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[@TutorialesNecesarios]

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[@alejandrodiazgarcia3666]

Es una pasada de producto

[@angelbrown9627]

Excelente 💪👍🏾

[@manolaniusko]

Para engrasar por la cara interna de la cadena se puede hacer más cómodamente en la zona del plato. Ahi, en la panza de la cadena, es más complicado poder echar lubricante

[@Pablolaencina]

Yo pintaría chasis y motor. Hace poco lo he hecho con una Yamaha sr 250, el resultado ha sido espectacular. Una pena no poder poner fotos aquí. Un saludo

[@TutorialesNecesarios]

Si lo mejor sera pintar el chasis para quitarle el oxido, el motor puede que tambien lo pintemos. Nos gustaria ver las fotos, puedes mandarnoslas por instagram TNecesarios. Saludos

[@georgered]

Mi enhorabuena de verdad sigue así lo comparto con todos

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar y si quieres ver mas aquí tienes una lista kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos

[@cristhiamarango4320]

KLX 250?? muy buena moto para en duro

[@robertomg2496]

Para una limpieza rapida, el resultado esta bien

[@TutorialesNecesarios]

🙂

[@user-my3fy6xq2c]

Cómo se llama ese producto en Ecuador

[@ingestebanflores7173]

Hidrolavadora y listo también para la cadena. Y después si está muy pegado la grasa con detergente para platos y un cepillo y pincel para limpiar y lavar en balde para seguir frotando hasta limpiar todo

[@Ricardo-jj9pr]

Hola, creo que has olvidado poner el enlace al producto limpiador. Saludos y gracias.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, están en el comentario fijado. Saludos

[@dlproquia]

A que se refiere citando dice en ambiente seco?

[@23ema92]

se podría poner en el deposito para la espuma de la hidro??

[@TutorialesNecesarios]

Hola, no lo hemos probado aunque imagino que si, de todas formas para hacer espuma mejor este amzn.to/38dtTI3 Saludos

[@danielbarrios4179]

20w 40 para la cadena?

[@davidduranducat5893]

Para el creador del vídeo ya que dices que protege del óxido y demás sería buena idea dar el último paso después de haber quitado el óxido con otro método en un depósito de combustible para darle una capa protectora???? ..... gracias por adelantado

[@davidduranducat5893]

Tienes mi like amigo de Las motos

[@angelito19903]

Hola buenas, yo tengo un pequeño problema, y es que a la hora de querer limpiar lo que viene a ser el bloque motor me da un poco de miedo debido a que un día se salió la cadena y rompió un poco el cárter de la zona del rotor (volante de inercia), y claro no quiero tener ningún problema, ves alguna solución que no sea comprar un cárter nuevo? JAJAJA, por cierto es una Yamaha TZR 50, buen video, un saludo.

[@TutorialesNecesarios]

¿Pero que se ha roto, del motor o la tapa?

[@KimJongunPionnang-xj9kr]

Falta de confianza

[@davidbabio3811]

Que diferencia, cuando termines con ella parecerá una moto de un millón de € 👍🏻

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, jeje.

[@pablobenitez2490]

Que nervioso me puse cuando le pasaste el trapo al motor en vez de agua a presión

[@naujelunam]

Ya está para cambio esa espuma del filtro

[@TutorialesNecesarios]

Si, ya lo cambiamos el filtro 👍🏼

[@belenacerato9061]

Mi hermano usa gasolina o diésel jabón roma y queda mucho mejor 👍🏻

[@raulaguilartorres2897]

Y si utilizo thinner que pasa

[@Elgarajedeivan]

Primer comentario

[@Napstersgc]

No se limpió mucho que digamos.. Mejor jabor y mucha espuma. Pd. QUE HERMOSA MOTO DIOS MIO ❤️🥵

[@chandenguis1]

No solo le hace falta la tapa al filtro también le hace falta un filtro nuevo 😳

[@TutorialesNecesarios]

Si, ya esta cambiado kzbin.info/www/bejne/mJjXoWClfrGHmrM Saludos

[@chandenguis1]

@@TutorialesNecesarios excelente 👌

[@lucianoloyola9423]

Es un desengrasante?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si es un desengrasante neutro amzn.to/3hW8lBa Saludos