KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
開箱最輕的平價碳纖維輪組 & 秒改棘輪聲的趣味套件 / Nepest MAUI / 碳纖板輪 輕量化爬坡輪組 開箱 評測 DT Swiss 棘輪改裝 / 自行車 公路車
13:21
【舒迷說】《公路車輪組的選擇》
15:39
СИНИЙ ИЛИ ЗЕЛЕНЫЙ, КТО ПОБЕДИТ?! #Shorts #Глент
01:00
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
小丑妹妹插队被妈妈教训!#小丑#路飞#家庭#搞笑
00:12
Булли больше на улицу не выпускаем? 🌥 #симбочка #симба #булли
00:41
開箱最划算的台灣輪組 / 公路車碳纖維輪組升級 / 親民的台灣勤天碳纖板輪 MePrime / 趣味的 DT Swiss 棘輪聲 / 自行車 公路車 700C 碳纖輪組
Рет қаралды 94,315
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 142 М.
可利呼。CLIFF
Күн бұрын
Пікірлер: 140
@steven0406
Жыл бұрын
輪組廠的老闆感覺很實在,做球給他問有沒有什麼可以說嘴的,竟然說沒有😂 整支影片都是可利呼大大在幫他們說嘴😂😂😂 當然可大也沒有嘴的太誇張就是了👍
@linsir7777
21 күн бұрын
可利呼大大你好 我也是一位很愛騎車的人,但是因為工作關係,騎車的熱情時有時無。 去年無意中看到您的影片,讓我又重拾起騎車的熱誠,因此我把吊在車庫多年的車簡單整理開始練騎,也很幸運於去年順利完成一日北高。 近來我依舊不定時觀看您的節目,對於您自行車的改裝、組裝、維修及各項部件的介紹,皆讓我歎為觀止。 我人生第一輛公路車是2011年捷安特 TCR SL3,自從去年騎完一日北高後,我一直想將這輛原廠老車做一些升級,但是苦於不知從何做起。所以我想詢問大大對於目前我手邊TCR SL3最經濟實惠的有感升級能否提供一些建議,如升級部件以及品牌型號。 謝謝😊
@bbc720903
Жыл бұрын
36T棘齒行進間阻力是會蠻大的,適合用在登山車瞬間踩踏的咬合速度 公路車用18T其實就很足夠,加上把內部兩個彈簧改短,那種滑行中阻力與輪組震動感,直接下降一階 聲音也不會吵翻天,在我的認知,即使上了潤滑油脂,棘輪聲越大,滑行阻力越大 N年前我LW上的DT花鼓就是這樣改的,真的完全釋放滑行中的效能 !
@ciw12win
Жыл бұрын
可以直接將棘齒換掉就好了嗎?
@FishFish2020tw
6 ай бұрын
找工廠拿才17000~這組不適合已經玩過碳纖維福條的車友,鋁福條很軟,比較適合瘦小的女性~棘輪就是仿DT 和 SLR1的,聲音非常大聲!以這價位可以買到這麼大聲 是還不錯!培林換成陶瓷的滾動阻力會更低
@n76666
Жыл бұрын
上個月從鋁框換勤天碳纖板輪(C夾),前後50高,再把外胎換成GP5000,整個超級有感,還沒換之前都覺得車友怎麼會這麼快,換完之後,原來可以這麼快。
@飛飛兒-m3b
6 ай бұрын
請問您目前騎1年!有什麼心得嗎?新手最近想升級輪組(之前用vision team 30)
@n76666
5 ай бұрын
@@飛飛兒-m3b 可能我爬坡自己感覺不太出來!但平路很有感唷!去年也用這輪組騎完雙塔跟北高!
@tsai8989
Жыл бұрын
謝謝可利呼大大介紹,上個月我也裝了組輪組了(前35後50),而且也學您用超輕量RIDE NOW粉紅內胎加上馬吉斯HIGH ROAD 25C外胎,騎了一個月,感覺非常棒!!
@user-dragonball-i4y
Жыл бұрын
🌈勤天=晴天☀️!北部粉需要能改變天氣的輪組🥹🚴😂台灣北部迎風面!整個冬天天氣的粉鳥
@a03144130gmail
Жыл бұрын
這坑.....很親民,手很癢!
@wxy102
Ай бұрын
謝謝介紹台灣的輪組,我是台灣的花鼓軸承設計,在您提到對輪組的有感升級,頗有受益,還有一個很關鍵的軸承,您可以提一提,像陶珠軸承和一般軸承,體驗一定很不一樣
@lawrence3541
Жыл бұрын
就是DT SWISS 的聲音
@楊士杰-r5s
Жыл бұрын
沒錯
@思樂冰-h7d
Жыл бұрын
🎉,報到,看到都心動了。
@粉紅貓M
Жыл бұрын
台灣丘陵地形多 35-50真的很適合台灣全省跑透透的車友。
@cstonechang
Жыл бұрын
整體與Giant SLR1 相當類似,價格打66折的概念
@林玄-d3h
Жыл бұрын
超級頭香🎉
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝您的支持:)
@michaelhuang4793
Жыл бұрын
感謝可利呼大大分享, 這此回台旅行剛好可以帶一組回來用😄
@nickchou6466
Жыл бұрын
品質真的感覺很讚👍
@songbanksl
Жыл бұрын
熟悉的聲音~DT的設計花鼓,我的車也是前ERC1100 35後ARC1100 50.
@michael26206
Жыл бұрын
我第一次升級輪組是裝Hyper2023,感覺很不錯
@SickMy_Duck
Жыл бұрын
我也在看hyper 2023,明年有钱了就给自己升级一对
@leeed007
Жыл бұрын
開心看可利呼影片
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝您的支持:)
@csliu7389
Жыл бұрын
感謝分享~
@李永灝-q5q
Жыл бұрын
看了您的介紹,加上台灣品牌台灣製造,也改裝這組輪組,昨天騎台北河濱遇到大風,有感覺到被人推一下的感覺,所以只要是空曠風大,都要騎的很小心
@hkcheukk7519
Жыл бұрын
8:12 這動態平衡☠️☠️
@hlc8922
Жыл бұрын
開箱音樂好有趣
@weiwei9491
Жыл бұрын
10:33 這動態平衡..不敢恭維~
@b9131051
Жыл бұрын
親民好入手
@fubiao9149
Жыл бұрын
Cliff老师,Bianchi出新车喽,然后新出的deflector就被UCI禁了😅
@kuoeangloh5966
Жыл бұрын
看哥骑Bianchi sprint.慢慢的爱上他的设计。耐看。
@TheRock95484
Жыл бұрын
如果叫 台北勤(晴)天 我可能就會買下去了。 …..by 憂鬱台北在地車友
@lifang28
Жыл бұрын
框體胎壓不可超過105PSI,感覺會怕怕的! 一般時候公路車的胎壓都打100~110PSI,管胎甚至打到140PSI 所以偷輕的部分也讓強度下降了不少!
@張哲瑋-j6k
Жыл бұрын
現在open胎打超過100是舊觀念了
@CLIF
Жыл бұрын
這幾年流行的確是跟以前很不一樣,記得沒多久前打 110 都是正常的,現在都是說打 80 以下,ZIPP 輪組還不能打超過 75。幾乎忘記之前管胎 140 的感覺了,印象中是很熱血的:)
@阿廉-c9u
Жыл бұрын
現在輪胎寬度增加胎壓不用打那麼高,以前要打那麼高主要是21c~23c輪胎比較細不打高撐不起來,至於胎壓限制也不用那麼怕就像最佳賞味期跟保存期限不同一樣
@mantatwong8828
Жыл бұрын
的確也要看路況,不竟輪胎要抓到地才有前進摩擦力,胎壓太高一直跳就是空轉😂😂
@a0931688355
Жыл бұрын
氣打飽的管胎並沒有對框體施加壓力
@名残雪霖霖
Жыл бұрын
有一品牌叫toseek 他的轮组 听说也是台湾的 价格更加便宜 价格可能500美而已哦! 虽然不懂好不好用🤣希望未来能看到大大能开箱
@snake19821006
Жыл бұрын
Toseek是中國的
@名残雪霖霖
Жыл бұрын
@@snake19821006 纳尼,我这里是马来西亚 马来西亚的店家告诉我是台湾出的😂价钱蛮便宜的 还是toray carbon 等等
@snake19821006
Жыл бұрын
@@名残雪霖霖 店家這樣不老實,建議多問幾間
@jeremyseah190
Жыл бұрын
很高兴看到新影片。对比Hyper 2023, 迈金DB45 Pro和勤天MePrime的花鼓及中合起来,有哪些差别吗?谢谢您。
@GarryFam
Жыл бұрын
同問
@wagaili
Жыл бұрын
+1想知道
@卡臣-c2f
Жыл бұрын
HYPER貌似還是六塊千斤片結構,著重在陶瓷軸承,邁金是DT花鼓配大法蘭盤,勤天是DT配標準法蘭,但不能只看花鼓,技術、品控、售後都是需要考慮的
@pingjingxi15
Жыл бұрын
希望有平衡報導,也開箱相對安靜的輪組,TKS.
@a0931688355
Жыл бұрын
Shimano家的輪組一向以安靜低調著稱
@riveroflife1356
Жыл бұрын
感谢经验分享!
@andy198623
Жыл бұрын
我感覺我可以買了,從原本的低階鋁車成車輪來升級應該大大有感吧>////
@augustinehippo3967
Жыл бұрын
真美呀!MePrime價格也不錯。
@tfwang5649
Жыл бұрын
这个好,不知道运费贵不贵,支持台湾产品。
@rickychung460
Жыл бұрын
大大您好,想請問如果是第一次升級輪組,並且是從鋁框升級碳纖維,會比較推薦MePrime還是Hyper50 ?? (框煞)
@carloschan6892
Жыл бұрын
如果是18t的話,騎行時溜車聲音很少,要大聲就換54t
@chrischen213
Жыл бұрын
很棒的輪組~可惜我不喜歡大聲的棘輪😂😂😂 請問這組跟Hyper比較那個聲音小~
@kuojenliao1357
2 ай бұрын
有機會開箱 Krex Plus KC150 嗎?
@iltdanny
Жыл бұрын
有機會開箱Vision Metron 45 SL嗎?最近台灣很夯的輪組
@Wedding1001
Жыл бұрын
來一集和你的zipp 跟其他輪組的比較吧
@李汪振
Жыл бұрын
決定了 下一步升級的就是這套輪組了!
@jasperlee5161
Жыл бұрын
可立乎好,單車小白有個問題,我想從紐約騎行去加州,就是走走停停的,需要gravel嗎?空氣車可以嗎?長距離的騎行會不會經常出現需要修理的問題。
@CLIF
Жыл бұрын
應該是不需要用到很特別的車,我有個朋友常常在騎這類長途的,他就是用一台很老的正常公路車:)我猜自行車部分簡單就可以了,倒是路線要好好規劃,有些大路汽車開超快的...
@charles88
Жыл бұрын
MePrime碳纖維輪組
@lohascc
Жыл бұрын
看完會想買!~
@yeungline
Жыл бұрын
聽到開箱音樂直接快進10秒😔
@alexanderzhang2466
Жыл бұрын
想问问可力呼,最近怎么很少看到航翊的EQUINOX轮组了,感觉买不到了。
@-blackwindsgeography8133
Жыл бұрын
没抢到头香,第201香
@LiaoJuiFeng
Жыл бұрын
請問可利呼這組輪組跟Hyper2023比較起來有比較推薦的嗎? 謝謝您.
@賣藥郎
Жыл бұрын
可惡想買,找大熊自轉車買的時候到了
@林楷青
Жыл бұрын
想請問Ffwd 的輪組f9r跟f9t有什麼差別呢?這個品牌輪組值得投資升級嗎?🙏🏻
@蕭聖憲-b2h
Жыл бұрын
老闆感覺很有意思,問問有沒有管胎碳輪或是鋁框,直接要我私訊....該不會還可以客製化吧
@bungietsao2528
Жыл бұрын
請問台北有您開的店嗎? 想朝聖一下😁
@CLIF
Жыл бұрын
我已經沒在車店服務很久了,我並不是業界的人,也是一個車友:)
@bungietsao2528
Жыл бұрын
@@CLIF 謝謝回覆😄
@mingleijiang2411
Жыл бұрын
棒槌哥哈哈哈哈哈哈
@AstralVerse90
Жыл бұрын
可大有沒有用strava?
@CLIF
Жыл бұрын
是有,但是幾乎很少在用 >.
@millicentlee7397
Жыл бұрын
我還是在用原車出的oem 輪組,該是時候考慮升級了🤣
@user-cm6ps1mc9y
Жыл бұрын
請問這個輪組裡面要塗油嗎
@kaochaimai509
Жыл бұрын
看它的转动 轮圈好像歪了?
@ghostbows
Жыл бұрын
應該是拍攝問題 , 輪組在桌上轉動並沒固定 (注意看2:57秒右上角 輪軸在移動了)
@waiting1830
Жыл бұрын
登山車反而不推DT系統,咬合角度太大了
@erson01232
Жыл бұрын
跟hyper輪組踩起來感覺有差嗎?重量差很多嗎?🤔🤔
@mantatwong8828
Жыл бұрын
D45 前46後54,重量差不多
@CLIF
Жыл бұрын
踩起來是有感覺到不同的,HYPER 的碳纖維輻條感覺比較硬一些,而重量部分的確與 D45 是類似的,而 HYPER D45 前後都比較高。
@YLracego
Жыл бұрын
有沒有650大小的碳纖輪組推薦啊 車架小裝不下700..
@wingwong6136
Жыл бұрын
新手的菜雞問題,如果我的成車來已經是比較便宜的碳輪這樣有必要在升級嗎?
@lawrence3541
Жыл бұрын
建議騎一騎再換,不然感覺不到升級的差異
@CLIF
Жыл бұрын
嗯,我覺得重量在 200 公克之內是很難感覺出來,像是如果原本 1700 公克,換成 1500 公克,差別不是很明顯。可是如果原本 1800 公克,換成 1500 公克,同時在換個輕量化內胎,這樣就會感覺出有升級。另外一種可能是原本是很高框的輪組,然後選一個低框輕量化的來爬坡,這樣也是一種 "合理" 的改裝。總之以新手車友來說,如果已經有不錯的輪組,確實是應該好好體驗原本的輪組一陣子之後,才會更有概念需不需要 (或是想要) 改裝輪組。
@wingwong6136
Жыл бұрын
感謝兩位解答
@永財王-n8v
Жыл бұрын
請問cadex42建議胎壓是多少
@kyo19860130
Жыл бұрын
能走 aliexpress 买的到吗?
@ziponer
Жыл бұрын
好像幾百隻蟬一起在叫
@cheunglau9167
Жыл бұрын
我在香港想買有冇方法C制款
@buyaonow666
Жыл бұрын
可利呼~想問你你的開箱音樂來源~:)
@mack221100able
Жыл бұрын
這組不知道 能耐重多少
@ushio4210
Жыл бұрын
輪框上寫了110KG
@mack221100able
Жыл бұрын
@@ushio4210 抱歉 沒仔細看QQ
@jasonxiong8259
Жыл бұрын
请问使用那种细细快拆轴的车架,能升级到桶轴的轮组吗
@CLIF
Жыл бұрын
不能。
@jasonxiong8259
Жыл бұрын
@@CLIF 好吧,看来想升级轮组还不行,只能努力自己减重了x(
@tsaijacob60
Жыл бұрын
@@CLIF 這個問題勤天答覆説,傳統QR快拆也可以更換側蓋,從142筒軸改為135QR軸
@tsaijacob60
Жыл бұрын
那應該是可以安裝的意思嘍⋯⋯
@jasonxiong8259
Жыл бұрын
@@tsaijacob60 也就是说,有类似的转换套件卖咯
@黃進明-q1w
Жыл бұрын
請問這組價格c夾,感謝
@乐永-j6e
Жыл бұрын
大陆买不到啊
@myphotomylife
Жыл бұрын
因為現在DT行星棘輪的專利過期了所以大家都一股腦的在做,現在新的DT輪用的是新設計的棘輪
@rodman2888
11 ай бұрын
之前的DT 不知道可不可以升級
@ferrari5958
Жыл бұрын
平衡是不是有點跑掉
@黑人-k5s
Жыл бұрын
想問問各位 輪組 還有哪些品牌是台灣製造地?
@openwheelracing88
Жыл бұрын
Is that genuine DT Swiss hub?
@CLIF
Жыл бұрын
No, it is not.
@kedge7488
Жыл бұрын
碳板要有競爭力,就要降價!!
@YLracego
Жыл бұрын
在美國怎麼買呀~~
@政翰謝
Жыл бұрын
聽起來是48T的
@changkuen917
Жыл бұрын
香港購買應該在那郵購
@TheHongdonald92
Жыл бұрын
Bro買佐感覺點?
@kuku6630
Жыл бұрын
這有限體重嗎
@emiliochiang2622
Жыл бұрын
110公斤歐
@kuku6630
Жыл бұрын
感謝大大,還好有減肥可以用
@s0341969
Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/m6i9kJSpq6iIqLs 我的是前一代 滿獨特的共鳴聲
@我沒十八隻手啦
Жыл бұрын
可利呼大大有折扣碼嗎?😊😊
@CLIF
Жыл бұрын
慚愧,沒有....
@theodoresiu266
Жыл бұрын
DT 是不是台灣OEM 🫣
@阿鬼-b5t
Жыл бұрын
可以做一部有關寬把跟窄把的差別嗎(性能上啊或是價格啊空力的那些都可以)本人好奇兩個把手的差別,如果有知道的人可以解釋一下,謝謝ヾ(@^▽^@)ノ 。
@sunloemoemoe2952
Жыл бұрын
越窄越空力,越宽操作性越好,但是不能低于你肩膀的宽度要不然会难受
@z1988314
Жыл бұрын
手把寬度取決於你肩膀有多寬
@卡臣-c2f
Жыл бұрын
看你的肩峰距離啊,不是說想多寬就選多寬
@mcqueensmail
Жыл бұрын
影片中輪框轉起來似乎不是很圓,不知道這樣程度的變形是合理還是偏大~
@robinshen7875
Жыл бұрын
感覺框體的平衡沒抓好,超晃
@CLIF
Жыл бұрын
輪子本身是很圓,是沒有在氣嘴的另一邊做平衡。其實我很少遇過動態平衡很好的輪組,這幾年在車店試過 30 幾款輪組,大概只有少數幾組是平衡的,絕大部分停下來的時候都是氣嘴在下面。最近試過最平衡的是 HYPER 38,但是即使是這樣,也有別人的 HYPER 是不平衡的。所以市面上有賣一種貼的,讓車友自己把輪組給調整平衡...
@alvinhsieh7537
Жыл бұрын
@@CLIF 我的 Hyper 38 就是不平衡的,前輪懸空空轉總是來回擺動,直到靜止都停在同一處,但奇怪的是靜止時氣嘴不在最底部
@robinshen7875
Жыл бұрын
這真的實在太邪惡,一直開箱輪組...
@Dayless-mt2ei
Ай бұрын
13:21
開箱最輕的平價碳纖維輪組 & 秒改棘輪聲的趣味套件 / Nepest MAUI / 碳纖板輪 輕量化爬坡輪組 開箱 評測 DT Swiss 棘輪改裝 / 自行車 公路車
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 57 М.
15:39
【舒迷說】《公路車輪組的選擇》
舒迷說
Рет қаралды 149 М.
01:00
СИНИЙ ИЛИ ЗЕЛЕНЫЙ, КТО ПОБЕДИТ?! #Shorts #Глент
ГЛЕНТ
Рет қаралды 7 МЛН
00:59
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,2 МЛН
00:12
小丑妹妹插队被妈妈教训!#小丑#路飞#家庭#搞笑
家庭搞笑日记
Рет қаралды 36 МЛН
00:41
Булли больше на улицу не выпускаем? 🌥 #симбочка #симба #булли
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 8 МЛН
10:57
Process of Road Bike Wheels Mass Production / 公路車碳纖維輪組量產 - Taiwan Bike Wheel System Factory
Lemon Films 檸檬職人探索頻道
Рет қаралды 2 МЛН
19:37
【騎車】單車網紅難當?從台北騎到高雄,但有這麼多人疼!|一輪的運動日常 #一日北高 #vision #台灣公路車挑戰賽
一輪的運動日常eLun_fitnessTW
Рет қаралды 125 М.
16:23
五組輪組上路實測,台幣戰士會比較強嗎?#cycling #taiwan #msg #racing
練車機器 Team up Cycling in Taiwan
Рет қаралды 62 М.
10:53
1卷“鋼鐵毛巾”,如何鍛造成平整小刀?鍛刀大賽最難考題!
小马探世界
Рет қаралды 66 М.
11:16
改裝大導輪真的有效果嗎?公路車升級加大導輪測試 / 開箱 SLF Motion 大導輪 / 陶瓷培林 / 功率放大 / Ceramic Speed OSPW / 自行車 公路車 安裝 評測
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 61 М.
11:34
【單車冷知識EP11】DURA-ACE跟ULTEGRA重量差多少?怎麼搭配最划算?型號多到分不清?這集一次告訴你! | 來去自儒
來去自儒
Рет қаралды 53 М.
14:10
開箱新划算神輪 HYPER 2023 / 為什麼流行前低後高的碳纖維板輪?親民碳纖維輻條輪組 / Winspace LUN HYPER D45 評測 / 自行車 公路車 碳纖輪組升級
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 89 М.
14:03
開箱 Cannondale 最便宜的碟煞彎把車 / 趣味的入門款自行車 TopStone / 公路車鋁合金之王 CAAD 13 的胖兄弟 / 公路車 & 礫石車 Gravel Bike
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 132 М.
11:33
用划算車架來組超輕公路車,你喜歡組車還是成車?組 775 公克的親民頂級車架 DIZO 山神 Ourea / 碳纖維公路車 Dizo Ourea 組車 評測 / 自行車
可利呼。CLIFF
Рет қаралды 93 М.
7:25
公路車輪組的空氣力學 - 框高對輪組空力的影響
小索
Рет қаралды 18 М.
01:00
СИНИЙ ИЛИ ЗЕЛЕНЫЙ, КТО ПОБЕДИТ?! #Shorts #Глент
ГЛЕНТ
Рет қаралды 7 МЛН