Мужик , если ты читаешь мой комментарий , дай бог тебе здоровья 🤝🤝🤝🤝 Очень полезное видео 👍👍👍👍
@dedvsevedАй бұрын
Спасибо! Взаимно
@muxa198910 ай бұрын
Толковое видео 👍
@НьютонАлексев3 жыл бұрын
Была и у меня история с этим блоком. Не работал кондей. Проверил его- всё норм, а он не включается. Проверяю температуру двигателя, а она 60-80 градусов. И это летом. Лишь стоя на месте, на холостых температура поднялась, сработал вентилятор и тогда включился кондей. Казалось бы - термостат. Заменил его, а нет- не помогло. Подсказал один слесарь, что проблема в этом блоке. Его даже не видно. Он на радиаторе впереди. Заменил и всё прошло.
@dedvseved3 жыл бұрын
Есть еще одна причина постоянно работающего вентилятора. Смотрите последнее видео!
@prussax Жыл бұрын
Если машина старенькая 10+ лет и это реле ни разу не менялось, то лучше поменять на новый, а не паять. Сегодня его цена 1500руб, и это не те деньги, чтобы закипеть в пробке, а потом искать новый двиг.
@SullSsuАй бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СИТРОЕН C4 EP6 2008 года вентилятор работает постоянно на 2 скорости но только после того как я начинаю ехать , подключал лаунч стоял на месте нагрел до 105-106 40 минут примерно работала машина вентилятор не работал как только трогаюсь даже при 60-70 градусах просто начинает включаться на второй скорости сразу и потом периодически выключается проходит минуты 4-5 опять включает вентилятор сразу на 2 скорость. Кондер и печка не влияет как с ними так и без них такая проблема . Просто не могу понять в чем может быть беда что только когда начинаю ехать начинает работать вентель . Подскажите пожалуйста если увидите !?
@SullSsuАй бұрын
Причем когда я останавливаюсь он перестает так часто включаться
@dedvsevedАй бұрын
Для начала нужно почитать систему диагбоксом. Лаунч, как и любой универсальный сканер, многое не видит.
@SullSsuАй бұрын
@@dedvseved у меня есть 2 ошибки которые постоянно висят это Богатая смесь и ошибка датчика положения коробки
@СашаРыбак-ю5р8 күн бұрын
У меня 308 на дизеле 1.6. Сейчас в среднем на улице 0. И чет меня пол капот понесло, смотрю вентилятор крутиттся на первой скорости, хотя на приборке до 80. Думаю тоже эта приблуда, больше причин не вижу
@СергейОгородников-м2ц Жыл бұрын
Здравствуйте вы не с минска случайно Похожая проблема есть
@dedvseved Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет
@wiktorio80 Жыл бұрын
Такой вопрос. Есть ли функция работы вентилятора после того, как мотор заглушен? Заглушил, температура выросла, вентилятор заработал, отключился. Вот такое предусмотрено? Вопрос о пежо 307. Думаю у них схожая система должна быть у всех францев.
@dedvseved Жыл бұрын
Нет, такой функции не встречал. Только после выключения двигателя (если при работе была достигнута t включения вентилятора) вентилятор работает некоторое время до достижения заданной температуры ОЖ. Затем отключается и больше не включается. Если после выключения мотора температура достигла порога включения, то он не включится. Ну на 307, партнерах б9 и м59, на с4, с4 пикассо первого поколения так. На современных моделях не знаю.
@alexandertula75463 жыл бұрын
👍
@УмарАбдуллаев-б9т7 ай бұрын
Здравствуйте, на моем авто ситроен берлинго 2008г, дв 1,4 - 75 л.с. Вентилятор срабатывает только на 110 градусах. И не знаю на этой модели есть вторая? Уже перегревал, растачивали головку блока, до этого уже менял двигатель по этой же причине.
@dedvseved7 ай бұрын
На 110 как раз включасется вторая скорость. Скорее всего, сдох термопредохранитель в блоке скоростей ветилятора. Деталька копеечная
@Шерзод-ч1й10 ай бұрын
Добрый день, купил предохранитель 185 на 15 ампер можно такую ставить? Ато слышал 10 ампер говорили
@dedvseved10 ай бұрын
Можно
@СссСсс-т1ф10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста реле поменяли а проблема не ушла,
@dedvseved10 ай бұрын
Какая именно проблема? В чем выражается?
@СссСсс-т1ф10 ай бұрын
@@dedvseved на холодном моторе включается вентилятор Пежо 5008 1.6 бензин. И даже после остановки двигателя не виключається только после снятия клемми
@dedvseved10 ай бұрын
Проверьте герметичность системы вентиляции картера
@СссСсс-т1ф10 ай бұрын
@@dedvseved как ето сделать? Клапанную кришку я поменял на новую недавно
@dedvseved10 ай бұрын
Если ставили крышку последней ревизии, но надо менять и патрубок забора воздуха. kzbin.info/www/bejne/nqSvXoqLpqd7bJosi=BhPZ4DxxIsXLeH2c
@rus1913 Жыл бұрын
Ситроен с4 B7 вентилятор то работает то нет , в чем может быть причина? Подскажите пожалуйста
@dedvseved Жыл бұрын
Он и не должен работать постоянно
@kozzanostra5833 Жыл бұрын
А что может быть когда на холодную вентилятор включается на 3 секунды выключается на 5 секунд и так по кругу?
@Mabus-p1i3 ай бұрын
Не могу понять, на пежо 407, 2006гв, ew7a, есть эта приблуда? Нет малой скорости без включения кондиционера. Т растёт до 115 потом включается максимальная скорость вентилятора. Грешу на плату управления.
@dedvseved2 ай бұрын
Есть там такой же регулятор. Неисправен термопредохранитель, который рядом с сопротивлением первой скорости, скорее всего
@c3flex8 ай бұрын
Добрый день с3 пикассо 1.4...проблема такая..в пробках да и не только авто нагревается и загорвется чек...двигатель трясёт вентилятор работает на второй скорости.....в общем аварийный режим....заменил термостат ( при диагностике показало обрыв цепи термостата) ..... не помогло.....это может быть проблема в реле?
@dedvseved8 ай бұрын
Сначала нужно почитать ошибки. В данной модели регулятор скорости вращения может иметь другую конструкцию.
@c3flex8 ай бұрын
@@dedvseved Добрый день.....спасибо за ответ....
@ПавелЛотник6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. При запуске двигателя на ситроен с4 ( двигатель ЕС 5) буквально сразу включается первая скорость вентилятора, а когда включаешь климат сразу включается вторая скорость вентилятора. Двигатель не нагревается даже до 80° и это при жаре в 40°. В чём причина?
@dedvseved6 ай бұрын
При такой температуре окружающего воздуха это нормальный режим работы. 35 градусов и выше задействуют первую скорость независимо от температуры ож
@ПавелЛотник6 ай бұрын
@@dedvseved без климата температура до 80 редко поднимается, а когда климат включаю 75° максимум( стоя в пробке).
@dedvseved6 ай бұрын
Еще раз повторю - это нормально. При температуре 35 и выше работает защита от перегрева. Так заложено программно
@ПавелЛотник6 ай бұрын
@@dedvseved спасибо за ответ. Надеюсь это так и есть. Посмотрим когда похолодает.
@dedvseved6 ай бұрын
По-возможности отпишитесь по результату
@man555554 ай бұрын
А если на холодную включается 2-я скорость-это что может быть?Ошибок нет, двигатель работает ровно.
@dedvseved2 ай бұрын
Ошибки лучше проверять специальным адаптером (лексия). Обычные елм327 и даже другие универсальные сканеры часто не видят всех ошибок
@АлександрМеньшов-м2и9 ай бұрын
Пежо 301 перестал работать вентилятор поменял блок, вентилятор так и не запустился на панели ошибка кондей не работает, езжу летом с включенной печкой чтобы не перегреть движок, ЧТО ДЕЛАТЬ???
@dedvseved9 ай бұрын
В первую очередь проверить исправность мотора вентилятора
@XzctR Жыл бұрын
может через тормоззящий резистор (спираль) - 1 скорость, а через термопредохранитель напрямую - 2 скорость?
@Анатолий_Сахуто Жыл бұрын
Нет. Резистор включён последовательно с предохранителем.
@Денис-ч5н6ы10 ай бұрын
Я замучался искать причину показывает норм температуру двигателя около 90 а через прибор 105 вентилятор несраьатывает менял все уже помогите
@dedvseved10 ай бұрын
Какая модель двигателя?
@Денис-ч5н6ы10 ай бұрын
Мотор еп6
@Денис-ч5н6ы10 ай бұрын
При снятие фишки с датчика начинает работать в аварийном режиме
@dedvseved10 ай бұрын
Так и должно быть. Первая скорость вентилятора включается при температуре 108 С
@Денис-ч5н6ы10 ай бұрын
На термостате написано что при 105 но я грел до 110 не включился
@MrMarsik897 ай бұрын
А если вобще вентилятор не работает, реле запахло горелым , его заменили . А вентелятор стоит на месте подавали питание отдельно , вентелятор крутится. Не могут найти причину
@dedvseved7 ай бұрын
Предохранитель смотрите
@АлександрКонопацкий-у6г2 жыл бұрын
Помогите пожалуйста разобраться,ситроен с8 при заводке схолодной ,работает первая скорость вентилятора,снимаю штекер с датчика давления кондиционера отключается(при отключеном кондее),но при нагреве двигателя до 97 вентилятор охлаждает
@andreypolkovskiy74746 ай бұрын
Здравствуйте, недавно сел на Ситроен С4 и не знаю его особенностей, подскажите пожалуйста какой температурный режим двигателя у мотора ер6 до какой температуры рабочий режим, когда считается перегрев мотора, на какой температуре включаются первая и вторая скорость?! Спасибо.
@Человек-р3ь3гАй бұрын
У меня не включается вентилятор
@appleistore1820 Жыл бұрын
Ключил кандецеонер влючился ветелятор и работает целий час что деладь незнаю( ганд пикассо ц4)
@Tomovich.3 жыл бұрын
На EW ощущение,что в постоянном лёгком перегреве. 1-я включается поздновато. По пробкам держит 100. А по жаре перегрев. Странно эти блоки работают.
@dedvseved3 жыл бұрын
На ew первая включается на 98, вторая на 105. Также при жаре в пробках первая скорость может работать постоянно. 100 градусов - это нормально для таких условий на этом моторе. Если нет детонации при разгоне, то нет смысла беспокоиться
@Tomovich.3 жыл бұрын
Спасибо)
@hitviolin3 жыл бұрын
Первая скорость на ew при плюсовых температурах во время работы кондиционера постоянно включна. Так устроен кондей.
@ilfat0288 Жыл бұрын
А машина не троила?моя троит,стукнешь по блоку,норм начинает работать двигатель.а сейчас уже стучи не стучи,всё равно троит двигатель,аж машина трясется вся
@dedvseved Жыл бұрын
Нет, не троила. В вашем случае боок лучше заменить.