CITROEN C5 AIRCROSS - Test on track NAVAK by SAT TV Show

[@milanvozdovac]

Kao i svaki Citroen, istovremeno sjajan i cudan automobil !!!

[@rasorasovic5628]

Najkvalitetnija emisija po pitanju atomobila, posebno voditelj koji to radi vrlo ozbiljno

[@Branko1987]

Citroen vozi neko ko razume njegovu filozofiju,jednostavno ko zna sta je citroen u automobilskoj industriji razumece,mene je kupila njihova neverovatna udobnost i kraj,najvaznija je udobnost

[@PuppyH8er2]

Apsolutno se slažem. Udobnost treba da bude prioritet

[@focusBIH]

Koja je to Citroen-ova filozofija ?

[@xX8Lampard8Xx]

@@focusBIH Plovidba, udobnost i uzivanje u voznji. Posebnost…

[@Branko1987]

@@focusBIH lako je sve suprotno od volkswagenkotobanje

[@Branko1987]

ti iz bosne pitas za filozofiju druze pa vama je zivotni san da sednete u pasata karavana

[@pajatodorovic5856]

Predobar auto!

[@sasabuster]

Posaljite broj ziro racuna da posaljem novac za nov marker.

[@emisijaSAT]

Bolje da uvedemo grejanje, jer markeri slabo pišu kad je hladno :)

[@dakar795]

Svaka čast na testu!

[@nebojsanedeljkovic365]

Odličan porodični automobil

[@StreetsOfVienna]

Steta sto nema u ponudi 4x4 . inace veoma interesantan auto.

[@markoavramovic4701]

Od sled godine bice u ponodi 4x4...

[@franoleventic9129]

Odlicni testovi!

[@aktivnoneaktivan3681]

Savršen.

[@jozeplut9548]

Odlicni testovi auta

[@aleksandarkostevski7990]

creative technology najbolji

[@draganrakovic]

Dobar lepak :D

[@fantom9270]

Dragan Rakovic nije poenta da ne padne casa jer to nije moguce ni kad auto stoji a vetar duva, poenta je da se ne prospe nista iz te iste case! Razmislite ljudi pre nego sto se uvatite za nesto.

[@НенадСрејић]

По мом скромном мишљењу ово је ауто сајма 2019!

[@erickjonathantaylorzunigat6522]

Carrazo

[@brankoYT3KTT]

majstore na sabije se ulje,ulje se ne sabija nego opruga..amortizer je tu da prigusi harmonicno osilovanje i pretvori ga u priguseno,usporenije,i tako smanji ljuljanje karoserije usporavajuci oscilovanje delova oslanjanja...to se radi tako sto ulje pri sabijanju i izvlacenju amortizera kruzi kroz otvore malog preseka i tako prigusuje kretanje oscilujuce mase... tecnost jos niko nije sabio koliko znam...

[@emisijaSAT]

Ovaj, nismo imali majstora u gostima :)

[@duschman6479]

Teorija oscilacija... mehanika II. Predivan predmet... polozio sam ga iz X na n puta. Najtezi za mene ubedljivo.

[@pravo8759]

Moj si čim dođem u Nemačku 😂

[@markoavramovic4701]

Tako je kralju isto mislimo 🍾

[@Branko1987]

I moj

[@JelenJelen-tq5ko]

Kupi li ga ko?

[@duschman6479]

​@@JelenJelen-tq5ko ja malopre.

[@pml3381]

A da li je udobnost na nivou prethodnih C5 limuzina, onih sa hidraulicnim vesanjem?

[@SARA-yl8tc]

Ne,privjereno,ni blizu

[@borisbabic1376]

ово је одличан ауто.. а и цијена му није страшна..

[@ozbiljansamjbte4022]

Al je dobar kad bude 15 20god star kupicu ga

[@aleksilic79]

Bilo bi lepo ako bi neko mogao da objasni zašto ovaj model danas, nakon 3 godine, u ovoj opremi, košta 10.000e više, ili ti 30% skuplji. Ništa od trenutne tehnologije nije drugačije u odnosu na ovaj iz 2019

[@awesomemoment7960]

Mogli ste mu nabaviti marker koji radi

[@emisijaSAT]

Ili lepše i toplije vreme recimo? :)

[@HouseDivine]

Koje 4 kamere, kad ima samo 2, 1 napred i 1 pozadi, kao i 3008?

[@viktorudovicic1039]

Retrovizori

[@misterijaaaa]

Autina,steta sto vecina ljudi pati za svapskim taljigama...

[@darkomitic365]

devojka može sa sela, ali auto mora iz nemačku :-)

[@cortomaltese385]

@Dex Takvi kao ti što pljuju "švapske taljige" pate za istima najviše... Ali eto, nema se pa vam je domet Megan 2002 godište. Strašno je da u komentaru klipa o Citroenu ti pljuješ nemačka vozila. Kompleksi su čudo....

[@misterijaaaa]

@@cortomaltese385 Domet mi je C5 X7 exclusive sa "bombama" ako znas sta je to,koji je pojam za udoban auto za te tvoje svapske taljige i sve to za mnogo manje para i nista losiji kvalitet. Pa ti slobodno vozi tvoje taljige tipa wagen i derivati 1.9tdi(crveno DI normalno) a nas ostavi da kao sto ti kazes "patimo,smrc" za svapskim taljigama.

[@alajbegslama301]

Dex, ako ne lazes, sto ne mozemo proveriti, imas stvarno super udoban auto. C5 (obican, tj. ne aircross) je stvarno pojam. Steta sto aircross izgleda nema mogucnost promene visine, bar nigde ne vidim da se to pominje. Ne zatreba to svaki dan, ali ponekad ipak.

[@markoavramovic4701]

Slazem se ali ima... ja npr nisam zaladje za svapska imam C5 limuzinu 163k 2.0 automatik hidro 😊😎

[@nebojsaslavkovic107]

A tek DS 7...!

[@bomacomladen702]

Neradi ti marker?😀

[@emisijaSAT]

Smrzao se! :)

[@solimaga1672]

Zasto ste zalepili solju za auto

[@emisijaSAT]

Da ne odleti? :)

[@Branko1987]

Nije poenta sto je zalepio nego tecnost u solji,da je stavio na skodu ostala bi samo drska

[@radarh7910]

Ma ja to ne bi vozio, ja bi u njemu žive 🤔😉

[@oreMIlano3870]

Jedino je lose sto ni u najskupljoj verziji (koja je oko 30-35k evra) nema 4x4

[@brkic6]

Superglue left the chat…

[@pml3381]

Manja od dve police se stavlja iznad rezervnog tocka i taman ulazi. Za vecu nema mesta.

[@SARA-yl8tc]

Francuzi u iskustvima vlasnika,su ga popljuvali bas zestoko,kvari se ko za okladu.

[@borisbabic1376]

цитроен ц4 2014 годиште прешао 177000 вјероватно и више.. код мене прешао 30 000 , 92 кс 1.6 хди.. за три године једини квар цркло позадинско освјетљење скале обртомјера.. цркао амортизер претходном власнику, све остало никакав проблем.. само редовно одржавање..

[@duschman6479]

daaaa tako je. izbegavaj ga. ja sam ga danas kupio. i ne brini za mene.

[@vladicatosic4976]

Pa ajde sad uporedite wolksvagen tiguan sa ovaj špej šatl 🚀 to je nezamislivo toliko o tome

[@zoranskalonja8085]

Koja mu je cena

[@Dp_3321]

Šteta što nema 4x4.😞😞

[@andrejveho]

Nekada davno komsija je imao XM-a i ode mu koplet hidraulika toliko je popravka biila skupa da jos dan danas prica o tome.,....a inace sto se tice voznje ama da covek zanemi.....

[@mirchsrb5635]

jeftinije je zameniti bombe na C5 nego regularne armotizere

[@MarkoStojanovic]

zalepio traku na solju

[@vetteboki]

da niste malko prilijepili soljicu za krov :P

[@Philips-ju6ko]

drugi

[@MilosRezervni]

Folcvagen je zakon, a ovo nije lose... Kad se pogleda cena

[@pitasavisnjama8855]

Dobar je golf..pasat..ali za pijace..

[@cortomaltese385]

@@pitasavisnjama8855 Pa su zato ubedljivo najskuplji u klasi, zbog pijace? Razumem, pasat je u stvari dostavno vozilo... Nisam primetio držače za palete na ovom mom, ali mi je uvek bilo sumnjivo što je DSG tako savršen. Sada kapiram da je to da se ne polome jaja do pijace...Ipak to nije nivo i raskoš tvoje Lagune 96-to godište.

[@niceserb84]

Prednja njuska podseća na ladu.

[@klasnineprijatelj8230]

ovo se kupuje samo novo,a kad mu istekne garancija prodaje se ili se uzima opet staro za novo,i naravno morate biti toliko kreditno financijski sposobni da auto isplatite za 4-5 godina,jer posle 4.godine idu popravke na motoru zamjene delova troškovi da boli glava,i onda dolazi neki jadničak koji uzme ovaj polovan auto na 7.godina leasinga i ukopa se

[@milana.9918]

vozim C4 Picasso, 1,6 hdi, 2008, kupljen je nov u Srbiji. Osim redovnih servisa, zamenjeni su pojačivač kočenja, desna kugla, oba stabilizatora, ventilator, hladnjak klime, akumulator, napred diskovi i po dva kompleta pločica. Veliki servis je urađen kada je imao 6 godina. Prešao 120000.

[@duschman6479]

samo ti svojim putem ne brini za nas. trziste govori gde je danas mercedes.. bmw...opel... pogledaj malo oko sebe.

[@NecaPvP]

Firsttt prvii

[@frencivan7392]

Iskreno nikog ne zanima

[@zoranandjelkovic9316]

Smrzo se marker kao i voditelj😷

[@sempresempre2600]

Najgluplji auto na svijetu je citroen,ti automobili valjaju dok ne pređu 10 godina starosti,poslje su odorn,kao i reno,jedino pezo malo vadi francuze,al i on je daleko od odlicnog autobila

[@stephencurry6376]

Pa pazi. Recimo od ovih normalnih automobila. Cinjenica da Golf iako nije moderan iako je zaostao malo ipak ce najduze trajati, Skoda takodje super izbor Vw za male pare. Toyota ima da traje 30godina kao i Honda, Nissan ne bas sad je i on postao light show. Fiat jednostavan jeftin kolko god da traje isplati se. Alfa zavisi od odrzavanja ma da kod nas ne znam koliko se isplati kupiti osetljive su to se na nasim putevima lako zezne. Hyundai Kia to isto to se kupuje kad je novo i vozi se dok traje garancija. Slican slucaj kod Renoa samo sti je ipak bolji auto od Kije i Hyundaia. Citroen moze dugo da traje al sa ovim hidraulikama to kad napuni nekih 10-15godina postaje problem a skupo da se popravi. Najbolji francuz je svakako Peugeot. Moderan, lep, kvalitetnije uradjen.

[@Alex-xw2wk]

@@stephencurry6376 Novi citroeni nemaju hidrauliku vec amortizere !

[@mirchsrb5635]

Ti si upravo postao najgljuplji covek na svetu

[@focusBIH]

@@stephencurry6376 Ne bih se složio da je Renault boji od KIA ili Hyundai. Možda ove starije generacije "koreanaca" i nisu nešto, ali ovo sad što prave su extra vozila.

[@lukabelacevic7175]

Ličee, vozim citroena 2003 godiste uvezen iz Francuske sa 120 000 prvi vlasnik sam u Srbiji auto je presao oko 590 000 o cemu pricas ti, nista na njemu van serijiski menjano nije cak je bio u blazem udesu uradjen i dalje ide bez problema, tako da ako vec nemas pojma ili nemas iskustva sa necim bolje cuti