поменял африку на трансальп 750, как выглядит новый трансальп? Thermometer: de.aliexpress....
Пікірлер: 96
@MrMegaPerez10 ай бұрын
Поздравляю с покупкой 👍. Трансальп себя и правда на много легче Африки чувствует. С хондой не ошибёшься :)
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Спасибо
@Matusovsky29 күн бұрын
Спасибо за ролик! Удачи на дороге!
@Stellapatetcaelum24 күн бұрын
Благодарю за видео! С уважением , Сергей!
@user-cb2rk5vx5b22 күн бұрын
Хороший аппарат..👍
@user-bi6wt8zf6y10 ай бұрын
Спасибо! Очень детально. Купил NC в 21 году, и сразу продал, низкий, жёсткий. Теперь делема, Транс, или NT 1100. Транс легче, но как вспомню, сколько всего нужно на него лепить, на NT уже все стоит сразу....
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
это разные моцы, я сразу у дилера все пакеты заказал кроме кофров и всё. со всем что я заказал весит 218кг полностью заправленный, плюс подвеска и дорожный просвет отличается очень даже
@user-bi6wt8zf6y10 ай бұрын
@@Leinetal_Rider Та да, вес сильно подкупает, тем более, что уже за 50 😜
@user-mp9lm3tk5p7 ай бұрын
😊@@Leinetal_Rider
@JoeBlack66610 ай бұрын
дорохо бохато))) поздравляю! Насчёт лапки переключателя могу подтвердить, она действительно хорошо обратно вытягивается))
@purmis3110 ай бұрын
Поздравляю с приобретением, не мот а мечта
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Спасибо
@akc747010 ай бұрын
@@Leinetal_Rider пускай ездит долго!😃🤝🏍💨💨💨
@user-fh5cr6lw3c10 ай бұрын
Поздравляю и благополучия, и счастливых, добрых дорог желаю, и ещё касаемо того факта, что нет индикатора C°, температуры окружающей среды, то это с учетом того что смартфон показывает и температуру, и влажность, и давление, так и высоту над уровнем моря, и координаты, а это облегчает чтение данных с приборной панели, очень разгружая её.
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Спасибо
@user-pz8jw1cb8p10 ай бұрын
Хотелось бы увидеть его как он гоняет
@user-pz8jw1cb8p10 ай бұрын
Мотик настоящая фантастика! Огромная благодарность за обзор!
@user-kx6xc8qv3c10 ай бұрын
хороший обзор. ждем продолжения
@всем_привет_эАй бұрын
2 слова связать не может . бе ме
@Yevhen77882 ай бұрын
Поздравляю с покупкой. Но как то странно, что на мотоцикле для приключений и туризма нет круиз контроля.
@odysseasspyridis81533 ай бұрын
В самом конце появилась функция температуры воздуха..это значит что только когда навигатор включён
@user-sm7zv8jp6t9 ай бұрын
Хонда добротный и качественный мотоцикл, HO всегда прокалывается на комплектации. Да, замена воздушного фильтра, на мотоцикле который позиционируют туристическим и для всех дорог - недоработки инженеров! Железные лапки тормоза и переключения передач, это преимущество перед алюминиевыми. Складываемые носики лапок нужны не всегда и не везде.
@dmgsgsco13997 күн бұрын
вышел новый китаец почти его клон KOVE 800X
@Leinetal_Rider7 күн бұрын
у нас пока их в Германии нет
@PanBoroda5 ай бұрын
Как же хороша у нас в сша Кава клр650, новая за 5500$. Смотрю по тропкам на ніх часто гоняют, цена нізкая, надежность высокая.
@Leinetal_Rider5 ай бұрын
100% в Европе её из за экологии (Euro 5 ) к сожалению нет
@user-cb2rk5vx5b22 күн бұрын
Да мот хороший, два цилиндра бы ему и мощности побольше.
@Vadim-rl8kz10 ай бұрын
«…вот кнопка, оригинальная Хонда, и на ходу можно их включать и выключать…» 😅😅😅
@peteroppolus645310 ай бұрын
Интересный аппарат
@Yura0849 ай бұрын
Колёса сюда на 19 просятся (дисковые), а в остальном. 👍👍👍 Спасибо за рассказ и работу! 👏👏👏
@AdolfAdolfovich137510 ай бұрын
Glück und Liebe Grüße! Tolles Video 🎥👍
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Danke sehr
@user-eq1ko4xt6i2 ай бұрын
Странный выбор мотоцикла для приобретения, при том, что выбрать может проживая в Евросоюзе любой мотоцикл. Но, если автор доволен мотоциклом, то пусть ездит с удовольствием.
@tree-service7 ай бұрын
С виду неприметный, невзрачный, бледный, не угонят, внимания не привлекает, не тяжелый, не раздутый.
@agrippin13 ай бұрын
Приветствую. А как у него с вибрациями? Сильне, чем в Африке? На трассе особенно интересно. Какой комфортный крейсер у него и у Африки?
@Leinetal_RiderАй бұрын
Примерно как и в Африке, но вибрации поменьше будут
@Vik6117 күн бұрын
Купил TransAlp 2024 г. Шикарный байк. Едет как корабль. В повороты входит сам как влитой. Вибрации очень небольшие на ручках и подножках, но быстро привыкаешь и перестаёшь их ощущать. Чувство ощущения работы мотора. Свет слабый, но с допами, не проблема. Байк ощущается даже легче чем cd 500x. В общем красавчик! Звук - песня! Сиденье и посадка очень удобные, на дальнее расстояния не утомляет. Самое главное - хочется на нём кататься, в отличии от CB 500x, хотя этот байк тоже отличный и это скорее личные ощущения. Очень советую к приобретению! Комфортный крейсер 120-140 км/ч
@user-bi6wt8zf6y8 ай бұрын
Очередной добрый день, все, транс уже в гараже, подскажите пожалуйста по поводу датчика температуры, можно ссылку, где, и какой покупали ?!?! Заранее спасибо.
@Leinetal_Rider8 ай бұрын
Поздравляю с покупкой, ссылка не термометр в описании
@user-bi6wt8zf6y8 ай бұрын
@@Leinetal_Rider Дякую!!
@user-bi6wt8zf6y8 ай бұрын
Почему-то не пропускает по ссылке на Али 😢
@Leinetal_Rider8 ай бұрын
@@user-bi6wt8zf6y попробуй в поиск дать вот этот номер артикля: 1005005862881626
@user-bi6wt8zf6y8 ай бұрын
@@Leinetal_Rider Ви добрий чоловік, дякую!!!
@user-eb8xd7gn3w10 ай бұрын
отличный байк! подскажи, а как с пассажиром? двигателя и тормозов хватает?
@user-bi6wt8zf6y9 ай бұрын
Посмотрел ещё раз Ваш ролик, и заказал😅, ну смотрите, если будет плохой, берегитесь! 😊😊 Ещё хотел спросить за крепление телефона, какая фирма? Или Китай? Где покупали? Розетка Хонда? Или произвольно купили.
@Leinetal_Rider9 ай бұрын
Крепление Телефона Китай с Алиэкспреса, Розетка оригинал Honda
@user-bi6wt8zf6y9 ай бұрын
Дякую!
@678waitАй бұрын
Автор конечно дилетански подошёл к некоторым вопросам 1. Клиренс. У Т7 клиренс не 220, а 240 и это при том с защитой, а на трансальпе нет. Судя по видео защита ваша съедает минимум 1см а то и 2. Итого Разница в клиренсе 4(!) см между Т7 2. По подвеске - сравнивать подвеску только по ходам это конечно мягко говоря неправильно. Разница в качестве самой подвеске! На офроуде трансальп подвеска это страдание и полностью сливает подвеске Т7.
@user-cb2rk5vx5b22 күн бұрын
Чего сравнивать то? Трансальп это больше тур чем эндуро, а Ямаха больше в сторону эндуро, немного разные мотоциклы.
@user-vg6eb6xu9w4 ай бұрын
Здравствуйте, что думаете о мотоцилке suzuki 800 de?
@Leinetal_Rider4 ай бұрын
У меня была африка, смысл был поменять на более лёгкий аппарат и примерно с такой же мощностью, сузуки отличный аппарат, но весит как африка, ну и дизайн на любителя 🙂
@user-ku1kp9wl9w8 ай бұрын
Нержавейка бывает магнитная и немегнитная.
@NIKOrto10 ай бұрын
Получается снимать дуги, не считая пластика и бака чтобы проверить или заменить воздушный фильтр. Даа.. Куда мир катится.. У меня на старом ВСтроме хоть дуги не надо трогать было. Поздравляю с покупкой конечно, и спасибо за видео. Рассматриваю для себя мот в этом классе, но новый Трансальп увы, пока не впечатляет.
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
да так и есть, чтобы снять боковой пластик и соответственно бак надо минимум приоткрутить и отодвинуть в сторону боковые дуги. Позитивно то, что воздушный фильтр только на 24ткм менять, а свечи и клапана проверка на 48ткм. т.е. не так часто, а больше лазить туда я думаю не прийдется
@NIKOrto10 ай бұрын
@@Leinetal_Rider 24 тыс км воздушный фильтр меняется?! Ого! Это много конечно. По моему слишком много. Я бы полез посмотреть-проверить на 15ти хотя-бы.. Туарега 660 не рассматривали к покупке? По цене немного дороже выходит новый.
@akc747010 ай бұрын
@@NIKOrtoАльфу 2023 года!, рассмотри к покупке🤣🤣🤣🤙
@sergeyko5598 ай бұрын
Ага , только если катать по грунтовкам, по лайту даже, фильтр поменяете через 10 ткм @@Leinetal_Rider
@user-ry5kv8sp9c10 ай бұрын
Сравнивали с тенери?
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Будет сравнение в отдельном видео, попзже
@tomrox892110 ай бұрын
Он продается с безкамерными колесами?
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Нет к сожалению с камерами, хотя оффроад эндуристы любят камерную
@Yura0844 ай бұрын
Вообще нет смысла сравнивать эндуро-турист (Хонда АТ 1000), адвенчер-байк (Ямаха Т7), и среднекубатурный "кроссовер" между собой, это абсолютно разные сигменты по своему назначению и разумеется по мощности. Что бы не разочароваться в данном мотоцикле, не нужно его сравнивать с другим классом по назначению, это "КРОССОВЕР", ТОЧКА !!! А как кроссовер он прекрасен.
@strannixstrannixov79943 ай бұрын
Если он все же больше кроссовер, то Тенере 700 то же кроссовер все таки?
@Yura0842 ай бұрын
@@strannixstrannixov7994Т7 - это байк для приключений, собственно как и Априлиа туарег 660. У них внедорожный предел всё таки более высокий чем у трансальпа, Т7, хорош для более "хулиганистого" использования именно вне дорог общего пользования. Трансальп (по моему мнению), для плохих, но всё же дорог.
@MrBin2502 ай бұрын
Какая-то каша у вас в голове))
@ЕвгенийГорбикАй бұрын
Шикарно, но проводить обзоры, не ваше, без обид.
@li902710 ай бұрын
А что за защита стоит на нем?
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Оригинал хонды
@nikishanisheАй бұрын
Навигатора нету...
@uliboktebededmokar10 ай бұрын
Хороший мот, жаль отстаёт в развитии лет так на 15-20, зато в стоимости не уступает конкурентам. Я так и не понял у него головной свет что галоген?
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
весь свет на LED
@uliboktebededmokar10 ай бұрын
@@Leinetal_Rider ооо классно)
@sergeyko5598 ай бұрын
Почему? Електроника есть. Газ по проводам. Жалко что не добавили круиз и наклонный абс. Но это уже совсем другая "ценовая" категория
@sergeyko5598 ай бұрын
@@Leinetal_Riderда, но рефлектор. Никакой. Был как на cb500x. Тут и фара сильно похожая) с него. Пока не поставил доп свет, китайский за 50$, всего, но свет раза в 4 лучше стал. Но зато теперь, на моем Т7 , 4 линзы😅
@mundroys7772 ай бұрын
@@sergeyko559У меня в ктм 390адв есть угловая абс и трекшин угловой) а это минитурендуро) вот теперь смотрю замену ему чуть побольше
@akc747010 ай бұрын
Хонда рулит🏍💨💨💨💯👍
@arturogatti15127 ай бұрын
Трансальп 750 или Тенере 700?
@user-km6yo6vg4p6 ай бұрын
Да
@dimskarabas157910 ай бұрын
Не увидел мот в реальной гонке по офроуд
@Leinetal_Rider9 ай бұрын
budet
@user-fr1kn6vr7w5 ай бұрын
Жаль что ничего несказал как он ездит а только в планшете ковырялся
@user-nk9np8cl8x10 ай бұрын
здравствуйте, я хонда, отвечаю на вопрос по термометру, его нет, чтоб мы смогли сделать рестайлинговую модель
@Yob4iki_Gorob4iki3 ай бұрын
@sergiuevtodienco330810 ай бұрын
Kakoi abzor bez zvuka matora...
@Leinetal_Rider10 ай бұрын
Все будет 🙂
@Motorider9810 ай бұрын
Шыло на мыло сменил.. Вода под зад будет затекать по такому сиденью. Мотор унылка. Защитные дуги это только для птф, от падений не спасёт. Ножка КПП кусок г*овна . Уж тогда бы взял ktm 890 адвенчер.
@akc747010 ай бұрын
Кеша!, завидуй молча🤣
@Motorider9810 ай бұрын
@@akc7470 у меня две Африки были 2017 и 2021. Знаю с чем сравнивать, и уж точно ТА не купил бы )
@akc747010 ай бұрын
@@Motorider98Витёк!, есть такая очень хорошая поговорка!, на вкус и цвет...
@andreynik89316 ай бұрын
Вода под зад ? )))😂 на эндуро мотоцикле Вас это беспокоит ) тогда лучше ездить на авто. Дуги спасают от падений, просто падения бывают разные.
@Motorider986 ай бұрын
@@andreynik8931 Не, это туристический, и даже не турэдуро.
@boats3576 ай бұрын
13 тыщ евро. И позорная складка на сиденье 😮😮😮😮
@Leinetal_Rider6 ай бұрын
Есть такое, сиденье Honda заменила, но ты прав, для Хонды похоже контроль качества уже не существует, типа всё равно купят, как у BMW, ты покупаешь не мотоцикл , а марку 🙂