Co jest bezpieczniejsze? Boeing czy Airbus?

www.lotniczybiznes.pl/ ::: Zobacz, stworzoną przeze mnie grę planszową o samolotach:::
Czy wybierając lot, patrzysz jakim samolotem polecisz? Czy zastanawiasz się wtedy, który producent posiada bezpieczniejsze maszyny? Czy lepiej polecieć Boeingiem 737 i wsiąść na pokład linii Ryanair? Czy może bezpieczniejszy jest Airbus A320 linii WizzAir? Zapraszam do oglądania!

[@michasz.3810]

Warto zauważyć, że w dużej części katastrof przyczyną jest błąd pilota a nie zła maszyna

[@konbiex4684]

dla tego piszę że @samoloty przytoczył statystyki z du*y bo większość katastrof jest spowodowana przez pilota gdy by odsiać to i przyłożyć statystyki ile katastrof zostało spowodowanych złym zaprojektowaniem/przemyśleniem/zaprogramowania samolotu to okazało by się ze 90% katastrof to boeing albo ile wad zostało odkrytych w samolotach boeinga kiedy się przyjrzeli kzbin.info/www/bejne/e3a2iqKjmdSYedU

[@konbiex4684]

@@igoreq1073 no i co w związku z tym ??? to oznacza że mogą mieć wyrąbane na bezpieczeństwo ??? tym bardziej boeing powinien produkować bezpieczniejsze samoloty ponieważ powinni wyeliminować w swoich samolotach błędy wieku dziecięcego nie bardzo rozumiem co mam brać pod uwagę skoro produkują je dłużej to powinni produkować je lepiej a produkują gorzej PS: a cha ci chodzi że są dłużej na rynku przez co ktoś liczy tez te katastrofy przed powstaniem airbusa nie kolego ja patrze tylko na lata po powstaniu airbusa,im airbus stawał się większą konkurencją tym bardziej boing obniżał jakość swoich samolotów

[@moto_hubi46]

Nie prawda. nie obrażam i nie krytykuje samolotów ale,, linie lotnicze zwalają na pilotów bo tak tanio i bezpieczne " cytuję z National Geografic

[@piotrhuzar8150]

@@konbiex4684 W przypadkach B7M8 winien nie tylko producent ,ale także i ludzie którzy zamontowali w Maxach wadliwe urządzenia. Na dzień dzisiejszy najbezpieczniejszymi samolotami średniego zasięgu są B735,B737,B738,B739 oraz B757-200 i 300. z airbusów to A220, A316,319,320 i 321. Oczywiście ważne jest też to co mówisz.

[@sebastianb3135]

@@piotrhuzar8150 nie masz racji. Każdy krytyczny system w samolocie pasażerskim powinien być redundantny i żadna cywilna maszyna nie powinna otrzymać certyfikacji bez tego. Dlaczego w ogóle Max dostał certyfikacje? Bo w skrócie przemilczał istnienie systemu MCAS, a w dodatku część dokumentacji zatwierdził sobie sam, bo FAA dało ciała (nie będę tu wnikał w szczegóły) . Po co im w ogóle system MCAS? Bo zaczął im się grunt palić pod nogami ze względu na szybko rosnąca popularność Neo od AB. Żeby zmieścić tak duże i ekonomiczne silniki turbowentylatorowe jak ma Neo, mogli przeprojektować samolot lub bardziej wysunąć je do przodu przed skrzydło. Pierwsze rozwiązanie było nie do przyjęcia (czas/koszt), a drugie i tak sprawiało, że piloci potrzebowali by nowych szkoleń, bo po przesunięciu środka ciężkości samolot zachowuje się inaczej. Boeing wymyślił sobie, że po cichy doda system MCAS, który bez wiedzy pilota będzie korygował położenie steru, tak żeby samolot latało się jak poprzednimi wersjami. Nie napisali nawet o tym w instrukcji, że coś takiego istnieje. W dodatku uzależnili działanie systemu MCAS od wyłącznie jednego czujnika i nie dali żadnych zabezpieczeń. Obie maszyny rozbiły się w ten sam sposób, bo samolot pikował w dół, a piloci byli w szoku, nawet nie wiedząc o istnieniu tego systemu! Myślisz, że dlaczego Maxy są uziemione do dnia dzisiejszego? Bo to nie jedyny problemy z tymi maszynami!

[@rafaltomala9222]

Pomysł na odc: Opowiedz o starej Polskiej linii lotniczej Alt Air.

[@rafaltomala9222]

Dzięki za 35like

[@statki5750]

@@rafaltomala9222 Teraz 60

[@Monisaw]

69 :)

[@pawes4976]

Proponuję odcinek o projektowanym 797 :)

[@destoyermacio6957]

... porównanie ilości *katastruf* ... Patryk "Samoloty" - 2020 0:57

[@arbaux]

ten b747 w malowaniu ryanair troche boli w oczy

[@MjakEmil.]

Nie można powiedzieć z pełnym przekonaniem, że lotnictwo jest w 100% bezpieczne. Jak by nie patrzeć w ostatnich latach wydarzyło się kilka katastrof w różnych krajach.

[@mordechajzuckerman9088]

Najbezpieczniejszy jest Tupolew;-)

[@niewiem55455]

Kurde, też chciałem to napisać

[@nikodembilnik9963]

a nie czekaj ja słyszałem że te chińskie są podobno najbezpieczniejsze

[@akmenis533]

@@nikodembilnik9963 ehh... stereotypy...

[@kapitannexpl9631]

no tak trochę dużo wypadków

[@niewiem55455]

@@nzkastriskan No tak DC też super maszyna Większość odcinków katastrofy w przestworzach zaczyna się: McDonnell douglas DC-9...

[@trzcina2008]

Co jest bezpieczniejsze ? - boeing -airbus Ja: Nie wiem, nigdy nie leciałem samolotem chyba że w możniach albo grach

[@ivojagodzinski2640]

Trzcina ja wole Airbusa A jak już boeing to 787 (DREAMLINER)

[@drawit8806]

Wg mnie boeing

[@kantan9207]

Airbus

[@gggg-qn1yk]

Airbus, Boeing powoli upada

[@tomeksurowiec9207]

Swietny kanał! Brawo

[@norbert.kiszka]

Najbezpieczniejsze są samoloty które ja osobiście wyprodukowałem. A że wszystkie powstały z jednej kartki A4 to drobny szczegół.

[@OskiTrains]

Zrób film najniebezpieczniejsze linie lotnicze świata!!

[@bartek5808]

Umysł mówi Airbus Serce mówi Boeing

[@takomusic1]

boeing!

[@reseq3270]

Airbus!

[@pawlo5904]

tupolew!

[@Brttzq]

@@pawlo5904 xd

[@jasioljasiolowski]

Airbus

[@PolishPianoOrgan]

jak sie nazywa marka i model auta co przejechał w tle?

[@nikodembilnik9963]

o prosze na miniaturce widać nowe samoloty ryanaira!! brakuje na miniaturce airbusa a380 (ryanair), nie wiem czy wiecie ale ryan zakupił a380 ,747 i md 11

[@paweszymanek7962]

Hahahha... dobry żart Mcdonnela Douglasa nie robią od ponad 20 lat

[@kingabargie7469]

Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Ryanair to tania linia lotnicza ktora lata na jednym typie maszyny. Nie zakupiłaby tak z dupy A380, B747 i Md11.

[@NickAdams3000]

Moim zdaniem najbezpieczniejsze samoloty to Embraery xD polecam statystyki

[@maciejkrawczyk5692]

Nie ma czegoś takiego jak embraYer. Jest EMBRAER

[@radekhurkaa8610]

Ja maiłem statystyki wypadków samolotów. Embraer, Junkery i Mc Douglas to samoloty najmniej bezpieczne w historii - licząc od 1945 do 2000. Nieustannie się rozbijały

[@mako2719]

Psychoterapeuta: Ryanair 747 nie jest prawdziwy, nie skrzywdzi cię. Ryanair 747 na miniaturce:

[@sos-jv2tu]

Czy bedziesz gral w nowego mfs?

[@michaelkuc5355]

A czy mógłbyś zrobić filmik o przypadkach zaginięć samolotów w których nie odnalezione czarnych skrzynek. Tak jak historia lotu Boeinga 707 cargo Linii Varig. Samolot w 1979 leciał z Tokyo.

[@franek6732]

Czy możesz zrobić filmik czemu banie się latania jest głupie? Ja z rodzicami nigdy w wakacje daleko nie latam bo mama się boi. Możesz coś o tym zrobić?

[@MMarssTV]

Patryk nie dostałem od Ciebie zwrotnego emaila. Jaki jest koszt wysyłki gry do UK? czekam na odpowiedź już chyba z tydzień. :/

[@MMarssTV]

@@hixel3285 nie chce mu stwarzać problemów, ale jeśli będę musiał to chyba się zgłoszę do kogoś by odzyskać pieniądze.

[@MMarssTV]

@@hixel3285 można link do grupy? bo ja mieszkam w UK a dostałem email, że powinien wysłać pieniądze na przesyłkę.

[@CIAPY]

Nagrasz coś jeszcze z SkyTower na symulatorze lotów?

[@franzfrancis6403]

Odcinek o Air Polonia!

[@radekhurkaa8610]

Airbaus - w Europie są bardziej wyśrubowane normy bezpieczeństwa. Amerykanie mają słabe normy bezpieczeństwa w ogóle w całym kraju. Wynika to z faktu, że Amerykański rząd pozwala dopuszczać niesprawdzone kosmetyki, lekarstwa, samoloty, itd do użytku, aby firmy nie stały z produkcją i zarabiały, a poprawki wprowadza się później. O tym mówiła Kasia Gondor na swoim kanale. W Europie takie coś nie miało by prawa się zdarzyć. To że Boing ma problemy nie wynika nawet z samej winy Boinga, a po części polityki USA i za katastrofy są odpowiedzialnie nie tylko sam Boing, ale rząd USA i ich prawo .

[@trotylek757]

Kocham te miniaturki

[@Admiral45-10]

1:10 jeśli nikomu na pokładzie nic się nie stało, to nie jest to wypadek. Jest to poważny incydent. Wypadek byłby wtedy, gdyby komuś stała się poważna krzywda, albo by zginął.

[@argongas3536]

To w lotnictwie też stosuje się takie rozróżnienie, zgodnie z tą samym kryterium co na drodze?

[@Admiral45-10]

@@argongas3536 tego, jak to wygląda w drogówce, nie wiem, ale w lotnictwie wygląda to tak: - wypadek lotniczy: komuś na pokładzie stała się poważna krzywda, albo odniósł śmierć. - poważny incydent lotniczy: samolot został poważnie uszkodzony, ale nikomu nic się poważnego nie stało - incydent lotniczy: samolot jest uszkodzony tak, że nie może już latać, ale nie jakoś poważnie i nikomu nic się nie stało - poważne naruszenie procedur: samolot jest tylko lekko uszkodzony lub wcale i nikomu nic się nie stało, jednakże nastąpiło wyraźne odstępstwo od normy.

[@pudelosha]

5:10 zapewne chodzi o lot British Airways 38 - to nie był błąd pilota.

[@szymonwodarczyk8541]

Moim osobistym zdaniem Airbus produkuje bezpieczniejsze maszyny co nie zmienia faktu że boeing produkuje bezpieczne maszyny. Ale dlaczego tak twierdzę że europejczycy produkują bezpieczniejsze maszyny może zacznijmy od concorde (tak wiem że to nie jest Airbus ale concorde to maszyna zaprojektowana w Europie więc jest to aktualnie konsorcjum airbus) concorde jako pierwsza maszyna posiadała system fadec czyli system automatycznego sterowania silnikami czyli jako pierwsi europejczycy zastosowali fadeca w samolocie pasażerskim. Drugim przełomowym samolotem Europejczyków był wyżej wspomniany Airbus a320 czyli pierwszy samolot pasażerski wykorzystujacy system fly by wire czyli to że sygnały sterowania samolotem są wysyłane za pomocą przewodów elektrycznych co ma swoje zalety przedewszystkim brak płynu brak urywajacych się linek itp. Dodatkowo siły jakie potrzeba żeby sterować ten samolot są niższe. Airbus z rodziny a320 z roku 1990 latały do nie dawna w lufthansie co oznacza że jest to naprawdę twarda maszyna. Dodatkowo Airbus w 1987 oferował naprawdę ogromną ilość systemów elektronicznych co sprawiało że ryzyko katastrofy jest niższe.

[@konbiex4684]

no jest widzę jedna statystyka która skrzętnie pominąłeś ile jest katastrof z powodu złego zaprojektowania maszyny i tutaj statystyka miażdży boinga ich samoloty to kupa rozlatująca się 20% katastrof jest złym zaprojektowaniem gdzie tak naprawdę airbus miał ich np z rodziną a320 jakieś dwie airbus jest nieporównywalnie bezpieczniejszy te same teksty o tym jak to "drimlajner nigdy nie doprowadził do śmierci nikogo" co nie oznacza że nie został niedopracowany problemy z bateriami gdyby to co się stało na pasie startowym w japoni stało się nad pacyfikiem to wszyscy by zginęli w samolocie itd itd itd podajesz złe statystyki i na dodatek w taki sposób że nic nie mówią w boingach komponenty są w minimalnej wymaganej ilości np ten żałosny emcast na jednym czujniku gdzie airbus ma ich co najmniej 3 i nie jest to wymóg państw jest to wymóg airbusa na samym sobie,to samo z komputerem pokładowym kraje zażądały żeby był co najmniej w 2 egzemplarzach i kontrolował się nawzajem a airbus wstawił ich dziesięć i nawzajem się kontrolują,wkurza mnie jak ludzie wyłuskują fakty potrzebne im a odrzucają te im do ich tezy nie potrzebne prawda taka że boing w głębokim odbycie ma bezpieczeństwo, przecież wyszła notatka boinga po pierwszej katastrofie zebrali analityków i okazało się ze zginie z powodu mcast około kilku tysięcy ludzi w ciągu całej jej eksploatacji te ku**y wiedziały że mcast będzie doprowadzał do katastrof i miały to w dupie ale myśleli że katastrofy będą co parę lat a potem się okazało że co kilka miesięcy i dzięki bogu chiny zablokowały ten szmelc a potem cała reszta świata i na samym końcu ściągnęły te gówno z nieba stany zjednoczone to pokazuje jak bezpieczny jest boing mogę zacytować tylko słowa pracownika boinga zapytanego ukrytą kamerą przez aldzazirę "nigdy nie będę latał tym samolotem to złom" to mówi konstruktor o swoim samolocie kzbin.info/www/bejne/e3a2iqKjmdSYedU

[@ivojagodzinski2640]

konbie x wkońcu ktoś inteligentny! Dziękuje że tu jesteś

[@marekgouch4968]

Może jeszcze kilka filmików z historii lotnictwa nawet polskiego jakieś archiwalne zdjęcia czy filmy z lotnisk w Warszawie Krakowie Katowicach.

[@antek7009]

Wszystko jest tak samo bezpieczne a większość katastrof to błąd pilota głupie porównanie tak jak inne filmiki ale niektóre filmiki są fajne

[@antek7009]

Ale niektóre filmiki też są super

[@justynadrzymala4674]

Jaka miniaturka

[@majk__473]

Siema :) Będziesz Patryku grać w nowy symulator Microsoft'a ? :) Pozdro 🤜🤛

[@Paciak1184]

Srele lele, babcia ma kapcia, dziadek spadek i obiadek.

[@mariuszsaassa414]

Nie ma sie czego bac? Lotnictwo jest w 100 procentach bezpieczne .to zdanie mija sie z prawda

[@rododendron2945]

No to bój się wychodzić z domu essa

[@mariuszsaassa414]

@@rododendron2945 lotnictwo jest bezpieczne ale nie w 100 procentach ,z tym baniem wychodzenia z domu za bardzo pojechales

[@rododendron2945]

@@mariuszsaassa414 no ale gdybyś miał tak dbać o swoje bezpieczeństwo to nie powinieneś wychodzić z domu

[@man-st6lp]

Może porównanie wypadków konkretnych linii lotniczych.

[@nino9321]

a co z Tupolewem?

[@NygussMusic]

Ciekawsze było by posłuchać ile katastrof było wynikiem awarii a ile głupota i błędami czlowieka.

[@maciumba]

Będzie jakiś film z Microsoft Flight Simulator 2020?

[@woiteq320bezfilmow9]

Myślę, że oba samoloty w jednym.

[@0312kacper]

Prosimy o odcinek na temat rosyjskich samolotów

[@Daventent]

A co jeśli jest w samolocie osobnik terrorystów i wybuchnie samolot?

[@rfcsymulatorsamolotu3526]

Moim zdaniem Boeing 737 800 Ryanair 🙂

[@tehacynek]

Boje się latać i pewnie nigdy nie polecę... Ale jak już to był by to Airbus A320 NEO 😍 pokochałem ten samolot w mfs2020

[@blackmambaxd8407]

Weź nagraj coś gdzie lecisz. Prosze

[@PAUL-qq8kw]

#teamairbus

[@maciejk8475]

Pamiętam rozmowę pomiędzy klarksonem a Hammondem w top gearze odnośnie samolotów bez pilotów -Połowę katastrof powodował błąd pilota, więc gdyby zastąpić ich systemem można uniknąć połowy katastrof. -no tak - a wsiadłbyś do takiego samolotu? -no nie

[@KorwinKozak]

Mam pytanie kiedy dostanę swoją grę?

[@xflashu8075]

Prawdopodobienstfo wypadku wynosi 1:1 za tak i nie

[@kapitannexpl9631]

Warto powiedzieć że w airbus-ie aby wyłączyć ślinik trzeba kliknąć jeden przycisk w boeing-gu kilka

[@kapitannexpl9631]

@Filipek problem z stanem technicznym przed i po

[@brak3309]

Czyli w airbusie to lepiej czy gorzej?

[@Alex-vq2ic]

Czemu miniatura mnie rozpieprzyła na kawałki

[@nicolopaszkiewicz3999]

Ja już mam grę i polecam 😃👍

[@pawezakrzewski3480]

Najbezpieczniejszy jest Concorde :-)

[@moto_hubi46]

JEJ NOWY FILM i pierwszy raz jestem tak szybko (1 godzina po publikacji )

[@maciejm7217]

Super film, ale fajnie by było gdyby było trochę wiecej materiałów bo bardzo fajnie się je ogląda😀

[@VallordMIX]

Każdy transport jest niebezpieczny bo wszędzie są wypadki czy to samoloty czy statki czy auta. Zapraszam na mój nowy kanał gdzie znajdziecie wiele filmów o zróżnicowanej tematyce.

[@mrsdarkside8]

Nigdy nie leciałam samolotem i dalej się boję, ale moim ulubionym jest airbus

[@przemekjachimek4635]

Jak można tak durny komentarza napisać 🤦

[@mrsdarkside8]

@@przemekjachimek4635?

[@kolec5075]

@@mrsdarkside8 Nie ma się czego bać! Raz polecisz i zakochasz się na zawsze ;)

[@canadianfox145]

Ja leciałem i bardzo polecam bałem się ale niepotrzebnie bo było extra a i leciałem boening 737

[@matix15]

Ja leciałem Boeingiem 737 i trochę dziwnie latał ale tylko momentami

[@Ravutto]

Masz źle wklejony link w opisie filmu. Popraw sobie. :)

[@polisek9277]

Patryk nagraj coś o dreamlinerze. Czytam o nim książkę ,polecam serie Samoloty Pasażerskie Świata. mam 8/50 tomów. Są super subskrybuje twój kanał. polecam grę lotniczy biznes i grę na telefon Airlines Menager tycoon.

[@irojsu2115]

Cześć!!!

[@dudifusiudbddj6194]

Hej

[@szymonwagiel8894]

Warto tu pamiętać, że Boeing ma fizyczne połączenie między kokpitem a sterami, Airbus ma wszystko prawie na zasadzie kabli i sterowania pneumatycznego. Polecam przeczytać książkę "Turbulencja" Kpt. Dariusza Kulika ;)

[@michaelkuc5355]

A Boeing 707 bardzo mi przypomina Airbusa A340-200/300. Z powodu tego że oba modele samolotów mają cztery silniki, i nie posiadają piętra.

[@argongas3536]

Z tego co wiem to Airbusy i Boeingi mają trochę inną filozofię budowania maszyn. Airbusa chętniej projektuję się pod automatykę, zrzucając z pilota, zdaniem projektantów zbędne czynności, Boeing bardziej stawia na człowieka, który ma większą kontrolę nad maszyną, niemniej musi wykazywać się większymi zdolnościami koncentracji.

[@bartekmeister8380]

polecam poczytać troche o 737 max i systemie mcas to niezła "większa" kontrola nad maszyną

[@piotrhuzar8150]

Z całym szacunkiem,ale poprawnie wymawia się BOING a nie Bołing czy beijng ... Poza tym ciekawy film

[@kejmilll]

Z calym szacunkiem, polecam sie nie wymądrzać nie mając pojęcia. Wymawia sie Bołyn, G jest nieme, I po angielsku czyta sie jak Aj lub coś miedzy I a Y , w tym wypadku to bedzie I/Y. A jak masz wątpliwości to może translator Ci rozjaśni, jest taki glosniczek, wpisz, posluchaj i wtedy się wypowiadaj

[@kejmilll]

kzbin.info/www/bejne/rn69momKhb6af5o proszę wymowa panie Boing 😂

[@placus7669]

Montujesz na Kinemaster

[@Reziner]

Super!

[@poweroo350]

"Bardziej prawdopodobne jest to, że zginiecie w drodze na lotnisko niż w samolocie" A taki chuj panie kolego. To często powielane kłamstwo, którego poparciem mają być zmanipulowane statystyki. Prawda jest zupełnie przeciwna. Ilość samochodów, autobusów, ciężarówek, ciągników itp. na całym globie, jest kilkaset, jak nie kilka tysięcy razy większa od ilości samolotów. Stąd właśnie, ta duża liczba wypadków rozkłada się na ogromną ilość pojazdów, co w przeliczeniu na jeden pojazd daje małe prawdopodobieństwo śmierci. W dodatku z biegiem lat nie tylko lotnictwo się rozwijało, ale i motoryzacja również. Wszystkie systemy bezpieczeństwa biernego i aktywnego pomnożyły szansę na przeżycie wypadku samochodowego w ciągu kilkunastu ostatnich lat. Nie każdy musi się ze mną zgadzać, zachęcam jednak do szerszego spojrzenia i zastanowienia się, czy utarte slogany, które wciskają nam na każdym kroku linie lotnicze, by tylko zachęcić do podróżowania samolotem, naprawdę mają jakieś podstawy. Pozdrawiam

[@bartekkasprzyczak2455]

Prawda

[@przemekhudzik4636]

#TeamAirbus

[@bandito12341]

Nie chciałbym aby samolot którym lecę utracił by nagle kadłub.

[@andrzejkwiatek102]

Zrób odcinek o swojej grze

[@tomaszwaszczak3378]

powinno się podzielić ten współczynnik na ilość latających maszyn bo wiadomo ze 100 maszyn ma większe prawdopodobieństwo awarii niz 50

[@mikster8785]

7:22 being ja nie nawidzię marki airbus z tego powodu że ostatnio w lini wizzair musiałem mieci bagaż po między nogami bo w schowkach opsuga miała swoje bagarze a, w innych samolotach którymi latałem każdą maszyną being nie doszło do czegoś takiego

[@piotrhuzar8150]

NAUM SIE NAJPIERW PISAĆ A POOTEM LATAJ CIECIU

[@mikster8785]

@@piotrhuzar8150 no chyba ty

[@foggy779]

A czym tu zawinił samolot? Do linii miej pretensje!

[@bartekkasprzyczak2455]

@@foggy779 Zgadzam się

[@maciejsadel5902]

ŚWIETNY FILM

[@kawienaawie8283]

Ja uważam że statystyki kłamią. Według nich airbus jest bezpieczniejszy ale to nie do końca prawda. Oczywiście, przy porównywania liczby katastrof Boeinga i Airbusa są one liczone od 1975(?) czyli od roku w którym powstał airbus. Jednak w 1975 i przez dłuższy czas nie było nagle tyle samo airbusów co boeingów boeingi latały na całym świecie a airbusy to było trochę prototypów i niewiele pierwszych produkowanych egzemplarzy A300. Należy zwrócić uwagę także na to ile katastrof to był błąd człowieka a ile błąd przy projektowaniu samolotu. Przypomnę również że na przykład niepoprawnie dokręcona śrubka przez mechanika to też błąd człowieka ponieważ powinna być dokręcona a nie luźna. Podsumowując, Uważam że airbus i boeing są tak samo bezpieczne. A tak przy okazji uważam że kłócenie się o to która firma jest lepsza nie ma sensu. Ja cenię Boeinga za jego bogatą historię oraz wkład jaki on ma w kształt współczesnego lotnictwa komunikacyjnego ( pierwszy UDANY odrzutowiec pasażerski (707), pierwszy liniowiec z ciśnieniową kabiną (307 Stratoliner) i inne. Za to airbusa cenię za nowoczesność i innowacyjność pierwszy airbus A300 był prawdziwym skokiem technologicznym i ustanowił nowy porządek wśród pasażerskich liniowców ( 2 silniki zamiast trzech tak jak w np. DC10 ) Wiem baardzo się rozpisałem xD.

[@arek4529]

tylko ze katastrofa B737MAX byla rowniez spowodowana bledami niewyszkolonej na ten typ samolotu zalogi, ktora nie potrafila wylaczyc nieprawidlowo pracujacego systemu.

[@bartekmeister8380]

idiotyzm 1000% ....

[@miilo1068]

popraw link w opisie :)

[@filipabus2156]

A tam, przesada, boeing ma większą historię i doświadczenie

[@woj3pl668]

Mimo to nowe maszyny jak 787 czy 737 max miały poważne problemy

[@raxyen]

Najbezpieczniejszy jest Ił-62

[@bartekkasprzyczak2455]

Tak

[@adi5596]

0:07 cringe :/

[@kitkupaczku-zf8oj]

Siema grubas

[@user-dw1zu6jd8p]

2:22 *747

[@ElBako]

Airbusy nie miały czujników temperatury w komorze podwozia. Zapalone hamulce mogły się jarać na całego, a w kabinie nikt o tym nie wiedział do póki dym nie zaczął wydostawać się na pokład. Nie wiem, czy nadal airbus ich nie stosuje.

[@wiktortlaga9764]

Jebac air bus

[@ElBako]

Dziadek Dimitrij widzę pół-mózgi idą na wojnę ideologiczna już nie tylko na płaszczyźnie BMW vs Audi, a już boeingi vs Airbus xDDDD Uspokój się tam bo mi wstyd za Ciebie

[@tomekwysoczanski4280]

BOEING 🧡🧡🧡

[@stampii-9614]

Rób więcej odcinków o boeingu i airbusie

[@bwk_koala1257]

jak latam to jakoś lepiej sie czuje w airbusach a jak lece boeingiem to mam wrazenie że się rozsypie

[@takomusic1]

ja mam odwrotnie. Kocham dźwięk silników w 738, po prostu najlepszy dźwięk ever. Czuję się w nich bardzo bezpiecznie.

[@bartekkasprzyczak2455]

Ja też

[@gorgar6059]

Co mnie obchodzi utrata kadłuba? Mnie interesuje żeby przeżyć. Widocznie przy pomocy "utraty kadłuba" można odpowiednio zmodyfikować statystyki.

[@michasolecki2118]

Popraw sobie link do gry w opisie filmu ziomuś :D

[@julianpl3932]

Co jest bezpieczniejsze Uber czy Bolt ?😊

[@juls_mm2]

Na majówkę mam polecieć Dreamlinerem ale podobno LOT chcę kupić Airbusa A220 i A350 więc chyba polecę A350.

[@akmenis533]

Tutka (Tu-154), il76, Il96, Il86, Tu-204... ale oczywiście Cian ma 700 najlepszy xD (ale... proszę mnie teraz nie linczować itp. :) )

[@alexsub4966]

Airbus

[@arekarek6659]

Ale piepr.zysz stuprocentowe bezpieczeństwo... Gdyby tak było to katastrofy lotnicze by się nie wydarzyły a jednak są prawda?

[@SouljaParty]

"Błąd pilota, który nie doleciał do pasa" Jeżeli mówisz o British Airways 38 to popełniłeś duuuuży błąd. Polecam doczytać.

[@michaelkuc5355]

Airbus jest młodszy od Boeinga co znaczy czy Airbus ma mniej wypadków.

[@niedogotowany1356]

Moim zdaniem nie powinno sie liczyć w utratach kadłuba tylko w ofiarach śmiertelnych

[@robertpiatkowski8005]

Znikłym prawdopodobieństwu? Wspaniałe merytorycznie materiały, ale popracuj trochę nad gramatyką i wymową. Proszę...

[@Reziner]

Tylko AirBus

[@janekskrzypinski5806]

Ale seria

[@tomus788]

Ale brachu, Iljuszyn IŁ-96 się nigdy nie rozbił.

[@llita480]

Wdg mnie airbus bezpieczniejszy. I tak btw to boeing był kidyś apple a airbus samsungiem xd. Bo boeing był innowatorem a airbus robił podobne rzeczy. A teraz jest odwrotnie: apple (boeing) robi cały czas to co samsung (airbus) i popełnia tragiczne błędy przez to ze chce zeby było jak najszybciej.

[@betonpl9114]

boeing 707 mi przypomina airbus A340

[@earth1806]

Boeing

[@kacper9402]

Hej