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Citroen saxo de 50.000euros , en la feria del automóvil de Gijón 2023

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Bombi Gazquez Fernandez

Bombi Gazquez Fernandez

Жыл бұрын

Пікірлер: 53
@miguelclarohernandez6671
@miguelclarohernandez6671 Жыл бұрын
Una pasada de coche, envidia sana me da, cuando sea mayor quiero uno 😍
@javierarias976
@javierarias976 Жыл бұрын
Esa mecánica y los extras en un 205 sería un sueño Fuerza crack
@diegoAresgarage2
@diegoAresgarage2 Жыл бұрын
Buen video Bombi,muy buen saxo,y muy buen armado está pufff,gracias por enseñarlo Un saludo
@djallegue
@djallegue Жыл бұрын
la publicidad del capó es de una tienda de licores de galicia muy buenos
@josu9528
@josu9528 Жыл бұрын
bombi te hace falta un saxo atomico como ese! 💪
@miguelgarciamontoya6600
@miguelgarciamontoya6600 8 ай бұрын
A pope lo conozco de toda la vida y al Robertin que era el dueño de Antes también!!los conozco desede niños a pope y a piti!! Menudo pepino en verdad tengo yo videos del saxito que me los paso Roberto cuando le puso la caja secuencial !!
@gaizkamateos2774
@gaizkamateos2774 8 ай бұрын
Bufffff,artefacto!!!😍😍
@javierfernandezbetolaza9261
@javierfernandezbetolaza9261 Жыл бұрын
Menuda máquina
@tebanalvarez986
@tebanalvarez986 Жыл бұрын
Un coche top 10 si está en buenas manos 🤘
@jonatanpablobarbero9423
@jonatanpablobarbero9423 Жыл бұрын
Que chulo Bombi me ha gustado mucho pero me quedo con tu BMW. Un abrazo
@pablotroyanorodriguez2310
@pablotroyanorodriguez2310 Жыл бұрын
Precioso😍
@Raul_N
@Raul_N Жыл бұрын
Buen saxo, pero en mi opinion por esa pasta me compraria un 208 R2
@frankycabello2124
@frankycabello2124 Жыл бұрын
Seguramente este coche en citroen sport te cueste bastante más, o el doble de lo que dices,cuenta el material monta el coche a medida con todos soportes echos líneas de frenos y demás luego desmonta pinta y vuelve a montar... 50.000 entre la carrocería que seguro que será una matter tampoco será nada barata y todo el material ya los Ai ese dinero,Ai que contar la mano de obra,y también la puesta a punto de las suspensiones y del motor bombi yo opino que tas quedao corto de colega a colega
@manueltourino5868
@manueltourino5868 Жыл бұрын
Buenas bombi, haber si me puedes echar un cable no va con el vídeo pero bueno... Tengo un 205 GTI con los puentes de 309 y los trapecios con powerflex y cremallera DA original de 205, actualmente lleva muelle ancho y copela original. Estaba con copela regulable con rotula unibol y muelle estrecho PTS. El problema es que noto la dirección muy pesada y le cuesta mucho recuperar el centro. Que cremallera sueles montar? Cambie ya 2 cremalleras y nada y la suspensión por si era la rótula y nada. Está con llanta 16 por si sirve de algo la info. Gracias.
@bombigazquezfernandez6110
@bombigazquezfernandez6110 Жыл бұрын
Llanta 16 para mi gusto es demasiado para el 205 y cremallera una básica te vale mi último 205 era de un c15 y funciona genial tio
@manueltourino5868
@manueltourino5868 Жыл бұрын
@@bombigazquezfernandez6110 Entonces no sé muy bien por donde tirar, no creo que las dos cremalleras estén igual, también probé bomba mecánica y eléctrica y está igual escuché que la dirección de xsara VTS es algo más directa , nose si es cierto ni tampoco si es compatible 100% Sabes algo?
@juanpastor3709
@juanpastor3709 Жыл бұрын
@@manueltourino5868 mira la alineación, caídas, avance, etc...
@manueltourino5868
@manueltourino5868 Жыл бұрын
@@juanpastor3709 Ya, pero el 205 con trapecios de" origen " en este caso de 309 lo único es la alineación el resto no se puede tocar. No recuerdo mucho los números de alineación pero está teóricamente bien. Cuna y chasis están perfectos,es de calle.
@sergiomartiiglesias5376
@sergiomartiiglesias5376 Жыл бұрын
@@manueltourino5868 si como comentas las dos cremalleras te hacen lo mismo, yo tambien dudo de que sean las cremalleras que esten mal, Dices que montas trapecios de 309, yo miraria por ese lado. algo no cuadra ahi, el sintoma de dureza ,y volver lento suele indicar convergencia negativa o abierta(te pongo lo de las Rayitas para que lo entiendas mejor \ / lo ideal es algo de convergencia negativa / \ ) Eso se corrige abriendo las rotulas de las cremalleras, si es que te dan el suficiente. recorido. Compruebalo bien Si no algo esta mal ahi ya sea en la suspension, que te abre la direccion, o en los trapecios que esten mal montados, cosas menos probable, pero puede ser
@sergiosanjose6819
@sergiosanjose6819 Жыл бұрын
En 4 días se lo compra, spoiler...
@cgilM924
@cgilM924 Жыл бұрын
Con 50000€ tienes uno con carroceria kit car y los mismos cvs
@soyantonioR
@soyantonioR Жыл бұрын
Que aparataco!!!
@sinmoto1220
@sinmoto1220 9 ай бұрын
Entonces un s1600.
@robertoblanco64
@robertoblanco64 Жыл бұрын
Nos dices lo que cuestan los componentes nuevos ¿ Acaso es nuevo el coche? Las cosas cuestas lo que te pagen por ello no lo que tú pides.
@bombigazquezfernandez6110
@bombigazquezfernandez6110 Жыл бұрын
As visto el vídeo no es un coche que está ala venta eh solo enseño un coche que cuesta fabricarlo más de 50 mil nada más no entiendo tu comentario
@robertoblanco64
@robertoblanco64 Жыл бұрын
@@bombigazquezfernandez6110 Mis disculpas , vi el vídeo y crei que estaba en venta por ese precio Perdón por el comentario
@antoniomartinezgarcia4185
@antoniomartinezgarcia4185 Жыл бұрын
Pero bombi ese coche no correrá con el como rompa algoooo
@antoniomartinezgarcia4185
@antoniomartinezgarcia4185 Жыл бұрын
Tuve con Jorge el del Clio ye vecino mío de aquí de Salinas y amigo mío me dijo que iba a teverga este año me decía aora que ese coche metelo a correr y se rompa algo telaa
@vicenmartinez1986
@vicenmartinez1986 Жыл бұрын
😁💪👍👌👏👋🤝
@marioantonesteban4921
@marioantonesteban4921 Жыл бұрын
Vaya pepino vas a hacer un video del coche ?
@xian8w204
@xian8w204 Жыл бұрын
mima q coche
@antoniomartinezgarcia4185
@antoniomartinezgarcia4185 Жыл бұрын
Tu crees que correrá con el coche
@juancarlospedraza5418
@juancarlospedraza5418 Жыл бұрын
Y para que gastarse 50mil en un saxo?no lo entiendo cuanto vale un kitcar?
@dabizxuared5042
@dabizxuared5042 Жыл бұрын
Los kitcar ya suelen tener años vale más comprase un R2, Rally 4 o Rally 5 pienso yo que además mucho mejor mantenimiento
@albertomiragil850
@albertomiragil850 Жыл бұрын
@@dabizxuared5042 hombre un rally2 nuevo se va a 200000€ y los r5 de la anterior normativa todavía están en 80-100000€. Pero eso un N5 de los de rmc los hay por 50-60k
@dabizxuared5042
@dabizxuared5042 Жыл бұрын
@@albertomiragil850 por eso puse un rally 4 o un rally 5
@Manu-td6gh
@Manu-td6gh Жыл бұрын
100 000
@frankycabello2124
@frankycabello2124 Жыл бұрын
Esto ya es un kit car o te crees que llevan algo mejor los kit car anchos
@miguelbaquero5355
@miguelbaquero5355 Жыл бұрын
Pepinako
@albertomiragil850
@albertomiragil850 Жыл бұрын
Pero que 12000 de caja? Si una drenth para evo 9 son 8500 y por supuesto es más robusta que para un par de 1.6 atmósferico. Y NO, no vale 50000€, es lo que se habrá gastado, pero nadie le va a pagar 50 billetes por un saxo, cuando tienes N5 por muy poco mas
@hugofeito3593
@hugofeito3593 Жыл бұрын
Mejor que una sadev secuencial ? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@albertomiragil850
@albertomiragil850 Жыл бұрын
@@hugofeito3593 no he dicho mejor ni peor , es otra marca competente. Por que si me pongo a buscar algo de este como x-shift igual hasta menos todavía
@bombigazquezfernandez6110
@bombigazquezfernandez6110 Жыл бұрын
Se nota que estás puesto al día con los precios de las cosas jajsjsj
@albertomiragil850
@albertomiragil850 Жыл бұрын
@@bombigazquezfernandez6110 oBviamente si ,por eso soy reticente a creemelo. Como el motor de 12000€ que espero que sea nuevo todo y no le mandes tu motor y cambie internals
@hugofeito3593
@hugofeito3593 Жыл бұрын
Claro que una sadev vale 12 mil y claro que el motor a Francia vale lo que dice bombi , hay q saber antes de hablar …
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