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Пікірлер: 179
@jordysandino6577 Жыл бұрын
Ingeniero apenas y empeze a ver sus videos y no sabía de la que me estaba perdiendo me da gusto saver qué hay quienes aún tienen corazón.
@kaviziurk10234 жыл бұрын
Una de las mejores clases en 50 min. Q e visto. Gracias
@DanielPerez-ln4vu2 жыл бұрын
29:00 forma de onda de la presion en el cilindro 31:10 detalle de onda de la falla en el cierre de la valvula de escape 32:00 catalizador tapado 40:10 transductor de presion casero Sigo viendo y aprendiendo . Gracias
@xatudelos8778 Жыл бұрын
Hola buenas gracias por sus videos i si tiene en línea avisame por favor
@rufinolombardia8192 жыл бұрын
Gracias por tú tiempo y ayudarnos a aprovechar nuestros equipos, eres un campeón
@juanbaenz7797 Жыл бұрын
Muy claro excelente información bendiciones mi ingeniero desde Lima Perú domingo 25 de junio 2023.
@jhonosorio2.09 ай бұрын
Gracias profesor por su contenido Dios lo bendiga
@pablogonzalez48013 жыл бұрын
Muy buena exposición, excelente conocimiento y dominio del tema , muy humilde y sencillo , el mundo técnico automotriz está lleno de excelentes personas y cada día se hace necesario que personas como usted apoyen a la comunidad sobretodo en Latinoamérica , gracias y muchos éxitos en tu vida
@saulorozco57874 жыл бұрын
Gracias ingeniero muy buena información, yo no soy Mecanico pero me considero llegando a la fase 3. No se como hay gente que no le gusta esta información, yo pienso que son lis q no le entienden. Gracias maestro
@juankamunoz57103 жыл бұрын
Quiero felicitarlo Ingeniero Oscar Hernández y también a su equipo de trabajo por este vídeo genial comparado con el oro refinado, que impactante aún si al final hubiera un examen y nos extendieran una certificación, saludos y abrazos desde Guatemala, estaré pendiente a sus videos o si hubieran cursos en línea me gustaría información. Bendiciones del creador.
@rodrigoestevez43902 жыл бұрын
Un trabajo de análisis excelente, gracias por la información
@eltarallero3 жыл бұрын
Este video vale la pena verlo y volverlo a ver, saludos ingeniero.
@joseglgАй бұрын
Excelente Información 💯💯💯💯🙏
@jorgemendoza78116 күн бұрын
Gracias por la información 👍👍👍
@everaudi2 жыл бұрын
un video simplemente Genial !!! Ingeniero, podria porfavor crear un video explicativo sobre la fabricacion del lector de presiones ? seria un magnifico complemento
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Hola a todos!! Soy Oscar Hernández Este tema que compartí fue solo el antesala de este gran tema, recuerden que la experiencia la va dando el uso constante de las pruebas que cada quien haga en los motores, y les agradezco sus buenos comentarios a este video
@luisalbertorios71864 жыл бұрын
Buen dia profe exelente explicacion profe si u o quisiera ampliar conocimie to tienes un curso. Gracias
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
@@luisalbertorios7186 si, presencial... Por ahora este gran tema lleva mucha práctica y patrones de pasos a seguir que los brindamos pero en un curso totalmente presencial. Pero ya andamos en desarrollo de grandes temas para que sea en línea.de dónde eres colega
@luisalbertorios71864 жыл бұрын
@@oscarhernandez3748 hracias maestro por contestarme saludos de Colombia
@luisalbertorios71864 жыл бұрын
@@oscarhernandez3748 estare pendiente en los que sale
@arielalmada52313 жыл бұрын
Buenos días Profesor @Oscar Hernández , mí nombre es Ariel Almada , quería agradecerte y felicitarte por ésta excelente y valiosísima información sobre este tema ,yo soy mecánico de motos , quería saber si ya hay ?o tienen pensado hacer el vídeo nivel 5 ? Utilizando el analizador de gases , porque como resido en España se me hace imposible hacerlo presencial. Un saludo y desde ya muchas gracias Ariel
@marconavarretefuentes12374 жыл бұрын
Era algo que buscaba aprender y usted mi estimado lo dijo y muy bien explicado. 1.- consulta esta prueba es igual o difiere si es solo con starter, sin que el motor tome revoluciones de ralenty. 2.-Varía o no, la imagen de esta prueba, si la vvt cambia la modulación del ancho de pulso. 3.- Y lo otro le hice una prueba al ckp y cmp subiendo las rpms sobre 2500, y en el scanner vi aumentar el ancho de pulso en la vvt, pero no cambió en la Sincronización de los dos sensores, es un yaris sport sensores ckp y cmp inductivos. No se donde está mi error Desde ya agradezco todo lo que expuso incluso la construcción del transductor. Lo voy a hacer jijiji
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Muchas gracias!! Recuerda que la compresión relativa atravez del motor de arranqué, solo ve el pico máximo en comparación de los otros. Pero con esta prueba de este tema, ves todo lo que sucede dentro de la cámara de combustión, y lo mejor es que ves el traslape valvular y sincronía.
@JuanHernandez-qr6fq4 жыл бұрын
Exelente seminario lo maximo gracas saludos de MMuzquiz Coahuila Mexico
@robertomijango62072 жыл бұрын
gracias amigo por todo yo estoy aprendiento pero cuando miro tus video pues me ciento que tengo mucha experiencia gracias por todo amigo
@joseluisruedamayorga10452 жыл бұрын
Excelente información y explicado de una forma breve y precisa... Saludos
@fullelectronicapanchomotors4 жыл бұрын
Está muy buena la capacitación e información muy gracias por compartir la gran esperiencia profesional
@aiderplata29593 жыл бұрын
Yo voy en el grado cuatro con mucho esfuerzo gracias a mi Dios
@bmautotronic1454 жыл бұрын
Excelente explicación, muy buena complementación para diagnosticar fallas en la interpretación de gráficas. lo felicito mi estimado Ing Oscar
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Muchas gracias profesor, aprendí de los mejores, un abrazo
@cesaraguilar27312 жыл бұрын
Gracias por compartir , que gran aporte excelente.
@billyalvarado93313 жыл бұрын
Gracias por compartir este importante tema; indispensable diria yo para un diagnostico eficaz, uno de los mejores tutoriales que he visto. Dios lo siga bendiciendo con mas sabiduria estimado ingeniero Oscar. saludos desde Guuayaquil , Ecuador.
@rogeliocruz87754 жыл бұрын
Saludos desde Louisiana, USA ,gracias paisano,excelente explicación, Viva Veracruz, Alvarado,Bica del Río, Piedras Negras 🤣🤣🤣🤣
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Solo Veracruz es bello y tú los sabes!!! Jejeje saludos
@gabrielsierra76713 жыл бұрын
Mas que un saludo ,una suscripción ,gracias por la nobleza y la buena voluntad de ofrecer parte de tus conocimientos , muy útil y a seguir practicando esto que hace mucho se ejerce pero pocos lo utilizan ,gracias !
@erickmarin34163 жыл бұрын
Gracias mi amigo exelente información lo felicito y gracias por compartirla saludos desde Colombia
@juandedioshornaromero73674 жыл бұрын
Excelente explicacion.muchas gracias por compartir sus conocimiento
@Armando111902 жыл бұрын
Excelente exposición!!! Muchas Gracias !!!
@jorgedominguezrodriguezsan33243 жыл бұрын
Super excelente la información. ING muchas bendiciones.
@labtekvenezuela4 ай бұрын
Excelente video profesor gracias
@SuperCarlito52 жыл бұрын
Muy buen video, estaría exelente que dieras un curso del uso del maxiscope ya que no hay muchos videos, y sacarle más ventaja, me gustó un buen el vídeo
@porfiarroyo39004 жыл бұрын
Gracias, claro que estamos aprendiendo a usar también el Osciloscopio..
@joelmarcialcamacho93314 жыл бұрын
Excelente amigo colega., muy buen test para ser mejores en los diagnósticos. Saludos y gracias por compartir
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Gracias
@guerofonsi2 жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento bendiciones
@davidvalenzuela3536 Жыл бұрын
Excelente información muy claro.
@maurireynoso3 жыл бұрын
Excelente!!!!, entiendo es un concepto moderno que están implementando, "el análisis de señales!", EXCELENTE, trabajo en la industria y este tipo de analisis se utiliza mucho en maquinas rotantes, durante todo el video no me podía imaginar como era el transductor de presión. Saludos
@diablillo5954 жыл бұрын
Gracias ing,muy bien explicado un abrazo.
@jmanuelbanuelosm3569 Жыл бұрын
Muchas Gracias por tan valiosa informacion, ni me imaginaba que existiera algo asi.voy hacer mi propia herramienta.
@victorguineo17312 жыл бұрын
Diagnostico de otro planeta... muy bueno. Saludos desde Chile, donde todavia estamos a martillo y cincel 😆😆😆
@luchoh56633 жыл бұрын
Muy buen video Inge muchas gracias por compartir esta valiosa información, liked y subscrito saludos.....
@hijodemaiden4 жыл бұрын
que grato recuerdo este tema lo trato el team wells ya hace varios años que pena que ya no suben videos igualmente gracias exelente explicacoon
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Es un proceso muy poco utilizado por el tec.pero que bueno que ya lo comprendes
@aiderplata29593 жыл бұрын
A lo que no le gusta este vídeo 😅 será que ya son dioses de la mecánica y les aburre esta rutina porque para mí es oro puro
@Braykaz9324 жыл бұрын
felicidades ing. muy bien explicado , muy entendible, les deseo mucho exito y prosperidad.
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Gracias Julio.
@rubenalbertoaranda12034 жыл бұрын
IMPECABLE!!! Saludos desde arhentina bs as
@jesusmalagon43363 жыл бұрын
gracias maestro oscar
@octavioperezarreaza64834 жыл бұрын
Buenas profe excelente aporte le quería preguntar tengo un osciloscopio de laboratorio el unit modelo uy 2025 b de 2 canales ,25 MHZ , usted cree que me puede servir lo utilizo para ver señales de sensores y actuadores , saludos desde Venezuela
@oscarhernandez37483 жыл бұрын
Podrás ver la señal amigo, pero la definición no es tan buena por las curvas que necesitas ver, te recomiendo mínimo un hantek 1008c ya que hoy en día puedes complementar con software para el análisis de muchas señales. Puedes seguir mi facebook como Óscar Hernández, y ahí subo mucho contenido y links dónde doy conferencia y aplico el uso del osciloscopio. Saludos
@juancarlosobeso80332 жыл бұрын
Muy buena información gracias ingeniero
@fantasma9992 жыл бұрын
Hola gracias por el curso muy interesante. Una consulta el transductor que presión debe soportar
@pingorochop81072 жыл бұрын
Te amo profesor
@juancarlosobeso80332 жыл бұрын
Muy buena información gracias de que carro es el sensor
@ernestogilbeaumont84252 ай бұрын
Muy buena clase prof Óscar enseñanza de mucho valor creo que faltó cómo se personalizan esos transductores artesanales muchas gracias y que Dios te bendiga
@ARMONIADELICIOSSA Жыл бұрын
Gracias máster 👌
@robertdiaz133 жыл бұрын
Buena explicación, muy profesional
@gustavomonge4602 жыл бұрын
Excelente...
@eliernestalvarez36254 жыл бұрын
Hermano muchisimas gracias x la informacion
@gabrielrubio76674 жыл бұрын
excelente prof. gracias
@alejandrohernandez93154 жыл бұрын
Muy buena exposición felicidades
@lazarosantander64973 жыл бұрын
Super gracias y más gracias Saludos
@josei.perezelectromecanico98264 жыл бұрын
Gracias
@jorgepwniela79144 жыл бұрын
Excelente Muy interesante
@hectorsantiago6926 Жыл бұрын
Pues mucho aprendizaje y conocimento para que yo llegue a esta fase 4, ver esto anima a seguir adelante. Solo una pregunta ❓ inge. Hernández, podría mostrar el diagrama de conexión de los cables del transductor, saludos desde Puebla
@oh67024 жыл бұрын
Gracias.
@mecanicasobreruedas3773 Жыл бұрын
Cordial saludo.....interesante el vídeo. Se puede hacer esta prueba únicamente haciendo girar el motor sin arrancarlo? Si no se puede cual es la razón? Gracias
@techautomotriz1384 жыл бұрын
Muy bueno gracias
@franciscojavierlopezcarden49034 жыл бұрын
saludos de guasave sinaloa taller autodiagnostico el faro
@movilkurupc32364 жыл бұрын
Estimado Profesor Oscar Hernández Lo Felicito por su Excelente Exposición. En el minuto 27:27 menciona a una página rusa algo asi como "Rock"... sería Usted tan amable de especificar como se denomina dicha página para buscar oscilogramas. Muchas gracias. Juan Carlos
@abdielayala94 жыл бұрын
rotkee.com/en/waveform-library De nada camarada!! jsjs
@movilkurupc32364 жыл бұрын
@@abdielayala9 muchisimas gracias Estimado Colega Abdiel. La verdad excelente página. Nuevamente Muchisimas gracias. Saludos desde Argentina. Juan Carlos
@stefanypuma85393 жыл бұрын
@@abdielayala9 Gracias por la Informacion Maestro AYALA .Saludos y bendiciones desde PERU .Atte Freddy Puma C.
@Miguelingeniero3 жыл бұрын
Buenísimo
@jhosmanaespinozal5 Жыл бұрын
Excelente
@joseosorio68393 жыл бұрын
EXELENTE EXPLICACION,GRACIs
@JorgeSanchez-qs1jb4 жыл бұрын
Muy buena información lo podré usar con lo que tiene de osciloscopio el cj4r actualizado con el pkg104
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
No compañero. Esta muy limitado en gráfica. Un hantek 1008c lo hace bien, pero si tienes para más $ pies que mejor
@JorgeSanchez-qs1jb4 жыл бұрын
@@oscarhernandez3748 ok y costo de ese osciloscopio
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
@@JorgeSanchez-qs1jb yo no vendo la herramienta, lo puedes conseguir por internet o alguien de tu localidad
@JorgeSanchez-qs1jb4 жыл бұрын
@@oscarhernandez3748 ok me podría mandar el modelo de el osciloscopio para conseguirlo
@robertorios13693 жыл бұрын
buenos dias. observando el video me dejo una duda en la prueba fisica q se realizo en la camioneta y los ejemplos teoricos. con la linea de 180° en el teorico eso seria un adelantamiento del tiempo y en lo practico asi sale. pero si comentas q puedes tener un margen de 30° de desfase y esta bien. no seria una prueba segura entonces en esa parte? ya q las conclusiones se realizaron con mas analisis y sabiendo q la camioneta no tiene problemas. no se si me podria explicar un poco esa duda q me quedo. gracias por el video m a servido bastante.
@oswaldojimenez70798 ай бұрын
Bueno dias ingeniero que buena información nos acaba de regalar lo filicito ing el traductor que uso de laarca Nissan sirve fe unodelo en especial o cualquiera de la marca
@bernardinoquinterocruz21822 жыл бұрын
Oscar en que cilindro se pone el sensor.? En cualquiera o en el que presenta el problema.? Muchas gracias. 🙂
@CarlosSilva-gc8nyАй бұрын
La medición se debe hacer a todos los cilindros de a uno por uno para detectar cuál cilindro presenta más falla.
@powerdiagnosticcars50552 жыл бұрын
Maestro Carlos una pregunta si el árbol de levas de scape tiene vvt donde debería estar la caída 20 grados más a derecha ?..saludos y mil gracias
@hectorjjaimesb14 жыл бұрын
Exelente video..he hecho mediciones con transductor usando un map.. siempre me imaginé lo útil que sería hacerlo directamente al cilindro..indague varias posibilidades pero no se me paso por la mente usar un sensor de presion de aire acondicionado.. La pregunta que tengo es ..sirve cualquier sensor de presion de aire o nissan tiene alguna diferencia? Mil gracias...
@octavioperezarreaza64834 жыл бұрын
Buenas colega lograstes hacerlo con el sensor del aire acondicionado cómo te resultó con el map , pienso que sería la misma señal ya que la alimentación son iguales al sensor del aire acondicionado, te agradezco la informacion
@davidnunez813011 ай бұрын
Excelente información tengo dudas con respecto la división de grados de las faces de motor estas divisiones vienen incorporadas en el software de diagnostico o se pueden implementar en otro programa
@jordysandino6577 Жыл бұрын
Muchísimas gracias ingeniero por impartir sus conocimientos y a cnt por hacérnoslo llegar de gratis . Que otros cursos puedo comprar para llegar a la face 4 yo soy 3 basado m mis conocimientos Gracias
@osbaldo3102 жыл бұрын
Saludos ing. Muy buenos conocimientos para compartir. Tengo una pregunta,se puede utilizar una pinza amperimetrica digital con sus debidos acopladores un osciloscopio?
@fermincovarrubias1187 Жыл бұрын
Excelente información ing me podría compartir k sensor usa como lo pido y el regulador de voltaje de 12 a 5 v tiene algún diagrama le agradecería muchas gracias
@Davidaburtoyfavy4 жыл бұрын
Exellen
@nuryzentenoobando788 Жыл бұрын
Excelente charla Ingeniero . Saludos desde Chile . Podria compartir la pagina rusa de sincronias .Agradecido....
@marfiljuan4 жыл бұрын
Ing.Oscar Hernandez : muy buena y practica la explicación paso a paso,, tendrías alguna bibliográfica practica recomendable de lectura para profundizar el análisis y comprensión de las diferentes pruebas..se agradecerá.
@titicid97874 жыл бұрын
Gracias por la explicación. La página rusa cuál sería ??????
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
ROTKE. ASI PON EN GOOGLE
@titicid97874 жыл бұрын
@@oscarhernandez3748 muchas gracias .muy amable
@claritaestrada13544 жыл бұрын
mi amigo, excelente. solo una duda. que tiempo y voltage pones en el osciloscopio. gracias. como grafico las reglas para que me queden con los grados 90, 180 360 .....
@oscarhernandez37484 жыл бұрын
Si el tiempo está correcto en tu motor que revises, los grados van a caer en su tiempo y forma, pero en mi osciloscopio uso 100 ms
@chevy51654 жыл бұрын
excelente material, en los motores que tienen bomba de alta precion de combustible cual seria el precedimiento para desconectar el injector ya que no estan ala vista, saludos desde la Baja
@oscarhernandez37483 жыл бұрын
Excelente pregunta. Recuerda que la computadora al ver que no hay chispa por desconectar la bobina, desabilita el pulso del inyector
@humbertodiazarumir1173 ай бұрын
¿Podrían por favor decirme de qué vehículo Nissan es el sensor de presión de A/C?
@dannchirino48879 ай бұрын
Buenos dias amigo, gracias por la informacion. Nos podrias indicar a que modelo de nissan pertenece esa valvula presostatica q empleas para hacer el transductor
@fabianbobarin90102 жыл бұрын
El cableado del sensor solo está compuesto por el 7805? Ninguna resistencia o capacidad o algo más? Estoy fabricando la herramienta :)
@agustingarcialeos11213 жыл бұрын
Saludos,¿¿¿¿ los grados de diagnostico lo dan las herramientas que involucres en el proceso??? en el eje de las Y en la gráfica lo interpretamos como presión??
@ramonvasquezmontero54732 жыл бұрын
Ingeniero quiero hacer el probador de presión q mostró xfa. Me puede mandar el diagrama vivo en Jalapa ver. Gracias muy útil su charla. Un abrasó.
@saldanaautorepair3 жыл бұрын
Hola Oscar, tengo años trabajando de mecanico y apenas me estoy familiarizando con el osciloscopio, y tengo muchas dudas, tengo un scanner mk908p autel, quiero comprar el adaptador para osciloscopio, pero te iba preguntar Donde puedo empezar a estudiar y hacer las conexiones para estudiar las señales y saber interpretar?, muy buenos tus vídeos, saludos.
@freddyjorge20714 жыл бұрын
Interesante diagnóstico, quisiera aprender a profundidad donde me puedo matricular, saludos desde Lima Perú. 😷👨💻
@auto_tech.pzocom3 жыл бұрын
profe y en que parte en la net podemos encontrar esos oscilogramas ?
@josecaceres75863 жыл бұрын
Amigo, en tu experiencia que interfaz consideras que te da mejores prestaciones para diagnóstico, MaxiScope o Picoscope. Gracias, Saludos.
@yordanestevez1197 Жыл бұрын
Maestro puede usted compartir algunas señales en buen y mal estado del transductor para de alguna manera ir practicando con el MAXISCOPE
@bambamrm92222 жыл бұрын
Profe OSCAR, saludos desde LIMA- PERÚ. TEngo una consulta, sobre una señal que obtuve de un KIA CERATO 2005. En la compresión los picos son achatados, que me esta revelando el diagrama.? Agradezco por adelantado la respuesta.
@sergiopabloautoelectrico81114 жыл бұрын
Gracias inge. muy bien expicado. Gracias por compartir sus conocimientos. Una pregunta , como trazan las lineas de los cuatro tiempos. se pueden trazar esas lineas con el osciloscopio hantec 1008c?
@programacionortegavega2 жыл бұрын
Excelente Explicación Ing Oscar Hernandez ¡¡¡¡ Podria Apoyarme con los ajustes para agregar el transductor al MaxiScope de Favor, con su respectivo costo claro, oh algun Numero para comunicarse con usted
@eltarallero3 жыл бұрын
Haber si.me puede ayudar ingeniero, hice esa herramienta para diagnosticar un chevy 1.6 con una pequeña falla que se aprecia en el escape, le acaban de dar servicio a las válvulas y se le cambio el árbol de levas, pero quedo esa fallita, y lo que se aprecia es que la parte de la torre esta asimetrica y el columpio de la valvula.de escape esta arriba en comparación al de admisión, mi pregunta es, son las valvulas de escape?? O el árbol de levas???
@eltarallero3 жыл бұрын
Ojalá y me pudiera ayudar, gracias de antemano
@oscarhernandez37483 жыл бұрын
Apenas leí,mándame inbox Saludos. Para mí es el árbol o porta árbol que falla mucho en los chevyy. Pero se puede analizar mejor