Знакомство с CITROЁN С4 1.6 120л.с.

  Рет қаралды 291,817

Яковлев Миша

Яковлев Миша

10 жыл бұрын

Обзор CITROЁN С4. На тесте авто на момент покупки стоило 707 тысяч руб. Двигатель VTI 120 л.с. Комплектация Optimum.
Моя страничка в ВК obzortachek жду в друзья!
Ссылка на машину www.drive2.ru/r/citroen/406224...
если есть вопросы, пожалуйста спрашивайте.

Пікірлер: 266
@ThePIONEER3105
@ThePIONEER3105 8 жыл бұрын
А шта только у меня на 12 минуте 15 сек. проблемы с воспроизведением?
@MrEriack
@MrEriack 7 жыл бұрын
и у меня, на самом интересном месте
@user-hk9px5nw7s
@user-hk9px5nw7s 6 жыл бұрын
И муне
@Platinum756
@Platinum756 5 жыл бұрын
Нет, не только у тебя
@user-tp9ii3xf4w
@user-tp9ii3xf4w Жыл бұрын
Праблема с вядущим
@Yurcovskiy
@Yurcovskiy 8 жыл бұрын
Про движок хорошо рассказал.
@thepticman5553
@thepticman5553 9 жыл бұрын
>Почему педаль газа находится ниже и дальше На самом деле это было сделано ооочень давно по рекомендации врачей занимающихся изучением поведения телесных мышц. Они решили, что педаль газа необходимо делать именно в таком положении потому что в таком положении нога человека более устойчива к дальним поездкам и снижает давление на некоторые группы мышц, а также снижает возможность сведения ног.
@user-ep2pz1ng1d
@user-ep2pz1ng1d 5 жыл бұрын
Согласен, пример логан 2006 года. Дорога Кировоград-Киев 300+ км, без остановки. В Киеве в пробке схватила судорга правую ногу, у меня все.
@puzaka8
@puzaka8 8 жыл бұрын
самый честный парень, приятно смотреть
@thesatanic5
@thesatanic5 8 жыл бұрын
Финал улыбнул, концовка про лексику получилась с интригой!)) Самое толковое видео о С4 Спасибо, как говорится
@user-ey5nr5ms1h
@user-ey5nr5ms1h 10 жыл бұрын
ну наконец то нормальный, адекватный обзорщик Миша, а то другие всякие типа Жорика затрахали уже с ихними турбопузотазами
@vitalykalendarev5613
@vitalykalendarev5613 9 жыл бұрын
C4 - самый красивый и стильный бюджетный авто.
@vbvb1925
@vbvb1925 6 жыл бұрын
да ладно с таким курсом евро и зп по России в рублях тыс 30 000, 1 200 000 за с4 и его одноклассников это уже не бюджет, это как раз в схему автора вписывается взял ипотеку + кредит на машину и все не в чем себе не отказывай , я понимаю в канаде как жить в кредит сейчас ставка по ипотеке 3% и все воют повысилась была 2% фольксваген джетта, 200 канадских долларов платеж при зп 30 долларов в час
@lekseii
@lekseii 6 жыл бұрын
Поддерживаю!Вас Виталий!
@user-jb7bu8pk2d
@user-jb7bu8pk2d 5 жыл бұрын
Vitaly Kalendarev говно, что в обслуживани, что в эксплуатации
@brundybob8956
@brundybob8956 5 жыл бұрын
@@user-jb7bu8pk2dТы много обслужил и эксплуатировал С4!? Или попиздеть только, фанат тазов...
@iron_nsk
@iron_nsk 3 жыл бұрын
@@brundybob8956Я заходил на форум ситроен клуба и меня всем там отговаривали покупать вариант на вторичке, потому что ситроен хорош только когда новый... на вторичке же нарваться на проблемный вариант в который вложишь еще столько же денег за сколько и купил - намного проще чем с другими вариантами... потому они и дешевеют так быстро, потому что на вторичке никому не нужны в виду их проблем
@user-yp5cs8it7q
@user-yp5cs8it7q 5 жыл бұрын
Как всегда, красавчик👌
@perdjo
@perdjo 9 жыл бұрын
отличный расказ. все по делу.
@RED-pb1ki
@RED-pb1ki 9 жыл бұрын
обзор супер спасибо.нелюблю смотреть обзоры по тв рекламма сплошная а тут всё понято
@user-vc2cg2od7f
@user-vc2cg2od7f 10 жыл бұрын
Правильно:делай как тебе нравится.
@Satsugawato
@Satsugawato 8 жыл бұрын
Здорова, Миш! Подписался на тебя год назад после просмотра обзора на этот С4. Долго искал про него всю информацию, узнавал все подводные камни. Спасибо тебе за такой честный обзор! Сейчас езжу на белом С4 в топе и доволен как слон. ))) На момент покупки он стоил 865 к. Сейчас вообще 1,165 млн.
@user-es1bg4ee5m
@user-es1bg4ee5m 4 жыл бұрын
Ещё ездишь?
@fncf4083
@fncf4083 3 жыл бұрын
Как машинка?
@sanya80k
@sanya80k 2 жыл бұрын
ну как продал за 2 ляма? привет из 22года
@dalis721
@dalis721 Жыл бұрын
@@sanya80k Не мог ты его за два ляма продать. Не рассказывай нам сказки на ночь.
@L33tjx
@L33tjx 10 жыл бұрын
Миша норм обзор мб про митсубу запилишь видос (тюнинг или дороботки )
@eddy70657
@eddy70657 10 жыл бұрын
Mischka nrawiza twoja posizia naschöt Tazow))) ne beri eto derjmo, usch lu4sche Subarika ili Susuki Vitara! uda4i tebe i zhdöm nowie vidosi.
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 10 жыл бұрын
Спасибо.
@user-uy4vk4gl4x
@user-uy4vk4gl4x 4 жыл бұрын
Все про супер , покупаю авто по твоим обзорам ,и не раз не пожалел ,советую ребята и граматные и от души
@FlexxMr
@FlexxMr 7 жыл бұрын
интересно все обзоры смотрю только у тебя интесно расскзываешь
@Nekby2
@Nekby2 9 жыл бұрын
про ремонтопригодность современных французов сказал херню, я сам лично обслуживал свой пежо 206, теперь С4, всё удобно, единственный косяк С4 в обслуживании - это не получится быстро снять аккум, но такие вот единичные проколы есть в любом современном авто про заднюю балку начитался жути, а по факту нет ничего страшного, езжу 2,5года никаких пробоев не слышу
@user-xv5jd3dl4v
@user-xv5jd3dl4v 9 жыл бұрын
тем более замена новых на новые сайлентов и амортов ничего нерешает
@user-ex7rk6rq5k
@user-ex7rk6rq5k 7 жыл бұрын
Victor T
@reca852
@reca852 6 жыл бұрын
Victor T ))
@alexproz6368
@alexproz6368 2 жыл бұрын
Какой расход топлива? Как кузов к коррозии относится?
@predvital9098
@predvital9098 5 жыл бұрын
Мишаня, глянул еще разок про свою кастрюльку))
@dmitriysvyatoy4482
@dmitriysvyatoy4482 8 жыл бұрын
у меня сейчас встроен хэтч на автомате, до него был фокус третий седан на механике. разница в салоне между фокусом и ситроеном колоссальная!!! в ситроене намного свободнее , намного комфортнее, мягче и приятнее. да и едет ситроен мягче и приятнее, до тех моментов пока не встретятся жесткие ямки которые при наезда на них отдают в кузов, где фокус проезжает их намного выносливее, только вот в мск на постоянных чередующихся мелких бугорках, неровных стыках кладки асфальта итд постоянно колбасит ибо подвеска у него жестче из-за чего он ощутимо управляемее чем ситроен, не такой валкий и пружинистый как ситроен, и чувствуешь себя как в монокуке. для мск где теперь не погоняешь более походит ситроен по комфорту, а для дальних поездок я бы взял фокус
@dmitriysvyatoy4482
@dmitriysvyatoy4482 8 жыл бұрын
- у меня сейчас ситроен (ebaniy корректор текста на планшете бесит уже)
@user-hu8xe7dr7x
@user-hu8xe7dr7x 4 жыл бұрын
Перезалей видос. Звука нет как раз там где про движек.
@user-un3oy1yo6u
@user-un3oy1yo6u 6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на СИТРОЕН DS 4!!))
@hood6173
@hood6173 7 жыл бұрын
информация пр движку осталась за кадром ))а так было бы интересно послушать)
@A.n.d.r.e.y.001
@A.n.d.r.e.y.001 3 жыл бұрын
Хваля движок от БМВ Миша в те времена ещё не знал о всех его проблемах😂😂😂😂
@1pomapoma
@1pomapoma 8 жыл бұрын
со звуком беда....когда про двигатель говорите...
@angryalzheimer2893
@angryalzheimer2893 10 жыл бұрын
Интересная машинка
@user-ck7hv6ve7z
@user-ck7hv6ve7z 7 жыл бұрын
Следить за автомобилем премиум-класса нелегко. Но отчасти, это доставляет удовольствие, особенно, когда знаешь, что можешь себе позволить. Я ценю красоту, комфорт и отношение во всем. Я не готов выслушивать хамство и терпеть грязь в месте, где я плачу хоть какие-то деньги. И уж тем более не хочу оплачивать то, что наносит мне самому ущерб. Давно завязал с хамоватыми кассиршами Газпрома и их горючим, от которого потом попадешь на ремонт. И теперь я просто выбрал в городе несколько лучших заправок Роснефть и приезжаю туда в радость на чашечку кофе для себя и для моего жеребца. И я доволен и жеребец скачет бойко.
@user-cl4rn4ir6e
@user-cl4rn4ir6e 7 жыл бұрын
Миша ну скажи честно: мазда 3 1е поколение 2.0, автомат, или ситроен ц4 1.6 автомат?
@Evgen_D85
@Evgen_D85 10 жыл бұрын
Фокус тесный ппц, и клиренс низкий. С4 приятней.
@KitingUgra
@KitingUgra 10 жыл бұрын
Про педаль тормоза, вычитал, один логическое объяснение дает: при экстренном торможении требуется достаточно сильно давить на тормоз, это делать легче если нога находится вполусогнутом состоянии, пятка не касается пола. Что касается педали газа, она расположена так, чтобы нога "отдыхала", в контакте с педалью акселератора нога находится практически постоянно и если педаль поднять, придется поднимать носок ступни, от этого в длительных поездках будет затекать нога особых усилий не требует, обычно ход педали акселератора, особенно у спортивных автомобилей, небольшой. ход педали тормоза обычно больше, это позволяет сделать тормоза информативнее
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 10 жыл бұрын
Все понятно, но на практике так не очень удобно.Сколько езжу, а обувь на правой ноге всегда испачкана об борт педали тормоза))
@powersgpowers597
@powersgpowers597 4 жыл бұрын
Разность высоты педалей сделана для того чтобы не перепутать газ с тормозом и наоборот. Все просто.
@sergo4052
@sergo4052 10 жыл бұрын
Авдюху кватру для жены бери, дешево и сердито) Обзор на нее запилишь как раз)
@arthurghazaryan8337
@arthurghazaryan8337 7 жыл бұрын
автомат я тоже слышал от владелцев, что тупит,но на 407 не встречал
@andriibogachenko2537
@andriibogachenko2537 7 жыл бұрын
понравилось о кредитах и жизни. Жизнь состоит из мелочей :) Цитаты великих людей
@avb8221
@avb8221 7 жыл бұрын
дядя Миша, перезалей видос, или отдельно выложи сюда с 12 минуты по 15. там какая-то херь со звуком и подвисло.
@user-qq1sw1so2f
@user-qq1sw1so2f 9 жыл бұрын
Сам являюсь владельцем Пежо 308 2011 года, брат близнец-c4. Только на автомате AL4. Приобретался новый. Автомат конечно древний и жрет много. На 50 000 стал дергаться, сменил масло. Но проблему надолго не решило. к 70 000 снова появляются толчки с 1 на 2. Видать надо клапана гидротрансформатора менять. А в остальном машина комфортна и надежна. Подвеска крепкая. Управляется отлично. За 3 года ни одной поломки, кроме замены сдохшего аккумулятора. И также сорвал резьбу на задней ступице. Модель удачная, но с автоматом конечно ошибся. Лучше бы брал на механикe или более дорогую версию с 1.6 THP и автоматом Aisin. Обзор хороший.
@FreeForUMind
@FreeForUMind 9 жыл бұрын
AL4 неудачный автомат, хуже только DSG. У меня C4 седан на 6 ступке от Aisin - вот это зачетная коробка.
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 9 жыл бұрын
у меня тоже Ал4 уже 120000км.пока работает норм.а толчек есть с1 на 2.но это говорят такая коробка.
@FreeForUMind
@FreeForUMind 9 жыл бұрын
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ ты просто тошнот, если ездить динамично уже к 50 000 или раньше возникают проблемы (у моих знакомых на 12 000 и 40 000 км).
@user-rg4vk5ug1k
@user-rg4vk5ug1k 9 жыл бұрын
FreeForUMind у меня 2л-движок и франция сборка. ты сам тошнот раз на калуга сборка.доказано-сборка плохая!
@FreeForUMind
@FreeForUMind 9 жыл бұрын
ИГОРЬ ПУШКАРЕВ неважно чья сборка, КПП в Калуге не собирают ;-) На 407 у меня друг на 60 000 встал на трассе из-за AL4. Даже в топ геар писали, что самые говнокоробки это AL4 и DSG. Сам езжу на С4 седан турбо, но там 6-ти ступенчатый яповский Aisin.
@user-ru6dz1po5t
@user-ru6dz1po5t 7 жыл бұрын
Блин, пора в Москве полярные выплачивать - июнь месяц все в шапках и куртках)
@vitalykalendarev5613
@vitalykalendarev5613 9 жыл бұрын
Мне кажется, единственное правдоподобное обьяснение почему у французов пол машины разобрать надо для ремонта - они располагают агрегаты так, чтобы удешевить сборку. А на легкость ремонта им певать.
@danaypalihov2851
@danaypalihov2851 7 жыл бұрын
Что лучше ситроен с4 или форд фокус 3? вопрос Михаилу Яковлеву
@user-ep2pz1ng1d
@user-ep2pz1ng1d 5 жыл бұрын
Форд лучше себя зарекомендовал в такси
@user-si4bl5fg6k
@user-si4bl5fg6k 5 жыл бұрын
Я когда служил в 10-11годах в североморске частенько бывали в Мурманске на разгрузку продовольствия нас каждую неделю посылали да погода там пиздец,в 3 ночи посцать встанешь а там солнце светить а зимой солнце вообще неувидишь.
@IlyaAchin
@IlyaAchin 9 жыл бұрын
Что со звуком???
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 9 жыл бұрын
гребаный ютуб перемотай
@Torgonskiy
@Torgonskiy 9 жыл бұрын
сава сава Да Made in Kaluga полюбому...
@dimok1986
@dimok1986 8 жыл бұрын
+Яковлев Миша Так интересно ж, что ты там про двигатель рассказывал) Ты хоть в описании или тут допиши, что ли!)
@SWAG_222
@SWAG_222 2 жыл бұрын
Мишаня красавчик
@grigoriy22121980gg
@grigoriy22121980gg 4 жыл бұрын
Дядя Миша, а что будет по лучше С4 или С5 ?
@Daiv555
@Daiv555 9 жыл бұрын
правильная хорошая тачка
@MultiKosmoss
@MultiKosmoss 8 жыл бұрын
пеаль газа ниже чтобы некоторые в широких лаптях не нажимал одновременно газ и тормоз)
@user-yp4ui1ub8f
@user-yp4ui1ub8f 8 жыл бұрын
сетроен у нас мало но как у вас ни туда не сюда , как говорится
@user-zu6dg9gh4e
@user-zu6dg9gh4e 8 жыл бұрын
молоток
@maratrifatovich
@maratrifatovich 5 жыл бұрын
Лайк за муху!
@user-hv8jl3qz8y
@user-hv8jl3qz8y 5 жыл бұрын
2018 год ноябрь миша поднялся бэхи мехи
@Grant19860506
@Grant19860506 8 жыл бұрын
Просто хачю взять себе такой. у меня в городе на данный момент 3 предложения у 2х пробег 70и80т.к а у одной 30т.к-но я думаю что смотанный все три слетели с гарантии так как машины 2012года а гарантия 3года.....И так вопросов 2 к тебе Михаил : возможно ли бесследно смотать пробег с него и что там с движком после пробега 80т.к просто я слышал на пежо308 такой же двигатель там какая то конструктивная недоработка...и короче при пробеге 80-100т.с потребуется замена башки а это удовольствие не из дешевых а особенно без гарантии.
@AlexX-rv5mg
@AlexX-rv5mg 8 жыл бұрын
Пробег смотать можно но тяжело. Ниче с двигателем не случится при таком пробеге, единственное что - проверить цепь, не растянулась ли. Авто довольно надежный, даже с автоматом у меня проблем никаких не было, хоть он и старая четырехступка.
@user-sv5ee7en8x
@user-sv5ee7en8x 7 жыл бұрын
Там нормальный звук, доводчики стекл с пульта, вообще машиной доволен. на автомате с напрягом едет 200. 170 оптимально для нее чувствует себя отлично.
@dalis721
@dalis721 Жыл бұрын
Скорость в 170 км/ч не может быть оптимальной ни для какого авто.
@user-si3qu7qb4d
@user-si3qu7qb4d 3 жыл бұрын
Вопервых лайк. Про ремонт ситроен точно замечено , но вот в ленинградской области французов не ремонтируют только жопорукие мастера.
@moneymakerer
@moneymakerer 7 жыл бұрын
Правильно!!! Русский человек без мата не может. А эта "интеллигенция " пускай валит...!
@user-mb3do4bo4t
@user-mb3do4bo4t 8 жыл бұрын
хотел посмотреть про ситроен, а в итоге послушал про камаз и турботаз, классный отзыв про ситроен получился😅😅😅😅😅
@user-sk1yx2eg9p
@user-sk1yx2eg9p 8 жыл бұрын
на самом интересном месте обрыв звука !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-ku2uk4ux2u
@user-ku2uk4ux2u 2 жыл бұрын
газ ниже тормоза - требование безопасности. один из вариантов: при случайном нажатии лучше давить тормоз, чем газ
@slavaremont348
@slavaremont348 4 жыл бұрын
с мотором нет проблем 100 т пробег без ошибки
@user-zr8gl2jx2u
@user-zr8gl2jx2u 8 жыл бұрын
твин турбо субару ,лутше нет ,как с приорой сравнить ???
@user-cg8of1sq1n
@user-cg8of1sq1n 7 жыл бұрын
Миша здоров братан , если будет возможность сделай тест драйв Ситроен с4 седан 120лс.
@anatolievi4111odin
@anatolievi4111odin 9 жыл бұрын
Выплачиваешь кредит - ещё больше экономишь на себе. Если хочешь жить не по средствам, не выплачивай кредиты, бери ещё и ещё как американцы.
@zaurkubinski4444
@zaurkubinski4444 5 жыл бұрын
горы красивые и природа наверно
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c 3 жыл бұрын
зимой красота в - 50
@gridpc8789
@gridpc8789 3 жыл бұрын
Парни...перезалейте видос, самое интересное ...про движок запорото.
@MrAndroid46
@MrAndroid46 9 жыл бұрын
Камазы давай!)
@maxmishin6042
@maxmishin6042 8 жыл бұрын
с рассказа про двигатель минут 7 нет звука(
@daniilbredesku2047
@daniilbredesku2047 5 жыл бұрын
Миша перезалей видос, у тебя с 12ой минуты звук лагает до 14ой минуты
@user-sk1yx2eg9p
@user-sk1yx2eg9p 8 жыл бұрын
Снимите комерческий авто ФИАТ ДУКАТО 3-й !!!
@segey_vmx2903
@segey_vmx2903 2 жыл бұрын
В 2021 Мишаня с нуля построит гелик!
@user-hj3xo9ky9b
@user-hj3xo9ky9b 3 жыл бұрын
Что купить мазду3 или Ситроен С4?
@suzuki6817
@suzuki6817 3 жыл бұрын
У меня была и Мазда тррйка и с4 мазда вообще не разу не ломалась заливаешь бензин и едешь. С4 часто ченил но намного камфортней мазды.
@user-me2fq9us5y
@user-me2fq9us5y 3 жыл бұрын
Дядя Паша😂😂😂👍👍👍👍
@daotempl
@daotempl 4 жыл бұрын
Subaru! Спасибо за обзор. Сегодня купил такой.
@daotempl
@daotempl 4 жыл бұрын
@@MAKHMUD.AKRAM. , очень нравится.
@user-hy4kn6zt7c
@user-hy4kn6zt7c 3 ай бұрын
19:40 про какую систему вы говорите. И вы говорите- есть она только на автомате, потом говорите добавьте 100к и берите механику.
@KirSon001
@KirSon001 2 жыл бұрын
чисто на кортах по факту расклал , наш пацанчик)
@YuriPaZzo
@YuriPaZzo 4 ай бұрын
наклал, поклал, расклал
@Stavr116rus
@Stavr116rus 7 жыл бұрын
ну если снега дохуя, то бери субарь, в моем регионе приора норм, в сугробах не сидим=)
@Grant19860506
@Grant19860506 8 жыл бұрын
Ребята чё там с двиглом, почему пишут что ресурс 80-100 т.к. Ааааа самое главное что звук то пропал на самом интересном месте. Пили обзор именно про этот движок и коробку......тогда будет тебе зачёт :)
@user-oi2kw7rf9u
@user-oi2kw7rf9u 7 жыл бұрын
А кто говорит? Сейчас вообще очень мало движков не то что миллионников, но даже полумилионников днем с огнем не сыскать. Старые япы и немцы только разве...Так сейчас рассчитан жизненный цикл автомобиля, чтобы обеспечивать непрерывную прибыль производителям. Прошел 100 тыс, закончилась гарантия - бери новый)
@margosmile4622
@margosmile4622 4 жыл бұрын
На заднем фоне красавица стоит *_*
@ivanbbkin818
@ivanbbkin818 4 жыл бұрын
Почему пежо 308 все хаят, что двигатель не надёжный, куча проблем, а в ситроене всё ОК. У них же моторы одинаковые ер6
@iJustMax
@iJustMax 2 жыл бұрын
Потому что обзор был снят за 6 лет до вашего коментария😂
@daotempl
@daotempl 6 жыл бұрын
О движке, конечно, самое интересное прослушали. Жаль.
@user-gl7pf9ky3e
@user-gl7pf9ky3e 7 жыл бұрын
Оборудование для производства бензина сто процентов лучше на Роснефти, они же недавно обновили свои производственные мощности. Второе, что лично мой выбор объясняет - это наличие у них контрактов с разными государственными ведомствами, а еще они лидеры своей сферы
@user-ey4fc8rf1y
@user-ey4fc8rf1y 5 жыл бұрын
_Правельный пиж или ситра только дизель._
@odnoglazy323
@odnoglazy323 8 жыл бұрын
не надо фару снимать)) минус ситроенов в том что у них свои съёмники, которых нет у не специализированных сервисов и уж тем более у дяди Васи, актуально это было лет 7 назад.
@Evgen_D85
@Evgen_D85 10 жыл бұрын
В снегах хорош не только полный привод, но и клиренс. Субару лохаматых годов с оппозитником и полным приводом - я бы не стал )))) Или веришь в сказки,что японские машины не ломаются ? Приора хоть свежей будет )))) хотя тоже хрень. Бери Сузуки Витару 3D для жены самое то.
@zz1965Serg
@zz1965Serg 9 жыл бұрын
Цитрамон! Нормальный! Нормальный! Нормальный драндулет!
@user-yp4ui1ub8f
@user-yp4ui1ub8f 8 жыл бұрын
Качественные и дорогие И в сервисах так же пацаны гнуть ценник будут . Бизнес )
@user-yh1me5gv3x
@user-yh1me5gv3x 4 жыл бұрын
А кузов оцинкован?
@crimean4448
@crimean4448 4 жыл бұрын
Кузов оцинкован так, как современным ведрам и не снилось
@Sibazone12
@Sibazone12 7 жыл бұрын
Для чего нужна эта бензинка, если есть 1.6 турбодизель на ручке.
@user-yg7cv1lb6k
@user-yg7cv1lb6k 5 ай бұрын
Про двигатель на самом важном кончился звук 12:17
@Horrorgamespassing
@Horrorgamespassing 5 жыл бұрын
Я думал в Мурманске наркоманов не осталось ) дисковые тормоза и у машины в заднем колесе стоит обкатка (пусто) 😂
@KitingUgra
@KitingUgra 10 жыл бұрын
Жене приору на убой, если ездить нормально то субару лучше и теплее в ней и выше и проходимей
@Evgen_D85
@Evgen_D85 10 жыл бұрын
Да,турботазы строят единицы, а смотрят как строит кто-то другой - миллионы.Это просто шоу, что можно за n-е кол-во денег соорудить из таз-а ))) Собсно в своих блогах Воротников это не раз пояснял.
@user-vn5wv1zm8v
@user-vn5wv1zm8v 10 жыл бұрын
Однозначно субарик!
@user-vd7vp4vc4p
@user-vd7vp4vc4p 5 жыл бұрын
У меня такой только седан охуенная там подвеска ничего не пробивает пробег 110 тыс
@zz1965Serg
@zz1965Serg 9 жыл бұрын
На 307 ни разу не было EP6(C) мотора!!! Не ври! На 308 было!
@user-vs9rt6jo5w
@user-vs9rt6jo5w 4 жыл бұрын
Он и не врал, там видно что он паузу сделал длиную прежде чем сказать 307, он просто перепутал или банально забыл.
@user-qf4dq3cf3w
@user-qf4dq3cf3w 5 жыл бұрын
Может кто сказать примерно расход топлива?
@Pavel_Ostapenko
@Pavel_Ostapenko 5 жыл бұрын
По трассе 6.5л около 100км свыше около 7.4л. По городу от 10 и больше если наваливать
@Shenan96
@Shenan96 4 жыл бұрын
Большой расход пиздец
@varenik637
@varenik637 9 жыл бұрын
нет звука с 12.16
@user-vd6xt1qg9x
@user-vd6xt1qg9x 4 жыл бұрын
есть
@squanchy7476
@squanchy7476 8 жыл бұрын
сколько такая стоит?
@nisferaty7441
@nisferaty7441 3 жыл бұрын
350 000 - 500 000р
@eugenenaumov2536
@eugenenaumov2536 10 жыл бұрын
Пили тачки,говори маты,снимай всё!!!Будь собой и делай как нравится и ложи хуй на тех кому что то не нравится)Спасибо за обзор)
@hardcoreplay8245
@hardcoreplay8245 9 жыл бұрын
Правильно!!))
@user-ze6qv4mh4v
@user-ze6qv4mh4v 5 жыл бұрын
Клади*
@user-ey5nr5ms1h
@user-ey5nr5ms1h 10 жыл бұрын
Миш покупай жене авто с коробкой автоматом, чтоб спокойней ездить, и назад машина не скатится при старте в горку
@user-cm1tf7lp3y
@user-cm1tf7lp3y 3 жыл бұрын
Автомат AL4 ? 4 ступенчатая ?
@user-ey5nr5ms1h
@user-ey5nr5ms1h 3 жыл бұрын
@@user-cm1tf7lp3y ZF 5 ступеней
@bergt9206
@bergt9206 8 жыл бұрын
Ребята, ну учите мат. часть! Какое гуще масло от пробоя. Нагрузку воспринимает пружина или рессора или торсион. Именно от качеств этих деталей зависит пробьет или нет. Также от массы авто, но это опустим. А амортизатор и естественно масло, так как они масляные, предназначены для гашения колебаний. Почитайте учебники.
@user-DMD76
@user-DMD76 8 жыл бұрын
Бля как можно сорвать резьбу руль он непогнул?
@user-et4wn4kb8g
@user-et4wn4kb8g 8 жыл бұрын
Ресурс этого двигателя 80 тыс. А так проблем с ним нет.
@user-dg8zf5nh1d
@user-dg8zf5nh1d 4 жыл бұрын
Абсалютно
Тест Драйв Citroen C4
42:23
Сергей Покачалов
Рет қаралды 107 М.
Пежо 408 vs Ситроен С4. ОБА НА ДИЗЕЛЕ!!!
30:11
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 62 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 15 МЛН
Знакомство с Citroen DS4 1.6T
33:15
Яковлев Миша
Рет қаралды 169 М.
Пересел с Chevrolet Lacetti на Citroen C4.
47:28
Дмитрий Моисеев
Рет қаралды 28 М.
Что круче? Citroёn C4 VS Hyundai Elantra | Выбор есть!
26:01
Техразбор. Citroen C4
13:55
Директор Автосервиса
Рет қаралды 81 М.
C4 Grand Picasso - тест-драйв Citroen от InfoCar.ua (С4 Гранд Пикассо)
39:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 176 М.
Citroen C4 2015 - тест-драйв InfoCar.ua (Ситроен С4)
53:52
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 97 М.
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
Особенность Volvo. Доступ к бензонасосу.
0:57
🔥ГОРИ, ЧТОБЫ СВЕТИТЬ💡
Рет қаралды 745 М.
Стоит покупать Гелик? Будут ли с ним проблемы?
0:59
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 3,2 МЛН