VOZILI SMO - Citroën C5 X

Citroën C5X prvi put je prikazan prošle godine, ali tek sada je došlo vreme za test-vožnje. Ali, šta je tačno francuska kuća pripremila? Da li je u pitanju karavan ili SUV? Da li je naslednik nekadašnjeg C5 ili začetnik nove ere?
Mladen Alvirović otkriva sve detalje novog modela...

[@dinoboss1948]

Fantastično, baš mi je drago da se Citroen neda i da svakih par godina pokazuje zube sa autima u svom stilu. Ogromni, udobni i bizarni Citroeni su uvijek dobrodošli.

[@pulie2330]

Uf.. Ne mogu da verujem šta ču da napišem ali... Kupio bi ovog Citroena 😀💪

[@sinisajakus3602]

hahaha točno tako

[@makarije_silni]

U moru monotonije, ovo je čista egzotika...

[@dzoni_eeh]

Кад сам видео наслов, срце ми је прескочило од узбуђења 😍😍😍

[@ivan38pz]

Vidio ga uživo u pokretu i izgleda fenomenalno. Francuzi su majstori dizajna a i udobnosti

[@srki5403]

Jedva čekam 2032 da ga kupim😁

[@starpooper1681]

😄

[@sladjanapetrovic9176]

I to na kredit hvala bogu

[@slobodanfemic4481]

Možda već i ove godine..Probaj igre na sreću..Nikada se ne zna, možda ti se posreći..🍀🐞🐸🐇...Lp...

[@zvonkoman]

Vozio sam Citroena Xantiu 9 godina,godinu dana vozim Citroena C5 2010 godište,tako da će ovaj C5 x biti sledeći,za 10 godina ili 15.Realnost nažalost.

[@aleksandar5174]

Auto je brutalan. Izgleda 5 godina modernije od bilo cega drugog na putu

[@aleksandar5174]

Jedini problem je sto nema dizela. Ponudjeni motori mi se uopste ne svidjaju

[@duka3880]

izgleda na nasim putevima :D

[@Oneperson3333]

@@aleksandar5174 sta ce ti dizel pored ovog savrsenstva od pogona? Bojiš se da će ti se gasiti na semaforu ili?

[@aleksandar5174]

@@Oneperson3333 ne znam, slabo mi deluje 1600 kubika na ovoliki auto. Mozda i gresim, treba probati

[@johnnaysmith7218]

@@aleksandar5174 kakve veze ima kubikaza? Kubikaza govori o zapremini motora, i vise igra ulogu u tome kolika je sama potrosnja. Konjaza govori o iskoriscenosti kubikaze. Formula 1 ima motor od 1600 kubika, ali je to malo za obican automobil? Da bi pravilno definisali ubrzanje i brzinu odnosno agilnost auta, potrebno je znati koliko ima konja i koliki je obrtni moment. Kubikaza ne igra malte ne nikakvu ulogu. Staviti motor od 5000 kubika sa konjazom od 150 konja iz nekog auta 70ih godina bi cak otezalo auto i ucinilo ga znatno sporijim od 1600 kubika sa 180 konja. Auto ima 3 cilindra, sto je priblizno idealnih 500 kubika po cilindru, tako da se moze reci da je motor prilicno dobro iskoriscen. Za neko jurcanje ne treba ni gledati ovako nesto. Auto ima za svoju tezinu i duzinu sasvim dobru konjazu, pri cijem ubrzanju svakako pomazu elektricni motori, a kome je ubrzanje od 7.9 presporo, neka pogleda koje je ubrzanje imao legendarni audi quattro koji je pobedjivao na relijima, pa neka se zapita o cemu zapravo prica.

[@Palelive]

Odličan kao i uvijek Citroen.

[@veldi1000]

Odličan

[@lukaivusic3650]

Ovi Francuzi su jednostavno bogovi za dizajn, auto izgleda nevjerovatno.

[@markostanisic007]

Avangarda...od kaktusa diktiraju trend

[@ugljesamilunovic2839]

Vozim XM koji i posle 30 tacno godina jos uvek ide bez ikakvih problema, u svoje vreme je bio revolucionaran po dizajnu, kpnforu i elektronici poput ovog modela. Veoma podseca na njega. Drago mi je da su se vratili korenima. 😁

[@nusibusi4728]

Sve je to ok ali ovo vozilo ce trajati vrh 10-13g.

[@carswithdusan1896]

Kreće sa tim cenama. Ovaj najskuplji je hibrid sa 225 konja i to mu je početna cena. Kada dodate shine pack tj jaku opremu pa zasebno panoramu ide on i blizu 60.000 što je svakako mnogo bolje od drugih iz klase. Fantastičan auto, prelep i drukčiji kao što očekujemo od Citroena.

[@ssdivizion]

Стариот добар C5 од раните 2000-ти имаше најдобро лежење на пат,технологијата HydraActive 3 возењето го прави супер комфорно,еднаш кога ќе се повозите ќе сфатите дека Ситроен има најдобра амортизација кога се работи за удобност

[@ivanrasevic374]

Suv limuzina, prelepo 😍

[@proleter373]

Prelep auto! Mada bih ja voleo da postoji 2,0 HDI verzija. Po meni je 2,0 HDI prava mera za C5 X.

[@maxim_maxim_8025]

To vise nikad nece postojati, a da si provozao hibrida od 225 konja ne bi se vise ni secao tog 2.0 dizela.

[@vodaukrsuavio4131]

Kao bivsi vozac C5 iz 2013.god ovo je stvarno super. Odlicno iskustvo imam sa citroenom I ovaj auto izgleda top , cijena prihvatljiva, pa I taj motor 1.6 sa 180ks nije malo kad vec nema 2.0hdi. Ovo na struju mi je bzv kad moras svakih 50tak km da punis..... Prilog kao I uvijek TOP

[@Strikan33]

Nije ni meni jasno zašto motor na puni baterije tokom vožnje. Ne bi mogao baš maksimum izvući, ali mi je glupo to punjenje.

[@PolaŽivotaUčimPolaSeOdučavam]

Recimo putuješ do posla 20 kilometara, a živiš u kuči i dopunjavaš baterije u svojoj garaži i ideš na struju do posla i nazad...to je ta kombinacija.

[@SamoukiTuki]

kao klinac 90ih i pa sve do pocetka 00' niko od vrsnjaka nije znao sta je citroen,dok je moj pokojni cale uredno promenio nekoliko cx -a :) Sta ti vozi tata? Koji je ovo auto? Ovo mi konacno deluje kao naslednik ajkule ,cx-a i c6, kao pravi Citroen!

[@js274]

Ja imam c5 2.0 hdi iz 2001. Prva ruka. Ne mogu reći da nisam imao priliku kupiti u ovih 22 godine i brži i jači i opremljeniji i noviji auto ali..... ko ima hidrauličara ne izlazi iz njrga. Takvu udobnost ko šta citroeni imaju nema apsolutno niko.velik. udoban. Relativno i brz. Golem gepek. Pouzdan. To je citroen. Jednom citroen uvijek citroen.

[@Fcb1899Nenad]

Gledam ga od kad su ga najavili pre godinu i nesto i kad sam cuo da ce Citroen izbaciti novi C5 a da nije SUV jedva sam cekao,medjutim koliko god se trudim nemogu se naterati da mi se svidi. Niti je klasnicna limuzina niti suv niti karavan a ima sve od toga. Vjerujem u udobnost i plovidbu u voznji sve je to ok ali nesvidja mi se izgled i kad sam vec kritican nesvidja mi se ni volan i tabla ispred,misljenja sam da sobzirom da je on sad nesto najbolje sto imaju onda nemora imati isti volan kao c4 malo izgleda siromasno.Inace vozim Citroene od '04g. Inace super video kao i svi 👍👍

[@editredstar1691]

Imam trenutno C5 Ali slazem se ne moze nekako da mi se svidi video sam ga i uzivo seo u njemu al ne znam nikako da mi se svidi

[@auraaura8027]

Slažem se ,istog smo mišljenja!

[@jovan5546]

A,ta klimatizacija pozadi je jako bitna,ja imam dvozonsku klimu na c4 picasso i nikad je niko ne koristi,pa sedim u kabini duzine 1.5m sta mi znaci da meni duva 22c,a ovom na 30cm od mene da duva 25c.....Od cele opreme koja postoji meni je ovo najveca glupost....

[@boris035..4]

Nesto nije bilo u redu sa tvojom klimom. Klima u xsari je bila extra, drugar imao c4 picasso radila je i bolje mozda...mislim da si ti imao neki problem sa autom.

[@vforvendetta_.]

@@boris035..4 Mislim da je hteo da kaže da je slaba vajda od višezonske klime kada su svi na tipa 30cm jedni od drugih. Klima kao klima sigurno radi super

[@БлекСтена]

@@boris035..4 Није човек написао да му не ради клима позади него да је нико не укључује,ко седи на задњем седишту. Сасвим довољно расхлади клима од напред. Није аутобус па да возач себи наштима 20 степени а ти на задњој клупи 15 метара даље од њега не осетиш хлађење.

[@jovan5546]

@@boris035..4 Radi meni klima super,nego bas ovo,ovaj sedi na 30cm pored mene,a kabina 1.5m i kao mi tu neke zone imamo.Imalo bi to smisla da smo pregradjeni i mozda ima smisla u autobusima gde je kabina mnogo duza.U autu je cisto glupiranje za mene to.

[@PolaŽivotaUčimPolaSeOdučavam]

Da ,da postoje mnoga pretjerivanja koja nisu potrebna a samo povečavaju cijenu autima koja su mnogima nedostižna

[@Justmeyes]

Ja imam C5 2006 facelift serija, Prejeben auto!!! Kupujem ovoga novog garant. Prava klasa, predivan je ❤️❤️❤️

[@Corbica100]

Brutalno!

[@Mrki33]

Lep automobil i lep prilog. Čudi me da nisu planirali dizel 2.0 Hdi za ovaj model a obzirom da ga imaju u svoj PSA grupaciji i da se ugrađuje u brojne modele kao što je Peugeot 508.

[@editredstar1691]

Nema ga vise izbacili iz ponude

[@nidzovski]

Toyota več 4 godine nema dizelaša u ponudi osim kod LC & vanova.

[@maxim_maxim_8025]

Da pratis malo bolje desavanja u auto industriji ne bi te cudilo. SVI proizvodjaci okrecu ledja dizelasima.

[@slavonac7995]

@@maxim_maxim_8025Osim Mazde, oni ne fermaju ove zelene agende, bravo za Mazdu.

[@aleksajovicic490]

Ajkula 21. veka

[@stojke7]

Unikatan auto

[@daxon8547]

Mnogo cudan auto po pitanju velicine i izgleda ali lepsi od manjeg C4 Aircross i da svidja mi se to sto su izbacili jedan liksuzni model…

[@peshta_diecast]

Ccc, pomislim, da li se ovaj covjek fura da zvuci kao pokojni Mirko, kad vidim u opisu da mu je sin. Lijep nastavak tradicije. Sretno!

[@capebelovac9847]

konacno lep Citroen!!!!

[@markoavramovic9592]

Prelep... gledao sam na sajmu odličan... tako da cu ili njega ili DS9 da kupim...

[@pavle_b]

posle ajkule, cx, xm, c6 konacno dostojan naslednik

[@zokak9481]

Sve shvatam,drugari moji,ali 1.2 motor,3 cilindra, u ovoliko auto,pa to je ludilo 😂

[@ognjenmrdja]

Turbina crkava posle 180 000km

[@justice4all190]

Evropljani slepci... Japanci, Koreanci i Ameri ih šiju sa motorima i ponudama...

[@dejanorovic1686]

ima i 1.6i turbo 180

[@adamadamovic2844]

Nedosta je samo obrtomer i teperatura motora pa stace mu i ovo ostalo ja nebi mogao da zamislim da auto nema prikaz tenperature ulja u motoru

[@rockbill5439]

Pa Citroen je udobniji od Mercedesa....👍👍👍

[@erko0045]

Kad kupis c ili e klasu 2010 i mladje javi se ,sve dok nisi vozo mercedesa,i mercedes ti je naucna pojava na youtube ne seri bg4. Mercedes bog auta

[@pijusrijus5370]

Aj ne seri, merc je prosjek od auta.. ovaj citroen je klasa za E klasu

[@marjanmilovanovic5835]

@@erko0045 Evo ja imam C6. 2.8. Imao sam priliku da sluzbeno vozim tvoje navedene modele mercedesa. I mogu ti reci da citroenu i DS u visokim klasama - mercedes ne moze ni vodu da donese, cak ni po jednoj stavci.

[@jadrankosidran5193]

Naravno da je udobniji ali tu se misli na stare Citroene sa legendrnom hidraulikom. Niko jos ali bas niko nije nadmasio Citroenovu hidrauliku. Rolls Royce je po licenci ugradjivao u svoje modele a oni bi da su mogli napravili nesto bolje. Tako da svako ko nije probao Citroena sa hidraulikom ne moze da prica o udobnosti automobila. Svaka cast njemackim premium brendovima, ali po udobnosti nista se na ovom svijetu ne moze mjeriti sa hidraulikom. Ovi novi Citroeni nazalost nisu na tome nivou.

[@mahiralimajstorovic6329]

Odlican auto

[@miodragstankovic2121]

Kako bi mu legao dizel 2.0 hdi

[@maxim_maxim_8025]

Nikad vise, zavrsio je karijeru.

[@kimankik3350]

dobarrrrr 👏🏻

[@PejicVladimir]

Još samo da se izbaci taj piano finiš unutrašnjosti, jer to samo prvog dana izgleda lepo i čisto i više nikad ...

[@bojansalmic9811]

super avto....generalno, meni se svidza kao prvi naravno mercedes, a onda odmah Citroen i Renault....ali, pitanja sada : što, nema dizelčnie ??

[@carswithdusan1896]

Nije baš kao DS modeli. DS modeli su luksuzniji, što ne znači da ovaj nije samo što ovaj nema taj luksuz kao DS. Npr DS7 u kabini ima najviše kože nego bilo koji drugi u klasi ( kada se meri po metru kvadratnom, kako i mere). DS4 novi koji sam i vozio je ubedljivo najluksuzniji auto u klasi ( da, a klasa i ostali su slabiji). DS9 je vrhunski luksuzna i udobna limuzina. Jedna čekam da probam C5X i vidim da li je udobniji od DS7. DS7 je verujte mi jedan od najudobnijih automobila na svetu. Taj auto gazi sve i kao da ste u brodu.

[@nonono9195]

DS5 napravljen na platformi PF2 tj. na platformi Peugota 3008 i to nikako nije onaj udobni Citoren C5, ja sam ga htio kupit provlacilo me sve, al udobnost mu je u rangu 3008 Peugota, samo što je luksuznije opromljen.

[@editredstar1691]

@@nonono9195 ds5 nije zvanicno ds marka nego dok je bio pod citroenom

[@miroslavbogdanovic2730]

Имају Французи коње за трку....

[@smorior709]

Automobil je prelep,nadam se da je jednog dana biti pristupacan i na nasim prostorima po razumnoj ceni xD

[@draganvelkanovic1193]

2032 možda xD

[@nadaradisavljevic]

Prelep. Koja je cena

[@petarpetar8874]

Meni je neobicno da neko veliĉa nešto što nije nešto Nemačko Verovatno je nešto posebno,i nemogu dati negativan komentar!!!!

[@ГаллениГаллени]

Ништа без 2.0 дизела... Срдачан поздрав.

[@maxim_maxim_8025]

U Srbiji vreme stalo pre 20 godina. Da u prsvu si, nista vise od dizela, zavrsio je karijeru.

[@Igor88bg]

Bas je dobar sunce ti :-D

[@dzonib9595]

kako uopste funkcionise ovaj hibrid, koliko on trosi struje i koliko moze da predje u hibrid varijanti, tj kada struja i benzin rade zajedno, tj kao hibridni pogon, ok ovo samo na struju do 50 km moze da znaci po gradu ako ga vozite od kuce do posla samo, za koje vreme se puni ovaj elektromotor ove male velicine na kucnoj uticnici? nekako mi deluje komplikovano sve ovo..

[@majstor7858]

Da je dizel bio bi pravi.

[@dulekulp88]

Nema 2.0 HDi ?? :O : O :O

[@milutinj]

Нема дизела?

[@nenad8649]

Izostavljanje obrtomera i temperature motora sa instrument table je ludost.

[@nsb.jm.9835]

Sta ce ti temperatura ulja u motoru? Imas signalizaciju ako je povisena temperatura i to je to. Obrtomer na autu sa automatskim menjacem nema nikakve potrebe da postoji.

[@Kerusina007]

Ima li dizela u ponudi?

[@maxim_maxim_8025]

Nikad vise nece biti i na to idu sve marke, zavrsavaju karijeru.

[@TURMlllNATOR]

Da li možete da snimite epizodu emisije o ID.3 jer ste najavili na trci električnih automobila.

[@emisijaSAT]

Ne možemo ponovo. To smo radili prošle godine, žao nam je što nas ne pratite redovno :)

[@endlosz]

Zapanjujuće Toyote C-HR linije ne uklapaju se u tako elegantan oblik.

[@misdsa3902]

Super auto, ali morate da testirate Dačiu Jogger i novu Kiu Sportage.

[@emisijaSAT]

Dacia Jogger smo već testirali i objavili i u reviji SAT Plus i u emisiji, a biće još vožnji. KIA nije još ponudila test vozilo za novinare.

[@Leonard.Pusic77]

Lijep auto,malo su pretjerali s tim tabletima,a volan auuu u svih linija isti volan unutra.

[@audioDMstudio]

Auto je naravno super,,ono ,novo je novo,ali mi se ne sviđa ogromna multimedija koja je nakačena kao da je naknadno neko ugradio.Neko može da se uhvati za nju i otkine.Zašto je nisu ugradili unutra da ne stoji kao spomenik

[@slobodanfemic4481]

U pravu ste ..I mene nervira to što ih većina nakači umjesto da ih lijepo "utope" u konzolu da ne štrče. Em je puno ljepše em praktičnije...

[@aleksandarkostevski7990]

citroen creative technology

[@bojanstevovic1287]

Nije Sitroen nego Citroen 🤣🤣

[@nikolaurovic9600]

🤩

[@kelle8379]

Kad vidim kako ga testira, žao mi auta...

[@dra23g7draganovic8]

Biće dobro ako ne bude imao problema kao i predhodni modeli citronen c5 (x7) ,BSM,elektronika i kvalitet komplet vozila.

[@dejanorovic1686]

pa kvarovi su u prosjeku klase, ništa više. moj 2.0 hdi 2010 ima 275.000 km, menjali smo na 250.000 prednje amortizere 550eur i zadnji regulator (sa onom štangicom) visine druga ništa izvanredno. Meni se čini veoma dobar, također drugari nemaju nekih problema.

[@insajder6684]

​@@dejanorovic1686 Moj c5 2013 godiste, 2.0 hdi. Na satu ima 270000km, samo je radjen remont pumpe visokog pritiska i to je to. Nijedan drugi kvar na automobilu nisam imao. Fantastican u svakom smislu, jedina mana je to sto bukvalno nema gde flasicu vode da stavis, unutrasnja prakticnost je katastrofalna

[@I.M.Mitrovski]

Malo cudan,ali dobar auto.

[@Milfoje]

Avangarda

[@g00dfeeling]

Hvali Mercedes vozi Citroën ;)

[@lokingloking]

Ladja....

[@Branko1987]

Vozim citroem iskljucivo zbog udobnosti

[@chatgpt444]

Нормальный аппарат)))))

[@spartan7306]

Al je gadan, sta napravise od c5, nekad je bila dobra limuzina, gde je 2.0 hdi?

[@maxim_maxim_8025]

2.0 hdi je otisao u djubre.

[@letmaj8094]

Pravi citroeni nekad davno radjeni su u Francuskoj. Ovo je Made in PRC ?

[@user-fg8bp7nq5s]

Auto je Vrh Vrhova Ali Nikad nebi Kupio Auto Koji je Polutan Benzin i Elektro samo Jedno od Toga ili Benzin ili Elektro.

[@markomajkic]

Octavia karavan ima 600+ litara, tako da Citroen ne moze da bude po prtljažniku "Octavia karavan, pa još nešto više..."

[@nemanjariznic6172]

Teraj mešalicu i skelu i ćuti

[@Mr11ESSE111]

za 3-5 godina cijena če mu pasti na nivo starije škode octavie

[@I.M.Mitrovski]

Da vazi

[@safetzekiri7331]

Ja vec nekoloko godina dusu vadim peugeotu 307 1.6 hdi nenormalno pouzdan auto.dok moj brat njegova takozvana golfara 6 dovelaga do prosjackog stapa.sav novac ode kod mehanicara.

[@vladakovacevic1506]

Vrhunski i lep auto, reso je za njega djubreeeee

[@iki1408]

За те новце тојота камри хибрид.. 😏

[@ГалинаРоманова-ц5д1в]

Да ниси мало погрешио?Какав мерседес?

[@gagifikusandro]

Da ali mercedes

[@maxim_maxim_8025]

NE mogu da oprostim Citroenu sto je iz svih modela izbacio klasicni brzinomer ili bar da je kao kod drugih marki sa imitacijom digitalne kazaljke i brojeva po obodu, ovo iskakanje brojeva koliko trenutno vozite me uzasava.

[@dzike00]

Ford Mustang?

[@safetzekiri7331]

Hvali Citroena a vozi Mercedesa sa Francuskim motorom 🤣🤣🤣

[@strahinja3225]

Isti ds4

[@zoranzoranic4534]

A ko to moze kupiti u Srbiji gde je plata 300 eura?

[@stefanelius5171]

Prelep auto,ali nije dobra ideja izolovati ga skroz od zvuka soplja jer vozac mora da slusa sta se desava napolju i kad mu neko svira . Dakle vozac mora da osluskuje situaciju napolju i to je bezbedna voznja onda!

[@milosmilekic6636]

Ne bih se složio. Po napisanom, gluvi ljudi ne bi trebalo da voze automobile, a znamo da im nigde na svetu to nije zabranjeno.

[@milanzivanovic945]

@@milosmilekic6636Ni ja se sa tobom ne bi slozio,vozac mora itekako da osluskuje situaciju u saobracaju i nije realno da vozac bude izolovan u kabini od spoljne sredine. Covek kada vozi mora da bude istinski ucesnik u sabracaju a proizvodjaci nisu za dzabe izmislili sirenu za automobile a zasta ona sluzi? sluzi da upozori ostale ostale ucesnike u saobracaju.

[@milosmilekic6636]

@@milanzivanovic945 Vozač ne mora da osluškuje situaciju u saobraćaju ako za to nije sposoban, odnosno ima oštećen sluh.

[@stefanelius5171]

@@milosmilekic6636 ja ne znam ko je tebe obucavao za voznju ja bi mu oduzeo licencu za rad..ili si pak ti pešak ili si kupio dozvolu...boze sacuvaj sta ljudi napisu pa ostanu zivi..

[@Audi-hb3go]

Druga auta hvali a mercedes vozi 😉

[@Trucker2083]

Ljudi imate li vi para za ovo :))))

[@nadaradisavljevic]

💋❤️💋❤️❤️❤️❤️🇷🇸🇩🇪🇷🇸🇩🇪

[@GoDu-dc7mx]

kao da vozite Mercedes S-klase????????????????????

[@ГалинаРоманова-ц5д1в]

Шта хочеш да кажеш да ц5 пре нjега не валjа?!

[@struya3005]

Sve to lijepo Ali volan je ko sa konjskih kola

[@petarpan4162]

Unutra i nekako, dok nepočne elektronika da crkava, spolja ništa posebno

[@stajeovosad]

Citroën kao marka će nestati za 10ak godina.Tko bi kupio ovu mrcinu sa 3 cilindri ili 1.6 motorom

[@senchobrabus5141]

Jao kad ovo sve pocne da se kvari.

[@mirovinac3968]

Mane: dizajn ružan i generički (nije originalan. izgleda kao svako drugo moderno govno na cesti), auto nizak, loš volan, prevelik zaslon (smeta i ometa), jeftina sjedišta, jeftina plastika i prenapuhana cijena. U stvari malo produžen i prerađen C4 po većoj cijeni.

[@NoName_11979]

danas citroen pravi auta s nekvalitetnim enterijerima i stedi se gdje god moze, dibro znam sta pricam jer vozim c4 picasso 2016 auto je smece kada je kvalitet enterijera u pitanju a nisu nista bolji ni DS modeli, dok je Peugept nesto kvalitetniji enterijerom, poz

[@dejanmicicelovic8213]

Zavrsna obrada level Dacia...

[@wrends]

0:02 auuuuu, šta reče on, auuuu......dakle, totalno nezanimljiv automobil u svakom pogledu, bacanje novaca... ipak će ovaj automobil mahom kupovati samo oni koji će se pružiti više nego se pokrivaju, skrpati kraj sa krajem i uzeti ga na otplatu... da bi na kraju mogli govoriti da su kupili znate ono "novo vozilo", već znate o čemu pričam....

[@lufetm]

Najveci problem francuskih automobila je sto se posle 5 godina raspadnu kao da su ih selotejpom sastavljali

[@stefanlazarevic1922]

🤮

[@draganukic2776]

Kad je citroen bio auto

[@maxim_maxim_8025]

Uvek

[@adisadis8034]

Ovo je ono sto kupis novo, platis 30000 eura vozis 5 godina i ne mozes uzeti 7000 eura.