【Triumph Bonneville T100】もっとクラシカルにフルカスタムします!

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Classic Car&Bike Studio

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Жыл бұрын

今回は伝統のトライアンフ ボンネビルT100のフルカスタム動画です。
実は、空冷キャブのボンネビルも探していて、ESCAPE MOTOR CYCLESさんで良質なT100に遭遇!電撃購入しました。
前回、山梨のMy Performanceさんでヘリテイジスプリンガー、京都のSASHUさんでドカティ900SSを購入しました。
アメリカ・イタリアに次いで今回は英国のトラディショナルなトライアンフです!
神戸の老舗バイクショップ ESCAPE MOTORCYCLESさんはカスタムも得意で
よりビンテージ感を出すためにフルカスタムで仕上げていただきます。
ESCAPEさんではハーレーやBMW、ドカ、トライアンフ、ベスパなど豊富な種類を取り揃えており、外車の整備力も経験豊富で、カスタムも安心して任せられます。
今回のカスタムの内容は、
マフラー、ハンドル、シート、タンク、ウィンカー、ランプ、車高、キーシリンダーなどなど色々と教えていただきながらよりビンテージに仕上げています!
どんなオーダーをしたかの詳細は動画でお楽しみくださいね!
《関連サイト》
ESCAPE MOTORCYCLES公式HP
www.escape-bike.jp/
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#バイク #triumph #bonneville #t100 #クラシックカー #ClassiccarstudioJP#トライアンフ#クラシックバイク#ビンテージバイク#british motorcycle

Пікірлер: 45
@icedcoffee0914
@icedcoffee0914 Жыл бұрын
ドカの次はトライアンフ!いい趣味してますねぇ。そのままでもいかにもヨーロピアンって感じで素敵な一台ですね。カスタム後もとても楽しみです
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!伝統的なスタイルでとても美しいですね。ビンテージ・カスタムは私もワクワクしています(w!
@goldenpiyopiyo
@goldenpiyopiyo Жыл бұрын
2004年式、T100で空冷790ccを所有しています。親戚から譲り受けて早14年所有してマフラーを動画のように大和ステンレスに変えていますが、飽きなくてとてもいいバイクです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!トライアンフはデザイン・乗車姿勢・音・鼓動感含めて気張らなくて良い素晴らしいバイクですね(w!Escapeさん流にどう仕上がるのが楽しみです!
@user-xk3qu2pg4u
@user-xk3qu2pg4u Жыл бұрын
私も同じ様に悩みました、もうすぐ60になるおじさんてす、T100ちょうど良いですね。子どもの誕生おめでとう御座います🎉!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
T100は日常的に気軽に乗れるオシャレなバイクですね。本当に良いバイクでした(w!
@user-ji9ht4hl4j
@user-ji9ht4hl4j Жыл бұрын
トライアンフボンネビルT140Vに乗ってます。来週ミニのヘリテージコレクションが愛車になります。このチャンネルはどストライクですので登録させていただきました!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
どストライク..光栄です!カスタムも綺麗に仕上がって、先日TR5 trophyをヤフオクで購入して起こし作業をしていきますので、引き続き動画をお楽しみいただければ幸いです(w!
@zisouyarounissy
@zisouyarounissy Жыл бұрын
V型ツイン、L型ツインと来て、次はバーチカルツインですか!トライアンフもいいバイクですね😊 キャブトンマフラーの語源は日本のメーカーなんですね!勉強になりました!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつも真っ先にコメントくださりありがとうございます!次は水平対向で、日・米・伊・独のバイクを乗りたいと思っています(w!
@junmiy01
@junmiy01 Жыл бұрын
英国車はやっぱりイイですねー!でもハーレー乗ると、コレもまたイイんですよねぇ〜🥰で、ドゥカティ乗るとまた……つまり、全部イイですね❗️笑
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
JMさんのトラみた瞬間に購入決めてましたからね。音良し乗り心地よしで日常車としてベストバイだと思いました。でもバイクはそれぞれ良さがあって増え続けるんですよね。JMさんのように(w!
@user-ul1gs4ee8j
@user-ul1gs4ee8j Жыл бұрын
クラシックトライアンフも良いけど、ヒンクレーボンネは実際に最高です。 マフラーは好みですが、私のT100はクラシックボンネに標準で付いていたTOGA製です。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
先日納車になりました!マフラーは純正のスポーツマフラーをチョイスしてもらいましたが、音量は控えめですがビンテージ感のある音色で気に入っています(w!
@user-ul1gs4ee8j
@user-ul1gs4ee8j Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp スポーツマフラー良いですね♪ 僕のは峠の狭いトンネルに入ると周りの車に申し訳なくて汗が出るくらいです💧 T100をまた是非アップして下さい。お願いします。
@Shingyou1970
@Shingyou1970 Жыл бұрын
今度はトラですか〜、白のコルベットを直してた際後ろに映り込んでいた。ヤッコカウルのウルトラが紹介されるのかなとも思ってました。また夢が広がりますね💯 因みに私はR100RSを狙ってます。と、2023年モデルのウルトラリミテッドと120周年モデルのロードグライドCVOに乗り換えました。まだ来ないんす楽しみにだな〜。とこちら共待つのが楽しみですね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!ヤッコカウルのローキンは友人の物です..BMW R100はroロケットカウルで乗りたいです。実は私も狙ってます!ハーレー2台同時購入?ですか!凄い楽しみですね(w!
@user-bj1ij7gg6v
@user-bj1ij7gg6v Жыл бұрын
トライアンフ、ハーレーエボ、ドガティ、羨ましいです…
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ありがとうございます😊!まだまだこれからです😎
@zx-r-if6ff
@zx-r-if6ff Жыл бұрын
渋い!😊 私は定年まで後10年…あなたのような渋くて品のあるおじ様になれるのかな? まぁ…無理だろうな…😢
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!気軽に乗れるビンテージバイクとして、カスタムが仕上がることを心待ちにしています。品のあるおじ様..光栄です(w!
@tetsuhaka816
@tetsuhaka816 Жыл бұрын
トライアンフいいですね。フロントフェンダーの変更はされますか?
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ありがとうございます!フェンダーは変更はしないです(w!
@user-ti8bo7jv4y
@user-ti8bo7jv4y 10 ай бұрын
Keiさんが提案されてるカスタムが僕の理想そのものです! ボンネビルを購入する際は、ここで購入すると決めました
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 10 ай бұрын
はい!タンクの仕上がりも素晴らしいですよ(w!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
ブライアンセッツァーも…乗ってたなあ
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
レコードジャケットにもなっていましたね(w!
@user-et6dt5zn7l
@user-et6dt5zn7l Жыл бұрын
50年代はトラがGPに参戦していた時代!やっぱりスポーツモデルは2輪4輪問わず、レースで活躍すれば売れたんですよね。笑
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ですね!チャンピオンの総取りの時代でしたね(w!
@user-zu3lm2bm9w
@user-zu3lm2bm9w Жыл бұрын
空冷T100乗ってました。メインキー、ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットホルダー、トップケースとキー5本でしたよ(^_^;)
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
そうだったんですね..キージャラジャラですね(w!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
虎にいきましたか、さすがですねえ、でも、キャプテンアメリカも、すてがたい
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!キャプテン・アメリカは象徴的で、私には乗る目的では似合いませんが、ガレージのエントランスに飾っておきたい美しさですね(w!
@user-wj9mw4it4g
@user-wj9mw4it4g 8 ай бұрын
空冷T100は2台乗ったけど、すぐに飽きてしまいました。W650と変わりないんだもの!結局HDなどなどを経て最近エヴォから水冷T100に買い替えました。これが270度クランクなので結構面白いんですよ。プラ多用で見た目チープシックですが、基本は別体に帰ったようで気持ちよい鼓動感で楽しいです!今更空冷に戻る気持ちはちょっと、ですね~。ドカはMHR Milleに乗りましたがやはりベベルドカは楽しかったです。Milleはちょっと残念でしたけど🤣スポーツマフラーはもう新品は無いんですよね?ま、音質的には今ので十分満足していますが「雑味」が無いことが寂しいと言えば言えますね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 8 ай бұрын
トラ・ハーレー・ドカ・W650..素晴らしいバイク乗り継ぎライフですね!今、W650・ビンテージトラにも興味津々です(w!
@yuusasa4283
@yuusasa4283 Жыл бұрын
ボンネビルいいですねえ 以前99年式のカワサキW650に乗ってましたが大和ステンレスのキャブトンに変えてました すごくキレのいい音でしたね タイヤはダンロップTT100ですかね
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!ボンネビルは美しいです!W650に大和ステンレス..渋いですね。キレのいい音..なんですね。タイヤもマフラーもエスケープさんに在庫を確認してもらいながら、お任せしてます。何を選んでくれるのか?私も楽しみです(w!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
青野三咲ちゃんも、乗ってる
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
確か60年代のトライアンフをレストアされてましたね^_^!
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
さすが。ロカビリーアイドルしってるなんて
@maru-611
@maru-611 Жыл бұрын
BGMが渋い
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
BGMに共感くださりありがとうございます!とっても嬉しいコメントです(w!
@user-fj8cr5qj5l
@user-fj8cr5qj5l Жыл бұрын
次はグッチですか??
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
BMWです(w!
@user-fj8cr5qj5l
@user-fj8cr5qj5l Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp 楽しみにしてます!!
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