Citroen C5. Automaatti ilmastointi. Puhallin aina täysillä vaikka säätää pois päältä.

Рет қаралды 13,243

4 ай бұрын

Пікірлер: 39

@finmar132435 4 ай бұрын

Tässä hyvin näkyy miten ammattilainen ei voi vaihdella oletusten mukaan osia, vaan hän tekee vianhaun mittauksineen ennen kuin ryhtyy vaihtamaan osaa. Amatöörit yleensä tietävät missä vika on, niin voivat hypätä tuon ikävän diagnosointivaiheen yli kokonaan :) Ammattilaisella en tarkoita korjaamossa työskenteleviä yleensä, vaan heitä, joilla on taidot tehdä vikadiagnooseja oikeaoppisesti. Monella asentajallakaan ei ole taitoa, halua, tai aikaa kunnolliseen vianhakuun.

@janihalttunen5501 4 ай бұрын

Kyl sä oot sit kätevä sähköhommissa 👍🏻. Hyvää viikonloppua Hubon ahkerille puurtajille.

@hubonauto5674 4 ай бұрын

Hyvää viikonloppua!

@multanen 4 ай бұрын

Tuo tietoläpyskä ilmoitti ilmeisesti oikean määritelmän vikakoodille mutta väärän koodin. Koodihan ei varmaankaan ole "P0"-alkuinen, oikea voisi olla esim. "F730" tjsp.

@user-hy4zh3yh9n 4 ай бұрын

Hyvä että tuli kuntoon ✌️🙂

@mitale 4 ай бұрын

Hyvä video korjauksesta, että ensin tutkitaan varmuudeksi vika ettei tule tehtyä turhaa työtä, vaikka yleisin vika on vastuksessa.

@jor.3224 26 күн бұрын

Mun autoa on yritetty tämän samaisen ongelman osalta korjata jo monella eri tavalla jo toista vuotta. Rahaa on palanut mutta vikaa ei löydy. Tämä video osui silmiin vahingossa ja ehdotin korjaajalle, että katsoisi tämän videon. No on kuulema kokeiltu uutta esivastusta, mutta ei korjannut ongelmaa. Ovat tilaamassa nyt uutta panelia, koska edellinen vanhana ostettu ei toiminut. Mukava auto ajella, mutta kyllä tässä outoja ongelmia on riittänyt ja riittää. Jos Turun lähellä on joku, joka osaisi korjata vihdoin tämän ongelman, niin pistäkää tuohon alle yhteystietoja.

@hubonauto5674 26 күн бұрын

Tuossahan se Turku on vieressä joten tervetuloa jokin kerta jos tuntuu ettei vika ala löytymään 🙂

@minimibudjetti 4 ай бұрын

Hyvä, ettei enää aina tarvita Diagboxia PSA:n testaamiseen, vaan muutkin laitteet päsee kiinni niiden sieluun. Tuosta käsimallin oskilloskoopista, onko hinnakaskin laite?

@wictor1976 4 ай бұрын

Alle 200€ saa noita.

@hubonauto5674 4 ай бұрын

Löytyy muutamaa eri versiota. Tää tais olla 280e eli hyvinkin edukas ja pirun näppärä nopeisiin mittauksiin.

@mikkomantyla5528 4 ай бұрын

aikas selkeä homma että etuvastus hajalla arvelin jo heti sitä videon alussa. Tullut itselle yleensä eteen että toimii vain täysillä ja saa pois päältäkin vaikka esivastus rikki tuossa taitaa ohjainlaite tehdä vikatilan että ei saa edes pois päältä puhallinta?

@hubonauto5674 4 ай бұрын

Juu se on se todennäköisin vaihtoehto muttei ainut niin hyvä varmistaa :) Useimmiten joo toimii vain täysi asennossa ja muilla ei. Tässä pysty laittaa nolliin niin edelleen täysiä.

@terosirenable 4 ай бұрын

Ei se vastus hajoa jos nyt edes on kyse vastuksesta voi olla transistoriohjattu koska automaattinen ilmastointi, lämpösulake niistä menee molemmista laitteista, 1-3 euron osa ja helposti vaihdettavissa, mutta ei kun vaihdetaan koko ohjain.

@terosirenable 4 ай бұрын

Tai tässä tapauksessa joutuisi purkamaan kuoret, mutta yleensä sulake paremmin esillä.

@KariPenttinen 4 ай бұрын

Moro,miten kansivuoto oireilee,siis pienehkö.Auto on hyvä ajaa,tippa pari öljyä etenkin pitemmän ajon jälkeen laskee alleen.

@hubonauto5674 4 ай бұрын

En tuolla oireella lähtisi heti kannen vuodoksi tuomitsemaan. Ei muutaku hyvä pesu koneeseen jonka jälkeen käy ajamassa ja seuraa sit mistä lähtenyt valumaan. Moottorissa useita mahdollisia öljynvuoto paikkoja. Moottori kuumana öljy notkeimmillaan niin pääsee helpommin ulos vuotopaikasta.

@KariPenttinen 4 ай бұрын

@@hubonauto5674 Kyllä,näinhän se on.Venakopan tiivisteet vaihdettu jo muutaman kerran.On pesty ja syynätty,öljykellokin on vaihdettu muutama vuos sitten.Kysymyksessä on saab 9-5 kuuspyttynen.Hyvä ja jämäkkä ajaa,anto katsastuksessa korjauskehotuksen..Ei se hirveästi vuoda mutta kuitenkin.

@vibingwithvinyl 4 ай бұрын

Eiköhän toi puhaltimen täysille jääminen ole kohtuullisen varma merkki esivastuksen/tehonsäätimen kärähtämisestä.

@mitale 4 ай бұрын

Yleensä on, mutta hyvä varmistaa ennen vaihtoa, ettei tule turhaan vaihdettua osaa jossa ei ole vikaa, jota asiakkaan ei ole pakko maksaa.

@hubonauto5674 4 ай бұрын

Ei välttämättä. Meillä useampi tapaus missä esim webasto aiheuttanut kummallisuuksia ja ilmastoinnin ohjainlaite. Aina parempi varmistaa ku arvauksella :)

@leopoldlodewijkfilipsmaria8064 4 ай бұрын

Osa maksaa vähemmän kuin työ.

@mitale 4 ай бұрын

@@leopoldlodewijkfilipsmaria8064 osan hinta ei ole sama mitä esimerkiksi motonetissa on, korjaamoilla hinta eri. Kuka maksaa osasta ja työstä jos osan vaihdolla ei tule kuntoon kun ei ole tutkittu ensin missä vika. Tuossa tapauksessa jos olisi tutkimatta vaihdettu vastus ja vika olisikin ollut ohjainlaite vika, niin tuskin asiakas haluaa maksaa turhasta työstä ja osasta yhtään mitään.

@hubonauto5674 4 ай бұрын

@@mitale piti ihan käydä katsomassa mitä motonetti tähän tarjoaa. Siellä oli vain kiinalaista tarjolla 90€ ja kokemuksen mukaan nää kiinalaiset ohjaimet toimii todella harvoin. Nyt tuli kunnon osaa useamman vuoden takuulla muutaman kympin kalliimmalla. Se on just näin, jos lähetään arvalla suosittelemaan jotain eikä sillä toimikkaan niin meidän pussista menisi turha työ+osa ja sen lisäksi antaa vielä huonon kuvan asiakkaalle että osaakohan ne korjata autoani. Tällaiseen ei kannata lähteä. Jokainen saa toki kotona arvalla testailla mitä haluaa ja niellä itse tappionsa mutta ei sitä liikkeenä voi tehdä.