Citroen C5 I - Komfort za nieduże pieniądze | Test OTOMOTO TV

W tym odcinku testujemy Citroena C5 pierwszej generacji, czyli samochód, który pod płaszczykiem swojej przeciętności skrywa zaskakująco wysoki komfort podróżowania. Czy hydropneumatyczne zawieszenie jest jego największą zaletą? Czy warto rozważyć jego zakup? Dlaczego niektórzy uważają pierwszą generację za drugą? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie z rynku wtórnego? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Citroena C5 z 2007 roku z silnikiem diesla 2.0 l o mocy 136 KM.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ruszamy na pomoc naszym ukraińskim sąsiadom! Jako Grupa OLX stworzyliśmy specjalną kategorię „Dla Ukrainy” / Для України, którą znajdziesz na stronie głównej OLX. Dysponujesz samochodem lub busem, czasem oraz chęcią pomocy uchodźcom z Ukrainy? Wybierz podkategorię Transport | Транспорт i dodaj ogłoszenie za darmo!
Nie zwlekaj i przejdź na stronę:
www.olx.pl/dla-ukrainy/transp...
Poznaj kilka zasad:
✅ usługa oferowanego transportu powinna być bezpłatna
✅ ogłoszenia można dodać w języki polskim i/lub obcym
✅ dodawanie ogłoszeń w tej kategorii jest darmowe
Oprócz transportu chcesz zaoferować nocleg, pomoc medyczną lub prawną czy przekazać artykuły spożywcze i higieniczne? Dodaj ogłoszenie!Każda pomoc ma znaczenie!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
0:00 Wstęp
1:00 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
2:26 Wnętrze i wyposażenie
9:30 Bagażnik
10:47 Wrażenia z jazdy
10:50 Przyspieszenie i test elastyczności
12:09 Test wygłuszenia wnętrza
12:25 Bezpieczeństwo
12:51 Test spalania
13:07 Ceny
13:38 Gama modeli i silników
17:56 Awaryjność i serwisowanie
20:51 Podsumowanie testu
🚘 Znajdź Citroena C5 na OTOMOTO: bit.ly/208_otomoto_Citroen_C5
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/208_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/208_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: [e-mail]
#CitroenC5 #test #otomoto

[@_szajba_9016]

Użytkuje to auto na taksówce, poprzednie było BMW E60 i nikt mi nei powie że C5 jest awaryjny czy drogi w eksploatacji. Wcześniej miałem 407 z 1.8 pod maską zrobiłem nim 70k km i w zasadzie nic sie z tym autem nie działo w C5 jest 2.0 benzyna i też się nic nie dzieje. Ale opinie o francuzach zostawcie, przynajmniej można kupić tanio fajne auto i nie jeżdżą nimi młodzi gniewni czyli o zadbany egzemplarz nie trudno :D Pamiętajcie aut na F się nie kupuje! ;)

[@PoznajPrawde1980]

Pierdolisz, bo w 407 tyle rzeczy mi się zepsuło, że wszystkie auta które posiadalem nie miały tyłu usterek.

[@_szajba_9016]

@@PoznajPrawde1980 Jak kupiłeś gruza to się nie dziwię. Niech zgadnę, najtańszy na OLX bo się chciało segment D? Ja ci odbiję piłeczkę, miałem E60 i tak jak mi to auto wydrenowało kieszeń to żaden z tych wszystkich francuzów tego nie zrobił.

[@user-dr4vl2pl5r]

Mam cytrynke c5 2001r z sentymentu troszkę się psuje jak każde auto, ale nie narzekam 👌👌👌

[@E2rd1994]

Przebył ze mną 5 lat... Komfort jest świetny, szczególnie po wrzuceniu gruszek w wersji Comfort, ale to nie jedyny atut tego modelu. Tam jest wiele ciekawych i sprytnych rozwiązań, np. sposób montażu akumulatora, ułatwiający wymianę żarówek w lewym reflektorze. Pomijając kruche sprzęgło, które raz się poddało, nigdy nie zawiodło. Co zabawne - zdarzały się awarie instalacji, ale zawsze po krótkim czasie naprawiały się same 🤣 (lepiej się na auto nie wściekać, bo wtedy na pewno na złość nie będzie współpracowało :P) Trudno o praktyczniejszy samochód w tej klasie i w tej cenie, a jego nietypowy jak na trójbryłowe nadwozie wygląd dla mnie ma swój urok ;) Ale to też przez moją niespotykaną słabość do "wysokich" sedanów (wiem, to nie sedan ;) ) Słaba reputacja tego modelu dla mnie będzie zawsze nieuzasadniona. P.s. To jest uznawane za generację drugą, bo zmieniło się dużo wiecej niż tylko wygląd - m. in. cała instalacja i przejście na nowszy system multimedialny.

[@audiostereo2928]

Możesz rozwinąć temat, wrzucenie gruszek w wersji komfort? Czyli rozumiem że są rozne gruszki do kupienia? Czy różne wychodziły w danym modelu? Po czym to poznać? Szukam c5 i zbieram informacje, od lat miałem mercedesy ale teraz zakochałem się w citroena h, znudziły mnie mietki

[@E2rd1994]

@@audiostereo2928 Hej. Generalnie są dostępne sfery IFHS z innym ciśnieniem, co powoduje większy komfort resorowania. Oryginalnie była jedna wersja z tego co kojarzę, chociaż różnią się na pewno między przodem/tyłem/środkiem. Niektorzy nawiercają otwory w zwykłych gruszkach, bo tam probleme jest też wąski kanał przepływowy, który nie pozwala odpowiednio szybko zareagować zaiweszeniu, ale tu szczegółów nie znam. Polecam gupę na fb o C5 - są dwie spore, dobrze funkcjonujące, gdzie na pewno znajdziesz pomoc ;) Polecam szukać niezajechanego egzemplarza z polskiej sieci dealerskiej

[@schab00wy]

Ze mną 16

[@tomaszwisniewski6672]

Mam 2.0 HDI (136 KM) w manualu. Kupiłem go prawie 2 lata temu. Wtedy miał 326 tyś. Teraz ma 417 tyś.. Przez pewien czas był eksploatowany baaardzo intensywnie. Trasy po 500 km autostradami z prędkościami rzędu 160-180. Jak wytrzymała uszczelka pod głowicą , to nie wiem😉 Przy ostatniej wymianie oleju (wymieniam co 13-15 tyś) zafundowałem mu płukankę. Zastosowałem też Liqui Moly do czyszczenia wtrysków. To wszystko tylko profilaktycznie, bo nie było niepokojących objawów. A teraz jest miód malina. Silnik pracuje jak nowy. Regenerowałem 4 sfery i 2 półosie. Wymieniłem rozrząd, łożysko w kole i łożysko podpory półosi, do tego jakieś sworznie i tulejki w zawieszeniu. Klocki i tarcze. Raz spadł wąż z intercoolera i wracałem do serwisu powolutku. Ale dojechałem. Z wad, o których nie było mowy w filmie, to cytrynka ma słaby promień skrętu. Idzie się do tego przyzwyczaić. To mój pierwszy francuz i uważam, że to było bardzo dobrze wydane 6 tyś PLN w mojej 26 letniej przygodzie z własnymi samochodami. Jako wół roboczy w dalekie trasy, wart tych niewielkich pieniędzy.

[@JachuJustyDriver]

Też mam 2.0 HDI 136 i też pracuje jako wół roboczy. Kupiony w lutym 2020 z przebiegiem 256k i latałem nią do lipca 2021, kiedy padła turbina przy 320k i przesiadłem się na Scudo, bo już potrzebowałem większego auta. Od tego czasu w spoczynku, ale niedługo będzie latać dalej ;)

[@schab00wy]

Witam! Sam mam C5 I po lifcie. 1.6 HDi w miarę daje radę i pali 5.5 litra n a 100 km. Uważam C5 za porządne i niedocenione auta. Pozdrawiam!

[@ukaszswider9928]

To z filmiku to są po lifcie i wtedy piszemy c5 II

[@awokadeEdit]

Też tak uważam muj tata posiada 1.6hdi też w kombi

[@Karumafia6]

​@@ukaszswider9928wtedy piszemy C5 MK1 FL.

[@smokecheese6587]

I like citroen C5 1st face2 室内の様子や使い方、外観、走り、ハイドロの感じが分かりやすく良い動画でした。

[@PetrolShakyor]

Obojętnie jakiego auta pan Marcin by nie testował, wszystkie jego recenzję ogląda się przyjemnie. Kolejny świetny test

[@michawasniewski8314]

Dwa miesiące temu zamieniłem C5 z 2002 roku, na C5 z 2007 po liftingu, świetne auta- tania limizuna

[@Tommy842]

A może teraz Peugeot 607?

[@redirox]

3.0 HDI w kombi 😍 bardzo dobrze wspominam to auto! Wcześniej miałem Xsare z HDI jako pierwszy samochód, również się nie zawiodłem.

[@marcinkorus4862]

W tej generacji C5 nie było 3.0 HDI.

[@jaro324]

Masz na myśli drugą generację?

[@jaro324]

Miałem wszystkie wersje C5 zarówno w benzynie jak i w dieslu, szczególnie miło wspominam pierwszą wersję z 2002r w 2.0 benzynie 136km, kombi, spalanie z wakacji do Włoch na trasie po nad 5000km średnie miałem 6.6l/100km, ostatnim C5 z 2012r HDi 163km w trasie potrafiłem zejść spokojnie poniżej pięciu litrów przy sześciobiegowym automacie Aisina, generalnie hydra 3 genialne rozwiązanie. Po tych "hydrowozach" w zasadzie nie miałem już wygodniejszych aut, w sensie zawieszenia.

[@mojekonto.]

Tak ciężkim autem to musiała byś bardzo dłuuugotrwała trasa, ja w 2litrowym dieslu spalanie na autostradzie mam zawsze ok 8l. Wartości o których wspominasz są do zrobienia, na drogach krajowych z przepisową jazdą.

[@danieldzienisowicz9702]

Normalni kierowcy mają spalanie od 6 do 8litrów. Ja średnie mam Ok 7. Trasa dynamicznie średnia 100km /h wyszła 8litrów ,w 2 stronę troszkę mniej dynamicznie i Ok 7litrów.wyniki z 700km. 2.0rhh 163km

[@maciejratajczak6189]

W temacie braku miejsca na telefon, jak otworzymy popielniczkę na konsoli środkowej to możemy na niej trzymać telefon. Mam tak w swojej przed liftem. W temacie wyciszenia, były werjse z podwójnymi szybami. W lifcie ksenony były skrętne. Co do wyposażenia, była opcją domknięcia szyb podczas jazdy w deszczu, indeksowanie lusterka pasażera podczas cofania, nawigacja z dużym kolorowym wyświetlaczem, hamulec ręczny na przedniej osi (przez tylny wahacz wleczony) jest blokada opuszczania lub podnoszenia zawieszenia na wciśniętym hamulcu. Kwestia zawieszenia mamy 4 poziomy 0. Neutralny do jazdy. 1 Poziom do jazdy z podniesionym autem fo 40km/h, 2 poziom serwisowy do 10 km/h mamy prześwit jsk w terenówce. Poziom ten służy do zmiany kola na lewarku lub podnośniku, aby zawieszenie nsm nie zjechało na glebę ", ostatni Poziom to opuszczenie na glebę. Powyżej 110 km/h auto opuszcza się o 15 mm w dół, fo momentu obniżenia się prędkości poniżej 90km/h lub pogorszenia się drogi. Funkcja sport nie występowała we wszystkich jednostkach napędowych (szczególnie w poliftach). Sam mam Celine w wersji Exclusive 2.0 16v i nie mam zamiaru zmieniać, no chyba że na ostatnią wersję w automacie:)

[@bartomiejmakowski4794]

Na prawdę fajne auto, chętnie kupiłbym coś takiego jak moja c4 zrobi się za mała

[@szaga5519]

super mam takiego tylko że x7 tourer ;P jest szansa na Priusa 2 gen najlepiej po lifcie ??

[@michastanczak2601]

Mam silnik akurat 2.0 136 PSA w Volvo V70 3 generacji i jest w sam raz do spokojnej jazdy...Jestem zadowolony ☺️

[@simonminecraft4548]

Nasza rodzinka posiada Citroëna C5 III Kombi z 2014 z silnikiem Diesela 2.0 z manualną skrzynią biegów i nawet fajnie się spisuje jest taki w sam raz i wygodny ma również z tyłu na środkowym siedzeniu wyjmowany schowek gdzie można również przetrzymywać napoje i jest luk na bagażnik. Pamiętam że raz chyba A1 do Konina jechaliśmy 202 km/h a wtedy chyba jeszcze nie mieliśmy turbo naprawionego. Ogólnie to fajnie jest i nie wyobrażam sobie że mógłby on zostać sprzedany

[@uki6586]

No natworzył mi problemów filtr FAP. W 407 2.0 HDI aż w końcu go sprzedałem chociaż dobrze się jeździło tym pozdrawiam

[@tomek00733]

DZIEKUJEMY ZA ODCINEK . A MOŻE BY TAK Z OKAZJI NADCHODZACEGO SEZONU MOTOCYKLOWEGO JAKIS TEST JEDNOŚLADU , KTORYCH PRZECIEŻ NA OTO MOTO NIE BRAKUJE .?????POZDRAWIAM ;-)

[@piotrastowka6336]

3:13 Stacyjka rozwalona, przerabiałem pewnie mocowanie poszło. 6:15 uchwyt na kubki zdecydowanie brakuje w c5 nie tylko tej wersji ale również następnej c5 x7. 6:45 Zapomniałeś dodać że schowek jest klimatyzowany.

[@Animowariacje]

Ten zamykany schowek między fotelami z przodu jest tak wyprofilowany że idealnie nadaje się na cupholder

[@bmw0750i]

Należy dodać że wersja exclusive posiada podwójne szyby - sprawdzone 👌

[@michalskwierczynski]

Mam takiego [2005 136 hdi] i bardzo sobie chwale :)

[@kekskeksowy2677]

Bardzo chciałbym zobaczyć test Mercedesa klasy A W176, ponieważ na yt nie ma sensownego testu tego samochodu a wydaje się bardzo ciekawy! #marcinprzetestuj

[@heardaliss]

A ja mam z kolei inne pytanie. Czy będzie dostępna gdzieś na internecie lista z waszymi wykonanymi testami wygłuszenia? Przydałaby się taka lista 😁

[@kvbbaa1434]

Czemu akurat z wygłuszania?

[@heardaliss]

@@kvbbaa1434 no bo mimo wszystko kwestia wygłuszenia jest ważną rzeczą, jednak w trasie chciałoby się komfortowo rozmawiać, tak wiem nowsze auta przecież mają dobrze wyciszone wnętrze ale co np ze starymi samochodami, tam też jest inaczej :) i uprzedzając twoja odpowiedź tak wiem że wystarczy większy wiatr żeby zmienił wynik istotnie ale ciekawa byłaby taka lista

[@sasharaytusov966]

Ь

[@igorbyrski]

też mam hydro-cytrynę C5, IFL silnik 2.0 benzyna Ew10a w gazie. Kupiłem za 4 krotność wartości złomu o takiej masie. Mam go 6 miesięcy i nie potrafię zrozumieć jak to możliwe że auto może być aż tak niedocenione. 17 latek i zero rdzy, izolacja akustyczna na poziomie premium. Przy wyższych prędkościach efekt latającego dywanu. Moim następnym autem będzie Citroen C5 X (oby jak najpóźniej, bo obiecałem hydro cytrynie że nie zmienię dopóki mnie nie zawiedzie). Das Auto. Wady - płytkie schowki, i brak cupholdera, czasem na 1 nie umie wskoczyć na obroty po puszczeniu sprzęgła - ale to chyba przepustnica albo coś innego, mogłaby kierownica być czulsza, bo się trzeba namachać.

[@falstartK]

Schowek przy nogach pasazera jest klimatyzowany, warto to dodać.

[@makatanka]

może nie w każdej wersji, np tej na filmie?

[@arturs7121]

@@makatanka chyba w każdej, bo tam po prostu idzie nawiew z klimy

[@falstartK]

@@makatanka w każdej, ja w biednej wersji mam, a tu jest bogatsza i by nie było?

[@makatanka]

@@falstartK a skąd wiesz że nie było? Możliwe że po prostu o tym nie powiedzieli?

[@falstartK]

@@makatanka to napisalem, że warto to dodać...

[@mantabond]

Hello, sir. I do not speak Polish: I used a translator. I am curious about this carriage, and I found your video to be to my benefit.

[@psaky7615]

Czy w tym egzemplarzu były szyby warstwowe podnoszące komfort akustyczny czy zwykłe ?

[@elitev10game69]

Cześć. Prosimy o nagranie odcinka o mercedesie W205 w jakimś dynamicznym dieslu. Ten model jest teraz tak popularny, a nie wiem na jaki silnik wybrać.

[@bartoszkowal1470]

Czy jest już dostępna z tabelka wyciszenia aut?

[@piotrstankiewicz1350]

Mam to auto 6 rok. Jest okey. Mało gazu pali. Ale największy problem to wymiana prawej żarówki z przodu H7. Koszmar

[@uwierzwmarzenia1451]

Będzie jeszcze przegląd ogłoszeń?

[@bondol525]

Ja miałem przed liftem. Spoko komfort.

[@bubel9102]

Z tą korozją to tak nie do końca że tylko bite, przedlift ma pewne miejsca w których korozja to codzienność, np. nad tablicą rejestracyjną na klapie bagażnika. Ale auto samo w sobie mega komfortowe do miasta jak i na długie trasy. Diesle jak i benzyny z lpg zajebiste, a koszta napraw czy eksploatacji są stosunkowo niskie. Śmiesznie się czyta krytyków francuskich aut którzy słyszeli od wuja sąsiada jakie to one awaryjne i że strach kupować :D

[@_szajba_9016]

Ta korozja występuje tak jak w 407 w miejscach gdzie karoseria pracuje. Tak to jest pełen ocynk i rdzy być nie powinno.

[@official_Quube]

polift na klapie też ma (kombi) ale to tyle

[@helmutwestwood8527]

Musze sie niedlugo pożegnać z moją starą Xsarą i chyba zostanę w rodzinie citroena i przesiądę się na c5. Już w moim jest mega wygodnie, więc tutaj to musi być bajka. Miałem wątpliwości co do hydropneumatyki ale przekonaliście mnie, biore!

[@jaro324]

Nie masz się czego obawiać, to bardzo dobre i bezawaryjne rozwiązanie, w dodatku nawet potencjalne naprawy są nie drogie, dobrze żebyś kupując miał kogoś kto już przerabiał cytrynki na hydro. Pozdrawiam.

[@rafixwini5423]

Będzie CRV 4 po lift albo obecna mazda ,6 po 2018?

[@siekacz56]

Jak zwykle świetny materiał, a skoro już mowa o francuzach, może czas na peugeota 406 :D

[@botanic300]

Szczególnie sedan po liftingu (1999-2004) lub śliczne coupe ('97-'04)... 😍

[@rafalrafalski7493]

Rzadkość na drogach

[@Yuhh968]

Miałem 1.9td gdyby mi mechanik rozrządu źle nie założył jeździła by do dziś,oryginalny przebieg 220tys rozwaliło mi cały silnik szkoda tak wdzięcznego autka

[@rctm6278]

@@Yuhh968 Z ciekawości, pociągnąłeś mechanika do odpowiedzialności karnej czy sobie odpuściłeś?

[@Yuhh968]

@@rctm6278 Nie, nawet o tym nie myślałem pewnie trudno było by udowodnić jego winę a auto padło mi na trasie Holandia Polska , zerwało pasek rozrządu i stanąłem na autostradzie

[@kamilstachura9670]

Czy można się spodziewać Lexusa RX II ? Nie ma na YT dobrego testu tego auta, a myślę , że warte uwagi. Pozdrawiam

[@wookash9485]

Od roku jeżdżę c5 2.0 hdi z 2003 w kombi. Nie powiem, trochę kosztów było standardowych dla tego modelu, ale komfort w stosunku do ceny tego samochodu wynagradza mi na długich trasach. Dostępność części (zwłaszcza sfer) tu widzę problem. Są majstry od och uzupełniania (mimo, że nie zostały zaprojektowane do napełniania), a "nowe" mają często rok produkcji z przed dekady (więc ich jakość też potrafi być różna). Pozdrawiam cytyniarzy, szerokiej drogi!

[@MCOD-jq7yi]

Świetny materiał. Należy zaznaczyć również że skrzynia Aisin niestety ale może swoją pracą wkurzać pisze tu o odczuciach w zmianie biegów. Ponadto wachacze tylnie można zakupić używane lub po regeneracji z zestawem naprawczym. Świetnie świecące xenony skrętne.

[@krzysztofzzasadami3325]

Co do świateł zgadzam w stu procentach.Nie miałem auta z lepszymi światłami, jeżeli chodzi o starsze modele

[@marcinurbanski1482]

Panowie, jak uruchomić spryskiwacze reflektorów przednich? Jaką jest sekwencja działania ich?

[@szczepaniutki8105]

Jeżeli chodzi o 2.0 140km 4-bieg automat to bardzo zamula po mieście, jednak przy wyższych prędkościach jakąś dynamikę zachowuję. Tak samo jeśli chodzi o spalanie, w mieście pali jak szalony nawet przy spokojniej jeździe, ale na trasie nie ma co się bać. Co do komfortu, posiadam xantie i jest o wiele bardziej wygodniejsza od C5 i jest lekki niedosyt przez to, ale jak ktoś nigdy nie miał do czynienia z takim zawieszeniem to będzie zadowolony. Silnik godny polecenia, ale skrzynia 4 biegowa już nie, po dłuższym czasie potrafi męczyć, więc lepiej szukać 6 biegową lub manuala. Miejsca w środku myślę, że wystarczająco, ale właśnie brakuje gdzie włożyć kubek lub telefon. Ogólnie auto bardzo nastawione na komfort i według mnie trochę nudne, żeby nie mówić, że dziadkowe :)

[@tirexrmp]

o, akurat przypadkiem znalazłem ten egzemplarz na otomoto. niecałe 10k to uczciwa cena za taką wersję

[@adamkuich6653]

W C5 po lifcie pół biedy gdy awarii ulegną wspomniane motoreduktory.Większym problemem są pękające ośki klap nawiewu,wtedy trzeba rozbierać całą deskę.

[@maxdredi]

Nie trzeba całej deski rozbierać. Wycinasz kawałek w desce i masz dostęp aby klapy wymienić.

[@JJ-bx9gy]

Boże, kocham starą motoryzację! mam 35 lat na karku, przeżyłem chyba najpiękniejszą erę motoryzacji i jestem wdzięczny, że było mi to dane :) Po prostu nie mogę patrzeć na te nowe jeżdzące komputerki o jajowatych kształtach, one wyglądają dla mnie po prostu tandetnie - są po prostu bezpłuciowe, takie zabaweczki na chwilę, do których nie ma co się przywiązywać. Kiedyś samochód był solidny, i można było im pół świata zwiedzić, podróżować, spać w nim podczas wypraw, kochało się go jak domowe zwierzę. Ciekawe jak będą wyglądały te nowe kolorowe cukiereczki, które teraz optymistycznie nazywa się autami.

[@hondacbr116]

Skoro wystąpił C5 1 generacji to może by tak załatwić Laguną II szczególnie w wersji GT ewentualnie zwykłej 170KM w Turbo. Mimo opinii to całkiem wdzięczne, wygodne i nie tak bardzo awaryjne auto. Do tego z bardzo fajnym silnikiem 2.0T.

[@beatawitkowska7689]

#Mateusz Adamczyk zgadzam się z tobą

[@janmaliszewski4108]

Jestem za! Sam przesiadłem się z C5 (liftback, przed liftingiem, z 2.9 V6) na "Królową lawet" (w wersji GT po lifcie, w kombi).

[@michalwalewski520]

Duuużo elementów wspólnych z Peugeot 407 np. radio samochodowe to samo.

[@hondacbr116]

@@janmaliszewski4108 Ale pod względem komfortu to LII przy Citroenie jest taczką :D

[@qwert3121]

2,0T Renault najlepszy silnik z turbo do 2 l ,nawet jest to sporo lepszy silnik niż stare 1,8T vaga

[@danielanonim2]

w przedlifatach też jest manual do 3.0 v 6 :) posiadam takiego

[@ukaszjaro230]

Jakie spalanie u Ciebie miasto ? czy polecasz ? Dziękuje

[@darekkasprzyk154]

Poduszki parkowania - nowy system przeciw zderzeniowy :D

[@damiank9443]

2.2 HDi z dwiema turbosprężarkami to całkiem inna konstrukcja, z nowszym wtryskiem działającym na sprawdzonym EDC16 tak jak w 1.6 HDI. Ze starszym silnikiem ma wspólną jedynie pojemność.

[@acecezarave2268]

Fajnie jakbyś zrobił test następnej generacji

[@beatawitkowska7689]

jest taki odcinek

[@wookash9485]

kzbin.info/www/bejne/iWPXq5WZl56Fmbc

[@andrefly1]

это Citroen C5 II, а не 1. У меня 1 с5 (дорестайлинговый). Классная машина!

[@djstrzelec2002]

#marcinprzetestuj Hyundai Tucson I generacji (2004-2010) najlepiej w wersji elegance z silnikiem benzynowym 2.0 141km

[@marcinurbanski1482]

Witam, należy dodać do opisu C5 tego modelu informacje o świetnych światłach bi-xenon w dodatku skrętnych...

[@tomchester3229]

W dodatku, gdzie każda lampa ma przetwornicę za 250zł, a każdy jeden bixenon to 100zł i przepalają się jak głupie. Aha, w dodatku kable modułów od skrętu świateł się rozłączają. Także fajne te lampy, takie nieudane.

[@schab00wy]

Szkoda że nie mieliście do testu wersji z kolorowym ekranem...

[@miroslawbenbenek5294]

Tak, dla pana lifting listewek i świateł to za mało by nazwać to z II generacją. Zmiany w silnikach, inne skrzynie begów to szczegół. Sam producent określa to auto jako II generację. Ostatniej C5 nadał kod X7 a nie II generacja.

[@mateuszduczek3776]

Moze teraz Suzuki Kizashi ?

[@Eihei]

Ooooo! Na to czekałem! Jak wypada wedle twojej opinie zawieszenie w porównania do C5 x7?

[@Haryvce]

Posiadam c5 fl i jechałem c5 x7 według mnie c5 fl jest bardziej miękka.

[@beatawitkowska7689]

#marcinprzetestuj 1. Renault Laguna 2 generacji po face liftingu z silnikami : 1.6 107KM , 1.8 120KM , 2.0 135KM , 2.0T 170KM , 2.0T GT 205KM a w dieslu to 1.9DCI 130KM i 2.0DCI 150KM z bogatym wyposażeniem Initiale Paris lub Privillege 2. Volkswagen Golf 4 generacji z silnikami : 1.6 105KM , 1.8T 150KM , 2.8VR6 205KM , R32 240KM z dobrym wyposażeniem 3. Audi S6 C5 z silnikiem 4.2 V8 340KM z legendarnym napędem 4X4 czyli Quattro 4. Audi A6 C5 z silnikami : 1.8T 150KM , 2.4 V6 170KM , 2.8 V6 190KM , 3.0 V6 220KM z bogatym wyposażeniem 5. Peugeot 607 z silnikami : 2.2 163KM , 3.0 V6 210KM z bogatym wyposażeniem 6. Skoda Yeti 1 generacji z silnikami : 1.4TSI 120KM , 1.8TSI 160KM a w dieslu to 2.0TDI 110KM 7. Peugeot 308 SW 1 generacji z silnikami : 1.4VTI 95KM , 1.6VTI 120KM , 1.6THP 175KM

[@beatawitkowska7689]

a wy co chcecie zobaczyć u marcina na odcinku?

[@ukaszgorylek5834]

@@beatawitkowska7689 żadnego z wymienionych

[@beatawitkowska7689]

@@ukaszgorylek5834 a ty konkretnie chcesz jakieś dane auto na tym kanale?

[@senq60]

#marcinprzetestuj - bardzo ciekawi mnie Renault Talisman (2015 - 2019) w wersji Sedan. Sprawia wrażenie bardzo ładnego i nowoczesnego auta, które można wyrwać w całkiem niedużych pieniądzach. Jednak może coś się innego ukrywa pod tą ceną? Fajnie gdybyś zwrócił na to uwagę :)

[@botanic300]

To gówniane wozidło przeładowane elektroniką, które jest gorzej oceniane od "👸🏻ej lawet"!? 😂 Idź Pan w ch.. 😛

[@dmN0wN]

Jest gdzieś dostęp do całej listy z badania decybelomierzem aut?

[@TheKacper2001]

Jako posiadacz przedliftingowego C5 3.0 V6 z automatem i LPG mogę pare słów powiedzieć. Automat 4 biegowy w mieście, przy ruszaniu z niskimi prędkościami faktycznie troszkę przymula, ale jak nabierzemy prędkości to idzie jak na V6 przystało. Generalnie awarii jakiś większych nie ma, czasem jakieś drobne acz kosztowne rzeczy z racji wieku się zdarzą. Jak nieszczelna chłodnica, rozrusznik itd. Generalnie ceny napraw i części do 3.0 są faktycznie wysokie. Spalanie LPG przy spokojnej jeździe pozamiejskiej to akceptowalne 11.5 - 12 litrów, w zakorkowanym mieście zimą nawet pod 20 i to wcale nie jeżdżąc jak wariat, a wręcz spokojnie. Z głównych wad samego auta to wyciszenie. Dużo słychać wiatru silnika i opon. I przede wszystkim praca zawieszenia też jest zbyt głośna jak na tak komfortowe auto. U mnie nie działa ABS i czasami elektronika coś wymyśli. Generalnie fajne i wygodne auto za bardzo małe pieniądze

[@michalwalewski520]

Duuużo elementów wspólnych z Peugeot 407 np. radio samochodowe to samo.

[@MJ-hh3dn]

Jako posiadacz C5 I po lifcie z silnikiem 1.6 HDI stwierdzam, że nie jest on wcale tak mułowaty jak wspomniano na filmie. Demon prędkości to to nie jest, lecz spokojnie wystarczy do bezpiecznego wyprzedzania. I spalanie około 5l/100km. Coś wspaniałego!

[@sawomirsiwek7558]

Nie jest mulowaty a nie ma takiego pragnienia jak 2.0

[@piotrp1821]

3.0 V6 mam do tej pory

[@Kaukaz8]

Poleci ktos dobrego mechanika od hydro i ogolnie cytryn okolice Piaseczna. Pozdrawiam 😅

[@kwasny8138]

Według mnie kombi wygląda o niebo lepiej

[@kams1k806]

Miałem okazję jeździć trochę tą generacją 2.0 HDi 136km. Do tej pory nie jeździłem wygodniejszym autem, wiadomo że s klasa czy 7 to to nie jest ale komfort plus żwawość jak na taką moc i budę wspominam bardzo dobrze

[@zychu1558]

Zrobicie test w211?

[@gregoryhouse64]

#marcinprzetestuj Subaru Legacy V, Chrusler 300C, Volkswagen Arteon Dobry smaczek z dostępem do tylnych lamp ;) Poprosimy o więcej

[@botanic300]

Arteon to nie jest za młody trochę, hm? 🤔😉

[@gregoryhouse64]

@@botanic300 Auto jest już od 5 lat na rynku więc jak najbardziej mogą dać jako bohatera odcinka :) Skoro było już volvo S90

[@wiesawbrogowicz7976]

A dlaczego nie wspomniał pan o tym , że schowek od strony pasażera, jest klimatyzowany???

[@ms86grp33]

posiadam combi. Fajna sprawa, na wakacje z 2 psami 5 osób i na dachu trumienka i dziadyga utargał nas wszystkich nad morze :] Zabawne był fakt że podobnie obciążone auta siadał ludziom :P a my normalnie . Poprzedni właściciel nie dbał o auto i niestety to pokutuje :] w mieście 10 litrów wskazuje tak średnio na trasie 6-7 przy prędkości 140km/h Hydro to komfort ale niestety brak części dostępnych sprawia że te auta niestety będą lądowały na złomowiskach , tak bynajmniej mówią mi mechanicy jak widzimy się na poprawkach związanych z brakiem szacunku do auta jakie się użytkowała przez poprzednika . Czy polecał bym Tak ale dla osób na trasy, w mieście jego gabaryty są problematyczne :] bo to taki sów ale obniżony :D

[@weekendenduro1111]

skrzynia ostatnio w takim C5 1.8 mi się wysypała 😢

[@kucey5289]

#marcinprzetestuj mitsubishi Lancer kombi albo ostatnia generacja

[@harderson]

Był jeszcze sedan w mk1. Materiał na 3+. 7 lat mk1 i 2 x7. Jak ktoś drwi z 2.0hdi 109km to bez komentarza... Jeździłem tym motorem przez 7 lat. Zero awarii, spalanie na poziomie 5,5l to norma. Można zejść niżej bez problemu jeżdżąc dziadkowo.

[@kvbbaa1434]

Ja miałem citroen c5 2002r 2.2hdi i przez 4 lata ani jednej usterki z zawieszeniem

[@mariuszgorecki7231]

Posiadałem c5 2.0 hdi i lepszego auta Niw miałem. Sprzedałem z powodu jego wieku był to rocznik 2003 z przebiegiem niespełna 200tys ,nic się nie psuło. Jaki kupiłem następny?Citroen c5 2.0 hdi 140km najnowszą wersję i nie żałuję. Kawał porządnego samochodu.pozdrawiam.

[@dred2dred295]

Gmina pobiedziska✌️

[@staryl3375]

Wprawdzie takie starocie to już nie moja bajka...ale oglądam te testy z czystej ciekawości oraz z powodu perfekcyjnego przygotowania i profesjonalizmu prowadzącego .A motoryzacja i pogłębianie wiedzy na jej temat to moja pasja. Pozdrawiam !!!

[@_szajba_9016]

Te starocie przeżyją niejedną nową wydmuszkę. Z resztą już to zrobiły, chciałbym zobaczyć za 17 lat jakiegoś Focusa 1.0 ecoboosta czy inne tego typu wynalazki które dalej jeżdżą.

[@marcinurbanski1482]

Starocie to masz w antykwariacie 🤣,

[@staryl3375]

@@marcinurbanski1482 Ależ oczywiście przepraszam !!! 17 lat i 350 tys. km. to zaiste świeżynka . A tak na serio ...to wszystko i tak rozbija się o pieniądze, raczej nikt nie wybiera 10 letnich i starszych samochodów bo je lubi tylko że taka jest konieczność .Dobrze że są na rynku jeszcze takie samochody jak ten Citroen ,które są trwałe ,solidne i jeszcze jakoś wyglądają .

[@_szajba_9016]

@@staryl3375 Ja wybieram. Serio. Do kiedy tylko będę mógł to będę się trzymał roczników do 2010 z normalnymi pojemnościami, oczywiście benzynowymi bez udziwnień tak jak właśnie C5, następne będzie x7 też 2.0 benzyna. Nowe z salonu mnie w ogóle nie interesują. Co będzie za 10 lat nie wiem ale na chwilę obecną wole moje C5 niż nowego Passata. Może historia zatoczy koło i znowu będą auta z normalnymi silnikami bez tej głupiej elektroniki i ekranów czy innych wodotrysków ale śmiem wątpić.

[@staryl3375]

@@_szajba_9016 No super ,co kto lubi. Ja jednak bez reflektorów LED , aktywnego tempomatu, dostępu bez kluczykowego kamery 360 i Android Auto obyć się nie mogę .

[@oskarauguscik6142]

Przetestój citroena c4 1.6 hdi

[@krzysztofflorczak2667]

Tylko dodam że auto super na pozamiejskie drogi, durne hopki nie są żadnym (leżący policjant) strachem ani dyskomfortem ale.... przy dużej prędkości układ kierowniczy nie jest tak precyzyjny jak w następnym modelu ze sprężynami. Jednak największa wada to części oryginalne. Do nich należy zawieszenie które jest objęte patentem citroena i nie ma zamienników. Mamy rok 2022 czyli już po okresie 10 lat od zakończenia produkcji ostatniego modelu C5 czyli brak elementów zawieszenia chyba że z dawców. Jednak jak ktoś ma dobrego fachurę od Citroenów to będzie dalej jeździć. Ja mam więc jeżdżę. Uwaga - największa zabawa jest jak wjeżdżam w głęboką kałużę a za mną sznurek samochodów.... hi hi... Suma = przez 5 lat jeżdżenia naprawa zawieszenia itd.... wszsytko razem kosztowało z częściami 3500 zł. Więc bez krzyku, bo to nie jest dużo,

[@bubel9102]

Jadąc po dziurawych drogach jedynie czuć bujanie jak na morzu :D lekki teren również mu nie straszny w porównaniu do zwykłych sprężyn

[@wfdwfwf]

Jaki to kolor tego citroena ?

[@g1m250]

Mam C5 2.0 16V + automat + LPG. Niebawem będzie 330 tyś. Auto warte wpakowania każdych pieniędzy, i zgadza się, jedyne co rdzewieje to stalowe elementy zawieszenia albo tarcze. Automat jest idiotoodporny i leniwy ale tani w utrzymaniu i serwisie - konwerter po regeneracji 700zł a remont generalny skrzyni 3400zł, silnik można kupić za 1300zł, hydro w tym modelu jest trwałe, wiele drobnych napraw można zrobić samemu pod przysłowiowym blokiem, jak np. wymiana oleju albo ATF w automacie - wystarczy unieść auto. Elektryka potrafi być irytująca - np. panel sterowania otwieraniem szyb, ale te części są na allegro po 70 zł. Jest też mnóstwo części używanych. Jeśli ktoś szuka najtrwalszego osiołka na polskie drogi to nie znajdzie. Pozdrawiam

[@rolandorlando5404]

Plusze na siedzeniach jak Xsara Picasso ktorą miałem kiedys.

[@veny7842]

Ohoo.. Marcin chyba z fuchy wrócił spodnie uwalone farba 😆

[@MariuszM]

#marcinprzetestuj Mitsubishi Lancer VIII czy to sedan czy sportback

[@kaczmarekkamil4491]

Można wiedzieć w jakiej części polski nagrywasz tę materiały bardzo pożyteczne 😁

[@TailorPL]

Nagrywają w Wielkopolsce, okolice Poznania :)

[@herbatkazmiodem5834]

kiedy Alfa Romeo 147 po face lifcie???

[@Arek0689]

Poduszki parkowania haha leżę 😂🤣

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic619]

Ktokolwiek widział siłowniki zawieszenia tył ? albo namiary na regenerowane ?

[@Piter19962]

Mam c5 1 break 2.0i 16v sx i wszystko chwalę poza spalaniem 11L/100 ... Niestety często zapominam że to zawieszenie hydro a nie zwykłe i przy dziurach oraz spowalniaczach boleśnie to odczuwam

[@zawodowiec809]

Film akurat wtedy gdy szukam info o tej cytrynie :P

[@falstartK]

Szukasz info o polifcie czy przedlifcie?

[@Fajlipek]

#marcinprzetestuj Mitsubishi lancer 9. Zastanawiam sie czy by nie wymienić swojej a3 na właśnie niego No chyba, że ktoś ma i chce sie podzielić wrażeniami czy warto. Pozdro!

[@silnikowetv2396]

I jak to w Francuzach plamy oleju zaraz obok auta (oczywiście żart) citroen spoko wersja fajna komfortowa limuzyna która pojeździ jeszcze nie jeden rok szkoda ze to nie kombiak #marcinprzetestuj peugeota 607

[@Play-23]

Ja jestem posiadaczem 2.2 hdi 170km rewelacyjny silnik żywy na trasy rewelacja, przyspieszenie to to ma i w brew pozorom nie duże spalanie na autostradzie koło 7.3l trasa krajówka i trochę esek można zejść do 6.0l w mieście koło 10l. Po przejechaniu 600km idzie jeszcze funkcjonować, nic nie boli po takiej trasie. Irytujące są trzeszczące plastiki na drzwiach czy konsoli. Nie wiem jak to jest możliwe, że się na bt połączyliście ja mam wersje z navi i za cholere nigdzie bt nie widzę a też 2007rok. ekran kiepski wysoka osoba przez te daszki nic nie widzi. Co do kosztów na razie po zakupie i zrobieniu 8tys nie miałem wcale. Wyciszenie dobre/ bardzo dobre, nie mam zbytnio porównania do innych premium aut z średniej półki aut jest rewelacyjnie. Słabo skręca. Wersja sport jest fajna jak się wiezie pełne auto albo coś ciężkiego utwardza zawieszenie i odczuwalnie się dużo lepiej jedzie może w tych waszych modelach nie działa :D (jak się samemu jedzie to faktycznie nic nie daje) :P Ogólnie fajne autko niedocenione i wygodne na prawdę wygodne

[@JachuJustyDriver]

Najlepsza wersja silnikowa. Sam poluję od jakiegoś czasu, ale z reguły jeśli jest w dobrej cenie (7-8 tys) to znika w przeciągu kilku godzin. Trzeba by mieć kupkę gotówki odłożone i po prostu pilnować ogłoszeń. Nawet te słabo wyposażone idą w przeciągu tygodnia ;P. Wczoraj pod marketem zahaczyłem gościa z pytaniem jaki silnik w jego egzemplarzu, jak odpowiedział, że 2.2 biturbo, to od razu zadałem pytanie, czy chciałby się pozbyć. Odpowiedź: nie ma szans. A okazało się, że ten Pan ma swój egzemplarz już 7 lat i ani myśli się go pozbywać. Jak twierdzi - w tych pieniądzach nie dostanie bardziej wygodnego auta. Jakby dołożył 10k, to dalej nie dostałby bardziej wygodnego auta. I jest to prawda.

[@Play-23]

Fakt zgodze się, ja też nie sprzedam :) a tym bardziej rodzina. Jest na prawde fajny samochód który przez to że jest francuski to jest oceniany słabo ale właśnie jak się właściela zapyta to nie zamini na nic.

[@marekkowalski824]

Może nie wyłapałem ale gdzie jest mowa o gamie silników benzynowych ja wyłapałem że są tylko awaryjne pod względem zapłonu

[@studioperfekt]

Najlepszy Citroen wszechczasów !!!

[@Bartaz19]

Widziałeś nowego C5X? Dopiero co trafił do sprzedaży, bardzo mi się podoba.

[@studioperfekt]

@@Bartaz19 to że się podoba to nie świadczy o jakości.

[@Bartaz19]

@@studioperfekt Ja nie zaświadczałem o jakości. Więc jak masz coś do powiedzenia w tym temacie to po prostu to napisz.

[@igorbyrski]

@@Bartaz19 o jakości się nie da nic powiedzieć bo c5 x jest za krótko na rynku.

[@kubberr]

Witam. Według mnie ten konkretny egzemplarz jest przekoszony i zostawia 4 ślady.....

[@dawidox7]

dorabiasz na malowaniu scian? bo spodnie poplamione

[@tomaszszczurek9760]

jeszcze jest 2.2 hdi przed lift

[@wDoopieMam]

Znajomy ma przedlifta 2.0 hdi 90kmi nabiegane już 500tys km. Auto zna od nowości bo odkupił je z firmy w której pracujemy. Jeden silnik, jedna skrzynia biegów. Zmienia olej, filtry, opony. Raz na jakiś czas jakaś pierdoła. Mówi że będzie jeździł aż się rozpadnie :)

[@mariuszwitek2502]

Jest piękny

[@yankes_1]

#Marcinprzetestuj bmw seri 1 118i lub 120i