Обзор за час до продажи : Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi / Ситроен C4 Град Пикассо [4k Ultra HD]

  Рет қаралды 259,707

Ярослав Левашов

Ярослав Левашов

6 жыл бұрын

Изрядно подержанный, дизельный минивэн Citroen C4 Grand Picasso через час обретет нового хозяина. Провожаем этот семиместный однообъемник, подводя итоги недолгой, но небезинтересной эксплуатации!
Треки:
"Et si tu n'existais pas" - Joe Dassin (Gutea remix)
-------
Я ( www.levashov.pro ) в ...
Facebook: / yaroslav.levashov
Instagram: / yaroslavlevashov
Vkontakte: yaroslav.levashov
Ничего вам не продаю. Ничего у вас не покупаю. Снимаю для души и от души!
Открытая математика (цифры в евро):
Литва -
2800 - покупка автомобиля
150 - накладные расходы (проживание, питание, билеты)
30 - оформление
6 - страховка
26+12+10 - масло/фильтр/замена
40 - ремонт центрального замка
50 - мелкие расходы по автомобилю
150 - паром Клайпеда - Киль
200 - заправки топливом
100 - платные дороги
Испания -
110 - техосмотр (ITV)
1200 - замена сцепления в сборе и доп. сервисные работы
150 - расходные материалы, клипсы, краска, и т.п
450 - налог при регистрации в Испании ("таможня")
15 - номерные знаки
Итого : 5499 евро
Продан: 7000 евро
Прибыль: 1501 евро

Пікірлер: 418
@YaroslavLevashov
@YaroslavLevashov 6 жыл бұрын
Друзья, т.к. много одинаковых вопросов, то вижу, что описание к видео никто не читает. Чтобы не грузить вас цифрами в видео, весь расчет по авто (купили-продали-вложили) я написал в описании! Нажимайте на "ЕЩЁ" под видео! Спасибо, что смотрите, комментируете, подписываетесь - ваш интерес это единственная причина, по которой я снимаю дальше!
@user-uq1iz1dh2g
@user-uq1iz1dh2g 6 жыл бұрын
Ярослав щас вобще можно пригнать машину в Россию и сколька стоит это все?интерес толька мазда сх7.
@K1NC11
@K1NC11 6 жыл бұрын
Для таких стендапов не хватает света в салоне темно и ничего не видно !
@user-pj9no1mr9f
@user-pj9no1mr9f 6 жыл бұрын
Ярослав, Спасибо! это единственный полноценный обзор на всем русскоязычном ютубе этой модели. Очень качественно. Спасибо!
@user-gn2kq2pm7j
@user-gn2kq2pm7j 6 жыл бұрын
С нетерпением жду нового видео. Удачи.
@user-pr9kx3ky5o
@user-pr9kx3ky5o 6 жыл бұрын
Всегда смотрю и слушаю вас с огромным удовольствием!!! Добра и вам Ярослав!!!
@user-df4fb7zx6p
@user-df4fb7zx6p 6 жыл бұрын
Ярослав,обзор очень интересный,вам спасибо,за ваш труд.
@victornozomy1167
@victornozomy1167 6 жыл бұрын
Опять 25! Опять вполне себе достойный выпуск. Хорошо посмотрели-спасибо Ярослав!
@user-jb9hq9lk9j
@user-jb9hq9lk9j 6 жыл бұрын
Да за такие деньги это бомба ракета, а не автомобиль. Видео супер, жду следующее как сериал.
@MrVsevolodufa
@MrVsevolodufa 6 жыл бұрын
Ярослав! Твое видео прям заряжает энергией !!! Смотрю и наслаждаюсь ))) молодец ... Это тогда, когда человек делает все от души! ну и "денюшка" конечно не помешает! Удачи, мужчина! Всеволод
@visvaldas579
@visvaldas579 6 жыл бұрын
Хочу сказать вам огромное спасибо за серию "Литовских приключений". Благодаря вам понял, какую хочу себе машину. Месяц поисков, и вот я счастливый обладатель Гранд Пикассо с 1.8 и механикой. Доволен сам и вся семья!
@lehaloman778
@lehaloman778 6 жыл бұрын
Ярослав, отличный обзор! Именно такой который нужен по литовским автомобилям, конкретно что делали вы по автомобилю и совсем немного характеристики. Вячеслав отлично поработал с пластиком. Жаль не было такого же обзора по Suzuki SX4. Жду с удовольствием таких обзоров!!!!
@user-sg6uc4dh5x
@user-sg6uc4dh5x 6 жыл бұрын
Наконец-то дождался этого обзора
@Mr_Sanych7
@Mr_Sanych7 6 жыл бұрын
Отличный обзор. Большое спасибо. Продолжайте в том же духе. Жду продолжение темы про Ваш кораблик.
@user-wn4vg8fw9l
@user-wn4vg8fw9l 3 жыл бұрын
В машине холодильник для зимы, зимой охлаждается, а летом подогревает... супер!!)))
@baza1694
@baza1694 5 жыл бұрын
Спасибо за труд и обзоры. За этот отдельное спасибо.Удачи.
@piter4179
@piter4179 6 жыл бұрын
Спасибо Ярослав!Очень интересно и познавательно.Спасибо.
@user-sn6ju7hg1u
@user-sn6ju7hg1u 6 жыл бұрын
Люблю ситроены , они не стандартные )) За это и выбрал С6 ))
@user-xk2rr3wc5b
@user-xk2rr3wc5b 4 жыл бұрын
И как он , подскажите?
@buriy19821010
@buriy19821010 6 жыл бұрын
Ярослав, классно снимаете!!! Браво 👏...пррсто интересно слушать!!!
@perepsmallboss
@perepsmallboss 3 жыл бұрын
👍 у меня такой же , только комплектация чуть богаче(литьё 17", парктроник,стекло багажника открывается). Можно поставить одномассовый маховик и сцепление ходит гораздо больше!
@user-np4nf7jk4g
@user-np4nf7jk4g 6 жыл бұрын
Машина огонь,вот это подшаманили! Ребята молодцы. И обзор как всегда на высоте!!!
@AzizbekSharanov
@AzizbekSharanov 6 жыл бұрын
Спасибо всё так подробно рассказывайте супер удачи
@user-uh5kx9nm3r
@user-uh5kx9nm3r 6 жыл бұрын
Очень интересно, жду с нетерпением новые видео!!!
@zveri679
@zveri679 6 жыл бұрын
Смотря обзор прям сразу захотел Пикассо!! ;))
@user-go1uo5ue5p
@user-go1uo5ue5p 6 жыл бұрын
Z Veri уже даже посмотрел где продают )))
@dimmaust
@dimmaust 6 жыл бұрын
сцепление ходит по 120-150 т.км. На дизелях двухмассовый маховик, они судя по видео его тоже заменили. В России замена сцепления у не официалов стоит 5000р. сцепление и выжимной в сумме 11000р. стоят
@user-xx5dn2px1x
@user-xx5dn2px1x 6 жыл бұрын
Toyota VERSO 1.8, будет поинтересней, правда только с 2-х зонным климатом, но зато не робот, а японский вариатор
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 6 жыл бұрын
а в тойоте 3 ряд?
@user-xx5dn2px1x
@user-xx5dn2px1x 6 жыл бұрын
Да есть комплектации 5-и и 7-ми местные, к третьему ряду даже выведен обогрев к ногам. Для второго ряда тоже столики, шторки, ровный пол.
@user-by3ws6lp6n
@user-by3ws6lp6n 6 жыл бұрын
Ярослав! Хороший обзор, спасибо! У меня такой же Пикассо, только мотор 1,8, МКПП, 2007 г.в. Пробег на сегодня знаешь какой?! - 569000км. !!!! И как говориться - полет нормальный :-) тьфу-тьфу-тьфу, стук-стук-стук. Кстати сцепление поменял всего еще один раз - на 389т.км. Машиной доволен полностью, потому и расстаться так долго не могу.. Да и дети против, им внутри очень удобно, а их у меня 4 (четверо) :-)
@YaroslavLevashov
@YaroslavLevashov 6 жыл бұрын
Отличный пример для французоненавистников, кстати. Удачи!
@user-by3ws6lp6n
@user-by3ws6lp6n 6 жыл бұрын
Спасибо! :-)
@Vladsoff
@Vladsoff 6 жыл бұрын
Согласен купил на 130 тыщах , продал на 260 , на сцепуху не менял, даже не адаптировал . Дергала конечно, но терпимо. Отличная машина . расход сказка.
@user-ru2yr4qk5n
@user-ru2yr4qk5n 5 жыл бұрын
Машина хуйня была такая страшно ненадёжная.@@Vladsoff
@user-yq7ve9if8t
@user-yq7ve9if8t 5 жыл бұрын
Купишь японца - Альфарда или Стэпвагона ..! Дети вообще из неё вылезать не будут ..!
@user-dc3mj8rb7x
@user-dc3mj8rb7x 6 жыл бұрын
Ярослав , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО ! лайк конечно же !
@user-bn7sc4dp2x
@user-bn7sc4dp2x 6 жыл бұрын
Палец вверх! ЄЄЄ большой, что-б не подумали))
@darvid913
@darvid913 6 жыл бұрын
Положительная история и неплохой заработок в итоге. Молодцы ребята,так держать!
@user-ue8wg5sj5h
@user-ue8wg5sj5h 6 жыл бұрын
Спасибо, как всегда интересно - живу вашим каналом.
@Getcevod
@Getcevod 6 жыл бұрын
Отличный обзор, грамотно и Все по делу.
@damirsmirnov6780
@damirsmirnov6780 6 жыл бұрын
Прикольно.вернулся на машине времени в прошлое.пересмотрел видео о покупке цитрона.побывал в прошлом.))))))как вчера сидел на кухне и смотрел свеж6ее видео на тот момент.(долгожданное от Ярослава)
@allvital1977
@allvital1977 6 жыл бұрын
Молодчина, даже нечего добавить и убавить.! Респект!
@SergeyKolyagin.
@SergeyKolyagin. 6 жыл бұрын
У меня такая же коробка на С5, поменял сцепление на 83 х тысячах. Обзор по делу! лайк!)
@Admin_password_admin
@Admin_password_admin 6 жыл бұрын
Сергей Колягин на с5 ставили робот? Первый раз слышу
@valeriynewnan1221
@valeriynewnan1221 5 жыл бұрын
Спасибо большое за познавательный обзор. Респект и подписка !!!!
@Killebra
@Killebra 4 жыл бұрын
Капитальный молодец! Приятно смотреть. Подписка)
@eyd5515
@eyd5515 6 жыл бұрын
Про вмятины на пороге и возле двери, они от ремня безопасности, после его отстегивания он не успевал свернуться а люди не видя этого закрывали дверь, тем самым прижимали его. 22:20
@eimantasjaronis8266
@eimantasjaronis8266 5 жыл бұрын
Prijatno vas slushat.Nemog otorvatsa.Spasibo.
@mft39anton
@mft39anton 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всё коротко и ясно. Хороший минивэн.
@user-tg7hu7de3q
@user-tg7hu7de3q 6 жыл бұрын
Везде свои нюансы. Могу ли я что то сказать плохое по свой Пассат В6. Нет первая серьезная поломка (Цепь ГРМ) случилась где-то на 145 тыс км. И он вез меня еще 3 тыс км по Европе, дотянул до дома и только здесь сказал фи... я устал...Браво Пассат. Могу ли я сказать что-то плохое про Вольво XC70 (Новая из салона) , нет все отлично, но через 40 тыс он сказал извини, дальше ехать не могу, замени ремень генератора...А так машина отличная. Везде есть нюансы....Ярослав, спасибо вам, что есть, привет вашим ребятам, здоровья, сил, и удачи.....!!!!!
@mexx2073
@mexx2073 6 жыл бұрын
Приветствую! ну а "Главная дорога" накладывает свой отпечаток!) а так все классно! лайк в квадрате!) концовка оооочень порадовала!)
@user-rl7bg8zz1b
@user-rl7bg8zz1b 6 жыл бұрын
Ярослав спасибо за отличный отзыв, очень понравился и думаю поможет мне в дальнейшем т.к. собираюсь приобрести такой автомобиль!!
@igorb1351
@igorb1351 6 жыл бұрын
Хороший обзор, но есть несколько замечаний по изложенному. Передние стойки, которые "цветут" - это, на самом деле, пластиковые накладки, и вздутия краски связаны, видимо, с нарушениями техпроцесса при окраске на части машин. При желании они легко снимаются и перекрашиваются. Руль, опять же при желании, заменяется за 10 минут. Я эту операцию проводил - поменял неприлично вытершийся за 40 тысяч пластиковый руль на такой, как в обзоре. О коррозионной стойкости: она на этой машине на высоте, кузов оцинкован, капот алюминиевый, передние крылья пластиковые. Но есть одно больное место, заложенное конструктивно: пороги на Пикассо не имеют дренажных отверстий, а потому во влажном климате, типа питерского, лет через 7-8 начинают достаточно быстро гнить изнутри. Причем когда это становится заметно снаружи - делать что-либо уже поздно, внутри труха. Ну а учитывая, что пороги на этот автомобиль существуют только оригинальные, по цене от 25 до 70 тысяч за сторону, плюс не самая дешевая работа по их замене - ремонт влетит в копеечку. Ну и, наконец, о комплектациях: у машины из обзора комплектация далеко не самая бедная, несмотря на некрашеный пластик снаружи (в Россию, к слову, все комплектации поставлялись только с бамперами и молдингами в цвет кузова, а вот зеркала и дверные ручки у "барабанов" были черные). Так вот, в моей машине, действительно самой бедной комплектации, не было следующих опций, присутствующих в этом "автохламе из Литвы": подлокотников передних сидений, ароматизатора на торпеде, климат-контроля (был простой кондиционер), датчиков света и дождя, зеркальца для наблюдения за детьми, фонарика в багажнике, кожаного руля. И даже штатные колеса в этой комплектации, единственной из всех, были маленькие 15-дюймовые.
@dobrovideo9220
@dobrovideo9220 5 жыл бұрын
Как предотвратить гниль порогов, подскажите? Это реально? Как раз смотрю в сторону 8-9 летнего авто...
@Rudovi4
@Rudovi4 3 жыл бұрын
@@dobrovideo9220 сверлили дырки, их грунтуем, компрессором загоняем антикор для полостей, дырки на месяц закрываем
@reconstrukciya
@reconstrukciya 6 жыл бұрын
Жду вторую часть про Испанскую недвижимость!
@onion8171
@onion8171 6 жыл бұрын
Е-мае! Как быстро летит время!
@user-uk4cu5vz2s
@user-uk4cu5vz2s 6 жыл бұрын
Классный обзор Ярослав.Лайк
@user-sp8km8ss8y
@user-sp8km8ss8y 3 жыл бұрын
Бггг
@user-sw6vs9zf6j
@user-sw6vs9zf6j 5 жыл бұрын
У меня такая, с таким мотором. Два года, брал в Литве. С пробегом 186000, очень доволен, растаможил через 2 года))... На все, включая стоимость авто, перегон ... Около 7ми т. S... Сейчас 260000... с роботом никаких проблем. Кстати, ручной коробкой пользуюсь очень часто... Жена - никогда)))... Водительский подлокотник только на дальние... Машина маневренная, удобно изменения угла рулевой колонки. А вообще, рекомендую...
@tolykil1782
@tolykil1782 6 жыл бұрын
Интересное видео. Видно ,что обзор делал профессионал. Добавлю про двигатель - его ставили на всю линейку Ford (назывался TDCI), Mini/Bmw и др.
@MishaBansko
@MishaBansko 5 жыл бұрын
на MINI ставили дизель?? Вы не путаете с бензиновым?
@user-pq2ip1ov7q
@user-pq2ip1ov7q 6 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно.
@user-po4pz5oo5k
@user-po4pz5oo5k 6 жыл бұрын
Прекрасный обзор!
@hockeyplayeramv8023
@hockeyplayeramv8023 6 жыл бұрын
Обзорщик от Бога! Приятно смотреть и слушать!
@shaydovskyi
@shaydovskyi 6 жыл бұрын
Крутой обзор,поставил палец!
@FimaTovbin
@FimaTovbin 6 жыл бұрын
Ярослав Спасибо за обзор!
@romanpupyshev1372
@romanpupyshev1372 6 жыл бұрын
ну что-же в добрый путь...пусть лошадка радует своего нового владельца...Ярослав как всегда плюс за видео и минус (шутка) за отсутствие Славика с цигаркой :)...успехов и ждём продолжение многих проектов...
@DgonniMnemonik
@DgonniMnemonik 6 жыл бұрын
Хорошая 🚗 машина...спасибо за обзор!
@user-uh1ny3hi7i
@user-uh1ny3hi7i 4 жыл бұрын
Проблема боковины сидений С4 и С4 Пикасо не в наполнителе - поролоне, а в конструкции сидений. Сам разбирал и видел суть проблеммы: сидушка лежит на пружинах, а боковина - закреплена на боковой раме сиденья и когда пружины под весом проседают, то нижняя часть подушки идет вниз, а боковина остается на месте и происходит натяг. В конце концов, происходит разрыв. Я закрепил пружины пластиковыми стяжками к боковой раме для уменьшения проседания и заклеил поролон, к сожалению, водительское восстановить к норме не удалось из-за того, что он был не только порван, но и "пожован" - в итоге много клея, заплатки...
@VR-to6en
@VR-to6en 6 жыл бұрын
У меня первая машина в Ирландии была Ситроен ксантия)) всё...спасибо! Первая и последняя😯
@serhiovasilievich6010
@serhiovasilievich6010 6 жыл бұрын
молодец !спасибо как всегда лайк.
@user-yu3pp8ww6b
@user-yu3pp8ww6b 6 жыл бұрын
суппер.приятно смотреть
@user-ev6zc2cc8h
@user-ev6zc2cc8h 6 жыл бұрын
Спасибо) ты крут!
@user-tw7eb7cc9l
@user-tw7eb7cc9l 3 жыл бұрын
Сейчас французы всё таки успокоились по ал4, айсин у меня))) Очень хочу гранд Пикассо новый с дизелем.
@Augusto__Pinochet
@Augusto__Pinochet 6 жыл бұрын
Поразительно, но у Ярослава такой контент, что можно ставить лойс не глядя, а посмотрев, пожалеть, что нельзя влепить еще один лойс. Крч, так держать!
@romp7380
@romp7380 6 жыл бұрын
так к слову о надёжности у меня ксара пикассот2000 года пробег 400.000 вполне живой аппарат, хочу такой французы очень красивые и эргономичны особенно пикссо
@tarnovskiy
@tarnovskiy 6 жыл бұрын
"Ситроен - креатив технолоджи" (с)Ярослав Я аж заржал)))))
@alexsav6799
@alexsav6799 6 жыл бұрын
Спасибо, Ярослав, хотелось бы посмотреть Ситроен С6 2.7 дизель с АКПП
@FunTVShow
@FunTVShow 6 жыл бұрын
Малярная газета. Оригинальный дедовский подход:))
@user-ec9th3in5l
@user-ec9th3in5l 6 жыл бұрын
Ага , всегда так и было , скотч и газета .
@helsinkialex5680
@helsinkialex5680 6 жыл бұрын
:)) ваша обувь стоит как этот автомобиль : )) Если бы по испански обзор и покупателю в уши -- две цены ! Гуд.
@user-pr1ob6el7e
@user-pr1ob6el7e 6 жыл бұрын
Прикольно все вышло ...
@user-xz6fr8zs9m
@user-xz6fr8zs9m 6 жыл бұрын
,спссибо за инфу. И еще бывает в продаже боксы или багажники дополнительные на корму машыны, спасибо.
@user-ij4qd2tz6g
@user-ij4qd2tz6g 6 жыл бұрын
молодец ярослав респеккт!
@user-mu8tn9yx8b
@user-mu8tn9yx8b 6 жыл бұрын
я бы тоже купил такую машинку , мне она симпатична.
@AKM-MEBEL
@AKM-MEBEL 6 жыл бұрын
Ярослав, прекрасное видео. Обязательно обращусь у вам с просьбой о подборе кабрика. Торривьеха. Весна 2018.
@aBulgakoff
@aBulgakoff 6 жыл бұрын
Ярослав, классное видео, огромное спасибо! Единственное, можно немного медленее говорить? слишком плотный поток информации:) Ещё раз, спасибо!
@user-ir5kp2uf7w
@user-ir5kp2uf7w 5 жыл бұрын
Ярослав ! Спасибо , хороший обзор . Ответьте пожалуйста на пару вопросов . Каким сканером и с помощью какой программы Слава проверял и адаптировал робот этого авто . И как обстоят дела с этими авто после 13 года , производитель что-либо изменил . С уважением Алексей .
@bolsov3370
@bolsov3370 6 жыл бұрын
здравствуйте.Меня вот интересует ,что за краска для пластика использовалась? Просто купил еще одно авто и думаю восстановить пластик.
@Yurinhos
@Yurinhos 6 жыл бұрын
Как удачно выпуск вышел - как раз к моему обеду. Всем добра!
@alexlutych9467
@alexlutych9467 6 жыл бұрын
удачи в делах! ребята
@Andru_Xa
@Andru_Xa 6 жыл бұрын
класс, хороший обзор. а руль такой хороший - походу его с литовской разборки поставили))
@donkihoto333
@donkihoto333 4 жыл бұрын
bravo ! отличное видео блог !
@user-hr5ud5fy6y
@user-hr5ud5fy6y 6 жыл бұрын
По рулю можно китайские чехлы натянуть ;) Машинка сильно заюзаная, поздравляю с выгодной продажей ;)
@stiff3743
@stiff3743 6 жыл бұрын
Ярослав,езжу на AL4,хороший уход за авто и смена масла в АКПП и будет служить без проблем
@user-mv7gt4cb4e
@user-mv7gt4cb4e 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ru8116
@ru8116 6 жыл бұрын
Ярослав ,давайте роликов почаще
@djsashasidney
@djsashasidney 6 жыл бұрын
Все очень отлично и интересно ) Только поменяйте фотографии на аве... Вы на видео выглядите намного моложе!)
@adsoyad9123
@adsoyad9123 6 жыл бұрын
Желаю вам удачи. Привет из Баку.
@olegsmirnov5685
@olegsmirnov5685 6 жыл бұрын
Всем привет. По поводу сцепления, мне новерно повезло. Но на моем пикасике я менял на 130000 км только выжымной подшиптник. Пробег 145000км. Все ОК.(тьфу тьфу тьфу). С водительским сиденьем та же "беда".
@olegsmirnov5685
@olegsmirnov5685 6 жыл бұрын
80% город
@IvanSergienkodrfunk
@IvanSergienkodrfunk 6 жыл бұрын
В принципе о машине все по делу. Только по сцеплению немного не согласен. В нашей Белараше оно как бы, существенно дешевле обойдется - это раз. Ну и на моем баркасе уже 120к пробега. Сцепление вполне живое(тьфу тьфу тьфу). Вот как-то так)) Всем добра! Ярославу спасибо за интересные видео. Всегда жду и с интересом смотрю
@volond21
@volond21 6 жыл бұрын
Ivan Sergienko, нк так от прокладки между рулем и сиденьем очень многое зависит. Особенно, если эксплуатировать начинать с новья, с салона.
@TomskikhAA
@TomskikhAA 6 жыл бұрын
Ivan Sergienko многие просто не читают инструкцию и не знают как надо пользоваться роботом. Большинство просто не понимают разницу автомата и робота. По этому в пробках и убивают сцепу.
@olegpoplavskiy7747
@olegpoplavskiy7747 6 жыл бұрын
Ivan Sergienk
@romanvigovskij5412
@romanvigovskij5412 6 жыл бұрын
Сцепление дожнет при езде по пробкам за 60к, а так да 100-120-150 норма.
@user-wl8bm9ly3t
@user-wl8bm9ly3t 6 жыл бұрын
Прибыль хорошая и видео ненапрягающее и интересное
@Mosesyan1
@Mosesyan1 6 жыл бұрын
А где можно посмотреть наличие машин, цены и все такое, онлайн, конечно.
@evgeniy5920
@evgeniy5920 4 жыл бұрын
Как задние спинки складываются? Без зад сидушек.
@user-ee6ti4lc3q
@user-ee6ti4lc3q 3 жыл бұрын
Привет. Очень быстро понятно класс. Как будто у самого была такая . Если можно обзор Рено эспейс. 2литра заранее спасибо.
@user-dq8kk6fx7x
@user-dq8kk6fx7x Жыл бұрын
У брата был 1.6 дизель с роботом 2011г. Проехал около 100тыс сцепление не менял. Но с электрикой проблемы были регулярно. Робот тоже мозги парил.
@bumagin2020
@bumagin2020 6 жыл бұрын
Привет! Люблю ваши видео! Но, позвольте оставить пару замечаний: - Авто на площадке, которое стоит на продаже, со спущенным колесом- это не хорошо; - Опель, заряженный- должен стоять на видном месте!
@user-hu8qe2zw7v
@user-hu8qe2zw7v 6 жыл бұрын
Поймал себя на мысли, что встречаются "интонационные нотки" из Тест драйва - Секонд тест ).
@debitum_collector
@debitum_collector 6 жыл бұрын
При очередной смене автомобиля, жена спросила, а почему я не рассматриваю "Ситроен". Зашёл к дилеру и прокатился на С4 и на С5. Я понял что совершил ошибку - я был очарован качеством салона, качеством шумоизоляции и наличием всяких фишичек, все остальные автомобили, даже европейских общедоступных брендов, как-то отошли на ступеньку ниже. Купил "Ситроен С5" - обожаю ездить на нём на большие расстояния, но есть одна беда - очень мало за Уралом специалистов по ремонту и приходится даже масло менять у дилера.
@ersch_naglesch6117
@ersch_naglesch6117 6 жыл бұрын
Молодцы
@moratoPg
@moratoPg 3 жыл бұрын
Хороший обзор, Спасибо! Вот смотрю и жалко мне наш народ, прям такой дотошный при осмотре б/у автомо.. Какие мы мелочные при том чт покупает уже старый хлам за 200000... Из за етого и продать неможем .. Из гов.+на пытаемся сделать конфетку и пихнуть кому-то из за дотошности осмотра ... Какой-то мелочности..., алочности.. Какие-то царапины... Чтто нам всьо не так и сяк... Почему так... Во всьрм мире многие посмотрят ходовую , мотор.. Всьо сами себе сменят, сторгуються если или другой авто купят... Как не у людей... Такие авто уже поеупат только для роботы, на год на два чтоб добить и взять опять очередной хлам с лучшим пробегом на два года...
@vykgolf
@vykgolf 6 жыл бұрын
Ждём продолжения! Молодцы! Хорошо, что удалось продать "ЭТО"!!!
@LIVE-xg1pl
@LIVE-xg1pl 6 жыл бұрын
Ярослав Левашов 5 баллов за обзор,Ситроен мягко говоря,нехороший авто.
@asdrive4288
@asdrive4288 6 жыл бұрын
Ярослав,приветствую! с помощью какой программы монтируете ваши видео?
@YaroslavLevashov
@YaroslavLevashov 6 жыл бұрын
FinalCut ProX, на маке
@laymutistomashauskas7395
@laymutistomashauskas7395 6 жыл бұрын
Ярослав _ все эти нюансы надо было Валдасу дома убрать прямо в Taurage ) но помню что у вас даже не хватило времени сцепление заменить
@user-ki7kv8cm6p
@user-ki7kv8cm6p 6 жыл бұрын
красивая бибика
@marsianin-in-the-usa
@marsianin-in-the-usa 6 жыл бұрын
Ярослав, если есть или будет возможность, снимайте испанские видео около моря, охото вью по красочнее. Спасибо!
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,3 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 36 МЛН
Семь мест за копейки! Citroën C4 Grand Picasso 1.6 HDI
28:33
Nickolo Pagani ProCar
Рет қаралды 2,8 М.
CITROEN C4 GRAND PICASSO | Обзор
26:57
Объективный тест
Рет қаралды 41 М.
На износ : Citroen c4 Picasso 150000км пробега
30:39
Будни Таксиста
Рет қаралды 55 М.
Citroen c4 Grand Picasso Минивен который удивляет.
14:44
Завел и Поехал
Рет қаралды 200 М.
Car $0 vs $1000000
0:24
Anh Tóc Đỏ TV
Рет қаралды 8 МЛН
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 3,3 МЛН