Камри ОТДЫХАЕТ?! Хендай Соната - новый лидер сегмента САМЫХ СКУЧНЫХ седанов в мире

  Рет қаралды 1,640,982

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Я просто в ШОКЕ от того, насколько Хендай Соната стала близка к Тойоте Камри по духу. Пора пересаживаться на корейцев? Но всё ли так гладко с Hyundai Sonata?
Бонусы при регистрации в Crossout xo.pub/Clickoncar (Не открылось? Отключи AdBlock)
Агрегатор Новых Авто autospot.ru/?u...
Канал Автоспот ТВ / autospottv
Рав4 отдыхает! • RAV4 отдыхает! Самый п...
Когда нет смысла переплачивать ЗА ТОЙОТУ • Когда нет смысла переп...
КИА Оптима против МАЗДА 6 • KIA Optima GT против M...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - для тех кому удобно подучать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 1 600
@HoxtonWhorez
@HoxtonWhorez 6 жыл бұрын
Почитал комментарии и понял, что большинство никогда не сталкивалось с покупкой новой машины. Я бывший владелец камри и нынешний владелец сонаты, покупал обе машины с салона новыми. Обе машины плюс-минус одинаковые, качество у корейцев ни чуть не хуже, каждая со своими достоинствами и недостатками, но почему я взял в итоге сонату, все просто, я плачу меньше за однотипную машину. История о том, что камри теряет в цене меньше, это да, но тут есть подводные камни, тот кто умеет считать деньги и когда либо сталкивался с покупкой нового автомобиля прекрасно это знает, а для всех остальных диванных экспертов, расскажу основные моменты. Цифры усредненные. Соната стоит 1625000, в такой же комплектации камри будет стоить 2000000 (375000 в пользу сонаты) Страховка сонаты Каско за три года 150000, камри 400000 (250000 в пользу сонаты) Стоимость сонаты через три года с учетом потери стоимости 35% 1040000, камри 25% 1500000 (460000 в пользу камри) Камри потеряла в цене меньше чем соната в процентах, но по факту за три года, с камри ты потеряешь на 165000 больше и это без учета стоимости ТО и т.д.. Конечно если ты фанат тойоты и для тебя других машин не существует, то покупай камри и не парься, это хороший автомобиль, но если ты умеешь считать деньги, то у корейцев более интересные предложения.
@autocom393
@autocom393 5 жыл бұрын
Камри смотрится богаче это первое, но это дело вкуса, каско можно не делать это второе, плюс у корейцев бредовые моторы...
@ВейдерДартов
@ВейдерДартов 5 жыл бұрын
Всё правильно написал
@HoxtonWhorez
@HoxtonWhorez 5 жыл бұрын
@@diegolovesmoderators6061 Ахахаха, к сожалению нет)).
@ИльяАлексеев-ф5я
@ИльяАлексеев-ф5я 5 жыл бұрын
@@autocom393 ага не покупать каско это платить кредит за ам которого нет
@lordfabian5127
@lordfabian5127 5 жыл бұрын
@@ИльяАлексеев-ф5я купите норм сигналку и замок под руль(Не на руль)и никто связываться не будет
@IbragimMustafa
@IbragimMustafa 6 жыл бұрын
Человечество дожило до того, что машины (да и вещи вообще) без недостатков называют скучными и не интересными...
@Forester6100
@Forester6100 4 жыл бұрын
Недостаток тут G4KJ
@devidezekeli7141
@devidezekeli7141 3 жыл бұрын
Она скучная из-за дизайна. В отличие от той же Оптимы глазу не за что зацепиться. А так она и не должна быть сильно интересной. Машина для семейного человека, для бизнесмена. Взрослая.
@alexandergaluzin824
@alexandergaluzin824 3 жыл бұрын
Была такая у меня, ток в топ комплектации (панорамная чёрная крыша и вентил седений) Красивый удобный на каждый день авто👍
@АлександрПлотников-ъ8е
@АлександрПлотников-ъ8е 2 жыл бұрын
У меня вкладыши провернуло, на 65к, у соседа оптима 88к та же история, обе уже после 3 лет, авто не должно сыпаться до 150к, опыты на людях ну такое
@ОлегАнтощук-б2к
@ОлегАнтощук-б2к 5 жыл бұрын
Никогда не считал тайоту чемто сверх, для меня она как и корейцы плюс минус одинаковые только цена дурная. А корейцы молодцы.
@kortes6458
@kortes6458 4 жыл бұрын
Олег Антощук 👍🏻👏🏻🇰🇷🇰🇷
@mike-kw4uk
@mike-kw4uk 6 жыл бұрын
Машина оч хорошая это отличный вариант в этом классе. А в каментах быдлятина одна, полюбому не являются и близко покупателями новых машин этого класса, но сука кукарекнуть что говно считают нужным
@ОлегГончаров-ъ6ж
@ОлегГончаров-ъ6ж 5 жыл бұрын
Четкий авто
@ВадимКнязюк-м2э
@ВадимКнязюк-м2э 5 жыл бұрын
Купил себе Сонату, доволен как слон. Машинка 🔥, цена, качество соответствует👍
@АндрейГрозный-з1с
@АндрейГрозный-з1с 4 жыл бұрын
@@ВадимКнязюк-м2э рад за тебя,а сколько,и где?
@kortes6458
@kortes6458 4 жыл бұрын
mike 👍🏻👏🏻🇰🇷🇰🇷
@АндрейКотов-й1п
@АндрейКотов-й1п 7 жыл бұрын
Я смотрю владельцы Hyundai нормально воспринимают критику, но вот если задели Toyota так у их владельцев и у школоты насмотревших видосиков начинает так пукан разносить.
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Андрей Котов Да это секта шизиков, мы потому и тролим их постоянно.
@grooveaiitime9402
@grooveaiitime9402 7 жыл бұрын
Потому что владельцев хюндай почти нету. 😂
@ИванТарусин-д8х
@ИванТарусин-д8х 7 жыл бұрын
Un K шуточка на уровне ниже петросянщины
@prosto-cheloveck
@prosto-cheloveck 7 жыл бұрын
+CASTOR TROY шизанутее Бэховодов не бывает! Вот те ультрашизики😂😂😂
@grooveaiitime9402
@grooveaiitime9402 7 жыл бұрын
Иван Тарусин ха ха очень смешно
@o57z2
@o57z2 7 жыл бұрын
На 2:58 оператор потроллил тупых строителей, которые сделали сливную решётку выше уровня лужи.
@bearvorkuta
@bearvorkuta 7 жыл бұрын
o57z2 просто есть ГОСТы на уровень воды на дороге. Вот превысит, и сольётся)))
@АлександрБортников-е6у
@АлександрБортников-е6у 7 жыл бұрын
А то что кто то зажопил на ещё один слой асфальта это ерунда. Видно по высоте бордюра.
@НиколайВладимирович-ш6г
@НиколайВладимирович-ш6г 7 жыл бұрын
это на будущее сделано,они знали,что придут сюда через годик и положат еще слой асфальта
@AlexMos77
@AlexMos77 6 жыл бұрын
А мне салон очень даже понравился, не знаю че ты гонишь на торпеду
@ЮрийСорокаев
@ЮрийСорокаев 7 жыл бұрын
Не в обиду, но обзор тачки считаю слабым, и неполноценным. "Фантики от конфет" и я могу обозревать, это дело нехитрое..
@mvssmv1705
@mvssmv1705 7 жыл бұрын
Отличное видео, не понимаю эти коменты по поводу сравнение с другими моделями Хюндай по ниже класом. Вы правильно заметили что все модели равняются на старшую модель, а ведь Соната просто несколько лет не продавалась в РФ, а в других странах она уже давно продается паралельно с Элантрой и другими моделями. Как известно Солярис(Акцент) создан для развивающих стран и не корректно сравнивать с Сонатой или Элантрой. Сейчас в РФ представили рестайлинговую Сонату и типа возвращение на рынок и тут посыпались очень не корректные коменты. Например - "раздутый Солярис" та шкарабанка этот Солярис против Сонаты! Дальше типа - "Камри это супер-мега надежный бизнес класс", Камри и Соната они позиционируются в одном классе как симейные автомобили ну аж никак не бизнес класс как про это любят говорить в телевизоре и дилеры. Например в Америке или в Эмиратах они стоят практически одинаковые деньги, а наши дилеры накручивают лишнюю 10 или 15 тыс. $ Скажу честно шумка лучше в Сонате, ходовая тоже болие собрана, по поводу надежности тут хто как ездит но Камри немножко надежнее, но снова Соната по расходу бензина немножко экономнее. Как на меня это очень хороший, качественный и комфортный автомобиль который стоит своих денег, а по поводу цены то просто нужно прывыкать, дешевле не будет.
@mediksX
@mediksX Жыл бұрын
комментарию 5лет (дешевле не будет) дальше будет...
@__bot__tak__kak__to__1661
@__bot__tak__kak__to__1661 7 жыл бұрын
У меня соната нф уже 7 лет, брал годовалую, 170к проехал и надежнее еще не видел. Расходники копейки. Если буду менять возму опять сонату
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 7 жыл бұрын
во-во, два корейца в семье 5 лет, горя не знаю
@player1GR
@player1GR 7 жыл бұрын
давай пятюню нфовод)
@camcobaka
@camcobaka 7 жыл бұрын
Соната- это Мицубиси Галант)))
@player1GR
@player1GR 7 жыл бұрын
Вячеслав Федоров только соната отлично продается,а митсубиси больше нет)
@player1GR
@player1GR 7 жыл бұрын
Roman Roman я имею в виду компания митсубиши сдохла. И с потрахами подешеве продана ниссану. А хендэ на 5 месте в мире по продажам.
@СергейФома-г9ы
@СергейФома-г9ы 7 жыл бұрын
Конечно камри ликвиднее на вторичном рынке это бренд надёжности но я беру Сонату! Просто старт лям150, выглядит более чем интересно места более чем достаточно. А на камри за полтора мульта без слез не взглянешь, ещё бы тапки 14 одели и втюхивали!
@СашаЖгут-ц3б
@СашаЖгут-ц3б 7 жыл бұрын
Фантик от тойоты уже вышел;)) весной и у нас будет)
@XepPOMA
@XepPOMA 7 жыл бұрын
На Реношках, насчет бесключевого доступа, система реализована "как у немцев": Подносишь руку, чтобы открывать дверь, а она открывается. Тебе остается только дернуть за ручку и сесть в авто.
@boom7997
@boom7997 7 жыл бұрын
Россия матушка )) только у нас делают линевку выше асфальта =D
@Rossiya_vsex_porvet
@Rossiya_vsex_porvet 7 жыл бұрын
ЛИВНЕВКУ
@sergtv9638
@sergtv9638 7 жыл бұрын
DED чтобы следующий слой асфальта был вровень))
@ko3bemoloko997
@ko3bemoloko997 6 жыл бұрын
как раз таки отличие есть. На eco нажми на педаль газа будет плавный разгон, на sport только чуть нажал на газ, у тебя бодрый подхват
@ДмитрийДубовой-ю9й
@ДмитрийДубовой-ю9й 7 жыл бұрын
GT-Line Optima в разы лучше и интиреснеи, тем более ценовая плитика одинаковая
@agahara763
@agahara763 7 жыл бұрын
Просто у Сонаты корейская сборка, поэтому они и одинаково стоят.
@КузьмаПрутков-м7з
@КузьмаПрутков-м7з 5 жыл бұрын
Да ты что!!! Ценовая политика одинаковая??? Уахахаха!!! Да ты видимо цен не знаешь.
@vaganvaganian9170
@vaganvaganian9170 6 жыл бұрын
Самое прикольное, что в свое время, чтобы поднять свой автопром - хюндай покупала разработки концерна тойоты, а сейчас уже почти их уровень) до технологий honda accord X, даже до нового цивика далеко конечно же))) 10-ступенчатое акпп 2.0 турбо )
@alphard.transfer.krd.
@alphard.transfer.krd. 7 жыл бұрын
Ты как будто родился в 22 веке, приехал в прошлое и критикуешь
@user-xp4iz2ms7k
@user-xp4iz2ms7k 6 жыл бұрын
Просто огонь , потрясающая близость, продаю ES , беру две сонаты в стиле бмв и мерседеса.
@whynot7488
@whynot7488 7 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Кликонкар - ставлю лайк!!!)
@РоманНовиков-б8з
@РоманНовиков-б8з 6 жыл бұрын
То что она не открывается автоматически при приближении- это хорошо с одной стороны. Защита от "дурака"! И не залезет никто лишний..
@АлексейГригорьев-ч8н1ю
@АлексейГригорьев-ч8н1ю 5 жыл бұрын
Защита от дураков ты как то мало осведомлён. В той же камри можно настроить систему доступа без ключа так чтобы открылась только водительская дверь. Вот это защита.
@MaxOstapchuk
@MaxOstapchuk 6 жыл бұрын
Знаешь почему у тебя так много дизлайков? Потому что ты много лишнего и ненужного говоришь! Делай выводы
@aleksjohnson6954
@aleksjohnson6954 5 жыл бұрын
Max Master все он нормально говорит, подача не может быть однобокой , как ты хочешь.., у него своя линия.., или частота.., если он будет говорить только то что ты хочешь , станет сразу не интересен.., и вообще нас которых все устраивает больше чем «вас» .., не смотри кароч его и все
@АрманМуратов-ъ3й
@АрманМуратов-ъ3й 6 жыл бұрын
Прочёл комменты:ребят не осуждайте корейца.он все лучше со временем. В плане долголетия.
@kaliyuga4366
@kaliyuga4366 5 жыл бұрын
👍🏻
@alexvideo33
@alexvideo33 7 жыл бұрын
Очередное громкое заявление камрифобов ))
@EvgenyGavrilov
@EvgenyGavrilov 7 жыл бұрын
Они вдохновлялись 407ым,Ламбо и снова 407ым Пежо. 1.дорисуйте окружность фар. 407 2.треугольники - ламба) 3.у пыжей старая приколюха с прятанием кнопок открывания багажника в цифру,точнее в ноль. Ничего нового.
@ДмитрийМакаров-з9м
@ДмитрийМакаров-з9м 6 жыл бұрын
Интересно, он кайфует от того, что всякую чушь несёт?
@АлександрКурочкин-ы9к
@АлександрКурочкин-ы9к 7 жыл бұрын
Места много сзади нужно для детей. У меня 2 мелких детей которые в детском кресле сидят с ногами торчащими вперёд (ноги ещё не доросли до того чтобы их загибать вертикально вниз). И тут Камри очень неплохо справилась с задачей. Пересел на Камри с короллы. Очень доволен обеими машинами. Камри конечно гораздо лучше но всему своя цена.
@АлександрКурочкин-ы9к
@АлександрКурочкин-ы9к 7 жыл бұрын
И Камри любят не за то как она едет а за то сколько она проедет без ремонта и за какую цену ее продать можно будет. Тут корейцы не конкурируют
@oleadsr8186
@oleadsr8186 6 жыл бұрын
Сделали бы элантру с такой подвеской и шумкой и все - бестселлер.
@GQ-rc8jo
@GQ-rc8jo 6 жыл бұрын
Кароч, фокус, смотрим спереди, залепливаем куском малярного скотча, и пише Г.Форд, иии омг!Здравствуй,мондеушка
@boycovclub
@boycovclub 7 жыл бұрын
Большой новый солярис )) ничего нового
@hostbond
@hostbond 7 жыл бұрын
boycovclub ну аналогично. Камри большая королла... ни чего особенного.
@kasf5431
@kasf5431 6 жыл бұрын
GERIX Суберб большая октавия, оптима большой рио, мондео большой фокус и т.д
@stanislaffigorevichpopov1194
@stanislaffigorevichpopov1194 6 жыл бұрын
Приора - большая бэха семёрка
@igorkonovalov3874
@igorkonovalov3874 6 жыл бұрын
Большой новый солярис ,это круто.
@AGENT-st5dj
@AGENT-st5dj 6 жыл бұрын
Балбес
@almazekudaev6627
@almazekudaev6627 6 жыл бұрын
Наверно во дворе, если ты мимо пройдешь машины, что б она не открылась, а ты прошел в магазин
@НиколайАлександрович-д4ф
@НиколайАлександрович-д4ф 7 жыл бұрын
Я сам хондовод но я думаю по комфорту надёжности Камри лучше а это красивый фантик
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 5 жыл бұрын
@Микул Чистяков да знаем мы, но сколько стоит новая А6 и новая камри? а в обслуге? а если продать через 5 лет кто больше теряет?
@restorator_7374
@restorator_7374 7 жыл бұрын
Было у меня много машин, немецких, японских, даже итальянец был (не было америки), а последние пол года довелось поездить на корейце, купил жене на день рождения. Спустя пол года, мы её продали... бездушная железяка! Вот серьезно, никаких эмоций. Она надёжная, ни разу не подводила, работала, как часики, но во всем чувствовалось недоработки. Деньги не обманешь! Одно дело, когда покупаешь автомобиль дешевле и таким образом экономишь, другое дело, когда тебе за относительно большие деньги впаривают продукт намного хуже конкурентов. Одним словом, не видитесь на этикетку! Всем мир!
@AleksandrDiesel54
@AleksandrDiesel54 7 жыл бұрын
Много времени проездил на разных Тойотах! Встал вопрос выбора новой машины: Тойота Камри, Хундай Соната и Киа Оптима! Прошел тест-драйвы, обсмотрел досканально все авто! Победу одержала Киа Оптима! Я очень был разочарован по поводу Камри, что этот авто стал таким ущербным, отсталым и неразвивающимся! И теперь понимаю, что Камри еще по инерции покупают и помнят былую удаль по качеству ТОЙОТА! Если взять, к примеру, Ауди, то до 80-х. годов это тоже была дерьмовая машина! А потом появился квадропривод, победы на ралли! И теперь все гордо говорят: "Это же АУДИ!" Но ничего страшного! Скоро автокитайцы нагнут всех!
@ВалерийТарасов-ю6л
@ВалерийТарасов-ю6л 7 жыл бұрын
Александр Ремонт дизельных двигателей точно так же отъездил на тойотах 15 лет, но после тест драйва камри,оптимы,мазды6 - выбрал оптиму проехал уже 42тысячи пока Всё норм только плановое то, машиной доволен.
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Оптима ЗБС тачка. Хороший выбор!
@ХондаСтид
@ХондаСтид 6 жыл бұрын
А по мне, так все три гавно, только тойота чуть в переди, потому что тойота. Скучные машины, буть хоть трижды надежные, но дизайн унылый, что снаружи, что внутри, все однообразно и безидейно...
@AleksandrDiesel54
@AleksandrDiesel54 6 жыл бұрын
Хонда Стид да и хонда как за четвертое гавно тоже канает! Еще та хренотень!
@ХондаСтид
@ХондаСтид 6 жыл бұрын
Александр Ремонт дизельных двигателей боюсь, что это общая тенденция автопроизводителей в среднем ценовом сегменте, ширпотреб на пять лет за приличные деньги...
@АртемПрищепов-б6ж
@АртемПрищепов-б6ж 7 жыл бұрын
Тест драйв хороший, но хотелось бы в ее конкурентах увидеть не только Камри, а также Оптиму и Мазду 6
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 7 жыл бұрын
Как же вы любите это слово "Отдыхает", вы чё так сильно устаёте? В каждом ролике, отдыхает, ОТДЫХАЕТ, чесн слово надоело, смените пластинку, например: РАБОТАЕТ!!
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
КАМРИ НЕ РАБОТАЕТ! пойдёт?
@Ващенорм-ч1й
@Ващенорм-ч1й 5 жыл бұрын
Это как в фильме " Назад в будущее" - что ты заладил круто , круто, круто ? - у вас там в будущем есть вообще что нибудь пологое ? ))) 😁
@vasyatapkin87
@vasyatapkin87 5 жыл бұрын
С сонатой сон глубокий и спокойный. С тойотой как паралитик на каждый звук. У знакомых камрюху угнали через месяц покупки.
@FastDch
@FastDch 7 жыл бұрын
Нужно еще более пуканобомбящее название, чтобы у любителей тавот прям полыхало ненавистью))) Глядишь в реале были бы по спокойней)))
@vrman6682
@vrman6682 7 жыл бұрын
Отсутствие фантазии у хенды напрягает, 5 лет был солярис и каждое ТО лазил на разные авто вплоть до Grand Santa Fe и по сути везде одно и то же - черный пластик и одинаковые линии. Слизаный с Seat Leon интерьер у элантры и этой сонаты имхо очков марке не добавляет совершенно. Тойота/лексус конечно в другие крайности впадает с дизайном, но зато хоть какое то движение и развитие.
@ЮрийБелов-м9х
@ЮрийБелов-м9х 7 жыл бұрын
Беспонтовый отзыв. Камри-камри, камри-камри..... 4 года машине и жучки на капоте переднем, заднем. Елантра у жены 2009г ни одного жучка. Вот тебе и корейцы... Противно смотреть.
@БаходурМусоев-п6в
@БаходурМусоев-п6в 5 жыл бұрын
Купи камри американку и и увидеш что такое камри
@Dead-hv2sw
@Dead-hv2sw 6 жыл бұрын
Кнопка на ручке двери при кейлес-го это ОЧЕНЬ нужная вещь. Как раз таки на вышеупомянутых немцах это выбешивает когда отходя не знаешь закрылась дверь или нет ( глючила на А8 )... вариант ска только карту бросить за 20м подойти и проверить... а тут когда кнопка такой херни нет. Автор видоса видимо не так много сталкивался в экспуатации с keyless системой... А на счет конкретно данной сонаты машина на каждый день просто ох#ительная. Копеечное обслуживание. Все эргономично в салоне без дешманских аляпистых излишеств. И не нужно говорить "она мол унылая и рождена чтоб не выделятся нет динамики..." 2литра Турбо поюзайте ребята - и веселья будет достаточно и по расходу красота. В общем корейцы молодцы. Камри гавно. Даже в сравнение уже не беру с сонатой с годов 10-11 - ибо камри уже не конкурент давно. Камри умерло как камри на 35кузове. Нынешние немцы дешевле тойот в салоне и технически... так, что кому как но лично для себя я вывод сделал - на каждый день по городу только корейцы ( соната - причем корейской только сборки). А кота (x308 xj8) выгуливаю реже к примеру и по настроению.
@ВадимПозднышев
@ВадимПозднышев 6 жыл бұрын
+100500
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 7 жыл бұрын
Тойота распоясалась вконец!😁
@VladimirTrenin
@VladimirTrenin 6 жыл бұрын
Не нравится-отдайте мне. Дизайн считаю успешным, а вот солярис реально стали делать похожим на модели выше. Чтоб продавался лучше. Но не стать солярису лучше, чем элантра и соната. Они пропорционально больше, рассчитаны под большие движки и ощущаются иначе. А соната это топовый диван от хёндэ, который радует новым интерьером и электроникой, строгость интерьра только в плюс!
@Мистер-я3у
@Мистер-я3у 7 жыл бұрын
Вот так, потихонечку Корейцы вытеснят с рынка многих производителей. И хотя не убьют их, но отнимут солидный кусок пирога.
@anzikweb4026
@anzikweb4026 6 жыл бұрын
Мистер! уже отняли
@Simonov56
@Simonov56 7 жыл бұрын
Автомобиль, для тех кому не нужны понты. Все модели Сонаты очень крепкие, надёжные и просты в обслуге. Кроме новой у меня были EF и NF. А к автору вопрос, зачем? Кстати аморты на капоте стоят с 89 года.
@andrushaandr5803
@andrushaandr5803 6 жыл бұрын
Сам ты скучный пингвин, хороший дизайн и комфорт у авто
@vinzer-K
@vinzer-K 5 жыл бұрын
Комфорт. У корейцев) а ты шутник))))))
@andrushaandr5803
@andrushaandr5803 5 жыл бұрын
@@vinzer-K на сонате ездил? Где столько комфорта и плюшек и за эту цену обслуживания? Катаюсь на 6-й сонате yf , все нравится. Есть варианты достойные внимания - в студию ...
@vinzer-K
@vinzer-K 5 жыл бұрын
@@andrushaandr5803 Тиана. Камри. Даже сравнивать нечего. А с дизайном реально облажаличь, то ли элантра, то ли вообще помойный Солярис. В этом плане оптима гораздо предпочтительнее выглядит.
@equim7363
@equim7363 5 жыл бұрын
@@vinzer-K это всё почти на лям дороже. И содержание дороже.
@vinzer-K
@vinzer-K 5 жыл бұрын
@@equim7363 лям?) Соната топ 1800. За эти же деньги у Камри тот же набор функций. Ну разве что нет памяти водительского сиденья. Да топ Камри стоит гораздо дороже. Но там даже сравнивать нечего с топом сонаты
@ЕрекеЕреке-ж4р
@ЕрекеЕреке-ж4р 6 жыл бұрын
Каждому свое. Мне удобно когда на ручке можно нажать кнопку. А потом проверить закрылась ли она.
@zevs519
@zevs519 5 жыл бұрын
Купил, радуюсь. Авто притягивает взгляды. Школота и владельцы автоваза прекратите нести чушь.
@equim7363
@equim7363 5 жыл бұрын
Почему не Оптиму? Одна платформа же вроде.
@zevs519
@zevs519 5 жыл бұрын
@@equim7363 вкус и цвет как говорится
@Mr737Nash
@Mr737Nash 6 жыл бұрын
не в тему конечно, но если покупать такую машину. раскидаем на 3 года. то в месяц нужно откладывать минимум по 40тыс. + на то что бы поесть, заплатить за ЖКХ нужно миниум еще 35-40тыс. итого зп нужно в районе 80к. Такую зп получают только в мосвкве, в регионах это единичные должности на заводах, предприятиях и т.д. Зато росстат рапортует что продажи растут, кино и немцы. ps основная масса работающих людей имеют зп на уровне 20 тыс(а то и того меньше), т.е. получается даже таже веста в кредит лет на 7. факт и занавес
@АлександрФомин-у9т1щ
@АлександрФомин-у9т1щ 7 жыл бұрын
Японцы сдали позиции.Просрали сегмент "С" класс в нашей стране,ударились в эти кроссы.Японцы из митцу выпустите новый лансер,я бы купил его с большим удовольствием.
@wasteomind1
@wasteomind1 7 жыл бұрын
Где просрали? Против этой помойки из фольги? Постоянно ремонтировать подвеску
@АлександрФомин-у9т1щ
@АлександрФомин-у9т1щ 7 жыл бұрын
culture ты внимательно читал мой комент.Я говорил про сегмент "С" класса это к примеру( митца лансер,хонда цивик и.т.д)Мазда 3 больше для девушек подойдет.А че подвеска?Подвеску можно ушатать на любой тачке, все зависит от человека и его отношения к своему авто.
@wasteomind1
@wasteomind1 7 жыл бұрын
только на корейцах она ушатывается почему-то чаще чем на тойотах)))
@АркоХомку
@АркоХомку 7 жыл бұрын
Александр Фомин Японцы не просрали , просто у людей денег стало меньше, вот и приходится покупать лифаны да киа всякие(
@Isko0702
@Isko0702 7 жыл бұрын
Арко Хомку денег не стало меньше. Просто сейчас тенденция такая что машины как и телефоны и всякое прочее стали одноразовыми . Вот к примеру е класс мередесовскии брать или же камри. Что тот и тот ломаться любят. Но камри ты в разы дешевле отремонтируешь, да и сама машина в цене не падает.
@АндрейВасильевич-й7г
@АндрейВасильевич-й7г 7 жыл бұрын
"Слава Богу есть амортизаторы..." Вы чё гоните? У меня на ВАЗ 21103 2004г стоят с завода амортизаторы капота )))
@vitkot3832
@vitkot3832 7 жыл бұрын
Дизайн интерьера-на 3,с наруже Солярис. Я ожидал брльшего от производителя. Прошлая Саната была эфектной и нашпигована плюшками по дизайну.
@КузьмаПрутков-м7з
@КузьмаПрутков-м7з 5 жыл бұрын
Сам ты Солярис. Ерунду мелешь.
@flac0n
@flac0n 5 жыл бұрын
S класс - Снаружи C класс... Вот примерно такая логика (А по внешке S и C класс реально одинаковы)
@noy4601
@noy4601 7 жыл бұрын
Друг я работаю у официала, сначала вышел I30, потом уже Солярис и все остальные.
@ВолодинБеларусь
@ВолодинБеларусь 7 жыл бұрын
Красивая машина, спасибо за обзор
@robroy8588
@robroy8588 7 жыл бұрын
Для большинства покупателей достаточно знать что машина корейская,а значит недоделка и точка, никакой объективности. А так достойная альтернатива камри, как обычно, лайк за видео.
@ruslansvetovid8250
@ruslansvetovid8250 6 жыл бұрын
Хорошая сонатка, и предидущие модельки в коже тоже жирненькие и ходят хорошо!
@misterjacobs3525
@misterjacobs3525 6 жыл бұрын
Покупаем машину для семьи. И знаете, после своей 320ой бмв, единственное, что меня раздражает, так это резкость газа и тормоза. В остальном прекрасный авто
@lenarmykhamedzyanov2549
@lenarmykhamedzyanov2549 7 жыл бұрын
чпоньк чпоньк хренак :)))))
@artmbassoff7408
@artmbassoff7408 7 жыл бұрын
)))
@bejiukuu542
@bejiukuu542 7 жыл бұрын
Трыньк,трыньк
@blackeagle1954
@blackeagle1954 3 жыл бұрын
Прекрасная съемка и монтаж , хороший рассказ , грамотна поставленная речь , без ЭЭЭЭЭЭэ , и в целом шикарный обзор , браво , лайк , подписка , я нашел что хотел ! Хотя не совсем ) искал сонату 13-14 года ) ну да ладно )
@mandalorian222
@mandalorian222 7 жыл бұрын
А что за музыка на 11-й минуте, не подскажите? Shazam не находит
@ТатьянаЕгорова-й7в
@ТатьянаЕгорова-й7в 6 жыл бұрын
Elcine Veries нашёл песню?)
@NikitaKadyrmatov
@NikitaKadyrmatov 6 жыл бұрын
Epidemic Sound - Reminisce 1
@rx12sib
@rx12sib 6 жыл бұрын
Без ключевой доступ сделан с учетом безопасности, чтоб пока возле машины по телефону калякаешь возле супермаркета, или на заправке смотришь сколько тебе не долили бензина, никто не сможет стырить вещи с салона закрытой машины. Для совсем скептиков, сел ты в машину, прогреваешь, а к тебе 2-3 амбала подходят, покурить спросить... ты жмяк центральный замок, а машина видя ключ - хозяин "хендс-фри" и бац открывает все двери.
@СергейСуворов-ю7э
@СергейСуворов-ю7э 6 жыл бұрын
Сделай обзор на Hyundai Grandeur пожалуйста. Это топ седан Hyundai.
@equim7363
@equim7363 5 жыл бұрын
Он в россии не продаётся. И вообще редкий экземпляр.
@Lenkin93
@Lenkin93 7 жыл бұрын
В Семье 2 камри у меня япошка у отца Российкой сборки. Разницы практически нет. Машина у отца можно сказать рабояая лошадка,возит все время тяжелое в багажнике, на ямы пофиг, меняет масло каждые 14 тыщ. Мучает машину как может и жарит на ней. Пробег у нее 130 тысяч, 5 лет машине. Кроме лампочек и прочих расходников ничего не менял. У меня японская сборка 3.5 да она менее надежная, менял коробку . В общем не парьтесь про российскую сборку, мифы мол собирают плохо это бред. Но.. я считаю камри не стоит тех денег , что просит.
@ДмитрийРебров-м5н
@ДмитрийРебров-м5н 6 жыл бұрын
Вполне не плохой вариант. Можно рассмотреть к покупке.
@ExXxtradmi
@ExXxtradmi 7 жыл бұрын
На Лагуне 2007 года тоже правильно работает бесключевой доступ... ничего тыркать не надо, открывается любая дверь.
@deseiadeseia
@deseiadeseia 6 жыл бұрын
Ставлю лайк, молодци , классный хьюндай
@miklyhamaklai6581
@miklyhamaklai6581 5 жыл бұрын
Был i40.2л акпп Калининградской сборки лкп и железо гуано полное,крыша на 2м году жизни пошла ржавыми пятнами, с рейкой рулевой были проблемы(болезнь)руль сразу облез,тормозные диски менял 4 раза(уводит от перегрева)продавалась долго,с пробегом 100т/ км
@mikhailsherstynih9836
@mikhailsherstynih9836 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор! авто в целом не плохой, но конкуренция у него огромная на данный момент, с камри сравнивать не хотелось. хотя камри далеко не эталон для меня, скорее камри последних лет этак с 2015 года трахома еще та, мало того что прошлый кузов переживает рестайл так еще и 2 az-fe трясущийся, жрущий топливо как бык помои, всегда любит греться и кушать масло, на камри тормоза однозначно говно если сравнимать с немцами, пару раз дал по тормозам со 180 км.ч и поплыли тормоза потом еще бить начинают... камри созвучно с коровой мычит но не едет я про 2.4 az пишу, 3.5 gr слишком мощный мотор для камри и по налогу не устраивает и обслуга дороговата да и сверх надежностью эти моторы не отличаются все же на ниссане мотор vq35 hr куда приятней и в динамике и по расходу топлива, а за жор масла так вообще молчу... остается мотор ar тот еще двигун много вибраций от него, не надежный не понятно по каким причинам на камри не ставят 1 mz -fe это идеальный мотор для камри... хотя не понятно как зарекомендует себя послойный впрыск от хундая, у немцев с ним большие проблемы... коробки 6 ат корейские слабоватые, хотя та же DSG не особо надежнее и значительно дороже в ремонте а сломаются они обязательно так что это надо учитывать тоже, но мне лично гидротрансформатор все же милее чем стреляющий DSG стрелять стреляет и попадает как правило по карману владельца... по кузову пойдет, машинка достойна встретить пенсию! если ты конечно не муд"к зажравшийся а более приземленный человек, по крайней мере не воруешь бабло, хотя если сравнивать багажное отделение то тут шкода всех вертела японцев, корейцев, китайцев, на шкоде самый продуманный багажник но не всем надо холодильники перевозить на седане, по моему мнению новую сонату ждет успех на нашем рынке, её хорошо покупали в старых кузовах и всем нравилась эта машинка из-за простоты и не прихотливости, до сих пор они гоняют по дорогам...
@john9273295341
@john9273295341 7 жыл бұрын
Великолепная операторская работа !!!! получил огромное удовольствие от просмотра
@check6922
@check6922 6 жыл бұрын
У меня тоета камри была 2014 года, этот хендай мне больше нравится!
@ЗимняяАлма-Ата
@ЗимняяАлма-Ата 7 жыл бұрын
С кнопкой удобнее, совковая привычка проверять закрыл дверь или нет...) а такая система дает такую возможность, у меня на Аутбэке открывается как подносишь руку к ручке, напрягает.
@miller1941
@miller1941 6 жыл бұрын
До камрюхи ей далека как до луны и обратно
@shadow02rus
@shadow02rus 7 жыл бұрын
Миша отдыхает? Именно это приходит на ум когда читаешь название роликов на cliconcar
@ЮрийБогданов-п4ц
@ЮрийБогданов-п4ц 6 жыл бұрын
Карейцы супер!!! Сами вы "обзоршики" так себе и скучные!))
@brezhniev_life
@brezhniev_life 7 жыл бұрын
Мне вообще Форд напоминает. Сейчас вообще все друг у друга копируют. Дизайны 90х и 00х до сих пор актуальны, а это однодневки.
@1914h1941
@1914h1941 7 жыл бұрын
Но хундай качественый не знаю в европе он отличный,
@АндрейКинг-й4б
@АндрейКинг-й4б 7 жыл бұрын
И в Гейропе и в штатах хуйдай это корыто для нишебродов. А краш-тест Акцента- одна звезда.
@ElCoolePerco
@ElCoolePerco 7 жыл бұрын
Пардоньте, но как бы представленная машина в обзоре стоит 1 595, т.е. как бы не 1.5, так вот за эти деньги можно взять камри в комплектации элеганс, не говоря о том что и ликвидность у него выше, это если про Камри, но вы забыли про Мазду 6
@РусланДжусупахунов
@РусланДжусупахунов 5 жыл бұрын
По надёжности я сильно сомневаюсь что соната вытянет камри.
@ИгорьЧерников-м9в
@ИгорьЧерников-м9в 2 жыл бұрын
Вытянет ещё как! И ещё фору даст. 100%
@yurimrtsun9521
@yurimrtsun9521 7 жыл бұрын
Как сказали мотористы знакомому, который купил себе 2.0л АТ, к 60к готовь бабки на мотор((( это уже не просто задиры цилиндров как на предыдущих, а хуже...и видя тенденцию всех производителей к одноразовости авто, склонен верить такому заявлению сервисменов. Так что камри это не конкурент, она все еще на голову выше ;)
@Den2Joker
@Den2Joker 7 жыл бұрын
Ура ! Новый видос! Лойс!))
@mikeltrimi6235
@mikeltrimi6235 7 жыл бұрын
Вот подписался сразу же когда увидел картинку, очень понравилось изображение, прям тона , фильтры все так гармонично смотрится, съемка на высота, благодаря оператору и монтажу , все четко)
@user-np5wf7mv9t
@user-np5wf7mv9t 7 жыл бұрын
Крутилки,крутилка,крутилочки.,и сам ты закрученый...
@edmar5552
@edmar5552 6 жыл бұрын
я запутался,пожалуйста посоветуйте какую машину взять по полной комплектации Camry,Kia или Huynadai???
@ДмитрийЛюм
@ДмитрийЛюм 7 жыл бұрын
Чуток обидно за эту машину, говном обливают, смеются. А никто не говорит что гарантия 4 года,либо 150 000км. Да минусы есть, люди создали себе илюзию что камри топ, а то что у этой помойки кузов сгниет через 5 лет никто не говорит.
@НиколайПоляков-ю4г
@НиколайПоляков-ю4г 7 жыл бұрын
Корейские авто - хлам! Ни один авто не доягиввет до своего класса по размерам. Рио/солярис вообще самые тесные и не практичные авто в классе, цена космос, в краш-тестах хуже гранты. Металл - фольга! Ни один кузовщик не возьмется. У них только дизайн и динамика, что и завлекает народ, только забыли одно- машина не для гонок.
@slychan8045
@slychan8045 7 жыл бұрын
кузов как фольга?) я открою тебе секрет, щас у всех современных машин металл фольга
@ArounEurope
@ArounEurope 7 жыл бұрын
Соната вышла в 2015, оч хорошо продавалась в сша, была авто года. А эта с легким фейслифтом 2017 появилась в России и все решили что новье.
@sonyplaystation4pro612
@sonyplaystation4pro612 6 жыл бұрын
2:59 ливневка охуенно сделана
@АрменПогосян-и7ш
@АрменПогосян-и7ш 6 жыл бұрын
Про корейцев ничего плохого говорить не буду, но, пожалуйста, не пытайтесь никакую машину сравнивать с Camry!!! Любители Camry любят ее именно такую какая она есть! Не больше, ни меньше!
@SlevinRus
@SlevinRus 7 жыл бұрын
блин что с дизайном авто стало, сплошные обмылки. Помню как еще будучи в школе с отцом увидели ford taurus, так мы сразу мыльницей его обозвали. А что теперь за размазня у всех новых авто? никакой брутальности, стиля, реально красивых дизайнерских решений :(
@alexro5629
@alexro5629 7 жыл бұрын
Есть такое слово "аэродинамика"
@SerjK64
@SerjK64 7 жыл бұрын
посмотрите на VAG, там получше в этом плане все
@Rugu62
@Rugu62 7 жыл бұрын
Внешний вид сонаты не совсем обусловлен аэродинамикой.Идеальная аэродинамическая форма это капля.То есть лоб должен быть большой и округлый,а хвост длинный,эта форма была распространена в середине прошлого века и согласитесь соната не очень похожа на автомобили 50х-60х годов.А теперь вспомните Saab 9-3,у него кофициент сопротивления тоже был низким.Внешний вид это больше даже не дизайн,а маркетинг.Ну и в итоге мы видим в разные эпохи кучу автомобилей которые отличаются друг от друга шильдиком и парой молдингов.
@pavels4890
@pavels4890 7 жыл бұрын
ну и купи себе жигули, раз нравятся квадратные машины. в 90х наоборот всем хотелось машину с гладкими формами, а не кирпич на колесах
@weisslight818
@weisslight818 7 жыл бұрын
Кирпичи появились во второй половине 70х и были сплошь и рядом в 80х...
@glebchaplygin3357
@glebchaplygin3357 7 жыл бұрын
Запомни фразу : Полюби меня сзади, а спереди привыкнешь.
@_HermanH_
@_HermanH_ 7 жыл бұрын
Новая соната это солярис на максималках, старый кузов был красивее и внутри, и снаружи
@РоманСкуратов-ь6и
@РоманСкуратов-ь6и 4 жыл бұрын
Хорошая политика корейского автопрома, хорошие машины стали делать, хвалю! Все новое, интересное, и вполне креативное!
@Россия-78
@Россия-78 7 жыл бұрын
Когда новая NF будет?
@СергейЧеремухин-л2е
@СергейЧеремухин-л2е 7 жыл бұрын
Игорь Голубев ни когда. Nf это пятая соната🤣
@batman5578
@batman5578 7 жыл бұрын
я вот считаю лучше бы прошлый кузов оставили чуть изменили
@alexanderfrolov1065
@alexanderfrolov1065 7 жыл бұрын
Это и есть NF. Так называли Пятую Сонату. И первую которую разработали в бюро Хенде США для США. У хенде и у многих других одна и та же модель в разных странах называется по разному. Например Solaris - это Accent ( Акцент) мало кто знает.. Но интернет точно знает.. Шестую Сонату, я лично видел под шильдиком i45
@alexanderfrolov1065
@alexanderfrolov1065 7 жыл бұрын
Прошу прощения... Я четырехглазую всегда считал пятой. А рестайл третьей, которая у меня была, я считал третьей.. а настоящую третью считал второй... но вот говорят что четырех глазая это рестайл четвертой.. по дверям понятно что это так..
@batman5578
@batman5578 7 жыл бұрын
шестая была YF 2009-2014 и последняя , которая у нас продавалась))самый лучший кузов )
@vinzer-K
@vinzer-K 5 жыл бұрын
Даже не смотрел видео. Как бы ни были хороши корейцы, они ни с вагом ни с японцами пока не могут конкурировать. Родители купили себе Соренто прайм. Ну он и близко не стоит с хайлендером по комфорту. Потому и дешевле. У меня была Королла, после которой в элантре сиделось как в телеге. И сейчас, когда я присматриваю себе кроссовер для семьи с двумя детьми, ну никак не хочется брать всякие тусаны, креты спортейджи и прочий ширпотреб. Я лучше переплачу за Тигуан или Рафик.
@boobubuo
@boobubuo 5 жыл бұрын
да хуле там конкурировать с вагом .. одни только коропки чего стоят .. до сих пор на форумах по три раза за 100 тыщ менять сцепления по гарантии
@vinzer-K
@vinzer-K 5 жыл бұрын
@@boobubuo есть и недостатки у вага. Но качество в любом случае выше чем у корейцев.
@yusufabdulaev5918
@yusufabdulaev5918 6 жыл бұрын
Автор ты че за чушь несёшь , вид не плохой у Авто
@MoOoDy
@MoOoDy 7 жыл бұрын
Хм... А мне нравится этот минимализм!
@accauka
@accauka 7 жыл бұрын
Неужели к пенсии тоже появятся мысли купить Камри... чисто старперская тема- нормальные самодостаточные мужики не купят Камри 🙂 среднестатистический владелец камри: дядечка от 40лет и выше, с разжиревшей женой в шубке 😊
@3.OBrSpN
@3.OBrSpN 6 жыл бұрын
продолжай ездить на гранте
@khanalizadeh8261
@khanalizadeh8261 2 жыл бұрын
очень хорошее авто , единственный минус салон долго греится зимой на солярисе по быстрее было а так тачка супер запчасти копейки мощности с головой хватает для спокойной езды берите не пожалеите
@eurorock5912
@eurorock5912 7 жыл бұрын
Да когда вы уже выучите название фирмы - ХёндЭ!!! Как вам дают дилеры машины? Не понимаю. Или они такие же тёмные?!
@u4ig
@u4ig 7 жыл бұрын
Alex Simax, Хуйндай вроде правильнее
@PanBoroda
@PanBoroda 7 жыл бұрын
У нас в США Хандай, звучит почти как Ханда
@mellonia7620
@mellonia7620 7 жыл бұрын
Alex Simax Хёндэ переводится как современность
@eurorock5912
@eurorock5912 7 жыл бұрын
Mello - тем более))
@777sojo
@777sojo 6 жыл бұрын
Да какая разница...
@victorvictor8161
@victorvictor8161 6 жыл бұрын
Пишу из NY . Вы всё время упоминаете какую-то Камри... Это что за зверь ? Поспрашивал знакомых ,предположительно догадались ,что это Тойота Кэмри...в смешной ( совдеповской) интерпретации.
@kaliyuga4366
@kaliyuga4366 5 жыл бұрын
NYорку привет! )🗽
Hyundai Sonata 2020 vs Toyota Camry - стенограмма теста
33:28
Драйв за кадром
Рет қаралды 74 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 125 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Hyundai Sonata 7 | Бизнес-класс или большой Солярис?
18:56
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 18 М.
отзыв владельца Toyota Camry XV50
30:35
Александр Загородников
Рет қаралды 197 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 125 МЛН