Co víme o pádu letadla ATR 72-500 na letu Voepass 2Z2283 v Brazílii?

  Рет қаралды 82,273

flyRosta

flyRosta

Күн бұрын

V pátek 9. srpna 2024 k nám dorazila z Brazílie smutná zpráva. Ve městě Valinhos doslova spadl do zastavěné oblasti letoun ATR 72-500 (PS-VPB) letecké společnosti Voepass na lince 2Z2283 z Cascavel (CAC) do Sao Paulo (GRU).
Video od Fly with Magnar • American Eagle 4184: T...
Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod avgeek.cz/
Děkuji společnostem Rode (rode.com/en) a Disk Multimedia (disk.cz/) za poskytnutí zvukové techniky do studia! Co všechno máme nového?
- RØDE PodMic
- RØDE RODECaster Pro II
- RØDE NTH-100M
- RØDE PSA1
Kompletní přehled používané techniky flyrosta.com/t...
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com

Пікірлер: 152
@Czechaviation128
@Czechaviation128 6 ай бұрын
Děkuji za to že děláš takové kvalitní letecká video v češtině děkuji za to rosto
@lubomirdomansky5079
@lubomirdomansky5079 6 ай бұрын
S voepass jsem loni několikrát letěl, můj velmi dobrý kamarád pro ně dělá stewarda. Musím se přiznat, že mi to letadlo moc klidu nepřidalo, působí křehce. Jsem zvědavý, co s těmi aerolinkami bude, pokud vím, zbylo jim jen 7 letadel a nemají žádná záložní. Pokud je nějaké v servisu, tak se prostě neletí klidně několik týdnů. Díky za skvělou práci
@Pigligger
@Pigligger 5 ай бұрын
Díky Rosťo za takové informaci jsi nejlepší v tom co děláš a dělej to dál :)
@miroslavaklimova4597
@miroslavaklimova4597 6 ай бұрын
Diky za spoustu novych informaci
@veravankova4928
@veravankova4928 6 ай бұрын
Opět super video! 👍👏👍 Díky Rosťo za podrobné informace a perfektní zpracování! ❤
@monikasverakova3468
@monikasverakova3468 6 ай бұрын
Jako vzdy,presne,informativni,vecne a logicke shrnuti.Dekuji!
@MartinHurych
@MartinHurych 6 ай бұрын
Úžasný. Jasně že jsme to viděli v angličtině. Ale tohle je strašně super. Díky Rosto.
@skvvicaa2244
@skvvicaa2244 6 ай бұрын
opet uzasne video, diky za to ze tento typ videi delas, protoze si myslim, ze vsichni nadsenci z toho ziskame podrobnejsi informace ❤ jen tak dal!!!
@okuliarerayban9481
@okuliarerayban9481 5 ай бұрын
Super zhrnute, kebyze si niekedy na vychodnom Slovensku a chces si zalietat rad ta bezodplatne vezmem.
@olizu89
@olizu89 6 ай бұрын
skvělé zpracování videa ❤
@Warrual
@Warrual 6 ай бұрын
Bomba! 💣 Né v letadle, ale video :) ✈🛩
@zilapavel4972
@zilapavel4972 6 ай бұрын
Další skvěle zpracované video. Jen tak dál😊
@andyfiala7500
@andyfiala7500 6 ай бұрын
Smutné. Ale žiaľ realita. Ešte že vo vzduchu nie sú cesty a nemusí sa predbiehať. Aj preto je fakt letecká doprava asi najbezpečnejšia. Dik moc za super spracovanie Rosťa!✈️👍👏
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Já bych vsadil na metro. Když vezmu Prahu tak za 35 let žádná srážka ani vykolejení - nic. Tragedie je vždy kvůli sebevrahům, vožralům a debilům, protože normální člověk se na koleje nedostane. Milion lidí denně. Letiště V.H. se chlubilo se 14 mil za rok...
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
průměr za posledních 23 let je 2262 obětí každý rok což k počtu letadel není dobrý výsledek.
@petrmatal5243
@petrmatal5243 6 ай бұрын
Tragická událost, ale Rosťo, dobrá práce se zpracováním videa 👍
@KrouželPetr
@KrouželPetr 6 ай бұрын
Dík za video.
@Avacolourmake-up789
@Avacolourmake-up789 6 ай бұрын
Ahoj Rosto díky za informace o letecké nehodě letadla ATR a moc mě mrzí cestujících na palubě musely zažít hrůzu až do posledka pádu letadla.
@skoti98
@skoti98 6 ай бұрын
Ten pád vypadá opravdu hrozně, RIP 😟
@Sync923
@Sync923 6 ай бұрын
To všechny letecké nehody. Právě proto jsou nejčastěji všichni po smrti...
@eigess
@eigess 6 ай бұрын
díky za tohle video Rosťo, perfektně zpracovaný a to jen pár hodin od nehody. Skvělá práce!
@monikazimova6346
@monikazimova6346 Ай бұрын
Aneb jak je důležité být zmatený….viz přeživší…je mě velice líto pasažérů a posádky:-(((,ATR ve mě nebudí moc důvěry…
@davidchmelar4515
@davidchmelar4515 6 ай бұрын
Díky za skvěle zpracované video❤ díky že to pro nás děláš rosto 🙌 Jinak ten pád vypadal opravdu hrozně a zajímali by mě relace těch kterým to letadlo spadlo na zahradu
@Tram_shibadog
@Tram_shibadog 6 ай бұрын
Prajem veľa šťastia na to aby si mal 100k odoberaťelov ❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@mariegottvaldova4763
@mariegottvaldova4763 6 ай бұрын
Děkujeme za velmi smutnou informaci.Ale video je velmi dobře vytvořená.Jsme všichni velmi mooc rádi že je Letecká doprava spolehlivá a bezpečná ✈️✈️i přesto že se někdy stanou takové tradégie.U Automobilů jsou velmi časté tragické nehody.
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Tak porovnejte počet aut a letadel ... Jak může být letecká doprava spolehlivá a bezpečná, když jen za dnešní den zemřelo 11 lidí? Roční průměr přes 2200 od roku 2000 ... máte zajímavý názor na spolehlivost a bezpečnost...
@mororo
@mororo 5 ай бұрын
@@Mijanboy Mě jen tak napadá jestli se to nebere na počet cestujícíh ? Pořád v autě nacpeš tak 5 lidí do autobusu třeba max 50... v letalech jich jsou stovky. Takže možná to tak vychází :)
@mororo
@mororo 5 ай бұрын
​@@Mijanboy To byl můj názor... Ale když jsem si na rychlo zjištoval informace. Podle všeho například v roce 2022 bylo zaznamenáno přibližně 0,07 nehod na milion letů, zatímco u silniční dopravy je to kolem 2,5 nehod na milion kilometrů.
@Mijanboy
@Mijanboy 4 ай бұрын
@@mororo Já ty statistiky taky nějak moc nechápu, protože perličkou je, že se do nich nepočítají malé letadla, vrtulníky atd. takže vrtulník co zahučel 31.8. na Kamčatce a zabilo se 22 lidí se nepočítá. Ale důchodce na kole který z chalupy vjede přímo pod auto co jede kolem = tragická dopravní nehoda. Malých letadel je cca 350000 a denně je 1+ tragická nehoda, což se nepočítá. Takže zbývá cca 30.000 dopravních letadel což je počet aut ve větším okresním městě. Pochopitelně aby letadlo vyšlo nejlépe se bude počítat vzdálenost. Statistika nehody/úmrtí se také nepočítá, protože u dopravních nehod je 200:1 a u letadel 4:1. Letiště V.Havla odbavilo za rok cca 15 mil osob to má pražské metro za 14 dnů, takže tam bude argument krátká vzdálenost :). Ale u aut krátká vzdálenost nevadí :). V roce 2022 bylo 5580 incidentů a 1591 úmrtí což se ale nepočítá, protože to je údaj včetně malých letadel atd. Ale z velkých letadel je to pouze 1 nehoda B-737 21.3. China Eastern Airlines 132 mrtvých.
@petersimon6025
@petersimon6025 6 ай бұрын
Super video😊 pozdravujem zo Slovenska😊
@FBIagent1ful
@FBIagent1ful 6 ай бұрын
Dobre video 👍
@misanekd
@misanekd 6 ай бұрын
Díky za dokumentaci…
@PlaneSpotterPRG
@PlaneSpotterPRG 5 ай бұрын
Ahoj Rosťo, nemohl bys udělat video o smartwings business class až bude fungovat?
@mirotesinak2214
@mirotesinak2214 6 ай бұрын
padal z nebe jako velká sněhová vločka. Smutné, ti lidi dlouho věděli, že je to jejich konec.
@Mates146
@Mates146 6 ай бұрын
Mohl by si dělat videa ze všech nehod,myslím, že by to hodně lidí zajímalo
@Pigligger
@Pigligger 5 ай бұрын
jj
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Tak vzhledem k tomu, že včera 20.8. tragicky havarovala 4 letadla 3x Cessna (152, 210, 550) a Lockwood tak o práci by nouze nebyla a to nemluvím o nehodách bez zranění - vrtulník, 2x B737, 2x B777, 2 malá letadla (na letišti došlo ke kontaktu ) atd.
@Pigligger
@Pigligger 5 ай бұрын
@@Mijanboy tak jako to už je pak extrém😅
@ondraletadla
@ondraletadla 6 ай бұрын
Dobře zpracováno👍Bohužel je to tragická nehoda.Proč se tak stalo,to se uvidí po vyšetřřování.Zatím je marné dělat nějaké závěry.
@jozefmadar4080
@jozefmadar4080 6 ай бұрын
😮 spadli jak ...., šialené
@Aegean_44
@Aegean_44 5 ай бұрын
Tenhle rok je pro letectví katastrofální 😢. Nonic jdu si pustit něco veselejšího taky od tebe❤❤
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
860 mrtvých ke konci srpna mi nepřijde jako velká katastrofa v porovnání s roky 2000-2023
@pavelherega7425
@pavelherega7425 5 ай бұрын
Pocitate jen cestujici, nebo i piloty malych letadel, ULL apod ?
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
​@@pavelherega7425 koukám na net Aviation Safety Network kde zvolím na liště databázi a mám na výběr nehody ASN 12+ nebo Wikibase ASN kde jsou i malá letadla. Potom vyberu rok např 2024 a zobrazí se 3386 výskytů v bezpečnostní databázi ASN, 944 úmrtí včetně podrobného seznamu kde je vždy vidět počet obětí. Kliknutí na datum incidentu se otevře popis nehody včetně odkazů a podrobná fakta. Kliknutím na typ letadla se otevře jeho celková statistika. Líbí se mi podrobnosti např. 24.8. incident u Písku nebo 27.8 . (0+2) u B 757 bouchla pneu při údržbě a 2 mechanici zemřeli :(.
@TheConor777
@TheConor777 6 ай бұрын
Super video, nechcete se více věnovat leteckým nehodám ? 😊
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Tak to si mákne... za dnešek 2 havárie a 11 mrtvých, 20.8. 4 havárie a 7 mrtvých atd. 870 mrtvých od začátku roku a video je na 61.
@Teowings
@Teowings 5 ай бұрын
Keď mám prestup 10 m 1 h stíham to na novom istanbulskom letisku ?
@matejlipovsky3432
@matejlipovsky3432 6 ай бұрын
Super video
@Jossi-x7y
@Jossi-x7y 6 ай бұрын
Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 😢😢😢😢😢 r.i.p art 72-500
@HanaMaxova-ze5nu
@HanaMaxova-ze5nu 6 ай бұрын
👍👍👍👏👏👏
@om1asd
@om1asd 3 ай бұрын
Spôsobila to námraza za odmrazovacim systémom. Narušenie turbulencie ľavého krídelka lietadlo dostalo do vyvrtky použitím klapiek pri mrznúcich kvapockach. Zachrániť ich mohla zmena uhla nábehu vrtúľ posunutím páky na maximum /:
@tomsydney2430
@tomsydney2430 5 ай бұрын
Adriano od ted slavi dvoje narozeniny... To si nedokazu predstavit jak bych reagoval...
@Czechaviation128
@Czechaviation128 6 ай бұрын
Nechci moc spekulovat ale jeden let air france se dostal do padu kvůli zamrzlemu rychlomeru lajdsky řečeno. Nemohlo se stát něco podobného?
@Oliverkrcma11
@Oliverkrcma11 6 ай бұрын
447 že?
@karelbartak9958
@karelbartak9958 5 ай бұрын
Nespekuluj, uděláš dobře. Jinak bylo to pro něco jiného. Špatně jsi to pochopil.
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Pár 72 mělo problémy s námrazou a po pádu 72 (1994 Indiana 68 obětí - letadlo nešlo naklonit) byl přepracován odmrazovací systém. Potom byl problém s námrazou ve 2016 v Norsku, ale pilot získal zpět kontrolu a bezpečně pokračoval včetně přistání. V pátek Voepass uvedl, že náledí bylo předpovídáno ve výškách, ve kterých letadlo letělo, ale že to mělo být v přijatelné úrovni. Spekuluje se o ledu nebo porucha motoru. Já jako laik bych tipoval ten motor s přihlédnutím k nezkušenosti pilotů... tzn. pokud pilot nezareaguje včas a hlavně správně tak chod pouze jednoho motoru letadlo roztočí přesně podle videa a už nemá šanci s tím nic udělat protože nemá jak z vývrtky ven - potřeboval by dostatek výkonu který ho kdykoliv vystřelí z vývrtky ven (stíhačka ideální příklad) . 72 je bohužel moc velká takže pochybuji že i kdyby se motor zázračně sám opravil tak se letadlo z vývrtky nedostane z důvodu nedostatečného výkonu... a s jedním motorem to může pilot akorát pořádně naposled roztočit. Zpráva o příčině nehody má být do 30 dnů
@jirik_borsuk
@jirik_borsuk 6 ай бұрын
Tak si říkám že ten chlápek měl sakra pech 😋
@RRTT645
@RRTT645 6 ай бұрын
pravda
@jardanobody3320
@jardanobody3320 5 ай бұрын
Zdravím, nejsem žádný vyšetřovatel, a tak jen spekuluji - navíc, z toho co bylo zveřejněno je jen těžké udělat si nějaký obrázek, navíc chybí zvuk ... . Ale nevím jak je to s konkrétním typem, ale u podobných vrtulovitých letadale, se natáčí samotné vrtule. A je tam v kokpitu i přepínání - let a pohyb po zemi, kde pohyb po zemi znamená že se vrtule točí násobnou rychlostí než je optimální rychlost při letu. Dle toho co se dá vyčíst z videa piloti neměli nad letadlem kontrolu. Bohužel i náklon "čumáku" odpovídá spíše tomu, že neměly motory. Navíc rychlost letu neumožnovala plachtění - byli pomalý, což možná mohlo být přípravou pro nouzové přistání, ale opět není vidět vysunutý podvozek a ani další věci, jako nastavení klapek, apod. Bohužel v tomto stavu bylo letadlo skutečně neovladatelné. Příčinu neznáme. Co se přesně stalo také ne. A to nejstrašnější je, že zahynulo spousty lidí. Jen se obávám aby se vče neházelo opět na piloty jak je mnohdy zvykem. A samozřejmě neznáme ani samotnou historii letadla - tzn. zprávy z údržby nejen o opravách apod.
@karelbartak9958
@karelbartak9958 5 ай бұрын
Ach jo😢
@jardanobody3320
@jardanobody3320 5 ай бұрын
@@karelbartak9958 Zdravím, souhlasím, zbytečně zmařené životy. Ale mohlo by se něco stát, aby letecká přeprava byla bezpečnější - vše se snaží házet na piloty. Jasně, vždy tam bude jakási pomyslná spoluučast pilota, měl vypnout automatický systém - automatické radarové navádění atp. Měl sledovat ty a ty budíky ... proboha ty piloti to ví, a vědět to co se stane po nehodě, pak ten postup budou praktikovat aby se nehoda nestala. ... To mě štve. Místo konstrukčních či IT vad, vždy bude vinen pilot popř. letová kontrola. Ale nikoho nezajímá, to podstatný co udělat aby k tomu prostě nedošlo tzn. technologie. Mnohé letadla jsou 20/30 let stará a létají ...
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Já tipuji poruchu jednoho motoru a pozdní, nebo špatná reakce pilotů, nebo pozdní a ještě k tomu špatná... nenapadá mě jako laika nic jiného. Led si myslím, že nepošle letadlo do vývrtky. Uvidíme co řekne závěrečná vyšetřovací zpráva.
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
letadlo mělo 11. března 2024 hydraulické problémy a náraz ocasní plochy při přistání na dráze 10 na mezinárodním letišti Salvador (SBSV), Brazílie, což vedlo ke strukturálnímu poškození ocasní plochy. Let #PTB2290 z Recife dokončil přistání bez dalších incidentů. ATR byl převezen do Ribeirão Preto k rozsáhlým opravám, dokud 9. července neobnovil normální provoz pro cestující.
@petraolomoucka
@petraolomoucka 5 ай бұрын
Jasně, letecká doprava je "nejbezpečnější na světě"... Akorát když se nehoda stane, tak je v podstatě stoprocentní pravděpodobnost že nikdo nepřežije.
@flyRosta
@flyRosta 5 ай бұрын
@@petraolomoucka To je mýtus... tady jsou různé incidenty z celého světa: avherald.com/
@petraolomoucka
@petraolomoucka 5 ай бұрын
@@flyRosta ne, není to mýtus. Shlédla jsem spousty dokumentů o leteckých katastrofách.
@flyRosta
@flyRosta 5 ай бұрын
@@petraolomoucka Jak jsem poslal odkaz výše. Počet nehod v letecké dopravě je mnohem vyšší, než je počet epizod leteckých katastrof. Ne každá nehoda je ovšem tak senzační, že se ji producenti rozhodnou natočit jako dokument. Ale věřte si čemu chcete ;)
@petraolomoucka
@petraolomoucka 5 ай бұрын
@@flyRosta Nikde netvrdím, že počet leteckých nehod se rovná počtu epizod nějakého dokumentu o leteckých katastrofách. O víře to není. Když spadne z nebe kolos, jakým je letadlo, notabene často plné leteckého benzinu, je naprosto logické, že šance na přežití je mnohonásobně menší, než při nehodě autobusu plného lidí na silnici. Ano, i autobus má hořlaviny. Ale (někdy) z hořícího autobusu lze utéct. Z letadla hořícího už na obloze, nikam neutečete. Nebo snad jo?
@flyRosta
@flyRosta 5 ай бұрын
@@petraolomoucka napsala jste "když se nehoda stane" já vám tady odpovídám, že nehody se v letecké dopravě stávají každý den, ale jen vzácně se jedná o nehodu se smrtelným zraněním. Mě tady vaši argumentací, ketrá se blíží tunelovému vidění, nepřesvědčíte o tom, že letecká doprava není nejbezpečnější :) Snažil jsem se vám jen rozšířit obzor a proto jsem vám poslal seznam všech různých nehod. Statisticky ovšem musím oznámit, že na silnicích ročně zemře přes 1 350 000 lidí. V letadlech jsou to desítky, když je špatný rok tak maximálně několik set.
@jakub83967
@jakub83967 6 ай бұрын
1:13 to určitě nespadne na mě, ale na souseda. U takových záběrů si říkám na co ty lidi myslí?
@joyosesnast3171
@joyosesnast3171 6 ай бұрын
čudujem sa že žiadna obeť na zemi keď vidím kam to spadlo ...
@LukášPtáček-e3k
@LukášPtáček-e3k 5 ай бұрын
Všiml jsem si že byli 2 letecké nehody za poslední měsíc udělal by si i o té druhé letecké nehodě video?
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Lukáši jen za dnešek byly 3 nehody a 13 mrtvých, o dva dny dříve 4 nehody a 7 obětí... atd. Kterou nehodu jsi přesně myslel, protože od začátku roku je přes 800 mrtvých a to nepočítám tu 72 (61) obětí. Stačí když napíšeš zhruba kdy, nebo počet obětí, nebo letadlo apod. - zajímá mě kterou nehodu myslíš. Za srpen tragicky havarovalo přes 30 letadel.
@Ilovewoa
@Ilovewoa 5 ай бұрын
Rip atr😢
@honzabolomsky7865
@honzabolomsky7865 6 ай бұрын
Ahoj Rosťo. Můžu se zeptat, jestli letadlo zabilo i někoho na zemi? Děkuji.
@Zoltan_666
@Zoltan_666 6 ай бұрын
Ne
@jirikral6138
@jirikral6138 6 ай бұрын
co třeba unos letadla ?
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
72 jsou většinou vnitrostátní linky - krátká vzdálenost málo lidí = pro teroristu nevhodný cíl. Navíc vývrtka s únosem nemá moc společného.
@vladislavbacinsky7997
@vladislavbacinsky7997 6 ай бұрын
72 padajú ako muchy. Ak sa nemýlim je tam katastrofálny dizajn krídla. Stačí malá námraza a lietadlo stratí vztlak. Tých nehôd bolo plno nie len jedna
@jirik777
@jirik777 6 ай бұрын
...a nyní se podíváme do komentářů, co si o tom myslí odborníci.
@vladislavbacinsky7997
@vladislavbacinsky7997 6 ай бұрын
@@jirik777 ako si to myslel?
@vladislavbacinsky7997
@vladislavbacinsky7997 6 ай бұрын
@@mpatty rozprávaš hlúposti. Si pozri letecké katastrofy. U týchto lietadiel stačí malá námraza na krídle a je v riti. Znesie omnoho menej ako iné lietadlá. Preto nesmú lietať ani v mrakoch kam iné lietadlá môžu. Ale ak spochybnuješ výsledky vedcov, vyšetrovateľov a vieš viac ako oni tak ti tlieskam👏👏
@karelbartak9958
@karelbartak9958 5 ай бұрын
​@vladisco to plácáš za nesmysly?že se nestydíš za ty lži. O letadlech nevíš nic. lavbacinsky7997
@vladislavbacinsky7997
@vladislavbacinsky7997 5 ай бұрын
@@karelbartak9958 ja? Len opakujem na čo prišli letecky vysetrovatelia a keď tí sú u teba banda debilov tak sa divím že ty nechodíš vyšetrovať nehody. Čím sa živis?
@BlueBerry-kh3lx
@BlueBerry-kh3lx 6 ай бұрын
Není divný že nedošlo k nouzovému volání ?
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Pokud jsi nezkušený pilot a z letadla máš najednou kolotoč, tak předpokládám, že někomu volat bude asi to poslední co Tě napadne, protože i přes nezkušenost víš, že to Ti nepomůže určitě, navíc nemáš ani čas, protože zkoušíš všechno co Tě napadne, aby jsi si zachránil život. Myslím si, že profík by zavolal... ve filmu určitě... ve skutečnosti nevím... jen ta představa je strašná... Zpráva by měla být za 30 dnů, tak uvidíme.
@SamDow2021
@SamDow2021 6 ай бұрын
Hmm snat sem tu nehodu nezavinil-nepredpovedel já 😅 protože tu samou vývrtku sem udělal taký v Microsoft flight simulator z atr72 jenom sem ne havaroval do domů ale na farmu xd😂
@Lubo217
@Lubo217 5 ай бұрын
ATR 72/600 este na SVK lieta a to linku Kosice Vieden....
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
ATR 72/600 je velmi oblíbený a žádaný stroj který se nestačil vyrábět, proto ATR přistavěla výrobní haly. V roce 2015 byla firma ATR ve skluzu s výrobou - 300 letadel
@tadytocihomer69
@tadytocihomer69 5 ай бұрын
fliRosta mám pro tebe nabídku mohl bych na tvůj eshop tisknout modely letadel například Antonov 225 atd nebo klíčenky ve tvaru letadel na 3d tiskárně
@honzanovak7133
@honzanovak7133 6 ай бұрын
Já tomuto odvětví nerozumím, ale proč nemají dopravní letadla padáky? Když může mít ultralight jeden malý padák, tak proč nemůže mít dopravní letadlo pět velkých?
@flyRosta
@flyRosta 6 ай бұрын
Tady je to vysvětleno celkem jasně :) kzbin.info/www/bejne/l6S3pZdoo6qXlaM
@mattymatys7424
@mattymatys7424 6 ай бұрын
@@flyRosta Rostíku,asi jsem jediný,kdo pochopil otázku :D On nemyslel ,aby každý z 300 cestujících měl automatický padák na zádech :D ale proč nejsou na různých částech draku letadla , několik padáků,který by se aktivovaly při vhodné výšce a rychlosti při pádu a mohly dát šanci na méně drtivý dopad viš ?? Tohle myslel, Ultralighty mají přeci záchranné zařízení tohoto typu. ....Hele než mi tu ty nebo někdo napíše,že to nejde.....tak ono to jde ,jde to udělat ale nikdo by pak nezaplatil ani lowcost letenku.Taková jest pravda :) Letadla prostě padají a já bych doporučil vždy nechat doma někde závěť ,protože nikdy nevíte,že z něj vystoupíte...Taková je pravda a je potřeba jí pohlédnout s hrdostí a odvahou do tváře.....do tváře jisté smrti,když něco nebo někdo selže...
@flyRosta
@flyRosta 6 ай бұрын
@@mattymatys7424 S podobným přístupem k životu, doporučuji mít závěť v šuplíku už dnes. Pravděpodobnější je, že na vás na tramvajové zastávce spadne spadne sloup
@honzanovak7133
@honzanovak7133 6 ай бұрын
@@flyRosta Díky, ale myslel proč nemá padáky samotné letadlo jako to mívají menší letadla. Ale asi to není proveditelné.
@patrikkrsik8898
@patrikkrsik8898 6 ай бұрын
maseker ze nenastupil mal nadsebou straznych anjelov
@dopravák_sk
@dopravák_sk 6 ай бұрын
😢
@_cudlitko
@_cudlitko 6 ай бұрын
Já toho mám plnej Tik Tok😅
@leteckysilenec_22
@leteckysilenec_22 Ай бұрын
😅😅
@RR-cl5kq
@RR-cl5kq 6 ай бұрын
já prostě nemám rád ATR..nevím no. někakej pocit
@patrikmusial3513
@patrikmusial3513 6 ай бұрын
Furt to nic nemění na tom že nikdy do toho kramu co je ve vzduchu nesednu
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Proč ne je to bezpečný... dnes spadla 3 letadla 9+2+2 13 mrtvých, ale vzhledem k tomu, že o tom se nemluví, tak se nemáš čeho bát...😂🤣 Zatím za srpen je jich přes 30 a mluví se jen o jednom.
@premekiskerka
@premekiskerka 6 ай бұрын
Rosto,otevři seriál letecké katastrofy..Umíš to
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Všechny? Nebo jen nad 50 obětí, aby nekazil dojem bezpečnosti?
@Daniel-cu8gj
@Daniel-cu8gj 5 ай бұрын
Nejbezpečnější druh dopravy jen do doby než se něco posere 😉
@jardanobody3320
@jardanobody3320 5 ай бұрын
Zdravím, pokud se zamyslíme obecně nad tím jaká doprava je v dnešní době naprosto bezpečná - obávám se, že odpověd bude jediná - taková doprava neexistuje ...
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
Víc fér by bylo říct "kvůli této tragedii se počet mrtvých přehoupl přes 800 od začátku roku 2024" . Nebo " naděje, že v srpnu bude pod 100 obětí se rozplynula"...
@D4R1Z
@D4R1Z 5 ай бұрын
Viktor papa brávo 😂
@TuneTamasha
@TuneTamasha 6 ай бұрын
fakt skvělej nápad dát na úvod videa hlasitý zvuk... iq tykve
@annakissova2951
@annakissova2951 6 ай бұрын
A prave preto som ostala v soku;ked som zase v 2024 s Austrian Airlines za skoro 500 Euro letela z Viedne do Kosic tymto typom lietadla,setrit kde sa len da
@Mijanboy
@Mijanboy 5 ай бұрын
V šoku z čeho? Čím jste chtěla letět Airbusem 320 který je méně bezpečný? ATR 72 jsou poměrně bezpečné co jsem koukal do historie a hlavně velmi oblíbené. 500 eur z Vídně do Košic je moc i se zpáteční letenkou. Na webu Kiwi jsou ceny od 2663 czk takže cca 110 eur pro jednosměrnou.
@tukanovarit
@tukanovarit 5 ай бұрын
Čo vieme ? Šak si nepovedal nič... Zbytočné video... Naháňačka preferencií.. brrr...
@h0nzys
@h0nzys 5 ай бұрын
Co jsi nám řekl? Nic. Zbytečný komentář. Ani lajky na tom nenahoníš 👀
@Sync923
@Sync923 6 ай бұрын
Prý nejbezpečnější na světě 😂 tady je lusknutím prstu 50 mrtvých. Všiml si toho někdo? Asi málo podstatný detail.
@NikiBretschneider
@NikiBretschneider 6 ай бұрын
Stejné množství mrtvých na silnicích si vyžádá napříč celým světem jak dlouho? 20k mrtvých ročně jen v EU. Ale uznávám, že silniční doprava je v tomto extrém.
@pavelherega7425
@pavelherega7425 6 ай бұрын
Kolik že dneska zahyne lidí na silnicích ? Myslím, že podstatně více, než 61.
@Sync923
@Sync923 6 ай бұрын
@@pavelherega7425 vzhledem k počtu jiných vozidel, které nezabijí posádku nebo někoho v okolí?
@pavelherega7425
@pavelherega7425 6 ай бұрын
@@Sync923 Vzhledem k poměru přepravených cestujících
@jardanobody3320
@jardanobody3320 5 ай бұрын
@@pavelherega7425 Zdravím, přesně tak.
@ervindanyi8371
@ervindanyi8371 6 ай бұрын
Prvý
@pavel4823
@pavel4823 6 ай бұрын
Stačilo napsat, že jste dezolé!
@Madridismo_Wien
@Madridismo_Wien 6 ай бұрын
ATR 72-600 lietá ešte stále 2x denne medzi Viedňou a Košicami
@Aeroplanes11
@Aeroplanes11 5 ай бұрын
😢
MH370: Let, který měl zmizet (Dokument CZ)
1:22:38
flyRosta
Рет қаралды 904 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Jak a kde se vaří JÍDLA do LETADEL?
13:47
flyRosta
Рет қаралды 119 М.
DELTA79: Nouze nad Prahou (Dokument CZ)
44:43
flyRosta
Рет қаралды 282 М.
Letecké Katastrofy Které Změnily Česko
17:43
Bige
Рет қаралды 297 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН