В первые слышу что на трекере вариатор стоит, сам из Узбекистана, покупал с завода машину, коробка гидрач, даже на катайских версиях которые завозили в Узбекистан в течении 2х лет через официального дилера гидрачи стояли, так же как и на бразильских версиях. В Узбекистане он стоит в фуловой позиции с автопаркингом и всеми плюшками 21тыс
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
вариатор на трекере 4 на 1.3л
@Hurshid19 ай бұрын
Да верно. Эту версию с мотором 1.35л и вариатором нам не завозили в Узб из Китая
@bekson769 ай бұрын
Это китайский трекер.
@levon38524 ай бұрын
Можно узнать узбекская версия расход в городе какой и сколько проехали уже?
@AltayT Жыл бұрын
Тот кто не знает, пусть не пи€дит. Такие трекеры видел с пробегом ~150 тыс и проблем у них по ДВС и аКПП не наблюдается
@sereganightmare2117 Жыл бұрын
точно симпатичнее москвича, но за 2.3 вариатор и 3 цилиндра - это сразу в помоечку )
@Tolokab Жыл бұрын
2,2 можно взять чери Тигго 7 про макс с учетом ТИ и кредита ради скидки, тоже передний привод но интереснее намного или омоду. В общем тот кто пробовал Китай после него на этом ездить незахочет
@lucasworktv Жыл бұрын
@@Tolokab😂
@clickoncar Жыл бұрын
Невозможно🙂
@Tolokab Жыл бұрын
@@clickoncar возможно, вы за 4 взяли тигго8ПМ, я взял за 3 с кучей подарков, приедете в уфу покажу документы
@Tolokab Жыл бұрын
@@clickoncar забыл написать у меня комплектация ультимейт, такая же как у вас
@АбдулазизДадажонов-ч4м Жыл бұрын
Это вариатор у нас в Узбекистане автомат у всех моделе cobat , lacceti , nexia 3 , onix , treacker , monza , malibu xl , trailbazer , traverse, taxoe , спасибо Узбекистан наш завод
@mrWhite-Sim10 ай бұрын
Точнее будет: Спасибо Chevrolet за ваш завод
@terraburn31319 ай бұрын
@@mrWhite-Sim Вообще-то завод 100% принадлежит Узбекистану, авто производят по лицензии GM.
@mrWhite-Sim9 ай бұрын
@@terraburn3131 Это обход местного законодательства не более.
@YurneroJug Жыл бұрын
1.3 л, три цилиндра, вариатор, эргономика от шевроле - да это же просто эпик комбо 😂😂😂
@AndreyA85 Жыл бұрын
Он уедет от 2литрового атмосферника вообще изи
@YurneroJug Жыл бұрын
@@AndreyA85 ага, в автосервис, особенно после перегревов в пробках и длительной езды по трассе постоянной
@ГенрихГеринг Жыл бұрын
@@AndreyA85 На вариаторе он ни от кого не уедет🤣🤣🤣
@AndreyA85 Жыл бұрын
@@YurneroJug 🤦♂
@YurneroJug Жыл бұрын
@@AndreyA85 нет, старый, кринж - это про вариатор, я здесь не причем. Просто производитель экономит на производстве коробок и сует это дно в машины
@kansaswellington Жыл бұрын
Зачем я смотрю обзоры тачек, если у меня даже ляма нет на тачку😂 мой Тигго 8 со мной на всегда 😂
@DmitriyDOK Жыл бұрын
Купил такой в Казахстане год назад без допов за 1.3 млн. - очень даже норм. Двигатель 1.0 турбо с автоматом (не вариатор). На 98-ом нормально едет. Но пришлось электропечки поставить с али, холодная.
@Bithoven77 Жыл бұрын
1.0 это китаец, 1.3 узбек, разница очень большая
@daniks4424 Жыл бұрын
@@Bithoven77 1,0 казах/узбек был, с этого 2023 года только вышел 1,2
@dudewhym Жыл бұрын
@@Bithoven77че лучше
@vnztlv_kzn Жыл бұрын
На гравии не проехал, потому что Traction Control включен, не даёт буксовать и останавливается авто. У меня такой Трекер, с проходимостью полный порядок, (как для переднего привода конечно). Да и в целом авто зачётное
@marter68246 ай бұрын
Как вариатор? Чей? Стоит брать?
@vnztlv_kzn6 ай бұрын
@@marter6824 на 1.0 и 1.2L стоит обычная АКПП (гидротрансформатор) - немного подпинывается, но не критично, про вариатор (который на 1.3) не могу ничего сказать
@2597448 Жыл бұрын
Даже кул рей новый ушёл от 3 цилиндров. Теперь там 4 цилиндра... Тачка норм, но 3 цилиндра, да ещё и неизвестный вариатор...
@blackoutalmaty3905 Жыл бұрын
КАКОЙ ВАРИАТОР?! У нас в Казахстане полноценный ГИДРОАВТОМАТ!!!
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
это версия для китая, движок объемнее и мощнее и на вариаторе
@seruus5 ай бұрын
eta amerikanets
@Nickellinux Жыл бұрын
Не я все таки кулька заказал, мне как-то больше по душе.
@harlampios5883 Жыл бұрын
По цене Весты? А цену Весты можете озвучить?
@pavelmaksimenko2548 Жыл бұрын
Не порть идиллию блогеров. Это сейчас модно, называть по цене весты, которой нет😅
@Mytronyc Жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 И ещё словечко за тойоту... ведро же, но то, что эта божественная бричка.
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
2млн с мелочью цена весты крос была у дилера одного(ишите в ютубе,и не задавайте больше глупых вопросов)
@Mytronyc Жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO Идите в ютубе, хаха, самая козырная фраза. Писал бы сразу: ищите в интернете...
@СергейЯковлев-ъ2б Жыл бұрын
Норм вариант для варианта работа-дом, для спокойной езды, без загорода, короче для жены)
@Elisey23 Жыл бұрын
Как услышал на 2:40 вариатор, закончился просмотр 🙋♂️😂
@clickoncar Жыл бұрын
Странно, что не на трёх цилиндрах🙂
@Alexxx_A Жыл бұрын
А чем вам не угодил вариатор ? Вы живёте где-то в 2000ых ??? Современный jatco легко ходит 250 при должном обслуживании , а для такой машины ( это далеко не гряземес ) варика более чем достаточно . Вот честно , удивляют люди которые : а, вариатор ....
@Elisey23 Жыл бұрын
@@Alexxx_Aвы посмотрите что такое вариатор для южного региона и эксплуатацию по горам, а потом сделаете выводы. Они греются и ломаются.
@azrecion Жыл бұрын
@@Alexxx_A да, особенно на сыпучих поверхностях прям супер-коробка, особенно на этом авто (Вы видео вообще смотрели?)...
@Alexxx_A Жыл бұрын
@@azrecion просто надо думать головой , вариатор не ставится на внедорожники , он идёт на лёгкие кроссоверы , задача которых не заключается в покорении внедорожья . Лезть на переднем приводе в пески это просто не дружить с головой . Вариатор хорош для своих целей , он экономит топливо , эластичный , очень приятный в движении . У меня лично Митсубиси asx 2.0 awd , естественно на вариаторе , никогда проблем не видел , ни снег ни грязь . До этого был такой же 1.8 передний , тоже варик , 200 тыс пробега , продал в отличном тех состоянии . Просто хочу ещё раз сказать , нужно головой думать когда покупаешь машину и для каких целей .
@crypto_portfolio Жыл бұрын
Внешне очень интересный авто! Расход тоже очень низкий! Салон и техника для новых цен - годные. Спасибо за обзор! Жду от тебя рекламу Треилблайзера )
@Димдим-э6ш Жыл бұрын
Китайский Трейл не понравится.....очень другой в отличие от первого,который производился в Тайвани
@akanybyray6442 Жыл бұрын
Очень интересный и подробный обзор. Мечтаю а такой машине, в планах приобрести.
@MadeinJapan-ps5tb Жыл бұрын
под полную пошлину на 1.5 , 4 цилиндра, турбо 185 л.с, 2023 года, с английским языком. Под полную российскую пошлину от 1.9 во Владивостоке на вчера.
@di-man.p1970 Жыл бұрын
А потом они будут ставить 2 цилиндра и карбюратор,как на моём лодочном моторе Ямаха😀😆!
@niromonusniromonus8285 Жыл бұрын
Да но скоро и ето будет в дефиците или за большие деньги все таки сев Корея будет идеалом для подрожания))
@Sokrus46 Жыл бұрын
Михаил, спасибо за обзор. А Оникс когда?
@pavelmaksimenko2548 Жыл бұрын
Трахер, который не даёт ехать. Видимо не любит, когда его Трахер...😊Потрясающий автомобиль😅
@ВероникаГусева-щ7у Жыл бұрын
А опционально можно обогревы передних сидений и руля поставить?
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
Беспомощный кроссовер на простейшем песочке это конечно очень эпично 😂. Но ценник решает
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Та капец беспомощные машины стали делать, ещё самое прикольное когда буксуешь в горку, потом жмёшь тормоз, а тормозов нет, она скатывается вниз и только потом срабатывают тормоза))
@vnztlv_kzn11 ай бұрын
потому что Traction Control включен, не даёт буксовать
@gar777777 Жыл бұрын
В субботу у ОД в Москве забрал Джили Атлас Про, АКПП, передний привод, 177 л.с. в топкомплектации - 2,45 млн. Мой выбор - Атлас!
@АленаСавельева-н8м Жыл бұрын
Трейд Ин кредит,или цена за наличные?
@privet_today Жыл бұрын
@@АленаСавельева-н8м по цене это с трейд ином + кредит, сам так брал месяц назад за 2,6 полный привод во флагшипе)
@Tugella777 Жыл бұрын
Топ комплектация с полным приводом идёт . А это лухари комплектация там много чего нет .
@Aspirantura9213 Жыл бұрын
Какой дилер можете подсказать? Тоже планирую взять
@privet_today Жыл бұрын
@@Aspirantura9213 лучше ездить и уточнять у всех, хорошую цену сразу не дадут, приходи с предложениями от других диллеров и торгуйтесь. если двигаться не будут, то отказывайтесь, на пороге максимальную скидку предложат) предложения меняются, нужно смотреть что сейчас актуально, имейте ввиду обязательный GAP (гарантия остаточной стоимости), которая по минималке идёт 120к, но будут сперва считать по 300к+, торгуйтесь с этой суммой. В конце концов это игра увеличим стоимость или уменьшим на авто, но добьём GAP, так что нужно считать всё и выходить на рекомендованную цену +-200к со всеми накидками. Допы все дают бесплатно от 70 до 150к, но не советую сигналку у диллера ставить. В 2 раза дороже официалов и делают плохо.
@AndyAnderson8709 Жыл бұрын
👍Вполне хорош за свои деньги.
@Ssolev1487 Жыл бұрын
Хз, мне кажется, что Китайские авто намного интереснее
@lucasworktv Жыл бұрын
Это и есть китаец
@GTshnik Жыл бұрын
@@lucasworktv Китайские марки имеет ввиду. И я согласен
@Рустам-у2ф6н Жыл бұрын
У Кулрея интерьер намного интереснее, здесь же на вид начало 2000 ных)
@Ssolev1487 Жыл бұрын
@@Рустам-у2ф6н согласен
@perfomance2675 Жыл бұрын
за китаем будущее
@pablosiviliya38992 ай бұрын
Крутой обзор,молодцы,на уровне мировых стандартов! Если бы не коровы не догадался бы что в Кыргызстане снимали
@ТалгатСалыкпаев10 ай бұрын
Хороший обзор😊
@konstantinchernov8724 Жыл бұрын
красивые кузова у шевроле
@Jamoladdin725 Жыл бұрын
В Узбекистане тоже 24 тысячи долларов в рынке
@MysteryMan20100 Жыл бұрын
Где обзоры LynkCo 09, LynkCo 05 ??? В Москве уже продают во всю! Хотим обзор на аналог Тугеллы в лакшери исполнении!))
@NRGXImranchi Жыл бұрын
Зачем заказывать с Китая.... Можно приехать в Узбекистан и купить и сесть доехать до дома. УСЁ 😊
@A_Rahimov._.16 Жыл бұрын
Будь у меня деньги на Весту я выберу этот трекер. Из принципа
@ramonparis2626 Жыл бұрын
Ну почему из принципа? Если они стоят одинаково, то да, этот лучше будет, даже из за движка турбового, что едет как нормальная машина, но если выбирать даже между кулреем, то этот просто убогий по сравнению с китайцем
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
@@ramonparis2626 зато практичный.
@guanyu5778 Жыл бұрын
01:36 Алёёё какой "дешевле Весты" Кто то за ценами не следит что ли,Веста от 1.25 - 1.75. Какие нахрен 2.25 ?!?!?!??!
@mini6839 Жыл бұрын
скоро обзор на санки зимой и телегу летом ,, два варианта двигателя гужевой и педальный.... и всё это по цене трёшки в городе Воронеж
@Канали-ы2р Жыл бұрын
Когда обзор чанган 55 плюс ?
@RosnerIndustry Жыл бұрын
Кайфовый обзор. Мне понравилось
@dormidon7623 Жыл бұрын
В Казахстане он с обычным автоматом продается .чёт не пойму может путаю че
@armanigold4335 Жыл бұрын
Тама автомат эт он путает походу
@serverus454 Жыл бұрын
И вылет руля верх-низ, вперед-назад есть
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
там другие движки и коробки
@ounandruxa Жыл бұрын
Очень симпатичный автомобиль, трехцилиндровый движок непривычно было раньше, а теперь уже часто звучит. Зато цена хороша) и вид) и оснащение очень неплохое!
@What_About_Music. Жыл бұрын
А я бы взял Omoda C5 Где и чем его обслуживать ?
@enermax73 Жыл бұрын
Так за сколько можно купить данный автомобиль?
@3366Har Жыл бұрын
24000 долларов
@MadeinJapan-ps5tb Жыл бұрын
23 год, полной российской таможней 1.9 во Владивостоке плюс доставка до вашего города.
@ВасилийТеркин-щ8ч Жыл бұрын
Миша, расскажи сразу сколько кузовня стоит в случае ДТП и сколько времени владелец будет ездить на ОТ и такси в ожидании ремонта
@SamenBondarenko Жыл бұрын
Вариатор? На рынке Казахстана автомат стоит.
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
и двигатели другие )
@Vadim-K Жыл бұрын
05:35 ну просто великолепная проходимость... И нахрена он такой нужен, если на гравийке, где любая легковушка с лёгкостью проедет, он закапывается? ...
Веста в седане ...да ..шевик будет лучше ...универсал выгоднее...) А так кулрей будет интереснее ..красивее
@СергейКрутов-т3щ Жыл бұрын
Я бы на такой такой таксовал - угарный аппарат.
@Рустам-у2ф6н Жыл бұрын
И кстати соврал про верёвочки Михаил на Кулрее они есть в багажом отделе
@kirillekat1244 Жыл бұрын
Самое печальное, что ты его закажешь под ключ за 24 тыс. долларов, как здесь озвучили, а гарантии не будет. Берёшь на свой страх и риск.
@Shvec_off Жыл бұрын
Чёт сомневаюсь что быстрее кулрея )
@ГенрихГеринг Жыл бұрын
Быстрее кулька даже дастер на АКПП))) особенно на трассе))))
@Shvec_off Жыл бұрын
@@ГенрихГеринг 😅
@ГенрихГеринг Жыл бұрын
@@Shvec_off Согласен кулек на своих 3 силуминовых цилиндрах быстрее 160 не идет тупо объема не хватает и аэродинамики 0 при том что пустой как барабан и шумки тоже 0🤣🤣🤣 П.С. В кульке стоим очень печальный тандем из 1.5 EcoBoost+DCT7 PowerShift который угробил европейский Ford и заставил продаться Китайцам Volvo и они переименовали этот хлам и сунули в кулька а теперь и в Атласа засунули...🤣🤣🤣
@navainadirov26510 ай бұрын
А реальный расход по городу какой?
@andreym2439 Жыл бұрын
Веста- эталон сравнения машин, все считают своим долгом сравнивать именно с ней!
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Сравнивают так как цены примерно одинаковые. Предлагаешь сравнить с грантой? Больше машин то у нас нет.(нива из другой оперы, а москвич не москвич)
@seasunny100 Жыл бұрын
Onyx тоже трехцилиндровый, там даже литровый объём.
@I.B.K.. Жыл бұрын
На протяжении получаса хотелось сделать только две вещи: хотя бы отряхнуть этот автомобиль, закрыть видео. Поэтому дизлайк.
@ЕркинКалдыбеков-г5г Жыл бұрын
Здравствуйте был владельцем данного авто там не вариатор а акпп полноценный 6ступка привод передний по трасе на скорости 178км/ч это максималка обороты двигателя 3500 для 1литра объёма очень хорошо держит дорогу уверенно не кидает для меня лично из минусов это пластик салона очень царапучий и нет электро складывание боковых зеркал хотя казалось бы все стекла и панорама авто на открытие и закрытие
@ЕркинКалдыбеков-г5г Жыл бұрын
Расход бензина если ездить как ненормальный самый максимум это 9.5литров а в среднем в городе 7.8, 8.5литров на 100км
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
у тебя была другая версия, 1.0 или 1.2, на них автомат
@МарсельХасанов-ч1с Жыл бұрын
Настало то время, когда я выберу лучше китайца, чем непонятное это😊
@SamenBondarenko Жыл бұрын
Работаю у дилера Шевроле. Себе купил Джили😊.
@iq5385 Жыл бұрын
Точнее какая модель из Джили?
@МарсельХасанов-ч1с Жыл бұрын
@@iq5385 мк🤣🤣🤣🤣🤣
@padre83 Жыл бұрын
@@SamenBondarenkoподвеска у кого комфортнее у кулрея или трекера?
@SamenBondarenko Жыл бұрын
@@padre83 кулрей по всем показателям лучше. Ну и что значит комфортнее? Где то кажется трекер лучше. Но управляемость и гребенка кулрею лучше дается.
@Димдим-э6ш Жыл бұрын
Вариатор? В Узбекистане православный автомат стоит на всех комплектациях. Но 132 л.с.
@AndreyA85 Жыл бұрын
Это же китайская тачка
@Димдим-э6ш Жыл бұрын
@@AndreyA85 Так изначально первые партии везли из Китая. Они все с автоматом шли. До сих пор бегают. И,кстати,сзади дисковые тормоза. А у тех,что производятся в Узбекистане,ставят барабаны.
@ИльфПетров-ъ7к Жыл бұрын
Весь ресурс вариатора на этой машине закончился пока Миша проехал по щебню!
@Маэстро-к9р Жыл бұрын
Где он взял что там вариатор??? Это выпущена в Узбекистане машина, там обычный гидрач!!!
@Amanat50-gj5dx Жыл бұрын
Приезжаешь в Казахстан находишь казаха который оформит на себя едешь с ним нотариус оформляешь купля продажу и доверенность стоит машина 8млн тенге примерно 18к в баксах уезжаешь в РФ запчасти также с кз покупаешь они дешёвые катаешься 3 года и продашь своим землякам и обратно в КЗ
@dmitrydmitriev645 Жыл бұрын
Не, ну норм тачка, тока я не понял?! А динамика то какая 0-100????!!!!
@КузяКузин-й7л Жыл бұрын
ждём Обзор Хонды Крайедer honda crieder. по песку и гравию
@Tinglan Жыл бұрын
Помнится, смотрел я пару лет назад на новый TrailBlazer. С вполне себе покупательским интересом смотрел. Но из-за отсутствия обогрева лобового стекла от идеи отказался. У этих новых Шевроле, я смотрю, та же беда.
@AndreyA85 Жыл бұрын
Сначала тоже думал про обогрев лобового, потом разобрался в теме: блики, транспондер, дороговизна замены - куча минусов. Дистанционный запуск решает вопрос, по крайней мере в европейской части РФ, плюс есть принудительный сильный обдув.
@Tinglan Жыл бұрын
@@AndreyA85 у меня за последнее десять лет две машины были с обогревом. Блики - дело индивидуальное, я не замечаю, кому-то, наверное, мешают. По транспондеру могу однозначно сказать - не экранирует. Дистанционку сам не пробовал, но верю, что на парковке вещь хорошая и работает. Но когда, скажем, в феврале, в метель идёшь по трассе Москва-Петрозаводск… Лично меня печка от обмерзания не спасала, от обледенения стекла помогало только постоянное принудительное включение обогрева 🥶♨️ Один раз словил камушек - поменял по КАСКО
@Tinglan Жыл бұрын
@pavel свежий Trail тоже в Корее делали. Но это ему не помогло. Из «генетических» американцев в обогрев лобовухи вообще никто не умеет, кроме Форда.
@ZhenyaGAMES1 Жыл бұрын
НОРМ ОБЗОРЧИК
@ЛеонидКолотыгин-ь5я Жыл бұрын
Блин, а были времена, когда на 2м форд фокус в самой бомж комплектации руль регулировался по вылету
@labrador1984 Жыл бұрын
Походу в этом месяце платёжку в юанях просрочили что кулек что то ещё затестил
@Geely86 Жыл бұрын
Верёвочки ниив одном китайце?) ...загляни в кулрей 😂
@СергейВиноградов-о4ш Жыл бұрын
На механике есть эта машина???Я бы на МТ взял,вариатор отстой полный,дайте народу механику,куда делись машины с механикой?????
@skriptor_5 ай бұрын
Пойду куплю тот самый отель, что бы понять о чем он говорит. Ведь мы все знаем какие китайские и корейские машины.
@lrover3775 Жыл бұрын
Что за бред про вариатор? Нет там вариатора, там 6 ступка АКПП. У меня 1.2 объем, руль регулируется и по высоте и по вылету, водительское сиденье с электрорегулировками кроме наклона спинки, подогревы всех сидений, воздуховоды для задних пассажиров есть, свет ближний дальний диодный, задние фонари диодные, подсветка поворотов, электроусилитель руля, автопарковка, помощь при старте в гору, система предотвращения столкновений, трекшн и т д и т п., задний ряд на троих человек, эпл карплей, андроид авто проводные, блютуз беспроводной, беспроводная зарядка. Парктроники перед и зад, камера заднего хода, система мониторинга слепых зон. Пластик да, дешевый царапающийся. Двиг с акпп работают идеально, практически любой атмосферник до 2л натянет как нефик делать, 160 идет по трассе как влитая, в гору с полным салоном тянет не чувствует. И по проходимости посмотрите обзор от нормального обзорщика, например от Диаса Валихана, этот переднеприводный кроссовер получше чем полноприводный хайлендер. Давайте найдите ему альтернативу при этой цене)))
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
Не сранивайте свою дохлую комплектацию 1.2л, с версией для китая на 1.3л с вариатором.
@777Asset_aga Жыл бұрын
Зачем Tracker китайского производства с вариатором когда есть узбекский Tracker с нормальным автоматом???
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
видимо чтобы ехал веселее
@AndreySoyustov Жыл бұрын
А запчасти то где брать потом? Или он просто одноразовый?
@Петрович-т7м Жыл бұрын
Если не ошибаюсь Tracker 2 не Вариатор! Езжу на таком.
@АндрейВайман-в9п Жыл бұрын
это трекер 4, 1.3л на вариаторе
@ilkaevgen5056 Жыл бұрын
Магнитола цветная ну этотвсе меняет 😂😂😂😂
@chainemusicalededieuamonra1104 Жыл бұрын
Эти авто производители скоро двух цилиндровые двигатели начнут ставить, любая турбина в прямом и не переносном смысле гробит двигатель как не крути, поэтому нужны автомобили как минимум на 4 цилиндрах и без турбины с гдромеханическим честным автоматом, а это всё тут три цилиндра и турбина, да ещё вариатор и люди чего хорошего найдут в этом неполноценном автомобиле, поэтому надо сто раз подумать стоит ли покупать такой автомобиль или нет, явно не на долгий срок, как то спросили у рабочего порта в Англии какие он покупает джинсы, так он ответил я не на столько богат чтобы покупать дешёвые вещи, поэтому явно купит дорогие джинсы которые будут служить верой и правдой как минимум несколько лет к ряду, принцип работает также даже с автомобилями если вы берёте автомобиль на долгий срок.
@demonsamson Жыл бұрын
Обзор на фав б70
@1abracadabrador Жыл бұрын
Одни продают авто с пробегом дороже, чем они стоили новые когда то, другие сравнивают "трёшки" китайские по цене лады весты. Добро пожаловать на авторынок
@niromonusniromonus8285 Жыл бұрын
Что ж зато хутин всегда с вами людоедами навсегда да и зачем все вот ети буржуйские машини, лучше радное такое слепленное из кавна и палок, духовненько ж так па дамашнєму бугааа))
@prototip. Жыл бұрын
Мульт огонь, показывал дочке в итоге я ржал за двоих!
@user-topmaster Жыл бұрын
Как на этом ездить в снегопад в средней полосе? У нас на проезжей части бывает так навалит снега, что авто придётся оставлять до момента уборки, про обочину вообще не говорю... А половина подъездов к дачам, один в один как на видео, из сыпучих материалов. Интересно с вариками Jatco никто подобных видосов не выкладывал... В принципе машина не плохая, если бы продавалась официально, а у кого она в семье не единственная, для разнообразия можно купить...
@jasurahmedow99655 ай бұрын
Вариатор ? Разве ? У нас она с обычной автоматической коробкой
@ПавелКузнецов-и5я Жыл бұрын
Тракер был интересен на платформе Сузуки в начале 2000х,все что далее это пародия ;))
@ЛиберальныйЧекист Жыл бұрын
Шевроле Нива внешне с Шевроле Трекера была слизана ,как гласит легенда на ВАЗе.
@ЕленаЛевитская-х4е Жыл бұрын
Из конкурентов я бы лучше выбрала Tiggo 4 Pro.
@МаксиМ-ш5ч7ф Жыл бұрын
Бак 40 литров , экономили как могли .
@MaxK150 Жыл бұрын
Рио 43
@YurneroJug Жыл бұрын
Поло 55
@Bill_Sifer4 ай бұрын
4:43 я думаю после этого, видео можно выключать,а машина мусор😂
@vladislavmartiyanov8458 Жыл бұрын
Бред какой то... Что не так с этим товарищем? 2млн.р. за 3 целиндра на вариаторе....??? 😊😊😊😊 Не ну есть хомячки, которым можно это впаривать, но ... И ведь как удобно устроился, москвичем прикрывается ))))
@ПашаПаша-и4м Жыл бұрын
После слов 3 цилиндра, 1,3л, и 160лс я выключил обзор, уж лучше веста
@clickoncar Жыл бұрын
действительно. Божественная веста в 90 сил лучше!
@ПашаПаша-и4м Жыл бұрын
@@clickoncar ну действительно же это одноразовый мотор, ну пройдет он 100тыщ, и приехали, на китай запчастей то нет, я на рено езжу с мотором к4j даже без фазиков, чему очень рад. По подвеске то оригинала уже нет, и некоторых аналогов не сыскать, а тут такой мотор, который в провинциях даром не нужен.
@mihmon1 Жыл бұрын
Хонда аккорд 1.5 литра вариатор и 192 л.с. это хорошо 😂😂
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Веста у которой в топе заглушки вместо кнопок с 90 лошадками реально крутомобиль)))
@Димон-ю6г Жыл бұрын
Через пару лет , двигатель 1-2 цилиндра и цена от 3 млн 😢😂
@Mytronyc Жыл бұрын
Двухтактный😂
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Да хоть пол, если едет какая разница?
@drubilka Жыл бұрын
Явная деградация GM. На платформе гамма2 (opel mokka) tracker был куда более интересным авто.
@clickoncar Жыл бұрын
Например в чём?
@ЛиберальныйЧекист Жыл бұрын
100%
@drubilka Жыл бұрын
@@clickoncar в двигателе и акпп
@sergeyrodin7824 Жыл бұрын
Чери тиго 4 про смотрит на эту повозку, как на….
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
Только внешне он устаревший очень)
@lb3789 Жыл бұрын
Шкала приборов на Опеле не такая .
@КириллКС-о7я Жыл бұрын
Спасибо, но уж лучше Кулрэй.
@АртёмЧугуев-т9и Жыл бұрын
Добрый вечер, не могу найти информации про фирму которую рекламируют ENCARS, такое ощущение что просто заплатили денег, он прорекламировал, а ответственность вдруг что на себя не возьмет. Отзывы про них нашел только на их телеграм канале. Больше про них нету информации.
@Андрей-м3ш9б Жыл бұрын
Так там по ссылке переходишь и ценник 2,150-2,250... Чуствуете чем пахнет?)) За китайский шевроле с салоном уровня первой hyundai creta, и это в 2023 то году... Ррц у haval jolion в жире примерно в эти же деньги в салоне стоит...
@clickoncar Жыл бұрын
В наличии так, можно поторговаться. А под заказ 1,8-1,9
@perfomance2675 Жыл бұрын
джолион в жире от 2.5
@OyOoOuOtOuObOeO Жыл бұрын
@@perfomance2675 только из-за названия Хавал не взял бы)....внешне он китайский какой то тоже
@azrecion Жыл бұрын
Джолион, как по мне, и за 1,5 отстойным был (на себя лично примерял - за всех не говорю), а только потому, что его цена выросла, лучше он не стал - если с чем и сравнивать, то это только с Кулрэем (но он, подозреваю, дороже).
@ОмирбекАбдрахманов-у8й Жыл бұрын
0:01😂
@Nordto Жыл бұрын
первые 5 секунд ролика, прям располагают😂
@sergs-oy6he Жыл бұрын
Да каптиву за 2.4 пролают она больше и интересне да много чего за эти деньги джета тоже из китая,а это неликвид какойто.
@Dikobraz0307 Жыл бұрын
Жалко за него столько бабла отдавать🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@hudozhik1 Жыл бұрын
Турбина и вариатор🤮 , у меня столько денег нет на ремонт...
@Rauf_Aliyev Жыл бұрын
А он что, перегрелся под конец?
@Onotrollij Жыл бұрын
это не самый доступный, у них ещё Groove есть, есичо.