Para mi el mejor presentador, explica todo al detalle y de manera de fácil entendimiento, y lo más importante, te dice los pro y los contra del producto, dice las cosas como son y no maquilla las cosas. Un maestro, nunca cambies tú forma de presentar los coches, gracias por tú excelente trabajo.
@tonofg55254 жыл бұрын
Llevo meses Joan esperando tu vídeo sobre este coche....y ha llegado el momento, como siempre genial vuestro vídeo
@jorgeiglesias74 жыл бұрын
Como sugerencia, estaría genial que cuando presentarais una nueva generación o restyling de un modelo, pusierais unas imágenes o video a modo de comparación para ver las diferencias
@Daniel-fp7qn4 жыл бұрын
Creo que eso no tiene sentido. Casi todos los coches que presentan son una nueva generación o un restyling. Tendrían que hacerlo con todos. Lo hacen cuando es relevante, pero meterlo como patrón a seguir permanentemente es absurdo. Están presentándote un producto, no es siempre relevante compararlo visualmente con el anterior. Te destacan los cambios más significativos en carrocería, prestaciones y mecánica, de hecho Joan aquí ha dicho varias evoluciones. Si quieres ver una imagen del anterior Sorento vete a Google o a su anterior reseña.
@josemanuellopez75404 жыл бұрын
@@Daniel-fp7qn pues yo creo que lo que ha dicho kid_pizza ayudaría a poder visualizar más las diferencias
@Rebanal4 жыл бұрын
El frontal es bonito...la trasera regular
@wirzonnn4 жыл бұрын
Para subir a la tercera fila has usado la estribera? 🧐
@ramorab4 жыл бұрын
Nuevo. BMW 5 series 2021
@ramorab4 жыл бұрын
Pppp
@borjasoto18484 жыл бұрын
Sisisisi mucho rajar de las estriberas y bien que las utilizó para entrar en las plazas traseras jajaja buena observación, yo también me quedé con las ganas de reprocharle un poco xd
@ikemenbcn244 жыл бұрын
Vi el análisis del Sorento en el canal de Asian Petrolhead hace como 6 meses, pero nadie lo hace mejor que Joan Dalmau
@Semem-Palma4 жыл бұрын
Quien
@DoviAlien4 жыл бұрын
Cada coche nuevo que sale me queda más claro que mi próximo vehículo será de segunda mano.
@julianmiguel37814 жыл бұрын
Lo dices porque los que salen te encantan pero no son económicamente viables? Porque si es así ese TAMBIÉN es mi caso 🤣😂 Saludos!
@victorgc84 жыл бұрын
Ps yo tengo mi nuevo golf 8 y encantado
@julianmiguel37814 жыл бұрын
@@victorgc8 joder menudo cochazo!! Tuve la oportunidad de que me lo enseñaran y solo puedo decir que...ENHORABUENA Y A DISFRUTARLO! Está muy guapo 😃😃😃
@contrueces14 жыл бұрын
Yo pensaba también en segunda mano asta que me compre uno nuevo. Vale más gastar dinero que andar siempre con remiendos
@250renfe4 жыл бұрын
@Dovi Alien Yo igual jaja
@edgarmarianoballonmelgar39674 жыл бұрын
Gracias por alegrar la vida de las personas que amamos los autos. GRACIAS.
@Marko-so6pd4 жыл бұрын
KIA y Hyundai cada día se superan más, y superan a sus rivales. Excelente prueba, felicitaciones.
@robertot.m.87474 жыл бұрын
El salto de calidad de KIA me parece brutal. Lo unico es que quizas en este pais nadie entienda los 50000 € que cuesta (seguro que en otros paises como USA triunfa)
@Sr_Coco4 жыл бұрын
Me auto doy la bienvenida al primer suv que me gusta... Gracias Sr. Dalmau por traerlo ante nosotros!!
@alfredoacosta60624 жыл бұрын
Señor Dalmau, me gustó muchísimo su review, bendecido sea ústed y su familia.
@josebarcelona32214 жыл бұрын
Como mola cuando le metes caña a las marcas, lo de las estriberas es pura estética. Eres muy grande Joan! ¿ Que le ha pasado al grupo Hyundai Kia? De ser coches que solo se compraban por precio a ser objeto de deseo de muchos. La respuesta no es difícil: una mezcla de trabajo duro y de pasión.
@benjamindelmoral79974 жыл бұрын
Que auto impresionante. ME ENCANTÓ!! Excelente video como siempre, saludos desde Córdoba, Argentina.
@ricardo81304 жыл бұрын
"no es un coche muy ágil" que diplomacia tiene el señor probador.
@ynoah3 жыл бұрын
Si como si fueras de rally con la familia. Totalmente de acuerdo.
@Kojo_ow4 жыл бұрын
30 minutacos lets goooooo
@gersonsalcedo32273 жыл бұрын
Excelente review, me he decidido por el modelo híbrido gracias a tus consejos, de verdad que el equipamienro es realmente superior al nivel de cualquier marca premium sin duda
@josea.martinezsedano10094 жыл бұрын
En el minuto 28:36, con ese coche blanco y grande en primer plano, no te había visto hasta que te has puesto ha hablar. Buen camuflage. Muy buen video. Buen trabajo.
@salvadorgomez75624 жыл бұрын
Un vídeo genial! Y una explicación muy minuciosa! Como siempre!! El coche, la verdad es que está impresionante! Y aunque su precio es algo caro, seguro que si lo comparamos con otros de igual tamaño y equipamiento, este será bastante más barato! Por cierto, yo pienso lo mismo que tú Joan, Kia lo lleva haciendo bien bastante tiempo y ahora lo está mejorando todavía más! Un saludo!!
@angel85193 жыл бұрын
enhorabuena por el vídeo, muy bueno. Este sería vuestra elección en la gama SUV 7 plazas? Me ha gustado mucho y eso que tenía el Skoda kodiaq en mente
@MiguelGutierrez-hn9kh4 жыл бұрын
Gran vídeo como siempre. Ahora falta su primo el Hyundai Santa Fe nuevo. Seguro será difícil elegir entre los dos.
@enriquemartinez79824 жыл бұрын
Qué gran profesional es éste Joan , siempre dice los comentarios cuando toca . Enhorabuena sois geniales
@carlosmanuelvillaciscarpio49334 жыл бұрын
Una reseña espectacular 👌 como siempre. Impecable de inicio a final.
@tonicodipo2994 жыл бұрын
Pues tenía muchas ganas de ver esta prueba... A mí me dan uno Híbrido el miércoles... Y he estado todos los días atento a ver si salía la prueba antes. Igualmente salgo reforzado en mi decisión. Gran prueba.
@franciscomanuelparragaorti63912 жыл бұрын
Hola estoy interesado en comprarme uno que tal va tu sorento? Gracias
@Mattagro014 жыл бұрын
KIA Pride, también estuvo en mi familia, por suerte muy poco, jejeje...., en ese tiempo opiné lo mismo del epílogo de este muy buen video!.
@Alfredo5ra4 жыл бұрын
Qué grande Krator con las taloneras 😂. Os ha quedado un vídeo redondo, entretenido, divertido y instructivo. Enhorabuena.
@carrionvergara4 жыл бұрын
Buena revisión, gracias. Me faltó más caracterización de la caja de cambios, como número de marchas y desempeño.
@JMolmedo844 жыл бұрын
El mejor comunicador, todo queda claro y fácil de entender que parece fácil de explicar pero no todos lo hacen así, GRANDE Joan.
@luismiguelsanchezalonso17953 жыл бұрын
Buenas,en los videos no se sprecia y me gustaría saber si lleva o puede llevar luces de cortesía en el vano de los pies y dónde va el catadióptico de las puertas;gracias.
@nestorlopez69834 жыл бұрын
Lindo video,Joan me divierto mucho con tu sarcasmo cuando hablas , la verdad se lo ve muy vivible ese mamotreto de Suv, tanta ambientación se viaja , se disfruta , se come, se ama eso sí no atrás con ese cemento del apoya brazos . Sigo prefiriendo lo sedanes . Saludos mi maestro desde Rosario-Arg
@ComRaider220CDI4 жыл бұрын
¿Se pude poner el navegador en el cockpit y en el head upo display?
@cochesnet4 жыл бұрын
Si
@luismiguelsanchezalonso17954 жыл бұрын
Es posible poner luces de cortesía en el vano de los piés y en los catadiópticos de las puertas? Gracias.
@isaacmaya4 жыл бұрын
Enhorabuena vuestros videos cada vez gustan mas. Me queda claro que este vehiculo premium le va a quitar muchas ventas a las marcas alemanas. Kia se va superando cada vez mas.
@hugoknievel51854 жыл бұрын
Excelente como siempre Mr. Dalmau y Crator
@sandromormina83694 жыл бұрын
Por fin!!! Estaba esperando vuestra prueba del Sorento. Soy propietario de un Sorento pack luxury de la anterior generación y estoy encantado. Como siempre, vuestros vídeos son muy buenos y muy serios. Pero hay algo que no es cierto. : para abrir el portón eléctrico, no hay que poner el pie. Se abre igual que este, es decir con acercarte medio metro se abre. Esperaré la versión híbrida enchufable a ver si lo cambio. Y yo también tuve esa misma reflexión con los KIA. Si alguien me dice hace 20 años que me iba a comprar uno...me hubiese descojonado!!!
@ziannea4 жыл бұрын
Una buen vídeo, Joan. Aunque al final mencionas que empezasteis probando un Kia Pride...y mi pregunta es ¿Dónde puedo encontrar dicho vídeo? Fue mi primer coche, y reconozco que era casi como un kart, y que tomar las rotondas a más de 40km/h era ponerse a derrapar. Ah, y sin ABS...frenar sobre asfalto caliente a 30 por hora era deslizar hasta la trasera del coche precedente, al cual no le hacías nada pero que el Kia acusaba con el hundimiento de la parrilla.
@cochesnet4 жыл бұрын
No, no hay vídeo. Hablo de mi experiencia hace 20 años. Yo trabajaba en otro sitio y Coches.net no hacía vídeos todavía.
@rodromindustries87144 жыл бұрын
Yo tengo el anterior el emotion, 120 000 KM, ningún cruijdo, alguno de chasis llendo rápido. Una pasada. Grna vídeo.
@josegarciamartinez92364 жыл бұрын
Te sorprende...? 120 mil km tendría q ser lo normal.... Yo tengo un x5 de 17 años 280 mil km y ni un solo crujido y ni una sola bombillita interior fundida... 🤷♀️
@autogaraje12694 жыл бұрын
Seamos serios, vamos a comparar coches del mismo nivel de precio, el X5 es claramente más caro, es como comparar un Clase C del 2002 con un Mondeo...
@rodromindustries87144 жыл бұрын
@@autogaraje1269 Bueno, yo ya no vería tanta diferencia en cuanto al nuevo comparalo con un X5, si que es mejor pero tanto para merecer la pena?
@rodromindustries87144 жыл бұрын
@@josegarciamartinez9236 Muy bien que lo tienes que cuidar, un familiar mío tiene el 1° X5 también, ymmm, si que le han fallado cosas, de luces fundadas y si que cruje algo, pero los acabados y materiales siguen en su punto.
@josegarciamartinez92364 жыл бұрын
@@rodromindustries8714 a eso me refiero a los acabados interiores.... Claro q lógicamente en 17 años a pasado por el taller en alguna ocasión....
@I9103R4 жыл бұрын
Hola Joan, Como apunte, la aleta cromada del pilar C ya lleva tiempo en el Kia Proceed.
@cochesnet4 жыл бұрын
Ya, pero era un tema muy DS antes de que Kia lo aplicara.
@franciscojoseserranogines504 жыл бұрын
Como siempre Joan muy completa la prueba. Estoy contigo, la evolución de la marca, y en general de los coreanos, es tremenda, ojo a los premium...
@gabrielsirialevario35054 жыл бұрын
Esta muy bonita esa Sorento , ojalá llegue pronto a mi país que estoy pensando cambiar mi Sportage del 2017 , saludos y éxitos desde Perú
@josesaluddxn4 жыл бұрын
Muchas muchas felicitaciones como siempre Juan como tu ninguno. Gracias Joan
@javi61844 жыл бұрын
Tengo un Lexus GS 2017 y lo cambiaría ahora mismo por este Sorento. Que bonito, que polivalente y que espacioso. Me encanta! Este híbrido, diesel para las calderas.
@Axxis10004 жыл бұрын
Me gustan mucho las pruebas de Coches.net en general y las tuyas en particular. Enhorabuena
@FOVIESG8 ай бұрын
Una pregunta si me permite: ¿Qué pasa con los diésel con el aditivo "AdBlue", siguen dando los problemas ya conocidos?; porque entonces seguirá sin interesar tener un diésel si continúa el problema. Muchas gracias por sus vídeos. Saludos cordiales desde Asturias.
@theoskita4 жыл бұрын
50mil napos?...parece ser que con el Coronavairus la gente se ha vuelto millonaria
@josemanuel66044 жыл бұрын
A pagar en 30 años
@orchis214 жыл бұрын
Si venden uno será un milagro
@termes82484 жыл бұрын
@@orchis21 pues yo he visto uno hoy en la autopista y es precioso
@alpimar70764 жыл бұрын
Ese precio corresponde al tope de gama. Busca un coche con esas características, equipamiento, espacio, garantía (7 añlos) y prestaciones (230 CV y 400 Nm de par) por menos de ese precio y me dices....
@atleticoauditore173 жыл бұрын
50 mil por un Q5 2.0 TDI 150 ?
@surichidad95914 жыл бұрын
Me encanta , nunca me hubiera fijado en este coche pero me a sorprendido
@osirispadron94544 жыл бұрын
Una revisión muy honesta 👍🏼
@diegoninski4 жыл бұрын
Una comparativa de este vs el Cx5 y la rav4 porfavor 👀 Estoy deacuerdo con los estribos en autos bajos, es ponerle un alerón a un Yaris
@Daniel-fp7qn4 жыл бұрын
El CX5 y la RAV4 están en el Segmento C. Mazda no tiene ningún SUV en este Segmento D y en Toyota el rival sería la Highlander. En Kia en el C tienes el Sportage, sería el rival de esos dos, no el Sorento.
@miguelbermudez31784 жыл бұрын
@@Daniel-fp7qn la Mazda CX9 sería su rival natural
@Daniel-fp7qn4 жыл бұрын
@@miguelbermudez3178 Nop. El Mazda CX9 está en el segmento E. Mazda se ha saltado un segmento y ha metido al CX9 para competir con los SUV grandes americanos. Con el Sorento, que está en el Segmento D, debería sacar una especie de CX7, y tendría CX5, CX7 y CX9. Segmentos C, D y E. Por ahora no lo tiene. Lo que sí tiene Kia es el Telluride, solo que aquí en Europa no se vende. El Telluride sí está en el E y competiría con la CX9. Un saludo.
@sabiyangalivalencia33834 жыл бұрын
@@Daniel-fp7qn a lo que vamos, en calidad sofisticacion y equipamiento es superior el sorento a la cx5? Si es asi esta a la par de los premium.
@franciscomanuelparragaorti63912 жыл бұрын
Hola cual me recomiendas el santa fe,o el kia sorento.?
@diegovaran64092 жыл бұрын
Gordo, sos un genio!!! El mejor tester que vi hasta ahora!!! Felicitaciones!!!
@jorgedasilveira25332 жыл бұрын
Mi hijo y yo siempre vemos tus reseñas es excelente. Mi hijo Leo tiene 3 años le encanta su programa . Un abrazo
@rodrimaciasmendoza85248 ай бұрын
entre este Kia Sorento y el Skoda kodiaq en sus versiones premiun, cual me recomendarías en calidad-precio-prestaciones?
@Kamarlengo4 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo caballeros 👍👍👍
@jerocanaloficial81734 жыл бұрын
Tienes razón ,yo tant poco entiendo porque el asiento del medio es tant incómodo, pero siempre pasan la mayoría son marcas Premium y da rabia. Buen vídeo 👏🏼👏🏼el coche me gusta
@coccolodesigninterior72654 жыл бұрын
!Video muy interesante! En Russia no se ofrece un hybrid por desgracia. Solo las versiones con motor de gasolina o diesel (pero tiene problemas con él)
@FranciscoGonzalez-kv3gs4 жыл бұрын
No soy fan de los SUV, pero reconozco que este me gusta. Además por el precio y equipación que tiene, me parece una buena opción
@musete804 жыл бұрын
Gran video analisis Joan, como de costumbre. Yo tengo el equivalente (full equipe) de la generacion anterior y encantado de la vida. Una pregunta, las levas funcionan en cualquier modo o solo en el modo sport?. Hay intrusion electronica cuando se emplean las levas y no te deja cambiar o cambia solo protegiendo al motor ante altas revoluciones, o te deja hacer un poco lo que te de la gana?. Un saludo y felices fiestas.
@carlossuarezdelgado99044 жыл бұрын
Como siempre, excelente presentación la que hace el Sr. Dalmau. Y completamente de acuerdo con lo de las estriberas; dan sensación de facilidad de acceso y son justamente lo contrario. Hace algunos años se las puse a un Mitsubishi Montero corto pensando en facilitar a mi madre, de avanzada edad, el acceso al coche. Pues bien, a las primeras tres ocasiones que intentó poner pie en el estribo se resbaló y a la cuarta terminó en el suelo, por lo que, naturalmente, procedí a quitarlas de inmediato. Esto además de lo que dificultan la conducción fuera del asfalto.
@rubenruben75994 жыл бұрын
A ver, desde 40k no es para nada caro teniendo en cuenta el tamaño, 800 litros de maletero y espacio increíble, y en contexto de cómo están creciendo los precios actualmente claro. Por aquí probaron un A1 con un acabado especial rollo suv y valía esos 40k.
@MiguelAngel-wj7hg4 жыл бұрын
Una curiosidad, cadá vez hay mas velocidades en los coches y en el híbrido 6v. Porque?
@abertasu4 жыл бұрын
Hola, muy buen y simpatico video, Joan me has confirmado lo que yo me havia imaginado viendo la publicidad e imagenes del coche, que muy buen coche👏👏
@tangoleo50193 жыл бұрын
habia, por favor
@cap87374 жыл бұрын
Genial, le pongo un 10 a la edición del vídeo, a la calidad de los datos técnicos, a lo bien que fluido que se expresa...en fin a todo. No tenéis ppr el momento rival. Gracias Sr. Dalmau.
@landocalrissian52574 жыл бұрын
Como han cambiado estos coches... Y aun hay gente que le hablas de hyndai o de kia y te dice que esos coches coreanos son malos.
4 жыл бұрын
Yo no los veo tan malos, como caros y lo peor es que encarecen el mercado.
@juanluisgomezduran13353 жыл бұрын
Pues yo tengo 1 Rio de 2009, 1500 115 emotion y es una maravilla. Tuve un Matrix donde crié a mis hijos y me harte de hacer viajes con el. Mi cuñado lo lleva ahora es de 2006. Tuve un Sephia 2 tb. Ni una vez pase por el taller con ninguno de ellos más q para revisiones. Tengo el Citroën gran Spacetourer y no no cambio por el rio
@luismiguelsanchezalonso17953 жыл бұрын
Yo creo que tecnológicamente va a full;es todo un arsenal!!No sé que tal es el motor pero en cuánto a habitabilidad o diseño juega en otra liga.Igual hecho de menos luz ambiental en puertas traseras o tiradores al igual que en las marcas alemanas pero por lo demás,tremendo y el suelo atrás es plano lo cuál es más cómodo.
@CarlosSoto-bn5qx3 жыл бұрын
para nada son malos, antes eran mas asequibles pero ahora no , entonces prefiero un europeo
@zama30083 жыл бұрын
Hola buenas, yo estoy interesado en este sorento pero tengo la duda de si coger este hibrido o ir a por el hibrido enchufable, no se cual es mas rentable a la larga , en mi ciudad aun no hay restricciones asique eso no me posiciona... estoy indeciso... si me podeis ayudar..gracias y un gran trabajo
@cochesnet3 жыл бұрын
Depende siempre del uso. Si te mueves mucho en ciudad, el PHEV es la elección lógica ya que podrás cargarlo cada noche y harás los trayectos cortos siempre en eléctrico gastando mucho menos que en un gasolina. Cuanto mayor es el coche, más ahorras circulando en eléctrico ya que mayor sería el consumo de su equivalente de gasolina. Si haces constantes viajes largos, entonces es mejor el híbrido convencional ya que el consumo es menor en este último en carretera y autopista al pesar menos (excepto en los primeros km que haces en eléctrico, por supuesto). En resumen. si haces más ciudad que carretera y trayectos cortos, el PHEV. Si vives en la carretera y haces tiradas largas muy a menudo, el híbrido normal.
@yonsant111 Жыл бұрын
Eso es, ud un verdadero comunicador .
@jtlobito37024 жыл бұрын
@coches.net genial video Joan 👌👍 minuto 4:50 totalmente de acuerdo contigo. El único pro de las estriberas es llegar bien al techo para lavar el coche...😀😀
@welliinaia3 жыл бұрын
Nesesito tu ayuda para poder tomar una decisión myu importante estoy muy indeciso entre el kia sorento o el toyota rav 4 los dos gamas altas el rav pero estoy muy indeciso nesecito tu ayuda cual me aconsejes?
@patriciabq19413 жыл бұрын
Hola, lo has probado? Para mi gusto al rav4 le falta salida...no es el caso del sorento,,,donde el eléctrico apoya al combustión con salidas rápidas y acompasadas en modo Sport...por éso compramos el sorento 😂
@welliinaia3 жыл бұрын
@@patriciabq1941 hola patricia si afinal hemos comprado el sorento lucho mejor coche muy por encima del rav y el motor fantástico estoy muy contento con la compra a disfrutarlo.😉
@juanjofernandez92842 жыл бұрын
Acabo de comprarme un Peugeot 5008 Joan, por lo mismo que comentas sobre los "deseables" tres asientos en la segunda fila. No me compré el Sorento x no llevarlos, pero es que no lo lleva ni el Audi Q7. En fin, enhorabuena x vuestro trabajo, sois los mejores. 👌
@marcoscarreramiranda11404 жыл бұрын
Amigo lo felicito ampliamente desde México, ¿ porqué ? Le gusta lo que hace y ama lo que hace, que muy buen asesor es usted, así deberían hacerlos otros, yo quiero comprar este vehículo, que debo hacer, para que me hacesore.
@franciscomanuelparragaorti63912 жыл бұрын
Cual me recomiendas un diésel o un híbrido?, gracias
@ramonarnau77724 жыл бұрын
Se tiene alguna noticia sobre la hibridación enchufable o no del Skoda Kodiaq ??
@cochesnet4 жыл бұрын
No, ninguna. Veremos si lo electrifican ahora o esperan a la próxima generación. Poder pueden (Superb, Tarraco)
@alejandrosuarez46234 жыл бұрын
Joan y Farré es que son super top explicando, para mí los mejores, hacen los vídeos especiales😁😁 con todos mi respetos por los demas.
@laromez4 жыл бұрын
Y como se recargan las baterías para el motor eléctrico?
@JhonattanNoel4 жыл бұрын
Excelente Video gracias!💪🏼🙌
@omard-e9u3 жыл бұрын
Gracias desde Marruecos ❤
@dravenheissel4 жыл бұрын
Yo tengo el Sportage desde hace 2 años y medio y con el control de velocidad, y si las líneas están bien pintadas, solo tienes que tener la mano en el volante, lo hace él todo. Eso sí, dentro de un margen de unos 25 o 30 grados (a ojo) hacia cada lado. Al principio se me hacía raro y me echaba unas peleas con el volante curiositas. Incluso las primeras semanas llegué a desconectarlo porque el volante hace resistencia, obviamente, aunque sin llegar a gobernar él. Luego, una vez te acostumbras, está muy guay.
@Alien3D-Peru3 жыл бұрын
Siempre es un placer verte y escucharte decir la verdad sobre los coches que pruebas. Gracias por ello, saludos desde Perú.
@Javier-gk3so4 жыл бұрын
Como siempre muy agudo Señor Dalmau. De nuevo un informe muy completo e interesante
@ChristiamValerioHerediano3 жыл бұрын
Excelente reseña. Cuándo haces la del KIA SELTOS
@cochesnet3 жыл бұрын
Difícil. El Seltos no se vende en Europa.
@RonyBlanco-pb3yu5 ай бұрын
Muy profesionales y detallados sus vídeos
@jimmibazurtocobena21823 жыл бұрын
Excelente video, hagan una comparativa entre pick up 2021 por favor
@gujandro13 жыл бұрын
Que razon tienes con los asientos traseros, este modelo me gusta pero ya me hace pensármelo, tuve un peugeot 5008 y era maravilloso que 3 personas viajaran tan comodamente detras. Ahora tengo un 3008 y busco un hibrido con gran maletero. Asi que descarto de momento este coche.
@alfonsocadenas43393 жыл бұрын
Como siempre muy bien explicado todo.
@MrDjaguero3 жыл бұрын
Saludos desde Perú...exitos
@carloscazorlaruiz43974 жыл бұрын
Una pregunta, Joan: merece la pena la diferencia de precio entre el 4x2 respecto al 4x4, independientemente de si sales al campo o no?. Gracias por el vídeo, y en general por vuestro esfuerzo.
@cochesnet4 жыл бұрын
No es tanto un tema de salir al campo. Si vives en zona donde llueve mucho y hace mal tiempo, el 4x4 es recomendable. Si no, ahorrarás dinero, peso, precio de seguro, consumo...
@zama30084 жыл бұрын
Muchas gracias, esperaba este video con ansia, me encanta
@resistenciapodersa73364 жыл бұрын
ESPECTACULAR
@alfredolozano34133 жыл бұрын
Muchas gracias, muy bien explicado
@eddguard22862 жыл бұрын
Buenas Joan, no habéis hecho vídeo sobre el nuevo modelo del Sanyong Rexton, no? Creo que es una buena alternativa a este Kia Sorento y poder hacer comparaciones entre uno y otro. Saludos
@yenelf.fernandezp.60604 жыл бұрын
hola soy yenel fernandez dominicano sigo al equipo desde hace bastante tiempo, soy un amante de la automocion , y bueno queria pedirte algo que he pensado hace bastante tiempo, no se si es posible y el coste que tenga, pues por que no hacen una comparativa de modelos existentes de las marca, como acabas de decir en el video, si hace 20 años te decian que kia estaria al nivel de hoy en dia , te habrias descojonado, pues efectivamente es que lo que me gustaria , con autos del 2000 hacia aca , donde la calidad de los coches generalista , aumentaron significativamente con relacion a años anteriores, un ejemplo de ello, seria seat leon , una comparativa entre cada cada modelo con sus pro y contra, que ganaron, que perdieron en el camino, por que seat las cosas han marchado bien, pero hay otras marcas que no, por ejemplo el lancer de mitsubishi, etc, espero que me hallas entendido y si es posible hacerlo , creo que seria muy buena
@ezequieldossantos39494 жыл бұрын
Me encanta este suv PARA FAMILIA precioso.
@SuperNotas124 жыл бұрын
Este modo híbrido es capaz de funcionar sólo en modo eléctrico y hacer unos km o siempre está el térmico encendido y le sirve de apoyo?
@sergiomartinez82624 жыл бұрын
El coche regula automáticamente si va en modo eléctrico o térmico en función de si aceleramos más o menos bruscamente o del nivel de la batería, pero lo hace de forma sutil. Si no miras el salpicadero apenas te das cuenta
@oscarrodriguezblas22474 жыл бұрын
Menudo autobús !!!! Eso si como siempre pedazo de vídeo Joan muy bueno
@borjasalomon86754 жыл бұрын
Soy el orgulloso propietario de un kia ceed del 2012, motor crdi 1.4 de 90 cv con 175000 km recien cumplidos y llevado por toda la geografía española y Andorrana, 0 averias. No pienso en cambiarlo hasta sus últimos coletazos y parece que voy para rato. Para aquellos que dicen que estos coches son problemáticos.
@furgoveleta47464 жыл бұрын
Menudo salto de calidad tan grande a hecho kia ,con este modelo, ahora solo falta ver el nuevo kia sportage Un saludo
@emersonrestrepo244 жыл бұрын
Kia está haciendo las cosas MUY BIEN!. Me encanta
@crr78233 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o4LFc6ubaLF1iKs cuidado con kia ... checa el video
@jordanhc75274 жыл бұрын
Es cierto, los estribos están demás. Saludos desde Perú!
@joseluisherreraramos36734 жыл бұрын
Muy buen video para una buena prueba como siempre por el Sr. Dalmau. Lo estuve esperando desde Marzo (me he visto todo durante el confinamiento de primavera) y al final se me va por tamaño total y algo más por el precio que incluido descuentos son 46.500 €uros (sino media un Euromillones es imposible) claro que habrá quién pueda con ese precio. En el concesionario te impone más aún aunque no pude probarlo, porque es un pedazo de coche. Saludos desde Alcalá de Guadaíra.
@atleticoauditore173 жыл бұрын
Lo vi antes de ayer en el parking del Lidl , color negro y dije , que coño hace un Lincoln navigator , luego me di cuenta que era el nuevo Sorento y guau. Mis dieses.
@palazon20254 жыл бұрын
Gran prueba Sr Dalmau. Señores de Mercedes, miren cómo se integran dos pantallas en el salpicadero sin que parezca una tablet "clavá". Muy bueno lo de las estriberas... Bravo por esa rueda de repuesto.
@sergiom.d.35283 жыл бұрын
Joan Dalmau es el mejor periodista del motor de Europa.