CARROS NACIONAIS RAROS QUE VOCÊ NÃO CONHECIA!!!!!!

[@gabrielv.4358]

Pode falar que foi caro, ruim e antiquado, porém essas "marcas paralelas" fizeram o que as montadoras nunca ousaram fazer.

[@classeautomotiva]

É impressionante a criatividade dessas marcas!!

[@MREnzoHerbie]

Eu não diria antiquado e ruim, pra mim até bem moderno, mas sim, bastante caro. Ainda assim ficou tudo maravilhoso.

[@gabrielv.4358]

Conhecia metade, a outra metade foi novidade, excelente conteúdo

[@classeautomotiva]

Valeu Gabriel!!!

[@LuccasdeOliveira-y5n]

Houve uma época que o Brasil exportava versões nacionais de carros. Hoje nos tornamos apenas um país montador que nada cria.

[@niltonrodrigues5392]

Sou novo no canal e além dos temas extremamente interessantes estou gostando muito da abordagem e dos cuidados com as informações técnicas, algo extremamente raro atualmente. Meus mais sinceros parabéns por toda pesquisa, edição e conteúdo absolutamente impecável e ímpar do canal 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@classeautomotiva]

Muito obrigado mesmo!!!!

[@antoniocamargo7609]

Shooooowww 👏👏👏👏👏👏

[@Claudinei-c4s]

Eu teria facil ainda hoje, essa perua monza,linda demais!!

[@Japa_Drifter]

Outro dia vi no olx um rapaz vendendo um monza envemo ( perua) , estava andando, mas necessitava restauro, seria um projeto fantastico.

[@sergiocorreias1529]

Muito bom vídeo parabéns

[@Aquiles_sidnei]

Boa noite!! 💫 Top 👏👏👏

[@classeautomotiva]

Valeu!!!

[@sd_edy_souza]

Top

[@dremix4258]

Ja pensou se existisse uma coleção de miniaturas 1/43 só de carros fora de série

[@classeautomotiva]

Seria uma bela homenagem a esses carros

[@SLASILVA1999]

Eu tenho a coleção da planeta d' Agostini dos carros brasileiros

[@Nunitow]

Bem legal hein, me inscrevi no canal até.

[@36horror]

Faz do ford taurus, desde do começo no EUA ate chegar no BR

[@zOiNhUh]

Com ou sem proibição das importações, do jeito que os fabricantes instalados no Brasil empurravam com a barriga, o cenário era muito mais favorável às adaptações. E ainda era muito mais fácil legalizar que hoje...

[@Situacoescaoticas]

Esse passat pick-up ficou legal

[@gabrielv.4358]

O Corcel Conversível é lindo!

[@danielgeometron]

Muita gente achava hortoroso mas eu curt muito o Topázio por ter sido algo totalmente diferente e ousado.,

[@darcybecker617]

Eu já vi um passat perua feito pela autorizada Sorana, na cidade onde moro rodava até pouco tempo um passat picape branco à diesel, vi em Joinville um galaxie perua funerário.Eu tenho um passat dacon 180d(ou 821), e um fusca picape 1969.

[@rafaavakin8093]

Pior que hj em dia pra gente endinheirada ainda fazem modificações muito boas nas quais o pessoal intitula como o carro que a volks nao fez. Digo que ter uma saveiro voyage que outrora chegou a ter alguns acessórios do gts gti o que dizer da saveiro gti? Se a restauração estiver de alto nivel com certeza desprendera muito dinheiro e tempo. Eu estou quase finalizando minha saveiro GLS depois de 14 anos de trabalho.

[@denisferreira3240]

Dentre esses três modelos protótipos, a perua Monza daria tudo para ter sido lançada pela GM do Brasil em meados de 1985..... Afinal das contas, ela seria uma opção intermediária entre a compacta Marajó e a grande Caravan. Assim como no sedan, a perua Monza seria vendida apenas com o motor 1.8 a carburado, com opções a álcool e a gasolina, nas versões SL e SL/E. O motor 2.0 chegaria no ano de 1987, restrito a versões SL/E e o luxuoso Classic SE, enquanto o propulsor 1.8 estava reservado as versões SL e SL/E.

[@zOiNhUh]

Talvez pelas wagons terem sido tratadas como utilitário na época, compensava mais ficar com a Marajó e a Caravan até pela tração traseira

[@savoiabr8292]

Mano.... Como a Ford nao lancou esse Corcel conversível. São uns tapados. Agora..... O Monza... Q carro espetacular, muito a frente do seu tempo, tem muito carro vendido hj em dia q perde feio pra ele. Eu ainda terei um.

[@AgustinVeiga]

Era uns tapados mesmo

[@thiagoemorge]

Muito legal esse vídeo, só senti falta do moncedez,o monza mercedes,que faziam em uma concessionária gm,agora,falando desses fora de série,a perua monza,o protótipo da gm lembra o ipanema,pelo caimento da traseira,os corcel e del rey eu acho feio,e o pickup passat também não ficou legal, já a kombi 4x4 é interessante,acho que o mercado,naquela época, já não era favorável a kombi

[@danielgeometron]

É engraçado que, não trazendo a perua Monza, a GM obrigou os consumidores a optar pela Marajó ou pela Caravan, ou seja, entre um Chevette e um Opala, sem um meio termo.

[@rogeriocoelho5891]

Boa tarde o meu amigo tinha um Passat sedan que era produzindo pela Dacom nos chamavamos de x tudo

[@ralph.ribeiro_4.1.1]

bom passat picape eu vejo todo dia, meu vizinho cortou o teto de um sedan e fez uma e carrega reciclagem 😂😂😂😂😂😂😂

[@niltonrodrigues5392]

Pode juntar quase todos os da década de 80 neste "balaio", de Passat a Monza, Santana, Escort e Chevette (este por ser tração traseira nem se fala! ) só o 147 escapou...

[@ralph.ribeiro_4.1.1]

@@niltonrodrigues5392 kkkkkkkk vdd amigo

[@pontagrossadowar7487]

Podia sim importar peças e veículos , so que era caríssimo!

[@mauriciogomes2616]

Faltou falar da maverick sw......acho que era souza Ramos se não me engano

[@junioralmeida3684]

Cara uma vez eu vi uma Royalle pick UP era tipo a Pampa cabine estendida nunca mais vi outra nem na internet... Será que existiu msm ou foi adaptada

[@sandrosilva8373]

Imagino eu se pegassem esses modelos+ antigos é fizessem uma remodelagem em muitos sairiam caros+ valesse a pena 🪶🪶🪶

[@cassioarruda9092]

Se eu ñ me engano Souza ramos parou de remodelar os carro da Ford , ela pegou a representação da Mitsubishi no Brasil

[@MarcioDagaragem]

A monza perua la fora se chama "ascona C", acredito que a ascona foi vetada do Brasil por ser da mesma categoria da marajó, seria a mesma coisa eue a Fiat manter a elba e a palii weekend aebdi fabricadas ao mesmo tempo

[@rodrigofascineli1253]

Maverick sw , Chevette Targa, dodge polara pick up

[@gabrielv.4358]

3:05 Mas e a concorrência bizarra da GM Com o Classic, Onix, Corsa Sedan, Cruze, Cobalt, Agile, uma confusão kk

[@paulosergioluizzecao2651]

Voce ja ouviu falar de perua Maverick.....da pickup Variant I....da pickup Dodge Dart....Eu conheço um colecionador...que tem as tres

[@classeautomotiva]

Da perua Maverick temos vídeo, mas da picape Variant I e Dodge Dart não sabia, mas acho que vai ter uma parte 2 desse vídeo para falar deles!! Muito interessante!!

[@SLASILVA1999]

Eu já vi a picape da variant , e não era cortada para pôr recicláveis, era uma picape mesmo

[@doraleivamachado394]

Pick-up? Se tiver fotos seria ótimo! Você conheceu o "protótipo" do Dodge Dart Station ? Eu vi a 1° vez em um Anuncio Classificado da "Revista Clássico Show " a vários anos (5 portas), depois eu soube que era uma serie de 4 veículos protótipos que foram vendidos quando a VW se livrou de tudo da Chrysler que não lhe interessava (Sabemos que eram os CAMINHÕES, foi AQUI que a VW produziu pela 1° vez no mundo caminhões). Se souber mais sobre isso, poderia dar a indicação para este Canal para que ele possa fazer uma Matéria para todos nos.

[@PedroPaulo-r2j]

Á kombi com traçao nas quatro rodas só faz sentido, na versão de carga Pois á furgão, é destinada mais para o transporte de pessoas e cargas leves.

[@marcosca32]

Muita coisa o Brasil perdeu, por causa dessa proibição esdrúxula de importar carros. Até hoje o Brasil paga por essa proibição. Enquanto em outros países paga-se mais barato por carros melhores, atualizados e bem equipados, aqui paga-se um alto preço por carros fracos e pouco equipados, já considerados ultrapassados nos países do primeiro mundo.

[@junioralmeida3684]

Cara eu eu já vi um Del Rey com essa frente mas ele não era conversível

[@RobervaldasilvaferreiraRoberva]

Como sempre os modelos daqui só chegar aqui quando tão fora de linha ou fábrica lá os que não tem aqui vcs tirem pelas peruas e picapes como exemplo aqui não tem Hilux cabine estendida lá fora tem infelizmente no Brasil os carros não é como os de foras tem carros aqui já saiu de linha e lá ainda existe infelizmente é o Brasil

[@Aquiles_sidnei]

Você tem algum video no canal falando sobre, o Ford Landau ou Galaxie ?

[@classeautomotiva]

Ainda não, mas esses já estão na lista!!!

[@felipeferreira9177]

Faltou citar o LTD

[@Gui.Henrys]

Podia ter falado da Belina 4x4

[@classeautomotiva]

Tem vídeo só sobre ela no canal

[@Gui.Henrys]

@@classeautomotiva vou procurar, vlw. Ótimo trabalho.

[@danielgeometron]

A Variant II parece só uma Brasília um pouco maior.

[@leandrogrudina2778]

Meu avô teve um Passat de segunda geração na configuração de Picape.

[@duzayre]

VW sempre entregou menos por muito mai$

[@micansaverso]

Seá que foi por isso que a Dacom DEU COM os burros n'água? Tudum-tsssss! KKKKKKKKK

[@rondoeste]

Quem conseguia comprar uma Marajó teria poder aquisitivo para comprar um Monza perua que seria muito mais carro.

[@jhonatagama5996]

Com motor traseiro como fazia ambulância kkkkkk na variante

[@danielgeometron]

Passat da Besouro - o cara pagava O DOBRO para ter UM CARRO HORROROSO?!

[@eduardoferreira7875]

Bizarro.

[@chavao7.7]

E o passat julia, já ouviu falar ?

[@classeautomotiva]

Esse vai estar na parte 2!!!

[@kauesilva6322]

Aquela perua do Monza ia ser fácil fácil o rabecão da epoca

[@andreluis-gy2lf]

Te todos esses carros só vi o del rey com 4 farois

[@rogeriodomingues9506]

os brasileiros e brasileiras. não têm, limites. com suas, gambiarras. ágora, a nasa. confirmou, quê vêm! kkkk 😆kkkk 😂kkkkkk.

[@Vt22gv]

uai, Monza perua é a Ipanema

[@classeautomotiva]

kkkk não é, a Ipanema é a perua do Kadett

[@ClaudioCouto5050]

Eu já vi um Maverick pickup....

[@akirahayashi9396]

A monza envemo era mais bonita que a versão original europeia

[@jeanvitaminalehn9126]

Não lançou a Monza perua pois era horrível kkkk

[@poderosothor5571]

Vish mano vcs estão atrasados ....

[@Situacoescaoticas]

Esse corcel 2 conversível é muito feio kkkkkkk

[@eliasluispires4668]

Verdade Gabriel .foram ousados em uma época que praticamente era tudo mecânico.mas também era época de homens de verdade.hoje e muito mimimi para pouco mememe.