Ja uwielbiam zawsze Citorëny Choć muszę przyznać że marka spod znaku szewronów trochę straciła charakter niestety. Naprawdę Cytrynki wyróżniały się na ulicy (na szczęście jeszcze nie całkiem to zniknęło) I były wygodne i komfortowe. No i dziwi mnie czemu (przy tylu sukcesach rajdowych) nie robili sportowych odpowiedników modeli które zdobywały tytuły….. Co do C5x podoba mi się choć jego poprzednik C5 (drugiej generacji) był bardziej ‚Citroënowy’ Ogólnie podobają mi się Twoje testy samochodów i doceniam to że są dojrzałe.
@motocaina9 ай бұрын
C5 X jest bardzo ciekawą mieszanką, ale wciąż jest przy tym wygodny - to na szczęście nie zniknęło 😊 Bardzo dziękujemy!
@marcin6693Ай бұрын
Co do zmiany wyglądu wyświetlacza za kierownicą i danych jakie ma pokazywać, to mamy trzy możliwe tryby do wyboru. Konfigurujemy je z poziomu wyświetlacza glownego, a zmieniamy na lewej manetce podobnie jak to Pani zaprezentowała z prawą manetką. Pozdrawiam.
@santiagocafe16187 ай бұрын
Super samochód
@adamwelter53847 ай бұрын
Spojler-lotka na klapie bagaznika dociska tył pojazdu, nie podczas hamowania, a przy wyzszych predkosciach-tak by samochod byl bardziej stabilny, prawa fizyki. Swiatla/reflektory nie sa w ksztalcie litry "V", a w ksztalcie litery "X" - jak połączymy prawą i lewą strone, a to nawiazuje do x'ksa w nazwie modelu ( C5x). Poza tym, spoko. Pozdrawiam
@marcin6693Ай бұрын
Dwie lotki, spoilery pełnią również funkcję niewidzialnej wycieraczki.. tylna szyba praktycznie się nie brudzi nawet w okresie zimowym.
@bdd7409 ай бұрын
Dzięki.
@Kapitan-u9g9 ай бұрын
Pozdrawiam
@mikebroflovsky33195 ай бұрын
Powiedz proszę jakiego jesteś wzrostu, ponieważ test tylnej kanapy okraszony opisem "więcej niż zwykła kobieta, ale nie jakaś bardzo wysoka" praktycznie nic nie mówi i nie pozwala znaleźć punktu odniesienia ;)
@motocaina5 ай бұрын
Fakt 😊 170 cm
@piotrp18217 ай бұрын
W ocynku?
@krzysztofkrzysztof67414 ай бұрын
410 km mial benzyny na przejechanie... jaka kompetencja?