так как новый владелец возьмёт на себя все тягости . Если смотреть на французов с дизельными и атмосферными двигателями то они в цене падают не сильно, и достаточно легко продаются. По кузовам как правило у этих машин проблем нет. Посмотрите Ситроен c6 с дизельными двигателями, Пежо 508, Пежо 3008 , и многие другие модели, и вы увидите что в цене они совсем не падают.

[@user-to3je9er8k]

Теряют в цене точно так-же , как и все б/у автомобили. И в Германии они на втором месте по продажам.

[@grundiksk7202]

Обзорщик дерганный, как нарик

[@user-kb6hx7ni1g]

Такой неадекват...

[@angrybumblebee2186]

Дешманский обзор...пардон.

[@IUPITER1971]

Кака

[@user-cc8hp6dx6u]

Обзор говно, машина нормас.

[@ThePepil]

идиотская торчащая антенна на крыше!

[@user-ww8wh8lr8x]

И коробка ни накакой не автомат и ни айсин!!Обычный робот(но надёжный)как и на ранних версиях..

[@sovdepiy]

Роботы на дизелях.

[@user-to3je9er8k]

Айсин там коробка шестистука.

[@wimwimow7131]

Никогда не покупайте это дерьмо. При покупке нового сразу пол машины по цене на помойку. На вторичке не продать. Масло ест 1 литр на 1000 км. ВЫ НЕ ОСЛЫШАЛИСЬ. К тому же ПСА дали официальный ответ по масложеру своих авто - 800 грамм на 1000 км ЭТО НОРМА!!!!! Цепь ГРМ - расходник. На 100000 км 3 раза поменяете. ТНВД - 2 раза. Это все от 20000 рублей и выше. Свечи каждые 10000 км. Масло доливать раз в неделю. РАЗОРИТ. Расход 16 литров реально. Постоянные глюки электрики. Постоянный ремонт пульта стеклоподьемников. Руль облезет на 10000 км и в гарантию не попадет. Мотор не подлежит капиталке. Блок алюминевый. Мотор одноразовый. Постоянно хлещет масло из под клапанной крышки. Корпус масляного фильтра поменяете 2 раза. Забивается радиатор отопителя. Проблемы с термостатом постоянные. Дико короткие и неудобные кресла спереди. Подвеска надежна. Робот надежен. Автомат не знаю. Одни диски и одни колодки. А не двое колодок и одни диски. Задние диски с подшипниками они дорогие. Подшипники ступиц более 90000 не пройдут. Турбина 130000 максимум и попадалово на 100000 рублей. Если что я не хэйтер а владелец такого. Покажу документы и кипу наряд заказов. ВАЗ и КИТАЙ надежнее!!! Забыл сказать что только 98й. На дальняк я ездил только от 0 до 80000 км больше нельзя просто не вернетесь назад из ЕС своим ходом. Все сыпется. Автор врет - подвеска дубовая и пробивается на малых кочках и лежачих. Места задним пассажирам нет (приглядитесь как хитро автор сдвинул вперед передние кресла перед посадкой назад....обман.....). В ЛОГАНЕ больше. 3-й ряд это вообще бутафория для собак или младенцев но не людей с ногами. Я сразу демонтировал 3-й ряд при выезде из салона. Каждые 250 км на дальняк и разминка ног. Динамика разгона черепашья на роботе с турбиной. Может на автомате лучше не знаю. А может снова вранье. Чувак явно проплачен АКСИСОМ. И это ведро стоит 2 МИЛИОНА!!!! Не надо только говорить что авто за 2 ляма дешевле авто за 5 лямов и поэтому надо брать.

[@mikenaumov5875]

Wim Wimow если про дизель, то брееедддд

[@wimwimow7131]

Будьте внимательны написано про бензин это или про дизель. Также автор ролика сообщает о каком моторе идет речь. ЕП6.

[@waldemarsh9201]

Какая чушь! А скока букв написал.

[@wimwimow7131]

Когда станешь владельцем данного отстоя посмотрим какую чушь ты напишешь! А у меня все документы на руках. Подтвержу в суде любое свое слово!

[@MrIvakhnik]

У меня бензиновый пикасик с автоматом. Пока (20000 км) никаких проблем не наблюдается, средний расход за все время держится в пределах 8 л на 100. Разгон динамичный, при обгонах на трассе очень положительные ощущения. Летом ездили в отпуск, за три недели накрутили почти 4 тыс - только похвалить могу, круиз на трассе рулит. Посмотрим, что будет дальше.

[@TischenkoSergei]

За те деньги что хотят за это "чудо" французкого автопрома, можно и более приличную машину купить. Хотя со своим 205 и весом 200 кг, я в неё помещаюсь достаточно.

[@nickolasostenbacken266]

Смотрел такой автомобиль. Кресла заднего ряда - очень большая проблема. Они реально маленькие и посадить туда габаритных людей - одно мученье. Французы говорят что эти сиденья для детей, но это объяснение не катит. А тещу или маму куда сажать? А их попы в эти сидушки не вмещаются....:((( А диван в наших комплектациях не предлагаются. И не нужно питать иллюзии по поводу гениальности испанского руководителя французской компании - как плевали они на потребности потребителя раньше, так и теперь плюют. Отказался от покупки.

[@MrRaendin]

1. Руководитель ПСА -- португалец. 2. На третьем ряду гранда даже мне 184 см роста и 87 кг. веса вполне нормально, на "дальняк" не поехать, но поездка по городу не мучение. 3. Есть Space Tourer если уж нужен полноценный третий ряд. Бывает даже с шильдиком тойоты, если это важно.

[@yabsAV]

У какой машины в этом классе полноценные сиденья в третьем ряду?

[@nickolasostenbacken266]

У тех, у которых диван!

[@alexgurevichxxx]

тещу в середине вози третий ряд практическ всегда для детей

[@nickolasostenbacken266]

@@alexgurevichxxx Так я и пишу про второй ряд, а не про третий.

[@GD15555]

Машина ужас из 90х

[@SuprunAlexey]

какой же убогий автомобиль, вообще никакой

[@user-sn6ju7hg1u]

убогий ты ) а автомобиль нормальный )

[@SashaNF216]

@@vsn-po7zq ниче подобного, уже отпескоструены пороги и там появляется ржа, в месте антикора