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@jaumemfe3 күн бұрын
Buenas chicos, geniales vuestros videos!! una duda, de los limpiadores de eco-jin cual seria el idoneo para limpiar el catalizador, el neutro?
@DavidHY1984 Жыл бұрын
Explosiones, coches y mecánica. El video perfecto 😍😍
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si 💥
@joseignaciogomez8028 Жыл бұрын
Hola, como me ha gustado este vídeo, no lo había visto nunca, limpieza de escape con petardos. Fabuloso, tiene su lógica para desprender la carbonilla. Un saludo.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola, muchas gracias!
@juanclavel644 Жыл бұрын
Cuidado con los petardos en botes de refresco. En Alicante a un niño se le clavó la tapa de un bote, en el cuello y le seccionó la yugular. Falleció.
@alvarg3456 Жыл бұрын
El peligro de los explosivos 😮...
@ceferinoandrade3762 Жыл бұрын
Sois geniales,voy a probarlo a hacer a mi coche que tiene 19 años un saludo y ya os contaré la aventura
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Seguro que lo vas a notar y en ITV tendrás menos problemas 👍🏻
@manolaniusko Жыл бұрын
Flipante la diferencia después de limpiarlo 🤩👏👏👏
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si, va genial. Rápido y efectivo 🧨
@agustar212 Жыл бұрын
Muy interesante, probaré con mi coche
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Excelente!
@rodolfovalentino3683 Жыл бұрын
Petardos!! Ha sido el video más bueno de cuantos he visto 👍🏻👍🏻
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias! 😊
@svt46909 ай бұрын
Como secas el catalizador? Con pistola de calor??
@elindomable53135 ай бұрын
subscrito👌👌me gusta los video como lo explica todo.... pero un pequeño detalle que no me gusta es que en mi opinión los vehículos de gasolina y diésel son distintos, entonces vendría bien a veces decir diferencia entre arreglos según el combustible, porque un petardo en un coche de gasolina, no va aser igual que diésel
@encetrenador Жыл бұрын
Si señor,,, a petardazos😅 nunca lo había visto ❤
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
💥 Gracias por vernos y comentar 😄
@andreszamoranoherraez80849 ай бұрын
Qué barbaridad, para octubre - noviembre según mis cálculos me tocará cambiar el aceite a mí coche. Voy a hacer el enjuague con el producto tras haber visto este vídeo, gracias por la información, señores!!
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
Genial! Limpiar el motor por dentro y evitar atasques siempre es bueno 👍🏻 tutorialesnecesarios.shop/products/m-flush-xenum
@gugolero Жыл бұрын
Me pregunto si la hormigonera a la que se ha adherido cemento podría limpiarse con el sistema del petardo TNT.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Pues seguramente y es buena idea, la pondremos en practica 👷
@juanjoseriverozavala3386 Жыл бұрын
Excelente Tip ¡ Gracias por compartir. Bendiciones
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias por vernos recuerda compartir! 📲
@guerreromanuel9 ай бұрын
Una maravilla de video. Me suscribo
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
Gracias! 😊 Aprovechamos para decirte que tenemos tienda online y cualquier duda nos puedes preguntar tutorialesnecesarios.shop Saludos
@david.spitfire Жыл бұрын
pedazo de video una pregunta en mi mas humilde ignorancia ke pasa si lo kito lo de adentro con un zinzel pasaria la itv?
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Mira este kzbin.info/www/bejne/hn_EaZ5uiJ17bpo En principio la pasas sin problema, en todo caso un aditivo para mejorar y limpiar tutorialesnecesarios.shop/products/ultimax-diesel-xenum
@cransaftvalve734 Жыл бұрын
Lo de los petardos es mágico, doy de.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Son una maravilla 😃
@Sr.incognito.179 Жыл бұрын
Hola buenas, me recomendarias hacerlo al final del escape con el montado?
@silenttraveler1881 Жыл бұрын
Podeis indicar la referencia de los petardos? la categoria? No vaya a ser que me pase de potencia jaja
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Los que hemos metido en el escape son Águilas y Superfalleros 💥
@edyd.herrera1129 Жыл бұрын
Buena solución, gracias...
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Saludos ✌️
@iNarcis923 Жыл бұрын
Increíble, muy buen video 🎉
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias 😉
@poxnos Жыл бұрын
Sineso funcionara pa los nuevos para el dichoso filtro antipartículas sería un gran ahorro económico
@angelmunozm Жыл бұрын
Video patrocinado por "la traca" 😂 Es broma. Ya había visto un video parecido que parecía una broma, pero no, ya veo que es eficaz y sobre todo económico. Gracias por el aporte.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
jeje, si es efectivo y deja el escape limpio 👍🏻
@ELN3DS Жыл бұрын
Qie opinias de la descarbonizacion por hidrogeno es mas efectiva que los petardos ?
@norrisnorris6463 Жыл бұрын
Primero estudia un poco el funcionamiento de un motor diesel y luego repreguntas
@vicenteh8209 ай бұрын
Nunca había visto algo parecido, limpiar la carbonilla con explosivos 😂😂😂😂👏👏👏
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
Si jeje, es una buena técnica 😄 ¿Has visto el nuevo video que hemos subido? kzbin.info/www/bejne/q4C7kq2eZa52ecU
@Marcelo-lj1xs Жыл бұрын
Excelente video.....hasta me resultó gracioso jaja
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias jeje. Recuerda compartir! 📲
@ALEXFABIANMOLANOHOYOS4 ай бұрын
Sirve para motores a gasolina los petardos?
@donquijote1892 Жыл бұрын
En que coche y motor habeis hecho el video?
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Es un Jaguar X-Type 2.0 130cv
@_progamerghost_8246 Жыл бұрын
Es el hermano del ford mondeo lleva el mismo motor y componentes,
@angelyonathan4259 Жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔 i teresante detalle 👍👍👍👍
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
👍
@soydevalladolid1 Жыл бұрын
Buenas tenías un código para la máquina de ultrasonidos?? Estaría interesado en comprarla
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola! La que tenemos 30L: s.vevor.com/bfQqR1 Codigo:VVGDS5
@albertopd777 Жыл бұрын
El precio es de 343€ con del código de descuento??
@soydevalladolid1 Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios muchas gracias
@ludicrous8794 Жыл бұрын
Buen video. Gracias
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
✌️😉
@moisesmanzano9 ай бұрын
hola estoy algo preocupado el caso es que a mi furgo le han puesto el turbo nuevo pero se me olvido decirle al mecancio que tenia la nueva junta para ponerselas y ya cuando se lo comente ya estaba instaldo con la vieja , me dijo que no estava mal las que tenia , pero el caso es que lo suyo era que le ubiera metido las nueva , esto repercute en algo de no poner las junta del turbo nuevas y usar las que tenia, gracias
@jaseduar Жыл бұрын
Buen video, saludos 👍
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Gracias! 😊
@mermaid_hotel8 ай бұрын
Hacerlo viajes largos de vez en cuando con las revoluciones altas y ésto se elimina. Saludos
@enriquebrancatti1711 Жыл бұрын
😂😂esa no me la conocía 🧨🧨🧨🧨🧨🧨🧨😂😂😂😂😂 gracias ya jugaré con mi Jeep xj espero verlo como lata de Coca-Cola 😂 💣💥
@JoseManuel-bu5ol5 ай бұрын
Qué categoría son esos petardos, F2 o F3?
@APerformace6 ай бұрын
La hidrolimpiadora, taladra los catalizadores cuidao con eso.
@Renegate-1232 ай бұрын
Sino tengo catalizador vl? Mi coche es un saxito 1.5d
@marisaribera7221 Жыл бұрын
Senyor pirotècnic, pot vosté començar la mascletà!!! bona mascletà!!!! València en falles!!
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
jeje 🧨 Tenemos una caja! Seguiremos a tope ✌️
@MrEduedu123 Жыл бұрын
Pero esto solo pasa en los diesel no? Los gasolina con inyeccion indirecta tenia entendido que son limpitos
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si, son los diésel los que se llenan tanto de carbonilla 💨
@joanespik Жыл бұрын
Tio lo de los petardos me flipó
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Es increíble si 😄
@toyomer Жыл бұрын
Impresionante.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si, gracias por vernos 👍🏻
@mmsarracino Жыл бұрын
Algo que faltó aclarar es que el escape no se llena de ollin si el motor funciona bien, esto pasa por qué o bien está quemando mal el combustible, por una bujía en mal estado o falta de compresión o tiene una mezcla demasiado rica. El catalizador no se desgasta ya que la función de un catalizador es quemar el poco ollin que se genera sin desgastarse
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Tenemos pensado en el próximo mencionar algunas causas que provoquen el fallo en el catalizador.
@vengohacerbulto Жыл бұрын
No necesariamente tiene que haber un defecto en el motor, el catalizador trabaja bien a ciertas temperaturas y si se hacen muchos trayectos cortos con el vehículo frío, aparte del exceso de inyeccion por no tener la temperatura adecuada de motor, el catalizador no trabaja como debe. Un saludo!
@Automocionsantana Жыл бұрын
La mayoria de veces es por que el conductor no anda rapido con el coche, va siempre a bajas revoluciones
@luispapa6745 Жыл бұрын
En un dirsel siempre hay carbonilla en mayor o menor medida no es lo mismo diesel que gasolina
@electronicasolorio2988 Жыл бұрын
Bien dicho mi hermano me ganaste la respuesta
@jonlopez4092 Жыл бұрын
Hay demasiado hollín por lo darle caña al coche de vez en cuando,en caliente.El catalizador necesita cojer buena temperatura para limpiarse.
@restrallete0079 ай бұрын
Y un cepillo deshollinador?
@albertoalbmito3314 Жыл бұрын
No hay nada como desmontar toda la línea de escape y darle con un martillito ...yo lo hice en un vehículo de 150.000km y flipas lo que salió.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
También, pero así no hay que golpear nada y es mas rápido. Si, acumulan muchísimo Saludos
@titofontana4310 Жыл бұрын
Partiendo de la base de qué no soy ningún entendido en mecánica, entiendo que este coche es diésel. Los diésel son más propensos a que les suceda esto, que se llene de carbonilla el escape y demás? Les sucede también y de la misma forma a los gasolina?
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si, es diésel. En gasolina algo tienen pero nada que ver 👍🏻
@spuner81 Жыл бұрын
E comprado el mismo x type 20 d haber si lo dejáis neww y pillo ideas
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Genial! Vas a tener unos cuantos tutoriales 😉
@spuner81 Жыл бұрын
Curioso xq nunca me había interesado en jaguar pero un amigo vendía el suyo con 230mil km y ni me lo pensé eso sí intenté conseguir el s type del anterior proyecto
@moisesmanzano9 ай бұрын
hola donde puedo compra esta maquina de ultra sonido
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
Aquí s.vevor.com/bfQqR1 o en Amazon amzn.to/493j3Rg
@DeTodoYMasYT Жыл бұрын
Acabo de confirmar que siempre, todos somos un poco niños🤙🏽
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
✌️
@josedomingosalinas2467 Жыл бұрын
El fallo está provocado por los inyectores en mal estado.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si, pero hay otro fallo que también enseñaremos en próximos videos.
@TheMisterBlackJack Жыл бұрын
Que barbaridad.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
😄✌️
@richardkatz916 Жыл бұрын
Esto no te lo enseñan en los cursos de mecánica 😅
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
No jeje, gracias por vernos 😉
@albertocruzlorenzo Жыл бұрын
Solo voy a hacer notar una cosa: toda esa carbonilla (mucha más que esa, de hecho) es la que respiramos a diario en las grandes ciudades. A ver si así se entiende la necesidad de eliminar los agentes contaminantes del centro de las ciudades.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Tendrán que inventar algo (a ver cómo avanza el tema de los combustibles sintéticos), porque obligar a cambiar a la gente de coche, cuando la mayoría no tiene poder adquisitivo es privar de su libertad. Las baterías también contaminan, y después de unos años ¿que se harán con ellas? 🚶♂️El que quiera ir andando o en bici perfecto y el que quiera ir en un coche como los nuestros con 15 o 20 años lo mismo 👍
@albertocruzlorenzo Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios Tú libertad termina justamente donde empieza la mía, porque nos llenamos la boca con la palabra abstracta libertad, pero no nos damos cuenta de que para cada uno significa una cosa diferente. Es como la Ley antitabaco, se iba a acabar el mundo porque ya no se podía fumar en los aviones, en el transporte público, en la oficina, en el restaurante, en el bar ... Hoy todo eso lo vemos como un anacronismo. Lo mismo pasará con los coches, de hecho ya está pasando: la industria se reinventa, transportes públicos menos contaminantes, mayor uso de renovables, etc. Lo de los coches, ya se irán abaratando y también irán subiendo los salarios. En los 60 casi nadie podía comprarse un coche, ni siquiera un 600, pero ya a finales de los 70 lo raro era no tener un coche por familia, al menos de segunda mano. Con los años, ese coche por familia pasó a ser un coche por miembro familiar. Ahora tendremos que volver a adaptarnos, como se ha hecho siempre. Y lo de que las baterías no se reciclan no estoy de acuerdo. Ya hay empresas que reciclan hasta el 95% de una batería, otra cosa es que se le den otros usos a esos materiales. El gran error está en pensar que todo el parque tiene que ser sí o sí eléctrico, y eso no es así: habrá híbridos, a gas (GLP, GNC, Hidrógeno,...) y otras tecnologías que vayan saliendo. Pero desde luego contaminaremos menos donde más nos afecta: en el centro de las ciudades.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Comparar el tabaco que no tiene ningún beneficio, contra un coche que sirve para viajar, trabajar o para moverse en general no es lógico no es comparable. 😐 ¿Por qué tengo que cambiar mi coche, que he comprado con mi dinero? ¿Por qué me obligas a comprar algo que no necesito y no me es rentable cuando ya tengo el mío? ¿Por qué no puedo ir a trabajar con mi coche? ¿Por que me obligas a comprar un coche que es de plastilina y tiene obsolescencia programada?
@albertocruzlorenzo Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios Que yo sepa nadie te obliga a comprar nada, ni a cambiar tu antiguo coche. Eso del "me obligan, me prohíben, me limitan,..." está muy bien como slogan político, pero la realidad es una sola y que yo sepa a nadie le han "obligado" a comprar una "lavadora".
@rutasoffroad Жыл бұрын
Infórmate un poco más anda. Tú sabes que para fabricar un coche eléctrico se contamina más que uno normal en toda su vida útil? Sabes que no hay suficiente litio en el mundo para abastecer la primera remesa de vehículos eléctricos en el mundo si todos nos compramos uno? Sabes que esas empresas que dices que reciclan las baterías están inoperativas por el alto coste de reciclar una? Sabes que los coches fabricados actualmente contaminan más que uno de hace 30 años? Pues entonces tienes que informarte más. Y no, no es un discurso político, es la realidad, que a tí el discurso político actual de la contaminación te engañe no quiere decir que a los demás nos tenga que engañar también. Un saludo y no te molestes en contestar, mi conversación acaba aquí
@chikitristan Жыл бұрын
Menuda chimenea se habia formado ahí, una mascletá y como nuevo 🤣🤣🤣
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si jaja 😂
@Rre58739 ай бұрын
No se revienta nada con el petardo????
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
No porque son pequeños 👍🏻 Por cierto cada semana nuevo video kzbin.info/www/bejne/q4C7kq2eZa52ecU
@joseloco8186 Жыл бұрын
Bieeeeeeen coches y petardos!!!! jajajajaja
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
😄 Atope!
@djover739 Жыл бұрын
Como os van los jaguar 😊
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Bien!!
@flamurvoci52938 ай бұрын
👏👏👏👍😎
@mgdron5006 Жыл бұрын
Al punto limpio dice….todos sabemos que nadie recoge la mierda que sale…..
@luisjavierdieznieto58789 ай бұрын
jajaj mola el ford mondeo camuflado de jaguar jajajaj
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
😄
@lordbouzas3640 Жыл бұрын
Me imagino que eres mecanico, y quieres hacer el agosto. Has metido carbonilla hasta las valvulas😂😂😂😂
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola, imagino que no has visto ya que hay un tramo de escape desmontado. De todas formas, por poner un petardo al final no debe pasar nada, nosotros lo hemos hecho en bastantes vehículos 🧨
@Ekken77 Жыл бұрын
lo mejor vaciarlo ,el coche respondera mejor y ganara potencia y al ser coche viejo menos problemas y la itv ni se entera
@jezuceto Жыл бұрын
El 2.0 tdci del mondeo. Una p castaña
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
¿por?
@jezuceto Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios he tenido 2 y a cada cual peor.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
@@jezuceto ¿Pero que fallos te ha dado? Para tenerlo en cuenta 🤔
@jezuceto Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios sensor hall. Inyectores. Turbo. Virutas de la bovma inyectora en los inyectores. Eso en motor. El resto de coche de todo, agua en el interior por mal aislamiento, tapizados que de sueltan de su carcasa... de todo. Una m.
@federiconada15019 ай бұрын
Homer Simpson aprueba el video.
@gianlucapatriarca7516 Жыл бұрын
La mejor solucion es un escape directo y una mapa de unidad de control y filtro aspiración 😂
@danixsc Жыл бұрын
Como método casero, porque profesional no es, le veo fugas: la mayoría de la gente no puede o no será capaz de desmontar media línea de escape para hacer eso. En su lugar, a poco que funcione el coche, hay aditivos que hacen mucho por limpiar carbonilla, y mejor todavía, se puede pasar por poco dinero una limpieza haciendo correr el motor con hidrógeno. A mí, lo de los petardos no me convence para nada. Puestos a hacer eso, mejor es quemar la carbonilla circulando a altas vueltas, que es lo que de entrada hay que hacer para no llegar a esta situación con un diésel: periódicamente, circular muy cerca del límite de revoluciones. El calor que genera en el escape circular así provoca que la carbonilla arda y todo el sistema de escape se limpie, basta con ser un poco previsor.
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Hola! Cierto, la mayoría de gente meterá un petardo al final del escape y ya esta, pero solo eso ya se nota y cuando esta tan atascado es una buena opción (A los coches de segunda mano hay que darles un buen repaso) 🧪 En cuanto a los aditivos, nosotros solemos utilizarlos y siempre los recomendamos. Un aditivo para el combustible además de limpiar, hace que la carbonilla se queme a temperaturas mas bajas. tutorialesnecesarios.shop/collections/xenum
@MikiMonky Жыл бұрын
Yo creo que con una carga de C4 se soluciona de raíz 😂😂
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
😂 Es un trucazo los petardos, el escape se queda nuevo.
@alvarg3456 Жыл бұрын
Mi madre, que barbaridad:C4😅😅😅,haces eso y te aseguro que no queda del coche ni el recuerdo 😂
@benjii_r19 ай бұрын
metele un barreno que no le hace nada hombreee jajajaja
@TutorialesNecesarios9 ай бұрын
Jaja
@traveltobeusefulngd4373 Жыл бұрын
Jo jo jo 🎉
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
😄✌️
@dacasa1802 Жыл бұрын
Limpieza masclet!!!! 😂😂😂😂😂😂
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Si 😄
@ra926 Жыл бұрын
Motor ford....🤮 y encima en un jaguar....😢
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Este motor en concreto es bastante duradero.
@ra926 Жыл бұрын
@@TutorialesNecesarios arreglando las millones de aveiras....
@_progamerghost_8246 Жыл бұрын
@@ra926los tdci fueron mas problemáticos en tema inyectores, yo tengo el mondeo tddi los primeros con bomba rotativa, mismo motor pero sin common rail y es una roca.
@jorgegarciaarias6364 Жыл бұрын
Me gusta mucho el diseño del X Type. Ahora andan bastante bien de precio. Suelen ser muy problemáticos los diésel?😊
@TutorialesNecesarios Жыл бұрын
Este en concreto dicen que es un motor muy duro, pero claro a un diésel siempre le puede salir algo. Al nuestro inyectores y algunos sensores (De momento todo se puede reparar fácil)