Citroen C5 Aircross im Test (2023) So gut ist das NEUE Familien SUV ab 33.600€! Fahrbericht

Citroen C5 Aircross im Test (2023) So gut ist das NEUE Familien SUV ab 33.600€! Fahrbericht | Review

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Күн бұрын

Пікірлер: 93

@porkonfork2023 Жыл бұрын

Falls es jemand interessiert: Der Doppelpunkt über dem e (ë) nennt sich Trema, ist ein phonetisches Zeichen für Diärese, die aussprachliche Trennung von zwei aufeinanderfolgenden Vokalen. Citroën sollte man also nicht wie Zitrönchen oder wie die Stadt Soest aussprechen sondern mit getrenntem o und e. Das ë gibt es in der Zeichentabelle oder als Alt+0235.

@liamjoelduplessis803 2 ай бұрын

Wo ist der Bus

@nuggi2508 Жыл бұрын

ich habe dieses Auto seit 2 Monaten! Wir lieben dieses Auto

@MrPanolli Жыл бұрын

@Jessy, deine Angaben "Der wiegt 1900 Kilo" scheint falsch zu sein. Ich ermittelte: Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 1.950, Leergewicht (kg): 1.483, Anhängelast gebremst (kg): 1.350 und Anhängelast ungebremst (kg): 740 . Über 1.9 Tonnen Leergewicht fahrfertig wären ein bisken viel für ein Mildhybrid, das Leergewicht passt eher zu einem Plugin mit schwerem Akku.

@ulrichwalter656 Жыл бұрын

Fahre das Auto als Diesel. Top Preis Leistung !!! Super Fahrwerk !! Man schütze mich vor Elektroautos !!

@MacPat89 10 ай бұрын

Wollte den Kommentar gerade liken…dann den letzten Satz gelesen 🙄

@m.e.975 9 ай бұрын

Was soll denn an ein E-Auto von z.b. PSA Citroën schlecht sein, wenn man nun mal nicht mehr braucht. Nicht für jeden macht ein Diesel im Alltag Sinn.

@stefank9939 Жыл бұрын

Spitze, wie immer, ihr beide!! 👌🏻 Sieht wirklich recht schick aus. Ich bin nicht der große Citroen -Fan, aber der Wagen ist "untypisch gefällig". In Verbindung mit dem neuen Mild-Hybrid könnte ich mir vorstellen, dass sich der recht gut verkaufen wird.

@thecarcrashreview Жыл бұрын

Liebe Grüße zurück

@Mgoblagulkablong Жыл бұрын

Die genannten Preise sind nicht mehr aktuell - Der C5 Aircross starte jetzt ab € 24.690 !!! Also der Videotitel ist extrem irreführend. Citroen hat jetzt ein neues Vertriebsmodell ähnlich Dacia und die Preise massiv gesenkt! Mir ist klar, dass das Video zuvor gedreht wurde, aber den Videotitel und die Videobeschreibung kann man ja einfach bearbeiten.

@SWISS-F.W. Жыл бұрын

Danke!

@thecarcrashreview Жыл бұрын

Dankeschön 😘🧡

@SWISS-F.W. Жыл бұрын

Jan, du verlierst dich zuviel in den Sätzen weil du witzig sein willst. Das wirkt nicht wirklich toll. Ein bisschen weniger wäre klüger. Jessy setze dich durch du bist besser...@@thecarcrashreview

@GlenDevan1970 Жыл бұрын

Fahre dieses Fahrzeug mit dem 130 PS Benziner und 8-Gang Wandlerautomatik als Zweitfahrzeug mit 6.1 Liter auf 100 km (70 % BAB und je 15% Land und Großstadt), also ohne teure Hybridtechnik auch nicht so weit weg von euren kolportierten Verbräuchen unter 6 L.

@mmuller2402 4 ай бұрын

Nur der 130ps Benziner mit steuerkette überlebt den hybrid bis der 48V akku halt platt ist dann geht nichts mehr und der minder verbrauch ist in Reparatur eingepreist 😅

@diespienne9838 9 ай бұрын

habe ihn in Plug in hybrid vor 4 wochen gekauft 😘 bin noch nicht so mit der Technik vertraut

@joachimbrand9375 5 ай бұрын

Ich fahre den C5 aircross seit ca. 3 Jahren, mit 131 PS Diesel, 1500ccm, e8-Getriebe. Nach einem CX Prestige und einem C5 tourer ist das der 3. Franzose und der beste den ich gefahren habe. Vom Fahrkomfort her kommt kein Mercedes oder BMW (habe ich beides gefahren) an den C5. Auch der Verbrauch mit ca. 5,5 ltr auf der Autobahn und ca. 6,0 ltr im Stadtverkehr und Kurzstrecken kann sich sehen lassen.

@mmuller2402 4 ай бұрын

Bis I'm Stadtverkehr der DPF dicht ist oderdas AGR abnibbelt 😮 Euro 7 in der stadt kurstrecke als diesel geht leider nicht lange gut

@nicojank3013 Жыл бұрын

Ich habe ihn mir in blau gekauft und als Plug in hybrid und macht total Spaß mit ihm zu fahren

@capics6779 Жыл бұрын

Was mich als Technik Interessierter über diesen Wagen hinaus interessiert : diese komplette Reportage ist mit 2 Smartphones entstanden und dann entsprechend zusammen geschnitten? Das ist heftig gut! Wow 😮

@thecarcrashreview Жыл бұрын

Jup :)

@KLiNoTweet Жыл бұрын

Ich bin froh, dass es mal ein nicht sportliches Auto gibt.

@CTBlaze Жыл бұрын

Die Konfigurationen sind nun: You; Plus; Max und e-Series. Ganz schön verwirrend bei Citroen ;)

@cbcn3086 Жыл бұрын

Taugt der Wagen auch für einen längeren Roadtrip? Vielen Dank nochmal. Ich mag euch beide, weiter so 💪

@David-zx8fc Жыл бұрын

Nee leider überhaupt nicht. Mit dem kann man maximal 50 km fahren, dann fällt er auseinander.

@taktkonform 10 ай бұрын

Ich fahre ihn in der Plugin-Variante als Dienstwagen mit einer monatlichen Laufleistung von mehr als 4000 km und bin mehr als zufrieden. Im Preis-Leistungsverhältnis zu seinen Stellantis-Brüdern Opel Grandland und Peugeot 3008 wohl das bequemste, wenn auch nicht sportlichste, Fahrzeug.

@susanmuthoni5482 6 ай бұрын

Hahahaa😂😂@@David-zx8fc

@joachimbrand9375 5 ай бұрын

@@cbcn3086Ich bin 800km am Stück in den Urlaub gefahren und der "Ar..." hat nicht weh getan. Es war einfach nur bequem.

@mmuller2402 4 ай бұрын

@@taktkonformautsch..12x4k km ..48.000km im Jahr mit dem Wagen? 😅

@EclipsoDe Жыл бұрын

Hallo ihr beiden. Danke für den Test, wir sehen eure Reviews immer gerne. Den C5 Aircross Facelift hattet ihr bereits in einem anderen Video in der Plugin Hybrid Variante vorgestellt. An der Karosserie hat Citroën im C5 Aircross Hybrid 136 ë-DSC6 SHINE nichts verändert. Das alles quasi nochmal zu wiederholen macht aus unserer Sicht wenig Sinn. Leider habt ihr es versäumt, die Besonderheit des Mild Hybridantriebs hervorzuheben und vor allem zu zeigen. Wenn man so ein Fahrzeug bestellt will man keine Beschleunigungsrennen fahren. Beispielsweise kann man mit dem Mild Hybrid bis ca. 30 km/h elektrisch fahren. Zudem gibt es eine entsprechende Anzeige im Display dafür. Wir bekommen im Winter dieses Fahrzeug für unseren Fuhrpark, sind schon ganz gespannt und hätten uns etwas mehr (gezeigte) Details zum Antrieb gewünscht. Macht weiter so, aber eventuell nicht so hektisch in den nächsten Reviews 🙂 Claus-Peter- Team eclipso Mail & Cloud

@igormorozov1921 Жыл бұрын

über diesel wäre auch nicht schlecht zu erzählen, nicht nur hybrid...🙂

@wolfwall8228 Жыл бұрын

Ich höre euch beiden gerne zu. Jan ist immer so witzig ("jeder macht Fehler, außer halt ich" 😁) und Jessy auch. Übrigens: die Lehrer holen nicht immer die besten an die Tafel, weil die es ja schon können. Zum Auto: gefällt mir recht gut, allerdings mehr in der 180 PS/4 Zylinder Diesel Variante, 134 sind doch arg wenig für so ein Schiff. Es bleibt wie immer die Frage: wie zuverlässig ist die Karre? Aber das könnt ihr nicht beantworten, ist klar. 22:12

@nova.7 11 ай бұрын

Ich hab den Vorgänger 177PS Diesel von 2020 und bisher keine Mängel. Bin sehr zufrieden.

@NoObKiLLa5 9 ай бұрын

Und ich den Vorgänger als 181 PS Benziner. Nicht ein Mangel in vier Jahren. Das kann ich von meinen vorherigen Autos von Mercedes und Alfa Romeo sowie Kia nicht behaupten..

@nikolauswolff5791 Жыл бұрын

Optisch ansprechend. Aber ein 3 Zylinder Motörchen ? Warum ?

@wilhelmkoch7903 Жыл бұрын

Eu!

@stephanthurn1104 Жыл бұрын

@nikolauswolff5791 Жыл бұрын

@@stephanthurn1104 ....ei ei Verpoorten.....

@leonardgegaj8121 Жыл бұрын

Ganz einfach 3 Zylinder Sparmassnahme 😅

@34TC24 Жыл бұрын

Sieht gut aua

@thecarcrashreview Жыл бұрын

Aua 😀✌️

@34TC24 Жыл бұрын

@@thecarcrashreview 😄👍🏳

@有亮ユウスケ Жыл бұрын

❤

@andreasmarkert7642 8 ай бұрын

Warum ich das Auto fahren würde, erstens top Preis, top Design, in Sachen Qualität auf top Niveau!!! Warum ich zb keinen Audi Q5 fahren würde obwohl qualitativ wahrscheinlich sogar weng besser als der C5 ist.... Er ist zu teuer und wird in Mexiko gebaut, also sprich nicht mal made in germany

@frankk.2462 28 күн бұрын

TOP ! 3 mal besser als der Tiguan von VW WEH oder SPD eher !!! Nur als Diesel perfekt c5 !!

@T.P.030 4 ай бұрын

Also ich sehe mir die Videos hauptsächlich wegen Jessica an...

@jaegermeister1968 9 ай бұрын

Der Wagen schaut wirklich gut aus, dürfte aber Innen ein ziemlicher Plastikbomber sein.

@Mr11ESSE111 Жыл бұрын

Choice of engines are terribly

@mrcldbbrstn133 Жыл бұрын

Danke werde tatsächlich dieses Fahrzeug in Erwägung ziehen, habe soeben eine Anfrage ans Autohaus gemacht. BTW Mein letztes Auto war ein i30N Und davor hatte ich auch deutlich mehr Leistung dennoch aufgrund des Komforts und immer mehr Beschränkungen kaufe/lease ich dieses Fahrzeug wahrscheinlich ungesehen.

@MalikRamires Жыл бұрын

Ich halte nun schon seit Wochen Ausschau nach diesen Fahrzeug,habe es aber bisher noch nicht ein einziges Mal Live auf der Straße gesehen und ich bin die letzten Wochen echt weit rumgekommen,nicht ein einziger Citroen Händler hat so ein Aircross auf dem Hof stehen in der näheren Umgebung.Gefühlt ein absolutes Geister Auto.Schade

@danielgohl1376 Жыл бұрын

In Frankreich sieht man den schönen C5 Aircross oft und übrigens in der Schweiz auch. Leider verkaufen sich in Deutschland französische Autos sehr schlecht, da sie von den meisten Deutschen Medien schlecht gemacht werden, mit einer großen Ausnahme: the car crash review. Danke Jessi&Jan für die immer fairen und guten Tests

@arnulftamegger6387 3 ай бұрын

Würde ich nicht kaufen,schlechte Erfahrung gemacht,nach 40000 km Turbo schaden,trotz regelmäßigen Service

@umittorun1089 7 ай бұрын

Bu güzel kadını izlerken arabaya konsantre olamadım 🙄

@TheGothsta 8 ай бұрын

Ich nehm mir da lieber den Kia Sportage.

@SWISS-F.W. Жыл бұрын

Jan, du verlierst dich zuviel in den Sätzen weil du witzig sein willst. Das wirkt nicht wirklich toll. Ein bisschen weniger wäre klüger. Jessy setze dich durch du bist besser...

@thecarcrashreview Жыл бұрын

Jessi ist immer ein mal besser

@SWISS-F.W. Жыл бұрын

mindestens@@thecarcrashreview

@farhadrini3511 7 ай бұрын

Natürlich comfortable ist sehr sehr wichtig als sport Ich suche max comfortable auto bis 70k Jetzt gefunden e klasse Luftfederung und lexus es f sport 💦💎🍑✅️

@stefank9939 Жыл бұрын

3 Zylinder, das Geräusch allein, das ist nichts für mich! Und bei 0-100 verschiedene Jahreszeiten aus den Fenster sehen zu können, ... nee, mir wäre der etwas zu träge. 🤪 Persönliche Meinung.