00:00 Intro 00:49 Das Fahrzeug In der Fertigungshalle - Teil 1 01:24 Der Fahrzeugrahmen 03:03 Die Hinterachse 05:47 Die Vorderachse Im Außenbereich - Teil 1 07:05 Die Probefahrt 07:30 Die Lenkprogramme 09:38 Die Differentialsperren In der Fertigungshalle - Teil 2 11:09 Der Allradantrieb 12:08 Der Motor Im Außenbereich - Teil 2 16:47 Die Kraftentfaltung In der Fertigungshalle - Teil 3 18:42 Die Kühlung 21:22 Die Luftzufuhr und -filterung 22:59 Das Getriebe Im Außenbereich - Teil 3 26:45 Anhalten und Anfahren am Hang 28:35 Die Geschwindigkeitsspreizung und der Tempomat In der Fertigungshalle - Teil 4 29:31 Tank, Katalysator und Antriebsart (Verbrenner-/Elektro-/Hybrid-Motor) Im Außenbereich - Teil 4 32:07 Die Fahrzeugkabine - „Rückwärtsfahrt“ In der Fertigungshalle - Teil 5 34:50 Der Fernzugriff und GPS Im Außenbereich - Teil 5 35:48 Fahrt im Raupenbetrieb 36:28 Teilautonomes Fahren 38:21 Fazit/Outro
@felistrix71634 жыл бұрын
Ein kleiner Hinweis an AMS am Rande. Es gibt inzwischen bei KZbin eine Kapitelfunktion. Wenn ihr meine zuvorige Übersicht in die Videobeschreibung übernehmt, werden die Kapitel (zumindest in der Dektopbrowserversion von KZbin) im Fortschrittsbalken des Videos und neben der aktuellen Zeit des Videos angezeigt. Die Kapitel müssen nur in der richtigen Reihenfolge sein, bei 00:00 beginnen (war bei den allerersten Übersichten, die ich in die Kommentare schrieb bei mir nicht der Fall) und eindeutig sein (keine weiteren Zeitstempel). Zwischenzeilen, wie hier "In der Fertigungshalle/Im Außenbetrieb", werden/sollten dabei automatisch übersprungen. Ich wäre erfreut, wenn ich diesen Inhalt für die Videos beisteuern kann. Vielleicht kann das auch rückwirkend in älteren Episoden ergänzt werden. :)
@quaditz4 жыл бұрын
Danke, einer der vielen namenlosen Helden die unseren Alltag erleichtern
@marioerdmann88674 жыл бұрын
Bei der Bedienung des Touchscreens sieht man sehr schön wie sehr Ploch durch die Bedienung abgelenkt wird. Touchscreen düften in Straßenfahrzeugen nicht erlaubt sein.
@winklermann4 жыл бұрын
@@marioerdmann8867 beim Traktor wirst du den niemals während dem fahren benutzen
@aarachon4 жыл бұрын
Mario Erdmann der Touch Screen is ja auch nicht fürn Straßenverkehr des is fürs Feld
@Reskjov4 жыл бұрын
Und in der nächsten Folge: Bloch erklärt den Leopard 2! Aber dann wird das locker ein 10 Std Video.
@tommihommi14 жыл бұрын
@Mr34545 Mehrstoffmotor!
@denzzlinga4 жыл бұрын
Ich fände es ehrlich gesagt geil, wenn er allerlei Fahrzeuge und Technik machen würde. Und eben wie du sagst auch mal den aktuellen Leopard 2 der Bundeswehr vorstellen, oder bei der Eisenbahn die Technik der größten Dieselloks die wir in Deutschland so haben, EMD Class 66 oder Voith Maxima.
@TFB-chris4 жыл бұрын
@@tommihommi1 es heißt Vielstoffmotor. :p
@ragrerodon38854 жыл бұрын
Diese Panzer haben aber auch oft ein Problem mit dem 710er Deckel, dem Lenkspindelflansch der oft Nebeluft zieht und der gummiverstärkten Prallplatte am Mitnehmerflansch die oft abfällt
@JC-Denton4 жыл бұрын
JA, da kann man dann auch auf der Hochachse wenden.
@Julian-rd7xy4 жыл бұрын
Bloch ist einfach der beste von auto motor sport
@3h554 жыл бұрын
"Hörst du auf zu piepsen!!!!!" 😂😂😂😂 genau solche sachen und sein immenses Fachwissen, machen ihn, zu einem der sympathischsten Personen im tv und youtube Edit: als würde der Traktor ihn verstehen und sich denken: ja, ja, ist ja schon gut, ich hör schon auf...genial der Mensch 🤣😂
@MotorScotti4 жыл бұрын
Bei weitem!!
@ShortedVideos4 жыл бұрын
Schaue auch ausschließlich ihn! Zumindest was das Team von AMS angeht!
@Astrofrank4 жыл бұрын
Auch wenn er in diesem Video auf auto und sport verzichten mußte. Dafür gab es ordentlich motor. ;-)
@habicht89854 жыл бұрын
Bisschen eingebildet aber sonst ganz ok
@stefansc18354 жыл бұрын
Wenn die Menscheit wüsste was so ein Teil kostet, würden die Auto Poser bald Xerion und Vario fahren 😂
@Mr.Marbles4 жыл бұрын
aber mit -30% sturz und tiefergelegt. 580 zoll felgen aus chrom mit so 3 cm gummi drauf. und den auspuff ohne opf nicht vergessen :D
@theonlyfridge83764 жыл бұрын
@@Mr.Marbles Seit wann gibts nen OPF beim Diesel? Höchstens der SCR KAT
@stefansc18354 жыл бұрын
SCR und Agrex gibt es schon seit Ewigkeiten. In Land- und Baumaschinen eilen die Standards den Autos fast voraus
@marsch56914 жыл бұрын
Würde auch mehr beeindrucken damit durch die Innenstadt zu fahren 😀
@axelschwaiss15764 жыл бұрын
Genau mehr als 100 000 Euro, aber die Bauern jammern trotzdem, wie schlecht es ihnen geht. 😄
@monsterchannel244 жыл бұрын
Aussergewöhnliches Video. Sehr unterhaltsam. Wie immer sehr kurzweilig erklärt. Alex Bloch ist mir mittlerweile unglaublich sympathisch!
@khk47574 жыл бұрын
Wieder einmal brutal gut erklärt! Ich kenne wirklich keinen „Moderator“, der technisches Wissen so gut verständlich vermittelt! Bitte weiter so.
@SirBender4 жыл бұрын
BITTE mal einen Beitrag über den PISTENBULLY 600 oder 600 E+ machen. Da sind Dinge wie Bedienung, GPS-System zur Analyse der Schneedecke und die Art der Fortbewegung interessant! Aber auch die Winde und die Möglichkeiten der Geländegängigkeit, die enorm ist...
@georgbohm62244 жыл бұрын
Bester Mann, wie man mit einfachem autowissen sich in "unangenehme" Gefilde des tracktor widmet, erklärt und Spaß daran hat ... bester Mann
@T3rraBahamut4 жыл бұрын
Heirate ihn doch, warmer Bruder
@ProfCalculon4 жыл бұрын
Georg Böhm ..der Mann ist schliesslich Ingenieur.
@Ulfberht7504 жыл бұрын
Claas ist eines der beeindruckendsten Unternehmen Deutschlands!
@Flatsteff4 жыл бұрын
Gut dass das Ding so schwer ist, mit 40PS Propellerleistung heben andere Fortbewegungsmittel gewollt ab xD
@baronimo4 жыл бұрын
Bester Vergleich!
@rosguterjunge74374 жыл бұрын
Millionäre früher: Porsche, Mercedes, Ferrari Millionäre heute: Claas Xerion
@jonathanschaufler40324 жыл бұрын
Porsche, mercedes und ferrari bauten alle traktoren früher. Mercedes sogar eine baureihe der besten allerzeiten
@TDUxam4 жыл бұрын
@@jonathanschaufler4032 Ferrari hat doch nie Traktoren gebaut?!
@Audianer874 жыл бұрын
Ferrari nicht, aber Lamborghini
@ingohannecker62144 жыл бұрын
@@TDUxam aber dafür hatte sich Enzo Ferrari über Ferruccio Lamborghini negativ geäußert hat danach ergab sich das Lamborghini Stier auch Sportwagen zierte, beweis das er auch mehr nur Traktoren bauen kann!
@ingohannecker62144 жыл бұрын
@@jonathanschaufler4032 Mercedes OE oder Porsche-Diesel Junior, Super oder Master kennt ihr diese Modelle noch?
@vincentsoos37464 жыл бұрын
Ich weiß schon jetzt: Das wird gut!
@vincentsoos37464 жыл бұрын
Ach verflucht heute wird es gewaltig
@ragrerodon38854 жыл бұрын
@@vincentsoos3746 Stimmungsschwankungen?
@HighPhi434 жыл бұрын
@@vincentsoos3746 :D da hat dich der Herr Bloch aber genatzt.
@MrEJI-pt6fx4 жыл бұрын
Es kann nicht gut werden denn es ist ein Claas und kein New holland!!!
@kalel0994 жыл бұрын
Finde ich geil dass ihr auch solche Fahrzeuge unter die Lupe nehmt. Auch wenn das Video sehr lange is, aber coole Sache. Große Bagger wären auch mal geil!
@grinsejello4 жыл бұрын
Und Herr Bloch hätten sie in den Traktor einsteigen und los fahren können? xD Ich fands sehr interessant, zeigt es doch wie sehr sich Landwirtschaft in den letzten Jahrzehnten verändert hat. Gerne mehr davon.
@juppbotscher86404 жыл бұрын
Dieses Gerät braucht kein Landwirt mit Sicherheit.
@privaternutzer58594 жыл бұрын
Hans Weis wieso nicht?
@denzzlinga4 жыл бұрын
@@juppbotscher8640 in Ostdeutschland, vorallem Brandenburg, sollte es welche geben, die genügend Fläche haben um so ein Gerät auslasten zu können. Und im Rest von Deutschland gibts ja noch die Lohnunternehmer, die pro bearbeitetem Hektar bezahlt werden, und die daher natürlich bestrebt sind möglichst viele Hektar pro Tag zu schaffen, was durch schiere Leistung des Traktors, um möglichst große Anbaugeräte nutzen zu können, erreicht werden kann.
@oerrukhsfgkh16124 жыл бұрын
Hans Weis warum wird es dann produziert?
@baronimo4 жыл бұрын
@@oerrukhsfgkh1612 Damit Herr Bloch ein tolles Spielzeug vorstellen kann. ;)
@marcel50424 жыл бұрын
Während meiner Ausbildung lange Tage auf der Maschine verbracht. Klasse Fahrzeug.
@rainer-nachbarschaftsschutz4 жыл бұрын
Bei uns hieß das immer nur: Machst du Claas, hast du Spaß. Mit einem gewissen Unterton ;)
@yyyxxx72224 жыл бұрын
Dann bist du wohl nie was anderes gefahren Du weißt erst was gut ist wenn du weißt was gut is Und der xerion is sicherlich alles andere als gut. Fahrerkomfort gleich null(siehe im Video auf glatter asphaltierter Strecke Fahrer wird hin und her geschleudert) Powerhopping iz 100% ausreichend vorhanden Und viel zu wenig Dampf im Kessel Und unbeweglich hoch 10 Und zu guter letzt bei den älteren Modellen gehen die Achse kaputt is aber besser geworden
@marcel50424 жыл бұрын
@@rainer-nachbarschaftsschutz Ja das stimmt diverse Sachen gibt es da schon. Ich bin auch schon fendt 1050, John Deere 8r sowie case und New Holland gefahren. Alles Gute Maschinen, es kommt aber auch immer drauf an wo der nächste Händler und Service ist. Und was für Ansprüche man hat. Jetz nur als Fan boy zu handeln und einen Traktor zu kaufen wo der nächste Service Mitarbeiter 2h für die Anfahrt braucht ist meiner Meinung nach nicht sonderlich überlegt und auch nicht wirklich rentabel.
@ragrerodon38854 жыл бұрын
@@rainer-nachbarschaftsschutz ich habe ein sandwich im innenohr stecken
@starlord-6164 жыл бұрын
Ich feier die Folge schon beim Titelbild!!! Landmaschinen sind der Wahnsinn!
@FLindy3 жыл бұрын
Wow, das war ja mal wirklich ein super geiler Bericht. Hätte nicht gedacht dass Landtechnik so viel Spaß machen kann und das so eine Technik dahinter steckt. Toll erklärt!! Dafür vielen Dank 🤩
@Yardieboss4 жыл бұрын
Bloch erklärt ist Pflichtprogramm und sollte eine eigene Wissenssendung im TV werden
@peacemaker65754 жыл бұрын
Wieso?
@M3ikl4 жыл бұрын
"Alex, wie viele Szenen sollen wir aus dem Cockpit drehen?" - "Ja" :D
@ragrerodon38854 жыл бұрын
Also keine
@Taker2144 жыл бұрын
Ja
@BABO_Offiziell4 жыл бұрын
Scheiß auf Bugatti Chiron, Lamborghini Huracan und co. Ich kauf mir einen Xerion. Das Teil hat nur Vorteile. Jeder macht dir Platz, du kannst in nahezu jedem Gelände fahren und sollte mal ein Sattelschlepper im Schnee feststecken, dann kannst du ihn einfach rausziehen. xD
@bertel60784 жыл бұрын
Mit dem Platz machen wäre ich mir nicht so sicher. Die meisten halten drauf und dann muss man zusehen wie man den hohen Bordstein am besten nimmt.
@BABO_Offiziell4 жыл бұрын
@@bertel6078 Dann haben diese Menschen eben Todessehnsucht. Ich jedenfalls würde solch einem Biest lieber Vorrang geben, wenn es darauf ankommt. Anders herum würde ich in solch einem Traktor niemanden ausweichen. Und sind wir mal ehrlich. So ein Xerion fährt doch zur Not über jedes Auto drüber. Und der Fahrer würde es nicht einmal großartig merken.
@hansdampf1774 жыл бұрын
@@BABO_Offiziell aufm Dorf hast du nur das Problem, dass mit annähernd 3,5Meter Breite schon mal ein Haus im weg steht. Und das fährt bestimmt nicht auf die Seite.
@philippgoetten4 жыл бұрын
du kannst mit einem Xerion schlecht vor eine Oper fahren ;P
@cantsolvesudokus4 жыл бұрын
Abschleppen wird dich auch keiner ;)
@danronck36364 жыл бұрын
Nach 40 minuten Bloch: Das war gut🔥🔥🔥
@gerisheriff4 жыл бұрын
Gut das link und rechts Ohren angewachsen sind... sonst würde der Grinser 360° erreichen...;)
@danronck36364 жыл бұрын
Ich lieb den Bloch einfach, was ein klasse Typ🙏🙏🙏
@axelfangmann6544 жыл бұрын
@Marcel Xc Der Typ ist eine Zumutung.
@andreasdekrout52094 жыл бұрын
Der Spaß den Herr Bloch beim Traktorfahren hat ist ansteckend.
@polygonvampir52184 жыл бұрын
Meine Eltern hatten mal einen Xerion für 3 Monate als Testfahrzeug im Einsatz. Ein absolut geniales Teil muss ich sagen. Bin auch gerne damit gefahren. So viele Funktionen die wir gar nicht alle nutzen konnten. Aber letzten Endes dann doch zu groß für den Betrieb und wäre wahrscheinlich nicht wirtschaftlich bei uns gelaufen. Sie haben sich dann für etwas kleineres entschieden. Einen Claas Axion 920. Nebenbei laufen dann noch kleine Fendt und John Deere Traktoren. Wobei die Johny's bald weg gehen und wahrscheinlich auch durch Claas ersetzt werden, da sie nun ein einheitliches System nutzen wollen.
@Ryan_Breusch3 жыл бұрын
Das Video hat mich positiv überrascht. Meistens kennen sich Leute die so ne Doku machen, nicht damit aus. Aber dieses Video erklärt alles, als ob er derjenige wäre, der den Xerion entwickelt hat. Respekt für die Genauigkeit und das Wissen.
@Bohnybohny4 жыл бұрын
36:30 sack kartoffeln aufn sitz und los gehts
@wurmhard4 жыл бұрын
Obwohl seine Kernkompetenz im Automobilbereich liegt, muss ich selbst als gelernter LM-Mechaniker sagen, dass es wirklich so rüber kommt, als ob er wüsste, wovon er spricht. Respekt!
@baronimo4 жыл бұрын
Dem Ingenör ist nichts zu schwör! ;-) Er wird sich vorher recht gut einweisen lassen haben. Etwas, das ich von einem 'Schreiberling' (Reporter) öfter wünschen würde, wenn er über etwas berichten will.
@leonflemming3544 жыл бұрын
Sehr solider Bericht, macht echt Spaß den anzuschauen! Wahre Fachkenntniss und trotzdem wunderbar erklärt! Ich würde mich freuen wenn ihr weiterhin Landtechnik vorstellt, grade so ein Feldhächsler oder ein Rübenvollernter stellt jeden Sportwagen in den Schatten. Auch Baumaschinen wären interessant, da versteckt sich so einiges an ausgetüftelter Technik. Weiter so!
@martinwenke89644 жыл бұрын
Bester "Bloch erklärt" ever!!! Es ist so viel besser, solche Dinge von einem Kollegen (Ing.) erklärt zu bekommen, als von einem normalen Autotester.
@daniellaventurier9744 жыл бұрын
Ja, ist wirklich so: 'langsam fahren kann Spass machen'👍👍
@julian94_674 жыл бұрын
Bloch ist einer der wenigen Autojournalisten, die den Unterschied zwischen Drehmoment und Leistung kennen
@der_flamur4 жыл бұрын
Ich habe ein Video über einen Traktor angeschaut. Und das Kind in mir sagt: „ICH WILL AUCH!“ 😂👍
@josefschmid3554 жыл бұрын
Mein kleiner 3 1/2 Jahre meinte anschliessend: So einen will ich haben. Wir waren dann bei nemm Bekannten der den kleinsten Xerion hat. Jetzt will er Bauer werden...... 🤣
@niakoi79604 жыл бұрын
Das Video weckt bei mir Kindheitserinnerungen. Wir haben Bauern in der Familie und ich durfte schon im 1-stelligen Alter (8-9 Jahre) so ein Traktor selber fahren. Ich sag euch, ich war im 7. Himmel! Damals wusste ich noch nicht, was ein Orgasmus ist, aber heute weiß ich - das Gefühl damals war besser! Ende 90er hatten die Traktoren zwar weniger Schnickschnack, aber trotzdem auch damals einen höheren Stand der Technik als Autos. Der hatte auch Kühlfach mit Softdrinks in der Kabine - wie geil ist das bei 35C Hitze! Witzigerweise konnte ich ein normales Auto nicht fahren, weil ich gar nicht an die Pedale rankam. Aber das geile am Traktor ist - man braucht keine Pedale! Geht alles mit Hebel und Joystick. (Es gibt auch Gas- und Bremspedal, die man nutzen kann, aber 90% der Zeit nicht braucht.) Etwas später (so mit 14-15) bin ich dann auch Mähdrescher gefahren, das ist dann noch krasser. Z.B hat er nur Hinterachslenkung, wodurch er sehr manövrierfähig ist, fühlt sich aber so an, als würde man im Auto dauernd rückwarts fahren. Bei vollem Lenkeinschlag bleibt das kurveninnere vordere Rad fast auf der Stelle, und das ganze Heck dreht sich quasi zirkel-mäßig drum herum.
@joshuakraus77554 жыл бұрын
Ich sehs schon. Bald wird man bei den reichen keine G Klasse mehr sehen sondern nen Xerion
@marcel61774 жыл бұрын
Verbrauch sollte sich nicht stark unterscheiden und im Gegensatz zu einer G-Klasse rostet der Xerion nicht schon nach zwei Jahren😂
@SeikenKato4 жыл бұрын
Die Araber sind doch immer so kreativ, die würden daraus sicher auch 'nen Monster machen (wenn nicht schon geschehen).
@maexdipl4 жыл бұрын
Na, wenn man ihn so in der Art stylen würde: www.classicdriver.com/de/article/brabus-unimog-u-500-black-edition-king-road
@Eragon-wv5td4 жыл бұрын
Hallo liebe Redaktion und vor allem Hallo Herr Bloch, ich möchte in diesem Kommentar Danke sagen, Danke sagen für tolle Arbeit, die Freude, die dieses Video vermittelt hat, maßgeblich durch die spürbare und ECHTE Begeisterung von Herrn Bloch, und die Einblicke in ein so interessantes, aber gleichzeitig unbeachtetes Feld der Fahrzeugtechnik. Es wurde eine sehr ausgewogene Mischung aus fachlichen Erklärungen zu teilweise sehr komplexen Dingen und vermittelter Begeisterung und Freude, die ein solches Meisterwerk der Technik auslösen kann, gefunden. Seien wir mal ehrlich, wie viele haben in ihrem Leben die Möglichkeit ein solches Gefährt frei bewegen zu dürfen und einen exklusiven Einblick in die Fertigung zu erhalten. Sicher toppt die Realität die Freude am Fahren, die durch dieses Video vermittelt wird, nochmal um ein gutes Stück, aber für ein Video sind Sie sicher sehr nah rangekommen, danke dafür! Ich hätte mir zu diesem Thema noch stundenlang ein Video anschauen können, ich freue mich also bereits auf weitere Videos dazu! Damit wünsche ich Ihnen allen noch eine schöne Zeit, Gesundheit und hoffe, dass Sie, Herr Bloch, noch ein paar Stunden dieses Fahrzeug genießen konnten! MfG, Paul PS: Herr Bloch, Sie brauchen sich nicht für ihre Begeisterung und Freude zu entschuldigen, die sind für mich ein Grund dieses Video mehrmals anzuschauen!
@thomasholthaus52164 жыл бұрын
Der Herr kann also nicht nur klein, sondern auch groß! Super Video, hat mir als Traktor-Fan echt Spass gemacht. Und ich hoffe, das Dauergrinsen hält noch ein wenig an (bei mir dauerts gut ne Woche)!
@MrHaggibear4 жыл бұрын
Wie er sich freut wie so ein Schneekönig wo er am fahren ist! Es ist so schön zu sehen! Und ich kann es absolut verstehen^^ Das Ding ist schon echt faszinierend!
@traction-magazin4 жыл бұрын
Klasse gemacht, echt interessant!
@eligaller91904 жыл бұрын
Beeindruckend wie, bis ins kleinste Detail alles durchdacht wurde. Daumen hoch für Claas und Daumen hoch für Bloch für die tolle Erklärung. P.S.: In das Werkzeugfach könnte der Tracktorfahrer sein Mittagsessen hineinlegen, dann bleibt es bis Mittagspause warm oder pommes fritesauf nem Blech, bei 200°C sind die in 30min knusprig.
@swabianmotorcycleteam93354 жыл бұрын
Also falls du ein "Bloch erklärt" über das genaue Gegenteil, nämlich nen 2 Zylinder luftgekühlten Güldner von 1957 machen willst dann meld dich xD
@docugraf4 жыл бұрын
2 Zylinder? wie dekadent!
@ThoreEl4 жыл бұрын
Ich biete einen Knubbel 15PS Deutz F1L514😂
@Schwarzwaldagria4 жыл бұрын
Biete Agria 1800d, 6,5PS, 450ccm, eine Achse
@youtubemobil4 жыл бұрын
beste Xerion Doku auf allen Kanälen
@MysteriousMatt894 жыл бұрын
Vorschlag: Sprungmarken wären toll bei einem Video dieser Länge! :)
@felistrix71634 жыл бұрын
Schau Mal in meinem Kommentar dazu rein. 🙂
@deerenzo4 жыл бұрын
Doppeltippen geht auch
@MysteriousMatt894 жыл бұрын
@@deerenzo Damit kann ich nur 10 Sekunden überspringen, sehe aber nicht wann welche Fragen/Themen/Kapitel kommen. Um das geht es schließlich.
@Astrofrank4 жыл бұрын
Wozu - sieht man sich doch sowieso am Stück an. :-)
@felistrix71634 жыл бұрын
@@Astrofrank Es kann aber nützlich sein, wenn man später einen gewissen Punkt nochmal raussuchen möchte und sich dafür das Video nicht erneut komplett anschauen muss. :)
@MrElofix4 жыл бұрын
Ich finds toll das du auch mal solche Fahrzeuge testest...
@samvario4 жыл бұрын
Insgesamt mal wieder ein sehr informatives, sehenswertes Video! Es tut mir fast leid, es anzusprechen aber ich kann es einfach nicht so stehen lassen: Der Fahrtrichtungswechsel beim Xerion (bzw eigentlich ja beim ZF eccom 4.5 oder 5.0 je nach Variante des Xerion) wird nicht über die Hydrostatik gemacht, sondern es gibt eine klassische mechanische Wendeschaltung (eine Kupplung für Vorwärtsfahrt, eine Kupplung für Rückwärtsfahrt). Der Vorgang sieht dann im Prinzip so aus, dass über die Hydrostatik in der aktuellen Fahrtrichtung bis zur Fahrgeschwindigkeit Null verzögert wird, dann die mechanische Wendeschaltung geschaltet wird und dann über die Hydrostatik wieder beschleunigt wird. Da das alles ziemlich schnell geht und beim Schaltvorgang der Kupplungen keine Drehzahldifferenzen an den Kupplungen herrschen, bekommt man das als Fahrer nicht mit. Nur die Getriebe von Fendt und das EQ200 von Claas (verbaut in den kleineren Arion von dessen Werbeclip übrigens auch die Axialkolbenpumpenanimation ist) reversieren rein hydrostatisch. Und dass Leistung bei einem Traktor nicht so wichtig ist, stimmt auch nicht wirklich. Die Leistung ist sogar sehr wichtig Leistung ist Kraft mal Geschwindigkeit. Für hohe Zugkräfte braucht man bei gegebener Geschwindigkeit also entsprechend hohe Leistung. Aber Effizienz und Haltbarkeit ist eben auch wichtig und deshalb drehen die Motoren im Vergleich zu PKW ziemlich langsam bzw haben große Einzelhubräume. Die maximale Leistung wird bei den großen Traktormotoren schon bei 1500-1800 Touren erreicht. Um da ordentlich Leistung zu generieren, braucht man ziemlich viel Drehmoment und damit auch Hubraum. Wobei es auch nicht stimmt, dass 0,5l pro Zylinder ein thermodynamisches Optimum darstellen. Dieser Mythos geht meines Wissens auf eine Aussage eines BMWlers zurück, die gefallen ist, als BMW die Baukastenmotoren mit einheitlichen Zylindergrößen für 3-, 4-, und 6-zylinder vorgestellt hat. Gemeint war aber eigentlich garnicht der thermodynamische Wirkungsgrad, sondern der durchschnittliche Wirkungsgrad bei Anwendung speziell in PKW. Aus thermodynamischer Sicht sind größere Einzelhubräume in der Regel besser. Weniger Oberfläche pro Volumen bedeutet weniger Wärmeverlust bedeutet höherer Wirkungsgrad. Die 0,5l/zyl werden bei PKW manchmal als Optimum bezeichnet, weil das für die Anwendung im PKW (sehr) grob übern Daumen der beste Kompromiss aus Laufruhe, Maximalleistung und Wirkungsgrad ist. Das allein auf die Thermodynamik/den Wirkungsgrad zu reduzieren, ist Unsinn.
@RR-qn8nd4 жыл бұрын
Sehr geehrter Herr Bloch, sehr guter Bericht. Sie konnten es nicht verstehen, warum man nur die Vorderachse oder Hinterachse lenken kann. Dies hat folgende Gründe: Wenn man an das Heck, an den Dreipunkt ein Gerät anbaut z.B. ein Pflug, macht es sehr viel Sinn, wenn man die Lenkung der Hinterachse sperren kann, da sonst erheblich Kräfte auf den Anbaubock des Pfluges, beim Lenken, wirken würden. Nur mit der hinteren Lenkung zu lenken macht dann Sinn, wenn Sie die Kabine nach hinten gedreht haben und ein Anbaugerät in Schub fahren, damit der vordere Teil des Traktors (der jetzt der hintere ist) nicht ausschwenkt und somit Schaden zu vermeiden.
@philipneumann53944 жыл бұрын
Der Held und Bloch in einem Video: Das wäre GROẞARTIG! 😂💪
@Popk1ller4 жыл бұрын
Sagt der Held ja schon "geb den Kind nen Bauernhof und Traktoren und es ist den ganzen Tag beschäftigt" - durch dieses Video mehr wie bestätigt :D
@maschikocht67494 жыл бұрын
Der große Vorteil vom leistungsverzweigten hydrostatischem Getriebe ist, nicht das ruckelfreie Anfahren, sondern dass man die benötigte Leistung bei jeder Geschwindigkeit wählen kann. Gerade bei unter 10 km/h kann man dann in 0.5 km/h Schritten die Geschwindigkeit anpassen für das beste Ergebnis bei arbeiten mit der Zapfwelle, wo eine gewisse Motordrehzahl gefordert ist.
@fossiebar21534 жыл бұрын
Ein gekühltes Werkzeugfach. Das nenn ich mal Stil.
@rbcolor65984 жыл бұрын
Idt echt schön zu sehen und machts einfach lässig, dass Bloch hier wirklich Spass zu haben scheint. Und nebenbei noch echt gut vorbereitet und kompetent wirkt. Daumen hoch, ich habs auch genossen zuzusehen.
@lacki99004 жыл бұрын
So coole und interessante Einblicke. Danke dafür!
@michaelmichlits78704 жыл бұрын
Ich habe noch nie ein Video kommentiert, aber hier spreche ich euch ein riesen Lob für ein tolles, informatives Video aus! TOP!
@walterbarthelmes35274 жыл бұрын
Ein tolles Männerspielzeug, da lacht das Herz ! Mal Ehrlich, was sind da "Supersportwagen" dagegen 😉
@SeikenKato4 жыл бұрын
schnell ^^
@walterbarthelmes35274 жыл бұрын
@@SeikenKato aber nichts "Welt (Erd) bewegendes 😉
@felixmoeller93674 жыл бұрын
@@SeikenKato es gibt nichts schöneres, als mit sonem geschoss in den abend hinnein zu arbeiten im sommer ;)
@LicensetoKill600FK4 жыл бұрын
Geh mal zum Tractor Pulling ;-)
@robinok14064 жыл бұрын
Egal wie viele Aufrufe dieses Video bekommt. Einfach Hammer erklärt. Liebe "Bloch erklärt" 😊
@naftyloescher4 жыл бұрын
So ein Xerion Stand im Sommer 2019 beim Daimler in Untertürkheim vor der Cafeteria 😁 (da stand dann natürlich alles dabei)
@Baloo22104 жыл бұрын
Ein gewaltiger Tracktor mit unglaublicher Technik. Bloch erklärt wieder sehr gut.
@francesco77394 жыл бұрын
Wenn kleine Kinder spielen. 😂 Super Video. Mehr von sowas. 👍
@janvogel95823 жыл бұрын
Wenn er mal mein Maschinenbaulehrer im Abi gewesen wäre... Super erklärt!
@gtics3004 жыл бұрын
Gibt es auch ne fast lap aufer Nordschleife mit dem Stuhl?🤔
@felistrix71634 жыл бұрын
Das könnte durchaus spaßig und interessant sein. 😀👍
@SeikenKato4 жыл бұрын
Bei 50 km/h Spitzengeschwindigkeit wären es ca. 25 Minuten. Auf Grund der geringen Geschwindigkeit kann man da komplett mit 50 km/h durch alle Kurven fahren.
@Tobias_Geyer4 жыл бұрын
Da gibt's glaub ich zwei Probleme. 1. Ist die Nordschleife nicht für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen frei gegeben. 2. Ist die Nordschleife eine Schnellstraße, die nur Fahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h benutzen dürfen. So weit mein Kenntnisstand. Aber evtl. nimmt man es da mit der Kontrolle nicht so genau.
@tobiasmeyer21474 жыл бұрын
@@Tobias_Geyer Für die AutoBild ist Walter Röhrl mal mit einem alten Porsche Trecker auf der Nordschleife unterwegs gewesen. Der fuhr bloß 20 oder 25 km/h. Also mit einer Genehmigung würde das theoretisch gehen. Nur beim Gewicht wird es wohl Probleme geben.
@tommihommi14 жыл бұрын
@@tobiasmeyer2147 der alte Porsche hatte aber auch deutlich unter 7,5t. Die Abschleppwagen sind aber deutlich drüber.
@Speedwayjunky34 жыл бұрын
Einfach ein geniales Video. Hätte mir da gut und gerne noch eine halbe Stunde mehr davon angesehen... Gigantische Technik gezeigt, die man sonst nur selten zu sehen bekommt und dabei noch super erklärt. Respekt!
@botschaftjesus34664 жыл бұрын
Eigentlich interessieren mich Traktoren nicht. Aber ich habe es mir angeschaut weil es gut gemacht worden ist.
@Sandratelly4 жыл бұрын
Sehr interessant und imposant. Ich wollte schon das Format „Zwei Mann, ein Traktor“ vorschlagen. Daraus wird aber wohl nichts, da der Herr Bloch dann immer den Traktor alleine fahren möchte. Der zweite Mann käme nie zum Zuge.
@gotzbenno28384 жыл бұрын
18:14 : Wir Männer werden nicht erwachsen, nur die Spielzeuge werden größer und teurer xD
@ullimuehlhoff75854 жыл бұрын
"Männer werden 7. Danach wachsen sie nur noch" :-)
@dieterschmitz10544 жыл бұрын
40 Minuten Spaß beim zusehen und hören. Klasse.
@seifenraspel23824 жыл бұрын
Da hat der Bloch mal so richtig Spaß inne Backen gehabt! 🤣🤣🤣 Wir auch!
@sailor2934 жыл бұрын
14:08 alles Kleinkram im Vergleich zu Schiffsmotoren, trotzdem wie immer sehr interessant und gut erklärt. Wärtsilä RT-flex96C 14 Zylinder, 7.903.000Nm, 109.000PS, Hub 2,5m, Bohrung 96cm, Hubraum 25.320l, 4 Abgasturbolader...
@Astrofrank3 жыл бұрын
Eine Folge über Schiffsdiesel wäre toll!
@HaramiSalami4204 жыл бұрын
„Geben sie ihm ihre Brieftasche.“ „Wofür?“ „Er hat ein Messer!“ „Das ist doch kein Messer. *SHING* (zieht Machete) DAS ist ein Messer!“ 😂 Einer der besten Szenen.
@Astrofrank4 жыл бұрын
Sah mir eher nach Bowiemesser aus, aber die Szene war dennoch geil.
@uweumbach42584 жыл бұрын
Auf der Strecke da in harsewinkel hab ich auch schon ein paar Runden mit dem Xerion und Lexion gedreht. Hab auch schon zweimal das Werk besichtigt. Ist einfach genial zu sehen wie die Maschinen hergestellt werden. Top Folge war das wieder👍👍👍
@claasfahrerrichi68904 жыл бұрын
Dieser Moment wenn man den Traktor selber hat und sich denkt das weis ich doch schon
@abadoon06694 жыл бұрын
Gut wenn man bei claas arbeitet und sich denkt: kenn ich schon😂
@ge2000994 жыл бұрын
Wenn man ein langweiliges Stadtleben hat, und sich denkt: "Wer brauch den so nen Schnickschnack" :P
@reinhardvomschmied2934 жыл бұрын
@ge200099 Naja, brauchen kann man viel davon tatsächlich. Dass beide Achsen lenken ist z.B Gold wert. Aber die Dimensionen dieses Traktorts sind schon mehr als fragwürdig. Was der Klotz an Sprit verbraucht.. und allein an Ressourcen bei der Herstellung. Und die Bodenverdichtung wird man auch mit diesem ominösen Hundegang nicht verhindern. Die Hersteller sollten lieber mal kleinere, effiziente Traktoren entwickeln, die etwa mit Biogas gegebenenfalls auch mit Strom arbeiten. Wäre zeitgemäßer.
@luckyundmanu4 жыл бұрын
@@reinhardvomschmied293 entwickel du doch mal eben einen alternativen Motor, der 12 Stunden oder mehr durchlaufen kann mit so einer Leistung😂
@lexus4tw4 жыл бұрын
@@reinhardvomschmied293 es wird ja nen Markt für geben
@אלהִים-ע6ש4 жыл бұрын
Das sind Fahrzeuge ! Endlich kommt ein Videos über Traktoren ❤️
@Rob-nz8re4 жыл бұрын
Tracktor motor sport
@tonightweride774 жыл бұрын
Google mal Claas Traktor pulling
@a3sportsline4 жыл бұрын
Danke Alex, geniales Video, dieser Xerion 5000 ist einfach das geilste was es gibt. Endlich mal ein ausführliches Video über diesen Traktor.
@chrite774 жыл бұрын
Interessant ist noch das Leergewicht von knapp 13,5 Tonnen
@jonathanschaufler40324 жыл бұрын
Bei der leichten ausführung
@hansdampf1774 жыл бұрын
Mit allen Flüssigkeiten?
@dragonfire32894 жыл бұрын
Ich schätze mal nein, bei Traktoren ist in der Regel das Gewicht im Fahrzeugschein sehr niedrig angesetzt.
@phso1794 жыл бұрын
Mein 100 PS hat 4,2 to...😁
@AnRek-bl9pp4 жыл бұрын
Sachlich mit viel Begeisterung fürs Detail.Sehr gute Vorstellung.
@lars91684 жыл бұрын
Auto Motor Sport: Wir zeigen jetzt Trecker!
@iPodtouchFan20004 жыл бұрын
Cooles Fahrzeug für die Disco am Wochenende
@leo-yf9rw4 жыл бұрын
Ein Video zu Mähdreschern wär auch mal sehr spannend
@stevetube67134 жыл бұрын
Sehr gerne mehr über Landmaschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeuge usw.... Genau mein Ding! 😎
@Araknalam4 жыл бұрын
Den habe ich aus Lego - in groß und in klein 😎
@Taurus-11163 жыл бұрын
Ich habe einfach gar keine Ahnung von Autos und er erklärt fast alles an Autos
@marcel61774 жыл бұрын
10:07 Xerion 5000 Terra Track im Hintergrund
@testaccount23434 жыл бұрын
Nice :D
@MrKaba19854 жыл бұрын
den durfte ich live sehen das war schon ein Monster, die Schlange davor war leider zu lang
@andy3featjoe4 жыл бұрын
Fährt er doch später im Video auch kurz🤔
@m.k91754 жыл бұрын
Ist kein Terra Trac System, nennt sich Trac TS. Die Triangel Raupen Systeme kommen vom Zulieferer Zuidberg.
@pm86-4 жыл бұрын
Die Sendung kann man im Kindergarten vorführen
@broermaschine4 жыл бұрын
Bloch schafft es, dass ich mir ein 40 Minuten-Video zu nem Traktor angucke. Und das schafft sicher nicht jeder! 😁
@yeapea4 жыл бұрын
Dinge, die man sonst nirgends so sieht. Großartig!
@jonaskreitmeier75514 жыл бұрын
Stark! Mehr davon! 😱👌🏼
@florianwoehr33604 жыл бұрын
Die moderne Technik ist der Wahnsinn. Solange es nicht unaufhörlich piept ^^ 36:01 Mein K700A hat zwar nur die halbe Leistung, aber trotzdem mehr Hubraum ;D Tolles Video, Kompliment an Herrn Bloch.
@altermann72804 жыл бұрын
Wenn du möchtest kann dein Jamz 238 auch auf diese Leistung und mehr getrimmt werden.
@tomfieldmelissa4 жыл бұрын
Unglaublich, und wohl auch mega teuer, mega Teil
@marcel61774 жыл бұрын
~300 000€ würd ich schätzen
@leonscholl99534 жыл бұрын
Der Claas kostet ca. 320 000 in der Grundausstattung aber in der besten Ausstattung kostet er schon mal schnell die 400 000
@testaccount23434 жыл бұрын
@@leonscholl9953 Liste ;)
@robingottlieb15024 жыл бұрын
Sagen wir es mahl so du kannst dir nen Xerion kaufen oder nen haus bauen
@menkulinanaldebaran75094 жыл бұрын
Ich bin dankbar dafür, dass hier die komplexe Mechanik eines modernen Traktors vermittelt wird. Die meisten Nahrungsmittelkonsumenten haben nicht die geringste Ahnung, was Landwirtschaft heutzutage bedeutet. So ein immens teurer Traktor, wie der hier vorgestellte, dürfte um die 150.000 Euronen kosten. Das muss erstmals finanziert werden und sich auch amortisieren. Nun besteht ein Bauernhof nicht nur aus einem teuren Traktor, sondern man braucht viele, viele andere Geräte - z.B. Anbaugeräte für diesen Traktor - Einrichtungen für den Hof selber: Ställe mit geregelter Lüftung, Zäune für die Freilandhaltung, Fütterungsanlagen, Silos für das Futter, Futteraufbereitungs- und transportieranlgagen, Einrichtungen für die Bewirtschaftung der Gülle oder des Mistes. Und noch vieles mehr. Und beinah wöchentlich geht irgendwas kaputt. Der Hof ist keine Fabrik, in der man so etwas abdelegieren kann, da muss der Bauer meistens selber dran. Dazu kommt noch der ganze Behördenkram mit Düngemittelverordnungen, Anbauplänen und weiß Gott nicht alles. Kurzum: Das Leben eines Bauern heutzutage ist kein Zuckerschlecken. 80 Std. pro Woche und mehr ist nicht die Ausnahme, sondern die Regel.
@enzolorenzo25894 жыл бұрын
. . "Aber mein Junge, was machts du denn dann den ganzen Tag?" "Trecker fahren"!"
@Craftlngo4 жыл бұрын
Sind die Hühner platt wie Teller war der Trecker wieder schneller
@phso1794 жыл бұрын
@@Craftlngo 👍👍👍
@hanspeter244 жыл бұрын
bloch erklärt ist besser als jede doku weiter so bloch
@BernhardBB84 жыл бұрын
Wenn die SUVs zu klein werden...
@lieutanantdan38993 жыл бұрын
Wirklich ein ganz toller Beitrag, super fachlich erklärt dabei einfach gehalten. Aber trotzdem sehr detailiert. Könnte ruhig mehr solche Dokus geben 👍
@teamkiller19864 жыл бұрын
Traktorporn😍😍
@michaelstadtler3454 жыл бұрын
530 PS nicht nur zum Spaß, wie bei manchen Autos sondern zum Arbeiten
@blockbertus4 жыл бұрын
Erst dachte ich: Meh, ein Traktor. Interessiert mich nicht, was solls da schon zu sagen geben. Dann kommen die ersten Werte (Schrauben mit 750 NM verschraubt, Tragkraft 15 Tonnen) und ich so: :O Krass, weiter gucken!
@ATS37884 жыл бұрын
Dieser Mann ist Super Cool, Du machst das richtig sympatisch
@dance0farrows6324 жыл бұрын
Demnächst bei JP auf der LaSiSe: Claas Xerion
@mehringerFirefighter4 жыл бұрын
JP hatte damals schon mal ein Claas trecker getunt.... gibts hier unter Traktor Taxi zu finden
@maxelsigk80924 жыл бұрын
Das gab es selbstverständlich schon, da war JP der Zeit des Xerion voraus
@markusmichael28784 жыл бұрын
Gigantisches und eindrucksvolles Gefährt mal wieder klasse erklärt! Deine Glücksgefühle seien Dir gegönnt. :)
@L2002kas4 жыл бұрын
Ohne einen Menschen daneben sieht der immer kleiner aus. Hab das Lego Technik Modell und selbst da kommt mir das so vor, als ob der kleiner ist, wenn man sich so den Sitz anschaut
@abcd48254 жыл бұрын
Öh Yo, 3,80 Meter hoch, ziemlich putzig ^^
@georgobergfell4 жыл бұрын
@@abcd4825 hoch wie ein Bus 😂😂😂
@wernerdurr69814 жыл бұрын
Hab auch das Lego Modell.
@Astrofrank4 жыл бұрын
Das ist so ähnlich wie im Tagebau Hambach. Die Schaufelradbagger wirken in dem Riesenloch ganz normal, bis aus dem in der Nähe stehenden Playmobilbagger eine H0-Figur steigt ...
@gluhwurmchen79174 жыл бұрын
Schönes Video. Mal bissl was Anderes. Auch toll von Claas, dass sie so intensive Einblicke gewähren. Und dass der Alex auch gleich noch ein paar Runden drehen darf. Hehe. Auch wenn mich die 1000er Vario Serie von Fendt bei den Traktoren mehr fasziniert (immerhin größter und stärkster Standardtraktor der Welt), sind bei Claas vor allem die riesigen Lexion-Mähdrescher absolut beeindruckende Stückchen Technik. Da macht den Leuten aus Harsewinkel keiner was vor. Interressant wäre noch das Leergewicht von 16,3 Tonnen beim Xerion TRAC. Dazu kommen noch je nach Bedarf Ballastiergewichte von mehreren Tonnen dazu. Gigantisch sind auch die Gewichte, die man mit den Krafthebern stemmen kann. Ich kenn das beim großen Fendt, wo man an der hinteren Anlage 12 Tonnen und mehr heben kann, bei einem Öldurchfluss von über 400 Litern pro/min.