Kyllä oli hyvä video. Opettavainen kaikille omatoimioille jotka valoja jne asentelee, joihin kytkentäohjeet löytyy varsin helposti netistäkin jos ei oikein ole tietoo miten niitä kytketään. On suorastaan ihme ettei ole tullut tuhansien eurojen vahinko.
@Hilkka-KaarinaAinasto-xv8fk2 ай бұрын
Mahtavaa auton korjausta. 👍 👏
@jannevesterlund80239 ай бұрын
Toivottavasti noita virityksiä oo tehnyt mikään "firma"😂
@_riQ_9 ай бұрын
Vähän veikkaan kotisähköiks. Kukaanhan sitä ei tietenkään tunnusta. 😅
@jannevesterlund80239 ай бұрын
@@_riQ_ se wago liitin oli melko yliveto siellä😎
@erkkikiviniemi26089 ай бұрын
Huomenta,asiallinen video,hyvää vianselvitystä,joku ammattitaidoton nyrkkiasentaja as.lisävalot😱😱Onneksi ei isompia vahinkoja.jos hankkii lisävalot,kannattaa palkata ammattitaitoinen asentaja myös,ettei tule suurempia vahinkoja,Kiitos Hupon Autolle hyvä video jälleen kerran😂😂👍👍
@salsufan42379 ай бұрын
En ymmärrä miks lähteä leikkimään sähköasentajaa jos ei ymmärrä sähköistä mitään. En ikinä antas kenenkään kaverin ees kokeilla tehdä mun autoon mitään tee se itse virityksiä. Ne voi aiheuttaa vaikka mitä vikoja ja pahimassa tapauksessa kalliiden komponenttien hajoamisia ku virrat vedetään mistä sattuu. Hubon auto pelasti tän asiakkaan auton tässä kohtaa ennen ku alkaa ohjainlaitteet paukkua
@hepalo91149 ай бұрын
On se mestari😇
@teroisoaho38782 ай бұрын
Releen kärkien suojadiodi oli varmaankin se mihin liittyi Hubon blackout. Eli diodi, joka oikosulkee releen kärkien takapotkukipinän.
@MetalManiac819 ай бұрын
Teknavissa mainitsivat aikanaan että Mercedes X lava-auto ja Nissan Navara jakaa hyvin pitkälti samaa tekniikkaa. Voi siellä olla ranskalaistakin vielä seassa, kun kummallakin Rellun kanssa yhteistyö... ;D ;D ;D
@juippi90009 ай бұрын
Omiin 21 ja 26 vuotta vanhoihin Saappeihin uskaltaa asentaa lisäpitkät itse ja ilman rosvoliittimiä. Juotoskolvi pysyy vakaasti kourassa ja kutiste sukkaa löytyy. Noihin väylä autoihin en tohtisi asentaa.
@mitale9 ай бұрын
No nyt on ollu todellinen tee se itse seppä asialla 😱. Enpä ole koskaan nähnyt tuollaisia oireita lisävalojen kytkennöistä 🤣😂.Tuosta tuli yksi auto mieleen jonka ostin aikoinaan, niin siinä oli tehty yhtä hirveitä lisävalojen kytkentöjä. Suoraan sanoen otin johdosta kiinni ja revin kaikki helvettiin ja tein lisävalojen johtosarjat kokonaan uusiksi. Nyky autoissa on huomattavasti tarkempaa mistä ja miten ottaa heräte virran lisävaloille ja sama homma vetokoukun pistorasialle. Äkkiä voi tulla kallis paukku, kun tekee väärään paikkaan kytkentöjä.
@hubonauto56749 ай бұрын
Juu näin on. Joskus muinoin saatto paukkua sulakkeet mut nyt paukkuu helposti ohjainlaitteet.
@mikahietala80999 ай бұрын
@@hubonauto5674ekos niitä ole nykyisin canvälä sopivia valmiita rele/johdin sarjaa, tiedä sitten mikä on jännite piikki suojattu. Yhden asentanut sellaisen vanhalla autonasentajan pojalta ja päivitetty 3v. Elektroniikka koulutuksella, hyvin toimi, mutta aikaa plaa helposti 4h, läpiviennin toteus katkaisimelle hankalaa (liittimet valmiina) ym. 😊
@TheTeetai9 ай бұрын
@@mikahietala8099Kyllä mä nykyään rakentelisin ton systeemin siten et johtosarjalle vaan virta jotenkin fiksusti sulake väliin ja ohjaus obd portista. Siihenku on johtosarja ihan suoraan nykyään mukaanluettuna se obd palikka niin aivan turhaan käyttäisin aikaa sen herätepiuhan etsimiseen saatika sitten saako siitä miten fiksusti sen ilman että aiheuttaa vahinkoa kun lukenut kaikkee et voi tulla tätä ja tota vikaa. Vahva suositus relesarjalle josta ohjaus tapahtuu obd portista 😊
@hubonauto56749 ай бұрын
@@mikahietala8099 Juu löytyy kyllä can väylällisiin omansa.
@jannelaakkonen8809 ай бұрын
Xbb Dongle on hyvä ja helppo asentaa väylä vehkeisiin.
@ReijoPuustinen9 ай бұрын
Lisävalosarjojen mukana tulee usein risvoliitin, ja ohjeissa jopa kehotetaan käyttämään rosvoliitintä,
@hubonauto56749 ай бұрын
Tiedän ja se on harmillista se.
@juha8080809 ай бұрын
Useita ihme lisävalo virityksiä olen muokkaamaan ja poistamaan. Nyt viim. vuonna käyttö auton kytkentää edellisen omistajan lisävalo kytkentä plus ohut johto kiermustelee runko pelti reijissäja osittain kuori hankautunut, ilman sulaketta suora kytkentä akkuun "nappasin akulta johdot lisäreiltä".
@sepporuuskanen41969 ай бұрын
Taas tarvittiin ammattimiehen apua, hyvä näin.
@olavipasanen44719 ай бұрын
Huh, kun on taas ollut oikein "insinööri" asentamassa valoja! Olis vaan pysynyt kaukana koko kotterosta. Mut kun ite laitoin lisävalon ja bi-xenonit tuossa Golf 7n keulalla aiheutti harmaita hiuksia, niin kallis, mutta toimiva ja helppo sekä turvallinen ratkaisu oli ohjauksen ottaminen XBB Donglen avulla. Ohjelma kännykkään ja valot toimimaan eli ei tarvinnut ronkkia auton sähköjärjestelmää.
@janihalttunen55019 ай бұрын
Mestarit olleet ei lavalla vaan lava-autolla asialla. Dorkaa ja karmeeta 🙃
@nastymann43535 ай бұрын
tuo releen piikki tulee siitä kun jännite katkeaa releen vetokäämiltä joten magneettikentän luhistuessa johtimeen tulee todellakin iso jännite piikki , tosin osaava asentaja "VOI" käyttää tavallista relettä jos kytkee siihen myös diodin jotta jännitepiikki pääsee purkautumaan releenveto käämiin. Näin nuo suojatut releet toimii.Auto sähköt on vähän kuin microcontrollerit , tai siis nehän on tollasia 5v mikrokontrollereita , ja sieltä puolelta kyllä tieto löytyy ettei nuo mikrocontrollerin input pinnit kestä juuri yhtään ylijännitettä. tosin uskoisin että jonkinlaista suojasta siellä ohjain laitteen päässä on pakko olla koska auto aika raaka paikka tollasille 5v laitteille. tuo myös ehkä selittää miksi se valo välkkyi kun 240vac piuha oli lämmitemessä kiinni. todennäköisemmin ne 2 johtoa jotka oli ryöstäjillä otettua sieltä etuvalon läheltä oli kytköksissä tuohon xenon valoon ja näin induktoituva jännite siitä 240vac piuhasta riitti vilkuttamaan xenonia. Videosta iso peukku aina ilo katsoa kun joku osaa oikeasti etsiä vian eikä vaihda umpimähkään osia , tänä päivänä merkkihuoltokin tuntuu vain vaihtelevan komponenteja mitä vikakoodeissa on. omassa lähipiirissä tapahtui että vika koodi sytytys katkoksia jossain sylinterissä niin kyllä oli sytytyskatkoksia kun bensakoneen suutin jumissa joten sylinteri jäi ilman polttoainetta ,vaikka sähkösesti osa oli ecun mielestä ok. Vikakoodeissa pitäisi aina osata ajatella miten kone ne tilanteet näkee tähän ehkä ei pysty jos itsellä ei ole käsitystä ohjelmoinnista , mutta se vika jonka kone antaa ei todellakaan ole aina se oikea vika.
@lauta-aita4 ай бұрын
kyllä liian laiha seos voi aiheuttaa sytytyskatkoksia kun seos ei syty vaikka kipinä tulisikin itselläni mennyt kolmesta sylinteristä puola kun on ollut sytytyskatkoksia.🙂
@nastymann43534 ай бұрын
@@lauta-aita niin tässä just kyseessä että korjaamo antoi viaksi sytytyskatkoksia ja vaihda puolat , todellisuudessa suutin mekaanisesti jumissa ja ei tietenkään toiminut uusillakaan puolilla
@lauta-aita4 ай бұрын
@@nastymann4353 joo näin se menee.
@janneKuivakangas9 ай бұрын
23:59 21:20 Melkoinen seppä ollut kytkenöissä..🙂. Ei siinä hme jos vilkkuu xenon.... Ja hyvä et tuli kodikseen 🙏..
@VilleHeiskanen.9 ай бұрын
videon lopussa ihmettelin puolelta toiseen eriparia syttyviä/sammuvia takasisävaloja , onko normaalia ledin tuottamaa häiriöitä kameran kuvakennolla vai oikeasti valojen tuottamaa hassua ilmiötä ?
@MarkkuSantala9 ай бұрын
Sama
@joonatanparviainen9 ай бұрын
Kyllä taas on hyvä esimerkki, miksi sellainen 20€ maksava valmis johtosarja on paras vaihtoehto lisävaloille.. ainut mikä pitää itse keksiä, on heräte ja sillekkin löytyy jostain autoista valmis paikka.
@finmar1324359 ай бұрын
Tuossa on saanut kokeilla monenlaista kytkentää, jos on saanut lisäkaukovalon syttymään oikein. Ilmeisesti siinä jälkimmäisessä releessä ei yksikään napa ollut oikein kytketty. Toisaalta tuollaisella matalalle asennetulla pötköllä paras näkyvyys saavutetaankin silloin, kun valo ei pala, koska tuohan valaisee ainoastaan sen alueen mikä pitäisi hyvää näkyvyyttä ajatellen pitää mahdollisimman pimeänä. Osa noista kytkennöistä oli ammattilaisen tekemiä. Olisiko autoa varusteltu jossain jo uutena? Sitähän tarina ei kerro minkä alan ammattilainen on ollut kyseessä, mutta kyllä noissa jossain kytkennöissä on oltu vähän hajulla. Käytännön toteutus sitten vaan vähän oikaistu, tai ollut toisen alan ammattilaisen pakki 😅
@puttelainen13569 ай бұрын
Silloin kun halgeenit olivat parasta tekniikkaa, auton omissa sähköissä oli mielenkiintoisia toteutuksia. Yhdessä oli valokykimeltä lampun yhteiseen se akkujännite. Valoja vaihdettiin sitten valokytkimellä maadoittamalla. Joskus siis näinkin.
@jakobshus9 ай бұрын
Tulipa mieleen, että oisko joku aiemmassa elämässä ollut joku poliisi, raja, tulli, vpk, erikoiskuljetuksen varoitusauto tms. Poliisi ja raja yleensä teettävät merkkihuollossa, mutta muuten... Eli jatkuva virta, viittaa siihen että on ollut tavallisia lisäpitkiä enemmän tarvetta. Siksi ehkä myös kaksi eri relettä, jos on kattovilkku, pitkät, ehkä sirrakin tarvinnut virtaa. Uusi omistaja laitellut sitten kytkennät arvauksella riisuttuun autoon...
@oh5hcj9 ай бұрын
jotkut rakentaa omia ylläpitolatureita, ja latausta .. ( auto kuluttaa 40A tai vähemmän, eikä mene nukkumaan ) aamulla akku on todella syväpurettu.. 4ah ei riitä
@JukkaSiirila9 ай бұрын
Olisi kyllä mukava juttu autonvalmistajilta, jos olisi valmiina liitäntäpiste lisävalojen herätteelle. Joissain Volvoissa noita taisi ainakin olla joskus takavuosina.
@paulisiliamaa3437 күн бұрын
Nyt olen reilun viikon ajan katsonut Joelin pätkiä.. pakko sanoa, että jos olisit yhtään lähempänä Oulua, niin en veisi autojani mihkään muualle... saisi pestäkkin minun autot :) pätevän näköistä touhuamista. ja etsitään vian aiheuttaja, eli Hubo ei ole mikään osienvaihto firma. Pätkiä katsomalla varmasti luotettava korjaamo, mikä on omasti mielestäni todella tärkeää asiakkaan osalta...ettei osia vaihdella pienen varaosakatteen takia... ja miten se Joel yhessä pätkässä sanoi--> että mahtavaa korjata vika, ilman että menee varaosia :)
@MetalManiac819 ай бұрын
Vähän vaikuttais siltä että kyseessä on hyvin luultavasti ollut joku DIY asentaja, ja oletettavasti vieläpä vähän vanhempi henkilö joka ei ole ehkä ollut ihan nykytekniikan ajantasalla. Ledivaloilla varustetusta väyläohjatusta autosta ei tarvitse, eikä mielellään pitäisikään rosvota tuolla lailla virtoja lisävalolle.
@marittapulkkinen29479 ай бұрын
Pakko todeta ettei noiden releasennusten tekijä voi olla mitenkään tyhmä, ei muuten osais rakentaa tuollaista rele ja sulake hässäkkää😂
@Troobeli699 ай бұрын
22:48 kohdasta alkaen, välkkyykö nyt sisävalot vai johtuuko vaan kameran efektistä 😅
@hubonauto56749 ай бұрын
Kamera
@arijanger15249 ай бұрын
Olisikohan mahdollisesti se "litteämpi rele" jollain tavalla kytköksissä CAN-väylän ohjaukseen, en oikein keski muuta selitystä tuolle boksille.
@alenlessons48147 ай бұрын
Moi. Mitä te Hubon autossa käytätte sähköliittimiin, jotka ovat saaneet kosteutta. Itsellä nyt tilanne, jossa auto ajettiin syvään ojaan ja auton vasemman puolen lattialla oli runsaasti vettä. Irroitin noin parikymmentä liitintä kuskin jalkatilasta ja kuivasin ne. Sitten suoihkutin CRC elekroniikkaspraytä. Kannattaisiko tuollaisiin kostuneisiin liitoksiin vielä suihkuttaa liitosvaiheessa jotain ainetta. Kiitos hienosta kanavasta ja vastauksesta, jos kerkeätte sellaisen antaa.
@hubonauto56747 ай бұрын
Samanlailla toimittaisiin ja jos liittimessä tiiviste niin kumirasvaa siihen ennen kiinnilaittoa niin menee hyvin paikalleen ja istuu varmasti tiiviisti.
@TouhonTimmi9 ай бұрын
No, tässä taas nähtiin... "Älä ole Rane"😁
@studi12319 ай бұрын
Nyt noi sisävalot vilkkuu 22:46 alkaa
@kimmokorhonen699 ай бұрын
Mää oon sanaton.
@tonikarppinen70279 ай бұрын
Vieläkö mulle on saunan takana tilaa kun ite tykkään nuit kodin pikaliittimiä käyttää ja jokaiset valot joita 5 kpl on niillä kytketty 😂
@bror82289 ай бұрын
Olisko siinä yritetty kytkeä lisäpitkät niin että ne saa pois päältä ilman että auton omat pitkät sammuu ja ei haluttu mitään erillistä katkaisijaa kojelautaan...en jaksa pohtia olisiko se edes teoriassa mahdollista....
@mikkomantyla55289 ай бұрын
joku sellainen tehnyt joka joskus 80 luvulla Escortiin lisävalot laittanut kun nykyään ihan eri homma can väylä ohjattuun laittaa. Olisko yksi ajovalolta tulleista johdoista ollut lisävalo paneelissa olevalle parkeille?
@hubonauto56749 ай бұрын
Molemmat johdot valolta meni samalle releelle.
@suorsah9 ай бұрын
Luoja mikä sulake-rele teesseitse kauhistus 🙃
@erkkiheikkinen32649 ай бұрын
Aikamoinen viritys.
@SakariKaulaote18 ай бұрын
Hieno mennä sohimaan tuollaiseen käärmeenpesään... Toivottavasti nähdään vielä osa2 kun purat sen sulakerasian alla kytevän "pommin"
@hubonauto56748 ай бұрын
😁
@juhisodini20369 ай бұрын
onko teillä käytössä mitään circuit testeriä? Eli millä löytää katkenneen johdon. Biltemasta ostin mutta oli ihan paska. Että onkoha olemassakaan toimivaa kampetta
@hubonauto56749 ай бұрын
Moro! Kokeilussa ollut muutama halvempi mutta ei niillä tunnu mitään tekevän. Powerproben finderiin ajattelin sijoittaa jossain vaiheessa ja kokeilla mutta maksaa muutaman satasen. Isot pojat maailmalla ainakin sanoo että toimisi. Tosin niissä pitää ottaa huomioon mihin on kyvykäs ja missä voi johtaa harhaan.
@juhisodini20369 ай бұрын
@@hubonauto5674 ok kiitos vastauksesta. Päivittäiseen työkäyttöön tulisi itselläkin.
@juhisodini20369 ай бұрын
@@hubonauto5674 Ehdottomasti videota kehiin jos päädyt ostamaan.
@puttelainen13569 ай бұрын
Kaiketi sama laite. Toimintaan sanomista, mutta voittaa arpanopan 6-0. Vähän sitä joutuu harjoittelemaan kuinka sen pitäs toimia.
@TappioLopullinen-us8dx9 ай бұрын
Parempi kun ei laita mitään lisälaitteita vaan pitää auton vakiona, niin ei tuu tämmösiä typeriä vikoja. Yleensäkin, mikä pakko se on laitella lisävaloja ?
@flatusfi9 ай бұрын
Eipäs se välttämättä estä näitä "typeriä vikoja" kun niitä voi ilmetä ihan tehtaan vakio versioissakin! Tässä videon tapauksessa oli joku teimpä-itse tyyppi näyttänyt "osaamistaan"... Kaikki lisälaitteet voi toki ja pitääkin asentaa ihan oikein!
@SManninen9 ай бұрын
Korjastitteko ne rosvoliittimillä rikotut alkuperäisten johtojen kuoret? Tulee muuten auto vuoden päästä takaisin, että kuskin puolen ajovalot ei toimi ja antaa vikakoodia valomoduulilta 😅 Vaan johan oli kytkennät tehty, monenlaisia harakanpesiä olen selvitellyt, mutta tuollaiseen en ole onneksi vielä törmännyt 😮
@hubonauto56749 ай бұрын
Ei tähän hätään mutta suositeltiin niiden ja sulakerasian alueen liitosten parannusta lähiaikoina.
@Talkkari9 ай бұрын
Huhhu. Tommosia virityksiä nähny ite viimeksi amiksessa kaverin korollassa😂
😂 mops. Itse oon ihmetelly mihin näitä lisä valoja tarvitaan? Puun latvojen valaisemiseen?
@mitale9 ай бұрын
Lähde ajamaan kaupungin hulinasta maaseudulle pimeällä, esimerkiksi vaikka Loimaan seuduille, siellä saatat havaita miksi lisäpitkät on hyvä olla. Tänä talvena hyvät lisäpitkät on pelastanut kolmelta hirvi kolarilta ja neljältä peura/kauris kolarilta.
@SnowblindFIN9 ай бұрын
juuri siihen, hirvet asuu puissa
@Jako19879 ай бұрын
Joo oon kans kerran nähny hirven lisävaloilla. Tarina ei kerro olisinko nähnyt ilman.
@dersu469 ай бұрын
@@mitale Itselläni ei ole ollu yhdessäkään omistamassani autossa lisävaloja. eikä ole sattunut mitään, sen takia. elikkä auton omat valot on riittäneet ihan hyvin. asun pohjois-suomessa maaseudulla.
@Oskari_savi9 ай бұрын
@@dersu46 Kyllä, ku kerran asennt lisävalon nii ei oo paluuta vanhaan. Vastuullinen käyttö on ainut "miinus". Halpa henkivakuutus ja pelastanut jo kahelta mahdolliselta hirvikolarilta. Kokeile
@villeuski56029 ай бұрын
Jos maa ohjattu niin ku Suzukit on...
@hubonauto56749 ай бұрын
Ei ollu maa ohjaus :)
@mattikulmala29059 ай бұрын
Voi herran kerran, asentajia yhtä paljon kun on autojakin. Onneksi Hubon auto auttaa
@TheMadeBlade8 ай бұрын
kyllä on jumalauta saatu niinkin yksinkertainen asia kun lisävalojen asennus toteutettua hankalasti :D
@eskokorhonen83489 ай бұрын
Siksi ajan d21
@SvT929 ай бұрын
välkkyykö noi sisävalot vakiona myös vai onks sielki jonku jorman kotirasia välissä 😂
@hubonauto56749 ай бұрын
Kameran aiheuttama harha
@markkut94198 ай бұрын
Älä tee mitään jos et osaa on aina hyvä neuvo
@mitek1qw9 ай бұрын
Сейчас финский начал учить, прикольный у вас язык))