Fiat PANDA | Prueba / Test / Review en español | coches.net

[@ToniGallardoLlorca]

Si no vives en una cueva, habrás visto un vídeo con este coche con versión AWD fundiendo un Range Rover Sport en una cuesta embarrada. Grande Panda!!!

[@KitsuneESP]

Es que poca broma con los Panda 4x4... no es que tengan el mejor sistema de tracción integral, pero son 1000 kilos de coche, y eso a la que tengas tracción a las 4 ruedas sale de donde quieras.

[@alfonso4740]

Ese vídeo es muy bueno, pero realmente nos enseña que unas ruedas adecuadas son la diferencia ya que el panda de ese vídeo lleva ruedas de invierno y el Range Rover, que también es 4x4, las lleva de verano.

[@alexisg311]

Las leyes de la física son implacables. La poca potencia es compensada con un peso contenido.

[@VICMARIOS]

Soy poseedor y fan del Panda ( solo el 4x4 obviamente) y anti Range Rover /Jaguar. Pero ese video es una curiosidad. Un Range Rover en la nieve con neumaticos de verano. Algo absurdo.Lo normal es que el Range Rover vaya sobrado tambien en esa escena, son muy eficaces sobre nieve y hielo. Muchas veces este tipo de videos crea falsas creencias. Como Javito, que ha hecho creer a muchas personas que una c15 es indestructible y segura. O los videos del Lada Niva donde parece un 4x4 invencible, cuando en realidad es malillo y se rompe u oxida solo de mirarlo.

[@orlandogonzalez924]

Tuve un Fiat UNO 4 puertas y un Tipo y la verdad buenos recuerdos de esos coches ,sobre todo del UNO...

[@jjwooze]

A Dalmau se le entiende todo por lo fácil que lo explica... A ver si un día nos cuenta los secretos de la teoría de la relatividad... 😉

[@Umbrellasun1]

Es un crack ... me encanta !! :)

[@kikesitoo]

Yo me enamoré del panda cuando por trabajo tuve que alquilar uno, y la sencillez y manejabilidad me hizo decir... adoro este enano de 69cv 1.2 litros. Pocas veces algo tan “poca cosa” me hizo sentir tan contentillo al desplazarme. Ahora solo queda hacerme con uno 😀

[@maximahafm]

¡Suerte, espero que tengas uno lo antes posible y que lo disfrutes con salud!

[@maxmaximus2577]

GRANDE JOAN! Y GRANDE PANDA! UN BUEN COCHE POR UN BUEN PRECIO, TENEMOS UN PANDA 1.2 DE GASOLINA DEL 2005 CON 100.000 KM Y ESTAMOS ENCANTADOS, VUESTRO CANAL ES DE LO MEJOR, UN ABRAZO

[@valkenaxlay6593]

Buena cifra 100.000 km,para que luego digan de la mala fama de los italianos en términos de fiabilidad,saludos.

[@maxmaximus2577]

@@valkenaxlay6593 GRACIAS, NOSOTROS ESTAMOS ENCANTADOS Y EL MANTENIMIENTO ES BARATO

[@maxmaximus2577]

@nosoloporno69 la verdad no le hemos echo ninguna reparación

[@maxmaximus2577]

@nosoloporno69 Nunca nos ha pasado

[@alexisg311]

@@valkenaxlay6593 Tengo un Stilo de 2003 con 203.000 km, sin ningún problema de importancia en 16 años con él.

[@miguelfcaba]

por fin alguien se acuerda de poner un soporte para los moviles en el salpicadero.

[@jordicoll507]

Aunque la version anterior lleva un sistema a mi gusto mejor de sujeta móvil.

[@juandapena1429]

Se adelantó Dacia, que también lleva una toma USB a esa altura para cargarlo mientras está en el soporte.

[@KitsuneESP]

@@juandapena1429 De por si el Dacia Sandero Básico no lleva ni radio... pones el móvil en el Salpicadero y apañado, tienes un soporte donde poner el móvil y enchufarlo al audio del coche y la corriente. En el Access y Essential opcionales, en el Confort... mejorable (es la versión opcional de los anteriores). Ojo, que entiendo a Dacia, que sentido tiene tener una Radio si puedes poner un movil con una APP que hace lo mismo e incluso seguramente, mejor que la radio que ellos integren.

[@roi4170]

El coche está chulo, pero es una pena que no tenga absolutamente nada que ver con el extinto 100HP, ese coche merecía una versión actualizada, era toda una joya entre los mini-GTI's.

[@andresfernandez-dz2se]

En foros italianos se comenta que el próximo año le montarán el mismo tres cilindros pero con turbo y 100 o 120cvs, mismo motor de los tipo y 500x. Hasta que punto es cierto no lo se, pero lo he leído varias veces ya.

[@GusGti]

Ya te digo, encima hay muy pocos 100hp, yo tengo uno y hay gente que nunca ha visto un 100hp

[@SergioElDeAlemania]

@@andresfernandez-dz2se Un Panda con el 1.4 con 120 cv sería un coche muy interesante. En Alemania he visto algunos con ese motor en su configuración de 160 cv del 500 Abarth.

[@pickpops498]

De repente, el Dacia Sandero de 90cv me parece un coche deportivo. Nah, todos los coches merecen su prueba, está claro! Y más si son tan amenas y están tan bien hechas.

[@KitsuneESP]

No es que el Dacia Sandero de 90 tenga un motor mas grande... solo es que tiene Turbo. De por si el motor es el mismo que usaba el Twingo 9o / Smart 90 C.V. La versión de GLP esta estirada a 100 C.V., ahora bien, solo el Sandero a GLP tiene etiqueta ECO, el 90 normal no.

[@maximahafm]

¡Totalmente de acuerdo amigo!.. Todos los coches se merecen su prueba.

[@joseramonsaperascalle4978]

..he conducido uno hace unos días por Sicilia. Aquí es muy muy popular. Modelo de 2016 (1.3 diésel, 95cv y 5marchas) y he vivenciado la agilidad pero también el aplomo, nobleza y confianza de la que hablas. Sin duda no es sólo un coche urbano. Va bien en carretera. Cómodo y confortable. Buena visibilidad y un consumo realmente reducido, inferior a 5litros/100kms; fundamental en la actualidad. Tan contento que mañana lo alquilo otra vez!!! ..mi percepción de la marca Fiat ha mejorado mucho

[@santiago71]

El 126 !!!. A mi me encanta. Hay que verlo en contexto en los 70, pero era muy coqueto. Mucho más feo el 133 de Seat.😂

[@armandoabregoalcalde1391]

Joan, tenía dudas con este coche y me las has solventado. Me ha gustado mucho este Panda y voy a ir a "pillarme " uno. Enhorabuena por el vídeo, eres fenomenal

[@kiraboxerdorada2696]

Estoy pensando en comprarmelo, y veo que los comentarios tienen dos años. Lo compraste? Contento con la compra?

[@Alex_VLC]

Está pintón, la verdad. Como segundo coche lo veo ideal pero con 10 caballos más sería perfecto.

[@spiderjerusalem8284]

Si, es un poquitín mas pesado que algunos otros con motores similares como las versiones a Gasolina del Dacia Spring / Renault Kwid, que tiene 67 caballos, pero pesa solo 775 kilos.

[@angelj.g.n.3014]

Como segundo coche mejor un panda del 2007 por 2.000 euros

[@jesusandreu3556]

Y si sería turbo mejor ..a que sí verdad😛✌️

[@maximahafm]

Con el nuevo 3 cilindros, 1 litro, turbo MHEV 100 c.v. de Fiat sería un "tiro ideal"

[@bmwdaffy]

Por las defensas parece una version “campera” mas que “deportiva”

[@alexito23avp]

Nadie se pillaria un Fiat Panda pensando que tiene un deportivo por muy Sport que se llame 🤣

[@SergioElDeAlemania]

@@alexito23avp No te estrañes, hay gente que se compra SUVs 1.0 con acabado Sport

[@otitosx]

Excelente auto el Panda, aca en Chile no trajeron la ultima versiòn y es una lastima, formas muy aprovechables, barato de mantener, precio ajustado. En su reemplazo tengo el Fiat 500 en su version 1.4 con 100 HP mas que feliz con el,lo tengo desde el 2014

[@Petruayun]

Llego en versión 4x4?

[@otitosx]

@@Petruayun No, solo versión 4x2

[@m.antoniopul519]

tuve un Fiat uno ,turbo diesel era una maravilla en el año 92 ,me costo 1.200.000 pesetas

[@miaumiaucarrasclas]

Mi antiguo C3 y Accord tenían los elevalunas en el centro: aparte de ahorrar costes, te permite tener siempre la mano izquierda en el volante y la derecha para climatizador, elevalunas, audio, etc

[@antoniotoresblanca4092]

Me ha encantado el video,,,, este señor engancha,,, jaja,,, el coche una moneria,,, me compraría uno sin pensarlo,, jeje

[@ElChasco_official]

Si que ha subido el precio de los coches, mimadre... Si por 12.000€ tenías algún megane por ejemplo

[@MsLUNOR]

Estaría bien, hacer una comparativa de modelos del segmento a. No todo en la vida son suv's , berlinas y deportivos. Buen vídeo, como siempre 👍

[@trajano2000]

ni todo en la vida son coches.... puesto a decir frases grandilocuentes.

[@MsLUNOR]

@@trajano2000 Tío, lo siento, ya tengo un cuñado para ese tipo de comentarios, y con uno es suficiente, pero gracias🙏💕

[@Bausa72]

Muy chulo pero con un pequeño turbo y 100cv sería un juguete hasta divertido

[@danihf9582]

La verdad es que esta versión "sport" merecía algo más de motor

[@FranHeAl]

Un coche y una prueba muy simpáticos. Debe ser de las opciones más asequibles para sobrevivir esta década a los lios de emisiones, o de etiquetas (aunque sea con una supuesta D)... Y tal y como va la cosa (perdida poder adquisitivo, cambio tecnológico forzado por cambios legislativos forzados por emergencias climáticas y peak oil y encarecimiento materias primas), me da que en la próxima década vamos a ver un revival de esta categoría en formato eléctrico con baterías por fin plenamente confiables. Por necesidad de tamaño de bolsillo veo a los A y B siendo la opción única posible para el español medio en eléctrico, nuevo. Cuando las baterías reduzcan tamaño, y haya más Tokyos y Londres con normativas anti suvs y pro coches pequeños y funcionales, esta categoría incluso reverdecerá laureles. Volverán a verse no ya B, sino A de viaje por carretera cargados de equipaje, en masa...?

[@miguelangelmartinez8615]

Vaya timo con los logotipos y pegatinas de Dgt

[@pacocruiser]

Eres un auténtico caballero del automóvil , da gusto oírte explicar cualquier modelo . Un Crack

[@yutufyourselable]

Me gusta el coche, no entiendo lo de pagar por un color gris aburrido y lo que tampoco entiendo, aunque sea un coche 'barato', el no traer la regulación de altura del asiento. Limita mucho el abanico de usuarios que pueden sentirse cómodos en el. No me parece que ese concepto deba de estar en opcional. De todas formas, si que han subido bien, porque un coche barato no tiene porqué tener espejos eléctricos o elevalunas traseros eléctricos ( estamos mal acostumbrados), por lo que trae, nueve mil euros es de sobra pagado. Suben los coches, sube la luz (bien de necesidad en manos de empresas usureras con el patrocinio de los que gobiernan, ambos lados), sube el acero, sube todo y esto peta en tres, dos , uno.....

[@miguelangelmartinezmonuera3995]

Te queremos Panda!!!!!!!!

[@albertoortiz5065]

Yo me lo he pillado gris mate, me lo he llevado para un viaje a Galicia desde Madrid y muy bien... Esta claro que con 15cv más seria ideal pero es cómodo y transmite buen aplomo con las llantas de 16'. Es un coche divertido y pinton.

[@David-lj2yo]

Buen repor, como siempre. A mi el coche no me convence, la verdad. Para 60cv...un consumo de 6 litros (Para no equivocarse). Esa es casi la media de cualquier gasolina decente, moderno y eficiente. 12.000 Euros tampoco es un regalo, creo. Casi me compro un Dacia. Y esos 4,6L por autovia...¿A que velocidad?¿90? Poque dudo mucho que ese motor a 120 sostenido consuma 4,6L...

[@albertico1984]

Me encanta que hagáis este tipo de pruebas, algo enfocado a la España en la que vivimos.

[@valkenaxlay6593]

Me parece una compra muy acertada como segundo coche, o como bien comentáis en el vídeo perfecto para la ciudad.Reune un bonito y simpático diseño,se le ve robusto en interiores,el precio es asequible y pertenece a todo un símbolo de la automoción llamándose Panda.Creo que reúne mejores cualidades que los tan comprados Dacia,saludos.

[@Carlicos80]

Minuto 7:51 Vaya risas me he echado!! 🤣🤣 Un saludo Joan y equipo 👍

[@j.l9690]

Dice Joan: el Tipo, más familiar y tal; 100 CV y 5 marchas. El gesto que hace después es genial jajajj. Grande Joan y el equipo que ha hecho el video.

[@maximahafm]

Es un coche "muy cuqui", digamos, un coche de ciudad "de diseño", por diferente, pero al oír el precio irremediablemente a mí me sale a la cabeza el Dacia Sandero Essential Eco-G, Bi-Fuel de 100 c.v. a 4.600 r.p.m./170 Nm a 2.000 r.p.m. y 6 velocidades con etiqueta ECO por 11.780€ precio de tarifa sin financiar. Pero cada coche tiene su cliente y siempre es muy bueno que haya de todo. Supongo que habrá pronto un totalmente nuevo Fiat Panda EV con diseño retro. ¡Muchas gracias Joan, siempre un placer ver tus vídeos!

[@angelj.g.n.3014]

Antes comprabas ese coche , la generación anterior que estuvo hasta 2020-21 por menos de 10.000 euros , 90 CV

[@JorgeRuizGonzalez]

El Panda es un gran utilitario, práctico y con un excelente precio. Me parece muy recomendable.

[@topomares]

Por este precio prefiero el opel Corsa, que al ser más bajo, va mejor y tiene buenas ofertas

[@AnitaMF98]

Otro trabajo impecable del Sr Dalmau. Excelente exposición, afinados comentarios, sentido histórico y esa empatía propia de un amante de los coches desde la niñez. La edición del vídeo, sobresaliente. Y ese respeto por los nostálgicos de un vehículo con el que nos iniciamos y disfrutamos ... a pesar de los botes que daba el tren trasero jajajaja Por poner un pero, esa musiquilla de feriantes callejeros ...

[@jaimedediego3454]

El coche perfecto para alquilar en Ibiza 😎

[@ffh1234ffh]

Totalmente, en Menorca lo disfruté muchísimo, muy divertido de conducir

[@GS-ld2wl]

Yo conduje uno de alquiler y la verdad es que me sorprendió. Buen análisis. Gracias!

[@clydeeol]

Me encantan los vídeos de Joan. Podría estar horas escuchándolo hablar. Qué lástima que no me diera clases de algo nunca. Un maestro. Y el coche, mejor que mi antiguo Fiat Uno si es jajaja

[@enriquegalan]

Si saliera como me está saliendo mi 500X firmo pero ya

[@andresrestrepomejiacars8268]

Yo tengo un fiat uno way en Colombia que es muy parecido al panda que se vende en europa y el carro tiene 70 mil km y la verdad no me ha molestado para nada. Es muy fino y duradero. Le he cambiado solamente la correa de repartición y aceite cada 8 mil km. Les envío un saludo por ese gran canal de KZbin, siempre veo sus videos y soy fanatico a los autos. También los invito a que vean y sigan mi página en Instagram de los mejores carros de Colombia. Saludos hermanos de españa. Amo los autos.

[@oscarvalles]

Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee RR eeeeeeeeee😂😂w 5:28 se

[@josenietoalvarez2408]

Uno de mis primeros coches fue el Fiat 126 , mi padre le llamaba el molinillo de café , pues cuando abría la manilla de la calefacción se podía oír el motor. Y desde entonces los siguientes han sido pandas , es increíble lo que da , desde el gran sur de Marruecos hasta el norte de Finlandia sin problemas , nieve barro y arena no lo para .

[@carlosa.sanchezgalisteo6930]

Un vehículo que mantiene esencia y retiene precio. Buena explicación de su historia. Saludos!

[@KitsuneESP]

También es verdad que la Plataforma del Panda y del 500 (no eléctrico) tiene sus años, y todo apunta eso si que el 500e y el sucesor del Panda, se van a pasar a lo eléctrico, porque en su segmento es donde tiene mas sentido.

[@joseferreyra88]

A mi me encanta! Es muy lindo!

[@jairomadriz2682]

A mi dame un panda Abarth y seré feliz. Que les costará meterle un motor decente

[@fidelolivenzacarrero7959]

Buen Video , como siempre ,Tuve el Fiat Uno con 45 Cv e iba bien ,creo que a estos nuevos les falta potencia e incluso algo de motor .Para ser un urbano Me Gusta (hasta el Cros ,que se sigue cotizando el 4X4)

[@1984Kakarot]

Que vídeo más bien explicado, el mejor canal de coches de KZbin. Me sabe mal que FIAT haya abandonado el PUNTO, creo era lo mismo que explica Joan, al final del vídeo, pero con un "puntito" más, valga la redundancia. Espero que un futuro FIAT resucite al PUNTO, el cual he tenido e iba de maravilla.

[@adriancorneltomciu8666]

Lo que le hace falta es el motor 1,4 de 100 CV, para el sport. Ahora le podría subir el 1,0 hasta allí más o menos. Que hay motores de 1, 0 con bastante chicha.

[@spiderjerusalem8284]

Esta muy curioso y hasta agradable a la vista para ser un vehículo que no busca ser bonito, seria interesante verlo en Latino America, aunque por acá solo tenemos el "Mobi" Brasileño :(

[@danielsam67]

La estetica es muy similar al novo uno sobre todo al ultimo

[@nataliaalejandra1]

Híbrido? que broma, si una simple máquina de coser eléctrica posee un motor eléctrico más grande. Y eso me parece una corrupción de la DGT.

[@Dagudod]

Lo de las etiquetas de la Dgt es una broma, piensan como el culo. Mi saxo gasta menos y no tiene etiqueta, de verguenza

[@jgonzalezvazquez]

No parece mal precio.👍

[@nestorlopez6983]

Lindo autito sencillo y híbrido!! Caja de 6 bien!!!. Aquí se vendía algo muy parecido como nuevo Fiat Uno . Genial Joan como explicas los detalles del auto . Saludos desde Rosario-Argentina

[@infotarantulas4258]

Que carro más horrendo, es horrible, lo quiero, necesito que llegue a México.

[@jordicoll507]

Tengo el panda version 2017, de diseño casi igual, con motor 1.2 69cv y anda muy bien... no estaria mal una comparativa pues creo que tendriamos sorpresas sobretodo en el confort de marcha y en carretera. Para dos personas es cómodo y se viaja muy bien incluso por autopista a 130 por europa he hecho algun viaje largo.... No se, aparte de la dichosa etiqueta, no le veo una mejora espectacular respecto al mio.

[@angelj.g.n.3014]

El maletero es muy pequeño con un hijo, pero sin ellos sirve

[@franklin4514]

@@angelj.g.n.3014 ..en el año 1986, teníamos tres hijos y un Panda, y de vacaciones, tan felices, os habéis vuelto muy finolis.

[@angelj.g.n.3014]

@@franklin4514 ,y como te llevaban en 1986? A mi cogido en brazos , sin sillita, sin cinturón , sin elevador , y mi madre también sin cinturón porque no era obligatorio . De esa forma, poco equipaje hace falta .

[@angelj.g.n.3014]

@@franklin4514 , no te pongas cinturón de seguridad y dices al guardia civil que te vea y pare que eso es tontería, que en 1986 ni falta hacia para la segunda fila de asientos

[@ricardogomezr5568]

Volveremos, el que pueda, a desplazarnos en coches sencillos, que pasen diez años ya veremos.

[@vhanna9142]

Maravilloso el panda, echo de menos un 100hp. Cuando has dicho " yo tuve uno" refiriéndote al 500 he pensado joder con Dalmau que le va lo peculiar( multipla,cube,avantime)..que ratito eres jajaja. Saludos

[@VICMARIOS]

0 estrellas en la Euroncap con una de las peores estadisticas en proteccion a paseros en caso de accidente. Una tumba sobre ruedas. Pequeños "detalles" que deberian comentarse en estos videos.

[@alvaro5401]

Llamar sport a un vehículo de 70 cv o hybrid con un sistema de 12v no lo veo nada. Buen video!

[@pacocruiser]

Muy buen segundo vehículo, con esa etiqueta , un buen modelo para ciudad y olvidarse de un Eléctrico de 20.000 o 30.000 euros pequeño , ya tenemos un genial coche de ciudad .

[@rickz1980]

No aguanto el modo sarcástico de este tipo. No fuera un seat porque su "gracioso" sarcasmo sería cambiado por alabanzas. ¬¬

[@LucianoLopesLima]

Y en el Euro NCAP, ningúna estrella 😒👎

[@franciscojaviercamachorodr9872]

La verdad es que viéndolo echo de menos el Uno turbo i.e que tuve. Era de lo más divertido. Tendrían que hacer uno de 120cv sería un comprador.

[@juandapena1429]

Creo que no cogeré la opción de pinzas pintadas....😂

[@Dagudod]

200€ jajsja

[@jorgeservert5394]

Buena prueba. ¿Cual es la razón de que trates tan bruscamente los mandos y palancas? Te deben durar los coches dos días.

[@altaica9483]

No se puede hacer mejor. Eres un crack

[@ramonjardigual5953]

La gran diferencia con el IGNIS esta en el motor: Ignis 4 cil.

[@albertomolina6216]

Excelente reseña. Los datos históricos dan mucho carácter a la imagen actual de coche, no solo por su tradición, sino como bien lo mencionan, por toda la experiencia que hay detrás del desarrollo y construcción de este Panda. Felicitaciones.

Tengo uno desde hace 8 meses y perfecto!!

[@karmeleuriarteuriarte2228]

Hombre..con ese tiempo todos van perfectos. Que te dure mucho.

[@dagreco1]

Antes los, Panda tenían el motor diésel de 75-80cv era el motor ideal.

[@KitsuneESP]

1.3 Multijet de 75 C.V., ese motor a parte de que era un mechero, no se rompía (hasta el punto que lo montaba la Doblo o el Opel Corsa / Fiat Punto), pero Diesel Gate y limites de contaminación lo han matado. Sigo babeando por tener un Panda HP100, hacer un Panda gordo y deportivo siempre me pareció genial, fue la antesala de los Abarth 500, y como todos comparten plataforma, hay mucho kit de mejora. Incluso a los Panda de 1º Generación los he visto mejorados y apretados al máximo.

[@dagreco1]

@@KitsuneESP exacto el multijet de 75cv pero se q este motor con una leve repro daban más de 95cv y era un tiro con un consumo ridículo. Uii el HP100 de estos casi no llegó ninguno a España muy pocos, para mi el panda fue un coche incomprendido era bastante mejor en muchos aspectos q su competencia, además q muy fácil de entrar y salir. Imaginate estética, HP100 con un motor de 120/130cv q Fiat tiene estos motores duros como rocas, perooo lo q dices la chorrada de la contaminación y se han cargado a todos los amantes de los coches Ya no hay coches con talante deportivo pequeños asequibles y potentes como hace 25/30 años. Ahora lo q impera son pantallitas motores de scooter eso sí hyhibrid q cuando los apretas gastan más q los motores diésel y corren menos, pero con la etiqueta, ECO. Y con esa etiqueta todos felices. Los europeos dando palmas mientras el resto del mundo siguen disfrutando de sus juguetes, debe ser q ahí el aire es exclusivo de su países y nadie contamina. Solo los tontos europeos.

[@espa_py7170]

Espectacular , yo creo que es el coche que me puede hacer el servicio perfecto

[@VICMARIOS]

Si te gustan las actividades de alto riesgo como el salto en paracaidas, el puenting y el balconing, el Panda es tu coche. Conducir el coche mas inseguro de Europa tiene que ser toda una experiencia.

[@user-vm3zn3nj6y]

Por qué esta persona se expresa con ironía al hablar de los detalles del auto? No le encuentro la gracia.

[@Judmigut]

Coche bonito, fiable, económico y consume poco. 😚👌 Aparte no das vergüenza como en un Dacia. Fiat es Fiat ☝😌

[@daniknowls9405]

Tradicionalmente Fiat está por debajo de fiabilidad que Dacia. No tiene nada de vergonzoso ir o poseer un Dacia o ninguna otra marca.

[@alejandroparravilla9011]

Llevo tiempo viendo muchos dacias por la calle y ningún fiat en absoluto excepto el 500. Así que no se que da más vergüenza.

[@diefusaro]

Excelente video Joan! Muy bueno el comentario final. Un saludo.

[@Luis-te6bo]

Hemos evolucionado un poco con este modelo, lástima del mini maletero. Este modelo 2021, ¿saldrá mejor parado en las pruebas Euro NCAP?

[@ramonmolero6795]

Es más barato financiado que al contado rabioso???

[@anticunaditos219]

Ostras....92 nm de par...te funde una vespa con 45 años en un semaforo.. madre mia....Yo que tengo un Leon tdi Xperience St 184 cv 4drive 4x4 con 400 nm de par....cojo eso Y ME PEGO UN TIRO DE LA DEPRESION

[@pauladh2528]

Gracias por este vídeo me ayudó muchísimo ❤

[@luisgomezalmazo7265]

Me parece un carrito bastante interesante para lo que mencionas en el final, gracias por el video coches.net 😄

[@alejandropadin2543]

Adoro Fiat, pero piden a gritos renovarse!!

[@pedroantoniolopezramirez5590]

Cutre hasta decir basta

[@juanvga]

Se me hace que le da muy duro al carrito. Ya se acostumbraron a carros caros

[@kelvinbravo3650]

Buen video 👍🏻

[@Daniel-fp7qn]

Gente joven bueno... Será sin ojos porque que horror.

[@MiguelRibera]

Precioso. Es muy bonito, y me recuerda tanto al 100hp que haría una tontería...

[@GusGti]

Pffff, tengo un 100hp y te digo que no, no hagas una tontería ¡comprate un 100hp!

[@albertosanchez1185]

Que es un 100hp?

[@MiguelRibera]

@@albertosanchez1185 la versión deportiva del Panda de la generación anterior. Un coche super divertido y especial! Hay muy pocos...

[@joseluisfartomartinez65]

Pues como andamos tras el tema de coches caros y baratos , aquí tenemos una solución de movilidad urbana / cercanías muy interesante Buen trabajo 👍…. Como siempre

[@nori6890]

Los fiat sigue saliendo malos te lo dice uno que acabó de vender uno con 2 años con problemas...y si no fijate cuantos pandas ves nuevos con lo baratos que eran??..

[@TheGatitoooo]

Tenías un panda?

[@remmsboTV]

Trata el coche como si no valiera y mundano... 🤬 Con los salarios de la gran mayoría bastante bajos, para poder entrar a las ciudades sólo podremos permitirnos esto.

[@tejutry8884]

Me quedo con el de la primera generación, mejorando lo presente!!

[@danihf9582]

Tengo uno, el 1.2 de 69cv. Lo compré nuevo en el 2004 y sigue dando guerra. Para ciudad y alrededores es lo mejor que he probado.

[@tejutry8884]

@@danihf9582 Disfrutalo,Con salud

[@DiegoPerez-zv5wb]

De atras parece un fiat uno brasilero🇦🇷

[@debriegas]

Del siglo XX para el XXI 💩💩💩

[@manuelmuino]

yo lo veo un poco más delgado y algo pálido. todo bien??

[@juandalmauparera4244]

Màs delgado sí. Más pálido debía ser por el día y la luz. Todo estupendamente. Gracias!

[@Judmigut]

Amig@s este es el Ford T de nuestros tiempos

[@EduardoGonzalez-kt9nw]

Si alguien agrega un motor de arranque electrico con una bateria en su auto tambien puede homologarlo con etiqueta eco?

[@xexubeni746]

Muy buena prueba y gran coche el panda, pero dices que el tipo tiene 5 marchas y yo tengo un tipo y tiene 6 con el motor 120cv diesel 🤔

[@cochesnet]

Sí, el Tipo diésel sí. Hablamos del gasolina de 100 Cv que es el más vendido actualmente y el único gasolina de la nueva gama rediseñada y que lleva cambio de 5 marchas.

[@CarlosMartinez-yq1gm]

Pues es de lo poco decénte que veo en el mercado

[@javierddo5369]

Este coche deberían convertirlo en un SUV en si siguiente generación de tal forma que tendrían la siguiente gama. Segmento A: Fiat 500 SUV - A: Fiat Panda, sobre los 3,85M Segmento B: Nuevo Lanzamiento SUV - B: Fiat 500X Segmento C: Fiat Tipo SUV - C: Nuevo lanzamiento

[@fidellaos24]

Me ha agrado la explicación, es muy concreta, perooo,,, la diferencia entre el Cross y el City Life blue te dicen que te dicta, en cuanto el motor que mencionas de 86 caballos de fuerza, es más potente en las subidas y en los tramos largos, ejemplo Valencia, Madrid, por ejemplo en montaña y nieve que me diría tu experiencia,

[@OscarMClick]

Me gusta, se sale de lo habitual, bien por el híbrido, pero sería mejor si ya hubiese una versión 100% electrica

[@marki6198]

Buenas una pregunta,este panda a excepción del motor electrico ibrido que d'a ese plus y la etiqueta eco aparte de ESO este panda és el Mismo con la que hicisteis la prueva 4x4 en penarubias en Soria creo que era..?es igual de capaz 4x4 hacia lo mismo 4x4 que l'ós demas 4x4 puros como el wrangler O clase g..

[@pacocruiser]

Además , el que lo compré de 2 coche y mucha ciudad se aburrirá de coche , por la durabilidad del motor , y te aprovechas de su etiqueta Eco . Importante para la ciudad … habrá que aprovecharlo. Para ciudad y que les jo..an a los Eléctricos pequeños , te compras casi 3 Jajajaja 🤣

[@jesusmonge]

Un pequeño desastrillo, hoy he tenido buenas noticias sobre la subvención del Moves lll, sigue su curso después de la primera revisión, han pasado ya siete meses, pero mi Seat Mii con sus 84 cv y sus 260 kms. reales de autonomía, mejoran con sus 260 litros de maletero todo el coche y si contamos la subvención, el Mii eléctrico me saldrá por un poco más de 12.000 euros, es decir, el mismo precio.

[@Pigui900]

12k por 69CV... Y mira que me gusta fiat y las compañías italianas (de hecho, tengo un fiat 500), pero me parece muy caro para lo que es... Por ese mismo precio tienes un opel corsa, un renault clio y similares de 90CV (sí, sin extras y coches pelados, pero si lo que buscas es economía y un coche para ciudad, es lo que hay). Me lo compraría porque me gusta si pudiese permitirme mantener dos coches.