¿El más DIVERTIDO? RENAULT 5 E-Tech | Prueba / Test / Review nuevo R5 eléctrico

[@angelzambrano9773]

Estoy enamorado de este coche. Enamorado. Los recuerdos que me trae de mi adolescencia, lo bien logrado que está este diseño neo-retro es de lo mejor que ha hecho Renault últimamente. Una pena que sólo sea eléctrico, pero igual me ha encantao. Gracias por esta genial reseña, JC. Post Data: ¡Viva el Betis! 🚙😉👍

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Viva! Gracias a ti como siempre.

[@wooow-]

no estas enamorado de este coche sino del recuerdo de otro que no tiene nada que ver con este.

[@lacoronasl]

Yo en su día también me enamore de Jennifer Connelly pero desgraciadamente era muy cara.

[@pablore453]

@@angelzambrano9773 perdieron la oportunidad de hacer un "copa" con el motor del Alpine A110 jijiji

[@onshorekite]

Por qué los fabricantes utilizan nombres de modelos míticos de motores de combustión, para intentar colarnos coches eléctricos con calzador? Mustang, Capri, R5, cual será el próximo???

[@amcmc4641]

Yo tuve un GT turbo en el año 91. Uno de verdad. Esto es un juguetito para ciudad a precio de oro.

[@MiguelSA-kc8ir]

Joeeer qué tiempos!!!

[@hipponferradas.l.10]

ES UNA PENA QUE NO LO FABRIQUEN DE COLOR: ROJO!!!

[@josepcastell297]

Gracias, Juan Carlos, por este emocionante video. Mi primer coche en 1974 fue un R-5 TL amarillo y recuerdo con emoción cuando lo dejaba aparcado como al volver siempre estaba rodeado de curiosos, observando y preguntándome qué tal era, muchísimos buenos recuerdos me vienen a la cabeza. Sería muy de agradecer cuando tengáis ocasión una comparativa del R-5 con el Volvo EX 30 y alguno más de este nivel.

[@Roy-s7t4c]

Juan Carlos, tus vídeos son siempre magníficos, y se hacen muy agradables al verlos. El coche me gusta, pero pagar €35.000, por él, creo que muy pocos se verán. Hay coches chinos magníficos, muy bell9s, más grandes, más confortables y de calidad. Además, las autonomías son siempre mentiras, lo que me irrita NO PARA MI ROTUNDO

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a los dos! Anotamos propuesta y agradecemos el cariño.

[@cedricgtrable]

El volvo ex30 le da 1000vueltas

[@jjes7]

Que recuerdos me trae, justo un familiar lo tuvo 30 años en ese verde. Has expuesto genial el pensamiento ibérico en contra del eléctrico y yo me uno, así que una pena que no venga con motores térmicos. Saludos al más grande

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@frankchanchi83]

Muchas Gracias, Juan Carlos. Siempre pones mucho corazón en tus pruebas. Sin lugar a dudas será bueno en ventas y dependiendo de esa condición es posible que en un futurible, que nazca una opción híbrida que sin lugar a dudas "apuntalaría" este icono de tiempos pasados. Precioso el coche. Buen Finde y "Viva el R5 manque no sea un Top Ventas" 😉

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muchas gracias a ti! “Manque pierda”…

[@conde-almasy]

Me encanta. Mi primer coche fue un R5 GTL azul y guardo muy buenos recuerdos de él. Este R5 me parece precioso, lo malo que no salga una versión con motor térmico, seguro que sería un éxito en ventas

[@joseangelatanescastesana6691]

Excelente trabajo J.C y Crator. Es un coche bonito se echa de menos una versión híbrida ligera por lo menos.

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos todos las gracias.

[@samsung7633]

Eso sería degradar el producto. Para qué quieres una versión con menos potencia, más insegura y en la que los 100km te cuestan 5 veces más?

[@hipponferradas.l.10]

@@cochesnet ES PARA DENUNCIARLOS POR NO FABRICARLO EN COLOR ROJO O GRIS... QUE PENA!!! FIAT 500 Y MINI SE HAN COMIDO EL PASTEL DURANTE 20 AÑOS Y RENAULT SACA SU ICONO Y SE DESTROZAN ELLOS MISMOS ES PARA HACERLO MIRAR, ME DA HASTA PENA!!! ES UN COCHE ES ACOJONANTE!!!! INCLUSO MAS BONITO QUE EL ALPINE A290

[@orchis21]

Cuando pulsa el botón de desactivar las ayudas... Madre mía la firmeza de la pieza 😮. Un poco más y se mueve hasta la guantera.

[@pixel4418]

😂😂 Cierto

[@RaulFozc]

Nose llámame loco pero lo veo bien ensamblado

[@cedricgtrable]

8:20 se ve suelto o flojo claramente la botonera

[@RaulFozc]

@@cedricgtrable es un pre serie… trabajo en factoría Ford y los pre series son para prensa y luego de solucionan apartados que comentan los de prensa que son mejorables

[@Blackunicornoriginal]

Todos lo vimos uno lo dijo

[@Dani-ec2bh]

El coche me encanta. La pena el precio. Que ganas tenia de que llegase el dia que lo revisarais. Video genial, como siempre. Y lo escribo antes de verlo 😂

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Luego nos cuentas! (y gracias)

[@ManuelRodriguez-jq9pf]

Como siempre muy bien. Este coche me encanta. Parece que han querido rescatar las sensaciones del viejo R5. Es un coche ágil y divertido. Coincido en que la versión básica debería poder cargarse más rápido. Gracias por "deixarnos subir" a éste R5.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a ti por vernos, Manuel!

[@pacocruiser]

Que recuerdos me trae , en 1979 compré y tuve un R5 azul , le hice 180.000 kms y nunca falló nada , también en la familia tuvimos otro R.5 amarillo y también duro lo suyo . Este me pilla un poco mayor , pero como segundo coche para ciudad, me parece una chulada . Buen Vídeo

[@SWR_89]

La diferencia que por aquella época seguro estabas empezando tu vida y te lo podías permitir y ahora los que la están empezando no y ni podrán en un futuro a esos precios

[@sebastianvelasco1801]

Este no llega ni de coña a ese kilometraje

[@DavidMartinez-js2og]

@@sebastianvelasco1801Si llega a 100.000 km la batería en buen estado es un logro

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias, Paco.

[@inakii2393]

@@DavidMartinez-js2og La vida estimada para una batería ternaria NCM climatizada es de 2500-3000ciclos de carga y descarga hasta alcanzar el 70% de SOH..., por lo que es mas que probable que supere la vida del propio coche. Tengamos en cuenta que solo el 8,6% de los coches(Estudio de ISeeCar 2024) llega y supera los 400.000km. El de 40kWh por su batería mas pequeña justito puede llegar a ese kilometraje....,

[@alfredmoreno5862]

Que pasada. Que recuerdos. Si, un desastre que no haya versión de gasolina. Y en el precio san-pasáo 7 pueblos o eso creo yo. Casi 35.000 leuros se me hacen muchos. Pero si, me encanta el coche Juan Carlos.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Ya somos dos!

[@asanza1]

Craso error el que no haya una versión gasolina, aunque tal y como estoy viendo el tema y que van a tener que dar marcha atrás por mucho que nos intenten vender la burra, no lo descarto en un futuro. El coche es una preciosidad, y para los que tenemos cierta edad y nuestro padre a llegado a tener varios R5 en su vida, un auténtico icono. Si pudiera conducir sin duda me lo compraría para mis desplazamientos del día a día. En cuanto al vídeo de JC, si me permites la familiaridad, es muy ameno e instructivo y me encantan tus chascarrillos 👏👏

[@oscarg4183]

Ya tienen el Clio, y van a convivir ambos, así que hacerlo eléctrico es la forma de que sea más exclusivo. La mayoría de la gente que no pase de 20k km al año optará por el Clio híbrido de 145 cv, más barato y cómodo de usar.

[@Rafael-gj7sk]

la plataforma es exclusiva en electrico, no seria posible y como bien han dicho convive con el clio. No tendria sentido

[@davidsanmiguellorenzo4004]

tenían que fabricar 1 de gasolina, porque los elétricos es pasajero en nada los quitan y serán gasolina de toda la vida

[@cochesnet]

Aquí JC. Muy agradecido, @asanza1

[@j.guerrero2738]

@@Rafael-gj7skla plataforma lleva la suspensión delantera del Clio, no creo que sea difícil ajustara plataforma del Clio totalmente para hacer un modelo idéntico al R5. Y encima sería más ligero, barato y con más autonomía.

[@MúsicaSintética-24]

accionamiento manuel que crack, buena review 😆😁

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@carlosmagnus717]

Para mí falta el color NARANJA que fue la que se utilizó aquí en España en su lanzamiento.

[@jfplana]

Yo montaba un negocio solo para vinilarlo en Naranja!!!

[@hipponferradas.l.10]

ESTAN PERDIENDO DINERO LOS FRANCESES, NI NARANJA NI ROJO ME LO DICEN Y NO ME LO CREO VAYA MENTES CORTAS

[@FLM6431]

Madre de Dios.....un puñetero R5 eléctrico por 35k euros.....se les ha ido la olla completamente.

[@DavidGorraiz]

Bufff enserio?se me quitan las ganas de ver el video

[@davidmmm]

Este tipo de comentarios gustan al publico, pero son falaces. Este coche dista mucho de ser un R5 por tecnología, seguridad, prestaciones, interior, diseño... Un R5 copa turbo tope de gama ya era caro y a él accedían unos pocos privilegiados, tenían 120 cv en la entrada del turbo, fuera de eso ibas con 80cv de carburación, luces con filamento un interior de plástico y era un ataud con ruedas en cuanto a seguridad. ¿Que este podría ser 5000 euros más barato? podría ser, pero juegan con las ayudas de los gobiernos que es otro problema distinto del coche en sí.

[@hectorh.c4998]

Un buen coche y atractivo, pero lastima los jefes no tienen ni idea xq que estos precios solo lo compraran friquis y nostalgicos xq x prestaciones y habitabilidad no puede competir con otros que ya se venden en el mercado y Renault parece que solo le queda la solucion de Hollywood que solo venden sagas y remakes lastima....

[@emiliogfdez3488]

Bien de cuñadismo, ahora coje un Clio E-Tech y equípalo igual que un R5 Techno y me dices si hay mucha diferencia

[@Gonzyc]

@@davidmmmpor 27k tienes un Audi a1, mucho mejor coche, mejores acabados, etc. y por 32k, un Audi a3, por poner un ejemplo. Que no tendrá que ver con el modelo original en cuanto a tecnológica, seguridad, etc, por supuesto, como el resto de los coches. Pero de ahí, a que el precio de venta sean de 35.000 euros, hay mucha diferencia. Y si comparamos con otros eléctricos, cuesta lo mismo que un ID3 Pro, el cual tiene mayor batería, motor, acabados, etc.

[@ismaelperezmartel2393]

El R5 E-Tech está bastante bien, aunque como bien comentas nos quedemos algunos con las ganas de una versión de gasolina. Y tú como siempre, de diez. Buen trabajo. ☺

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muchas gracias, Ismael!

[@vicente907]

Bonito ,vintage y chulo .Igual lo cambio por mi cinquencento .Te queda genial en tu garaje.Buen video amigo!!!💋💋

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, Vicente!

[@Puntosfuera]

Mejor el 500

[@hipponferradas.l.10]

MI IDEA ES LA MISMA, UNA PENA QUE NO LO FABRIQUEN EN COLOR ROJO, ME LO CUENTAN Y NO ME LO CREO

[@davicitron88]

Es la primera vez que me le lanzo a ver una prueba de coche eléctrico, la verdad me quitan bastante las ganas, para nada es tan apasionante para mí a cuando veia no hace tanto lanzamientos de coches puramente de combustión espectaculares, pues bien como siempre un profesional dando las novedades y bueno el coche muy majo y muy útil pero solo para ciudad y no para todos, es un coche que visualmente si está bonito pero en fin si hubieran sacado un modelo a gasolina y cambio manual, especialmente el más potente habría sido espectacular y volver a recordar al Renault 5 Turbo original en condiciones pero bueno no ha estado mal, es de los pocos eléctricos que me han gustado ver en un vídeo.

[@josesoria9264]

El video, genial. Tenía ganas de ver tu presentación. Un poco desorbitado el precio. Al menos han respetado el nombre de R5.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias muchas!

[@ephantom6825]

Excelente vídeo, como siempre, JC. Enhorabuena. Qué coche más bonito. Mi primer coche fue un supercinco. Si lo hubiera en gasolina, me compraba uno. Una pena, como muy bien dices.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias y saludos!

[@miguellobo4479]

Mi sueño de joven, un supercinco gt turbo, cuando pude comprarme uno ya no se fabricaba, así que fue un supercinco oasis nuevo el 1er coche que tuve. Que fallo de renault no resucitarlo en térmico, cuantisimas unidades hubieran vendido. Excelente video Juan Carlos.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias, Miguel!

[@apg8387]

Yo de primeras me compré un r 11 turbo y el segundo fué un r 5 gt turbo .

[@qiqo73]

Me encanta!! Les ha salido muy bueno, ahora si en España vale euros 35mil, no me quiero imaginar lo que puede vale x acá, en Argentina😢😢 innombrable!

[@VICMENSU]

Chiquito de la calzada en el reloj😂, que arte tienes!!!😊 14:02

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Inmortal!

[@Binnezon]

La primera vez que lo vi pensé que era Joan Dalmau! 😂😂😂😂

[@albertooscarllana8144]

grande, juan carlos. porque me encanta tu manera de relatar e inflexiones de la voz. ala!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Ole! Gracias y saludos.

[@alex-eucmad.7133]

Menos mal que has dicho el precio al final del vídeo, porque de haberlo dicho al principio... no lo hubiera visto 🤣 menudo ATRACO

[@inmortal131]

No soy de España y lo mismo digo sale más barato comparte un carro usado 2018-2021 gastan supongamos 12k te quedan más de la mitad

[@josepascual5424]

Me parece demasiado caro y se venderían muchos más un ibrido

[@oscarbordonaruiz6887]

Qué Crator ha sido recibir esta sugerencia del algoritmo. Ojú illo, qué pechá de reír. ¡Grande!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@palazon2025]

No se me ocurre mejor probador para este simpático coche, que "Grande". Coincido en lo chulo que ha quedado y en que por aquí veremos pocos por desgracia, lo disfrutarán los de siempre, los que tienen un V6 biturbo en el garaje y este para "recados".

[@RaulFozc]

Pues que sepas que hay 10000 propietarios que hicieron encargo en españa en espera para su entrega inmediata

[@cochesnet]

Aquí JC. Grande eres tú por seguirnos, @palazon2025

[@cloudfinal5173]

@@RaulFozc si si los que tienen un ferrari y etse para ir a comprar el pan,no llegara mas lejos

[@RaulFozc]

@@cloudfinal5173 bueno pues coche de lujo… hay gente que tiene un Abarth para buscar el pan pues ahora este

[@wooow-]

Me parece que habiendo tenido el R5 en mis tiempos jovenes y no veo nada que me retrotraiga un recuerdo en este modelo mas allá del nombre, a ese precio ni loco me compro eso.

[@indalo4879]

Procede a tocar el boton del los asistentes de conduccion y se muebe todo el salpidero. 😅😅 En el renult cinco de antes seguro que podrias activar cualquier boton con una machota y ni inmutarse. Y todo al modico precio de nada mas y nada menos 35000€ de nada.

[@SergioElDeAlemania]

8:20 Por si alguno se pregunta de lo que estamos hablando.

[@apg8387]

​@@SergioElDeAlemaniajoder ,pues si . Tenéis razón .

[@albertof.grissi4576]

Minuto 8.20 procede a presionar un botón y se mueve todo 😂

[@juanjesusruizrodriguez7058]

Qué ganas tenía de este vídeo. Gracias como siempre chicos 🙏

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a tí por seguirnos, JJ.

[@chemac1410]

Me sigue pareciendo precioso.

[@AlejandroLenociSantos]

El.coche me gusta ,esta muy logrado y recuerda mucho al que tuvo mi padre cuando era pequeño ,estoy completamente de acuerdo contigo en que es un gran error no hacerlo de combustión ,de haberlo hecho creo que se los iban a quitar de las manos a los de Renault ,pero siendo solo eléctrico y con esos precios ,y dejando de lado las infraestructuras que aquí tenemos ,será menos de lo que creen ,gran trabajo y viva el betis,un saludo y como siempre un placer escucharte

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Viva! Muy agradecido, Alejandro.

[@franciscotoca8374]

La industria automotriz murió hace algunos años. Electrificación, normas anticontaminación y sobre todo la absurda subida de precios mató hará un lustro esta industria. Ya fue queridos. Ya fue. El auto... bonito sin duda, sabe jugar con la nostalgia. Pero nada más. Saludos desde Chile.

[@Amara15og]

Un simpático modelo francés que sale del cajón de la nostalgia para dejar de ser un simple recuerdo. R1: Simpatía irradiada con su divertida mirada frontal y trasera tan divertida, con acceso no tan correcto a sus plazas traseras, pero con unas llantas muy curiosas. Paleta diversa de colores donde verde y amarillo me gustan, incluso pude conocer una unidad en amarillo durante cierta feria, pero si me dan a elegir entre ambos… Yo también elijo ese verde con los ojos cerrados. Un interior adornado con ligeros recuerdos del pasado, calidad en sus pantallas y clima externo, pero justas plazas traseras, opción de sauna en las mismas (y sin pagar) y demasiadas manecillas en el lado izquierdo del volante. Pequeño, pero bien aprovechado, maletero. Diferentes y jugosas motorizaciones para un modelo con carácter urbanita, cuyos números de consumo, autonomía y baterías son más que atractivos para el tamaño del R5. R2: La llegada del R5 como modelo 100% conlleva una perdida de poder, pues en mi opinión este es un modelo que con opción de hibridación-combustión hubiera conseguido colocarse entre los más vendidos. Personalmente, ese aire retro y futurista para hacer guiños al pasado hacen que el modelo sea más que atractivo para el comprador, pero el ser eléctrico es un freno que la marca le ha puesto. Sin más: reciprocidad en mano de la experiencia y del conocimiento emanados del Gran probador a la batuta y del enorme cámara acompañante. Me alegra verlos a los dos ante la cámara. Gracias por sonrisas y por simpatía a raudales, Juan. Gracias por imágenes de lugares preciosos para hacer destacar aún más al pequeño francés. Abrazos, pequeño R5, Juan Carlos, Sergi y cochesnet. Cariño se envía para ambos dos y para todos. 💚✨

[@cochesnet]

Aquí JC. Abrazos del Sr. Crator y de su amigo con gafas.

[@Amara15og]

@@cochesnet Gracias, JC. ¡Salud!

[@luisz2853]

Me encanta este trasto, aunque no lo compraría por tema practicidad, eléctrico, precio y tal, me parece guapísimo, me gustaría ver una versión "turbo" más radical, pero radical de verdad, planchado con neumáticos de perfil bajo y más anchos, el culo gordo más ancho que en frontal con sus entradas de aire, caída en las ruedas delanteras y ligeramente abiertas para que reaccione a saco al girar, más potencia, con modos diferentes para entregarla, el normal como este, otro modo que la entregué del tirón sin suavizar, otro que simule un lag de turbo con poca fuerza y al poco un empujón fuerte, solo por diversión😂 Ya se que está el Alpine, pero no me vale eso, algo que solo sea un juguete quiero decir, que lo mismo no se vende ni uno pero a mí me gustaría verlo😅 Ah!! Imprescindible!! Y que tenga un modo que le entre el turbo a traición en las curvas 👌 que no falte detalle

[@aqobaleda5932]

😍 en mi familia hubo más de un R5 y desde que lo vi en el salón de Paris tenía claro que era el candidato perfecto a sustituir a mi Abarth… que me costó casi lo mismo que este del vídeo en 2022. Así que sí, es caro, pero no tanto visto el panorama. Para mi solo le faltan dos cosas, el color rojo y el techo de lona que han enseñado en el R4 🥹

[@TodoMotorsRc]

Como siempre coincido contigo capitán!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Salud!

[@ceesars]

*Lo necesito, es tan bonito que ya me imagino el Twingo dentro de unos años. La nostalgia vende.*

[@teixeirastreet]

Es casi como si las marcas europeas le tuviesen alergia a vender coches.

[@jordividalbalcells1494]

😂

[@lex-pb4en]

Si, cada día son mas feos y mas caros. Ya no saben que hacer para que la gente vaya en bicicleta.

[@antoniohdez-cw5bx]

creo que casi todos pensamos igual que tu .... pero en las opiniones que te has guardado , aunque a mi personalmente no me molesta este giño al R5 🤣🤣 y también creo que pusiste como requisito imprescindible que el coche tenia que ser de color verde,,,,, no quiero ni imaginar lo que habría supuesto para ti hacer este reportaje con el coche de color blanco ,,,😭😭😭 , aun si... un gran profesional . gracias .. da gusto ver tu trabajo👍👍 MUCHO BETIS EHHHEEEEHEE

[@cochesnet]

Aquí JC. Lo que da gusto es recibir tu apoyo. ¡Saludos!

[@GS-ld2wl]

Sus queremos! JuanCa...gracias, a ti, a Crator y equipo. Te ha gustado ehhhh!!! Ahora a ver la versión de 120 con batt grande.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Agradecemos tu apoyo! Saludos.

[@sergicrator]

Muchas gracias!!!!

[@GS-ld2wl]

@@sergicrator a vosotros...forever!

[@MinitinyGamer]

Es un gran coche, me enamoré en la presentación y aún no cambié de opinion, pero, no me parece tan bien que solo sea electrico. Gracias por la reseña :)😄

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por vernos.

[@gilbede8249]

Me parto con tus vídeos Huancal•lo! 😂😂😂

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Y yo me alegro! Saludos.

[@gilbede8249]

No es peloteo eh, de verdad que tienes un humor único 😂

[@apg8387]

​@@gilbede8249si ,la verdad que este tío es único . Es de esas personas que caen bien enseguida .

[@albertoar8096]

Gran video Juan Carlos y cia!!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Te damos las gracias, Alberto!

[@n3m3sys30]

Sacadlo en gasolina y diésel por dios con lo bonito que es, me pasa como con el Ioniq, me parecen super bonitos pero ambos solo eléctricos....

[@DavidMartinez-js2og]

Yo creo que te falta volver a ver el vídeo, no va a ser posible su plataforma es eléctrica sin opción a combustión

[@javimarifors3441]

@@DavidMartinez-js2ogese es el fallo

[@n3m3sys30]

@@DavidMartinez-js2og Siempre se puede intentar, y si no, que cojan una similar y lo estilicen igual, no es que sea un coche muy extraño como el cybertruck, por ejemplo.

[@inakii2393]

@@javimarifors3441 No ese no es el fallo. El fallo hubiera sido meter un electrico en una estructura para combustión..., donde limitaría mucho su capacidad. Para luego tener un gasolina que hay que compensar en mas ventas de eléctricos para evitar multas de emisiones.

[@javimarifors3441]

@@inakii2393el grandísimo fallo es tener los políticos que tenemos.

[@luisgarciagarcia3062]

Precioso, lastima que al menos no se venda en version hibrida, seria la bomba y se venderian como su antecesor. Ya tengo una buena pila de años y me trse recuerdos del 5 TS, aunque a decir verdad me recuerda mas al Supercinco. Buen video JC como siempre, eres muy grande. Saludos

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias y saludos, Luis.

[@marclozano2035]

El coche me flipa estéticamente....pero le falta el motor del Megane RS/ Alpine. Como me gustan tus videos y como me divierten. Gracias!🎉😂😂

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a ti, Marc!

[@luisarmandopaz2724]

Hola Juan Carlos una belleza el auto y los colores de lujo .te felicito por el vídeo gran trabajo 💯👍👏👏👏🇦🇷🇪🇸

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muy agradecido, LA!

[@joseRamonCarbonell]

Muy bonito, cuando no lleguen al número de ventas que Renault esperan, lo venderán híbrido (es cuestión de paciencia)

[@chemamartinez5765]

Buen trabajo J Carlos, enhorabuena como siempre. 🏆

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias mil, Chema!

[@kdiusskdiuss8046]

Correcto, una pena, pero podrian hacer un modelo con motor 2.0 turbo y 200cv. Hay lo dejo.😂😂

[@elpredicador1152]

Eso es imposible. Se dice : ahí lo dejo. Y ....por supuesto, cómprate lo que te de la gana.

[@SergioElDeAlemania]

El 1.8 de 252 cv del Alpine A110. Ya lo tienen, no tienen que fabricar ningún motor nuevo. Es más incluso con el 1.33 de 130 cv también sería un coche simpático que vendería bien.

[@MiguelSA-kc8ir]

...con turbo compresor, sería la ostia...

[@RaulFozc]

@@MiguelSA-kc8iratmosferico de toda la vida

[@Flanker-x4r]

Una castaña en potencia de carga, autonomía, maletero, espació interior muy desaprovechado para ser un eléctrico. Coche de capricho

[@vidasanimales6615]

El coche más chulo presentado por el más bonito! El resultado es un video genial ❤

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Con qué buenos ojos nos miras! Un abrazo.

[@ismaelpanales265]

Un despropósito de precio. Utilitarios por lo que hasta hace poco comprabas un pedazo de coche. Vergonzoso.

[@asturknarf]

Bueno, por ese precio casi te puedes comprar un Tesla Model 3, de 4'72m de largo, más de 400 km de autonomía, más de 250CV y mejor financiación. Sólo pierde en que el Tesla no tiene portón atrás.

[@Will387_]

Buen video JC! Saludos 🇵🇪🇪🇸

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, Will!

[@soooo12345]

No estoy en contra de los eléctricos, de hecho el coche está chulo pero no sé... entre que el precio por mucho que lo intenten no es muy asequible en relación a lo que ofrecen y ya me diréis dónde lo cargo sino tengo garaje en propiedad.

[@MiguelSA-kc8ir]

...en la regleta del móvil 😂😂

[@xicano6393]

Ford Focus 2.3 280 caballos, 5 puertas o familiar con todo por 33.000€ sin financiar ni nada de eso

[@RaulFozc]

Pero no llama tanto la atención como este… el Focus estéticamente es igual que un Focus st line de esos que hay a patadas por la carreteras españolas

[@jhonquest2767]

@@RaulFozc Es usted una eminencia, si usted prefiere este coche por la estética antes que el Focus con 280 cv explica el porqué estamos como estamos...

[@jmgf6006]

Al final para gustos colores. Al que le guste la gasolina, mal va con un R5 eléctrico, y de momento los eléctricos son más caros de compra, que no de uso. A mí cargando en casa me salen a menos de 3 euros el km, te ahorras unos 7 euros, 8 con mantenimiento. Eso quiere decir que en 200.000 km te vas a ahorrar 16.000. Conclusión, al final de la vida estás comparando un coche de 33.000 vs uno de 49.000.

[@RaulFozc]

@@jhonquest2767 a ver no se puede correr en carretera… para que quiero tanta potencia y si fuera un quemado de Trackday no creo que un propietario de ST tenga la solvencia para pagar cada fin de semana un Trackday

[@kakis.191]

Hacia mucho tiempo que un coche no me gustaba tanto. Ojala tener presupuesto para poder comprarlo. Un coche urbano y para viajes cortos, perfecto para parejas. Lastima que no lleve un motor de gasolina tambien, aunque para ser un urbano, el electrico le sienta bien. Seguro que Joan, también tiene muchas ganas de probarlo. Pd: Viva el Real Betis Balompié y aupa (mi) Real Zaragoza. ;)

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Viva el Real Zaragoza! (un histórico que debería estar en primera). Y sí, a Joan le encanta el nuevo R5.

[@alvarobernalalejandre6130]

Me ha faltado una pantalla que me informe a qué hora tengo que orinar. Poner una pantalla en el capó es la constatación de que nos extinguimos.🎉🎉🎉

[@lastfour]

Sin meterme en detalles, es bellísimo.

[@gerardespejo2489]

Tendría que haber un híbrido con el sistema del Clio. No creo que se vean muchos.

[@mikesgr854]

Por qué no crees que se vendan mucho?

[@gerardespejo2489]

@@mikesgr854 porque no toda la gente tiene donde cargar. Y sí viajas ya estás con la angustia dé llegare, funcionarán, no habra gente sntes q yo. Total....... Que no

[@mikesgr854]

@@gerardespejo2489 Pues el coche más vendido de europa es un eléctrico. Se ve que esos problemas que dices tu no impiden que un coche triunfe...

[@gerardespejo2489]

@@mikesgr854 yo no impido Nada!!!

[@mikesgr854]

@@gerardespejo2489 ?? Comprensión lectora cero eh...

[@Afriherpe]

JC, GENIAL, no tanto ni la marca, ni el modelo, y. Por supuesto el precio, repito GENIAL TU TRABAJO

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias mil, o dos mil!

[@saguntdescans7409]

un 1.3 tce de 160cv, le hubiera sentado de lujo, una pena.

[@JuanAntonioSegoviaSorian-tw5wz]

Gracias, video informativo y divertido como de costumbre. Una pena el precio, es verdad, pero el coche es una monada. Y no te quejes del fútbol, yo soy del Valencia... Saludos.

[@cochesnet]

Aquí JC. Ay, el Valencia… (suspiro) ¡Gracias, Juan Antonio!

[@nardy-q7k]

El público objetivo de este coche somos los jóvenes de cincuenta y tantos que amábamos el copa turbo, pero a este precio es difícil justificar el capricho

[@RaulFozc]

Bueno hay gente que tiene mucho dinero y le podrá dar un capricho a sus hijos/as

[@nardy-q7k]

@@RaulFozcpor supuesto que se venderán, lo que quiero decir es que tienes que tener clientes con mucho dinero, enamorados del modelo y que le vaya bien un eléctrico pequeño. Pero si no son fan del 5 turbo se comprarán un BYD.

[@RaulFozc]

@@nardy-q7k a ver sinceramente antes me compro un r5 calidad europea y con una red post venta inmensa en nuestro país que un BYD chino u que se pueden contar con los dedos de las manos sus puntos de reparación

[@nardy-q7k]

@@RaulFozc yo también prefiero ahora mismo un coche europeo por la postventa, pero venimos de un sandero líder destacado en ventas y con MG y BYD creciendo, en cuanto los chinos solucionen su postventa se acabó la industria automovilística europea. Y esto no es una buena noticia para España.

[@RaulFozc]

@@nardy-q7k pues sinceramente el sandero es un gran coche cumple con las expectativas y muy fiable. No ocurre lo mismo con estas marcas chinas

[@titola70]

Buenas tardes,buen video como siempre,tus videos son instructivos y cachondos por tu forma de comunicar,gracias. El fallo del coche no hacerlo a menor precio con un motor híbrido,seguro que lo petarian.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias mil!

[@lggc4952]

10:05 jajaj 410km de autónomia bajando el Everest.. qué pena que no lo sacan con el 1.8tce.. lo venderían como churros

[@miguellobo4479]

Coincido contigo al 100%

[@IsraelAlegre]

Como siempre JC de maravilla!! Teniendo un model 3 x 3000€ mas (faros matriciales, techo, etc etc) no le veo el sentido a este coche, no se como ira equipado y de autonomía el de 25000€ pero me lo imagino... Eso si, el diseño muy bonito

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, Israel!

[@guillermoreche544]

El cochecito es precioso pero el precio... Vargame er señol!!!!

[@MCCRR]

Es sencillamente precioso

[@caza-pedantes6279]

Un acierto de diseño pero...sin motores de combustión? Puff uno más de tantos pintones

[@juanmi2792]

Muy bueno❤el presente y futuro es ELÉCTRICO!❤

[@GamusinoAlbino]

No venderán una versión con un 1.4 turbo en disposición trasera? O sólo hay versión smartphone?

[@ThePgR777]

Para qué si luego lo quiere mucha gente pero luego no se vende, ¿Pagarías 25.000-30.000€ por eso?

[@GamusinoAlbino]

@@ThePgR777 Sí, de hecho a finales de este año me voy a comprar un i20n, faltan guisantes gasolina en un mercado lleno de suv normales y eléctricos. La que más contamina es Taylor Swift y mientras a nosotros nos venden pajitas de cartón.

[@ThePgR777]

@@GamusinoAlbino Sí, luego mira los i20 N que ves por la calle

[@GamusinoAlbino]

@@ThePgR777 en mi pueblo hay 2 que me llevan poniendo los dientes largos un año ya 😂

[@kaiser010491]

@@ThePgR777 pues nada, corre a por este representante de la decadencia automovilística. Luego no vale arrepentirse por la autonomía, fiabilidad, tiempos de carga, nula amortización respecto a un gasolina, disponibilidad y localización de los cargadores, etc. En gasolina vendería, como tantos otros ejemplos. En versión eléctrica… que se lo digan a Fiat.

[@christophermunoz3185]

Este Renaul 5 está muchisimo mejor que muchos de su segmento y eso se valora infinitamente! Claramente hace falta una versión mas radical a gasolina o hybrido.

[@El_vengador__]

Renault no se entera que han sacado el nuevo megane eléctrico y no se ve ni uno por la calle,y ahora lo mismo con el renault 5,tanto trabajo costaba sacarlo como el captur o el clio full hybrid,se hubiera vendido alguno,porque megane no veo ni uno,y este pasará lo mismo,se ve que se quieren ir a la ruina.

[@adrianromero92]

Lo de que en el año 2030/2035 todos tendran que ser eléctricos no lo entendiste no!?? Yo Megane ya vi unos cuantos y vivo en Pontevedra. De todos modos Renault tiene modelos en todos los segmentos con motores hibridos o gasolina. Ahora está sacando otra linea 100% electrica… clio/R5. Captur/Megane y Austral/Scenic

[@OscarHernadezmalla-z6r]

En serio te has creído que en 2030 todo el mundo va a tener un eléctrico? De verdad? 🤣🤣🤣🤣 Me parto Hasta los fabricantes dicen que es imposible Y sobre todo, y algo que no esperaban Nadie compra eléctricos!!!! (Comparativamente hablando) claro

[@adrianromero92]

@@OscarHernadezmalla-z6r yo no he dicho eso, he dicho que no pueden venderlos. De todos modos que van a decir si por un coche del segmento B quieren cobrar lo mismo que un D… lo que hace falta es voluntad de fabricar por su parte… igual que hacen con Clios ibizas etc… y abaratar así los precios. Por otra parte claro que hace falta en invertir en infraestructura… o es que cuando empezaron los ICE había gasolineras como hoy en todos lados???

[@richardkatz916]

​@@adrianromero92eso no se va a cumplir y ahora lo sabemos todos, aunque cierto es que cuando empezaron a desarrollar este coche quizás no estaba tan claro pero ahora ya nadie tiene dudas, en cualquier caso es su apuesta y nunca se sabe igual que mole tanto ayuda a aumentar la venta de los eléctricos, ya veremos

[@adrianromero92]

@@richardkatz916 lo sabemos todos… si claro, la normativa es la que es… o la cambian o a día de hoy es así…

[@emilianocorazzin6409]

Creo que un hibrido seria una buena motorizacion ....para otros paises que todavia no cuentan con una buena infraestructura de cargadores electricos. Teniendo en cuenta que en casos las distancias a recorrer superan la carga de las baterias.

[@javiermoreno7932]

Muy bonito, pero carísimo y electrico.

[@ejgomez21]

Lo mejor del vídeo: 14:02 chiquito en el reloj. 14:54 gestito del cámara

[@cochesnet]

Aquí JC. 😎

[@j.c.santos2973]

Muy chulo, pero una pena que la versión más barata le quiten la bomba de calor, la pantalla táctil y la carga rápida, creo que es un error, no le venden ni con calzador. ¿que sea 100% eléctrico? por mi perfecto, ya es hora de quitar los vehículos de combustión de las calles. Un saludo.

[@SergioElDeAlemania]

La versión barata es para poner 25.000 en el anuncio. Pero no estará a la venta. Y si quieres uno te lo tendrán que fabricar exclusivamente y tardará un año.

[@evasfra]

Que bueno que todavía hayan reviewers neutrales, cada vez más necesarios!

[@cochesnet]

Aquí JC. Nos alegra que lo veas así.

[@Javier-bg7ui]

con motor 1.5dci y por 13.000 euros sería un superventas. Electrico y por 30.000 euros no lo comprara nadie.

[@zdisegnos]

De ahí lo icono 😂

[@JorgeRuizGonzalez]

13.000 euros? Barato compras tu hoy en día. Incluso el Dacia sandero más básico que puedes comprar cuesta más que eso. Este coche tiene un diseño estupendo. Y estaría genial una versión con motor de combustión, pero el precio es imposible que se acercase a 13k manteniendo todo lo demás.

[@josearos]

@@JorgeRuizGonzalez Con esa pasta te compras un Changan Alsvin, que hasta para el tercer mundo es cutre. No defiendo las locuras de los precios, pero no podemos negar la realidad, saludos desde Chile.

[@OmiBryant]

Nadie nadie…. Nos vamos a inflar a verlos, ya verás.

[@anticunaditos219]

Por 13.000€?????maño...tu en q mundo vives????....por 13 solo habria renault 5 por las calles....un coche moderno del 2025....con tecnologia moderna y todo lo q lleva..ayudas a conduccion faros led...y todo eso...le metes un 1.5 dci y minimo minimo 22-23....eso minimo.Por 13 no te dan una mierda hoy en dia.Pero nada vamos...a ese precio perderia dinero renault....ea q tambien os flipais un poco la peña.....😅

[@JF-nk9kh]

Me encanta este coche, de pequeño estaba enamorado del R5 GT Turbo, que nunca pude tener, y no me importaría nada comprarme éste...

[@edmundofernandezpuertolas7118]

A ese precio, que se lo coman con patatas

[@ivangalindomarquez6225]

Juan Carlos GRANDE,yo en lo personal prefiero la versión amarillo 🐔 pollo (rostizado, espero no queda r porque es eléctrico) pero me gustó mucho el vídeo, muchos saludos a Juan Dalmaut 🙂👍

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias! Le envío tus saludos.

[@andresperez8550]

A este coche le pones un motor diesel de 90cv y otro de gasolina de 115cv y tienen una maquina de hacer billetes. Pero las marcas se empeñan en no vender… 🤷‍♂️🤷‍♂️

[@MiguelSA-kc8ir]

Estoy totalmente de acuerdo. Este cochecito con motor de gasolina sería superventas.. es muy bonito pequeño y compacto.

[@joanruiz8529]

A ver estamos en el siglo XXI...hay q ir pensando en la nueva movilidad sin emisiones.....

[@jaesva74]

Precioso este R5 eléctrico en verde❤. Le va a quitar ventas al Fiat 500 eléctrico. Con ayudas se va a quedar en Torno a los 26.000€ buen precio. Felicitaciones por este vídeo 🎉

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@jpr3718]

Recordemos que las "ayudas" son deuda creada de la nada a base de imprimir euros por el BCE. Europa está cavando su propia tumba, metiéndose dentro y tapándola con mierda.

[@aeris2.064]

El coche esta chulísimo pero tiene un fallo.......es eléctrico 🤢🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮

[@domingobailon9191]

Muy buen vídeo JC como siempre, ese coche en híbrido se vendería mucho mejor , muy chulo el R5

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@Andres-dp8ht]

Que estafa.🚩

[@jaaricat5052]

Grande Grandauer. Un abrazo desde Sanlúcar de BDA

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Grande tú! Un abrazo.

[@franciscojaviervaldeonpaez9864]

Gracias por el video y el test JC. Me parece un coche atractivo y diferente. El precio es lo que es hoy dia, alto, yo considero que no es alarmante😊 Saludos y suerte.❤

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Muy agradecido, FJ! Saludos.

[@abrahamr1988]

Se que es un coche que nació para ser eléctrico pero como dicen los españoles “fliparía” ver una versión de motor a gasolina para que diera el salto a verlo en otro lados del mundo como acá en América.

[@alvaromaroto3981]

JC que buen rollo das, el coche esta chulisimo, el precio...

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, Alvaro!

[@jordifernandez9357]

El cochecillo es una pasada, lo prefiero al Mini, por precio y estética, y en amarillo. Un R5 turbo gasolina de 150-180 CV hubiera sido lo ideal pero por plataforma ya no puede ser. La sonrisa de JC es el mejor resumen de la prueba

[@carlusfanben7517]

la plataforma es la del Zoe, que a su vez es una plataforma que permitía motores de combustión...

[@cochesnet]

Aquí JC. “Se me nota en la carita”…. Saludos, Jordi.

[@nick.i.am97]

Ojalá en algun momento Llegue aqui a Colombia

[@Videokingisla]

A mí me encanta, caro, como todos los coches actuales, pero me parece una maravilla.

[@PabloFrechilla-pm3bq]

Menos mal que no lo van a hacer de gasolina.... Porque lo compraría seguro! Je je je. Me parece precioso en amarillo

[@RikrdoRqbik]

Muy buen video, y sí efectivamente a gasolina yo quiero uno.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias!

[@andresr2065]

En Colombia también hubo R5

[@angelrojo5045]

como siempre probando superdeportivos de alta gama, saludos, rafagas y gracias

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Cuanto más alta, mejor! Jeje... Gracias a ti, Ángel.

[@Motorista_fantasma]

He tenido dos Renault 5 antiguos y si hubieran sacado este nuevo renault 5 con el motor hibrido del clio habría sido un éxito de ventas como lo fue el antiguo. Lastima que como comentais en el video, al ser eléctrico mucha gente ni se planteará su compra, como me ocurre a mi.