A HISTÓRIA DOS ÔNIBUS FORD NO BRASIL EM PARCERIA COM A VOLKSWAGEN

👉 www.clubedoonibus.com.br 👈
Visite nosso site com conteúdos sobre ônibus
👉 www.galeriadoonibus.com.br 👈
Conheça a Loja de quadros do Clube do Ônibus
👉 www.camisetasdeonibus.com.br 👈
Conheça a Loja de Camisetas de Ônibus do Clube do Ônibus
*****************************************************************
No final dos anos 80 e início dos anos 90, houve uma explosão demográfica em diversas cidades brasileiras e o maior fluxo de passageiros trazia uma necessidade diferente para as empresas que buscavam chassis de ônibus com maior capacidade ao modelos mais leves como o OF1315 e OF-1318 por exemplo, mas que ao mesmo tempo buscavam um bom custo x benefício.
O mercado era carente de chassis com maior capacidade de carga, com custo de aquisição e manutenção menor que os dominantes chassis dos modelos da Volvo e da Scania.
A Mercedes Benz ainda engatinhava no mercado de chassis intermediários e só começou sua movimentação para o lançamento do famoso OF-1620 em 1994.
Enquanto isso, em 1992 a FORD em parceria com a Autolatina lançou o primeiro chassi intermediário para ônibus com motor dianteiro, denominado de Ford B-1618.
O B-1618 Produzido entre 1992 e 1998
Utilizava motor MWM 6.1 Turbo Diesel que entregava 184cv a 2500rpm e torque máximo de 62kg a 1500rpm
Esse motor foi o mesmo que equipava os chassis Volksbus lançados em 1993.
Vinha com transmissão manual de 5 marchas e suspensão de feixe de molas integral
Apesar de ser equipado com motor relativamente fraco e com potência similar ao OF-1318, esse modelo se tornava uma boa opção para encarroçamento em qualquer tipo de veículo, dos mais curtos aos maiores, com boa relação de custo benefício na hora da compra e da operação, especialmente no que dizia respeito ao consumo de combustível e desgaste de componentes.
A Ford teve relativo sucesso com seu pioneirismo no B-1618 e no ano de 1996 lançou o B-1621.
o chassi Utilizava o mesmo motor MWM 6.1 Turbo Diesel, mas que conseguia entregar 206cv a 2600rpm e com torque máximo de 67kg a 1600rpm
Também tinha transmissão manual de 5 marchas e suspensão de feixe de molas integral.
Mas o B-1621 não repetiu o mesmo sucesso de seu percursor e patinou nas vendas, especialmente por concorrer com um dos chassis de ônibus mais vendidos na história do ônibus no Brasil, o OF-1620.
A saída da Ford do mercado de chassis de ônibus foi influenciada por vários fatores, incluindo:
Concorrência Intensa: Fabricantes como Mercedes-Benz e Scania já tinham uma forte presença e ofereciam produtos altamente competitivos.
Custos de Produção: Manter a competitividade em termos de custo era um desafio, especialmente com margens de lucro relativamente baixas no segmento de ônibus.
Reorientação Estratégica: A Ford decidiu focar em seus segmentos principais, como veículos de passeio e caminhões, redirecionando investimentos e recursos.
Seja muito bem vindo ao Clube do Ônibus
Muito obrigado por sua companhia aqui no canal
Caso ainda não seja inscrito, aproveite para inscrever-se agora mesmo.

[@lucianojose5368]

O barato desses veículos com motor Ford era um maior conforto para os ouvidos. Esses motores eram mais silenciosos se comparados aos barulhentos da Mercedes

[@mr3ti-kx5qe]

BOAS DIOGO. FUI MOTORISTA DA EMPRESA REUNIDAS, E TIVE O PRAZER DE TRABALHAR COM UM ÔNIBUS IDÊNTICO AO Q MOSTROU NO VÍDEO, ÓTIMO MOTOR E CHASSIS

[@miguelthedin3715]

Lembro bem desses Ford aqui em Friburgo na década de 90. Eram bem mais confortáveis que os Mercedes da época e bem mais modernos. Andei bastante neles.

[@cleitonnunes1987]

A alguns anos atrás eu viajava do interior para a cidade de Cachoeira do Sul / RS, em um Busscar 340, motor Ford 1618, câmbio de 6 marchas, ano 1995.

[@AndreLuis-gh3xm]

Nao andei no ford mais andei muito de Volks 16.210CO que era quase a mesma coisa gostava deles

[@raphaelraphael-quantum9421]

A extinta TCA, em Anápolis-GO, também teve chassis FORD, com a carroceria Urbanuss. Pintados em azul, com calotas nas rodas, e a logo na frente/centro , ficavam muito bonitos!!

[@marcosfavarofavaro1663]

Comecei pegar gosto por ônibus.. pois aqui na minha cidade tinha uns vizinhos meus que trabalhava na extinta auto ônibus matão sp e deixava nós como criança pisar no freio com aquele barulho de ar...pois quando veio a viação Paraty de Araraquara.. fechou a autonibus matão...como eu gostava de ônibus fiquei doente e meu finado pai comprou um ônibus de brinquedo da bandeirantes de lata era da cometa sarei na hora.. parabéns pelo seu canal..

[@celiopedrosa3656]

Sim. Aqui em Recife curcularam algumas unidades no transporte urbano. Achei que fosse se consolidar como a Volkswagen e a Mercedes. Hoje é raríssimo encontrar algum em circulação ou fora de uso. Restou a nostalgia. Ótima matéria. Gostei.

[@danielcristianonr]

Aqui em Salvador tivemos exemplares do Thamco Dhinamus, Engerauto, Caio Vitória pela Axé Transportes Urbanos e Torino GV pela Praia Grande...

[@mauricio1903RS]

Eu andei nesses chassis Ford em 1996 na cidade de Santa Maria, Rio Grande do Sul. Eu era adolescente já gostava de ônibus. A Expresso Medianeira tinha uns Svelto com esse chassis. Eu gostava do som do motor deles.

[@alyssonweiss3694]

Sou de Santa Maria e lembro desse svelto, amarelinho hehe

[@maiconfogaca3966]

Grava movimento de ônibus na rodoviária de Piracicaba, e aproveita pra mostrar os novos ônibus da rápido Sumaré (belarmino) que começaram a operar essa semana na cidade

[@13Eddu]

Aqui em São Paulo a Paratodos teve o Thanco Dinamus Ford B1618 (citado no vídeo), o Neobus Mega antigo Ford B1618 (andei muito neles quando pequeno) e o Ciferal Padron Cidade Ford B1621 (citado no vídeo).

[@Lip2311]

Em Juiz de Fora teve vários exemplares da Ford B-1618, com carrocerias CAIO Vitória, MARCOPOLO Torino GV e BUSSCAR Urbanuss II, em 4 empresas, Viação Santa Luzia, Viação São Cristóvão, Goreti Irmãos e São Miguel...

[@TeixeiraTur123]

Em 1995 ,vim da cidade de Posse Goiás, num carro da Novo horizonte,um Ford só não lembro o modelo, o chofer era o meu pai, ele me reclamava que o carro era muito ruim pra subida, quase parava!

[@ronanbrittooficial]

Melhor notificação do youtube sempre arrasando nos vídeos em grande amigo diogo parabéns 👏🏻 👏🏻 boa tarde. ótima terça-feira pra vc e tda sua família forte abraço tmj.🤝🏻

[@leandroportugalluzbelem5765]

Não só sabíamos como sentimos falta hj

[@joseeliosilva1009]

Bom Diogo, parabéns pelo vídeo, em Osasco SP a CMTO, também teve Comil Svelto com chassi Ford

[@Ginaldo-gl4vd]

Tanto ônibus antigo bonito, que desapareceu do mapa, só deixou saudade, a Ford é umas dela, como outras, a ciferal desapareceu do mapa,,

[@jetrodecamposrodrigues4010]

Em Joinville e Foz do Iguaçu tiverem também alguns modelos, pensa num ônibus de suspenção dura quem sentava no fundo sofria bastante.

[@andre-nascimento]

O B1618 tinha um som grave bem suave, a suspensão mais macia que os Mercedes da época também. Lembra muito os Volksbus, já que o motor é MWM.

[@fernandorocha-dx1wv]

Esse Ford B1618 com carroceria Engerauto da Empresa Joaçabense é o mais bonito. Pois está bem conservado. Os ônibus em Joaçaba SC eram bem conservados e já andei em alguns Estrelatur de Herval D'Oeste município vizinho

[@marcosfavarofavaro1663]

Parabéns Diogo pelos seus conteúdos sobre ônibus..hj a mulekada acha que nós estamos velhos... parabéns sou seu fã...

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa tarde Diogo muito lindo chassi Mercedes benz ônibus história ônibus antigos da Ford

[@marcosdelucas6968]

Em Wenceslau Braz PR, tinha a extinta empresa Transfronteira, que tinha em sua frota ônibus rodoviário Ford Comil e Buscar, realizava linha interestadual e turismo e também a extinta Turismo São José, que também tinha ônibus rodoviário Ford, Comil e Marcopolo, usados no turismo.

[@maicon3944]

Realmente, a TCA de Arapoti-PR ainda possui ate hoje um Ford b1618 na carroceria Busscar EL Buss 320, fui pra Aparecida SP nesse carro aos 7 anos de idade, em 1996.

[@augustosoares3396]

Aqui na minha cidade, em Belém do Pará, teve muitos desses chassis encaroçados, nas carrocerias ciferal GLS, Marcopolo Torino, caio vitória e buscar urbanus

[@hugosilvaramos1496]

Sou de Aracaju/SE. Em 1994 até 1997 a maioria das renovações de frota foi com ônibus Ford. Torino, Ciferal GLS/ padron cidade, busscar urbanuss eram os queridinho das empresas.. Os últimos que chegaram em 1997 eram máquinas demais, principalmente os Torino, parecia que eram mais leves e andavam mais, mais força de arrancada... Até hoje tenho saudades daquele motor que eu chamava de chorozinho, muito top.

[@geisonrodrigocastro3424]

Boa Diogo, lembro bem quando a Viação Paratodos tinha em sua frota carros com motores Ford B1618, prefixo 6 3092, carroceria Thamco Dinamus e Ford B1621, prefixo 6 3069, carroceria Ciferal Padron Cidade. Tinha na frota também Neobus Mega, esse era o casamento perfeito de chassi e carroceria, confortável demais...

[@brendojose3437]

Assistindo e lembrei da Saudosa LAPEANA aqui do PR, tinha Ford e ate Fiat👍

[@YanVictor2525]

Como eram esses ônibus Fiat? Fiquei curioso agora... Eram dianteiros?

[@gustavocunha9793]

Boa tarde Diogo! Em São Paulo, Capital, quem possuiu também Ford, na frota, foi a Rápido Zefir Júnior, quando operou, no urbano. Abraço.

[@radamespostai7953]

Já viagei com um desses Ford pela reunidas de São bento do sul a barra velha ela fazia a linha canoinhas a Brusque era confortável mas não andava bem em vista os Mercedes e scania que faziam a mesma linha .abraço

[@jonathansatelesdasilva9916]

Diogo Parece o Idêntico Elbuss da Bussca

[@taumaturgosousaleite4972]

Aqui em Teresina Pi teve muito tanto na empresa Asa Branca na carroceria Engerauto quando na Taguatur nos Busscar Urbanos

[@andersonluizgalli]

na minha cidade tinha 5 Busscar urbanus 1618 saudades deles

[@AndreGuimaraesoficial]

Diogo aqui no Rio de Janeiro também teve ônibus com esse chassi da Ford são elas Transportes Campo Grande Rio de Janeiro RJ Elmar Turismo de Nova Iguaçu RJ ( extinta) Auto Ônibus comercial Barra Mansa RJ ( Extinta) Linave Transportes Nova Iguaçu RJ

[@BruSanLim]

No ES a Marapé que virou Costa Sul teve tanto o Ford B1618, quanto o B1621, a várias empresas do sistema Transcol do ES, em Contagem a Transmoreira, em Esmeraldas a Viação Novo Retiro, em BH a Viação Santo Afonso, a Máster em São João do Miriti - RJ, a Expresso Mangaratiba do RJ, a Santa Sofia do RJ, a Rio Ita - RJ, a Ingá - RJ, a Leopoldinense - RJ, o chassi da Ford, vendeu bem.

[@antonioscabim]

Em São Paulo capital, tivemos ônibus com chassi Ford nas empresas Paratodos e Rápido Zefir, com carroceria Caio Vitória e Cifersl GLS Bus. Já em Catanduva, interior de SP, pela Tabapuã, em Caio Alpha.

[@AndersonSilva-et6de]

Pois é na minha cidade além desse caio vitória Ford que teve aqui em Petrópolis RJ teve urbanus 94 na mesma empresa extinta esperança também Ford e thamco Scorpion, na empresa que continua rodando até hoje aqui a cidade das hortênsias teve o GLS bus também Ford prefixo da época 3026 e Torino LN também Ford o prefixo da época 3024! Marcou muito a minha infância

[@itamarbarros6922]

Que curiosidade Diogo. Não sabia que a Ford forneceu chassi para ônibus. Parabéns pela excelente e detalhada pesquisa.

[@joserafael5230]

Eu já cheguei a andar no ônibus com o chassi da Ford na empresa Itamaracá quando eu era criança faz muito mas gostava daqueles som do motor tempos bons que não voltam mais era bem parecido com o chassi da Volkswagen 16210 uma pena não ter dado certo mas e uma ótima nostalgia pra matar a saudade um forte abraço Diogo

[@juanlucca1309]

Teve muito chassi Ford aqui em São Luís do Maranhão rodando pela 1001, Expresso Taguatur, Sol & Mar ... já andei muito.

[@telmoryoiti9646]

Se nao fosse pelo painel, volante e estampos nas peças, uma pessoa confundiria facilmente um chassi de ônibus Ford e VW. Onde moro, Franco da Rocha-SP, circulou nos anos de 1995 e 1996, um ônibus Ford B1618 montado com carroceria da Engerauto.

[@paulopereira1722]

Em Ribeirão Pires SP também teve Caio Vitória Ford, pela extinta Irmãos Correia

[@jefersonaraujo917]

Moro em Ribeirão Pires e peguei bastante pra ir pra escola, não lembro se o prefixo era 105 ou 107

[@lcsandroidbr1033]

Esses da reunidas eu viajava, nostalgia pura 👏

[@matheusjoatanlopesleite4327]

Ola Diogo! Andei muito nos Ford aqui de Nova Friburgo! Na epoca os motoristas diziam Fordão. O carro era bom, macio. A Viação Natividade tbm teve alguns, me recordo de andar num Ciferal GLS Bus e um Marcopolo GV. Abraço!

[@robertogabrielzacarias610]

Aqui em BH _ MG andei muito em veículos com este chassi de várias empresas. Era um motor enforcado em um chassi batedor.

[@ITAQUERAA]

Vejo teus vídeos e bate uma nostalgia tremenda. Imagino aqui vendo um vídeo seu sobre a Turismo Santa Rita daqui de SP. Tem muita história né nesta empresa. Abraços!!!

[@Josericardosilva21]

Ak na minha região já andei num ônibus da Ford.....a empresa era São Luís fazia linha parque São Lucas até na região do abc paulista o modelo era caio vitória ....valeu pelo vídeo

[@hugoramospalogan3166]

Eu me lembro uma vez que andei num urbano Ford da rápido zefir em SP. Ele saía lá do metrô Belém.Era silencioso e mais confortável que os Mercedes q eram queixo duro . Hoje em dia acho os Volksbus os melhores com motor dianteiro ,pelo chassi oferecer mais conforto e o motor mais silencioso.

[@diegosouza468]

Que show Diogão👏🏻👏🏻 abraço!

[@mpierredelima]

Aqui no Rio, tivemos as antigas Santa Sofia, Rubanil e Madureira Candelária com chassi Ford, além da Campo Grande e, em São Gonçalo, foi a vez da Rio Ita.

[@andersonsantosvieira9328]

Aqui na cidade tinham varios Caio Vitória com chassis Ford Show de bola😊

[@tiozaodobuzao1917]

a coca cola em Manaus tinha esse chassi. eu tinha 10 anos e lembro do onibus buscado a gente na escola para conhecer a fábrica.😢 a lapeana aqui no Paraná tbm teve no intermunicipal 😅

[@rafaSB582]

São Paulo Na viação santa Brígida andei muito no vitorinnha Ford. O painel chamava a atenção por ser diferente.

[@antonio_erico]

Aqui em Salvador foi uma febre, quase todas empresas tiveram, destaque para a Viação São Pedro e Barramar e as empresas que compunha o Grupo Gevan e dos rodoviários só consigo lembrar de duas a LM Irará e NH com os Comil que fazia fretamento para Rlam. Vendeu mais que seu irmão gêmeos VW 16.180

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Nossa esse motor Ford mais fazia barulho que andava Diogo, abraços, boa terça feira.

[@user-qm8rq4bu1s]

Aqui em Juiz de Fora MG várias empresas tiveram o Ford B 1618, mas toda essa história se começou com a Goretti Irmãos com seus CAIO Vitória em 1994 iniciando se pelo carro 210.

[@Marcosaurelio05]

Trabalhei demais com eles aqui em Betim -MG, Cidade onde eu moro! Eu trabalhava na viação Santa Edwiges e, nos anos de 1996 á 1999, até o início dos anos 2000, ela comprou vários desses ônibus Ford, encarroçados na carroceria Marcopolo Torino. Até hoje me lembro do barulho da "rangeção de molas" que ele fazia... Mas era um carrinho bem valente!

[@fabiolipinski7707]

Tive a honra de dirigir um b1618,encarocado no El buss 340 busscar 97,era muito bom o carro e o fordao,placa era ANS.0033❤

[@hugosilvaramos1496]

O modelo de 1997 foi o melhor,

[@jairxavierPE]

NOS ANOS 90, EU MORAVA NA ZO DE SAMPA. A EMPRESA DO.MEU BAIRRO TINHA FORD BUS!

[@user-lb9yw2dx8j]

Boa Noite Diogo que história bonita da Volkswagen e ford

[@Andy90463]

Em Mongaguá, SP, teve a antiga empresa de transporte Viação Beira Mãe, que usou chassi Ford com carrocerias Engerauto

[@jhowjhowfit1449]

Um dos que eu mais peguei foi também na empresa Santa Cruz aqui no Recife eles rodaram até o ano de 2014 duraram bastante tempo quando ficaram velhinhos começaram a quebrar a rodada dianteira na curva😅 Eu estava dentro mas graças a Deus não aconteceu nada grave não

[@marcos_rosa]

Aqui Laguna SC meados dos anos 90 até inicio dos anos 2000 tinha onibus da Zanattatur e Lagunatur com carrocerias da Comil Svelto e Neobus Mega com chassi ford

[@luizguilhermerochadesouza7706]

Aqui no Rio viajei em Ford pela viação Campo Grande em 1994 e 95.

[@LucasSantana-xk8rm]

Em salvador teve algumas empresas que usaram esses chassis: Ondina, Central e ODM(são do mesmo grupo) BTU, Costa Verde, União, Praia Grande, Transol, se eu não mim engano a Barramar, Tropical tbm. Eram bem comum se ver aqui em Salvador.

[@sergiodonizete4345]

A antiga empresa Zéfiro teve os ônibus da Ford na década de 1990,quando ela se aventurou no transporte urbano em São Paulo.

[@lpilotoc]

A Boa Viagem aqui de Salvador também teve dezenas de Ciferal GLS Bus com chassi Ford.

[@25andreluis]

Lembro de três GLS Bus Ford da Expresso Mangaratiba: RJ 137.083,84 e 85.

[@lfkiss]

Máquinas simples... porém extremamente nostálgicas.

[@IuryTinocoAnchieta]

São Luís do Maranhão também teve esses ônibus aqui da Ford

[@busaodenataloficial]

No transporte Potiguar, em Natal e Mossoró também tivemos alguns exemplares. Não em larga escala, mas tivemos.

[@megamobilidade]

Eu comecei minha paixão por ônibus por causa dos Thamco Dinamus chassi Ford da Paratodos

[@basiliovieira6448]

Eu andei muito nesses ônibus tanto da Mercedes Benz como da Ford

[@herikferreiradasilva3129]

A Campo Largo também teve o Ford B 1618, era o 22A06 com carroceria Ciferal Padron Cidade.

[@vandodasilvacamargo1511]

Cheguei a andar nesses chassis, aqui em embu das artes SP, com caio vitória da real paulista, hoje não existe mais 🤷🏻‍♂️👍🏼

[@juniormachado7761]

Já andei muito de chassi Ford urbano B-1618, pois aqui na cidade tinha um Torino LN oriundo de Petrópolis-RJ na frota. Era muito melhor que os Mercedes-Benz. Também já viajei muito de Ford B1618, porque a extinta Viação Natividade, de Nova Friburgo-RJ tinha várias unidades. E já andei de B-1621 em Juiz de Fora, que também tinha várias unidades.

[@jacksonbatista5822]

Basicamente mesmo Volkswagen 16 180!! Aliás pra completar a CMTO de Osasco teve Ford 1618 Comil Svelto!!

[@marinodevargas2254]

Caraca meu! Esse Reunidas tinha um que fazia Erechim à Mariano Moro aqui no RS😊

[@fernandorocha-dx1wv]

A Reunidas de Caçador tinha vários Ford B1618 Busscar El Buss e a linha Joaçaba - Francisco Beltrão tinha alguns deles

[@F5MIKE]

Conta a história da carroceria Jotave

[@andreluisrodoviario5273]

A Expresso Medianeira de Santa Maria-RS tinha uns ônibus ford e a Codepas de Passo Fundo-RS também. Abraço

[@glaubermeireles7452]

Bom dia meu parceiro Diogo faltou antiga Zéfir de São Paulo fazia ali Cangaíba x Estação da Luz forte abraço meu amigo... parabéns por todos vídeos são excelentes

[@viniciusazevedo4652]

Aqui em Recife foi uma febre até 1996 quando existia a AUTOLATINA tanto o Ford como o Volkswagem em 1993 até 1996 que foram os anos que mais teve chassis Ford !!

[@jhowjhowfit1449]

Esse chassi da Ford era tão discreto que a gente às vezes pensava que estava dentro de um Volkswagen😂😂😂 por isso que pode ter gente que não lembra que teve chassi nos ônibus 🚌😂

[@jhowjhowfit1449]

As empresas daqui do Recife que teve esse tipo de chassi foi em Pedrosa a empresa Itamaracá a empresa metropolitana, empresa Santa Cruz todas elas adquiriram o chassi Ford e a empresa Borborema aqui de Pernambuco também

[@dneicosta8029]

Faltou falar aqui de Salvador Ba, a empresa extinta São Pedro usou no modal ônibus coletivo com carroceria caio e busscar e a empresa BTU usou busscar e ciferal...

[@erlandooliveira4125]

Eu assistindo o vídeo me lembrando q 3 empresas aqui no Maranguape - Ce , possuíram Ford são elas: a penha ,apresentada no vídeo,empresa são Paulo e a extinta Itapebussu

[@lpgathe]

ABC de São Gonçalo tinha muitos!

[@marcelosoarescardoso]

João Pessoa tinha Caio, e Marcopolo Ford da Viação Boa Vista. Eu pegava todos os dias pra ir para o trabalho

[@MoisésOliveira-e4w]

Boa noite Diogo em Ribeirão Pires também teve ônibus da Forde foi na irmãos correia ribeirão Pires são Paulo.

[@marciojunior6511]

Expresso Maringá tinha alguns caio vitória com chassi Ford o barulho era massa demais

[@alandiegooh]

Eu lembro que eles tinham tbm um Ford na carroceria GLS BUS da Ciferal, que fazia a linha metropolitana Dourados x Caarapó, aqui no MS em meados dos anos 2000.

[@fernandorocha-dx1wv]

Eu me lembro do Ford B1618 da Expresso Maringá que fazia a linha Maringá - Paiçandu com carroceria Caio Vitoria, o barulho era top. A Expresso Maringá quando fazia as linhas metropolitanas era igual o Grupo Belarmino só colocava veículos de outras empresas

[@TIODOUGLASGAMES]

A Santa Zita de Viana ES, empresa da Transcol da Grande Vitória tinha alguns Busscar Urbanus G2 com duas portas usando essa chassis, passei várias horas espremido nesses ônibus... Kkk Outras empresas da grande vitória usaram eles com outras carrocerias.

[@franciscodeassissilvasanto7631]

Excelente conteúdo sobre esses chassis, parabéns pelo trabalho, Digo.Esses ônibus ainda estão em operação?

[@amorim__let]

A Vale do Piranga empresa que pertence a UNIÃO de Viçosa teve um busscar el buss e um campione de 1 geração que faziam serviço na minha cidade Manhuaçu onde as duas empresas tem uma filial

[@jefersonlopes4169]

6:39 Viação Francorrochense e Prefeitura Municipal de Caieiras tinham um exemplar desse veículo cada um, me lembro bem

[@lindomarurbano]

Eu dirigi alguns nas empresas Reunidas de Caçador e Leblon de Fazenda Rio Grande região metropolitana de Curitiba

[@ricardofialho8965]

Faltou São Luis-MA, que teve vários modelos de carroceria no chassi Ford B1618

[@joaopaulotavaresturismolog4730]

Cheguei Viajar pela Reunidas de Santa de Catarina, Linha Porto União-SC x Caçador-SC.

[@marcelinhom.1401]

Na linha do meu bairro em BH tinha 4 Ciferal Rio Ford B-1618. Eram bem mais silenciosos que os cabritos da Mercedes.

[@izaqueramalhetebertrom3240]

Aqui no Espírito Santo no sistema Transcol tiveram algumas unidades de ônibus urbanos com chassis Ford só não dizer quais as empresas do sistema Transcol que tiveram chassis Ford mas quando eu tinha meus 12 anos eu via alguns ônibus com chassis Ford rodando pela grande vitória.

[@marciomesquita1976]

Aqui na Zona Oeste do Rio, a finada Santa Sofia tinha vários deles.