Coches PEGASO de 4 puertas: Desconocidos

[@antoniofdez4146]

Buenas tardes, siempre es muy gratificante que no olvidéis a Pegaso, gracias de corazón.

[@rober7192]

Buenas gente. Lindos autos han tenido en España y Europa. Hoy se extraña ver tantas cosas bien diseñadas. Son todos iguales jaja saludos desde la patagonia argentina.

[@juanpd3253]

Nunca he podido comprender cómo teniendo esta maravilla de deportivos que se podían merendar a los italianos e ingleses, nunca llegaron a donde les correspondía. Esto es España. Mil gracias por este reportaje

[@DavidMartinez-nn4zd]

Pues es muy fácil: guerra civil y dictadura.

[@abrahamruiz5676]

Postguerra, nadie podía pagarlo en España. Un v8 de 140 cv en los años 40... La exportación difícil. Un inglés pudiente iba a comprar un pegaso?

[@cacahueteasesino]

Desde el INI Ricart no estaba bien visto al punto de que Claudio Boada llegó a acusarle de masón, lo cual en la época podría condenaron al paredón. Aunque Max comenta lo bonito, te invito a leer un artículo de Andrés Ruiz llamado "las cosas de don Pelayo" ya que Wifredo Pelayo Ricart era capaz de mezclar ideas brillantes con otras no tanto en los proyectos de Pegaso, porque hasta proyectó un peculiar motor Pegaso para F1!

[@franciscojuliangranadaescu5762]

La posguerra fue larga y dura, además no nos caracterizamos por el marketing y los grandes negocios Bueno, por algo se empieza. Las cosas si son buenas, gustan a todo el mundo. Tenían que haber sacado una berlina de 4 puertas, en una serie corta, "200" unidades para las embajadas. La gente pudiente enseguida querría probar algo nuevo.

[@JesusRodriguez-re8nq]

Lo has clavao. Creo que Ricart podría haber diseñado una berlina económica pero no le dejarían. Hubo otro proyecto, el Nacional G, muy avanzado, que también se abortó en la época, pero la República antes, estranguló a la Hispano. Sea como sea, en España las mejores ideas tiradas a tierra por envidias o trapicheos.

[@josegg1780]

Adelante con ese video de como sería el pegaso en produccion.❤

[@josebarquerolarios6779]

Los Citroen dos caballos llevaban los frenos en la salida de la caja de cambios, y si se rompía un palier cosa que podía suceder con una llave fija de 14 se tensaban las mordazas de un lado y el coche funcionaba con una sola rueda motriz

[@JoseZapata-u1d]

2023 ¿Os acordais cuando España fabricaba coches? 2024 ¿Os acordais cuando España tenia pantanos y presas? 2025 ¿Os acordais de cuando en España habia olivos? .... 2030 ¿Os acordais de España?

[@BilisNegra]

Decir esto hablando de la historia de unos modelos que no se llegaron a fabricar y una empresa donde los turismos se quedaron en una anécdota y fue fundamentalmente un fabricante de camiones y buses...Pues tiene lo suyo. Bueno, es una gran patochada en cualquier contexto, una fenomenal soplapollez, pero aquí, si es que cabe un aún más, más todavía.

[@angelcriado6377]

enhorabuena por la gran labor divulgativa que hacéis desde Garaje Hermético.Quiero aportar una aclaración el C.E.T.A. fue el Centro de Estudios Técnicos de Automoción creado por W.Ricart y estuvo situado en la calle Padilla en Madrid.En el vídeo habéis dicho Centro Español de Técnicas de Automoción.Un saludo y gracias por vuestra gran labor

[@Ajz-127]

En la década de los 50 aquí en Venezuela la esposa del entonces presidente Pérez Jiménez conducía un Pegaso tenia 2 ejemplares pues el presidente era muy aficionado a las carreras. asi que aqui en Venezuela hay al menos 2 de esos Pegaso

[@agustindr9786]

Cada vez me asombro más, con estas espectaculares historias. Como hemos involucionado tanto... Gracias por todo

[@posseso57]

Te he dado mucha beasa siempre, mi padre trabajo en la Pegaso, colaboro en aquel libro, que presentaste en su dia. Este programa se lo habria enseñado, le habria gustado. Gracias Maximo.

[@edgarvicenterodriguez5437]

Excelente historia para ampliar mis conocimientos y Pegaso fue una gran empresa en la industria automotriz. Gracias Max por este este video.

[@ramonsolafernandez4997]

Máximo, vivo en un pueblo del Pirineo catalán y conozco a los nietos de Wilfredo Ricard, que sepas que ven tus videos😊

[@juancarlossanchez118]

Un mito total esos coches Pegaso.

[@MauroSolari]

¡Gracias!

[@amirduke34]

Orgullo poder pertenecer a la misma nación de estas maravillas y poder verlos aunque sólo sea en "Historia Ficción". Gran trabajo, ¡ánimo!

[@MiguelAngelRivas740]

Ojalá Barreiros fuese apoyado de la misma manera que fué Pegaso. Seguro, sería otra historia.

[@patxixantxez4646]

Ya te digo, su hubiera comido a todos

[@aj.español]

Una maravilla la Marca Pegaso 🇪🇸

[@fedelh8328]

Muy bueno. Ahora estaría de cine un vídeo de lo que supuso la reconversión industrial para la automoción en España. Gracias por traernos estos momentos de genialidad.

[@davidbel8145]

No conocía esta historia, y sería interesante una historia-ficción de esos proyectos saliendo adelante, quien sabe si tras años convulsos con la crisis del petroleo del 73, hubiesen capeado el temporal, y hubiesen podido superar de alguna manera ingeniosa,la crisis, luego la apertura del mercado nacional, y quien sabe, igual seguiría existiendo como marca, o asociada a un gran grupo automovilistico.

[@pablor.delpozo3984]

Buenísimo vídeo. Hiere los ojos que en el minuto 13:02 habéis escrito PEGAZO con zeta. A ver si lo podéis corregir, por favor. ¡Gracias!

[@srmotiarti9639]

Vaya, además coincide con cuando Máximo dice que a Ricart le dio un subidón... O sea, le dio un PEGAZO

[@tsaev2997]

Muy buen video, preciosos los proyectos de Pegaso, que pena que no salieran adelante.

[@rubensanz2532]

Voto por ese vídeo ficción de Pegaso no haber abandonado los proyectos

[@urbanrodriguez3758]

Cuando Pegaso era mejor que Ferrari. Un saludo 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

[@JC-re2ib]

Sería interesante ese vídeo de historia ficción sobre Pegaso. 😃👍

[@GregorioGonzalezVelez]

Por supuesto, que sería estupendo soñar, bueno digamos entonces imaginar que hubiese sido si los proyectos Pegaso hubiesen seguido adelante. Así que impaciente por ese vídeo😉

[@r.j.tylerh.caralladasepist8736]

A ver a ver 🤩🤩 yo tuve pegatinas del caballo con brillo,vinilo quizá ,eran lo más!!

[@victorsansano]

Me ha encantado este video.

[@josemellado1200]

Un tema muy interesante, como casi siempre. A ver cuándo nos contáis la historia de Smart, que tiene su curiosidad, como nació y su desaparición.

[@miguelmas1977]

UN video del Ika Torino 380W por favor !!!!

[@josebarquerolarios6779]

Pegaso se adelantó a su tiempo

[@JGHL]

Otro gran vídeo . Enhorabuena

[@ignaciomanchado]

Sería bueno que hagas un video sobre la marca brasilera Gurgel, que tiene una historia interesante.

[@patricioeduardodebarcabezm8659]

Qué gran historia!!!! Para dibujos automovilisticos les les recomiendo al diseñador industrial y dibujante chileno Diego De Barca Carretta. Muy interesante.

[@puntacarril]

¡Qué curiosas líneas!

[@juliopintado4260]

3:02. c.e.t.a. = centro de ESTUDIOS técnicos de automoción

[@alfredodecuellar4953]

Haz ése episodio ciencia ficción de Pegaso, lo esperamos 👍 Saludos.

[@alexalexandre1574]

Me encantó el video, Máximo

[@guillermogarridotorres5084]

Máximo, al ver el vídeo, por cierto muy interesante como todos, duelen los ojos al ver repetidamente "pegazo". Supongo que no sería difícil de corregir y así respetar la marca y no llevar a error con ella.

[@jvl8653]

Personalmente yo creo que, con Pegaso hay algo más por detrás que no sabemos. Intereses económicos creados por otras marcas para potenciar su entrada en España o algún convenio del gobierno español de la época, porque no se entiende como una marca tan avanzada y de calidad como Pegaso cerrara sus puertas y destruyera todos sus proyectos. El tiempo nos dirá. Adelante con el video de Pegaso en producción. Lo espero con ansiedad.

[@MajoMarley]

Muy grato video como de costumbre. Muchas gracias,

[@jesusrisquez6660]

Por favor ese video de ficción ya!!! Todo lo que hagáis de Pegaso será muy bienvenido 🎉🎉

[@JorgeNotivol]

Ya tengo ganas de ver el video de historia - ficcion

[@encamiontv]

Os felicito por el vídeo. Cultura pegasista de la buena, aunque no sea sobre sus estupendos camiones. Jajajajajaja. Un 👋 Joan.

[@robertocalvobouza6385]

Hola máximo buen video Me gustaría ver un vídeo de Barreiros y el auge de Pegaso y enasa

[@Angel_PC]

Uno de los motivos por los qie desaparece Seat, es porque no suena bien en el extranjero. De hecho no desaparece, cambia de nombre. Si Seat era del INI y Enasa también, la marca comercial Pegaso obviamente también era del INI. ¿Entonces porqué no llamaron Pegaso a los coches? Quizá hubiera tenido más "pegada" internacional que no "asiento" (seat)

[@amjcoches]

En Salamanca hay un Maserati 3000gt Spyder en azul clarito y capota azul oscura, el que lo tiene lo cuida de 10 y es coleccionista.

[@abelferquiza1627]

Las cupecitas "justicialista"de Argentina,la convertible y las otras bellezas dignas de un análisis también .

[@losleylands]

Queremos video ficción! Saludos, gracias y felicitaciones por vuestro trabajo.

[@juanmasegcopia2064]

Es una pena que no salieran adelante estos proyectos.

[@gerttz7894]

16:32. Lo raro sería que las ruedas NO estuviesen en el suelo. Quotando la de repuesto La llanta (el aro para los peruchos, ecuchos, bolochos, colochos...) ya no. Y la rueda de repuesto ya no. Esa sería raro que la encontrases en el suelo.

[@JorgeRamonLanderosLorenzana]

4:34 La marca Daimler fue el histórico acérrimo rival de Rolls Royce.

[@didierjavierarboledamunoz9329]

Fue una lástima, en Colombia pegaso era una marca muy querida en los 60 y 70s

[@hilariomejiaspenate1450]

Sería fantástico imaginar el coche

[@carlosschell8897]

diseño exquisito

[@ernestordguez6014]

Genial

[@fernandopuertas4691]

Siii siiiii un vídeo ficción de Pegaso vivo siiiiii

[@juliogazquez975]

Se nota la mano de Farina. Uno de los diseños es muy parecido al Peugeot 404.

[@luisoller9376]

Un video de historia ficción sería genial!!

[@susanarodriguez4897]

estaría buenísimo un vídeo de ficción sobre el z 104, saludo desde Argentina

[@xda86]

Ni lo pienses Rodrigo,historia ficción de Pegaso ya. Es una pena que una marca como era Pegaso desapareciese y que mucha gente ni la recuerde. Hoy podíamos hablar de la Ferrari,Aston Martin o Mercedes-Benz Española 😢

[@diegodiez4145]

Como idea para un vídeo, no estaría mal contar la relación entre modelos de coches de distintas marcas que no tienen nada que ver entre en ellas como por ejemplo el Seat 132 y el BMW Serie 5.

[@luisangelpastorjimenez3720]

Si ,por favor. Haced la historia - ficción del Pagado.🎉

[@luisangelpastorjimenez3720]

Pegaso.😂

[@luisangelpastorjimenez3720]

Gracias!🎉

[@eliasfernandez2789]

Me gustó mucho, por qué quebró pegazo? Será por la crisis española que contaste en el vídeo?

[@puntacarril]

Sí, una historia distópica, por favor.

[@OsbelEspinoza]

Good!

[@angelac9498]

Por lo que se ve en el video, el eje de Dion hace las funciones de barra estabilizadora.

[@giuliopedrali4794]

Interessante

[@jadsolla]

🌞

[@DanielLopez-ys1rk]

Buenas me gustaría que hicieras un vídeo dedicado a los ford Focus

[@piegros]

El video bueno

[@pepevera]

¿es PegaSo o PegaZo?. creo que en las impresiones del video cuando ponéis Pegaso Z101 y demás series, en realidad aparece PegaZo. Supongo que no es más que un error. Bueno video de todos modos.

[@jota_rad1837]

Qué lástima, qué grandes intenciones.

[@JorgeGarcia-vn1gd]

Es cierto que Pegaso tenia un proyecto para la creacion de un Formula 1?

[@soda_xv2]

En el sitio web neerlandés Unraced F1 se puede leer un artículo que habla sobre los proyectos cancelados de la temporada 1954. Uno de esos era el Pegaso Z-105, originalmente iba a debutar en el GP de España, incluso se presentó con una inscripción, pero al final no hubo ni presencia física como tal, ya que al igual que las berlinas, no se llegaron a construir los monoplazas. El diseño se iba a basar en el Alfa Romeo 512 (que sí se construyó, pero que tampoco corrió), ya que ambos fueron diseñados por el ya mencionado Wilfredo Ricart Busca "Unraced projects of the 1954 season" si te quieres informar (aunque está en inglés)

[@Angel_PC]

Hay una entrevista del año 2000 aprox. a Celso Fernández en la que dice que sí

[@CARLOSSANCHEZROMERO_YOGIBEER]

Rodrigo por favor!! PEGASO!!! Y NO PEGAZO!!

[@feliperuiz5881]

Pues si sería interesante especular que hubiera pasado si se hubiera fabricado este coche. Y si aumentamos la apuesta y Pegaso corre en formula 1 o en las 24 horas.

[@Angel_PC]

Creo que ya se inscribieron en Le Mans, pero su box sufrió un incendio antes de la carrera, incendio que se rumoreaba que pudo ser provocado por un rival italiano.

[@antoniomarqueslopez5218]

En la España de 1949 llamaba la atención hasta un bocadillo de sardinas...

[@algarnata]

Un vídeo estupendo, Maximo. Había visto algunas fotos o pequeños cortos sobre el coche Pegaso, pero no un documental de lujo como el que nos has brindado. ¿Podrías hacer algún día un vídeo sobre el Opel Kadett B Caravan 4-türig? Mi padre tuvo uno como ése. Lo compró en 1968 en Melilla y lo tuvo hasta 1989. Era una maravilla de coche, un auténtico rutero.

[@javijauregui1668]

1 pregunta pegaso y barreiros pusieron el motor perkis de fuerza y arrastre de cargas eso me dijo un señor ke trabajo en barreiros

[@JuanRamos-vs9ki]

Quiero ese video. Debes hace

[@Ramaru367]

que pena que España ya no tenga una marca de automóviles

[@josepmariaaguascaribot9239]

Wifredo Ricart fue un visionario en la ucronía de una infraestructura industrial y económica insuficiente.

[@didierjavierarboledamunoz9329]

Lo triste fue que era una empresa publica

[@juancarloslatorrecuriqueo5887]

Y como Dina en México la sacaron del cementerio rompieron su ataud y ahí esta.... Salió de las cenizas... ....

[@JoseAntonio-pk2nq]

Te lo sugeri en su momento, que hubieran seguido y el F1 hubiera llegado a competir.

[@JoseR12Freestyle]

Primero!

[@JorgeRamonLanderosLorenzana]

Hubieran sido los Mercedes-Benz españoles

[@juanantoniorealgarcia9213]

Ya querían ser los Ferrari con los deportivos,si hubiera seguido la marca seguramente sí

[@franciscocrespo5756]

Perdón, C.E.T.A quiere decir Centro de Estudios Técnicos de Automoción.

[@midmid9982]

El Z104 tiene mal diseñado los limpiaparabrisas, están colocados al revés.

[@jpwheel8999]

PEGASO

[@El_Dani_]

PegaZo

[@nosfera.7139]

Y que somos ahora??? ...."ladrillo y turismo"😢

[@BilisNegra]

Ahora? Me suena a cuando Fraga era ministro.

[@antoniocaste8765]

No hombre, también somos una potencia en generar deuda pública y en políticos que no mienten sino que cambian de opinión

[@ECTOPLASTA]

Hola.

[@franciscojuliangranadaescu5762]

Desde hace unos años, hago dibujos de como serian hoy día los Pegaso. Me gustaría enseñarlos.

Por favor

[@franciscojuliangranadaescu5762]

Y a que dirección los mando

[@franciscojuliangranadaescu5762]

Y a que dirección de email los mando.

[@antoniocaste8765]

Pegazo? 😂😂😂

[@funkymc099]

Pegasso, marca muy subvalorada

[@nbroca5575]

Pegaso, con una ese. Nunca subvalorada. Coches muy caros en malos tiempos económicos.

[@Tommy1974]

Pegazo?

[@julianbravomartin3885]

¿Pegazo, en serio?

[@juliangonzalezmarino1141]

Avísenle a Rodrigo que es Pegaso no pegazo

[@manuelzapatagonzalez6117]

Tercero

[@luisochoa731]

Excepcionalmente malas, por ESO no se fabricaron. Tan avanzados que para el año 3005.